n******y
发帖数: 1821 | 1 已经在版上发过一次求助了，冒昧再发一次，问题始终无法解决，寝食难安。有点长，
不想看就直接跳到最后一段。
去年12月初女友买了个2003年passat,95k mile, 开了俩个星期没问题，自己痒，想差
不多mile数了，就去NJ 一个dealer那儿换了timing belt和water pump,又听dealer说
某tensioner坏了，就一并换了，（为了贪便宜，就跑了50mile的一个dealer，事实证
明是多大的错误），结果麻烦随之而来。
开车右前方有嗡嗡声，转向时声音更大，打开hood发现driving belt (又叫fan belt？
)靠外一侧有磨损，无奈又开到dealer那儿，等了一上午，说免费换了个driving belt,
还说有个clamp刮到belt,已解决，于是开回来，途中就发现还是嗡嗡声，打开hood,新
belt已经有磨损，但是女友得马上去外地CT，心想算了，就没管，结果去了个CT乡下，
开了没俩天，driving belt竟然断了，无奈，AAA拖去最近的50mile外(又是)另外一个
dealer , 换了driving belt和一个同样的tensioner,argue了一下给了租车钱没给修理
费（暴雪天啊，生命危险），开回来还是有嗡嗡声，belt有磨损，只好又冒险开去
dealer那儿，检查了俩天说indinator(好像是变压器）还有bullet坏了，影响
tensioner转速，说以前车祸撞的，需要1k修，但是买车时候autocheck 没有车祸纪录
，换timing belt之前也没有这情况。
我们怕是找不到原因敷衍我们，直接吓得开回了家，准备去flushing或者就近找个信誉
好点的修车铺看看，现在不知道怎么办好，请问是不是indinator还有bullet坏了出现
了driving belt磨损断裂还是tensioner alignment有问题？是不是修timing belt和
water pump的时候修坏的？现在被俩个dealer搞得晕头转向，头疼，还得上学，只好在
版上求助大拿，希望各位大哥大姐能给个建议，谢谢。 |
c*******e
发帖数: 655 | 2 为啥非要去dealer那，看起来你住长岛上吧，不是打广告或者托，你可以去长岛诚信车
行看看，但要记住要指明要salmon师傅给你查看和修车，生意嘛都要挣钱的，但收费比
dealer是要好不少的，供参考。 |
h*h
发帖数: 27852 | 3 坚持两年每年修车费用2000，估计这个坎儿就过去了 |
n******y
发帖数: 1821 | 4 谢谢，我住NJ,倒是听过诚信大名，也就一个小时车程，本来timing belt要去他那儿换
的，便宜一半，都联系了，但是LD想去dealer那儿我也没办法。
德国车也是LD想买的，说在乡下开安全，劝过说修起来贵，不听啊，唉。。
现在估计2个星期带子就能磨破，买个10+根带子，2k/年估计也下不来。
现在我也是好心办了个这么个事情，也是郁闷，车还不在我手上，老远，还请大虾帮帮
忙，能不能指点一下可能哪儿出问题，会让driving belt磨断掉，让我心里有个底，不
胜感激。 |
s*******t
发帖数: 2896 | 5 应该不难找吧。driving belt总共就巴掌大地方。弄根1/2 inch breaker bar把皮带卸
下来，自己瞧瞧。
我孤陋寡闻，啥是indinator，啥是bullet?要不奔张图，这里肯定有高手能看出问题。 |
n******y
发帖数: 1821 | 6 不好意思，车盲，是Alternator和pulley，说不稳定，所以tensioner转速不平衡，说是以前车祸撞坏的，但是autocheck没看到，LD
跟我说的，我刚开始也没听清是啥。我打开hood,driving belt连了5,6个轮子，倒是听
到最左下的轮子好像哧哧响，转方向盘，特别是往右转哧哧声音很响。估计很可能就是
那儿的轮子坏了。 |
l******a
发帖数: 10467 | 7 最好拍个belt的磨损图片传上来， 高速旋转的带子发生一侧磨损很有可能是带子受到
侧向的力量， 这个是本来不应该受力的， 比如挂擦什么东西， 还有就是带子运动的
时候， 整个带子是否都在一个垂直平面的运动， 据个例子， 两点成一直线， 张力轮
一定也在这个面内， 如果这三个不垂直， 就会磨损一侧的带子
【在 s*******t 的大作中提到】
: 应该不难找吧。driving belt总共就巴掌大地方。弄根1/2 inch breaker bar把皮带卸
: 下来，自己瞧瞧。
: 我孤陋寡闻，啥是indinator，啥是bullet?要不奔张图，这里肯定有高手能看出问题。
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n******y
发帖数: 1821 | 8 LD查了passatworld,说好像是有这种普遍问题？
