t******e 发帖数: 234 | 1 几个礼拜前发了帖子寻两排SUV建议的,昨天买好拿到车
三大不在周末清算,3/31是礼拜六,所以4/2是三大的月份/季度最后一天
总结:Equinox LTZ FWD V6 Black/Black+Navi+Trailer package, MSRP=32695, T/T OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible
先去了几个牌子试驾,锁定在Forester, Grand Cherokee和Equinox三选一。主要用途
是家庭日常使用,>99%城市道路,主要给lp开,最大的要求是可靠。简评:主观评论优
缺点,大家自己判断,请不要感觉offend如果我批评了你的座驾。这三辆车都是各大排
行榜上的前列,都是手自一体(除了F有全手动),上街仔细看看,今年的SUV跑在路上
的大多是这三款。
Forester:驾驶感最好,价钱最便宜,顶配的还没砍价也就27K。Symmetrical AWD不是
盖的,方向盘很轻,控制非常精准。悬挂比我现在开的10 Mazda6软,但AWD补了上来,
同时乘客坐得也比较舒服,lp很满意。缺点也很明显,自动的tranny只有4速,用半手
动拉高转速再换档还行,自动的话jerky感觉明显,有时候油门下去会有明显的犹豫。
外观不好看,内饰更烂,顶配的还是cheap,cup holder/档杆附近的设计超难看,LCD
小得寒碜。没有power liftgate,lp用不方便。remote start是option,最吐血的是车
钥匙、keyless和remote start是三把分开的,挂在钥匙串上一大堆。Edmunds上很多人
诟病点火(包括完全不冷的天气)和前窗裂的问题。Forester从较低配置开始就带前窗
加热,不是普通用风吹,是像后窗一样在wiper的地方贴电线的,很实用冬天不会冻住
wipe,但同时拉高了窗玻璃的价钱,对于很多裂玻璃的人来说就是恶梦,维修费高还要
等很久订货。决定pass。给要买的人的建议:买低配性价比很高,跟dealer磨一下,
rear view camera很多时候就免费送了,因为他们订的很多车都带的,并且这东西成本
很低
Jeep GC:前些日子我来问的时候大家讨论很热烈。开了,感觉不错,还是有不少皮卡
的感觉,但坐得高低头看别人很爽。底配就已经带了V6,power seat之类的实用功能,
玻璃都经过了减噪处理,车里非常安静,同时起到tinted效果。最大的优点是重,比
Forester重了近一千磅,安全啊,可是也耗油。其次的优点是可以和国内的朋友吹,50
万起啊。不过国内论坛说这车小毛病多。GC的各个档次价格拉的很开,但其实很多
option可以单独加,比如我要底配加running board+heated seat+remote start,大概
加1500的样子,一周可以拿到。内饰见仁见智,我觉得还行,lp觉得不好看。jeep的
dealer感觉比较好砍价,估计上面说的<31k可以出门,但我们还是pass了,主要因为车
型大于我们的使用目的。lp开了费劲,上下车、放car seat都太累,又完全没有off
road需求。同样的价格,GC底配不如考虑equinox顶配
Acura RDX:最便宜的入门豪华车,如果你想要的只是一个luxury logo就去
Equinox:排第一是有道理的。顶配外观和内饰都太漂亮了,试驾一次就印象非常深刻
。后排座可以整排移动,增大乘客空间。V6的驾驶感处于上两者之间,正好重量也是在
两者中间。I4的没试因为V6我都嫌慢。FWD/AWD感觉差别不明显。决定要这个后,开始
了一周的谈判,跟20迈内的5家dealer谈,平时在邮件上,周末一家家跑。邮件和电话
其实是没什么用的,还是要靠上门。有的dealer让你一等半天,就是故意要消磨你的耐
心想让你急着搞定。一开始我的目标是顶配LTZ+V6+AWD+黑色内/外,可是要么带了天窗
($900)之类我不要的东西,要么在外州才有车,PA 2辆,MN一辆,Chevy的dealer之
间调车还很麻烦(Edmunds上有人骂这个,chevy dealer之间的竞争比其他品牌厉害,
一般都故意不给别的dealer trade,号称自己这里的已经卖掉了),最大的问题是不是
停在自己lot的in stock,dealer一般没赚头也没什么热情,一分钱都砍不下来。要么
