R**********s
发帖数: 112 | 1 2012年的大切，外观一直非常喜欢，今天试驾感觉也非常不错，内饰也不错
考虑到主要给LD用(需要安全的城市SUV)和买车预算，放弃了4x4, off-road...
配置和dealer报价如下：
2012 Laredo 4X2
26X package (皮椅，倒车镜，gps等）
Grand E package
OTD 34,900刀 (Tax 6.5%)
(另外，安装side steps目前报价大概600刀）
今天跟dealer谈，因为dealer那没有LD要的颜色和配置暂时告一段落
这个报价如何？还有多大砍价空间？
盼建议，包子馈赠 谢谢！ |
h****l
发帖数: 473 | 2 我觉得这个价格不如上XC60非T6版，个人意见仅供参考。
【在 R**********s 的大作中提到】
: 2012年的大切，外观一直非常喜欢，今天试驾感觉也非常不错，内饰也不错
: 考虑到主要给LD用(需要安全的城市SUV)和买车预算，放弃了4x4, off-road...
: 配置和dealer报价如下：
: 2012 Laredo 4X2
: 26X package (皮椅，倒车镜，gps等）
: Grand E package
: OTD 34,900刀 (Tax 6.5%)
: (另外，安装side steps目前报价大概600刀）
: 今天跟dealer谈，因为dealer那没有LD要的颜色和配置暂时告一段落
: 这个报价如何？还有多大砍价空间？
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R**********s
发帖数: 112 | 3 谢谢！包子送上！
关键是我和LD都眼馋大切许久。。。其实LD最想要的是wrangler，我晕
【在 h****l 的大作中提到】
: 我觉得这个价格不如上XC60非T6版，个人意见仅供参考。
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f*******r
发帖数: 5301 | 4 那还不买wrangler
【在 R**********s 的大作中提到】
: 谢谢！包子送上！
: 关键是我和LD都眼馋大切许久。。。其实LD最想要的是wrangler，我晕
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R**********s
发帖数: 112 | 5 已经被说服了，嘿嘿
还是主要考虑用途，毕竟越野机会不多，驾车舒适度也不如大切。。。
还试驾了Liberty,感觉跟大切差距挺大
【在 f*******r 的大作中提到】
: 那还不买wrangler
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T*********C
发帖数: 110 | 6 GC 2012 Laredo 4X4
Email 里面拿到了2550 below invoice的价格。
2012 Wrangler sport 没有 1000 的customer rebate
签了1776 below invoice的合同
仅供参考 |
R**********s
发帖数: 112 | 7 谢谢！
感觉跟dealer谈价真不容易，对方谎话太多了。。。
【在 T*********C 的大作中提到】
: GC 2012 Laredo 4X4
: Email 里面拿到了2550 below invoice的价格。
: 2012 Wrangler sport 没有 1000 的customer rebate
: 签了1776 below invoice的合同
: 仅供参考
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l*******r
发帖数: 4028 | 8 刚买的大切 2012 laredo base 4wd + E group package, invoice $31820,最后讲到
28200+TTL. |
m******i
发帖数: 111 | 9 前段时间出去玩租过 这个车坐着真不舒服 开长途开的腰疼还真是第一次 觉得它的座
椅设计的不好 太硬 而且V6加速挺肉的 |
k**********e
发帖数: 2507 | |
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c*******e
发帖数: 8624 | 11 大切肉得跟屎一泡,你们馋什么?
wrangler至少外形还过得去,大切长得就跟个馒头似的
【在 R**********s 的大作中提到】
: 谢谢！包子送上！
: 关键是我和LD都眼馋大切许久。。。其实LD最想要的是wrangler，我晕
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j*****k
发帖数: 1198 | 12 还不如forester
【在 c*******e 的大作中提到】
: 大切肉得跟屎一泡,你们馋什么?
