o****y
发帖数: 288 | 1 好像这里开CV的朋友不少，可靠性怎么样？论坛都说可靠，但看edmunds的话问题很多
啊。 |
l******6
发帖数: 335 | |
o****y
发帖数: 288 | 3 你说话好像女生买衣服。。。。
【在 l******6 的大作中提到】
: ford家的大车我觉得不如gm家的
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l******6
发帖数: 335 | 4 GM家的大车省油， 可以达到30+MPG, 都是前轮驱动，安全性更高，发动机开到40万英
里基本不用大修
Ford家的中小车和pick up不错，但是大sedan里面也肯定是GM的比较好。
【在 o****y 的大作中提到】
: 你说话好像女生买衣服。。。。
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b***6
发帖数: 6011 | 5 版上有个哥们开 看过他的车 真不错
我身边有一个开过，新手练车用的，新手加V8 mpg local 10左右
后来在去jacksonville的路上抛锚，同样被F150追尾，变成两厢的车了
人屁事没有
可靠性不咋地，毕竟能买到的没有事故的基本都是10万mile的 再加上警察怠速和地板
油，车况好的不多
当然南方的比北方的好点
我在迈阿密看过专门卖警车的，很多车门上居然都有弹孔。。。
玩这个车基本都会diy，大件不爱坏，但是小毛病很多，而且好多零件都是警用的，价
格不便宜，当然很耐用
论坛说mpg高的 很多都是花了很多时间调教过的 |
y*******n
发帖数: 10103 | 6 警车后座那是屎尿精血无数啊，吸毒的艾滋的都座过。想着都恶心。
你忍心把老婆孩子放在后座吗？太cheap了吧。 |
o****y
发帖数: 288 | 7 我看上的是个P70，比P71长6 in。有些部件也是强化的。政府用车，车里外都和新的一
样，03年，9W迈。主要看上V8加上后驱，回来给blackout一下。
【在 b***6 的大作中提到】
: 版上有个哥们开 看过他的车 真不错
: 我身边有一个开过，新手练车用的，新手加V8 mpg local 10左右
: 后来在去jacksonville的路上抛锚，同样被F150追尾，变成两厢的车了
: 人屁事没有
: 可靠性不咋地，毕竟能买到的没有事故的基本都是10万mile的 再加上警察怠速和地板
: 油，车况好的不多
: 当然南方的比北方的好点
: 我在迈阿密看过专门卖警车的，很多车门上居然都有弹孔。。。
: 玩这个车基本都会diy，大件不爱坏，但是小毛病很多，而且好多零件都是警用的，价
: 格不便宜，当然很耐用
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o****y
发帖数: 288 | 8 好像03有很多updates，可靠性和其他年份比挺差的，不过11年换过fuel pump 和
rotors。这车基本上天天停在室内，5000 mile 一保养。
【在 b***6 的大作中提到】
: 版上有个哥们开 看过他的车 真不错
: 我身边有一个开过，新手练车用的，新手加V8 mpg local 10左右
: 后来在去jacksonville的路上抛锚，同样被F150追尾，变成两厢的车了
: 人屁事没有
: 可靠性不咋地，毕竟能买到的没有事故的基本都是10万mile的 再加上警察怠速和地板
: 油，车况好的不多
: 当然南方的比北方的好点
: 我在迈阿密看过专门卖警车的，很多车门上居然都有弹孔。。。
: 玩这个车基本都会diy，大件不爱坏，但是小毛病很多，而且好多零件都是警用的，价
: 格不便宜，当然很耐用
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o****y
发帖数: 288 | 9 这倒是，LeSebra 上的 3800II 确实省油。不过MPG对于我来说无所谓，已经n辆车了，
经典车型买来玩玩而已。
【在 l******6 的大作中提到】
: GM家的大车省油， 可以达到30+MPG, 都是前轮驱动，安全性更高，发动机开到40万英
: 里基本不用大修
: Ford家的中小车和pick up不错，但是大sedan里面也肯定是GM的比较好。
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M**2
发帖数: 1121 | 10 开这车一定很安全，
老远别人看到还以为是便衣警车了。 |
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o****y
发帖数: 288 | 11 是这样的。
这车11年就停产了，再不买就没有车况好的了。
【在 M**2 的大作中提到】
: 开这车一定很安全，
: 老远别人看到还以为是便衣警车了。
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o****y
发帖数: 288 | |
l***j
发帖数: 3977 | 13 要啥意见？
【在 o****y 的大作中提到】
: 版上都谁开CV啊， 给点意见吧，谢谢了
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o****y
