c*******e
发帖数: 655 | 1 第一辆车是96年的Mazda 626（12w迈）,价格低廉，毛病也多，这两个总是密不可分的。
这辆车身上见证了北美WSN从车盲到半车盲再到略懂的成长过程，同时也承载了许多惊
险和欢乐。在开了2万英里，修了七七八八，给修车铺交足了学费之后，终于决定把它
卖掉了，其实很不忍心，更不划算，但那时还是很坚定的把它卖了。
修过换过的地方：正时皮带，EGR阀，避震，轮胎，水箱，发电机.....记不太清了。
第二辆车是95年的Lexus LS400（22w迈）。还是价格低廉，毛病也多。
这辆车身上见证了北美WSN从略懂到较懂的成长过程，也修了七七八八，自己也上手实
践，现在毛病算是基本解决的差不多。
修过换过的地方：正时皮带，O2 sensor,EGR pipe,底盘上的一些袖套，rebuild 启动
机，电池，轮胎，前挡风玻璃（高速石子儿导致裂缝），火花塞，转向助力泵，左前转
向关节（轴承），自己喷的前bumper......记不太清了。
相关帖子在这里：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100002-9142247-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-341-9628986-1.html
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/32597877.html
第三辆车是91年的Toyota Previa（29W迈）. 价格更加低廉，毛病也没有多的离谱。
这车买来主要是为了搬家，所以它见证了北美WSN从东部长途跋涉1500英里到中部农村
广阔天地的征程，同时也见证了北美WSN从较懂到半个修车的成长过程。在零下18度的
冰天雪地修车很是一番不同寻常的人生体验。
修过换过的地方：三元净化器，发电机，下球头，分电器盖及转子，高压线，火花塞，
后避震器，正在修空调系统。
相关帖子在这：http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/32556415.html
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/32607975.html
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/32657669.html
小结：不是每个人都可以买破烂老车，不是每个人都能修车，但如果你有胆量尝试，我
精神上支持你！！！！！！ |
w****u
发帖数: 245 | |
I*D
发帖数: 40035 | 3 怎么把克虏伯给搬上来了。 不是都已经运走了吗？你在APG上班？ |
c*******e
发帖数: 655 | |
c*******e
发帖数: 655 | 5 阿伯丁陆军博物馆这个轨道炮现在已经被搬走了？我08年去的时候还在，照片是那时候
拍的。
【在 I*D 的大作中提到】
: 怎么把克虏伯给搬上来了。 不是都已经运走了吗？你在APG上班？
|
N**D
发帖数: 2885 | |
c*******e
发帖数: 655 | 7 配件还好，买二手的拆车件，除非dealer Only，那就贵了，话说哪个从dealer那买的
不贵 |
e*a
发帖数: 2301 | 8 你这车怎么买得一辆比一辆麦数高。。。
的。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 第一辆车是96年的Mazda 626（12w迈）,价格低廉，毛病也多，这两个总是密不可分的。
: 这辆车身上见证了北美WSN从车盲到半车盲再到略懂的成长过程，同时也承载了许多惊
: 险和欢乐。在开了2万英里，修了七七八八，给修车铺交足了学费之后，终于决定把它
: 卖掉了，其实很不忍心，更不划算，但那时还是很坚定的把它卖了。
: 修过换过的地方：正时皮带，EGR阀，避震，轮胎，水箱，发电机.....记不太清了。
: 第二辆车是95年的Lexus LS400（22w迈）。还是价格低廉，毛病也多。
: 这辆车身上见证了北美WSN从略懂到较懂的成长过程，也修了七七八八，自己也上手实
: 践，现在毛病算是基本解决的差不多。
: 修过换过的地方：正时皮带，O2 sensor,EGR pipe,底盘上的一些袖套，rebuild 启动
: 机，电池，轮胎，前挡风玻璃（高速石子儿导致裂缝），火花塞，转向助力泵，左前转
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I*D
发帖数: 40035 | 9 两个月前搬走的， 整个博物馆都要搬走。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 阿伯丁陆军博物馆这个轨道炮现在已经被搬走了？我08年去的时候还在，照片是那时候
: 拍的。
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i******t
发帖数: 11048 | 10 非常羡慕周围有junkyard可以自己去拆得
OEM的东西比aftermarket好处就是没有任何fitment issue
【在 c*******e 的大作中提到】
: 配件还好，买二手的拆车件，除非dealer Only，那就贵了，话说哪个从dealer那买的
: 不贵
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c*******e
发帖数: 655 | |
b****r