就是order要车厂生产,等8周,同样没有的砍价。当我终于意识到这个问题已经礼拜五
了,这时正好一家dealer手上有两辆顶配中的顶配,一个操着浓重英国口音的大叔为了
冲销量直接给了invoice价,LTZ V6+AWD+Navi+19" wheel+lane departure warning=
32661 OTD。当时就心动了,只可惜颜色是灰外+黑内或者棕外+棕内,都不太讨厌也不
太喜欢。我说回家和lp商量吧,周六再来,就是这个19" chrome wheel要1250除了好看
没实用
周六一早带了lp先去了之前没去过的一家说随便碰碰运气,故意透露了前一家的价格。
这边手上有一辆我们喜欢的黑外+黑内,LTZ V6+Navi+trailer package($355)=31633
OTD,唯一的遗憾是FWD。lp的演技非常nb,虽然很喜欢,但一边低头玩Nook color一边
说不好,另外那个好,头都不抬一下。经理急了,拿着invoice过来show给我看,又降
了1k到30636。我知道这差不多探底了,但还是拉着lp走了。这下心里有底,但因为还
是喜欢AWD,又去前一家想试试能不能再砍点。没想到刚进门,前一天还是冷冷清清的
dealership挤满了顾客,看样子大家都知道这是砍deal的好时候。英国大叔过来一脸很
贱的说别恨我,你们来晚一步,看那边坐的那哥们吗,他刚买了,我今天一天卖了4辆
啊卖了4辆。真想抽丫的。回头看看另外一辆mocha颜色的,外观也就忍了,内饰黑+棕
双色调据说是抄BMW的,可惜人家BMW是配wood trim,你这个配黑色塑料不太好看啊。
小砍一点,人家也不在乎,这个价钱真的是卖给谁都容易
这样也好,不需要纠结了,直接跟给底价的dealer打了电话,因为已经下午3点要关门
了,说好礼拜一早上close deal。礼拜一大早赶去,生怕别又让人抢了,sales老头(
真的是老头,据说卖了20年pontiac)说你终于来了,我就差你这一辆就到bonus了,今
天一早搞定我一天就不愁了。我说等等,我还没同意呢,再砍几百,同时拿了个宣传页
装作漫不经心的夹了一百在里面摆桌上。你要帮我砍下来,我也给你点好处,这是跟精
华区里学的。我相信这招99%有用,因为老头眼睛都亮了,invoice sale他可只有50块
的提成。跑去跟经理磨了半天,可惜我这是碰到1%了,经理说无论如何不能再减了。算
了,大家都要赚点,老头郁闷的看我又把钱收回兜里,签字画押吧
最后总结:
非常满意,最后的出门价比我预想的不带GPS的都便宜。LTZ的chrome配色(前后bumper
/顶行李架/后视镜/窗框)和黑色相称非常漂亮,仅从内饰来说堪比豪华车。全真皮、
前排椅加热、驾驶座记忆、可调腰部支撑、遥控点火、7"触摸屏+GPS+rear view
camera、电动后盖门、tinted windows、倒车雷达、四个窗户都是自动到底等等,都是
很实用的功能。当然和很多很贱的厂商一样,这些功能都是分在各个model之间,想要
有用的就附加不那么有用的。事实是我本来觉得2LT的功能是最好的组合,但是一问下
来各家dealer的2LT都是升级到皮座+Navi的版本,价钱一加和LTZ也差不多了。Trailer
package是很多V6版都加的
我拿到的incentive:
GM supplier discount:~1200 虽然我确实符合,但我发现很多dealer谁都给的
Lease conquest (4/30): 1000 有任何非GM品牌的lease,我的Mazda6
V6 upgrade (4/30): 1000 本来I4+1500=V6,现在相当于只要500
算是我在版面上学到很多东西的回报,祝大家好运 |
b*******n 发帖数: 8420 | 2 是I4不是V4。关于操控性的那部分都可以不用看了。 |
x******n 发帖数: 771 | 3 试驾过Equinox,那可是难开啊,你LP 试驾过吗?她喜欢开吗? |
d******q 发帖数: 326 | 4 跟你不一样,开过CRV, RAV4, Lexus都没Equinox好开,尤其是高速70以上,差了老辈了
【在 x******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 试驾过Equinox,那可是难开啊,你LP 试驾过吗?她喜欢开吗?