: wrangler至少外形还过得去,大切长得就跟个馒头似的
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f*******r
发帖数: 5301 | 13 wrangler和gc v6现在用的都是chrysler的minivan心脏了 还是不错的 如果你又不需要
4x4之类的东西 还不如买个真minivan算了 装的还多
liberty就差一个档次了 发动机和变速箱都很老旧
【在 R**********s 的大作中提到】
: 已经被说服了，嘿嘿
: 还是主要考虑用途，毕竟越野机会不多，驾车舒适度也不如大切。。。
: 还试驾了Liberty,感觉跟大切差距挺大
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e****l
发帖数: 3319 | 14 大切底板是好，绝对强过日车和其他两大美车的同类车型，否则奔驰m-class也不会与
之共享。
但是不上4wd绝对是错误。hemi 5.7L + 6AT，要是我也是必选。再加2.5-3k，这些都有
了。 |
f*******r
发帖数: 5301 | 15 谁来讲讲m-class到底和grand cherokee共享了什么？
就说车壳吧，IIHS roof strength test:
Grand Cherokee 2011-12: Peak force (lb): 21,545
http://www.iihs.org/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?55
MB M-class 2012: Peak force (lb): 31,545
http://www.iihs.org/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?50
这个车壳强度整整差了46%，GC的车壳强度只是大白菜minivan的水平
(Town & Country: 20,717 lbs)，虽然说也很不错，离MB还是远去了
【在 e****l 的大作中提到】
: 大切底板是好，绝对强过日车和其他两大美车的同类车型，否则奔驰m-class也不会与
: 之共享。
: 但是不上4wd绝对是错误。hemi 5.7L + 6AT，要是我也是必选。再加2.5-3k，这些都有
: 了。
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e****l
发帖数: 3319 | 16 共享了platform，这应该是众所周知的事实吧。自己google去。
我觉得奇怪的是，共享平台的车的车顶强度难道一样？要反驳也得举个好点的例子。哪
怕是同样的车，一个没天窗，一个有天窗，车顶强度都是不同的。还有，“车壳”跟“
车顶”似乎不是一回事。
你给的一个链接也证实了，GC在同类型的车里面，车顶能承受的峰值力道21,545 lbs是
排第２的，仅次于第１的Dodge Durango的23,602 lbs，远远强过fj的15,067 lbs。
【在 f*******r 的大作中提到】
: 谁来讲讲m-class到底和grand cherokee共享了什么？
: 就说车壳吧，IIHS roof strength test:
: Grand Cherokee 2011-12: Peak force (lb): 21,545
: http://www.iihs.org/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?55
: MB M-class 2012: Peak force (lb): 31,545
: http://www.iihs.org/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?50
: 这个车壳强度整整差了46%，GC的车壳强度只是大白菜minivan的水平
: (Town & Country: 20,717 lbs)，虽然说也很不错，离MB还是远去了
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k**********e
发帖数: 2507 | 17 你确定是6AT吗？
【在 e****l 的大作中提到】
: 大切底板是好，绝对强过日车和其他两大美车的同类车型，否则奔驰m-class也不会与
: 之共享。
: 但是不上4wd绝对是错误。hemi 5.7L + 6AT，要是我也是必选。再加2.5-3k，这些都有
: 了。
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e****l
发帖数: 3319 | 18 3.6L pentastar和6.4L srt8配的是5at，5.7L hemi是6at
【在 k**********e 的大作中提到】
: 你确定是6AT吗？
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f*******r
发帖数: 5301 | 19 满嘴空话，你知道什么是platform吗，说说你除了这句话，还都google到了什么吧
【在 e****l 的大作中提到】
: 共享了platform，这应该是众所周知的事实吧。自己google去。
: 我觉得奇怪的是，共享平台的车的车顶强度难道一样？要反驳也得举个好点的例子。哪
: 怕是同样的车，一个没天窗，一个有天窗，车顶强度都是不同的。还有，“车壳”跟“
: 车顶”似乎不是一回事。
: 你给的一个链接也证实了，GC在同类型的车里面，车顶能承受的峰值力道21,545 lbs是
: 排第２的，仅次于第１的Dodge Durango的23,602 lbs，远远强过fj的15,067 lbs。
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e****l
发帖数: 3319 | 20 小同学，稍安勿躁。
要是不懂什么是platform，可以google。再具体点可以wiki "Automobile Platform"。
不过我可以很负责任的告诉你：platform绝对不包括车顶（roof）。哈哈
【在 f*******r 的大作中提到】
: 满嘴空话，你知道什么是platform吗，说说你除了这句话，还都google到了什么吧
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b*******s
发帖数: 2279 | 21
Re..低配版本的座椅简直就是折磨,非常硬. 一定要上皮座椅.