发帖数: 1272 | |
c*******e
发帖数: 655 | 13 是么？要搬到哪去？我去的时候，明显德国的东西维护的不够给力啊，多数都是图了个
白色漆就放那了，状态都不好。
【在 I*D 的大作中提到】
: 两个月前搬走的， 整个博物馆都要搬走。
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c*******e
发帖数: 655 | 14 junkyard很多时候也没有合适的，还是要靠ebay，呵呵，当然大东西就不太行了
【在 i******t 的大作中提到】
: 非常羡慕周围有junkyard可以自己去拆得
: OEM的东西比aftermarket好处就是没有任何fitment issue
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c*******e
发帖数: 655 | 15 因为一个比一个便宜，呵呵
【在 e*a 的大作中提到】
: 你这车怎么买得一辆比一辆麦数高。。。
:
: 的。
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i******t
发帖数: 11048 | 16 我在ebay买了一个hood,最后装上去之后发现hook比OEM的短了一些
盖都盖不上，把latch修整了一番，合上了，又发现有一边空隙太大了。
正闹心
【在 c*******e 的大作中提到】
: junkyard很多时候也没有合适的，还是要靠ebay，呵呵，当然大东西就不太行了
|
c*******e
发帖数: 655 | 17 这个Hood是aftermarket的？不是拆车件？差这么大
【在 i******t 的大作中提到】
: 我在ebay买了一个hood,最后装上去之后发现hook比OEM的短了一些
: 盖都盖不上，把latch修整了一番，合上了，又发现有一边空隙太大了。
: 正闹心
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c*******e
发帖数: 655 | |
i******t
发帖数: 11048 | 19 你这凌志的表面油漆还不错啊
比我这02年的好看多了。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 还是图
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c*******e
发帖数: 655 | 20 恩，当年（90年代）丰田的东西（包括本田）质量还是很不错的，现在不行了都。
LS400作为创牌子的先锋，应该下了本钱的。现在lexus质量也是一般般了。 |
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m****r
发帖数: 234 | 21 见识牛人啦，车越买越旧，也越修越好！敬仰中。。。 |
s**********n
发帖数: 118 | 22 太逗了～
的。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 第一辆车是96年的Mazda 626（12w迈）,价格低廉，毛病也多，这两个总是密不可分的。
: 这辆车身上见证了北美WSN从车盲到半车盲再到略懂的成长过程，同时也承载了许多惊
: 险和欢乐。在开了2万英里，修了七七八八，给修车铺交足了学费之后，终于决定把它
: 卖掉了，其实很不忍心，更不划算，但那时还是很坚定的把它卖了。
: 修过换过的地方：正时皮带，EGR阀，避震，轮胎，水箱，发电机.....记不太清了。
: 第二辆车是95年的Lexus LS400（22w迈）。还是价格低廉，毛病也多。
: 这辆车身上见证了北美WSN从略懂到较懂的成长过程，也修了七七八八，自己也上手实
: 践，现在毛病算是基本解决的差不多。
: 修过换过的地方：正时皮带，O2 sensor,EGR pipe,底盘上的一些袖套，rebuild 启动
: 机，电池，轮胎，前挡风玻璃（高速石子儿导致裂缝），火花塞，转向助力泵，左前转
|
w*****p
发帖数: 215 | 23 LZ V5!
当年有一辆老车，换了无数轮胎，让家旁边的已经黑店赚翻了。最后以250卖给了修车
的小dealer，他掏了半天的钱，还差4刀。
结果走了1年多的路。两个冰天雪地的冬天啊。要是当年有lz的本事。。。。 |
v*****z
发帖数: 3067 | 24 在零下18度的冰天雪地修车很是一番不同寻常的人生体验。
I did that for 5 long years, special under the car.
不是每个人都可以买破烂老车，不是每个人都能修车，但如果你有胆量尝试，我
精神上支持你！！！！！！ |
f**k
发帖数: 348 | |
u**l
发帖数: 2335 | |
d******y
发帖数: 11545 | 27 楼主有车库的吗？
没有车库，真的有好多东西不好搞呀。 |
s***q
发帖数: 501 | 28
能不能把你们的艰苦条件描述得更详细一点啊！比如是华氏还是摄氏啊，是室内还是室
外啊。当然，不
管是哪个零下18度，如果是在室外修的话，我膜拜你们一下------因为我不敢相信，也
无法相信，除非
我亲眼所见。你们真是牛人啊！
如果觉得他们不牛的人，自己戴个手套拿把扳手，站在零下十八度的冰天雪地里待个十
分钟看看。
【在 v*****z 的大作中提到】
: 在零下18度的冰天雪地修车很是一番不同寻常的人生体验。
: I did that for 5 long years, special under the car.
