p*****c 发帖数: 2858 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: powerrc (不是PowerPC), 信区: Military
标 题: 实在无法理解为何DFBB受到追捧
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 21 21:38:25 2012, 美东)
保值
耐操
舒适
口碑
这车都不是no 1啊,要是真心爱日本车,马六 雅阁 天籁都是不错的选择,但是这几部
车的性价比中,DFBB明显是倒数第一 |
b*******n 发帖数: 8420 | |
g********d 发帖数: 19244 | 3 卖得好就是好车
你觉得奇怪 那是你不懂
【在 p*****c 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】 : 发信人: powerrc (不是PowerPC), 信区: Military : 标 题: 实在无法理解为何DFBB受到追捧 : 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 21 21:38:25 2012, 美东) : 保值 : 耐操 : 舒适 : 口碑 : 这车都不是no 1啊,要是真心爱日本车,马六 雅阁 天籁都是不错的选择,但是这几部 : 车的性价比中,DFBB明显是倒数第一
|
s******d 发帖数: 363 | 4 以不止一个我同学的经验,mazda的reliability还不如德车呢 |
A***n 发帖数: 8859 | 5 哈哈哈,烤肉啦是世界上最好的车
【在 g********d 的大作中提到】 : 卖得好就是好车 : 你觉得奇怪 那是你不懂
|
p*****c 发帖数: 2858 | 6 搞尔夫其实也挺好买的,但是在美国不受待见
【在 A***n 的大作中提到】 : 哈哈哈,烤肉啦是世界上最好的车
|
c*******e 发帖数: 655 | 7 Mazda和nissan就不要拿出来了,不入选是有原因的。 |
d******u 发帖数: 2196 | |
p*****c 发帖数: 2858 | 9 愿闻其详。。。
我觉得日寇车中,这两个最厚道呐
【在 c*******e 的大作中提到】 : Mazda和nissan就不要拿出来了,不入选是有原因的。
|
m*******d 发帖数: 368 | 10 My 1995's Supra runs way better than my wife's 2009 S4. It also looks much
cooler.
【在 p*****c 的大作中提到】 : 愿闻其详。。。 : 我觉得日寇车中,这两个最厚道呐
|
|
|
p*****c 发帖数: 2858 | 11 其实在我心目中,dfbb是指camry。无论是在中国还是美国。。
这车口碑极好,我实在想不通
【在 b*******n 的大作中提到】 : accord也是DFBB好吗
|
a******o 发帖数: 16625 | 12 高尔夫太小的,这个型号的车又是camry的价格,当然没人买了。
【在 p*****c 的大作中提到】 : 搞尔夫其实也挺好买的,但是在美国不受待见
|
a******o 发帖数: 16625 | 13 mazda的确是车做的很失败,早年把牌子给砸了。基本沦落到美国车一个档次了。mazda
就是假日本车,在日本几乎没人买,在日本车里面要排到三菱和铃木的后面了。
Nissan是市场做的不好,其实车比本田高一个档次的,本应该秒杀本田的。我周围的爱车懂车的日本人即使在美国也是买nissan的多。
楼主说的有一点是对的,本田是严重高估的车。但是本田市场做的好,而且很爱惜羽毛
,车从来不卖给rental。所以resale价格一直能保证。这个是很鸡贼的。Taurus就是因
为大量rental,市场完全被flood了。
【在 c*******e 的大作中提到】 : Mazda和nissan就不要拿出来了,不入选是有原因的。
|
p*****c 发帖数: 2858 | 14 可肉啦的价格吧。。。
【在 a******o 的大作中提到】 : 高尔夫太小的,这个型号的车又是camry的价格,当然没人买了。
|
i****x 发帖数: 17565 | 15 Talking about reliability, Nissan and Mazda are way behind Toyota. Even
Honda is behind Toyota by a large margin.
But Mazda cars are usually more sporty and Nissan usually more muscular.
Honda handles better. On this dimension they are more attractive than Toyota.