【在 m******i 的大作中提到】
: 前段时间出去玩租过 这个车坐着真不舒服 开长途开的腰疼还真是第一次 觉得它的座
: 椅设计的不好 太硬 而且V6加速挺肉的
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V***b
发帖数: 3419 | 22 fj同学是个屁股决定脑袋的人，你说fj车顶强度差，他火大着呢。
【在 e****l 的大作中提到】
: 小同学，稍安勿躁。
: 要是不懂什么是platform，可以google。再具体点可以wiki "Automobile Platform"。
: 不过我可以很负责任的告诉你：platform绝对不包括车顶（roof）。哈哈
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K*F
发帖数: 455 | 23 I have 2011 GC laredo with 26 X options, V8 4X4,
handling is poor, but very comfortable and quiet.
If you need drive on freeway a lot, buy it you will not regret
Otherwise, don't buy, not good in the city. I drive 8000 miles, 70% local,
only got 10 MPG, poor !
【在 R**********s 的大作中提到】
: 2012年的大切，外观一直非常喜欢，今天试驾感觉也非常不错，内饰也不错
: 考虑到主要给LD用(需要安全的城市SUV)和买车预算，放弃了4x4, off-road...
: 配置和dealer报价如下：
: 2012 Laredo 4X2
: 26X package (皮椅，倒车镜，gps等）
: Grand E package
: OTD 34,900刀 (Tax 6.5%)
: (另外，安装side steps目前报价大概600刀）
: 今天跟dealer谈，因为dealer那没有LD要的颜色和配置暂时告一段落
: 这个报价如何？还有多大砍价空间？
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d********i
发帖数: 932 | 24 感觉贵了。
一个月前买的4x4 E and X package 339xx出门，5%的税。
供楼主参考。
【在 R**********s 的大作中提到】
: 2012年的大切，外观一直非常喜欢，今天试驾感觉也非常不错，内饰也不错
: 考虑到主要给LD用(需要安全的城市SUV)和买车预算，放弃了4x4, off-road...
: 配置和dealer报价如下：
: 2012 Laredo 4X2
: 26X package (皮椅，倒车镜，gps等）
: Grand E package
: OTD 34,900刀 (Tax 6.5%)
: (另外，安装side steps目前报价大概600刀）
: 今天跟dealer谈，因为dealer那没有LD要的颜色和配置暂时告一段落
: 这个报价如何？还有多大砍价空间？
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f*******r
发帖数: 5301 | 25 IIHS测试的主要是A柱强度 可以负责任的告诉你 对于unibody的车身 A柱是platform的
一部分
【在 e****l 的大作中提到】
: 小同学，稍安勿躁。
: 要是不懂什么是platform，可以google。再具体点可以wiki "Automobile Platform"。
: 不过我可以很负责任的告诉你：platform绝对不包括车顶（roof）。哈哈
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d******g
发帖数: 6966 | 26 都要过年了有什么好吵的...unibody的platform当然包括a/b/c柱,不过gc和m class平台一
样也不一定要一样的强度...稍微偷工减料一下强度就下来了，否则谁还去花50k买25k
就能买到的车子？消费者又不都是傻逼...作为25k-30k的车gc/durango素质非常可以了
【在 e****l 的大作中提到】
: 小同学，稍安勿躁。
: 要是不懂什么是platform，可以google。再具体点可以wiki "Automobile Platform"。
: 不过我可以很负责任的告诉你：platform绝对不包括车顶（roof）。哈哈
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f*******r
发帖数: 5301 | 27 这件事准确的说，是gc和mclass共享了平台上的一些零件
不过两车的关键平台组件，如发动机，变速箱，整体unibody车架，都是完全不同的，
所以这个“共享”的实际意义有多大，在看到具体共享部件列表之前，还很难说
25k
【在 d******g 的大作中提到】
: 都要过年了有什么好吵的...unibody的platform当然包括a/b/c柱,不过gc和m class平台一
: 样也不一定要一样的强度...稍微偷工减料一下强度就下来了，否则谁还去花50k买25k
: 就能买到的车子？消费者又不都是傻逼...作为25k-30k的车gc/durango素质非常可以了
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T*********C
发帖数: 110 | 28 $31820是Sticker price，包括destination
【在 l*******r 的大作中提到】
: 刚买的大切 2012 laredo base 4wd + E group package, invoice $31820,最后讲到
: 28200+TTL.
