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Automobile版 - 汇报一下买2012卡宴的价格和情况
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请教一下,cayenne gts的问题诚心请教:保时捷卡宴S 和 GTS 的主要区别在哪里?
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Cayenne S vs GTS请教一下卡宴砍价的比例
SQ5, Macan S/Turbo, Cayenne GTS, BMW X5, MB ML350.听说卡宴的底盘是大众的?
卡宴S和GTS的区别是什么?保时捷二手SUV为什么这么便宜?
相关话题的讨论汇总
话题: gts话题: cayenne话题: q7话题: 卡宴话题: x5
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1 (共1页)
j*****y
发帖数: 2042
1
(购买发生在3月下旬,常年潜水得到很多帮助,希望能够回馈些东西)
貌似2012卡宴很热门,本地的三个dealer中两个都排队到5月份之后才开始造,还有一
个说是有可以插队的名额,4月初就能造好。听到这个情况我估计就没什么砍价空间。
试驾是在最近的dealer那里做的,感觉操控还不错,四轮性能一般,不过反正以后off-
road的活也交给现在这俩Jeep Wrangler,所以只要舒服就好。内饰感觉跟Q5差不多,
大概X3走的是另外一条路线,所以领导更喜欢卡宴的风格,看了网上的若干视频后没去
看过Grand Cherokee,觉得大概不需要花那个时间了,大家轻拍。Q7的technology
package太酷了,但是领导不感冒,我也只好摸摸鼻子。加速性能在SUV里面算挺好的了
,也不是特别impressive,比不过X3但是十分接近。
虽然Consumer Report上2011卡宴的满意程度不高,但是据说redesign的第二年都会好
很多,所以领导还是拍板上卡宴。
一切都满意之后,领导指示开始砍价,于是我就上了传统砍价大法:Quote后以最低压
最高。哪想到一轮下来试驾那个dealer就放弃了,表示不可能超过2%的折扣。然后就是
另外两家遥远的dealer的比赛了。慢慢的价格压得差不多了,南面一家试图强迫我再买
一个几万迈的extended warrantee,于是我scared off,从了北面的dealer。
最后是报价:基本款,加上:自动挡,导航,自动倒车,座椅加热,换lane辅助之类,
OTD共61000。
另外:前两周说是已经开始做最后的body了,上周说是已经完成,等上船。问了dealer
说是只有自己去欧洲提车的服务,不会cover飞机票钱,于是作罢。
l*****6
发帖数: 7881
2
赞!没试试途锐?

off-

【在 j*****y 的大作中提到】
: (购买发生在3月下旬,常年潜水得到很多帮助,希望能够回馈些东西)
: 貌似2012卡宴很热门,本地的三个dealer中两个都排队到5月份之后才开始造,还有一
: 个说是有可以插队的名额,4月初就能造好。听到这个情况我估计就没什么砍价空间。
: 试驾是在最近的dealer那里做的,感觉操控还不错,四轮性能一般,不过反正以后off-
: road的活也交给现在这俩Jeep Wrangler,所以只要舒服就好。内饰感觉跟Q5差不多,
: 大概X3走的是另外一条路线,所以领导更喜欢卡宴的风格,看了网上的若干视频后没去
: 看过Grand Cherokee,觉得大概不需要花那个时间了,大家轻拍。Q7的technology
: package太酷了,但是领导不感冒,我也只好摸摸鼻子。加速性能在SUV里面算挺好的了
: ,也不是特别impressive,比不过X3但是十分接近。
: 虽然Consumer Report上2011卡宴的满意程度不高,但是据说redesign的第二年都会好

w******y
发帖数: 4871
3
俺家今天也去看了并试开了一下。领导很喜欢。$70000。全新2012款,有辆现货。其他
的都要提前两个半月预定。
预算是要么买这个,要么买一个二手的卡宴给领导,一个二手的宝马650i敞篷给我自己
开。
打算年底买,就当是圣诞礼物:)。

