p****8
发帖数: 14 | 1 提醒各位一下，10来元在外面换的机油，多半是回收的油，你要想长期开你那车，最好
别去那么换了；变速箱油，最好是自己利用重力换，换三次基本就能换个80%，去店里
用离心机，你要非常小心小心啊，一般车，换的难度比换个机油不会大，只要你别去打
开变速箱底壳换滤芯，安全上不会太大问题。一般变速箱卸油螺丝都是很容易找到的。
还有，如果你的车变速箱有设计缺陷，也就是网上评价很差的，换的勤的，像我的2000
Honda odyssey， 建议外加一个强磁性滤芯和一个cooler。 变速箱老化过快无非不就
是油温过高，或者杂质多，然后开车时加速跳档时稍微回一下油门，无论什么车，我觉
得至少开个30万迈，在技术设计上肯定是没什么问题的。 |
a*******a
发帖数: 4212 | 2 是的。
外加补充一点，如果是RWD的，或者AWD的，有些油也要定期换的，比如rear
differential oil, over running clutch, power transfer unit，要好好看看自已的
manual |
g***l
发帖数: 352 | 3
2000
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什么是"开车时加速跳档时稍微回一下油门"?
【在 p****8 的大作中提到】
: 提醒各位一下，10来元在外面换的机油，多半是回收的油，你要想长期开你那车，最好
: 别去那么换了；变速箱油，最好是自己利用重力换，换三次基本就能换个80%，去店里
: 用离心机，你要非常小心小心啊，一般车，换的难度比换个机油不会大，只要你别去打
: 开变速箱底壳换滤芯，安全上不会太大问题。一般变速箱卸油螺丝都是很容易找到的。
: 还有，如果你的车变速箱有设计缺陷，也就是网上评价很差的，换的勤的，像我的2000
: Honda odyssey， 建议外加一个强磁性滤芯和一个cooler。 变速箱老化过快无非不就
: 是油温过高，或者杂质多，然后开车时加速跳档时稍微回一下油门，无论什么车，我觉
: 得至少开个30万迈，在技术设计上肯定是没什么问题的。
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c****n
发帖数: 21367 | 4 新车去 dealer 保养
旧车这么仔细干嘛... 就是个大玩具而已，用坏了trade in...
2000
【在 p****8 的大作中提到】
: 提醒各位一下，10来元在外面换的机油，多半是回收的油，你要想长期开你那车，最好
: 别去那么换了；变速箱油，最好是自己利用重力换，换三次基本就能换个80%，去店里
: 用离心机，你要非常小心小心啊，一般车，换的难度比换个机油不会大，只要你别去打
: 开变速箱底壳换滤芯，安全上不会太大问题。一般变速箱卸油螺丝都是很容易找到的。
: 还有，如果你的车变速箱有设计缺陷，也就是网上评价很差的，换的勤的，像我的2000
: Honda odyssey， 建议外加一个强磁性滤芯和一个cooler。 变速箱老化过快无非不就
: 是油温过高，或者杂质多，然后开车时加速跳档时稍微回一下油门，无论什么车，我觉
: 得至少开个30万迈，在技术设计上肯定是没什么问题的。
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f*********s
发帖数: 1881 | 5 谢
2000
【在 p****8 的大作中提到】
: 提醒各位一下，10来元在外面换的机油，多半是回收的油，你要想长期开你那车，最好
: 别去那么换了；变速箱油，最好是自己利用重力换，换三次基本就能换个80%，去店里
: 用离心机，你要非常小心小心啊，一般车，换的难度比换个机油不会大，只要你别去打
: 开变速箱底壳换滤芯，安全上不会太大问题。一般变速箱卸油螺丝都是很容易找到的。
: 还有，如果你的车变速箱有设计缺陷，也就是网上评价很差的，换的勤的，像我的2000
: Honda odyssey， 建议外加一个强磁性滤芯和一个cooler。 变速箱老化过快无非不就
: 是油温过高，或者杂质多，然后开车时加速跳档时稍微回一下油门，无论什么车，我觉
: 得至少开个30万迈，在技术设计上肯定是没什么问题的。
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p****8