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x******n 发帖数: 771 | 5 这些车我都开过的。Equinox 要品牌没品牌,要操控没操控,dealer 还牛哄哄的,利
率高,还把人当傻子,22000的车子,跟我说26000 OTD,被我当即回信骂“蠢驴”了。
最后入了5年0APR的日车。
辈了
【在 d******q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 跟你不一样,开过CRV, RAV4, Lexus都没Equinox好开,尤其是高速70以上,差了老辈了
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d******q 发帖数: 326 | 6 啥叫品牌,百年老店不是品牌
【在 x******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这些车我都开过的。Equinox 要品牌没品牌,要操控没操控,dealer 还牛哄哄的,利 : 率高,还把人当傻子,22000的车子,跟我说26000 OTD,被我当即回信骂“蠢驴”了。 : 最后入了5年0APR的日车。 : : 辈了
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g********d 发帖数: 19244 | 7 GM没有toyota牌子响
AE没有AF牌子响
你懂的
【在 d******q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 啥叫品牌,百年老店不是品牌
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d******q 发帖数: 326 | 8 又被你代表了,我只知道toyota没座几天第一,现在产量又被甩下成第三了,我还知道
2011 corrola卖不动,dealer很恼火。。。
【在 g********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : GM没有toyota牌子响 : AE没有AF牌子响 : 你懂的
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g********d 发帖数: 19244 | 9 都2012年了你还惦记着2011年烤肉啦呢
【在 d******q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 又被你代表了,我只知道toyota没座几天第一,现在产量又被甩下成第三了,我还知道 : 2011 corrola卖不动,dealer很恼火。。。
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d******q 发帖数: 326 | 10 所以才卖不出去啊,难道现在不是该讨论2013款的时候了?
【在 g********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 都2012年了你还惦记着2011年烤肉啦呢
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t******e 发帖数: 234 | 11 是的,我搞错了。从来没买过4缸车,完全不熟悉
我可以理解你的心情
当我年轻几岁的时候,我喜欢折腾10年左右的二手车,买进卖出,要coupe,要>3.5L。
谈操控必然是数据加物理学分析,谈扭矩,谈转速,谈今天去autozone买了这个那个,
要上论坛和人争执,以为这样就能得到看客一句无聊的崇拜。看到车版的人说买新车的
经验,觉得傻比才会买高配
等到我买得起底配的新车的时候,我慢慢体会到一辆车的可靠性是多么重要,那些省下
的时间更加值钱。再看以前原来傻比的是自己,满嘴跑火车
再到今天,我买车要的是可靠,是放心,是宁可花钱增加实用功能追求对使用者最大的便利。操控这种东西,两句话描述一下感觉就足够了。如果你载着生病的小孩,大风大雨的在外面熄火,要他妈的操控有屁用?
当然我没有说我不喜欢操控,我会攒钱买M5换掉Mazda,就这么简单。什么上网扯淡的
事情是不干了
当你有3万块,你会买新的普通车而不是3年的X3时,这不叫傻比,叫做“成长”。我写这么多是给后人一点参考,也许你有一天也用的上
不要着急,你会有这一天的
【在 b*******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 是I4不是V4。关于操控性的那部分都可以不用看了。
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t******e 发帖数: 234 | 12 呵呵,你就属于那种天上地下唯我独尊,我最聪明别人都是傻B的
US NEWS的reviwer都是傻逼,Edmunds的消费者都是傻逼,JD Power的分析员都是傻逼
,AAA的评估员都是傻逼
只有你最聪明,是不是?