【在 j*****y 的大作中提到】
: (购买发生在3月下旬,常年潜水得到很多帮助,希望能够回馈些东西)
: 貌似2012卡宴很热门,本地的三个dealer中两个都排队到5月份之后才开始造,还有一
: 个说是有可以插队的名额,4月初就能造好。听到这个情况我估计就没什么砍价空间。
: 试驾是在最近的dealer那里做的,感觉操控还不错,四轮性能一般,不过反正以后off-
: road的活也交给现在这俩Jeep Wrangler,所以只要舒服就好。内饰感觉跟Q5差不多,
: 大概X3走的是另外一条路线,所以领导更喜欢卡宴的风格,看了网上的若干视频后没去
: 看过Grand Cherokee,觉得大概不需要花那个时间了,大家轻拍。Q7的technology
: package太酷了,但是领导不感冒,我也只好摸摸鼻子。加速性能在SUV里面算挺好的了
: ,也不是特别impressive,比不过X3但是十分接近。
: 虽然Consumer Report上2011卡宴的满意程度不高,但是据说redesign的第二年都会好

j*****y
发帖数: 2042
4
我们也是看到71000的现货,那个只能开2% off的dealer眼看我要跑,还说给我跳楼价
吐血优惠,
把这个71000的65000给我,但是领导表示4000刀干点什么不好……
于是此dealer被我拍死。
BTW,所有砍价都是email or 电话完成。最后车子送来了,salesman也会开车送过来。
我问他能不能开其他车过来把我们接过去然后我自己开车来,他说可以,不过到时候再
说。
车子买下来了,这dealer就开始只在工作时间以外给我回信,基本上一周有一半时间都
花在
把车子deliver给车主,主要是他们dealership太远,但是税比别人就要低1%多(因为
county不同),天生有优势,容易拿下。

【在 w******y 的大作中提到】
: 俺家今天也去看了并试开了一下。领导很喜欢。$70000。全新2012款,有辆现货。其他
: 的都要提前两个半月预定。
: 预算是要么买这个,要么买一个二手的卡宴给领导,一个二手的宝马650i敞篷给我自己
: 开。
: 打算年底买,就当是圣诞礼物:)。

W***i
发帖数: 9134
5
总觉得保时捷的SUV很怪. 毕竟是跑车的品牌, 有点接受不了. 不如加点钱上卡迪或者
land cruser
t*********r
发帖数: 2558
6
Refinement和handling都差太远了

【在 W***i 的大作中提到】
: 总觉得保时捷的SUV很怪. 毕竟是跑车的品牌, 有点接受不了. 不如加点钱上卡迪或者
: land cruser

w******y
发帖数: 4871
7
我这里卡宴太紧俏,根本还不下价格,太郁闷了。
你拿到的价格真是不错:-)
你那里的apr是多少percent?

【在 j*****y 的大作中提到】
: 我们也是看到71000的现货,那个只能开2% off的dealer眼看我要跑,还说给我跳楼价
: 吐血优惠,
: 把这个71000的65000给我,但是领导表示4000刀干点什么不好……
: 于是此dealer被我拍死。
: BTW,所有砍价都是email or 电话完成。最后车子送来了,salesman也会开车送过来。
: 我问他能不能开其他车过来把我们接过去然后我自己开车来,他说可以,不过到时候再
: 说。
: 车子买下来了,这dealer就开始只在工作时间以外给我回信,基本上一周有一半时间都
: 花在
: 把车子deliver给车主,主要是他们dealership太远,但是税比别人就要低1%多(因为

x******n
发帖数: 771
8
买这么好的车子,露富了,楼主要担心安全性哦。

off-

【在 j*****y 的大作中提到】
: (购买发生在3月下旬,常年潜水得到很多帮助,希望能够回馈些东西)
: 貌似2012卡宴很热门,本地的三个dealer中两个都排队到5月份之后才开始造,还有一
: 个说是有可以插队的名额,4月初就能造好。听到这个情况我估计就没什么砍价空间。
: 试驾是在最近的dealer那里做的,感觉操控还不错,四轮性能一般,不过反正以后off-
: road的活也交给现在这俩Jeep Wrangler,所以只要舒服就好。内饰感觉跟Q5差不多,
: 大概X3走的是另外一条路线,所以领导更喜欢卡宴的风格,看了网上的若干视频后没去
: 看过Grand Cherokee,觉得大概不需要花那个时间了,大家轻拍。Q7的technology
: package太酷了,但是领导不感冒,我也只好摸摸鼻子。加速性能在SUV里面算挺好的了
: ,也不是特别impressive,比不过X3但是十分接近。
: 虽然Consumer Report上2011卡宴的满意程度不高,但是据说redesign的第二年都会好