愿闻其详。。。我觉得日寇车中,这两个最厚道呐
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.52
【在 p*****c 的大作中提到】 : 可肉啦的价格吧。。。
|
a******o 发帖数: 16625 | 16 MSRP 20K 你会买这么个发育不良的东西吗。
【在 p*****c 的大作中提到】 : 可肉啦的价格吧。。。
|
p*****c 发帖数: 2858 | 17 已经看到不少于3个论坛的人这么说了
我看上的是CX-5
去jdpower查过,马自达的口碑还行,起码CX7的quanlity得分也有四颗星,比两田差,
但是比美国车德国车好
mazda
爱车懂车的日本人即使在美国也是买nissan的多。
【在 a******o 的大作中提到】 : mazda的确是车做的很失败,早年把牌子给砸了。基本沦落到美国车一个档次了。mazda : 就是假日本车,在日本几乎没人买,在日本车里面要排到三菱和铃木的后面了。 : Nissan是市场做的不好,其实车比本田高一个档次的,本应该秒杀本田的。我周围的爱车懂车的日本人即使在美国也是买nissan的多。 : 楼主说的有一点是对的,本田是严重高估的车。但是本田市场做的好,而且很爱惜羽毛 : ,车从来不卖给rental。所以resale价格一直能保证。这个是很鸡贼的。Taurus就是因 : 为大量rental,市场完全被flood了。
|
p*****c 发帖数: 2858 | 18 the design of toyota or honda looks too old , I can't accepet.
But actually , crv is very valuable.
Toyota.
【在 i****x 的大作中提到】 : Talking about reliability, Nissan and Mazda are way behind Toyota. Even : Honda is behind Toyota by a large margin. : But Mazda cars are usually more sporty and Nissan usually more muscular. : Honda handles better. On this dimension they are more attractive than Toyota. : : 愿闻其详。。。我觉得日寇车中,这两个最厚道呐 : ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.52
|
a******o 发帖数: 16625 | 19 toyota也有很多exciting的车,不是砍了就是升级到lexus级别了。在三万以下这个价
位,Toyota全是大妈车。Nissan总体实力要大大高于本田的,市场做的不好,法国人掌
舵之后才好起来。很多中国人认为acura比infinity高级,让我无语。
Toyota.
【在 i****x 的大作中提到】 : Talking about reliability, Nissan and Mazda are way behind Toyota. Even : Honda is behind Toyota by a large margin. : But Mazda cars are usually more sporty and Nissan usually more muscular. : Honda handles better. On this dimension they are more attractive than Toyota. : : 愿闻其详。。。我觉得日寇车中,这两个最厚道呐 : ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.52
|
p*****c 发帖数: 2858 | 20 你们那边的VW dealer真黑,我这边的vw dealer都快要倒闭了,主动自砍价,2.5 6at
最低配的 otd 1w9,去年11月去dealer看过下,人迹罕至,一遍破败的迹象
我在国内开的是搞尔夫1.4t dsg ,差点就买了这车了【 在 altopalo (城市猎人) 的
大作中提到: 】 |
|
|
d****n 发帖数: 12461 | 21 德国车和美国车不是可靠性差,而是烦。例如德国车随便亮灯,美国车渗油,都是3万
迈以下就这样了。
【在 p*****c 的大作中提到】 : 已经看到不少于3个论坛的人这么说了 : 我看上的是CX-5 : 去jdpower查过,马自达的口碑还行,起码CX7的quanlity得分也有四颗星,比两田差, : 但是比美国车德国车好 : : mazda : 爱车懂车的日本人即使在美国也是买nissan的多。
|
i****x 发帖数: 17565 | 22 Historically Toyota isn't known for exciting cars (save for AE86 and supra).
Toyota's first super car 2000gt used Yamaha engine. Toyota's latest super
car LFA also uses help from Yamaha...
toyota也有很多exciting的车,不是砍了就是升级到lexus级别了。在三万以下这个价
位,Toyota全是大妈车。Nissan总体实力要大大高于本田的,市场做的不好,法......
..
