c*******e 发帖数: 655 | 1 第一辆车是96年的Mazda 626(12w迈),价格低廉,毛病也多,这两个总是密不可分的。
这辆车身上见证了北美WSN从车盲到半车盲再到略懂的成长过程,同时也承载了许多惊
险和欢乐。在开了2万英里,修了七七八八,给修车铺交足了学费之后,终于决定把它
卖掉了,其实很不忍心,更不划算,但那时还是很坚定的把它卖了。
修过换过的地方:正时皮带,EGR阀,避震,轮胎,水箱,发电机.....记不太清了。
第二辆车是95年的Lexus LS400(22w迈)。还是价格低廉,毛病也多。
这辆车身上见证了北美WSN从略懂到较懂的成长过程,也修了七七八八,自己也上手实
践,现在毛病算是基本解决的差不多。
修过换过的地方:正时皮带,O2 sensor,EGR pipe,底盘上的一些袖套,rebuild 启动
机,电池,轮胎,前挡风玻璃(高速石子儿导致裂缝),火花塞,转向助力泵,左前转
向关节(轴承),自己喷的前bumper......记不太清了。
相关帖子在这里:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100002-9142247-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-341-9628986-1.html
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/32597877.html
第三辆车是91年的Toyota Previa(29W迈). 价格更加低廉,毛病也没有多的离谱。
这车买来主要是为了搬家,所以它见证了北美WSN从东部长途跋涉1500英里到中部农村
广阔天地的征程,同时也见证了北美WSN从较懂到半个修车的成长过程。在零下18度的
冰天雪地修车很是一番不同寻常的人生体验。
修过换过的地方:三元净化器,发电机,下球头,分电器盖及转子,高压线,火花塞,
后避震器,正在修空调系统。
相关帖子在这:http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/32556415.html
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/32607975.html
http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/32657669.html
小结:不是每个人都可以买破烂老车,不是每个人都能修车,但如果你有胆量尝试,我
精神上支持你!!!!!! |
w****u 发帖数: 245 | |
I*D 发帖数: 40035 | 3 怎么把克虏伯给搬上来了。 不是都已经运走了吗?你在APG上班? |
c*******e 发帖数: 655 | |
c*******e 发帖数: 655 | 5 阿伯丁陆军博物馆这个轨道炮现在已经被搬走了?我08年去的时候还在,照片是那时候
拍的。
【在 I*D 的大作中提到】 : 怎么把克虏伯给搬上来了。 不是都已经运走了吗?你在APG上班?
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N**D 发帖数: 2885 | |
c*******e 发帖数: 655 | 7 配件还好,买二手的拆车件,除非dealer Only,那就贵了,话说哪个从dealer那买的
不贵 |
e*a 发帖数: 2301 | 8 你这车怎么买得一辆比一辆麦数高。。。
的。
【在 c*******e 的大作中提到】 : 第一辆车是96年的Mazda 626(12w迈),价格低廉,毛病也多,这两个总是密不可分的。 : 这辆车身上见证了北美WSN从车盲到半车盲再到略懂的成长过程,同时也承载了许多惊 : 险和欢乐。在开了2万英里,修了七七八八,给修车铺交足了学费之后,终于决定把它 : 卖掉了,其实很不忍心,更不划算,但那时还是很坚定的把它卖了。 : 修过换过的地方:正时皮带,EGR阀,避震,轮胎,水箱,发电机.....记不太清了。 : 第二辆车是95年的Lexus LS400(22w迈)。还是价格低廉,毛病也多。 : 这辆车身上见证了北美WSN从略懂到较懂的成长过程,也修了七七八八,自己也上手实 : 践,现在毛病算是基本解决的差不多。 : 修过换过的地方:正时皮带,O2 sensor,EGR pipe,底盘上的一些袖套,rebuild 启动 : 机,电池,轮胎,前挡风玻璃(高速石子儿导致裂缝),火花塞,转向助力泵,左前转
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I*D 发帖数: 40035 | 9 两个月前搬走的, 整个博物馆都要搬走。
【在 c*******e 的大作中提到】 : 阿伯丁陆军博物馆这个轨道炮现在已经被搬走了?我08年去的时候还在,照片是那时候 : 拍的。
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i******t 发帖数: 11048 | 10 非常羡慕周围有junkyard可以自己去拆得
OEM的东西比aftermarket好处就是没有任何fitment issue
【在 c*******e 的大作中提到】 : 配件还好,买二手的拆车件,除非dealer Only,那就贵了,话说哪个从dealer那买的 : 不贵