http://www.passatworld.com/forums/showthread.php?p=2507666
我倒是拍了照片，但是用了为车祸准备的一次性相机，傻了。就是靠外侧，或者说靠风扇的一边磨损，不断起毛边，进而整个带子断的。 |
m**********e
发帖数: 12525 | 9 对,golf的powersteering pump pulley, passat的alternator pulley都有
相同的问题,德国人的东西就是一个字:烂!连这点公差都控制不了
风扇的一边磨损，不断起毛边，进而整个带子断的。
【在 n******y 的大作中提到】
: LD查了passatworld,说好像是有这种普遍问题？
: http://www.passatworld.com/forums/showthread.php?p=2507666
: 我倒是拍了照片，但是用了为车祸准备的一次性相机，傻了。就是靠外侧，或者说靠风扇的一边磨损，不断起毛边，进而整个带子断的。
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h*h
发帖数: 27852 | |
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n******y
发帖数: 1821 | 11 都不是我的车，但是差不多，画红线部分就是起毛的地方，断了之后跟第二张图比较像
，但是外表面磨损很严重。 |
f*******n
发帖数: 256 | 12 你是不是把pulley听成是bellet了？
如果是pulley的问题，那么就比较make sense了。
pulley就是个张紧轮，就是保证driving皮带在正常的不断磨损情况下，依然能有足够
的张紧力。
这个pulley里面有弹簧压紧装置，外面的轮子被driving皮带带动而随着皮带一起转动
。（有点像杂技抖空竹里，空竹随绳子转动。空竹就是pulley，绳子就是driving皮带
）。要是这个pulley里面的张紧装置锈住了，那会导致pulley外面的轮子不能转动了，
这样皮带就会在pulley上滑动，而增加磨损。
一般这种情况就是换个整个的pulley就可以了。不知道为什么现在还没有修好。
你可以自己检查一下，先做到心中有数：
打开hood。
看看皮带的刮痕。
让车动转几分钟，然后熄火，等皮带停稳了，用手摸摸皮带，要是比较烫，就说明是滑
动摩擦，那就是pulley的问题了。
再听听嗡嗡响的声音从哪里来的。（有一种修车用的听诊器，可能比较好用）。
一般这种嗡嗡响，都是pulley的问题。
千万注意安全，引擎熄火后，用手摸皮带之前，让你家LD离开驾驶的位置上。车里不要
有人。
否则要是不小心有人又打火启动，那可就会出意外。 切切！ |
m**********e
发帖数: 12525 | 13 这都是哪跟哪啊
人家说的是皮带边缘磨损,这个是pulley轴向按照精度无法保证导致的,
跟你说的tensioner风牛马不相及
【在 f*******n 的大作中提到】
: 你是不是把pulley听成是bellet了？
: 如果是pulley的问题，那么就比较make sense了。
: pulley就是个张紧轮，就是保证driving皮带在正常的不断磨损情况下，依然能有足够
: 的张紧力。
: 这个pulley里面有弹簧压紧装置，外面的轮子被driving皮带带动而随着皮带一起转动
: 。（有点像杂技抖空竹里，空竹随绳子转动。空竹就是pulley，绳子就是driving皮带
: ）。要是这个pulley里面的张紧装置锈住了，那会导致pulley外面的轮子不能转动了，
: 这样皮带就会在pulley上滑动，而增加磨损。
: 一般这种情况就是换个整个的pulley就可以了。不知道为什么现在还没有修好。
: 你可以自己检查一下，先做到心中有数：
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d****n
发帖数: 12461 | 14 很有可能几个轮子没对准，槽错位了，结果皮带就是拧着来的。你想办法把皮带拆下来
，然后自己看看是不是这样。
【在 n******y 的大作中提到】
: 都不是我的车，但是差不多，画红线部分就是起毛的地方，断了之后跟第二张图比较像
: ，但是外表面磨损很严重。
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n******y
发帖数: 1821 | 15 如图红线部分，先是外边起毛，然后到最后就外边磨损，大的线团出现，进而断裂，是
一个点（比如绿线）好像烧焦的断裂 |
m**********e
发帖数: 12525 | 16 VW的pulley都用M6的小螺钉固定,螺钉后面用垫圈来控制安装公差,你们
装过vw的timing belt就知道了.