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.52
【在 a******o 的大作中提到】 : toyota也有很多exciting的车,不是砍了就是升级到lexus级别了。在三万以下这个价 : 位,Toyota全是大妈车。Nissan总体实力要大大高于本田的,市场做的不好,法国人掌 : 舵之后才好起来。很多中国人认为acura比infinity高级,让我无语。 : : Toyota.
|
b***6 发帖数: 6011 | 23 楼上说的对
德国车弄很多没用的东西,自以为很严谨,什么东西都用个小盒子装起来,倒是美观,
维修麻烦死了
有这个功夫把细节做好点不完了。。。
美国车不漏油的比例 和 走路捡钱概率差不多 |
a******o 发帖数: 16625 | 24 谈民用车,IS350还是不错滴。我那帮玩nissan的朋友说起toyota只谈Supra,可惜了。
).
..
【在 i****x 的大作中提到】 : Historically Toyota isn't known for exciting cars (save for AE86 and supra). : Toyota's first super car 2000gt used Yamaha engine. Toyota's latest super : car LFA also uses help from Yamaha... : : toyota也有很多exciting的车,不是砍了就是升级到lexus级别了。在三万以下这个价 : 位,Toyota全是大妈车。Nissan总体实力要大大高于本田的,市场做的不好,法...... : .. : ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.52
|
a******o 发帖数: 16625 | 25 买mazda一定要买V6的,mazda的小车全是垃圾,不论换什么马甲。同样买美国车也一定
要买V6以上的,老美不会造四缸车。
【在 p*****c 的大作中提到】 : 已经看到不少于3个论坛的人这么说了 : 我看上的是CX-5 : 去jdpower查过,马自达的口碑还行,起码CX7的quanlity得分也有四颗星,比两田差, : 但是比美国车德国车好 : : mazda : 爱车懂车的日本人即使在美国也是买nissan的多。
|
i****x 发帖数: 17565 | 26 IS is not bad, but it is lost in BMW3's halo.
No worries, fr-s will be a classic -- even though Subaru did all engineering
...
谈民用车,IS350还是不错滴。我那帮玩nissan的朋友说起toyota只谈Supra,可惜了。
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.52
【在 a******o 的大作中提到】 : 谈民用车,IS350还是不错滴。我那帮玩nissan的朋友说起toyota只谈Supra,可惜了。 : : ). : ..
|
p*****c 发帖数: 2858 | 27 这CX5还只有一款发动机.。。2.0 4缸自然吸气150匹。。。没得选
【在 a******o 的大作中提到】 : 买mazda一定要买V6的,mazda的小车全是垃圾,不论换什么马甲。同样买美国车也一定 : 要买V6以上的,老美不会造四缸车。
|
b*******n 发帖数: 8420 | 28 不错的V6车
现在连个停产的celica都颇受追捧,更别说supra了
可惜八九十年代那批日本sports car好多都停产了。
【在 m*******d 的大作中提到】 : My 1995's Supra runs way better than my wife's 2009 S4. It also looks much : cooler.
|
b*******n 发帖数: 8420 | 29 日本八九十年代那批跑车,现在不是被砍了就是相比原来车型已经进化成怪物了。
【在 a******o 的大作中提到】 : toyota也有很多exciting的车,不是砍了就是升级到lexus级别了。在三万以下这个价 : 位,Toyota全是大妈车。Nissan总体实力要大大高于本田的,市场做的不好,法国人掌 : 舵之后才好起来。很多中国人认为acura比infinity高级,让我无语。 : : Toyota.
|
a******o 发帖数: 16625 | 30 真不建议你买这个车。为啥不买nissan rouge,RAV4也行。
【在 p*****c 的大作中提到】 : 这CX5还只有一款发动机.。。2.0 4缸自然吸气150匹。。。没得选
|
|
|
p*****c 发帖数: 2858 | 31 只喜欢他的外观。无他
【在 a******o 的大作中提到】 : 真不建议你买这个车。为啥不买nissan rouge,RAV4也行。
|
p*****c 发帖数: 2858 | 32 crossover一眼看过去,没几部看得顺眼的,就escape和cx5顺眼
难道我口味有问题?
