l*****t 发帖数: 3117 | 1 Breather tube 接intake一端 有油渍,见图。感觉光凭vapor应该达不到这个样子。(
经验不丰,不能确定。)
08年subaru tribeca, 车子开起来正常。
期待高手帮忙分析一下。 |
n****w 发帖数: 2379 | 2 相信只是水渍而已。
用湿布擦干净,再观察一段时间,应该不会马上在出现。 |
l*****t 发帖数: 3117 | 3 肯定不是水渍,是油。我只是我不理解怎么会这么多!
【在 n****w 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 相信只是水渍而已。 : 用湿布擦干净,再观察一段时间,应该不会马上在出现。
|
l*****t 发帖数: 3117 | 4 再顶一下,期待分析。
我刚检查了空虑,还是比较干净。 |
M***s 发帖数: 8769 | 5 看了一下,那个管子旁边的管子上也有类似的,而且那个管子在engine oil stick上方
,怀疑你的那个stick没有盖好,所以蒸汽就跑出来了,日子久了九成这样了
猜的,可能不对 |
l*****t 发帖数: 3117 | 6 谢谢回复!不是的,其它地方都是灰尘,只有这里是油混合尘形成的油泥垢。
现在事情是肯定的:breather hose to air intake side有油渗出。
在我的知识里,这条管子应该是空气进入引擎,而不应该有油反方向冲出。
知识所限,没法解释。 其实车子运行起来很正常,没什么问题。
【在 M***s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 看了一下,那个管子旁边的管子上也有类似的,而且那个管子在engine oil stick上方 : ,怀疑你的那个stick没有盖好,所以蒸汽就跑出来了,日子久了九成这样了 : 猜的,可能不对
|
l*****t 发帖数: 3117 | 7 engine oil level reaches full. |
l******c 发帖数: 1202 | 8 breather tube连intake的那一侧有个breather filter,有的是藏在air filter的下面。
作用就是trap空气中的油,避免引擎中可燃气体比例太高(指的是活塞以下的部分)。
这个filter吸有能力很强,时间一久breather过滤能力饱和油多了就从你看到的那个口
那里跑出来一些。
你实在不爽就把air box打开,换这个breather filter。然后擦干净那个口那里就好了。
【在 l*****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Breather tube 接intake一端 有油渍,见图。感觉光凭vapor应该达不到这个样子。( : 经验不丰,不能确定。) : 08年subaru tribeca, 车子开起来正常。 : 期待高手帮忙分析一下。
|
l*****t 发帖数: 3117 | 9 确实听说过这个filter的存在,不过我已经拆开过图中的air box,没有filter.
不过我是想问:breather hose--air into engine; PCV--air fuel mixture out of
engine;这是我的理解,对吗?为什么我的breather hose有反流的迹象?什么能造成这
种反流?
面。
了。
【在 l******c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : breather tube连intake的那一侧有个breather filter,有的是藏在air filter的下面。 : 作用就是trap空气中的油,避免引擎中可燃气体比例太高(指的是活塞以下的部分)。 : 这个filter吸有能力很强,时间一久breather过滤能力饱和油多了就从你看到的那个口 : 那里跑出来一些。 : : 你实在不爽就把air box打开,换这个breather filter。然后擦干净那个口那里就好了。
|
l*****t 发帖数: 3117 | 10 我的air filter在图示的左边未排到区域。 |
|
|
l******c 发帖数: 1202 | 11 你搞错了。。。
怠速时进气口真空高,pcv valve接近关闭。加速时pcv打开,这样有更多的空气从pcv
一路进入。pcv也不是什么air fuel mixture,就是一个空气阀而已。。。
【在 l*****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 确实听说过这个filter的存在,不过我已经拆开过图中的air box,没有filter. : 不过我是想问:breather hose--air into engine; PCV--air fuel mixture out of : engine;这是我的理解,对吗?为什么我的breather hose有反流的迹象?什么能造成这 : 种反流? : : 面。 : 了。
|
k***n 发帖数: 997 | 12 lube / grease applied last time by mechanic |
k**********i 发帖数: 8706 | 13 放轻松
那油渍应该是以前换油或者看油位的时候滴下来的 |
l*****t 发帖数: 3117 | 14 你说得对,不过pcv就是为了让air带走gas.
我的问题是,breather hose 就是air 从 air intake manifold到 engine valve
cover内的,为什么我的有反方向的迹象- oil从valve cover到air box?
pcv
【在 l******c 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你搞错了。。。 : 怠速时进气口真空高,pcv valve接近关闭。加速时pcv打开,这样有更多的空气从pcv : 一路进入。pcv也不是什么air fuel mixture,就是一个空气阀而已。。。
|
m**********e 发帖数: 12525 | 15 pcv堵塞造成valve cover压力过高,机油逆向进入intake
换pcv阀
一般凡是air filter有机油的,甚至intake里面有机油,都是pcv堵塞造成的.
【在 l*****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Breather tube 接intake一端 有油渍,见图。感觉光凭vapor应该达不到这个样子。( : 经验不丰,不能确定。) : 08年subaru tribeca, 车子开起来正常。 : 期待高手帮忙分析一下。
|
l*****t 发帖数: 3117 | 16 谢谢回复,我前面查的时候,自己怀疑过pcv,但我车的pcv是拧上去的,用3/8" ratchet
愣是没拧下来,见图 。用细铁丝拨了拨,感觉没堵塞,就放弃了。
刚刚下去用1/2拧下来了,检查了一下,没问题。
难道我真是机油加多了?估计这是最大的可能了。
【在 m**********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : pcv堵塞造成valve cover压力过高,机油逆向进入intake : 换pcv阀 : 一般凡是air filter有机油的,甚至intake里面有机油,都是pcv堵塞造成的.
|
s****i 发帖数: 5469 | 17 PCV valve多长时间换一次,给个参考值?手册上没写,不过反正也不贵,换着也不
麻烦。
【在 m**********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : pcv堵塞造成valve cover压力过高,机油逆向进入intake : 换pcv阀 : 一般凡是air filter有机油的,甚至intake里面有机油,都是pcv堵塞造成的.
|
l*****t 发帖数: 3117 | 18 没必要。坏了再换。
【在 s****i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : PCV valve多长时间换一次,给个参考值?手册上没写,不过反正也不贵,换着也不 : 麻烦。
|
h*h 发帖数: 27852 | 19 3万迈
【在 s****i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : PCV valve多长时间换一次,给个参考值?手册上没写,不过反正也不贵,换着也不 : 麻烦。
|
i******t 发帖数: 11048 | 20 我13万多换的,有点堵,最近air filter附近发现了不少油渍。可能就是这个原因
【在 h*h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 3万迈
|