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Automobile版 - 今天遇到一个换lane不check盲点不打灯的
相关主题
打灯后旁边的车不会让你,反而会加快。高速换lane好危险
买啥车当然有帮助,但最关键是学会defensive driving.这种情况下change lane到底应该怎么做,注意些什么
昨天换道的时候差点撞了。昨天碰到换道不打灯不看盲点的傻逼
换lane必须回头完全是扯淡;说市话,我特很楼主这样的司机
如果你变道不打灯不回头的侥幸开了20年的话Defensive driving in two words
挖坑挖坑,换lane扭头问题我说两句险些撞车检讨书
加拿大学车经验谈防御驾驶手册(Defensive Driving)
高速惊险-请大家评评理参加一个defensive driving cause能降多少保险?
相关话题的讨论汇总
话题: driving话题: defensive话题: offensive话题: 盲点话题: 空当
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1 (共1页)
g***e
发帖数: 4074
1
高速上60mph,差点没命,后面可是一辆十八轮啊!
都让到路右肩上了,猛滴,还好车没失控。
h******7
发帖数: 980
2
我有个同学,以前在农村开过拖拉机的。在美国开车从来不打转向灯,开多少速度完全
由心情决定,换道从来不回头,连镜子都很少看,感觉差不多就换了。坐了一次他的车
,就再也不敢坐了。
s******r
发帖数: 9338
3
呵呵 牛人啊
a*********g
发帖数: 8087
4
不用躲啊,顶丫的,把丫顶翻
d****2
发帖数: 6250
5
牛人的命都很好,气。
y***l
发帖数: 6963
6
开车做不到对周围车辆时时感知还要随时看镜子的就当大妈开吧
你那个同学能做到随心所欲收放自如跟我差不多了

【在 h******7 的大作中提到】
: 我有个同学,以前在农村开过拖拉机的。在美国开车从来不打转向灯,开多少速度完全
: 由心情决定,换道从来不回头,连镜子都很少看,感觉差不多就换了。坐了一次他的车
: ,就再也不敢坐了。

f*********r
发帖数: 1233
7
兄弟,这你赖不着别人。为了活命,咱不能讲理,更不能掰扯法规。抛开法律责任,从
因果关系来看,每一个车祸的受害人都对车祸的发生贡献了一部分“因”。换句话说,
如果每个人都努力将成因降到0,就算有马路杀手,至少自己不会有事。
这就是offensive driving!
最烦的就是在这宣传defensive driving的。只有offensive driving才能从根本解决问
题。针对你这个个例,有两条原则:
1,不要把自己(长期)置于别人的盲区之内
2,不应该给别人创造随便穿插的机会。或者说,要给对方创造一个不妨碍你自己的穿
插空当。
a**e
发帖数: 5794
8
嘛offensive driving,和defensive driving的区别是?

【在 f*********r 的大作中提到】
: 兄弟,这你赖不着别人。为了活命,咱不能讲理,更不能掰扯法规。抛开法律责任,从
: 因果关系来看,每一个车祸的受害人都对车祸的发生贡献了一部分“因”。换句话说,
: 如果每个人都努力将成因降到0,就算有马路杀手,至少自己不会有事。
: 这就是offensive driving!
: 最烦的就是在这宣传defensive driving的。只有offensive driving才能从根本解决问
: 题。针对你这个个例,有两条原则:
: 1,不要把自己(长期)置于别人的盲区之内
: 2,不应该给别人创造随便穿插的机会。或者说,要给对方创造一个不妨碍你自己的穿
: 插空当。

x****l
发帖数: 7895
9

顶1,上周末上纽约的时候,碰到一个不查盲点的红脖子,被我滴了两下赶紧缩回去了
。所以还是乖乖的,要么跟着,要么快点超过去

【在 f*********r 的大作中提到】
: 兄弟,这你赖不着别人。为了活命,咱不能讲理,更不能掰扯法规。抛开法律责任,从
: 因果关系来看,每一个车祸的受害人都对车祸的发生贡献了一部分“因”。换句话说,
: 如果每个人都努力将成因降到0,就算有马路杀手,至少自己不会有事。
: 这就是offensive driving!
: 最烦的就是在这宣传defensive driving的。只有offensive driving才能从根本解决问
: 题。针对你这个个例,有两条原则:
: 1,不要把自己(长期)置于别人的盲区之内
: 2,不应该给别人创造随便穿插的机会。或者说,要给对方创造一个不妨碍你自己的穿
: 插空当。

s*******n
发帖数: 2828
10
看到别的车有空可钻就要果断油门卡住

【在 x****l 的大作中提到】
:
: 顶1,上周末上纽约的时候,碰到一个不查盲点的红脖子,被我滴了两下赶紧缩回去了
: 。所以还是乖乖的,要么跟着,要么快点超过去