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s********e
发帖数: 11693 | 29 我有辆老款V6 4X2大切，感觉还不错，但是买了Odyssey后，发现大切马力，加速都不
如O。另外，如果不在乎油钱还是建议上4X4,我搬家到东部后发现4X2吃了大亏，大切后
轮驱动比O的前轮驱动在雪地表现还差。你确定你不会Move到要下雪的地方？ |
n**f
发帖数: 1304 | |
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y***g
发帖数: 10422 | 31 这代 GC 共享的是上一代 M-Class（2006—2011）。不是 2012 这一代。
和上一代 M-Class 比，很多数据 GC 还更强了一些。你可以查一下。
【在 f*******r 的大作中提到】
: 谁来讲讲m-class到底和grand cherokee共享了什么？
: 就说车壳吧，IIHS roof strength test:
: Grand Cherokee 2011-12: Peak force (lb): 21,545
: http://www.iihs.org/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?55
: MB M-class 2012: Peak force (lb): 31,545
: http://www.iihs.org/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?50
: 这个车壳强度整整差了46%，GC的车壳强度只是大白菜minivan的水平
: (Town & Country: 20,717 lbs)，虽然说也很不错，离MB还是远去了
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y***g
发帖数: 10422 | 32 老款 V6 大切的动力就是一坨屎。我在 dealer 那里试驾过。
【在 s********e 的大作中提到】
: 我有辆老款V6 4X2大切，感觉还不错，但是买了Odyssey后，发现大切马力，加速都不
: 如O。另外，如果不在乎油钱还是建议上4X4,我搬家到东部后发现4X2吃了大亏，大切后
: 轮驱动比O的前轮驱动在雪地表现还差。你确定你不会Move到要下雪的地方？
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y***g
发帖数: 10422 | 33 建议放弃 26X pkg，改上 V8 5.7 发动机。
【在 R**********s 的大作中提到】
: 2012年的大切，外观一直非常喜欢，今天试驾感觉也非常不错，内饰也不错
: 考虑到主要给LD用(需要安全的城市SUV)和买车预算，放弃了4x4, off-road...
: 配置和dealer报价如下：
: 2012 Laredo 4X2
: 26X package (皮椅，倒车镜，gps等）
: Grand E package
: OTD 34,900刀 (Tax 6.5%)
: (另外，安装side steps目前报价大概600刀）
: 今天跟dealer谈，因为dealer那没有LD要的颜色和配置暂时告一段落
: 这个报价如何？还有多大砍价空间？
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y***g
发帖数: 10422 | 34 如果更多考虑实用性，建议考虑八肛的多卵狗（Dodge Durango）。
多卵狗的价格一般比大切还要低些。
【在 R**********s 的大作中提到】
: 已经被说服了，嘿嘿
: 还是主要考虑用途，毕竟越野机会不多，驾车舒适度也不如大切。。。
: 还试驾了Liberty,感觉跟大切差距挺大
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y***g
发帖数: 10422 | 35 你有没有搞错？谁共享谁的？
【在 e****l 的大作中提到】
: 大切底板是好，绝对强过日车和其他两大美车的同类车型，否则奔驰m-class也不会与
: 之共享。
: 但是不上4wd绝对是错误。hemi 5.7L + 6AT，要是我也是必选。再加2.5-3k，这些都有
: 了。
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y***g
发帖数: 10422 | 36 要舒适的话，首选 Highlander，哈哈。。。
【在 R**********s 的大作中提到】
: 已经被说服了，嘿嘿
: 还是主要考虑用途，毕竟越野机会不多，驾车舒适度也不如大切。。。
: 还试驾了Liberty,感觉跟大切差距挺大
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c*******e
发帖数: 8624 | 37 来这个版的,绝大部分都是这样
【在 V***b 的大作中提到】
: fj同学是个屁股决定脑袋的人，你说fj车顶强度差，他火大着呢。
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n**f
发帖数: 1304 | 38 second, 4万多买个v8 limited很不错
【在 y***g 的大作中提到】
: 建议放弃 26X pkg，改上 V8 5.7 发动机。
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q***n
发帖数: 43 | |
y***g
发帖数: 10422 | 40 你还是等奇瑞进入美国之后买 QQ 吧。
【在 q***n 的大作中提到】
: 我也想買大切，女，帶娃。
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S*******i
发帖数: 508 | 41 顶。自己看着开着舒服就行了，不需要管闲言碎语。
大切还是很安全的。
【在 q***n 的大作中提到】
