T*********s
发帖数: 20444 | 1 2014年02月19日 07:37:21分享到：
来源：凤凰汽车作者：Joe
凤凰汽车讯 据国外媒体报道，丰田公司近日恢复了Supra商标名称的使用，这标志着丰
田很有可能将推出全新的Supra车型，丰田的传奇跑车将获得新生。
丰田公司于1979年正式创立了Supra车型商标名称，在2006年停止使用。而在上周，丰
田公司再次注册了这一商标名称。在新任总裁接管丰田后，其十分希望丰田公司能在跑
车市场有所作为。作为丰田的新任总裁，内山田竹之希望全新丰田跑车能够传承Supra
跑车的精髓。
全新Supra车型将有望基于丰田FT-1超跑概念车打造，该全新概念车于今年的北美国际
车展首次亮相。全新Supra车型将可能搭载2.0升四缸涡轮增压引擎或使用含有2.5升涡
轮增压V6引擎的混合动力技术，最大功率可达402马力。此外，丰田公司还在与宝马公
司共同研发一款全新跑车，其将定位于丰田86之下，成为丰田公司竞逐入门级跑车市场
的支柱车型。
编辑点评：丰田Supra车型是日本超跑界的一代名称，其出色的动力性能和操控性能被
众多车迷津津乐道。全新丰田Supra车型将有望传承老款Supra车型的精髓，... 阅读全帖 |
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F*********r
发帖数: 68 | 2 Supra 啊.
十几年前还年轻的时候有过一台. 当然是 turbo 的. 买他就是看上他容易改的特性.
BPU, Basic Performance Upgrade, 算是最平常的改法. 花大概 $1000, 改个
boost controller, 加个 downpipe, 加个 intake, 引擎就有 480 BHP 左右的实力了.
跟其他同时期的日本跑车来说, RX7, 300ZX, 3000GT, Supra 算是最 mod-friendly
了.
1/4 的时间上来说, stock 的大概都是 13.5s 左右. 小改 BPU 最快的我有看过 12.
6s. 我自己最快是 12.8s. 改 single turbo 的话大概都可以跑进 11秒内.
在大概 2000 年的时候, 在 Supra 的 mailing list 上(那时候 forum 还没有那么盛
行), 有人发了一个想要寻找四到五台 Supra 的 email, 因为他们正要开始拍一台以
Supra 为主的飙车电影. 后来我记得是找到了四台. 这个电影就是后来的 Fast and
Fu... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 5 Supra was toyota's sports flagship, tubo v6, ~300 hp. Frs is touota's light
weight low cost sports model, NA flat 4, 200 hp.
如今的FRS/BRZ能够达到supra的境界么？
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i****x
发帖数: 17565 | 6 600? YouTube上打入supra，满屏都是1000whp的，发动机都得1200 hp了。
supra 被称为直线加速霸王, 它那个六缸你可以大功率增压, 600匹以上都可以.原厂的
是I6 twin turbo, 280匹. 它曾经的比较对象是GTR, NSX. RX........
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q**j
发帖数: 10612 | 7 和bmw合作一个86下面的跑车？记者脑子坏掉了。
Supra |
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 Supra还是比300ZX要快
如果考虑外形的话，300ZX要排在Supra之上了
至于NSX、GT-R，这俩不属于四大天王之列了 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 9 本来supra 像鲇鱼也还好，就是一个吉利美人豹，直接搞得我越看supra 越丑。。。
就像Infiniti 的小SUV，线条什么都挺漂亮，组合起来就像个大头皮鞋。。。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 10 NSX和Supra不在同一个级别，比较价钱没有太大意义啦
从车架到引擎，技术含量都相差不少……
其实我并没有说Supra在那个年代来说不够快，我只是说它放到现在来看算不上快
同样的评价我也给过其它许多车，比如F355、F512 M、Diablo…… |
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K**r
发帖数: 2193 | 11 现在二手的94年左右Supra都要两万多，我个人认为根本就不值那个钱
Supra就是能加个巨型涡轮，可是又如何？
除了跑直线以外一无是处
重的要死，迟滞严重，操控垃圾。。。。 |
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l*y
发帖数: 21010 | 14 大家觉得toyota supra这款车怎么样？ |
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q**j
发帖数: 10612 | 15 如今的FRS/BRZ能够达到supra的境界么？ |
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i****x
发帖数: 17565 | 16 Sorry typo, not v6, I6.