发帖数: 14 | 6 车加速时，变速箱会跳档，从一到二，二到三，三到四。。。
你要不知道的话，开阔空地，一脚油门到底，你就能感觉到换档的顿挫感。
当然特别好的新车的变速箱，你可能比较难感觉得到，我说的是旧车，老车。
车，是个必需品，交通工具，懂点准没错，就好象你要是会做饭，炒菜，你应该不会饿
到，一个道理，起码，你去修理厂，别人蒙不到你，对吧。省你银子，几年下来绝对可
以来次长途旅游的预算了，呵呵。我好想在哪听说过一个信息，说是，你要是一直开一
部旧车，不换车，你可以提早4年左右退休。当然你要是富二代，不在乎这个小钱，那
无所谓。 |
g***l
发帖数: 352 | 7 你是说变速箱跳档时，释放油门比较好吗?谢谢
【在 p****8 的大作中提到】
: 车加速时，变速箱会跳档，从一到二，二到三，三到四。。。
: 你要不知道的话，开阔空地，一脚油门到底，你就能感觉到换档的顿挫感。
: 当然特别好的新车的变速箱，你可能比较难感觉得到，我说的是旧车，老车。
: 车，是个必需品，交通工具，懂点准没错，就好象你要是会做饭，炒菜，你应该不会饿
: 到，一个道理，起码，你去修理厂，别人蒙不到你，对吧。省你银子，几年下来绝对可
: 以来次长途旅游的预算了，呵呵。我好想在哪听说过一个信息，说是，你要是一直开一
: 部旧车，不换车，你可以提早4年左右退休。当然你要是富二代，不在乎这个小钱，那
: 无所谓。
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T********e
发帖数: 8631 | 8 这是哪年的老皇历啦，现在连手动挡都替你和谐了
【在 p****8 的大作中提到】
: 车加速时，变速箱会跳档，从一到二，二到三，三到四。。。
: 你要不知道的话，开阔空地，一脚油门到底，你就能感觉到换档的顿挫感。
: 当然特别好的新车的变速箱，你可能比较难感觉得到，我说的是旧车，老车。
: 车，是个必需品，交通工具，懂点准没错，就好象你要是会做饭，炒菜，你应该不会饿
: 到，一个道理，起码，你去修理厂，别人蒙不到你，对吧。省你银子，几年下来绝对可
: 以来次长途旅游的预算了，呵呵。我好想在哪听说过一个信息，说是，你要是一直开一
: 部旧车，不换车，你可以提早4年左右退休。当然你要是富二代，不在乎这个小钱，那
: 无所谓。
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y*****g
发帖数: 6223 | 9 收藏。请问强磁性履新和cooler怎么加阿。到哪里买，去哪里加？
2000
【在 p****8 的大作中提到】
: 提醒各位一下，10来元在外面换的机油，多半是回收的油，你要想长期开你那车，最好
: 别去那么换了；变速箱油，最好是自己利用重力换，换三次基本就能换个80%，去店里
: 用离心机，你要非常小心小心啊，一般车，换的难度比换个机油不会大，只要你别去打
: 开变速箱底壳换滤芯，安全上不会太大问题。一般变速箱卸油螺丝都是很容易找到的。
: 还有，如果你的车变速箱有设计缺陷，也就是网上评价很差的，换的勤的，像我的2000
: Honda odyssey， 建议外加一个强磁性滤芯和一个cooler。 变速箱老化过快无非不就
: 是油温过高，或者杂质多，然后开车时加速跳档时稍微回一下油门，无论什么车，我觉
: 得至少开个30万迈，在技术设计上肯定是没什么问题的。
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f****t
发帖数: 15913 | 10 It is magnefine transmission filter and transmission cooler.
I installed a trans cooler on my odyssey. But I have not tried the filter.
【在 y*****g 的大作中提到】
: 收藏。请问强磁性履新和cooler怎么加阿。到哪里买，去哪里加？
:
: 2000
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y*****g
发帖数: 6223 | 11 Where to buy them and install them? Dealer or anyplace?
