c********g
发帖数: 193 | 1 路上还有积雪，还是去试开了一下ford fusion 2013
真的和我roomate 说的一样，I can't say nothing good,it is just a car from a
to b. 这哥们老爸是ford 资深工程师，fusion 也是他老爸推荐，能拿到ford 的A 计
划。我试的是2.5l，没有开1.6 ecoboast.
先说外观和内饰吧，外观我很喜欢，这也是我试的一个主要原因，另一个原因嘛，你懂
的，呵呵。内饰嘛，就比较cheap 了，有不少人说，韩国车内饰cheap，我觉得fusion
好不到哪，不过我打算买的是基配，所以也没法要求太多（仪表盘搞的还是比较
fashion的）。内部空间感觉很狭小，我还以为给我拿错车了，是focus 而不是fusion
（本人不是彪形大汉）。不过你要看了后备箱，那才叫一个小，而且设计的开口比其他
车窄。真不知道这设计师咋想的。
开了40分钟，高速和local各跑一半。跑起来还可以，但我真没有感觉加速快。因为上
班要跑高速，我比较看重进入高速的加速度，赶觉fusion 还是有点肉。比起我现在开
的taurus 肉多了，也比我以前开过的不少美车肉，印象中好像只比克莱斯勒的caliber
好一点 （不记得确切名称了，不过很大，好像是4.2l的，肉的不行，稍微有点坡就掉
速度，猛踩油门也不行）。隔音效果也不太好，怠速的时候也能很清楚听到发动机的低
踹。我开的美车小于3.0比较少，比较的话可能有偏差。不过跟开过的差不多排量
accord，altima比，我感觉也要肉一些，尤其是20到30之间感觉非常明显。
开完之后，我还有点纳闷，就这车，还能在mid-size 里卖那么火？难到它的
reliability 好？最后没有买。我同事推荐我买jeep,她老公是那的资深工程师，也有
员工折扣，不过大大超过我的预算了，周一上班再问问她还有啥其他推荐 |
b********a
发帖数: 10 | |
g*****n
发帖数: 2588 | 3 2013 fusion最大优势是外观，如果考虑动力，座位的舒适，altima 值得考虑 |
c********g
发帖数: 193 | 4 前脸和侧面都看着不错，屁股很丑。
【在 g*****n 的大作中提到】
: 2013 fusion最大优势是外观，如果考虑动力，座位的舒适，altima 值得考虑
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c********g
发帖数: 193 | 5 忘了说了，方向盘握起来手感及其差，感觉好小
【在 c********g 的大作中提到】
: 前脸和侧面都看着不错，屁股很丑。
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c********g
发帖数: 193 | 6 网上搜了下，2011是比2013好看
【在 b********a 的大作中提到】
: 是fusion 2011最火。感觉13不好看
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p********r
发帖数: 1582 | 7
是小还是细？有些车型的方向盘为了运动直径会小一些，但是握起来很扎实
另外这个车还是买2.0的ecoboost吧，2.5跟你的3.6的taurus肯定比不了的
【在 c********g 的大作中提到】
: 忘了说了，方向盘握起来手感及其差，感觉好小
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g*****n
发帖数: 2588 | 8 这个好像不能同意。2011 fusion看上去很普通。
买2013 fusion的道理有：1 有型 2. 它的自动平行泊车功能
内饰比较简单，是弱项
【在 c********g 的大作中提到】
: 网上搜了下，2011是比2013好看
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l********o
发帖数: 4272 | |
c********g
发帖数: 193 | 10 哈哈
不过focus 的前脸爆难看
【在 g*****n 的大作中提到】
: 这个好像不能同意。2011 fusion看上去很普通。
: 买2013 fusion的道理有：1 有型 2. 它的自动平行泊车功能
: 内饰比较简单，是弱项
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n*****m
发帖数: 9872 | 11 赞，今天我们也是过了，感觉不好
【在 c********g 的大作中提到】
: 路上还有积雪，还是去试开了一下ford fusion 2013
: 真的和我roomate 说的一样，I can't say nothing good,it is just a car from a
: to b. 这哥们老爸是ford 资深工程师，fusion 也是他老爸推荐，能拿到ford 的A 计
: 划。我试的是2.5l，没有开1.6 ecoboast.
: 先说外观和内饰吧，外观我很喜欢，这也是我试的一个主要原因，另一个原因嘛，你懂
: 的，呵呵。内饰嘛，就比较cheap 了，有不少人说，韩国车内饰cheap，我觉得fusion
: 好不到哪，不过我打算买的是基配，所以也没法要求太多（仪表盘搞的还是比较
: fashion的）。内部空间感觉很狭小，我还以为给我拿错车了，是focus 而不是fusion
: （本人不是彪形大汉）。不过你要看了后备箱，那才叫一个小，而且设计的开口比其他
: 车窄。真不知道这设计师咋想的。
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g*****n
发帖数: 2588 | 12 focus, escape的前脸，恐怕是所有车里最难看的，不知道这叫什么设计。
【在 c********g 的大作中提到】
: 哈哈
: 不过focus 的前脸爆难看
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c********g
发帖数: 193 | 13 握起来小，而且感觉轻，反正我握起来绝对没有很扎实的感觉。比我开过的chevy 还轻
ecoboost 还在 recall 中，说是软件问题导致不能降温，我不大信。咱虽然屌丝，还
是不想当小白鼠的
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 是小还是细？有些车型的方向盘为了运动直径会小一些，但是握起来很扎实
: 另外这个车还是买2.0的ecoboost吧，2.5跟你的3.6的taurus肯定比不了的
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c********g
发帖数: 193 | 14 哈，看来不完全是我的主观感觉。你还在看啥车？
【在 n*****m 的大作中提到】
: 赞，今天我们也是过了，感觉不好
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y***g
发帖数: 10422 | 15 看来蒙迪欧也就是这么回事。。。
taigong来评论一下。 |
n****t
发帖数: 57 | 16 评价比较好的都是1.6T和2.0T，你非要买2.5L。2.X L发动机感觉玩的最好的就是日车
，尤其是accord,就这么一发动机sport版的0-60能到7秒以内。不过也难怪，涡轮增压
发动机越来越多的今天，小日本的家用车里面几乎还没有配T的，要想活命就得挖掘别
的方面的潜力，比方说减重。 |
n*****m
发帖数: 9872 | 17 volvo, subaru
基本上，不考虑fusion了
【在 c********g 的大作中提到】
: 哈，看来不完全是我的主观感觉。你还在看啥车？
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