d****n
发帖数: 12461
9
不买S?觉得S多了很多好东西啊。

off-

【在 j*****y 的大作中提到】
: (购买发生在3月下旬,常年潜水得到很多帮助,希望能够回馈些东西)
: 貌似2012卡宴很热门,本地的三个dealer中两个都排队到5月份之后才开始造,还有一
: 个说是有可以插队的名额,4月初就能造好。听到这个情况我估计就没什么砍价空间。
: 试驾是在最近的dealer那里做的,感觉操控还不错,四轮性能一般,不过反正以后off-
: road的活也交给现在这俩Jeep Wrangler,所以只要舒服就好。内饰感觉跟Q5差不多,
: 大概X3走的是另外一条路线,所以领导更喜欢卡宴的风格,看了网上的若干视频后没去
: 看过Grand Cherokee,觉得大概不需要花那个时间了,大家轻拍。Q7的technology
: package太酷了,但是领导不感冒,我也只好摸摸鼻子。加速性能在SUV里面算挺好的了
: ,也不是特别impressive,比不过X3但是十分接近。
: 虽然Consumer Report上2011卡宴的满意程度不高,但是据说redesign的第二年都会好

s*******f
发帖数: 366
10
能问下税前价格么?因为每个州税不一样。。谢谢
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Cayenne S vs GTS纠结,到底买啥车?
SQ5, Macan S/Turbo, Cayenne GTS, BMW X5, MB ML350.Porsche CEO hints at Macan GTS
卡宴S和GTS的区别是什么?诚心请教:保时捷卡宴S 和 GTS 的主要区别在哪里?
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f*****0
发帖数: 661
11
买5K刀的二手买菜车的棒棒,飘过
j*****y
发帖数: 2042
12
我比较了一下,我们想要的都给加上了,engine感觉差别不大,反正真追求速度还得上
跑车,
还是舒适为上了,呵呵。budget有限。

【在 d****n 的大作中提到】
: 不买S?觉得S多了很多好东西啊。
:
: off-

j*****y
发帖数: 2042
13
卡迪?什么车?不好意思孤陋寡闻了。
land cruiser的话……领导是绝对不买日本车的人,
她属于民族感情加对国内浸淫出来对日本车的鄙视,我也就算了。

【在 W***i 的大作中提到】
: 总觉得保时捷的SUV很怪. 毕竟是跑车的品牌, 有点接受不了. 不如加点钱上卡迪或者
: land cruser

j*****y
发帖数: 2042
14
州税一般是9.7%,但是那个county只有8.5%,再扣除1000刀左右的杂费,54900。

【在 s*******f 的大作中提到】
: 能问下税前价格么?因为每个州税不一样。。谢谢
c********r
发帖数: 1422
15
Lz在哪各州?
比较x5,ml350和卡宴没?

off-

【在 j*****y 的大作中提到】
: (购买发生在3月下旬,常年潜水得到很多帮助,希望能够回馈些东西)
: 貌似2012卡宴很热门,本地的三个dealer中两个都排队到5月份之后才开始造,还有一
: 个说是有可以插队的名额,4月初就能造好。听到这个情况我估计就没什么砍价空间。
: 试驾是在最近的dealer那里做的,感觉操控还不错,四轮性能一般,不过反正以后off-
: road的活也交给现在这俩Jeep Wrangler,所以只要舒服就好。内饰感觉跟Q5差不多,
: 大概X3走的是另外一条路线,所以领导更喜欢卡宴的风格,看了网上的若干视频后没去
: 看过Grand Cherokee,觉得大概不需要花那个时间了,大家轻拍。Q7的technology
: package太酷了,但是领导不感冒,我也只好摸摸鼻子。加速性能在SUV里面算挺好的了
: ,也不是特别impressive,比不过X3但是十分接近。
: 虽然Consumer Report上2011卡宴的满意程度不高,但是据说redesign的第二年都会好