这车的问题十有八九是装timing belt的时候把垫圈扔了或者装错方向了.
所以pulley往内移,造成皮带外侧磨损
【在 d****n 的大作中提到】
: 很有可能几个轮子没对准，槽错位了，结果皮带就是拧着来的。你想办法把皮带拆下来
: ，然后自己看看是不是这样。
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l******a
发帖数: 10467 | 17 这种情况最要命的是主驱动轮shaft弯曲了， 如果单单是轮子还好说， 换一个就是了
， 如果是shaft歪了就不太号办了， 造成转动时纵向有个摆角， 其实， 压带轮时很
容易调整同轴的， 只要把皮带挂上去， 把固定螺丝松开一点， 皮带会带着压带轮自
然定位， 再固定就好了。
【在 d****n 的大作中提到】
: 很有可能几个轮子没对准，槽错位了，结果皮带就是拧着来的。你想办法把皮带拆下来
: ，然后自己看看是不是这样。
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n******y
发帖数: 1821 | 18 我停车打开过hood,但是整个几个轮子都很烫，belt自然就蛮热的。
P档发动后看的时候，我是能看到所有的轮子都转动的。
是最左下的部位响，转方向盘的时候响声很厉害，踩油门都可以感觉到轻微的震动。 |
l******a
发帖数: 10467 | 19 看到这里几乎可以断定就是轮子不同轴造成的， 就是皮带不在一个垂直平面内运动。
【在 n******y 的大作中提到】
: 如图红线部分，先是外边起毛，然后到最后就外边磨损，大的线团出现，进而断裂，是
: 一个点（比如绿线）好像烧焦的断裂
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x********o
发帖数: 851 | 20 说的我都不敢买德车了，还剩啥，就剩日本车了。家里有辆日本车了，本来不想再搞一
辆了 |
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x********o
发帖数: 851 | 21 说的我都不敢买德车了，还剩啥，就剩日本车了。家里有辆日本车了，本来不想再搞一
辆了。上次那个人也说，德车就起来那个惨阿，真惨。 |
f*******n
发帖数: 256 | 22 pulley的tensioner坏掉的话，或是内部磨坏的话，pulley是可以歪的。
不一定就是轴向精度的问题。
而且这个轴向精度的误差是怎么来的？
难道是有增加，或是减少垫片？
【在 m**********e 的大作中提到】
: 这都是哪跟哪啊
: 人家说的是皮带边缘磨损,这个是pulley轴向按照精度无法保证导致的,
: 跟你说的tensioner风牛马不相及
|
l******a
发帖数: 10467 | 23 tensioner的设计应该时可以自由在一定范围内轴向活动， 运转稳定后再锁紧位置，
这个属于装配精度， 和零件本身的制造精度从这个问题时两回事情 |
n******y
发帖数: 1821 | 24 那假如真的是timing belt换的时候给我搞坏了，那咋办？是不是得找原来dealer或者
其他人重新拆整个timing belt壳子然后把该放的东西放好才行？还是只需要外部调节
一下就好了？现在开到原来dealer那儿得200+mile，太远了，估计开不到就断了 |
m**o
发帖数: 9137 | |
d****n
发帖数: 12461 | 26 那就找个就近的修车铺吧。
【在 n******y 的大作中提到】
: 那假如真的是timing belt换的时候给我搞坏了，那咋办？是不是得找原来dealer或者
: 其他人重新拆整个timing belt壳子然后把该放的东西放好才行？还是只需要外部调节
: 一下就好了？现在开到原来dealer那儿得200+mile，太远了，估计开不到就断了
|
n******y
发帖数: 1821 | 27 如果是pulley问题，是不是得整个换才有用？还是得调节，做alignment? |
l******a
发帖数: 10467 | 28 调大概不行， 换掉idler pulley, 和tensioner， 如果还有事情， 那么估计就和
shaft有关系了
【在 n******y 的大作中提到】
: 如果是pulley问题，是不是得整个换才有用？还是得调节，做alignment?