: 我也想買大切，女，帶娃。
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e****l
发帖数: 3319 | 42 这个好像也不对。2012的m-class是跟'11的大切和Durango一个平台，看这些链接：
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/best-cars-blog
http://www.autoblog.com/2011/06/07/2012-mercedes-benz-m-class-s
还有即将出来的Maserati Kubang也将使用大切的平台，１２月份的MT提到过这个。
【在 y***g 的大作中提到】
: 这代 GC 共享的是上一代 M-Class（2006—2011）。不是 2012 这一代。
: 和上一代 M-Class 比，很多数据 GC 还更强了一些。你可以查一下。
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e****l
发帖数: 3319 | 43 A,B C等Pillars是body（车身）的一部分，而platform指的是underbody and
suspensions (with axles)，包括以下的部分：
Floorpan, the collective pieces of the large sheet metal stamping that
serves as the primary foundation of the monocoque chassis, of most of the
structural and mechanical components
Front and rear axles and the distance between them - wheelbase
Steering mechanism and type of power steering
Type of front and rear suspensions
Placement and choice of engine and other powertrain components
Unibody的架构只是车身壳（body shell）跟车架（frame或者underbody）被焊接在一起，在设计的
时候仍然可以是独立的。
【在 f*******r 的大作中提到】
: IIHS测试的主要是A柱强度 可以负责任的告诉你 对于unibody的车身 A柱是platform的
: 一部分
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R**********s
发帖数: 112 | 44 感谢各位的建议！包子随后就发
更新一下：
签了GC 2012 Laredo
X
E
V6
4 x 2
要了LD唯一指定的颜色：stone white
OTD: 33,000 (6.5% tax)
觉得还可以，就签了，供参考
小小遗憾：没有买到全景天窗的
感慨一下：可能这里大切选择不多，找车没有想象中的可以build our own for any
option, 找到一样配置，里外颜色也符合的现货真的不多，非现货谈价非常困难。
试着找GC Laredo X + 4x4 + off-road adventure package II + 天窗 的，没有现货
，价格谈不下来，作罢。。。
btw: 个人建议：跟sales谈是个累活耐心活，带着MM或者LD去的，带点喜欢的零食，有
时候时间真不好控制。
【在 S*******i 的大作中提到】
: 顶。自己看着开着舒服就行了，不需要管闲言碎语。
: 大切还是很安全的。
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S*******i
发帖数: 508 | 45 恭喜恭喜！排包子
【在 R**********s 的大作中提到】
: 感谢各位的建议！包子随后就发
: 更新一下：
: 签了GC 2012 Laredo
: X
: E
: V6
: 4 x 2
: 要了LD唯一指定的颜色：stone white
: OTD: 33,000 (6.5% tax)
: 觉得还可以，就签了，供参考
|
y***g
发帖数: 10422 | 46 W166 和 W164 差别不大，只是修修补补。所以硬要说2012的m-class是跟'11的大切和
多卵狗一个平台也说得过去。不过 W166 的 side 和 roll over 还是比 W164 强了不
少，远超 '11 大切和多卵狗。
不管怎么说，11大切和多卵狗的安全性，在这个价位的车型里应该说是出类拔萃的。
【在 e****l 的大作中提到】
: 这个好像也不对。2012的m-class是跟'11的大切和Durango一个平台，看这些链接：
: http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/best-cars-blog
: http://www.autoblog.com/2011/06/07/2012-mercedes-benz-m-class-s
: 还有即将出来的Maserati Kubang也将使用大切的平台，１２月份的MT提到过这个。
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e****l
发帖数: 3319 | 47 何以见得？我搜得的都是gc wk2和ml w166共享平台。
【在 y***g 的大作中提到】
: W166 和 W164 差别不大，只是修修补补。所以硬要说2012的m-class是跟'11的大切和
: 多卵狗一个平台也说得过去。不过 W166 的 side 和 roll over 还是比 W164 强了不
: 少，远超 '11 大切和多卵狗。
: 不管怎么说，11大切和多卵狗的安全性，在这个价位的车型里应该说是出类拔萃的。
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K*F
发帖数: 455 | 48 Are you in the south side?