: 不是每个人都可以买破烂老车，不是每个人都能修车，但如果你有胆量尝试，我
: 精神上支持你！！！！！！
|
i********y
发帖数: 760 | 29 您最后买了辆火车么？
怎么还带高架炮滴捏？
难道是辆坦克？
千万别告诉俺，您买的是那个第一张图中
对比的像火柴盒一样的车。。。 |
c*******e
发帖数: 655 | 30 是摄氏零下18度，室外。
【在 s***q 的大作中提到】
:
: 能不能把你们的艰苦条件描述得更详细一点啊！比如是华氏还是摄氏啊，是室内还是室
: 外啊。当然，不
: 管是哪个零下18度，如果是在室外修的话，我膜拜你们一下------因为我不敢相信，也
: 无法相信，除非
: 我亲眼所见。你们真是牛人啊！
: 如果觉得他们不牛的人，自己戴个手套拿把扳手，站在零下十八度的冰天雪地里待个十
: 分钟看看。
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m****a
发帖数: 274 | 31 Ames, IA? You from ISU?
的。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 第一辆车是96年的Mazda 626（12w迈）,价格低廉，毛病也多，这两个总是密不可分的。
: 这辆车身上见证了北美WSN从车盲到半车盲再到略懂的成长过程，同时也承载了许多惊
: 险和欢乐。在开了2万英里，修了七七八八，给修车铺交足了学费之后，终于决定把它
: 卖掉了，其实很不忍心，更不划算，但那时还是很坚定的把它卖了。
: 修过换过的地方：正时皮带，EGR阀，避震，轮胎，水箱，发电机.....记不太清了。
: 第二辆车是95年的Lexus LS400（22w迈）。还是价格低廉，毛病也多。
: 这辆车身上见证了北美WSN从略懂到较懂的成长过程，也修了七七八八，自己也上手实
: 践，现在毛病算是基本解决的差不多。
: 修过换过的地方：正时皮带，O2 sensor,EGR pipe,底盘上的一些袖套，rebuild 启动
: 机，电池，轮胎，前挡风玻璃（高速石子儿导致裂缝），火花塞，转向助力泵，左前转
|
k***x
发帖数: 6799 | 32 无语了，这个大妈真的是好搞笑……
【在 i********y 的大作中提到】
: 您最后买了辆火车么？
: 怎么还带高架炮滴捏？
: 难道是辆坦克？
: 千万别告诉俺，您买的是那个第一张图中
: 对比的像火柴盒一样的车。。。
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s********s
发帖数: 388 | |
k******t
发帖数: 1498 | 34 hand 一下，我买工具的钱都比第一个车子的钱多。
的。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 第一辆车是96年的Mazda 626（12w迈）,价格低廉，毛病也多，这两个总是密不可分的。
: 这辆车身上见证了北美WSN从车盲到半车盲再到略懂的成长过程，同时也承载了许多惊
: 险和欢乐。在开了2万英里，修了七七八八，给修车铺交足了学费之后，终于决定把它
: 卖掉了，其实很不忍心，更不划算，但那时还是很坚定的把它卖了。
: 修过换过的地方：正时皮带，EGR阀，避震，轮胎，水箱，发电机.....记不太清了。
: 第二辆车是95年的Lexus LS400（22w迈）。还是价格低廉，毛病也多。
: 这辆车身上见证了北美WSN从略懂到较懂的成长过程，也修了七七八八，自己也上手实
: 践，现在毛病算是基本解决的差不多。
: 修过换过的地方：正时皮带，O2 sensor,EGR pipe,底盘上的一些袖套，rebuild 启动
: 机，电池，轮胎，前挡风玻璃（高速石子儿导致裂缝），火花塞，转向助力泵，左前转
|
h*h
发帖数: 27852 | |
y*****i
发帖数: 38 | 36
的。
你是我的偶像。。。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 第一辆车是96年的Mazda 626（12w迈）,价格低廉，毛病也多，这两个总是密不可分的。
: 这辆车身上见证了北美WSN从车盲到半车盲再到略懂的成长过程，同时也承载了许多惊
: 险和欢乐。在开了2万英里，修了七七八八，给修车铺交足了学费之后，终于决定把它
: 卖掉了，其实很不忍心，更不划算，但那时还是很坚定的把它卖了。
: 修过换过的地方：正时皮带，EGR阀，避震，轮胎，水箱，发电机.....记不太清了。
: 第二辆车是95年的Lexus LS400（22w迈）。还是价格低廉，毛病也多。
: 这辆车身上见证了北美WSN从略懂到较懂的成长过程，也修了七七八八，自己也上手实
: 践，现在毛病算是基本解决的差不多。
: 修过换过的地方：正时皮带，O2 sensor,EGR pipe,底盘上的一些袖套，rebuild 启动
: 机，电池，轮胎，前挡风玻璃（高速石子儿导致裂缝），火花塞，转向助力泵，左前转
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n******t
发帖数: 1388 | |
d******y