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c*******e 发帖数: 655 | |
b****r 发帖数: 1272 | |
c*******e 发帖数: 655 | 13 是么?要搬到哪去?我去的时候,明显德国的东西维护的不够给力啊,多数都是图了个
白色漆就放那了,状态都不好。
【在 I*D 的大作中提到】 : 两个月前搬走的, 整个博物馆都要搬走。
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c*******e 发帖数: 655 | 14 junkyard很多时候也没有合适的,还是要靠ebay,呵呵,当然大东西就不太行了
【在 i******t 的大作中提到】 : 非常羡慕周围有junkyard可以自己去拆得 : OEM的东西比aftermarket好处就是没有任何fitment issue
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c*******e 发帖数: 655 | 15 因为一个比一个便宜,呵呵
【在 e*a 的大作中提到】 : 你这车怎么买得一辆比一辆麦数高。。。 : : 的。
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i******t 发帖数: 11048 | 16 我在ebay买了一个hood,最后装上去之后发现hook比OEM的短了一些
盖都盖不上,把latch修整了一番,合上了,又发现有一边空隙太大了。
正闹心
【在 c*******e 的大作中提到】 : junkyard很多时候也没有合适的,还是要靠ebay,呵呵,当然大东西就不太行了
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c*******e 发帖数: 655 | 17 这个Hood是aftermarket的?不是拆车件?差这么大
【在 i******t 的大作中提到】 : 我在ebay买了一个hood,最后装上去之后发现hook比OEM的短了一些 : 盖都盖不上,把latch修整了一番,合上了,又发现有一边空隙太大了。 : 正闹心
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c*******e 发帖数: 655 | |
i******t 发帖数: 11048 | 19 你这凌志的表面油漆还不错啊
比我这02年的好看多了。
【在 c*******e 的大作中提到】 : 还是图
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c*******e 发帖数: 655 | 20 恩,当年(90年代)丰田的东西(包括本田)质量还是很不错的,现在不行了都。
LS400作为创牌子的先锋,应该下了本钱的。现在lexus质量也是一般般了。 |
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m****r 发帖数: 234 | 21 见识牛人啦,车越买越旧,也越修越好!敬仰中。。。 |
s**********n 发帖数: 118 | 22 太逗了~
的。
【在 c*******e 的大作中提到】 : 第一辆车是96年的Mazda 626(12w迈),价格低廉,毛病也多,这两个总是密不可分的。 : 这辆车身上见证了北美WSN从车盲到半车盲再到略懂的成长过程,同时也承载了许多惊 : 险和欢乐。在开了2万英里,修了七七八八,给修车铺交足了学费之后,终于决定把它 : 卖掉了,其实很不忍心,更不划算,但那时还是很坚定的把它卖了。 : 修过换过的地方:正时皮带,EGR阀,避震,轮胎,水箱,发电机.....记不太清了。 : 第二辆车是95年的Lexus LS400(22w迈)。还是价格低廉,毛病也多。 : 这辆车身上见证了北美WSN从略懂到较懂的成长过程,也修了七七八八,自己也上手实 : 践,现在毛病算是基本解决的差不多。 : 修过换过的地方:正时皮带,O2 sensor,EGR pipe,底盘上的一些袖套,rebuild 启动 : 机,电池,轮胎,前挡风玻璃(高速石子儿导致裂缝),火花塞,转向助力泵,左前转
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w*****p 发帖数: 215 | 23 LZ V5!
当年有一辆老车,换了无数轮胎,让家旁边的已经黑店赚翻了。最后以250卖给了修车
的小dealer,他掏了半天的钱,还差4刀。
结果走了1年多的路。两个冰天雪地的冬天啊。要是当年有lz的本事。。。。 |
v*****z 发帖数: 3067 | 24 在零下18度的冰天雪地修车很是一番不同寻常的人生体验。
I did that for 5 long years, special under the car.
不是每个人都可以买破烂老车,不是每个人都能修车,但如果你有胆量尝试,我
精神上支持你!!!!!! |
f**k 发帖数: 348 | |
u**l 发帖数: 2335 | |
d******y 发帖数: 11545 | 27 楼主有车库的吗?
没有车库,真的有好多东西不好搞呀。 |
s***q 发帖数: 501 | 28
能不能把你们的艰苦条件描述得更详细一点啊!比如是华氏还是摄氏啊,是室内还是室
外啊。当然,不
管是哪个零下18度,如果是在室外修的话,我膜拜你们一下------因为我不敢相信,也
无法相信,除非
我亲眼所见。你们真是牛人啊!