Supra was toyota's sports flagship, tubo v6, ~300 hp. Frs is touota's light
weight low c........
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c**u
发帖数: 2230 | 17 supra 被称为直线加速霸王, 它那个六缸你可以大功率增压, 600匹以上都可以.
原厂的是I6 twin turbo, 280匹.
它曾经的比较对象是GTR, NSX. RX7.
FRS/BRZ现在的比较对象是 Hyundai Genesis Coupe, mustang, Mazda speed3, 甚至
golf gti. |
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c**u
发帖数: 2230 | 18 98年就挺产了, 但是留给车fan的是永不磨灭的记忆.
320匹的twin turbo, torque 315 max lb.-ft, 后轮驱动, 想当年是俺的dream car.
不少街车fans, 那它和integra type R比较, 其实是两个级别的beasts. supra直线速
度非type R能匹敌, 马力扭距都是远胜, 价格也是当年integra type R的几乎两倍.
抛砖引玉, 大家来论道. |
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c**u
发帖数: 2230 | 19 不会吧, 普通的supra有可能, 但是Twin Tubor的绝对是加速霸王.
0-60 英里/小时: 5.3 秒
1/4英里费时: 13.6 秒 |
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c**u
发帖数: 2230 | 20 据说要重新推出 NSX, 小道消息漫天飞.
toyota也说要重启supra, 概念车都造出来了. |
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f********r
发帖数: 3155 | 22 从定位上来讲，感觉GT-R更像当年Supra，怪兽级的实力。LFA像当年NSX，很纯粹的跑
车，都是和Ferrari竞争的，呵呵 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 23 RX-7
Supra
300ZX
3000GT |
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y*******n
发帖数: 10103 | 24 然后最上面是NSX GTR罗。
为啥你把supra排到300zx之前？ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 25 也不光是把转子引擎搞废了，那时候的日本高性能车除了NA的NSX幸存外，几乎全军覆
没了
那时的turbo技术普遍存在问题吧
R34还在壮年就嘎然而止，该换代的3000GT、300ZX、RX-7、Supra全都像恐龙一样灭绝了 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 26 300ZX是比另外那几个跑车停的早，或许和Nissan的危机有关
因为它和Renault结盟是在99年初，300ZX到2000年就停了，可能是Renault的指令大概
但是间断了两年350Z就出来了，而它就没有Twin Turbo版本了
这个就和排放法规有直接关系了
另外R34是99年才出来，到02年就停了，而期间改进不断
说明Nissan并非没有资源投入到高性能车领域
R34的停产主要还是排放的关系，RX-7、Supra、3000GT那些也是同理 |
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f********m
发帖数: 8397 | 27 前辈呀！
我原来的老板以前也开一个supra,坏了后换了个minivan...
性.
了.
friendly |
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s*******e
发帖数: 3042 | 28 赞，我当年有一辆MKIII，92.5 model，white package，卖给我的哥们儿改的1JZ-GTE
发动机，dyno是280HP，害我差点没过车检。不过我好像没记得看到过征车的啊？我记
得mailing list是2001年换成supraforums.com的好像。supra的几代车的发动机都留了
超大的余量，原来看到有人把MKIII的 7MGTE改成近400马力的，stock head, stock
block。
性.
了.
friendly |
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w*******y
发帖数: 60932 | 30 Newegg
Sennheiser PX 100-II 3.5mm Connector Supra-aural Foldable Headphone
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w*******y
发帖数: 60932 | 31 Newegg
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c**d
发帖数: 3888 | 33 ET, the stick doesn't feel as good as the Supra's stick. The stick movement
on the Bimmer is a little long, as someone else has commented. But it's
still a lot of fun to drive.
expiate, I live in the Great State of California.
