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Automobile版 - 感应式交通灯到底什么算法啊
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美国和国内的红绿灯问个辅路上主路的优先权的问题
郁闷!这是我的错吗?猜猜车内哪个座位是最安全的?(转载)
不吐不快,这事故我处理得真是太笨了今天开车差点出事,大家给分析一下
这种事故算谁的责任?unidentified_title
看个主路让辅路的帖子浪费了20分钟。。。惭愧第一次超速被抓,该怎么办?
红绿灯问题:左箭头红灯能不能直行?(包子谢)第一张ticket,挺冤的 求达人们指点。
求车祸理赔建议,谢谢!黄/红灯左拐citation求建议,谢谢
有路权的一方超速撞上没有路权的一方会不会导致主责外州speeding ticket 求助
相关话题的讨论汇总
话题: traffic话题: 辅路话题: signal话题: 交通灯话题: 感应式
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1 (共1页)
C***y
发帖数: 96
1
小地方,路上的交通灯很多是线圈感应的,当然有好处,但最大的问题是完全不能理解
它们的心情。
同一个路口白天会给辅路半分钟,夜里就只有两秒。有时候主路路权很多,辅路上待转
车辆排一队;也有主路刚绿车流刚起来,辅路上来一辆车又变红的情况。得随时绷紧踩
刹车的弦。
有时候觉得还是大城市的灯比较有规律,可以预判,国内的还有倒数秒计数。
因为这破灯,晚上黄灯转红灯的时候把车停路中间,刚吃了张fail to obey TCD的单子
,300刀啊,怎么能减轻点损失呢?Plea not guilty,然后盼望警察没时间上庭?
a*********g
发帖数: 8087
2
只要进了路口,变红灯也能继续转啊
另外这是门学问 交通工程
跟计算机也有关系
n**y
发帖数: 11447
3
看到变黄灯是走还是停,你自己判断失误了而已。不管绿灯时间多短,黄灯时间总是固
定的
怕麻烦就上traffic school,最后罚款不计点。上庭的话应该有机会讨价还价甚至
dismiss掉ticket

【在 C***y 的大作中提到】
: 小地方,路上的交通灯很多是线圈感应的,当然有好处,但最大的问题是完全不能理解
: 它们的心情。
: 同一个路口白天会给辅路半分钟,夜里就只有两秒。有时候主路路权很多,辅路上待转
: 车辆排一队;也有主路刚绿车流刚起来,辅路上来一辆车又变红的情况。得随时绷紧踩
: 刹车的弦。
: 有时候觉得还是大城市的灯比较有规律,可以预判,国内的还有倒数秒计数。
: 因为这破灯,晚上黄灯转红灯的时候把车停路中间,刚吃了张fail to obey TCD的单子
: ,300刀啊,怎么能减轻点损失呢?Plea not guilty,然后盼望警察没时间上庭?

g*m
发帖数: 4659
4
黄灯时间当然不是固定的,跟限速,上下坡都有关系。

【在 n**y 的大作中提到】
: 看到变黄灯是走还是停,你自己判断失误了而已。不管绿灯时间多短,黄灯时间总是固
: 定的
: 怕麻烦就上traffic school,最后罚款不计点。上庭的话应该有机会讨价还价甚至
: dismiss掉ticket

n**y
发帖数: 11447
5
俺是说同一个路口

【在 g*m 的大作中提到】
: 黄灯时间当然不是固定的,跟限速,上下坡都有关系。
g**r
发帖数: 397
6
没法预判,这是智能交通系统最大的失败。
简直就是把人当傻子,当机器。
R*****y
发帖数: 1325
7
会把汽车起步时间考虑进去的,如果没有考虑进去的话,就是设计的人SB了

【在 g**r 的大作中提到】
: 没法预判,这是智能交通系统最大的失败。
: 简直就是把人当傻子,当机器。

R*****y
发帖数: 1325
8
晚上给主路长年绿灯,小路有车了才给小路绿灯。
你说的主路车流刚起来辅路上来车了就又变红是很正常的,路口远处那个线圈被车辆占
了,没有电流变化,系统就认为主路上没车,直接给辅路绿灯信号了。
但是现在好多地方都是摄像头识别+线圈识别,防止误判

【在 C***y 的大作中提到】
: 小地方,路上的交通灯很多是线圈感应的,当然有好处,但最大的问题是完全不能理解
: 它们的心情。
: 同一个路口白天会给辅路半分钟,夜里就只有两秒。有时候主路路权很多,辅路上待转
: 车辆排一队;也有主路刚绿车流刚起来,辅路上来一辆车又变红的情况。得随时绷紧踩
: 刹车的弦。
: 有时候觉得还是大城市的灯比较有规律,可以预判,国内的还有倒数秒计数。
: 因为这破灯,晚上黄灯转红灯的时候把车停路中间,刚吃了张fail to obey TCD的单子
: ,300刀啊,怎么能减轻点损失呢?Plea not guilty,然后盼望警察没时间上庭?

y****m
发帖数: 123
9
原理很简单,就是离路口一定距离,假设50米的地方有个感应装置,初始绿灯时间是2
秒,如果2秒内感应到50米的地方有车,增加绿灯时间,直到一个最大值。

【在 C***y 的大作中提到】
: 小地方,路上的交通灯很多是线圈感应的,当然有好处,但最大的问题是完全不能理解
: 它们的心情。
: 同一个路口白天会给辅路半分钟,夜里就只有两秒。有时候主路路权很多,辅路上待转
: 车辆排一队;也有主路刚绿车流刚起来,辅路上来一辆车又变红的情况。得随时绷紧踩
: 刹车的弦。
: 有时候觉得还是大城市的灯比较有规律,可以预判,国内的还有倒数秒计数。
: 因为这破灯,晚上黄灯转红灯的时候把车停路中间,刚吃了张fail to obey TCD的单子
: ,300刀啊,怎么能减轻点损失呢?Plea not guilty,然后盼望警察没时间上庭?

b**a
发帖数: 51
10
You can request a signal timing sheet from the traffic management department
of the local government and get the signal timing for the particular
intersection. Refer to Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) for
the set up to signal lights. Find a professional traffic engineer to defend
you.

【在 C***y 的大作中提到】
: 小地方,路上的交通灯很多是线圈感应的,当然有好处,但最大的问题是完全不能理解
: 它们的心情。
: 同一个路口白天会给辅路半分钟,夜里就只有两秒。有时候主路路权很多,辅路上待转
: 车辆排一队;也有主路刚绿车流刚起来,辅路上来一辆车又变红的情况。得随时绷紧踩
: 刹车的弦。
: 有时候觉得还是大城市的灯比较有规律,可以预判,国内的还有倒数秒计数。
: 因为这破灯,晚上黄灯转红灯的时候把车停路中间,刚吃了张fail to obey TCD的单子
: ,300刀啊,怎么能减轻点损失呢?Plea not guilty,然后盼望警察没时间上庭?

z**n
发帖数: 22303
11
人的行为是最无法预测的。要是大家都是傻子反而好办多了。

【在 g**r 的大作中提到】
: 没法预判,这是智能交通系统最大的失败。
: 简直就是把人当傻子,当机器。

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郁闷!这是我的错吗?猜猜车内哪个座位是最安全的?(转载)
不吐不快,这事故我处理得真是太笨了今天开车差点出事,大家给分析一下
这种事故算谁的责任?unidentified_title
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话题: traffic话题: 辅路话题: signal话题: 交通灯话题: 感应式