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Automobile版 - 谁买过Honda Ridgeline, 这车咋样? 谁给介绍介绍?
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话题: ridgeline话题: 本田话题: honda话题: 介绍话题: 卡车
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m***d
发帖数: 1050
1
想整一辆 super crew ...
f*********r
发帖数: 1233
2
我主观猜测,你是想整辆皮卡。如果是这样的话,你可以直接把本田忘掉了。
本田这个摩托车厂,能造出4个轮的汽车,已经很奇迹了。不能对它要求太高。8缸的发
动机,它到现在也造不出来。6缸车它倒是有,但也得算6缸里比较垃圾的。就说这个所
谓的卡车吧,虽然别家也有6缸小卡车,但是人家好歹也是个纵置。本田整了一个横置6
缸,就来冒充卡车,最起码不厚道吧。
对卡车来讲,底盘和body更重要。本田造不出body on frame不丢人,不会rwd、4wd不
丢人,但是整了个unibody+fwd来忽悠大众(car based truck,哈哈哈),还说是新概
念,那就恶心得没边了。就好象没有organic条件的农场,把西红柿放马桶里蹭蹭,拿
出来带着大便当organic卖。
本田6缸都不省油,这个指标就不多说了。
安全性,我没亲身体验过。不过从以往的经验看,他家的大梁、钢板之类的重要材料,
是最细最薄的。跟丰田比都差了一大截。而且,象保险杠内部,如果说德国人美国人甚
至丰田都放金属蜂窝结构获得缓冲的话,本田只会放泡沫塑料和硬纸板,甚至什么都不
垫。这个ridgeline我没查过它,你可以自己留意。
如果你不很了解车,你就记住一条就对了:本田/阿库拉只会造2个车:civic和accord
。其他款式就是换个壳子的civic和accord而已。(有点夸张,但对外行来说,这样理
解对选购本田车更有帮助)就这一点看,丰田在推出rav4、highlander的同时,至少还
有fj cruiser、4runner、tacoma、tundra,贡献卡车技术含量。本田拿着沾了大便的
西红柿就来抢organic市场,算神马玩艺。
神外的专家可不能丢这个人呀。再说,你那里冬天路况那么差,你敢开着本田出门么?
y******8
发帖数: 1130
3
本田JET都做出来了。。。 还在盯着个车分析V6,LOL

置6

【在 f*********r 的大作中提到】
: 我主观猜测,你是想整辆皮卡。如果是这样的话,你可以直接把本田忘掉了。
: 本田这个摩托车厂,能造出4个轮的汽车,已经很奇迹了。不能对它要求太高。8缸的发
: 动机,它到现在也造不出来。6缸车它倒是有,但也得算6缸里比较垃圾的。就说这个所
: 谓的卡车吧,虽然别家也有6缸小卡车,但是人家好歹也是个纵置。本田整了一个横置6
: 缸,就来冒充卡车,最起码不厚道吧。
: 对卡车来讲,底盘和body更重要。本田造不出body on frame不丢人,不会rwd、4wd不
: 丢人,但是整了个unibody+fwd来忽悠大众(car based truck,哈哈哈),还说是新概
: 念,那就恶心得没边了。就好象没有organic条件的农场,把西红柿放马桶里蹭蹭,拿
: 出来带着大便当organic卖。
: 本田6缸都不省油,这个指标就不多说了。

f*********r
发帖数: 1233
4
没什么可笑的。又不是买飞机,俺们就是买卡车,本田做不出来就是做不出来。中国神
567都做出来了,不会做象样的汽车发动机也没什么新鲜。跟中国不一样,本田造不出
V6V8,另有原因。本田民用车的理念就是能赚你100块决不赚99块。从它几十年仅靠2个
平台拼出十几个车型就能看出来。凭他的技术实力,造出好V6V8,没问题。可他不愿意
投资这么多搞利润相对较低的买卖。按照他现在搞cr-v、pilot的低技术投入程度搞
V6V8和卡车底盘,出来的一定是砸牌子的产品。所以索性不搞。连car-based truck都
能忽悠人,何苦搞货真价实的truck。

【在 y******8 的大作中提到】
: 本田JET都做出来了。。。 还在盯着个车分析V6,LOL
:
: 置6

p********a
发帖数: 535
5
赞给力!

置6

【在 f*********r 的大作中提到】
: 我主观猜测,你是想整辆皮卡。如果是这样的话,你可以直接把本田忘掉了。
: 本田这个摩托车厂,能造出4个轮的汽车,已经很奇迹了。不能对它要求太高。8缸的发
: 动机,它到现在也造不出来。6缸车它倒是有,但也得算6缸里比较垃圾的。就说这个所
: 谓的卡车吧,虽然别家也有6缸小卡车,但是人家好歹也是个纵置。本田整了一个横置6
: 缸,就来冒充卡车,最起码不厚道吧。
: 对卡车来讲,底盘和body更重要。本田造不出body on frame不丢人,不会rwd、4wd不
: 丢人,但是整了个unibody+fwd来忽悠大众(car based truck,哈哈哈),还说是新概
: 念,那就恶心得没边了。就好象没有organic条件的农场,把西红柿放马桶里蹭蹭,拿
: 出来带着大便当organic卖。
: 本田6缸都不省油,这个指标就不多说了。