【在 a******o 的大作中提到】 : 真不建议你买这个车。为啥不买nissan rouge,RAV4也行。
|
b*******n 发帖数: 8420 | 33 哈哈,趴我旁边的那个chevy漏油漏的跟拉肚子一样。地上一大滩黄褐色斑点。
【在 b***6 的大作中提到】 : 楼上说的对 : 德国车弄很多没用的东西,自以为很严谨,什么东西都用个小盒子装起来,倒是美观, : 维修麻烦死了 : 有这个功夫把细节做好点不完了。。。 : 美国车不漏油的比例 和 走路捡钱概率差不多
|
w*******g 发帖数: 9932 | 34 if you want to buy a car, buy the first year model. Any subsequent year
models have
lower quality since the car manufacturers tends to buy substandard parts
after
the first year.
【在 p*****c 的大作中提到】 : crossover一眼看过去,没几部看得顺眼的,就escape和cx5顺眼 : 难道我口味有问题?
|
a******o 发帖数: 16625 | 35 多看看,不行上中型的,选择就多了。
【在 p*****c 的大作中提到】 : crossover一眼看过去,没几部看得顺眼的,就escape和cx5顺眼 : 难道我口味有问题?
|
p*****c 发帖数: 2858 | 36 so cx-5 is the good choice?
【在 w*******g 的大作中提到】 : if you want to buy a car, buy the first year model. Any subsequent year : models have : lower quality since the car manufacturers tends to buy substandard parts : after : the first year.
|
p*****c 发帖数: 2858 | 37 我行,荷包不行
【在 a******o 的大作中提到】 : 多看看,不行上中型的,选择就多了。
|
b*******n 发帖数: 8420 | 38 刚看了一集best motoring,吐槽丰田没有powerful engine。把KA24装到MR2上面和一
堆civic/DC5一起跑。
).
..
【在 i****x 的大作中提到】 : Historically Toyota isn't known for exciting cars (save for AE86 and supra). : Toyota's first super car 2000gt used Yamaha engine. Toyota's latest super : car LFA also uses help from Yamaha... : : toyota也有很多exciting的车,不是砍了就是升级到lexus级别了。在三万以下这个价 : 位,Toyota全是大妈车。Nissan总体实力要大大高于本田的,市场做的不好,法...... : .. : ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.52
|
b*******n 发帖数: 8420 | 39 反了吧,第一年一般都会有点质量上的风险,第一批车主都当小白鼠了。
倒是国内的车厂像你说的,第一批车全用进口件组装,之后就用国产烂件。
【在 w*******g 的大作中提到】 : if you want to buy a car, buy the first year model. Any subsequent year : models have : lower quality since the car manufacturers tends to buy substandard parts : after : the first year.
|
w*******g 发帖数: 9932 | 40 that is true. First year model often has some kinks and problems to work out.
That is why car manufacturers tend to use the best parts for the first year
model. Once they figured the problems, they will use low cost parts instead.
This is true for the economical cars. I don't know luxury brands.
【在 b*******n 的大作中提到】 : 反了吧,第一年一般都会有点质量上的风险,第一批车主都当小白鼠了。 : 倒是国内的车厂像你说的,第一批车全用进口件组装,之后就用国产烂件。
|
|
|
Y****a 发帖数: 17170 | 41
我觉得最厚道的是subaru。
看起来要多丑就多丑,要多cheap就多cheap
但车是好车。价钱便宜,量又足,哈哈
上2013的outback吧。稍微那么好看了一点点。嘿嘿
【在 p*****c 的大作中提到】 : 愿闻其详。。。 : 我觉得日寇车中,这两个最厚道呐
|
p*****c 发帖数: 2858 | 42 outback就是悬挂偏硬,不然确实是好车。我开过3.6R,那个动力真是让我留连忘返
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 我觉得最厚道的是subaru。 : 看起来要多丑就多丑,要多cheap就多cheap : 但车是好车。价钱便宜,量又足,哈哈 : 上2013的outback吧。稍微那么好看了一点点。嘿嘿
|
S*********2 发帖数: 973 | 43 "美国车渗油,都是3万: 迈以下就这样了。"
不待这么不靠谱的吧, 你开过几个美国车,15万的美国车开了3辆,没有一个漏油的,
01年focus, 01年大金牛3, 07年malibu
、
【在 d****n 的大作中提到】 : 德国车和美国车不是可靠性差,而是烦。例如德国车随便亮灯,美国车渗油,都是3万 : 迈以下就这样了。
|
Y****a 发帖数: 17170 | 44
天,outback的悬挂还硬呀! 侧风大的时候,都晃悠,所以2013款开始加硬悬挂了。
其实比2012的camry还软一些。
3.6R确实不错,除了耗油,那个加速,安静什么的做的很好。
【在 p*****c 的大作中提到】 : outback就是悬挂偏硬,不然确实是好车。我开过3.6R,那个动力真是让我留连忘返
|
p*****c 发帖数: 2858 | 45 斯巴鲁的车还是有点偏运动
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 天,outback的悬挂还硬呀! 侧风大的时候,都晃悠,所以2013款开始加硬悬挂了。 : 其实比2012的camry还软一些。 : 3.6R确实不错,除了耗油,那个加速,安静什么的做的很好。
|
p*****c 发帖数: 2858 | 46 其实crv的悬挂我都觉得偏硬了。呵呵,是不是我要求太高了?