j*****y
发帖数: 2042
16
周围邻居基本上不是Caymen Boxter就是M3,在本区问题不大。
至于LA这种地方……就不会开这车去了。

【在 x******n 的大作中提到】
: 买这么好的车子,露富了,楼主要担心安全性哦。
:
: off-

f*****b
发帖数: 1649
17
卡宴还是很不错的。其实去欧洲提车的服务挺有意思的,可以在欧洲试驾几天,参观一
下车厂,各地名胜跑一跑。一路落脚点都会安排好。

off-

【在 j*****y 的大作中提到】
: (购买发生在3月下旬,常年潜水得到很多帮助,希望能够回馈些东西)
: 貌似2012卡宴很热门,本地的三个dealer中两个都排队到5月份之后才开始造,还有一
: 个说是有可以插队的名额,4月初就能造好。听到这个情况我估计就没什么砍价空间。
: 试驾是在最近的dealer那里做的,感觉操控还不错,四轮性能一般,不过反正以后off-
: road的活也交给现在这俩Jeep Wrangler,所以只要舒服就好。内饰感觉跟Q5差不多,
: 大概X3走的是另外一条路线,所以领导更喜欢卡宴的风格,看了网上的若干视频后没去
: 看过Grand Cherokee,觉得大概不需要花那个时间了,大家轻拍。Q7的technology
: package太酷了,但是领导不感冒,我也只好摸摸鼻子。加速性能在SUV里面算挺好的了
: ,也不是特别impressive,比不过X3但是十分接近。
: 虽然Consumer Report上2011卡宴的满意程度不高,但是据说redesign的第二年都会好

j*****y
发帖数: 2042
18
比较了Q5,X3。不喜欢ML的长相,呵呵。

【在 c********r 的大作中提到】
: Lz在哪各州?
: 比较x5,ml350和卡宴没?
:
: off-

k*z
发帖数: 4704
19
Base is very bad,feel like vw toureg , even worse
s is like q7 3.6, not powerful but is ok,driveable
gts is good I bought this one after own q7 for years, back that time, tested
base,s,gts,toureg,q7 diesel, x5 4.8,ml350
Gts turbo should be good, too expensive, never tested.
Now I own a x5 diesel
My 2 cents
Toureg=cayenne base lightly < Sent from iPad
M*****I
发帖数: 611
20
应该是卡迪拉克。
都开卡宴的人,邻居又是M3,你们要是开个曰本车,确实丢不起那人。赞你家领导。

【在 j*****y 的大作中提到】
: 卡迪?什么车?不好意思孤陋寡闻了。
: land cruiser的话……领导是绝对不买日本车的人,
: 她属于民族感情加对国内浸淫出来对日本车的鄙视,我也就算了。

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帮国内朋友一问(x5 vs 卡宴)听说卡宴的底盘是大众的?
硕士刚毕业(非码农)上4W的车会不会很过分?保时捷二手SUV为什么这么便宜?
请教一下卡宴砍价的比例在美国买cayenne真是冤大头呀
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s********r
发帖数: 2308
21
61k含Extended Warranty么?
55k能拿下Touareg TDI Lux含7yr EW,如果61k含EW的话我都觉得后悔买途锐了。
如果老婆偶而会开这车,那个自动趴车和换lane提示绝对值啊。
j*****y
发帖数: 2042
22
不含……那EW都得2000刀,怎么可能

【在 s********r 的大作中提到】
: 61k含Extended Warranty么?
: 55k能拿下Touareg TDI Lux含7yr EW,如果61k含EW的话我都觉得后悔买途锐了。
: 如果老婆偶而会开这车,那个自动趴车和换lane提示绝对值啊。

j*****y
发帖数: 2042
23
我那房子是附近最便宜的……所以不怕被抢。

【在 M*****I 的大作中提到】
: 应该是卡迪拉克。
: 都开卡宴的人,邻居又是M3,你们要是开个曰本车,确实丢不起那人。赞你家领导。

W***i
发帖数: 9134
24
卡迪拉克啊

【在 j*****y 的大作中提到】
: 卡迪?什么车?不好意思孤陋寡闻了。
: land cruiser的话……领导是绝对不买日本车的人,
: 她属于民族感情加对国内浸淫出来对日本车的鄙视,我也就算了。