买车只看底配的,是不是?没关系,以后当你觉得买车的钱不算什么的时候,你会成长的
【在 x******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这些车我都开过的。Equinox 要品牌没品牌,要操控没操控,dealer 还牛哄哄的,利 : 率高,还把人当傻子,22000的车子,跟我说26000 OTD,被我当即回信骂“蠢驴”了。 : 最后入了5年0APR的日车。 : : 辈了
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b******e 发帖数: 214 | 13 赞LZ分享~
高配主要是自己享受的,喜欢就好
OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible
【在 t******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 几个礼拜前发了帖子寻两排SUV建议的,昨天买好拿到车 : 三大不在周末清算,3/31是礼拜六,所以4/2是三大的月份/季度最后一天 : 总结:Equinox LTZ FWD V6 Black/Black+Navi+Trailer package, MSRP=32695, T/T OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible : 先去了几个牌子试驾,锁定在Forester, Grand Cherokee和Equinox三选一。主要用途 : 是家庭日常使用,>99%城市道路,主要给lp开,最大的要求是可靠。简评:主观评论优 : 缺点,大家自己判断,请不要感觉offend如果我批评了你的座驾。这三辆车都是各大排 : 行榜上的前列,都是手自一体(除了F有全手动),上街仔细看看,今年的SUV跑在路上 : 的大多是这三款。 : Forester:驾驶感最好,价钱最便宜,顶配的还没砍价也就27K。Symmetrical AWD不是 : 盖的,方向盘很轻,控制非常精准。悬挂比我现在开的10 Mazda6软,但AWD补了上来,
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x******n 发帖数: 771 | 14 楼主别生气!祝贺你买到了自己 喜欢的车子!Equinox 是算不错的车,我才想买的,
一度成了首选,但是那个chevy dealer 不配合,我才从了日车,我只是讨厌那个chevy
dealer 的态度!
长的
【在 t******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 呵呵,你就属于那种天上地下唯我独尊,我最聪明别人都是傻B的 : US NEWS的reviwer都是傻逼,Edmunds的消费者都是傻逼,JD Power的分析员都是傻逼 : ,AAA的评估员都是傻逼 : 只有你最聪明,是不是? : 买车只看底配的,是不是?没关系,以后当你觉得买车的钱不算什么的时候,你会成长的
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r***0 发帖数: 296 | |
f*******0 发帖数: 1798 | 16 话说,这个车操控真的不怎么样?
去年底,我刚买的forester 被追尾,保险给我租了一个高配的equinox,2011年款,6
缸,AWD。
高速也开过,开着有点累。
也不是说forester有多好,只是这个操控不是很好。
大概是我土吧,那个控制空调CD之类的面板,真的搞得迷迷糊糊的。按键太多。
不过,论结实,还是equinox结实,这是实话。 |
l*****6 发帖数: 7881 | 17 这车不错。我当时shop small suv 时也很动心这辆。操控很不错,后排的空间很大,
特别是腿部空间,感觉像limo。呵呵。
OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible
【在 t******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 几个礼拜前发了帖子寻两排SUV建议的,昨天买好拿到车 : 三大不在周末清算,3/31是礼拜六,所以4/2是三大的月份/季度最后一天 : 总结:Equinox LTZ FWD V6 Black/Black+Navi+Trailer package, MSRP=32695, T/T OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible : 先去了几个牌子试驾,锁定在Forester, Grand Cherokee和Equinox三选一。主要用途 : 是家庭日常使用,>99%城市道路,主要给lp开,最大的要求是可靠。简评:主观评论优 : 缺点,大家自己判断,请不要感觉offend如果我批评了你的座驾。这三辆车都是各大排 : 行榜上的前列,都是手自一体(除了F有全手动),上街仔细看看,今年的SUV跑在路上 : 的大多是这三款。 : Forester:驾驶感最好,价钱最便宜,顶配的还没砍价也就27K。Symmetrical AWD不是 : 盖的,方向盘很轻,控制非常精准。悬挂比我现在开的10 Mazda6软,但AWD补了上来,
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l*****6 发帖数: 7881 | 18 这车的操控比你的venza好多了。真的。 dealer牛逼哄哄那是看准你不懂车。
