R***U
发帖数: 1860 | |
c**d
发帖数: 3888 | |
q**j
发帖数: 10612 | 3 very good. so most of the time GTR still wins because the races are less
than 1/8 miles?
【在 R***U 的大作中提到】
: http://www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4
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c**d
发帖数: 3888 | 4 1/8 mile 之内摩托车都不是GTR对手
【在 q**j 的大作中提到】
: very good. so most of the time GTR still wins because the races are less
: than 1/8 miles?
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t*a
发帖数: 18880 | 5 ET .... :P
【在 c**d 的大作中提到】
: 1/8 mile 之内摩托车都不是GTR对手
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s****y
发帖数: 3071 | |
q**j
发帖数: 10612 | 7 4个多吧？好像GTR成了价钱便宜量又足。
【在 s****y 的大作中提到】
: 关键是，一辆LFA能买大概3辆GTR吧？
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R***U
发帖数: 1860 | 8 2012gtr有啥其妙之处？
【在 c**d 的大作中提到】
: 这都多老了。LFA干不过2012 GTR
: http://www.youtube.com/watch?v=46Tm2NYuw1Q
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i****a
发帖数: 36252 | |
L*A
发帖数: 756 | 10 我从来不觉得paris hilton哪里漂亮。。。
【在 i****a 的大作中提到】
: 我覺得 LFA 醜, 泡扭不給力
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m****i
发帖数: 4452 | 11 GTR和997 Turbo S比呢?
【在 c**d 的大作中提到】
: 这都多老了。LFA干不过2012 GTR
: http://www.youtube.com/watch?v=46Tm2NYuw1Q
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c**d
发帖数: 3888 | 12 主要是马力增加到530hp，当然扭力也增加。另外更aerodynamic，空气阻力系数从0.27
降到0.26，downforce增加10%。好像新的launch control也更给力了
【在 R***U 的大作中提到】
: 2012gtr有啥其妙之处？
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c**d
发帖数: 3888 | 13 无论直线还是弯线都应该是Turbo S赢吧。
在Nurburgring GTR也是勉强胜 Turbo
【在 m****i 的大作中提到】
: GTR和997 Turbo S比呢?
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c*******e
发帖数: 8624 | |
d******g
发帖数: 6966 | 15 LFA那声音直接就把gtr和911 turbo这种东西轰至渣了...买400k车子的人不关心1/
4mile快点慢点...不过2012 gtr的性价比绝对没话说 |
