j******8
发帖数: 316 | 1 今天去体验了这2个车，不知道为什么比我想的要差一些。
Q5我觉得开起来不如X3，肉的很，但是X3也有类似的毛病，当然转弯刹车什么的都很灵
敏，感觉很
好，就是我不知道为什么踩油门总有那么0.5秒的滞后，我不知道是不是这是故意的设
计还是怎么回
事。
我觉得我是无法享受德国车的操控了。都说德国车比dfbb操控性好很多很多，可是我现
在开的是个很
老的avalon，我却很喜欢，将来再去试试日系的crossover把。 |
d******g
发帖数: 6966 | |
j******8
发帖数: 316 | |
d******g
发帖数: 6966 | 4 x3 35i还嫌肉。。。很好。。非常好。。说明上层次了..crossover你是找不出不肉的
了...还是搞
335i，s4或者直接搞m3吧
【在 j******8 的大作中提到】
: 我开的就是35i......
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j******8
发帖数: 316 | 5 谢谢回复，不过我觉得我可能没说清楚，应该不是车肉，加速本身是可以的，但是就是
最开始那个滞后很烦人，我一个同学说，因为35i带turbo技术，这个turbo体现在高速
中超车很牛，但是起步就会有滞后，不知道是不是。
为什么我开我的老的avalon没有这种感觉呢，不太明白。 |
s*********r
发帖数: 4210 | 6 习惯不习惯的问题。 每个车的电控油门设计的不一样。35是一个涡轮，会有delay,有可能lz对这个delay特别敏感。 |
d********g
发帖数: 11948 | 7
高速超车靠的是horse power，和你turbo不turbo没关系吧 turbo boost了horse power
【在 j******8 的大作中提到】
: 谢谢回复，不过我觉得我可能没说清楚，应该不是车肉，加速本身是可以的，但是就是
: 最开始那个滞后很烦人，我一个同学说，因为35i带turbo技术，这个turbo体现在高速
: 中超车很牛，但是起步就会有滞后，不知道是不是。
: 为什么我开我的老的avalon没有这种感觉呢，不太明白。
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s******3
发帖数: 7297 | 8 你试手动的 也有明显的滞后吗
【在 j******8 的大作中提到】
: 今天去体验了这2个车，不知道为什么比我想的要差一些。
: Q5我觉得开起来不如X3，肉的很，但是X3也有类似的毛病，当然转弯刹车什么的都很灵
: 敏，感觉很
: 好，就是我不知道为什么踩油门总有那么0.5秒的滞后，我不知道是不是这是故意的设
: 计还是怎么回
: 事。
: 我觉得我是无法享受德国车的操控了。都说德国车比dfbb操控性好很多很多，可是我现
: 在开的是个很
: 老的avalon，我却很喜欢，将来再去试试日系的crossover把。
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m***6
发帖数: 8479 | 9 turbocharger在高转速下才更好的工作
power
【在 d********g 的大作中提到】
:
: 高速超车靠的是horse power，和你turbo不turbo没关系吧 turbo boost了horse power
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z**i
发帖数: 5276 | 10 这个根transmission也有关系的。不过x3和q5的transmission有这么烂么。。。
现在的是dct的么？
【在 j******8 的大作中提到】
: 今天去体验了这2个车，不知道为什么比我想的要差一些。
: Q5我觉得开起来不如X3，肉的很，但是X3也有类似的毛病，当然转弯刹车什么的都很灵
: 敏，感觉很
: 好，就是我不知道为什么踩油门总有那么0.5秒的滞后，我不知道是不是这是故意的设
: 计还是怎么回
: 事。
: 我觉得我是无法享受德国车的操控了。都说德国车比dfbb操控性好很多很多，可是我现
: 在开的是个很
: 老的avalon，我却很喜欢，将来再去试试日系的crossover把。
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d******g
发帖数: 6966 | 11 这代x3已经没有手动选了
【在 s******3 的大作中提到】
: 你试手动的 也有明显的滞后吗
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y******8
发帖数: 1130 | 12 Q5 2.0T 是很肉，那个8速变速器，非常温柔。重踩油门后，加速表现出来依然很温和
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d******g
发帖数: 6966 | 13 x3和q5都是8at...很好的变速器了。。但和dct没有关系
bmw用dct的有1,3,z4,m3和将来的m5
【在 z**i 的大作中提到】
: 这个根transmission也有关系的。不过x3和q5的transmission有这么烂么。。。
: 现在的是dct的么？
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d******g
发帖数: 6966 | 14 不喜欢turbo lag的去看看mb的glk吧。。3.5 na v6...或者rx350如果不嫌形象大妈一点