如果觉得他们不牛的人,自己戴个手套拿把扳手,站在零下十八度的冰天雪地里待个十
分钟看看。
【在 v*****z 的大作中提到】 : 在零下18度的冰天雪地修车很是一番不同寻常的人生体验。 : I did that for 5 long years, special under the car. : 不是每个人都可以买破烂老车,不是每个人都能修车,但如果你有胆量尝试,我 : 精神上支持你!!!!!!
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i********y 发帖数: 760 | 29 您最后买了辆火车么?
怎么还带高架炮滴捏?
难道是辆坦克?
千万别告诉俺,您买的是那个第一张图中
对比的像火柴盒一样的车。。。 |
c*******e 发帖数: 655 | 30 是摄氏零下18度,室外。
【在 s***q 的大作中提到】 : : 能不能把你们的艰苦条件描述得更详细一点啊!比如是华氏还是摄氏啊,是室内还是室 : 外啊。当然,不 : 管是哪个零下18度,如果是在室外修的话,我膜拜你们一下------因为我不敢相信,也 : 无法相信,除非 : 我亲眼所见。你们真是牛人啊! : 如果觉得他们不牛的人,自己戴个手套拿把扳手,站在零下十八度的冰天雪地里待个十 : 分钟看看。
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m****a 发帖数: 274 | 31 Ames, IA? You from ISU?
的。
【在 c*******e 的大作中提到】 : 第一辆车是96年的Mazda 626(12w迈),价格低廉,毛病也多,这两个总是密不可分的。 : 这辆车身上见证了北美WSN从车盲到半车盲再到略懂的成长过程,同时也承载了许多惊 : 险和欢乐。在开了2万英里,修了七七八八,给修车铺交足了学费之后,终于决定把它 : 卖掉了,其实很不忍心,更不划算,但那时还是很坚定的把它卖了。 : 修过换过的地方:正时皮带,EGR阀,避震,轮胎,水箱,发电机.....记不太清了。 : 第二辆车是95年的Lexus LS400(22w迈)。还是价格低廉,毛病也多。 : 这辆车身上见证了北美WSN从略懂到较懂的成长过程,也修了七七八八,自己也上手实 : 践,现在毛病算是基本解决的差不多。 : 修过换过的地方:正时皮带,O2 sensor,EGR pipe,底盘上的一些袖套,rebuild 启动 : 机,电池,轮胎,前挡风玻璃(高速石子儿导致裂缝),火花塞,转向助力泵,左前转
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k***x 发帖数: 6799 | 32 无语了,这个大妈真的是好搞笑……
【在 i********y 的大作中提到】 : 您最后买了辆火车么? : 怎么还带高架炮滴捏? : 难道是辆坦克? : 千万别告诉俺,您买的是那个第一张图中 : 对比的像火柴盒一样的车。。。
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s********s 发帖数: 388 | |
k******t 发帖数: 1498 | 34 hand 一下,我买工具的钱都比第一个车子的钱多。
的。
【在 c*******e 的大作中提到】 : 第一辆车是96年的Mazda 626(12w迈),价格低廉,毛病也多,这两个总是密不可分的。 : 这辆车身上见证了北美WSN从车盲到半车盲再到略懂的成长过程,同时也承载了许多惊 : 险和欢乐。在开了2万英里,修了七七八八,给修车铺交足了学费之后,终于决定把它 : 卖掉了,其实很不忍心,更不划算,但那时还是很坚定的把它卖了。 : 修过换过的地方:正时皮带,EGR阀,避震,轮胎,水箱,发电机.....记不太清了。 : 第二辆车是95年的Lexus LS400(22w迈)。还是价格低廉,毛病也多。 : 这辆车身上见证了北美WSN从略懂到较懂的成长过程,也修了七七八八,自己也上手实 : 践,现在毛病算是基本解决的差不多。 : 修过换过的地方:正时皮带,O2 sensor,EGR pipe,底盘上的一些袖套,rebuild 启动 : 机,电池,轮胎,前挡风玻璃(高速石子儿导致裂缝),火花塞,转向助力泵,左前转
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h*h 发帖数: 27852 | |
y*****i 发帖数: 38 | 36
的。
你是我的偶像。。。
【在 c*******e 的大作中提到】 : 第一辆车是96年的Mazda 626(12w迈),价格低廉,毛病也多,这两个总是密不可分的。 : 这辆车身上见证了北美WSN从车盲到半车盲再到略懂的成长过程,同时也承载了许多惊 : 险和欢乐。在开了2万英里,修了七七八八,给修车铺交足了学费之后,终于决定把它 : 卖掉了,其实很不忍心,更不划算,但那时还是很坚定的把它卖了。 : 修过换过的地方:正时皮带,EGR阀,避震,轮胎,水箱,发电机.....记不太清了。 : 第二辆车是95年的Lexus LS400(22w迈)。还是价格低廉,毛病也多。 : 这辆车身上见证了北美WSN从略懂到较懂的成长过程,也修了七七八八,自己也上手实 : 践,现在毛病算是基本解决的差不多。 : 修过换过的地方:正时皮带,O2 sensor,EGR pipe,底盘上的一些袖套,rebuild 启动 : 机,电池,轮胎,前挡风玻璃(高速石子儿导致裂缝),火花塞,转向助力泵,左前转