|
n******y
发帖数: 1821 | 29 倒。。。花钱保养还保出问题，唉。。shaft有问题的话是不是修起来太贵，车是不是
就得trade in了？ |
l******a
发帖数: 10467 | 30 还没遇到这问题， 不过如果你换timing belt之前没这个问题， 估计shaft没事情，
估计换了idler pulley和tensioner就没事情了
【在 n******y 的大作中提到】
: 倒。。。花钱保养还保出问题，唉。。shaft有问题的话是不是修起来太贵，车是不是
: 就得trade in了？
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d****n
发帖数: 12461 | 31 老车不清楚问题还要去dealer那里保养。。。不过你的车有问题，trade in不会超过
500的。
【在 n******y 的大作中提到】
: 倒。。。花钱保养还保出问题，唉。。shaft有问题的话是不是修起来太贵，车是不是
: 就得trade in了？
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n******y
发帖数: 1821 | 32 换timing belt之前确实是没有这个问题。
好吧，pulley装置贵吗？500以下就就近换了。太贵想去远一点的中国人店修了。 |
n******y
发帖数: 1821 | 33 还有dealer说的alternator需要换么？ |
l******a
发帖数: 10467 | 34 passat的？ 不知道多少钱
【在 n******y 的大作中提到】
: 换timing belt之前确实是没有这个问题。
: 好吧，pulley装置贵吗？500以下就就近换了。太贵想去远一点的中国人店修了。
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d****n
发帖数: 12461 | 35 先找到问题，再决定要不要去远的地方。
【在 n******y 的大作中提到】
: 换timing belt之前确实是没有这个问题。
: 好吧，pulley装置贵吗？500以下就就近换了。太贵想去远一点的中国人店修了。
|
l******a
发帖数: 10467 | 36 这个需要看， 一般被皮带磨的地方， 你会发现有的地方明显比对应的另一侧新很多，
尤其是皮带破损的一侧， 比如一些本来不应该被摩到的地方有了新的痕迹， 高速旋
转的东西都需要类似动平衡的检查才能确定， 比如轴， 轮子， 轮胎， 或者特定的测
量工具， 不过你这种方法， 最好是先从最便宜的来， 一起换了反而是最贵的
solution
【在 n******y 的大作中提到】
: 还有dealer说的alternator需要换么？
|
n******y
发帖数: 1821 | 37 好吧，这乡下，周六周日修车铺都不开门的，我又只能周末去，还是得请个周一的假把
事情解决了再说。假如在NJ就方便多了，可惜太远了。。。多谢各位了，先去检查一下
，然后准备换pulley! |
c*******e
发帖数: 655 | 38 推荐你去诚信找salmon师傅，这个问题应该比较容易解决。他家的其他师傅不敢说，但
salmon师傅水平还是不错的。 |
l******a
发帖数: 10467 | 39 修完回来发个信给我通知一下结果
【在 n******y 的大作中提到】
: 好吧，这乡下，周六周日修车铺都不开门的，我又只能周末去，还是得请个周一的假把
: 事情解决了再说。假如在NJ就方便多了，可惜太远了。。。多谢各位了，先去检查一下
: ，然后准备换pulley!
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n******y
发帖数: 1821 | 40 也对，好，我再打个电话给诚信问问，能周六修了更好，搞好向大家汇报一下，多谢。 |
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x*****a
发帖数: 61 | 41 不要去诚信，也不要去106边上的vw dealer，切身经验
【在 c*******e 的大作中提到】
: 为啥非要去dealer那，看起来你住长岛上吧，不是打广告或者托，你可以去长岛诚信车
: 行看看，但要记住要指明要salmon师傅给你查看和修车，生意嘛都要挣钱的，但收费比
: dealer是要好不少的，供参考。
|
x*****a
发帖数: 61 | 42 dealer基本在胡说八道
如果已经撞倒accessory belt，基本就total了，因为它紧贴着发动机。
说是以前车祸撞坏的，但是autocheck没看到，LD
【在 n******y 的大作中提到】
: 不好意思，车盲，是Alternator和pulley，说不稳定，所以tensioner转速不平衡，说是以前车祸撞坏的，但是autocheck没看到，LD
: 跟我说的，我刚开始也没听清是啥。我打开hood,driving belt连了5,6个轮子，倒是听
: 到最左下的轮子好像哧哧响，转方向盘，特别是往右转哧哧声音很响。估计很可能就是
: 那儿的轮子坏了。
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n******y