My local WIsconsin dealer has lots of GC available.
【在 R**********s 的大作中提到】
: 感谢各位的建议！包子随后就发
: 更新一下：
: 签了GC 2012 Laredo
: X
: E
: V6
: 4 x 2
: 要了LD唯一指定的颜色：stone white
: OTD: 33,000 (6.5% tax)
: 觉得还可以，就签了，供参考
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q***n
发帖数: 43 | 49 感謝樓主的包子。
我是外行，不明白樓上為什麼有人推薦qq。但是我看中大切了，目前在大切和fj
cruiser中徘徊。我不在乎人家帶娃開什麼車。謝謝樓上有人的建議。
樓主的配置我要好好研究下，感謝分享價格信息 |
R**********s
发帖数: 112 | 50 不谢不谢
推荐qq是跟因为你帐号吧 别人跟你开玩笑的 ：）
【在 q***n 的大作中提到】
: 感謝樓主的包子。
: 我是外行，不明白樓上為什麼有人推薦qq。但是我看中大切了，目前在大切和fj
: cruiser中徘徊。我不在乎人家帶娃開什麼車。謝謝樓上有人的建議。
: 樓主的配置我要好好研究下，感謝分享價格信息
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R**********s
发帖数: 112 | 51 是的
这里大切好像不多，4x4的更少
车行里基本是Laredo 4x2和overland 4x2, 4x4
limited 连个影儿都没见到。。。。
【在 K*F 的大作中提到】
: Are you in the south side?
: My local WIsconsin dealer has lots of GC available.
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y***g
发帖数: 10422 | 52 你不是叫 QQ Fan 吗？哈哈~~~
【在 q***n 的大作中提到】
: 感謝樓主的包子。
: 我是外行，不明白樓上為什麼有人推薦qq。但是我看中大切了，目前在大切和fj
: cruiser中徘徊。我不在乎人家帶娃開什麼車。謝謝樓上有人的建議。
: 樓主的配置我要好好研究下，感謝分享價格信息
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n**f
发帖数: 1304 | 53 不能像bmw那样order吗
【在 R**********s 的大作中提到】
: 是的
: 这里大切好像不多，4x4的更少
: 车行里基本是Laredo 4x2和overland 4x2, 4x4
: limited 连个影儿都没见到。。。。
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q***n
发帖数: 43 | 54 哦，哈哈，qq是我儿子小名缩写。原来是这样，楼上的开玩笑的很细心阿。不过可能我
很少回帖看帖的时候注意帐号 |
l*******r
发帖数: 212 | 55 Reliability好不好啊？
【在 R**********s 的大作中提到】
: 2012年的大切，外观一直非常喜欢，今天试驾感觉也非常不错，内饰也不错
: 考虑到主要给LD用(需要安全的城市SUV)和买车预算，放弃了4x4, off-road...
: 配置和dealer报价如下：
: 2012 Laredo 4X2
: 26X package (皮椅，倒车镜，gps等）
: Grand E package
: OTD 34,900刀 (Tax 6.5%)
: (另外，安装side steps目前报价大概600刀）
: 今天跟dealer谈，因为dealer那没有LD要的颜色和配置暂时告一段落
: 这个报价如何？还有多大砍价空间？
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R**********s
发帖数: 112 | 56 可以定的，但砍价可能比现货难得多，因为很难知道他们背后调货过程中涉及的利益分
成；有时候还有等好几周。。。
【在 n**f 的大作中提到】
: 不能像bmw那样order吗
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