t*********r
发帖数: 2558
25
稍微加点配置就冲着S的价去了,不如直接买S

【在 d****n 的大作中提到】
: 不买S?觉得S多了很多好东西啊。
:
: off-

b*******d
发帖数: 5780
26
楼主是来讲笑话的,典型的就为了认个牌子

【在 j*****y 的大作中提到】
: 我比较了一下,我们想要的都给加上了,engine感觉差别不大,反正真追求速度还得上
: 跑车,
: 还是舒适为上了,呵呵。budget有限。

b*********n
发帖数: 2975
27
Q7 no longer offer 4.2 leh, it's so pitiful

Base is very bad,feel like vw toureg , even worse
s is like q7 3.6, not powerful but is ok,driveable
gts is good I bought this one after own q7 for years, back that time, tested
base,s,gts,toureg,q7 diesel, x5 4.8,ml350
Gts turbo should be good, too expensive, never tested.
Now I own a x5 diesel
My 2 cents
Toureg=cayenne base lightly < Sent from iPad

【在 k*z 的大作中提到】
: Base is very bad,feel like vw toureg , even worse
: s is like q7 3.6, not powerful but is ok,driveable
: gts is good I bought this one after own q7 for years, back that time, tested
: base,s,gts,toureg,q7 diesel, x5 4.8,ml350
: Gts turbo should be good, too expensive, never tested.
: Now I own a x5 diesel
: My 2 cents
: Toureg=cayenne base lightly: <: Sent from iPad

t*********r
发帖数: 2558
28
新款会有4.0T的

tested
.8

【在 b*********n 的大作中提到】
: Q7 no longer offer 4.2 leh, it's so pitiful
:
: Base is very bad,feel like vw toureg , even worse
: s is like q7 3.6, not powerful but is ok,driveable
: gts is good I bought this one after own q7 for years, back that time, tested
: base,s,gts,toureg,q7 diesel, x5 4.8,ml350
: Gts turbo should be good, too expensive, never tested.
: Now I own a x5 diesel
: My 2 cents
: Toureg=cayenne base lightly
s********r
发帖数: 2308
29
查了下,卡宴应该没有自动平趴的功能,你说得那个自动倒车是指倒车sensor吧?
买卡宴基本型不带他家的suspension control和空气悬挂的话,我觉得跟途锐开起来恐
怕没啥大区别。这样一看的话,看来Porsche车头的这个牌子就比VW多值1万多。

【在 j*****y 的大作中提到】
: 不含……那EW都得2000刀,怎么可能
d********3
发帖数: 7220
30
8缸4.8升和6缸3.6升怎么会差别不大,要追求舒适就上ML350了,所以买卡宴的不上S或
者GTS就是浪费钱,ML同样价格的配置好多了

【在 j*****y 的大作中提到】
: 我比较了一下,我们想要的都给加上了,engine感觉差别不大,反正真追求速度还得上
: 跑车,
: 还是舒适为上了,呵呵。budget有限。

相关主题
Porsche卡宴的生产Cayenne 这车怎么样
有钱还是要上这个车啊请教一下,cayenne gts的问题
BMW X5和卡宴哪个更好一些?Q7,X5还是cayenne?
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m**r
发帖数: 60
31
Don't do it, S is sooooooo much better. You don't want get smoked by an
accord at the light.
s*******a
发帖数: 8827
32
还是有明白人的 :)

【在 d********3 的大作中提到】
: 8缸4.8升和6缸3.6升怎么会差别不大,要追求舒适就上ML350了,所以买卡宴的不上S或
: 者GTS就是浪费钱,ML同样价格的配置好多了

s******a
发帖数: 543
33
你如果试开过S或者GTS, 给大家讲讲驾驶区别?

