g********b
发帖数: 8461 | 1 点火：很多人就是钥匙一拧到底，其实这是不对的。正确做法是将钥匙拧到ON位置上，
观察仪表盘，确认Check Engine、机油压力（那个小壶样子的）、充电（那个像电池一
样的）、ABS（如果有的话）、气囊灯全部亮起（其中有的灯会在几秒钟后熄灭就算你
不点火，是正常的），表示所有系统自检正常，再点火，着车后这些灯都会熄灭表示车
辆正常。如果在ON的时候某个灯不亮，则代表那个灯泡坏了或者该系统自检有问题，一
定要小心。比如如果机油压力灯不亮，则若出现真的机油压力低的情况系统则无法检测
出，会造成严重的引擎损伤。
所以从这点看到，买二手车的时候一定要注意这点。有些无良车主卖车时为了卖个好价
钱，把亮着的check engine等灯泡拔掉，造成没有故障的假象，一定要小心。
热车：电喷车没有必要热车，但是也不是启动后马上就可以走。一般每次启动，不论冷
热，一定要等10秒钟后再挂挡。原因在于不论任何引擎，启动后的头几秒机油并未完美
地到达每个角落，如果这时候给予负载，会增大磨损。冬天冷的时候一般怠速1分钟左
右，不过如果用合成油的话并不必要。不过如果不热车的话刚上路不要给大油门，引擎
保持在2000-3000rpm之间热车。 |
N***m
发帖数: 4460 | 2 引擎都2-3k转了还叫热车？
anyway, for modern cars, it is not good to warm it up.
only in extremely cold weather, you can have it for a short time,
say 10 seconds
【在 g********b 的大作中提到】
: 点火：很多人就是钥匙一拧到底，其实这是不对的。正确做法是将钥匙拧到ON位置上，
: 观察仪表盘，确认Check Engine、机油压力（那个小壶样子的）、充电（那个像电池一
: 样的）、ABS（如果有的话）、气囊灯全部亮起（其中有的灯会在几秒钟后熄灭就算你
: 不点火，是正常的），表示所有系统自检正常，再点火，着车后这些灯都会熄灭表示车
: 辆正常。如果在ON的时候某个灯不亮，则代表那个灯泡坏了或者该系统自检有问题，一
: 定要小心。比如如果机油压力灯不亮，则若出现真的机油压力低的情况系统则无法检测
: 出，会造成严重的引擎损伤。
: 所以从这点看到，买二手车的时候一定要注意这点。有些无良车主卖车时为了卖个好价
: 钱，把亮着的check engine等灯泡拔掉，造成没有故障的假象，一定要小心。
: 热车：电喷车没有必要热车，但是也不是启动后马上就可以走。一般每次启动，不论冷
|
g********b
发帖数: 8461 | 3
啥意思？不懂。。我是说上路跑，在引擎热起来之前用2000-3000的转速段，不要太高
。
【在 N***m 的大作中提到】
: 引擎都2-3k转了还叫热车？
: anyway, for modern cars, it is not good to warm it up.
: only in extremely cold weather, you can have it for a short time,
: say 10 seconds
|
N***m
发帖数: 4460 | 4 2-3k还是太高啊，一般要gental一点，2k足够热车了
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 啥意思？不懂。。我是说上路跑，在引擎热起来之前用2000-3000的转速段，不要太高
: 。
|
g********b
发帖数: 8461 | 5
2k以下很容易积碳，尤其是气缸温度低的时候。转速高点机油温度高，流动性好，这不
是gentle的问题。
【在 N***m 的大作中提到】
: 2-3k还是太高啊，一般要gental一点，2k足够热车了
|
N***m
发帖数: 4460 | 6 。。。
对于一辆typical的车来说，引擎<2k的时候不要太多阿。。。
热车这点时间占的比重不要太小阿
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 2k以下很容易积碳，尤其是气缸温度低的时候。转速高点机油温度高，流动性好，这不
: 是gentle的问题。
|
m**********e
发帖数: 12525 | 7 啥也不懂就少说几句
现在的车连油门都是电子油门了,你还2k下容易积炭,搞笑不?