发帖数: 288 | 14 P70和P71比怎么样？可靠性到底怎么样？
【在 l***j 的大作中提到】
: 要啥意见？
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d*******s
发帖数: 15155 | 15 阁下真是忽悠死人不偿命。30+MPG的，还是“大车”，举个例子说说？至于前驱安全，
更是无从说起。至于发动机这个，呵呵，看看出租里，用的退役警车是GM多还是Ford多
就知道了。
不是我黑GM，我买GM的朋友无一例外的车子都出过很多问题，从pontiac到chevy，到
buick，甚至全新的camaro也是不出一万mi发动机挂掉，实在让我不得不怀疑GM的质量
而Ford，无论是我以前的野马，还是现在的CVPI，包括我朋友的新野马，都很皮实。我
的老野马和朋友的新野马都曾经雪地转弯时候后轮滑到curb上，车子屁事没有，起来继
续跑。我室友的G37x，同样的情况，撞了一下后轮，就弯了好几根连杆，悬挂加上车轮
一共是三千多的的维修单。我现在的CVPI更是我仗着坏路底盘和后轮LSD，爬沟过坎，
连泥水坑都没陷住过
【在 l******6 的大作中提到】
: GM家的大车省油， 可以达到30+MPG, 都是前轮驱动，安全性更高，发动机开到40万英
: 里基本不用大修
: Ford家的中小车和pick up不错，但是大sedan里面也肯定是GM的比较好。
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d*******s
发帖数: 15155 | 16 想问什么？先说一下我的观点，能上P71上P71
P70我不是很了解，只知道是06年以后出的，专供出租等行业的commercial heavy duty
，最高速不如CVPI，所以我觉得应该是个beefed up的CV，唯一好处是多的那点，后排
腿部空间更大。你知道这个P70是哪里出的么？
我就知道CVPI，单说这个吧。所有的CVPI和普通CV是不共线的，CV都是美国产，而CVPI
是在加拿大的一个工厂生产，那里只生产CVPI。至于CVPI不同年代型，Wiki说的比较清
楚了，我就不再赘述，综合来说是03年的最好，既有提升马力的发动机，又有之前的大
车身。CVPI和普通的区别还是挺大的。首先是双出排气，另外变速箱的调整更
aggressive，提速快但平顺性差点，有独立的机油冷却器（所以换油需要5.5qt左右）
。另外横向和垂直空间大，后排如果腿部前后空间再大点更好了。尾箱巨大，我曾经装
过4个350Z的轮子+一个floor jack，都放下了。提速只能说追上路上80%的车没问题吧
，很多太新的还是不行，比如350Z或者STi，那就被调戏的份了。
我的是99的，FL警车，买的时候79000mi，底盘几乎没有锈。回来就是例行的换了轮胎
，刹车片，自己喷的wheel。音响就换了机头，自带的喇叭还行。没出过大问题，换了
个tensioner pulley，前面的lower control arm和swaybarlink，这些都是因为有响动
，我要求换的，其实按mechanic说法不换也没事。唯一的问题就是右后的wheel
bearing漏油，garage说是正常老化（10多年的老车），我估计也加上我之前刚拖着大u
haul跑了一千六百多mi的长途。其实这个在atlanta就漏油了，当时半夜我没看到，就
一直开，又开了5个小时，直到TN天亮了加油，才闻到很重的油味，然后看到整个右后
轮拱都是黑黑的齿轮油，可是居然跑起来没有任何异常的感觉，所以质量如何，你自己
判断，呵呵。
这车便宜，买回来就是干活的，所以开的不爱惜，跟着我经常是当SUV使，上curb下草
地是常事，还掉进过大泥坑，不过都没难住它，所以我现在都有点舍不得换掉了
给你个老帖子参考
http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31342589.html
http://www.mitbbs.com/clubarticle/Auto_Fans/31343711_0.html
http://www.mitbbs.com/clubarticle/Auto_Fans/31348413_0.html
【在 o****y 的大作中提到】
: 版上都谁开CV啊， 给点意见吧，谢谢了
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d*******s
发帖数: 15155 | 17 开的时候是省心，换车开立马就不习惯了。你会发现路上的车都变mean了，看你过来也
不主动给你让路，也不减速让你超，还往你的道里挤。。。这就是我换回350Z开的时候
的感觉。
开这车容易养成一堆臭毛病，并线不打灯什么的。XD
【在 M**2 的大作中提到】
: 开这车一定很安全，
: 老远别人看到还以为是便衣警车了。
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c**2
发帖数: 8496 | 18
多就知道了。
CV has 2011 model year cars, but Caprice was out of production for over 15
years now. You cannot compare it this way.