【在 f****t 的大作中提到】
: It is magnefine transmission filter and transmission cooler.
: I installed a trans cooler on my odyssey. But I have not tried the filter.
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f****t
发帖数: 15913 | 12 google and DIY.
These mods will void warranty. So do not do it if it is under power train
warranty. dealer will not do it, because manufacturer does not recommend it.
DIY is not difficult. You need to know which hose is ATF return line.
Or you can have a local car shop do it for you.
【在 y*****g 的大作中提到】
: Where to buy them and install them? Dealer or anyplace?
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y*****g
发帖数: 6223 | 13 Sure, I will.
Thx
拜谢！
it.
【在 f****t 的大作中提到】
: google and DIY.
: These mods will void warranty. So do not do it if it is under power train
: warranty. dealer will not do it, because manufacturer does not recommend it.
: DIY is not difficult. You need to know which hose is ATF return line.
: Or you can have a local car shop do it for you.
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t****3
发帖数: 2337 | 14 有几个问题
1) 打开变速箱底壳换滤芯和重力换油有什么区别，是新滤芯可以让更多的杂志进入变
速箱?
2) 开回油管一次性换彻底(加满，发动，再加满，再发动，直到回油管出新油)和几次
DTOP/ADD 有什么区别，是不是新油把旧滤芯的杂质带进入变速箱?
3)AUDI的ATF是life time的，有必要换吗。我知道有35万miles的A6还是出厂时的ATF。 |
y*****g
发帖数: 6223 | 15 audi的不懂。他教我怎么把dfbb弄舒服。我的acura正好是那个年代的东东，我开没事
，媳妇一开好像就有点不灵。给他装个保护，女人只会开不会保养车。
【在 t****3 的大作中提到】
: 有几个问题
: 1) 打开变速箱底壳换滤芯和重力换油有什么区别，是新滤芯可以让更多的杂志进入变
: 速箱?
: 2) 开回油管一次性换彻底(加满，发动，再加满，再发动，直到回油管出新油)和几次
: DTOP/ADD 有什么区别，是不是新油把旧滤芯的杂质带进入变速箱?
: 3)AUDI的ATF是life time的，有必要换吗。我知道有35万miles的A6还是出厂时的ATF。
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S*******n
发帖数: 10009 | 16 你感觉不到只能说明你还不够懂车。只要换档就会有感觉。
【在 T********e 的大作中提到】
: 这是哪年的老皇历啦，现在连手动挡都替你和谐了
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p****8
发帖数: 14 | 17 楼上朋友，我说不去动变速箱底壳和变速箱滤网，是针对初级的DIY者，简单操作，怕
他们弄出什么不必要的麻烦来。当然，换油时一起把滤芯换了，那是上上策啊。你第二
个方法当然是可行了，也很方便有效率，我用过，不过得两个人一起弄，别让油空了，
变速箱空转。你换过，应该知道的。对，我觉得新油可能会把一些卡在旧滤芯里的铁屑
带出来，但这个概率不大，因为它一直是泡在油里面的，流速和流向都没有变化，新油
和旧油，所以应该不会带出多少。当然要是一并换了，那是最好了。
奥迪，对，是终身的，我没碰到过，但是看你开车的顿挫感觉吧，你觉得不SMOOTH了的
话，为什么不尝试换一下呢，对吧。我是不太相信润滑液能有终身寿命的，毕竟是有磨
损的啊！你说呢？ |
d***a
发帖数: 13752 | 18 我就是象楼主说的这样开的。开自动档的车，当感觉要换档时，把油门轻放一下，换档
会更smooth一些（我个人的体会）。这样放一下油门，加速的时间反而会更短一点。
【在 g***l 的大作中提到】
: 你是说变速箱跳档时，释放油门比较好吗?谢谢
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T********e
发帖数: 8631 | 19 我是开没有同步器，没有转向助力的嘎斯出身的，嘿嘿
Given a choice, I would do a CDV and power steering delete.
【在 S*******n 的大作中提到】
: 你感觉不到只能说明你还不够懂车。只要换档就会有感觉。
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