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挖坑挖坑,换lane扭头问题我说两句高速换lane好危险
加拿大学车经验谈这种情况下change lane到底应该怎么做,注意些什么
高速惊险-请大家评评理昨天碰到换道不打灯不看盲点的傻逼
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h******7
发帖数: 980
11
你这常开车的看了笑笑就算了,别误导了新手。即使能对周围车辆时时感知,该回头还
是要回头,开车
这个东西不是玩游戏能存档的,很多时候一次错误就要你的命。

【在 y***l 的大作中提到】
: 开车做不到对周围车辆时时感知还要随时看镜子的就当大妈开吧
: 你那个同学能做到随心所欲收放自如跟我差不多了

f*********r
发帖数: 1233
12
defensive: 往好了说,就是兵来将挡水来土囤。往坏了说,就是消极防御,把自己的
安全放在不良司机的手里。
offensive:主动出击,把危险苗头扼杀在摇篮里。
举例:防御穿插危险空当的不良车辆
defensive:保持车距,控制车速,保持警惕,当有人穿插到自己前面,迅速反应规避。
offensive: 确认不良车辆,从根本上消除“前方危险空当”的存在。要么让前方没有
空当,或者在自己后方创造一个舒适的空当,故意留给不良车辆。

【在 a**e 的大作中提到】
: 嘛offensive driving,和defensive driving的区别是?
k***x
发帖数: 6799
13
别给新手添乱了,你这个建议只适合老手……

避。

【在 f*********r 的大作中提到】
: defensive: 往好了说,就是兵来将挡水来土囤。往坏了说,就是消极防御,把自己的
: 安全放在不良司机的手里。
: offensive:主动出击,把危险苗头扼杀在摇篮里。
: 举例:防御穿插危险空当的不良车辆
: defensive:保持车距,控制车速,保持警惕,当有人穿插到自己前面,迅速反应规避。
: offensive: 确认不良车辆,从根本上消除“前方危险空当”的存在。要么让前方没有
: 空当,或者在自己后方创造一个舒适的空当,故意留给不良车辆。

s*******n
发帖数: 2828
14
遇到有B车打算以这种方式超过我的时候,我从来都是油门卡住他不让他从A和我之间切
过去,因为司机对车前的距离估计一般好于车后的距离,因此会倾向于跟A车距离较远
但离我很近,这种超车对我危险比较大,所以我都是省了麻烦,一脚油门贴住A车,不
让B车过来
----
| |
|A |
| |
----

/ \
|
f*********r
发帖数: 1233
15
我的offensive原则不这样做。我的目的是最大限度地消除危险隐患。你不放B车过去,
无论它顶你还是顶A,危险因素都一直存在。只不过从你分析的那种形式转换成另外一
种形式。
要问我怎么处理这种情况,我还是老话:让你画图的这种情况不存在。我要么比B车快
,要么在它还没有换道之前就自动靠到右边,把左边让给他。总之,我的驾驶不妨碍到
任何其他车(包括温良司机,也包括不良司机)。

【在 s*******n 的大作中提到】
: 遇到有B车打算以这种方式超过我的时候,我从来都是油门卡住他不让他从A和我之间切
: 过去,因为司机对车前的距离估计一般好于车后的距离,因此会倾向于跟A车距离较远
: 但离我很近,这种超车对我危险比较大,所以我都是省了麻烦,一脚油门贴住A车,不
: 让B车过来
: ----
: | |
: |A |
: | |
: ----
:

f*********r
发帖数: 1233
16
这个得一分为二地理解。
我这个建议确实不适合新手来操作。练功还是要循序渐进。
但是,看一看还是有帮助的。为什么呢?就像下棋,只有意识到9段10段的存在,才能
有的放矢,更快地向高阶进步。开车关乎性命,还是把武功练的深厚一些好。一个新手
,如果没见过老手打通关,甚至不知道游戏有过关晋级,估计永远过不了第一关。

【在 k***x 的大作中提到】
: 别给新手添乱了,你这个建议只适合老手……
:
: 避。

y***l
发帖数: 6963
17
萎缩还用得着另外定义吗?