T*U
发帖数: 22634
6
话糙理不糙

置6

【在 f*********r 的大作中提到】
: 我主观猜测,你是想整辆皮卡。如果是这样的话,你可以直接把本田忘掉了。
: 本田这个摩托车厂,能造出4个轮的汽车,已经很奇迹了。不能对它要求太高。8缸的发
: 动机,它到现在也造不出来。6缸车它倒是有,但也得算6缸里比较垃圾的。就说这个所
: 谓的卡车吧,虽然别家也有6缸小卡车,但是人家好歹也是个纵置。本田整了一个横置6
: 缸,就来冒充卡车,最起码不厚道吧。
: 对卡车来讲,底盘和body更重要。本田造不出body on frame不丢人,不会rwd、4wd不
: 丢人,但是整了个unibody+fwd来忽悠大众(car based truck,哈哈哈),还说是新概
: 念,那就恶心得没边了。就好象没有organic条件的农场,把西红柿放马桶里蹭蹭,拿
: 出来带着大便当organic卖。
: 本田6缸都不省油,这个指标就不多说了。

h******x
发帖数: 1279
7
这个车从出来总体品论就不太好,作为工具我用了4年45k,基本市区道路(积雪小于一
呎通过性良好),无故障投诉,空间比较实用,方向偏重,避震行程较短,偏硬,高速
胎噪稍大(三洲地区康州高速较安静),动力尚可(官方油耗偏低),操控还不错,总
体感觉作为日常用车,轻中度载重,可以满意,没有更多期望。
y******8
发帖数: 1130
8
我认为是车型市场定位的原因,不是技术实力受限制,本田造个V8,感觉不非吹灰之力
。 赚钱就行了,领先不领先不是最主要的。现在CHEVY主打车型都6速了,本田还是使
用5速,不过大家照买不误,它某在某种程度上不是追求技术的最新。

【在 f*********r 的大作中提到】
: 没什么可笑的。又不是买飞机,俺们就是买卡车,本田做不出来就是做不出来。中国神
: 567都做出来了,不会做象样的汽车发动机也没什么新鲜。跟中国不一样,本田造不出
: V6V8,另有原因。本田民用车的理念就是能赚你100块决不赚99块。从它几十年仅靠2个
: 平台拼出十几个车型就能看出来。凭他的技术实力,造出好V6V8,没问题。可他不愿意
: 投资这么多搞利润相对较低的买卖。按照他现在搞cr-v、pilot的低技术投入程度搞
: V6V8和卡车底盘,出来的一定是砸牌子的产品。所以索性不搞。连car-based truck都
: 能忽悠人,何苦搞货真价实的truck。

m*y
发帖数: 1778
9
这是某truck forum 贴出来嘲笑Ridgeline 的,挂上RV 后,屁股要着地了,不过
Ridgeline is designed as sporty truck,不是大多数美国人要的workhorse。
Subaru 以前好象也有car based 的小卡车吗,Ridgeline 应该和那个差不多
http://www.youtube.com/watch?v=O5_T0JFMk84
m***d
发帖数: 1050
10
Thanks! Do you feel it is a safe truck?

【在 h******x 的大作中提到】
: 这个车从出来总体品论就不太好,作为工具我用了4年45k,基本市区道路(积雪小于一
: 呎通过性良好),无故障投诉,空间比较实用,方向偏重,避震行程较短,偏硬,高速
: 胎噪稍大(三洲地区康州高速较安静),动力尚可(官方油耗偏低),操控还不错,总
: 体感觉作为日常用车,轻中度载重,可以满意,没有更多期望。

s***s
发帖数: 855
11
80年代F1用TURBO V6的时候, 最好的发动机是1.5 HONDA V6 TURBOCHARGED...
装在SENNA的MP4-4上面...
HONDA从它的F1赛场上面还是学到很多东西的.

【在 f*********r 的大作中提到】
: 没什么可笑的。又不是买飞机,俺们就是买卡车,本田做不出来就是做不出来。中国神
: 567都做出来了,不会做象样的汽车发动机也没什么新鲜。跟中国不一样,本田造不出
: V6V8,另有原因。本田民用车的理念就是能赚你100块决不赚99块。从它几十年仅靠2个
: 平台拼出十几个车型就能看出来。凭他的技术实力,造出好V6V8,没问题。可他不愿意
: 投资这么多搞利润相对较低的买卖。按照他现在搞cr-v、pilot的低技术投入程度搞
: V6V8和卡车底盘,出来的一定是砸牌子的产品。所以索性不搞。连car-based truck都
: 能忽悠人,何苦搞货真价实的truck。

h******x
发帖数: 1279
12
i wouid like to say i am a safe driver?! shut up.ok,i have confidence drive
slower than 35mph aroud local, had hit in to someone's butt bumper by
bumper about 20mph once,nothing happen.on the hiway you got ask youerself!!!
btw the chassis clearance will make you sad if use to drive those solid
axle suv.

【在 m***d 的大作中提到】
: Thanks! Do you feel it is a safe truck?
i*******n
发帖数: 114
13
说的不无道理。
我看过2009的cr-v新车,车顶确实相当的薄,比韩国车都薄。
确实很cheap.

置6

【在 f*********r 的大作中提到】
: 我主观猜测,你是想整辆皮卡。如果是这样的话,你可以直接把本田忘掉了。
: 本田这个摩托车厂,能造出4个轮的汽车,已经很奇迹了。不能对它要求太高。8缸的发
: 动机,它到现在也造不出来。6缸车它倒是有,但也得算6缸里比较垃圾的。就说这个所
: 谓的卡车吧,虽然别家也有6缸小卡车,但是人家好歹也是个纵置。本田整了一个横置6
: 缸,就来冒充卡车,最起码不厚道吧。
: 对卡车来讲,底盘和body更重要。本田造不出body on frame不丢人,不会rwd、4wd不
: 丢人,但是整了个unibody+fwd来忽悠大众(car based truck,哈哈哈),还说是新概
: 念,那就恶心得没边了。就好象没有organic条件的农场,把西红柿放马桶里蹭蹭,拿
: 出来带着大便当organic卖。
: 本田6缸都不省油,这个指标就不多说了。

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