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 天,outback的悬挂还硬呀! 侧风大的时候,都晃悠,所以2013款开始加硬悬挂了。 : 其实比2012的camry还软一些。 : 3.6R确实不错,除了耗油,那个加速,安静什么的做的很好。
|
Y****a 发帖数: 17170 | 47
crv的问题是座位就压根没有啥海绵的感觉。
【在 p*****c 的大作中提到】 : 其实crv的悬挂我都觉得偏硬了。呵呵,是不是我要求太高了?
|
B****I 发帖数: 2114 | 48 现在的车都这样吧。。。
发动机上搞个cover毛都看不到。。。
【在 b***6 的大作中提到】 : 楼上说的对 : 德国车弄很多没用的东西,自以为很严谨,什么东西都用个小盒子装起来,倒是美观, : 维修麻烦死了 : 有这个功夫把细节做好点不完了。。。 : 美国车不漏油的比例 和 走路捡钱概率差不多
|
s*****b 发帖数: 4115 | 49 车版大嘴一张信口开河的人真不少
【在 b***6 的大作中提到】 : 楼上说的对 : 德国车弄很多没用的东西,自以为很严谨,什么东西都用个小盒子装起来,倒是美观, : 维修麻烦死了 : 有这个功夫把细节做好点不完了。。。 : 美国车不漏油的比例 和 走路捡钱概率差不多
|
m****a 发帖数: 2593 | 50 mazda 经营不善,现在正最后拼死一搏,cx5替代的CX-7车是好车,操控好,空间不小
, 但推出的太匆忙,无数毛病, 而且小毛病没有,powertrain的毛病一大堆.第一年
和第二年的车主吃尽了苦头, 名声就臭了,之后放弃了2.3T,主打2.5 I4,但已经没
人敢买了.最搞笑的一个毛病就是著名的 AC compressor居然会被LOCK住,然后整个
drive belt snap,车就瘫了,这个毛病出来了还算好,直接去DEALER那里用保修修,修
完也就放心了, 毛病不出的话搞的夏天不敢开空调, 也不敢用这车开长途,不然老担
心车就瘫路上了,那不歇菜了,弄的生死不如.
MAZDA对这款车吃了魔障,宁死也不召回(估计还是穷的,不过名声彻底搞臭了), 类
似的毛病还有, VVT的 acuator也有质量问题,需要更换, TURBO当然是会漏油烧油的
,需要更换, EGR 3W MILE左右一般也堵死了,DEALER更换需要1000刀左右,新款车型
的零件都没铺到货,连个自己买零件自己修的可能都没有.
最有才的是明明是个典型的TURBO ENGINE,MAZDA说不用全合成的油, 用半合成的就够
了, 号称7500才需要换,结果无数新车车主3,4年后 engine sludge,
送去DEALER那里修, 好吧,你这3,4年所有换油的收据一张都不能漏哦, 漏一张就不
给你修哦,如果是没名字的小铺子或者用的油稍微有点不对也不给你修哦,
就活活把一款新车的名声给搞臭了,
【在 p*****c 的大作中提到】 : 已经看到不少于3个论坛的人这么说了 : 我看上的是CX-5 : 去jdpower查过,马自达的口碑还行,起码CX7的quanlity得分也有四颗星,比两田差, : 但是比美国车德国车好 : : mazda : 爱车懂车的日本人即使在美国也是买nissan的多。
|
|
|
o****n 发帖数: 1520 | 51 车的可靠性,才是北美工薪族最重视的功能。
记得n年前刚来美读书,班里有个台湾来的,家里是开修车行的,他自己也有
修车的执照,所以班里的xdjm 都常请教他车的事。我就曾问他,Toyota 的车,
到底好在哪里?他说,你看上去Toyota 车子造的平平常常,但是它就是不出毛病,
各个零件你拿出来与其他车子比,也没有好很多,但是质量可靠。
Toyota 的车你只要按时保养,开到10万迈也没有大毛病。
Toyota.