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n******t 发帖数: 1388 | |
d******y 发帖数: 11545 | 38
介绍一下你的工具吧,这个对大家应该很有用。
【在 c*******e 的大作中提到】 : 是摄氏零下18度,室外。
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a***x 发帖数: 1303 | 39 very good sharing, impressive. |
c*******e 发帖数: 655 | 40 真没啥特别的工具,都是些基本的东西,有时需要特殊工具,就去租。
【在 d******y 的大作中提到】 : : 介绍一下你的工具吧,这个对大家应该很有用。
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c*******e 发帖数: 655 | 41 自己都还是个“老车玩太多了,不知道现在是什么时代“的学徒。
【在 n******t 的大作中提到】 : 偶像啊!收徒弟不?
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n******7 发帖数: 12463 | 42 住apt没有自己车库的能修不?在parking lot修很危险吧?
【在 c*******e 的大作中提到】 : 真没啥特别的工具,都是些基本的东西,有时需要特殊工具,就去租。
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c*******e 发帖数: 655 | 43 能修,风险自担
【在 n******7 的大作中提到】 : 住apt没有自己车库的能修不?在parking lot修很危险吧?
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w******s 发帖数: 95 | 44 这是在SV拍的??感觉挺眼熟。。。。
【在 c*******e 的大作中提到】 : 上图
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i********y 发帖数: 760 | 45 谢谢夸奖!
解释下大妈的定义先!
哎,可叹今年的春节过的早,要不就凭你叫大妈叫的这么喜庆,
咋也少不了你的压岁钱呀!不过呀现在就算叫姥姥也没有喽,
别躲墙角哭哦,乖!
【在 k***x 的大作中提到】 : 无语了,这个大妈真的是好搞笑……
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k***x 发帖数: 6799 | 46 好吧,我错了,你是小妞……给车版的大老爷们笑一个
【在 i********y 的大作中提到】 : 谢谢夸奖! : 解释下大妈的定义先! : 哎,可叹今年的春节过的早,要不就凭你叫大妈叫的这么喜庆, : 咋也少不了你的压岁钱呀!不过呀现在就算叫姥姥也没有喽, : 别躲墙角哭哦,乖!
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i********y 发帖数: 760 | 47 有错就改就是好孩子!
来先叫声大姐,脆生点儿,大姐给糖吃。。。
【在 k***x 的大作中提到】 : 好吧,我错了,你是小妞……给车版的大老爷们笑一个
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A*r 发帖数: 2253 | |
p******n 发帖数: 874 | |
s***q 发帖数: 501 | 50
你牛!我零下5度就抗不住了,寒风凛冽,手脚不听使唤啊!看来我是老了
【在 c*******e 的大作中提到】 : 是摄氏零下18度,室外。
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Z****e 发帖数: 6171 | 51 大哥经历真的很丰富啊
的。
【在 c*******e 的大作中提到】 : 第一辆车是96年的Mazda 626(12w迈),价格低廉,毛病也多,这两个总是密不可分的。 : 这辆车身上见证了北美WSN从车盲到半车盲再到略懂的成长过程,同时也承载了许多惊 : 险和欢乐。在开了2万英里,修了七七八八,给修车铺交足了学费之后,终于决定把它 : 卖掉了,其实很不忍心,更不划算,但那时还是很坚定的把它卖了。 : 修过换过的地方:正时皮带,EGR阀,避震,轮胎,水箱,发电机.....记不太清了。 : 第二辆车是95年的Lexus LS400(22w迈)。还是价格低廉,毛病也多。 : 这辆车身上见证了北美WSN从略懂到较懂的成长过程,也修了七七八八,自己也上手实 : 践,现在毛病算是基本解决的差不多。 : 修过换过的地方:正时皮带,O2 sensor,EGR pipe,底盘上的一些袖套,rebuild 启动 : 机,电池,轮胎,前挡风玻璃(高速石子儿导致裂缝),火花塞,转向助力泵,左前转
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