发帖数: 1821 | 43 知道dealer在胡说推卸责任，没办法投诉他，只好准备bbb一下或者打电话VW投诉一下
。不过毕竟人家免费换了driving belt，在考虑中。 |
c*******e
发帖数: 655 | 44 诚信周六工作到下午3点半，你要去的话 ，最好提前预约下，周六提早就去，他那经常
因为人多或者师傅的进度超过预期，导致老板之前说当天能拿到车的拿不到，不过这个
也比较正常.还有，你若愿意，你可以和老板和salmon师傅说是stony brook的小王介绍
来的，特别是salmon师傅，他为人不错，但有时候说话很直，可能听起来不顺耳，他喜
欢给人推荐换轮胎和避震器，你听着就好。你可以问问salmon师傅你的车都有什么其它
的问题，他可能会说一大堆，但他说的都比较准确的，心里有个数也好，修不修你自己
定。最后，和老板可以砍砍价格，你若一直在那等着，可以看准确你的车是几点进去修
的，最后几点出来的，这样在人工小时上你可以和老板砍，因为他一般都多算你人工的
时间。至于，砍价这部分，你就不要提是我这么说的了，呵呵。 |
x*****a
发帖数: 61 | 45 别听那个推荐诚信车行的，他们老板小项。。。不提也罢
把你的vin #前11位贴上来，没记错的话应该是p或者e前面的那串。帮你看看是什么问题
【在 n******y 的大作中提到】
: 知道dealer在胡说推卸责任，没办法投诉他，只好准备bbb一下或者打电话VW投诉一下
: 。不过毕竟人家免费换了driving belt，在考虑中。
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c*******e
发帖数: 655 | 46 呵呵，哪个车行不黑？哪个车行又是慈善机构？flushing的车行我也去过，还不如诚信
。诚信的其他师傅确实水平有限，有时候问题找不对 ，乱修一通，我也有切身体验，
但salmon师傅是例外。当然了，仅供参考，车主自己定吧。 |
n******y
发帖数: 1821 | 47 VIN#： WVWRH63B33P******,多谢。
还有介绍诚信这位王哥也是条建议，也多谢，我也考虑一下，毕竟CT有点远，100+mile
,可能要跟LD商量一下，belt路上断了就麻烦了。 |
d****n
发帖数: 12461 | 48 想不通要从NJ开车到长岛去换一个timing belt的轮子。我觉得修车超过30mil就别去了
，除非是大修或者dealer。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 诚信周六工作到下午3点半，你要去的话 ，最好提前预约下，周六提早就去，他那经常
: 因为人多或者师傅的进度超过预期，导致老板之前说当天能拿到车的拿不到，不过这个
: 也比较正常.还有，你若愿意，你可以和老板和salmon师傅说是stony brook的小王介绍
: 来的，特别是salmon师傅，他为人不错，但有时候说话很直，可能听起来不顺耳，他喜
: 欢给人推荐换轮胎和避震器，你听着就好。你可以问问salmon师傅你的车都有什么其它
: 的问题，他可能会说一大堆，但他说的都比较准确的，心里有个数也好，修不修你自己
: 定。最后，和老板可以砍砍价格，你若一直在那等着，可以看准确你的车是几点进去修
: 的，最后几点出来的，这样在人工小时上你可以和老板砍，因为他一般都多算你人工的
: 时间。至于，砍价这部分，你就不要提是我这么说的了，呵呵。
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n******y
发帖数: 1821 | |
J***i
发帖数: 541 | 50 dealer很多都是垃圾，头痛医头，脚疼医脚，还经常给你修坏了。
T-belt可是几百刀的活儿，不要你钱，肯定心里有鬼。
同一个问题，可能给你修无数遍，赚你无数次钱。这种情况，绝对要换地方修。
【在 n******y 的大作中提到】
: 知道dealer在胡说推卸责任，没办法投诉他，只好准备bbb一下或者打电话VW投诉一下
: 。不过毕竟人家免费换了driving belt，在考虑中。
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x*****a
发帖数: 61 | 51 十有八九是图上的8没有给你装回去，把它打印出来拿着找个修车店检查一下
mile
【在 n******y 的大作中提到】
: VIN#： WVWRH63B33P******,多谢。
: 还有介绍诚信这位王哥也是条建议，也多谢，我也考虑一下，毕竟CT有点远，100+mile
: ,可能要跟LD商量一下，belt路上断了就麻烦了。
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x*****a
发帖数: 61 | 52 v6应该是左下角那个配置，换timing belt要把a,d,e,h拆下来。
a, e, h我快速检查了一下，应该没有什么。
发电机b根本就不需要动，如果以前没问题，估计是他们给你搞坏了。
d的问题也许可以解释为什么转向的时候声音更大，因为转向时steering pump has
load which damps the belt.