【在 j******8 的大作中提到】
: 谢谢回复，不过我觉得我可能没说清楚，应该不是车肉，加速本身是可以的，但是就是
: 最开始那个滞后很烦人，我一个同学说，因为35i带turbo技术，这个turbo体现在高速
: 中超车很牛，但是起步就会有滞后，不知道是不是。
: 为什么我开我的老的avalon没有这种感觉呢，不太明白。
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z**i
发帖数: 5276 | 15 我的意思是，感觉楼主这种情况也不像是turbo lag造成的，更像是transmission不给
力。
【在 d******g 的大作中提到】
: x3和q5都是8at...很好的变速器了。。但和dct没有关系
: bmw用dct的有1,3,z4,m3和将来的m5
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d******g
发帖数: 6966 | 16 也可能。。现在的变速器很喜欢跳高档。。不放在s档的话总需要一个降档过程
【在 z**i 的大作中提到】
: 我的意思是，感觉楼主这种情况也不像是turbo lag造成的，更像是transmission不给
: 力。
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j******8
发帖数: 316 | 17 不懂啊。。。
我不知道是不是就我一个人有这感觉，还是大家都有。
这回没有机会开到Lexus和MB的，不知道是什么感觉。
【在 d******g 的大作中提到】
: 也可能。。现在的变速器很喜欢跳高档。。不放在s档的话总需要一个降档过程
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j******8
发帖数: 316 | 18 我同意，第一次开这种turbo的，就是不习惯。
有可能lz对
这个delay特别敏感。
【在 s*********r 的大作中提到】
: 习惯不习惯的问题。 每个车的电控油门设计的不一样。35是一个涡轮，会有delay,有可能lz对这个delay特别敏感。
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n****w
发帖数: 2379 | |
s*******n
发帖数: 730 | 20 不赖turbo。你踩到3000转了没有，没到的话，turbo根本没kick in
因该是换档的软件的。。。跟你期望的档位不一样，你放到sd档开。
【在 j******8 的大作中提到】
: 谢谢回复，不过我觉得我可能没说清楚，应该不是车肉，加速本身是可以的，但是就是
: 最开始那个滞后很烦人，我一个同学说，因为35i带turbo技术，这个turbo体现在高速
: 中超车很牛，但是起步就会有滞后，不知道是不是。
: 为什么我开我的老的avalon没有这种感觉呢，不太明白。
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o**o
发帖数: 3964 | 21 舍不得给油而已。
就是自然进气的也比avalon的那个好像
【在 j******8 的大作中提到】
: 我同意，第一次开这种turbo的，就是不习惯。
:
: 有可能lz对
: 这个delay特别敏感。
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y***g
发帖数: 10422 | 22 Cayenne Turbo GTS，或者找 dealer 专门订购 Touareg W12。。。
【在 d******g 的大作中提到】
: x3 35i还嫌肉。。。很好。。非常好。。说明上层次了..crossover你是找不出不肉的
: 了...还是搞
: 335i，s4或者直接搞m3吧
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t*****7
发帖数: 33 | 23
同意。肯定不是turbo的问题。应该是ecu控制pps(Pedal Position Sensor ) 和tps (
throttle position sensor) 的问题. 简
单的说就是你踩了这么多pedal，但是ecu认为没有踩。
上次试开GTI的时候也是这个感觉。
【在 s*******n 的大作中提到】
: 不赖turbo。你踩到3000转了没有，没到的话，turbo根本没kick in
: 因该是换档的软件的。。。跟你期望的档位不一样，你放到sd档开。
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Z****e
发帖数: 2999 | 24 Q5 2.0T的油门是电脑控制的，你看转速给油，不要光看油门踩下去多少，想要加速度
，挂S档加踩油门就行了
【在 j******8 的大作中提到】
: 今天去体验了这2个车，不知道为什么比我想的要差一些。
: Q5我觉得开起来不如X3，肉的很，但是X3也有类似的毛病，当然转弯刹车什么的都很灵
: 敏，感觉很
: 好，就是我不知道为什么踩油门总有那么0.5秒的滞后，我不知道是不是这是故意的设
: 计还是怎么回
: 事。
: 我觉得我是无法享受德国车的操控了。都说德国车比dfbb操控性好很多很多，可是我现
: 在开的是个很
: 老的avalon，我却很喜欢，将来再去试试日系的crossover把。
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