arron, why did you say 白车比较有挑战啊? |
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c*********r
发帖数: 19468 | 34 AC
ACC COBRA BN7667 SA9AK3026SA0175113
ACC ACE BN2323 SA9AC3029RAO62033
ACC ACE BN7888 DES1031
ACC ACE BN2228 DES1032
ACC COBRA BN513 SA9AK3024SA017512
ACC ACE BN6363 SA9AC3023RA06230
ACC COBRA COB1V SA9AK3022SA017511
ACC ACE BK12 SA9AC3027SA062036
ALFA ROMEO
ALF 164 BL5002 ZAR16400006209070
ALF 164 BL9271 ZAR16400006262569
ALF 164 BL7585 ZAR16400006208842
MERCEDES BENZ SPECIALS BY AMG
AMG 600 BP9922 WDB10001222000143
AMG 600SEL BN9933 WDB1400572A192240
AMG 600SL BN8668 WDB1290762F102243
AMG 600... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 35 日产GTR 公路战神
丰田SUPRA 牛魔王
本田NSX 自然吸气传奇
马自达RX-7 转子天王
9月8日报道 日前，海外媒体曝光了一组丰田全新一代Supra的路试谍照。该车由丰田与宝马协作开发，将与宝马Z5（Z4继任车型）共享大量组件，从目前公布的谍照推测，新Supra的车身尺寸可能会略小于宝马Z5。据悉，这款车的量产版有望在2017年初亮相，并在2018年正式上市。
外观借鉴概念车元素：新一代Supra采用了比较严格的伪装，很难看出车身细节设计，但能肯定其确实借鉴了丰田FT-1概念车的设计理念，例如中网处的线条轮廓和两侧的大尺寸进气口。从尾部来看，新车有望加入造型比较小巧的固定式尾翼，并采用类似于丰田86车型的双边共两出排气布局。
·内饰方面，测试车使用了大量宝马内饰元素，包括方向盘、仪表盘、信息娱乐系统控制旋钮等等，预计量产车型会对内饰进行重新设计。
德日混血无槽点 丰田新款Supra谍照曝光
·动力方面，据海外媒体推测，新一代Supra将搭载来自宝马的3.0T直列六缸发动机，但具体的动力参数暂不清楚。另一种猜测则认为丰田或使... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 36 看到这么个东西，贴一下，Cd这东西还真不能靠眼睛看。谁能想到一个扁平流线的跑车
，Cd比方盒子轿车能大将近一倍？！
TVR 3000S 0.43
Lexus LS 430 0.25
Cd Automobile Year
0.195 General Motors EV1 1996
0.212 Tatra T77A 1935[71]
[72] [73] [74]
0.24 Tesla Model S 2012[68]
0.2455 Tatra 77 1933[67]
0.25 Peugeot 508 2011-present
0.25 Lexus LS 430 2001–2006
(with air suspension)
0.25 Audi A2 1.2 TDI 2001
0.25 Honda Insight 1999-2006
0.25 Hyundai Sonata Hybrid 2013
0.25 T... 阅读全帖 |
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s*******u
发帖数: 5796 | 37 上次结尾说到拿到license以后。对了，别忘了，
大个的那个要交给你的公司broker保管，小个儿的
正好放在钱包里面自己带着。
今天去了Board of Realtor上required的课，两门：
orientation 100 和 Code of Ethics
上过后者就可以拿到一样很重要的东西——supra key
以上的课程要求在拿到license以后60天内完成。
Board每个月offer两次以上的课程，free。
Supra Key就是可以开启satelite key box的那个东西。
现在可真是先进了，有专门给Iphone用的key，还有给
berries，Android用的key（这两个是一样的）只要下载个
App，插在手机上就能用，用过拔下来，像个钥匙链的大小，
真好玩。不过，俺土人没有smart phone，只好要了个传统
的Key，大概有普通手机的大小，还得经常充电的。
这都不是免费噢！给smart phone用的key是60，普通的便宜，
押金50，如果没有损坏的退还给35。如果损坏or丢了。。。
你惨了！要赔偿250！
如果你要帮客户卖房子（selle... 阅读全帖 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 39 http://www.motortrend.com/news/supra-heated-economy-reference-mark/
1990：Acura NSX, Nissan 300ZX, Mitsubishi 3000GT
2001: Honda S2000, Mazda RX-8, Nissan 350Z
2007：Nissan GTR, Lexus LF-A, Acura NSX
2019: Nissan GTR redesign, Toyota Supra, Mazada RX-9
大家等着吧 作者把话放在这里了 May,2019 下次经济危机的大限之日
由于这次加入了Toyota supra这样的经典货，这次经济危机可能不亚于07年那次 |
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f********r
发帖数: 3155 | 40 第一部里的Supra，第三部里的RX７，都是非常让人心动的车。
上学的时候看了FF，真想搞辆Supra，一查Mark IV太贵了。现在还有像Supra一样，不
用太大改就能搞出几百上千马力的平民跑车吗？ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 41 都是200匹RWD，不过Toyota据传后续会有机械增压版，而Subaru是否会有相应版本或者
是自己搞个Turbo版就不清楚了
另外传说Toyota还会复活Supra，仍旧是和Subaru合作
这样的话，很可能还是基于同样的平台了，但是引擎肯定会在300＋hp吧
至少应该能够抗衡370Z，否则也配不上Supra的名号了
另外，下代WRX/STI会和Impreza车系分离，不知道是不是会和新一代Supra的项目有关系 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 42 是啊，想想看四大金刚都是Corvette同级别的车了，后来全散了
Supra、3000GT没有直接继承者，RX-7、300ZX后代都降级了……
好在现在Supra、3000GT都要复活了，估计Supra还是Corvette直接竞争对手
不过3000GT恐怕不敢定位那么高了吧…… |
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d**g
发帖数: 167 | 44 County of Nassau v Levine
2010 NY Slip Op 20305 [29 Misc 3d 474]
July 12, 2010
Kluewer, J.