【在 x*****a 的大作中提到】
: 十有八九是图上的8没有给你装回去，把它打印出来拿着找个修车店检查一下
:
: mile
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n******y
发帖数: 1821 | 53 哦,是d,f,8可能出现问题是把？好，那我把俩张图打印出来找个修车铺仔细看看
，多谢。
【在 x*****a 的大作中提到】
: v6应该是左下角那个配置，换timing belt要把a,d,e,h拆下来。
: a, e, h我快速检查了一下，应该没有什么。
: 发电机b根本就不需要动，如果以前没问题，估计是他们给你搞坏了。
: d的问题也许可以解释为什么转向的时候声音更大，因为转向时steering pump has
: load which damps the belt.
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x*****a
发帖数: 61 | 54 第一张图是第二张图里的d的具体结构
f不需要拆，所以我没有把图贴出来
8只是针对d
【在 n******y 的大作中提到】
: 哦,是d,f,8可能出现问题是把？好，那我把俩张图打印出来找个修车铺仔细看看
: ，多谢。
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n******y
发帖数: 1821 | 55 哦，我还以为是几个东西呢。。名字不一样，那我开修车铺看看，重点排查一下这个地
方。假如能就加个三角片就解决就好了。多谢，周五下午偷班跑过去，周六去找个地儿
cc吧。 |
c*********9
发帖数: 6 | 56 谢谢xibalba和所有给力的盆友们！我是LZ的LD，去了另一家GARAGE，人家说：You did
a great job!就是图上的8没装，他已经order了，等到了我就去装。前几天就想来谢
谢大家，写了一大篇的话，买买提说我注册不够3天不能发帖。也要谢谢我家LZGG，对
我的车比对自己的还上心。真是居家必备好BF。
【在 x*****a 的大作中提到】
: 十有八九是图上的8没有给你装回去，把它打印出来拿着找个修车店检查一下
:
: mile
|
h*h
发帖数: 27852 | 57 stealer应该赔偿你的
did
【在 c*********9 的大作中提到】
: 谢谢xibalba和所有给力的盆友们！我是LZ的LD，去了另一家GARAGE，人家说：You did
: a great job!就是图上的8没装，他已经order了，等到了我就去装。前几天就想来谢
: 谢大家，写了一大篇的话，买买提说我注册不够3天不能发帖。也要谢谢我家LZGG，对
: 我的车比对自己的还上心。真是居家必备好BF。
|
c*********9
发帖数: 6 | 58
【在 f*******n 的大作中提到】
: 你是不是把pulley听成是bellet了？
: 如果是pulley的问题，那么就比较make sense了。
: pulley就是个张紧轮，就是保证driving皮带在正常的不断磨损情况下，依然能有足够
: 的张紧力。
: 这个pulley里面有弹簧压紧装置，外面的轮子被driving皮带带动而随着皮带一起转动
: 。（有点像杂技抖空竹里，空竹随绳子转动。空竹就是pulley，绳子就是driving皮带
: ）。要是这个pulley里面的张紧装置锈住了，那会导致pulley外面的轮子不能转动了，
: 这样皮带就会在pulley上滑动，而增加磨损。
: 一般这种情况就是换个整个的pulley就可以了。不知道为什么现在还没有修好。
: 你可以自己检查一下，先做到心中有数：
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c*********9
发帖数: 6 | 59 好像是pulley的问题了，因为又坏掉了!!