【在 x******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这些车我都开过的。Equinox 要品牌没品牌,要操控没操控,dealer 还牛哄哄的,利 : 率高,还把人当傻子,22000的车子,跟我说26000 OTD,被我当即回信骂“蠢驴”了。 : 最后入了5年0APR的日车。 : : 辈了
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l*****6 发帖数: 7881 | 19 大哥,那个不叫操控。
6
【在 f*******0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 话说,这个车操控真的不怎么样? : 去年底,我刚买的forester 被追尾,保险给我租了一个高配的equinox,2011年款,6 : 缸,AWD。 : 高速也开过,开着有点累。 : 也不是说forester有多好,只是这个操控不是很好。 : 大概是我土吧,那个控制空调CD之类的面板,真的搞得迷迷糊糊的。按键太多。 : 不过,论结实,还是equinox结实,这是实话。
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f*******0 发帖数: 1798 | 20 理解错误,我写的不是很准确。
开车的操控不是很好,转弯,刹车都很吃力。这是其一。油耗也很高。
租的车是银色的。里程数一万迈。但是,我发现,车身有很多锈点。不仔细也看不出来
。不过,真的是锈点。别人说这个可能是高速路上石子打到车身的缘故。反正我也不是
太懂
还有一点不满意的,是面板的设计。不适合我这个土人,太复杂了。
我知道这个不是操控。因人而异吧。只是我不喜欢而已。
【在 l*****6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 大哥,那个不叫操控。 : : 6
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x******n 发帖数: 771 | 21 新日黑美粉1号出现!谁都知道 日车可靠性,保值性是那个chevy 牌子没法比的,所以
根本不会再考虑它,宁可上Ford。操控那么好,您老人家就 上一个吧!嗬嗬!
【在 l*****6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这车的操控比你的venza好多了。真的。 dealer牛逼哄哄那是看准你不懂车。
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t******e 发帖数: 234 | 22 真不知道你的那些品牌观念是哪里来的,是不是一到美国,学校的中国老生就一直和你
说买车一定要买日本车,保值又不用修?多年前我也是这样听说的,只是我没有全信,
我让自己上百种车型的驾驶经验和6个品牌的买卖经历告诉自己答案
你以后有机会多和学校以外,有正经工作的人交流一下。除了少数如FJ cruiser之类的
车型,很多日本车虽然消费者口碑很好,但是即使在工薪阶层眼中也是属于便宜/家用
的档次。哪怕普通夫妇和人见面吃饭有valet parking的酒店,如果家里有CRV和Malibu
是一定会开Malibu出门的。大叔们中年危机的时候买的多半是Mustang/Corvette/CTS-V
,而不是什么Accord coupe
Chevy的牌子不好,不保值?我要笑死了。如果总在一群中国穷学生的圈子谈车,记住
这个小市场的定价是被一些人云亦云的观念扭曲畸形了的
【在 x******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 新日黑美粉1号出现!谁都知道 日车可靠性,保值性是那个chevy 牌子没法比的,所以 : 根本不会再考虑它,宁可上Ford。操控那么好,您老人家就 上一个吧!嗬嗬!
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G*********s 发帖数: 6786 | 23 火气挺大,其实自己喜欢就好,不用太在乎别人的意见。
Malibu
-V
【在 t******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 真不知道你的那些品牌观念是哪里来的,是不是一到美国,学校的中国老生就一直和你 : 说买车一定要买日本车,保值又不用修?多年前我也是这样听说的,只是我没有全信, : 我让自己上百种车型的驾驶经验和6个品牌的买卖经历告诉自己答案 : 你以后有机会多和学校以外,有正经工作的人交流一下。除了少数如FJ cruiser之类的 : 车型,很多日本车虽然消费者口碑很好,但是即使在工薪阶层眼中也是属于便宜/家用 : 的档次。哪怕普通夫妇和人见面吃饭有valet parking的酒店,如果家里有CRV和Malibu : 是一定会开Malibu出门的。大叔们中年危机的时候买的多半是Mustang/Corvette/CTS-V : ,而不是什么Accord coupe : Chevy的牌子不好,不保值?我要笑死了。如果总在一群中国穷学生的圈子谈车,记住 : 这个小市场的定价是被一些人云亦云的观念扭曲畸形了的
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l*****6 发帖数: 7881 | 24 不是说比操控吗?这辆车我都开过。感觉equinox比venza操控要好。
【在 x******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 新日黑美粉1号出现!谁都知道 日车可靠性,保值性是那个chevy 牌子没法比的,所以 : 根本不会再考虑它,宁可上Ford。操控那么好,您老人家就 上一个吧!嗬嗬!