【在 d********3 的大作中提到】
: 8缸4.8升和6缸3.6升怎么会差别不大,要追求舒适就上ML350了,所以买卡宴的不上S或
: 者GTS就是浪费钱,ML同样价格的配置好多了

k*z
发帖数: 4704
34
33楼的,我已经说了,
S和GTS放在一起也是没办法比的。S连X35d+sport package都不如。GTS虽然和turbo还
有差距但是比S要好出去一截。最最垃圾的就是base,驾驶感觉和途锐一个样子,各种配
置比同价位的途锐差几个档次,除了一个牌子,啥都没有了,还不如去自己在ebay花
100美金买个保时捷的签贴在途锐上。
差距主要是在加速和跑到100以上车的感觉。我开GTS和柴油X5开到100-130的时候车子
是没什么失控的感觉,和开80的时候一个样子,很稳,还可以加速。Q7开到100以上的
时候有感觉车在不稳。其实这些车都是很稳的,我说得稳,比如紧急闪避,换道的时候
心里的安逸程度,急停等等。完全是一种感觉。GTS我在加州一段高速上超速到130,警
察抓我的时候我以为我只开到了80.另外保时捷虽然是小跑出名,但是很多人有孩子有
家的,不可能开小跑的。只能上SUV.
所以买卡宴,最差也要S,怎么也得把保时捷的感觉开出来,不能光为了牌子。如果不差
1-2w,咬咬牙上GTS,宁可配置差点。如果足够多钱就上turbo.我都不知道开起来什么感
觉的。 :D
k*z
发帖数: 4704
35
另外补充一点保时捷的电子产品要比别的家落后一代。不知道为什么。车的电子产品的
配置同年代的话,
VW》AUDI=BENZ>BMW》Porche
d********3
发帖数: 7220
36
我试驾过Q5、Q7、ML350、途锐、Cayenne、Cayenne S,没试GTS因为不可能买。个人感
觉,操控上Cayenne>Q5>ML350=Q7>途锐,动力方面就很明显了,Cayenne S>Q5>Cayenne>
Q7>途锐>ML350。S和非S差别是很大的

【在 s******a 的大作中提到】
: 你如果试开过S或者GTS, 给大家讲讲驾驶区别?
s*****e
发帖数: 21415
37
卡宴不买S是不行的。。。
假卡宴。。。

【在 j*****y 的大作中提到】
: 我比较了一下,我们想要的都给加上了,engine感觉差别不大,反正真追求速度还得上
: 跑车,
: 还是舒适为上了,呵呵。budget有限。

b******r
发帖数: 1137
38
买基本的cayenne真不如就买X5/ML350/...
我朋友以前的cayenne turbo我经常开,装满人加起速来都不比他的z4慢。爽归爽,有
孩子了现在也卖掉换odyssey,最近还想卖掉z4再来一辆odyssey。当初我从rav4换成x5
的时候觉得再也换不回去了,现在开着一辆70k的破windstar悠哉悠哉的。有孩子了,
年龄大了很多东西都无所谓了。

Cayenne>

【在 d********3 的大作中提到】
: 我试驾过Q5、Q7、ML350、途锐、Cayenne、Cayenne S,没试GTS因为不可能买。个人感
: 觉,操控上Cayenne>Q5>ML350=Q7>途锐,动力方面就很明显了,Cayenne S>Q5>Cayenne>
: Q7>途锐>ML350。S和非S差别是很大的

s*****e
发帖数: 21415
39
请问都是在啥地方开到100-130?
不怕警察吗?

【在 k*z 的大作中提到】
: 33楼的,我已经说了,
: S和GTS放在一起也是没办法比的。S连X35d+sport package都不如。GTS虽然和turbo还
: 有差距但是比S要好出去一截。最最垃圾的就是base,驾驶感觉和途锐一个样子,各种配
: 置比同价位的途锐差几个档次,除了一个牌子,啥都没有了,还不如去自己在ebay花
: 100美金买个保时捷的签贴在途锐上。
: 差距主要是在加速和跑到100以上车的感觉。我开GTS和柴油X5开到100-130的时候车子
: 是没什么失控的感觉,和开80的时候一个样子,很稳,还可以加速。Q7开到100以上的
: 时候有感觉车在不稳。其实这些车都是很稳的,我说得稳,比如紧急闪避,换道的时候
: 心里的安逸程度,急停等等。完全是一种感觉。GTS我在加州一段高速上超速到130,警
: 察抓我的时候我以为我只开到了80.另外保时捷虽然是小跑出名,但是很多人有孩子有