发帖数: 11545 | 38
介绍一下你的工具吧，这个对大家应该很有用。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 是摄氏零下18度，室外。
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a***x
发帖数: 1303 | 39 very good sharing, impressive. |
c*******e
发帖数: 655 | 40 真没啥特别的工具，都是些基本的东西，有时需要特殊工具，就去租。
【在 d******y 的大作中提到】
:
: 介绍一下你的工具吧，这个对大家应该很有用。
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c*******e
发帖数: 655 | 41 自己都还是个“老车玩太多了，不知道现在是什么时代“的学徒。
【在 n******t 的大作中提到】
: 偶像啊！收徒弟不？
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n******7
发帖数: 12463 | 42 住apt没有自己车库的能修不？在parking lot修很危险吧？
【在 c*******e 的大作中提到】
: 真没啥特别的工具，都是些基本的东西，有时需要特殊工具，就去租。
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c*******e
发帖数: 655 | 43 能修，风险自担
【在 n******7 的大作中提到】
: 住apt没有自己车库的能修不？在parking lot修很危险吧？
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w******s
发帖数: 95 | 44 这是在SV拍的？？感觉挺眼熟。。。。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 上图
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i********y
发帖数: 760 | 45 谢谢夸奖！
解释下大妈的定义先！
哎，可叹今年的春节过的早，要不就凭你叫大妈叫的这么喜庆，
咋也少不了你的压岁钱呀！不过呀现在就算叫姥姥也没有喽，
别躲墙角哭哦，乖！
【在 k***x 的大作中提到】
: 无语了，这个大妈真的是好搞笑……
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k***x
发帖数: 6799 | 46 好吧，我错了，你是小妞……给车版的大老爷们笑一个
【在 i********y 的大作中提到】
: 谢谢夸奖！
: 解释下大妈的定义先！
: 哎，可叹今年的春节过的早，要不就凭你叫大妈叫的这么喜庆，
: 咋也少不了你的压岁钱呀！不过呀现在就算叫姥姥也没有喽，
: 别躲墙角哭哦，乖！
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i********y
发帖数: 760 | 47 有错就改就是好孩子！
来先叫声大姐，脆生点儿，大姐给糖吃。。。
【在 k***x 的大作中提到】
: 好吧，我错了，你是小妞……给车版的大老爷们笑一个
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A*r
发帖数: 2253 | |
p******n
发帖数: 874 | |
s***q
发帖数: 501 | 50
你牛！我零下5度就抗不住了，寒风凛冽，手脚不听使唤啊！看来我是老了
【在 c*******e 的大作中提到】
: 是摄氏零下18度，室外。
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Z****e
发帖数: 6171 | 51 大哥经历真的很丰富啊
的。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 第一辆车是96年的Mazda 626（12w迈）,价格低廉，毛病也多，这两个总是密不可分的。
: 这辆车身上见证了北美WSN从车盲到半车盲再到略懂的成长过程，同时也承载了许多惊
: 险和欢乐。在开了2万英里，修了七七八八，给修车铺交足了学费之后，终于决定把它
: 卖掉了，其实很不忍心，更不划算，但那时还是很坚定的把它卖了。
: 修过换过的地方：正时皮带，EGR阀，避震，轮胎，水箱，发电机.....记不太清了。
: 第二辆车是95年的Lexus LS400（22w迈）。还是价格低廉，毛病也多。
: 这辆车身上见证了北美WSN从略懂到较懂的成长过程，也修了七七八八，自己也上手实
: 践，现在毛病算是基本解决的差不多。
: 修过换过的地方：正时皮带，O2 sensor,EGR pipe,底盘上的一些袖套，rebuild 启动
: 机，电池，轮胎，前挡风玻璃（高速石子儿导致裂缝），火花塞，转向助力泵，左前转
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