【在 i****x 的大作中提到】 : Talking about reliability, Nissan and Mazda are way behind Toyota. Even : Honda is behind Toyota by a large margin. : But Mazda cars are usually more sporty and Nissan usually more muscular. : Honda handles better. On this dimension they are more attractive than Toyota. : : 愿闻其详。。。我觉得日寇车中,这两个最厚道呐 : ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.52
|
g*q 发帖数: 26623 | 52 尼桑的车,可靠性比二田略差,performance总体比丰田强,价格更低,更象美国车.
但是尼桑的最大问题是产品线混乱,而且入门级产品没有好好经营.
mazda
爱车懂车的日本人即使在美国也是买nissan的多。
【在 a******o 的大作中提到】 : mazda的确是车做的很失败,早年把牌子给砸了。基本沦落到美国车一个档次了。mazda : 就是假日本车,在日本几乎没人买,在日本车里面要排到三菱和铃木的后面了。 : Nissan是市场做的不好,其实车比本田高一个档次的,本应该秒杀本田的。我周围的爱车懂车的日本人即使在美国也是买nissan的多。 : 楼主说的有一点是对的,本田是严重高估的车。但是本田市场做的好,而且很爱惜羽毛 : ,车从来不卖给rental。所以resale价格一直能保证。这个是很鸡贼的。Taurus就是因 : 为大量rental,市场完全被flood了。
|
p*****c 发帖数: 2858 | 53 看来两田打死不上涡轮增压,打死不用6at,而且要求五千公里就换机油,是有道理的
【在 m****a 的大作中提到】 : mazda 经营不善,现在正最后拼死一搏,cx5替代的CX-7车是好车,操控好,空间不小 : , 但推出的太匆忙,无数毛病, 而且小毛病没有,powertrain的毛病一大堆.第一年 : 和第二年的车主吃尽了苦头, 名声就臭了,之后放弃了2.3T,主打2.5 I4,但已经没 : 人敢买了.最搞笑的一个毛病就是著名的 AC compressor居然会被LOCK住,然后整个 : drive belt snap,车就瘫了,这个毛病出来了还算好,直接去DEALER那里用保修修,修 : 完也就放心了, 毛病不出的话搞的夏天不敢开空调, 也不敢用这车开长途,不然老担 : 心车就瘫路上了,那不歇菜了,弄的生死不如. : MAZDA对这款车吃了魔障,宁死也不召回(估计还是穷的,不过名声彻底搞臭了), 类 : 似的毛病还有, VVT的 acuator也有质量问题,需要更换, TURBO当然是会漏油烧油的 : ,需要更换, EGR 3W MILE左右一般也堵死了,DEALER更换需要1000刀左右,新款车型
|
h*******r 发帖数: 847 | 54 那我rental的accord 难道是穿越过来的
mazda
爱车懂车的日本人即使在美国也是买nissan的多。
【在 a******o 的大作中提到】 : mazda的确是车做的很失败,早年把牌子给砸了。基本沦落到美国车一个档次了。mazda : 就是假日本车,在日本几乎没人买,在日本车里面要排到三菱和铃木的后面了。 : Nissan是市场做的不好,其实车比本田高一个档次的,本应该秒杀本田的。我周围的爱车懂车的日本人即使在美国也是买nissan的多。 : 楼主说的有一点是对的,本田是严重高估的车。但是本田市场做的好,而且很爱惜羽毛 : ,车从来不卖给rental。所以resale价格一直能保证。这个是很鸡贼的。Taurus就是因 : 为大量rental,市场完全被flood了。
|