【在 f*******n 的大作中提到】
: 你是不是把pulley听成是bellet了？
: 如果是pulley的问题，那么就比较make sense了。
: pulley就是个张紧轮，就是保证driving皮带在正常的不断磨损情况下，依然能有足够
: 的张紧力。
: 这个pulley里面有弹簧压紧装置，外面的轮子被driving皮带带动而随着皮带一起转动
: 。（有点像杂技抖空竹里，空竹随绳子转动。空竹就是pulley，绳子就是driving皮带
: ）。要是这个pulley里面的张紧装置锈住了，那会导致pulley外面的轮子不能转动了，
: 这样皮带就会在pulley上滑动，而增加磨损。
: 一般这种情况就是换个整个的pulley就可以了。不知道为什么现在还没有修好。
: 你可以自己检查一下，先做到心中有数：
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x*****a
发帖数: 61 | 60
【在 x*****a 的大作中提到】
: 第一张图是第二张图里的d的具体结构
: f不需要拆，所以我没有把图贴出来
: 8只是针对d
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n******y
发帖数: 1821 | 61 多谢。
唉，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索；
长太息以掩涕兮，哀民生之多艰。 |
l******a
发帖数: 10467 | 62 你还拽起来了， 修了没有？
【在 n******y 的大作中提到】
: 多谢。
: 唉，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索；
: 长太息以掩涕兮，哀民生之多艰。
|
b********6
发帖数: 35437 | |
k*****u
发帖数: 1313 | 64 修好了？怎么又坏了？
did
【在 c*********9 的大作中提到】
: 谢谢xibalba和所有给力的盆友们！我是LZ的LD，去了另一家GARAGE，人家说：You did
: a great job!就是图上的8没装，他已经order了，等到了我就去装。前几天就想来谢
: 谢大家，写了一大篇的话，买买提说我注册不够3天不能发帖。也要谢谢我家LZGG，对
: 我的车比对自己的还上心。真是居家必备好BF。
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B*****9
发帖数: 245 | 65
that is the right answer.
【在 m**********e 的大作中提到】
: VW的pulley都用M6的小螺钉固定,螺钉后面用垫圈来控制安装公差,你们
: 装过vw的timing belt就知道了.
: 这车的问题十有八九是装timing belt的时候把垫圈扔了或者装错方向了.
: 所以pulley往内移,造成皮带外侧磨损
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f****t
发帖数: 15913 | 66 You should go to yelp and give the stealer a review they deserve.
Keep all the bills and receipts. Tell stealer to pay for all the extra cost
and you will go to small claim court if they do not pay back.
belt,
【在 n******y 的大作中提到】
: 已经在版上发过一次求助了，冒昧再发一次，问题始终无法解决，寝食难安。有点长，
: 不想看就直接跳到最后一段。
: 去年12月初女友买了个2003年passat,95k mile, 开了俩个星期没问题，自己痒，想差
: 不多mile数了，就去NJ 一个dealer那儿换了timing belt和water pump,又听dealer说
: 某tensioner坏了，就一并换了，（为了贪便宜，就跑了50mile的一个dealer，事实证
: 明是多大的错误），结果麻烦随之而来。
: 开车右前方有嗡嗡声，转向时声音更大，打开hood发现driving belt (又叫fan belt？
: )靠外一侧有磨损，无奈又开到dealer那儿，等了一上午，说免费换了个driving belt,
: 还说有个clamp刮到belt,已解决，于是开回来，途中就发现还是嗡嗡声，打开hood,新
: belt已经有磨损，但是女友得马上去外地CT，心想算了，就没管，结果去了个CT乡下，
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c*********9
发帖数: 6 | 67
【在 x*****a 的大作中提到】
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c*********9
发帖数: 6 | 68 谢谢啦！BF说周末他来修。。你觉得靠谱么？
【在 x*****a 的大作中提到】
: 不要去诚信，也不要去106边上的vw dealer，切身经验
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p******r
发帖数: 6213 | 69 去找VW dealer修车基本就是悲剧。
长岛诚信是台湾人开的，收费不便宜，那个叫小鸡还小什么的经理很操蛋，总是先给你
一个便宜价让你先来，然后拿出一个很crapy的part说这是给便宜价的，好part得加钱。
belt,
【在 n******y 的大作中提到】
: 已经在版上发过一次求助了，冒昧再发一次，问题始终无法解决，寝食难安。有点长，
: 不想看就直接跳到最后一段。
: 去年12月初女友买了个2003年passat,95k mile, 开了俩个星期没问题，自己痒，想差
: 不多mile数了，就去NJ 一个dealer那儿换了timing belt和water pump,又听dealer说
: 某tensioner坏了，就一并换了，（为了贪便宜，就跑了50mile的一个dealer，事实证
: 明是多大的错误），结果麻烦随之而来。
: 开车右前方有嗡嗡声，转向时声音更大，打开hood发现driving belt (又叫fan belt？
: )靠外一侧有磨损，无奈又开到dealer那儿，等了一上午，说免费换了个driving belt,
: 还说有个clamp刮到belt,已解决，于是开回来，途中就发现还是嗡嗡声，打开hood,新
: belt已经有磨损，但是女友得马上去外地CT，心想算了，就没管，结果去了个CT乡下，
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