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W***i 发帖数: 9134 | 25 恭喜! 一个同学也刚买了这个... 本版好像对这车关注不够啊 呵呵 |
l*****6 发帖数: 7881 | 26 这位是女人,又不太懂车,别太介意了。好好享受你的新车。
Malibu
-V
【在 t******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 真不知道你的那些品牌观念是哪里来的,是不是一到美国,学校的中国老生就一直和你 : 说买车一定要买日本车,保值又不用修?多年前我也是这样听说的,只是我没有全信, : 我让自己上百种车型的驾驶经验和6个品牌的买卖经历告诉自己答案 : 你以后有机会多和学校以外,有正经工作的人交流一下。除了少数如FJ cruiser之类的 : 车型,很多日本车虽然消费者口碑很好,但是即使在工薪阶层眼中也是属于便宜/家用 : 的档次。哪怕普通夫妇和人见面吃饭有valet parking的酒店,如果家里有CRV和Malibu : 是一定会开Malibu出门的。大叔们中年危机的时候买的多半是Mustang/Corvette/CTS-V : ,而不是什么Accord coupe : Chevy的牌子不好,不保值?我要笑死了。如果总在一群中国穷学生的圈子谈车,记住 : 这个小市场的定价是被一些人云亦云的观念扭曲畸形了的
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b*******n 发帖数: 8420 | 27 没想到LZ这么认真啊。
我只是觉得如果连一些基本常识都不清楚的话,对于车操控性和机械部分的评论可能会
有一定的误导性。
anyway,LZ买了新车自己喜欢就好,何必在意我等屌丝的评论。
的便利。操控这种东西,两句话描述一下感觉就足够了。如果你载着生病的小孩,大风
大雨的在外面熄火,要他妈的操控有屁用?
【在 t******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 是的,我搞错了。从来没买过4缸车,完全不熟悉 : 我可以理解你的心情 : 当我年轻几岁的时候,我喜欢折腾10年左右的二手车,买进卖出,要coupe,要>3.5L。 : 谈操控必然是数据加物理学分析,谈扭矩,谈转速,谈今天去autozone买了这个那个, : 要上论坛和人争执,以为这样就能得到看客一句无聊的崇拜。看到车版的人说买新车的 : 经验,觉得傻比才会买高配 : 等到我买得起底配的新车的时候,我慢慢体会到一辆车的可靠性是多么重要,那些省下 : 的时间更加值钱。再看以前原来傻比的是自己,满嘴跑火车 : 再到今天,我买车要的是可靠,是放心,是宁可花钱增加实用功能追求对使用者最大的便利。操控这种东西,两句话描述一下感觉就足够了。如果你载着生病的小孩,大风大雨的在外面熄火,要他妈的操控有屁用? : 当然我没有说我不喜欢操控,我会攒钱买M5换掉Mazda,就这么简单。什么上网扯淡的
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x******n 发帖数: 771 | 28 又看了一遍帖子,确实是购车心得的佳作,是用心写成的。祝楼主开新车开得爽!!另
外,在版上看到各种不同心态和偏好的人吵架,并且自己也参与进来,也是一种很刺激
的经历!哈哈!
OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible
【在 t******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 几个礼拜前发了帖子寻两排SUV建议的,昨天买好拿到车 : 三大不在周末清算,3/31是礼拜六,所以4/2是三大的月份/季度最后一天 : 总结:Equinox LTZ FWD V6 Black/Black+Navi+Trailer package, MSRP=32695, T/T OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible : 先去了几个牌子试驾,锁定在Forester, Grand Cherokee和Equinox三选一。主要用途 : 是家庭日常使用,>99%城市道路,主要给lp开,最大的要求是可靠。简评:主观评论优 : 缺点,大家自己判断,请不要感觉offend如果我批评了你的座驾。这三辆车都是各大排 : 行榜上的前列,都是手自一体(除了F有全手动),上街仔细看看,今年的SUV跑在路上 : 的大多是这三款。 : Forester:驾驶感最好,价钱最便宜,顶配的还没砍价也就27K。Symmetrical AWD不是 : 盖的,方向盘很轻,控制非常精准。悬挂比我现在开的10 Mazda6软,但AWD补了上来,
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l*****6 发帖数: 7881 | 29 美眉心态很不错。比本版很多老id强。
deductible
【在 x******n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 又看了一遍帖子,确实是购车心得的佳作,是用心写成的。祝楼主开新车开得爽!!另 : 外,在版上看到各种不同心态和偏好的人吵架,并且自己也参与进来,也是一种很刺激 : 的经历!哈哈! : : OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible
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S******4 发帖数: 2865 | 30 恭喜买新车!
不用理睬来这里闹事的日寇。
有照片么上几张? |
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y*****g 发帖数: 6223 | 31 venza的后悬挂,后座坐人很不舒服。开着不知道,估计很凯美瑞。
【在 l*****6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不是说比操控吗?这辆车我都开过。感觉equinox比venza操控要好。
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Z*****l 发帖数: 14069 | 32 赞好帖。
OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible
【在 t******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 几个礼拜前发了帖子寻两排SUV建议的,昨天买好拿到车 : 三大不在周末清算,3/31是礼拜六,所以4/2是三大的月份/季度最后一天 : 总结:Equinox LTZ FWD V6 Black/Black+Navi+Trailer package, MSRP=32695, T/T OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible : 先去了几个牌子试驾,锁定在Forester, Grand Cherokee和Equinox三选一。主要用途 : 是家庭日常使用,>99%城市道路,主要给lp开,最大的要求是可靠。简评:主观评论优 : 缺点,大家自己判断,请不要感觉offend如果我批评了你的座驾。这三辆车都是各大排 : 行榜上的前列,都是手自一体(除了F有全手动),上街仔细看看,今年的SUV跑在路上 : 的大多是这三款。 : Forester:驾驶感最好,价钱最便宜,顶配的还没砍价也就27K。Symmetrical AWD不是 : 盖的,方向盘很轻,控制非常精准。悬挂比我现在开的10 Mazda6软,但AWD补了上来,
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h*******g 发帖数: 236 | 33 赞啊。我也很喜欢这车,但只买得起i4。
OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible
【在 t******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 几个礼拜前发了帖子寻两排SUV建议的,昨天买好拿到车 : 三大不在周末清算,3/31是礼拜六,所以4/2是三大的月份/季度最后一天 : 总结:Equinox LTZ FWD V6 Black/Black+Navi+Trailer package, MSRP=32695, T/T OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible : 先去了几个牌子试驾,锁定在Forester, Grand Cherokee和Equinox三选一。主要用途 : 是家庭日常使用,>99%城市道路,主要给lp开,最大的要求是可靠。简评:主观评论优 : 缺点,大家自己判断,请不要感觉offend如果我批评了你的座驾。这三辆车都是各大排 : 行榜上的前列,都是手自一体(除了F有全手动),上街仔细看看,今年的SUV跑在路上 : 的大多是这三款。 : Forester:驾驶感最好,价钱最便宜,顶配的还没砍价也就27K。Symmetrical AWD不是 : 盖的,方向盘很轻,控制非常精准。悬挂比我现在开的10 Mazda6软,但AWD补了上来,
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x******n 发帖数: 771 | 34 很凯美瑞的话,那就是普受欢迎的阿,凯美瑞可是是多年北美sedan 销量冠军!嗬嗬!
【在 y*****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : venza的后悬挂,后座坐人很不舒服。开着不知道,估计很凯美瑞。
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