n***b
发帖数: 5914 | 1 开了n年的本田车，感觉问题不少, 再怎么按时保养都没用;
1. sun visor 5年内已经换了三次，没怎么用也会自主爆裂, 厂家recall免费更换;
2. 后轮 control arm设计缺陷导致轮胎内侧过早磨损,本田不认账，但网上同类的
complaints一大堆;
3. 早上倒车用 R 档时明显有杂音, 让人很不安;
4. 冬天早上车震特别明显
5. 油耗压根就是骗人的 |
s****f
发帖数: 3038 | 2 冬天的早晨迎着朦胧的晨曦，来场意犹未尽的车震
WSN终极梦想啊，这也算缺点？
【在 n***b 的大作中提到】
: 开了n年的本田车，感觉问题不少, 再怎么按时保养都没用;
: 1. sun visor 5年内已经换了三次，没怎么用也会自主爆裂, 厂家recall免费更换;
: 2. 后轮 control arm设计缺陷导致轮胎内侧过早磨损,本田不认账，但网上同类的
: complaints一大堆;
: 3. 早上倒车用 R 档时明显有杂音, 让人很不安;
: 4. 冬天早上车震特别明显
: 5. 油耗压根就是骗人的
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n***b
发帖数: 5914 | 3 u don't need a car to vibrate you in the morning
【在 s****f 的大作中提到】
: 冬天的早晨迎着朦胧的晨曦，来场意犹未尽的车震
: WSN终极梦想啊，这也算缺点？
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s****f
发帖数: 3038 | 4 用英文终于理解你的意思了，呵呵
说到“车震”，现在的国人都会想到。。。。
反正男人都不觉得是啥缺点吧，只要别误了上班
【在 n***b 的大作中提到】
: u don't need a car to vibrate you in the morning
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m***o
发帖数: 55 | 5 我也遇到问题2. 我的是PILOT. REAR CONTROL ARM 是死的，CAMBER 角度不能调。
后来我自己换了 SPC ＣＯＮＴＲＯＬ ＡＲＭ。 |
d*********s
发帖数: 466 | 6 2倒是沒有遇到，但是剎車磨損不均勻，開了6萬，換了3次。
4現在也開始有感覺了，以為什麼地方壞了，原來是正常。
【在 n***b 的大作中提到】
: 开了n年的本田车，感觉问题不少, 再怎么按时保养都没用;
: 1. sun visor 5年内已经换了三次，没怎么用也会自主爆裂, 厂家recall免费更换;
: 2. 后轮 control arm设计缺陷导致轮胎内侧过早磨损,本田不认账，但网上同类的
: complaints一大堆;
: 3. 早上倒车用 R 档时明显有杂音, 让人很不安;
: 4. 冬天早上车震特别明显
: 5. 油耗压根就是骗人的
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n***b
发帖数: 5914 | 7 我是开了8w迈换了第三次轮胎, 如果不做TIRE ROTATION恐怕后面两轮跑不了两万就得
换，control arm的缺陷导致alignment很快就出现偏差，所以彻底方法就是学楼上整个
control arm换掉
【在 d*********s 的大作中提到】
: 2倒是沒有遇到，但是剎車磨損不均勻，開了6萬，換了3次。
: 4現在也開始有感覺了，以為什麼地方壞了，原來是正常。
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O*********h
发帖数: 4674 | 8 what the fuck, this sounds bull shit design, camber 不能调, |
l****n
发帖数: 3081 | 9 我认识的两个开2006 civic的朋友都遇到cracked engine block的问题，都是车子死在路
上，有一个engine热得把oil dipstick都烧的只剩下一小段了。网上似乎不少人反应这
个问题，也没有recall，但是人给你延长保修了，都给免费换block了。 |
L**S
发帖数: 7833 | |
t*******y
发帖数: 2570 | 11 几乎每次去sears换油都被提示要做定位，以前没做，后俩胎废了。。。
【在 n***b 的大作中提到】
: 我是开了8w迈换了第三次轮胎, 如果不做TIRE ROTATION恐怕后面两轮跑不了两万就得
: 换，control arm的缺陷导致alignment很快就出现偏差，所以彻底方法就是学楼上整个
: control arm换掉
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