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 2k以下很容易积碳，尤其是气缸温度低的时候。转速高点机油温度高，流动性好，这不
: 是gentle的问题。
|
g********b
发帖数: 8461 | 8
啥也不懂就不要乱说。你懂积碳的原理么？电子油门跟积碳有个屁关系
【在 m**********e 的大作中提到】
: 啥也不懂就少说几句
: 现在的车连油门都是电子油门了,你还2k下容易积炭,搞笑不?
|
m*****u
发帖数: 3779 | 9 其他的看起来都对。
就是热车1分钟不对，除了浪费汽油没任何作用
【在 g********b 的大作中提到】
: 点火：很多人就是钥匙一拧到底，其实这是不对的。正确做法是将钥匙拧到ON位置上，
: 观察仪表盘，确认Check Engine、机油压力（那个小壶样子的）、充电（那个像电池一
: 样的）、ABS（如果有的话）、气囊灯全部亮起（其中有的灯会在几秒钟后熄灭就算你
: 不点火，是正常的），表示所有系统自检正常，再点火，着车后这些灯都会熄灭表示车
: 辆正常。如果在ON的时候某个灯不亮，则代表那个灯泡坏了或者该系统自检有问题，一
: 定要小心。比如如果机油压力灯不亮，则若出现真的机油压力低的情况系统则无法检测
: 出，会造成严重的引擎损伤。
: 所以从这点看到，买二手车的时候一定要注意这点。有些无良车主卖车时为了卖个好价
: 钱，把亮着的check engine等灯泡拔掉，造成没有故障的假象，一定要小心。
: 热车：电喷车没有必要热车，但是也不是启动后马上就可以走。一般每次启动，不论冷
|
g********b
发帖数: 8461 | 10
我说了如果用合成油的话就没比要，烂油在低温下的流动性很差还是热热好。
【在 m*****u 的大作中提到】
: 其他的看起来都对。
: 就是热车1分钟不对，除了浪费汽油没任何作用
|
g********d
发帖数: 19244 | 11 瞎掰
那出租车都成碳罐了
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 我说了如果用合成油的话就没比要，烂油在低温下的流动性很差还是热热好。
|
g********b
发帖数: 8461 | 12
出租车基本都热着跑当然没事了，我说的是冷车+低转速会积碳，车热起来积碳问题就
很少了。
【在 g********d 的大作中提到】
: 瞎掰
: 那出租车都成碳罐了
|
k*******q
发帖数: 5493 | 13 等引擎转速从1200多掉回到怠速的800左右，就可以走了，原地踩油门的热车是极为错
误的！
【在 g********b 的大作中提到】
: 点火：很多人就是钥匙一拧到底，其实这是不对的。正确做法是将钥匙拧到ON位置上，
: 观察仪表盘，确认Check Engine、机油压力（那个小壶样子的）、充电（那个像电池一
: 样的）、ABS（如果有的话）、气囊灯全部亮起（其中有的灯会在几秒钟后熄灭就算你
: 不点火，是正常的），表示所有系统自检正常，再点火，着车后这些灯都会熄灭表示车
: 辆正常。如果在ON的时候某个灯不亮，则代表那个灯泡坏了或者该系统自检有问题，一
: 定要小心。比如如果机油压力灯不亮，则若出现真的机油压力低的情况系统则无法检测
: 出，会造成严重的引擎损伤。
: 所以从这点看到，买二手车的时候一定要注意这点。有些无良车主卖车时为了卖个好价
: 钱，把亮着的check engine等灯泡拔掉，造成没有故障的假象，一定要小心。
: 热车：电喷车没有必要热车，但是也不是启动后马上就可以走。一般每次启动，不论冷
|