District Court Of Nassau County, First District
Published by New York State Law Reporting Bureau pursuant to Judiciary Law
§ 431.
As corrected through Wednesday, November 17, 2010
[*1]
County of Nassau, Plaintiff,
v
Samuel M. Levine, Defendant.
District Court of Nassau County, First District, July 12, 2010
APPEARANCES OF COUNSEL
Samuel M. Levine, Long Beach, defendant pro se. John Ciampoli, County
Attorney... 阅读全帖 |
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b*****x
发帖数: 3786 | 45 Acura Integra Couple。 工作后第一辆车。 高中， 大学就非常喜欢 Celica 和
Supra 的
外形， 觉得超酷。 本来打算买其中一辆， 可惜那年改款后的 Celica 比较难看。
Supra 好象停
产了。 只好买 Integra，结果是超出我意外的满意。 我觉得两门的小跑绝对是单身，
屁孩不二之选 |
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i****x
发帖数: 17565 | 46 第三家你指的是supra吗？
在我看来，这三家超跑只有nsx算真正的超跑，supra是肌肉车，老gtr是evo高性能轿车
。所谓超跑，必须在外形、设计、价格上达到一定高度，要能吧购买者和一般用户区别
开来，而非马力够大速度够快就可以。某种意义上讲，还必须加入“中置双座”这一要
求，当然R35 GTR，911、LFA都是称得上超跑但不符合这两条的车，但“中置双座”的
隐含意义是不实用，也就是说能甩出十几二十万买到的车不一定算超跑，只有十几二十
万买到又不实用的车才能真正区别购买者和一般用户：他们可以花这么大价钱，而且无
所谓，就买个大玩具。这种车才称得上超跑。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 47 在美国，每辆车每年都会被征税。有的地方以公路使用税的名义，有的地方是注册费，
有的地方是财产税。但是无论在哪里，税金基本上是按车的价值征收的，新车、贵车税
就高一些。
日本也有类似的车税，每年5月交税，但税制很独特，完全是基于排量的。660毫升下算
“轻自动车”Kei car，税非常低，仅有1升排量车的1/4，因此滋生了这一独特的汽车
类型。从1升起，每半升为一档，税逐渐上升，直到6升。因为这样的税制，日本汽车业
对排量非常敏感，纷纷在小排量下压榨尽可能多的马力。本田用的是高转速压榨2升引
擎马力，而丰田supra，subaru wrx这类车靠的是turbo。就算是想挑战世界的honda
nsx，也只是3升排量。美国当年老车动辄六七升的排量，在日本这种税制下根本不可能
产生。
这种排量税制造就的最有趣的车恐怕就是铃木cappuccino了：657毫升三缸turbo发动机
，输出63马力（Kei car上限）的敞篷跑车。
日本汽车业的另一个独特之处就是长期存在的君子协定：不制造和宣传超过280马力，
180公里的汽车。这个协定是为了不引发马力战争和避免暴走族飙车，在90年代之前280
马... 阅读全帖 |
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F*****1
发帖数: 2416 | 48 啥时候supra也被定义为dfbb了？我out了。。。
瞎说！我老开十七年的TORYOTA SUPRA。谁敢认为我是穷光蛋？
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
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i****x
发帖数: 17565 | 50 这么说来倒也没错，z和supra从来也都不是独立平台那种级别的跑车，supra是celica
平台发展出的，z4用的3系平台吧。 |
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