c*********0
发帖数: 1676
40
你这个配置我们以前算了一下要65000,后来觉得要么上S要么买裸车。问了一下车展的
小姐,说裸车也带大屏幕,给收音机和操作用的。不知道是否属实。其实GPS导航模块
很容易改装。就是MOONROOF没有就太别扭了。
S就完全不一样了,MOONROOF等好几个功能都是标配。
相关主题
Q7,X5还是cayenne?SQ5, Macan S/Turbo, Cayenne GTS, BMW X5, MB ML350.
[求助]保时捷卡宴到底如何?卡宴S和GTS的区别是什么?
Cayenne S vs GTS纠结,到底买啥车?
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s*******d
发帖数: 17566
41
你应该再去试下Range Rover,不是那个小的Sports,或者G-Class,你会发现你试开过的这些车都是浮云。。。

Cayenne>

【在 d********3 的大作中提到】
: 我试驾过Q5、Q7、ML350、途锐、Cayenne、Cayenne S,没试GTS因为不可能买。个人感
: 觉,操控上Cayenne>Q5>ML350=Q7>途锐,动力方面就很明显了,Cayenne S>Q5>Cayenne>
: Q7>途锐>ML350。S和非S差别是很大的

s******a
发帖数: 543
42
偶两同事, 一个买的S, 一个买的Turbo。都不便宜啊。
就说S吧, 一些最基本的配置肯定要的
PORSCHE DYNAMIC CHASSIS CONTROL (PDCC)
AIR SUSPENSION W/PORSCHE ACTIVE SUSPENSION MANAGEMENT (PASM)
PORSCHE TORQUE VECTORING PLUS (PTV PLUS)
PANORAMIC ROOF SYSTEM
CONVENIENCE PKG
REVERSING CAMERA W/PARKASSIST FRONT AND REAR
LANE CHANGE ASSIST (LCA)
MSRP:$80K.
要是想换个大点的轮子啥的,加上TTL,轻松突破$90K, 有人又要说了,都花了这么多
了还不如加点上 Turbo。
车是没有止境的啊。
老中好面子,Cayenne Base 也是保时捷啊。

【在 k*z 的大作中提到】
: 33楼的,我已经说了,
: S和GTS放在一起也是没办法比的。S连X35d+sport package都不如。GTS虽然和turbo还
: 有差距但是比S要好出去一截。最最垃圾的就是base,驾驶感觉和途锐一个样子,各种配
: 置比同价位的途锐差几个档次,除了一个牌子,啥都没有了,还不如去自己在ebay花
: 100美金买个保时捷的签贴在途锐上。
: 差距主要是在加速和跑到100以上车的感觉。我开GTS和柴油X5开到100-130的时候车子
: 是没什么失控的感觉,和开80的时候一个样子,很稳,还可以加速。Q7开到100以上的
: 时候有感觉车在不稳。其实这些车都是很稳的,我说得稳,比如紧急闪避,换道的时候
: 心里的安逸程度,急停等等。完全是一种感觉。GTS我在加州一段高速上超速到130,警
: 察抓我的时候我以为我只开到了80.另外保时捷虽然是小跑出名,但是很多人有孩子有

s*******d
发帖数: 17566
43
你确定不是一个买的S,另一个买的B。。。。。Base Model?

【在 s******a 的大作中提到】
: 偶两同事, 一个买的S, 一个买的Turbo。都不便宜啊。
: 就说S吧, 一些最基本的配置肯定要的
: PORSCHE DYNAMIC CHASSIS CONTROL (PDCC)
: AIR SUSPENSION W/PORSCHE ACTIVE SUSPENSION MANAGEMENT (PASM)
: PORSCHE TORQUE VECTORING PLUS (PTV PLUS)
: PANORAMIC ROOF SYSTEM
: CONVENIENCE PKG
: REVERSING CAMERA W/PARKASSIST FRONT AND REAR
: LANE CHANGE ASSIST (LCA)
: MSRP:$80K.