【在 s*******n 的大作中提到】
: 遇到有B车打算以这种方式超过我的时候,我从来都是油门卡住他不让他从A和我之间切
: 过去,因为司机对车前的距离估计一般好于车后的距离,因此会倾向于跟A车距离较远
: 但离我很近,这种超车对我危险比较大,所以我都是省了麻烦,一脚油门贴住A车,不
: 让B车过来
: ----
: | |
: |A |
: | |
: ----
:

u**l
发帖数: 2335
18
厉害,拥有着外星超人的第x感~

【在 y***l 的大作中提到】
: 开车做不到对周围车辆时时感知还要随时看镜子的就当大妈开吧
: 你那个同学能做到随心所欲收放自如跟我差不多了

s***e
发帖数: 7166
19
你在超车?还是车距太近了?

【在 g***e 的大作中提到】
: 高速上60mph,差点没命,后面可是一辆十八轮啊!
: 都让到路右肩上了,猛滴,还好车没失控。

s***e
发帖数: 7166
20
你这是标准的DEFENSIVE DRIVING啊。

【在 f*********r 的大作中提到】
: 我的offensive原则不这样做。我的目的是最大限度地消除危险隐患。你不放B车过去,
: 无论它顶你还是顶A,危险因素都一直存在。只不过从你分析的那种形式转换成另外一
: 种形式。
: 要问我怎么处理这种情况,我还是老话:让你画图的这种情况不存在。我要么比B车快
: ,要么在它还没有换道之前就自动靠到右边,把左边让给他。总之,我的驾驶不妨碍到
: 任何其他车(包括温良司机,也包括不良司机)。

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说市话,我特很楼主这样的司机防御驾驶手册(Defensive Driving)
Defensive driving in two words参加一个defensive driving cause能降多少保险?
险些撞车检讨书上Defensive driving class需要保险单?
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f*********r
发帖数: 1233
21
没有哪家defensive driving教人比B车快。可我把它放在第一选项。
退一步说避让选项。我主张的是“超视距”反应。或者说,B车,也包括A车,一出现在
视距内,我们就作出反应,目的是不让它形成这样那样需要defensive driving应付的
局面。
军事上讲,叫做不战而屈人之兵。武侠上讲,双方都还没有出招,却大局已定。

【在 s***e 的大作中提到】
: 你这是标准的DEFENSIVE DRIVING啊。
V***o
发帖数: 678
22
哥,不顶你不行啊。

【在 f*********r 的大作中提到】
: 兄弟,这你赖不着别人。为了活命,咱不能讲理,更不能掰扯法规。抛开法律责任,从
: 因果关系来看,每一个车祸的受害人都对车祸的发生贡献了一部分“因”。换句话说,
: 如果每个人都努力将成因降到0,就算有马路杀手,至少自己不会有事。
: 这就是offensive driving!
: 最烦的就是在这宣传defensive driving的。只有offensive driving才能从根本解决问
: 题。针对你这个个例,有两条原则:
: 1,不要把自己(长期)置于别人的盲区之内
: 2,不应该给别人创造随便穿插的机会。或者说,要给对方创造一个不妨碍你自己的穿
: 插空当。

k***x
发帖数: 6799
23
赞,我现在提升你为二楼楼长

【在 f*********r 的大作中提到】
: 没有哪家defensive driving教人比B车快。可我把它放在第一选项。
: 退一步说避让选项。我主张的是“超视距”反应。或者说,B车,也包括A车,一出现在
: 视距内,我们就作出反应,目的是不让它形成这样那样需要defensive driving应付的
: 局面。
: 军事上讲,叫做不战而屈人之兵。武侠上讲,双方都还没有出招,却大局已定。

1 (共1页)
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参加一个defensive driving cause能降多少保险?如果你变道不打灯不回头的侥幸开了20年的话
上Defensive driving class需要保险单?挖坑挖坑,换lane扭头问题我说两句
半年得两张TICKET, 求助大虾如何取消记录加拿大学车经验谈
跟前面的车保持同速,还是被抓了高速惊险-请大家评评理
打灯后旁边的车不会让你,反而会加快。高速换lane好危险
买啥车当然有帮助,但最关键是学会defensive driving.这种情况下change lane到底应该怎么做,注意些什么
昨天换道的时候差点撞了。昨天碰到换道不打灯不看盲点的傻逼
换lane必须回头完全是扯淡;说市话,我特很楼主这样的司机
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话题: driving话题: defensive话题: offensive话题: 盲点话题: 空当