s******a
发帖数: 543
44
都是老美了。
偶们老中同事买的都是DFBB啦。

【在 s*******d 的大作中提到】
: 你确定不是一个买的S,另一个买的B。。。。。Base Model?
f****0
发帖数: 47
45
你开的S和GTS应该都是老款的,新款的GTS美国市场还没上市,最快也要5月后。性能方
面2012的S 和2010旧款的GTS差不多(0-60 5.6),但操控要比老款GTS感觉好一些。从官
网数据看,2012 S和2012 GTS比没有太大差别,只差了20马力,唯一不同主要在轮的标
配上。 在赛道内我和另外一个porsche driving school教练实际测过,2012 S用sports
0-60最快可以跑到5.5,quarter mile可以到13.8,都超过旧GTS了。

【在 k*z 的大作中提到】
: 33楼的,我已经说了,
: S和GTS放在一起也是没办法比的。S连X35d+sport package都不如。GTS虽然和turbo还
: 有差距但是比S要好出去一截。最最垃圾的就是base,驾驶感觉和途锐一个样子,各种配
: 置比同价位的途锐差几个档次,除了一个牌子,啥都没有了,还不如去自己在ebay花
: 100美金买个保时捷的签贴在途锐上。
: 差距主要是在加速和跑到100以上车的感觉。我开GTS和柴油X5开到100-130的时候车子
: 是没什么失控的感觉,和开80的时候一个样子,很稳,还可以加速。Q7开到100以上的
: 时候有感觉车在不稳。其实这些车都是很稳的,我说得稳,比如紧急闪避,换道的时候
: 心里的安逸程度,急停等等。完全是一种感觉。GTS我在加州一段高速上超速到130,警
: 察抓我的时候我以为我只开到了80.另外保时捷虽然是小跑出名,但是很多人有孩子有

k*z
发帖数: 4704
46
15号去加州的高速上。

【在 s*****e 的大作中提到】
: 请问都是在啥地方开到100-130?
: 不怕警察吗?

m*******e
发帖数: 1569
47
你还真跑到过5.5秒以内?那得训练多久才能达标?赞。sports mode我就test drive的
时候用过一次。

sports

【在 f****0 的大作中提到】
: 你开的S和GTS应该都是老款的,新款的GTS美国市场还没上市,最快也要5月后。性能方
: 面2012的S 和2010旧款的GTS差不多(0-60 5.6),但操控要比老款GTS感觉好一些。从官
: 网数据看,2012 S和2012 GTS比没有太大差别,只差了20马力,唯一不同主要在轮的标
: 配上。 在赛道内我和另外一个porsche driving school教练实际测过,2012 S用sports
: 0-60最快可以跑到5.5,quarter mile可以到13.8,都超过旧GTS了。

p*********e
发帖数: 32207
48
欧洲车厂一般0-60标的保守
不用咋训练都能跑出来厂方标称值.

【在 m*******e 的大作中提到】
: 你还真跑到过5.5秒以内?那得训练多久才能达标?赞。sports mode我就test drive的
: 时候用过一次。
:
: sports

d********3
发帖数: 7220
49
不喜欢range rover的型,所以根本没考虑过,而且我们也基本不跑off road

过的这些车都是浮云。。。

【在 s*******d 的大作中提到】
: 你应该再去试下Range Rover,不是那个小的Sports,或者G-Class,你会发现你试开过的这些车都是浮云。。。
:
: Cayenne>

m*******e
发帖数: 1569
50
ms landrover里真正跑off road最猛的是defender,也不是range rover,当然range
rover的舒适性和空间是没话说。家里人少又不是经常跑机场,长途的话,cayenne更适
合一点。

【在 d********3 的大作中提到】
: 不喜欢range rover的型,所以根本没考虑过,而且我们也基本不跑off road
:
: 过的这些车都是浮云。。。

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m*******e
发帖数: 1569
51
没跑过赛道的土人飘过。俺有个朋友在国内搞了个911 turbo s,说是练了1个多月才跑
进3.1秒的官方数据的,不太清楚国内的0-100k是不是其实是0-62m,不是我们平常说的
0-60.

【在 p*********e 的大作中提到】
: 欧洲车厂一般0-60标的保守
: 不用咋训练都能跑出来厂方标称值.

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