【在 d*******s 的大作中提到】
: 开的时候是省心，换车开立马就不习惯了。你会发现路上的车都变mean了，看你过来也
: 不主动给你让路，也不减速让你超，还往你的道里挤。。。这就是我换回350Z开的时候
: 的感觉。
: 开这车容易养成一堆臭毛病，并线不打灯什么的。XD
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d*******s
发帖数: 15155 | 19 我说的是因帕拉啊。
caprice绝对是好车，那个不用说，新的也不错啊
如果是比较前驱车，taurus也比impala强得多
【在 c**2 的大作中提到】
:
: 多就知道了。
: CV has 2011 model year cars, but Caprice was out of production for over 15
: years now. You cannot compare it this way.
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y***g
发帖数: 10422 | 20 那个澳洲货现在还买不到吧？
【在 d*******s 的大作中提到】
: 我说的是因帕拉啊。
: caprice绝对是好车，那个不用说，新的也不错啊
: 如果是比较前驱车，taurus也比impala强得多
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d*******s
发帖数: 15155 | 21 我已经见过好几辆copcar了。
当然咱们买不到，专供警车。你只能找二手的G8
唉，现在对于飙车完全没啥兴趣，roomie和舒适都不能少。所以Boss302或者大切SRT8
比较实惠，嘿嘿
其实老车问题还是不少的，很多设计都不如新车贴心，也费油，但现在不想换车主要原
因还是这车看着真的省心啊，别的车都给我让路，停车不锁也没人偷，就是路上警车一
般都会多看我两眼
【在 y***g 的大作中提到】
: 那个澳洲货现在还买不到吧？
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o****y
发帖数: 288 | 22 辛苦了，回了这么多。那P71的配件好找吗？价格怎么样？副厂的质量怎么样？
duty
CVPI
【在 d*******s 的大作中提到】
: 想问什么？先说一下我的观点，能上P71上P71
: P70我不是很了解，只知道是06年以后出的，专供出租等行业的commercial heavy duty
: ，最高速不如CVPI，所以我觉得应该是个beefed up的CV，唯一好处是多的那点，后排
: 腿部空间更大。你知道这个P70是哪里出的么？
: 我就知道CVPI，单说这个吧。所有的CVPI和普通CV是不共线的，CV都是美国产，而CVPI
: 是在加拿大的一个工厂生产，那里只生产CVPI。至于CVPI不同年代型，Wiki说的比较清
: 楚了，我就不再赘述，综合来说是03年的最好，既有提升马力的发动机，又有之前的大
: 车身。CVPI和普通的区别还是挺大的。首先是双出排气，另外变速箱的调整更
: aggressive，提速快但平顺性差点，有独立的机油冷却器（所以换油需要5.5qt左右）
: 。另外横向和垂直空间大，后排如果腿部前后空间再大点更好了。尾箱巨大，我曾经装
|
y***g
发帖数: 10422 | 23 你那个型号的P71还是老了，没有警察局用了。有点经验的，能认出来。知道你的P71和
后期P71外观上的差别在哪儿吗？
Caprice PPV我也见过几回了。就是GM还不开卖民用版。二手G8，最喜欢的是GXP 6.2手
动。数量极少，价格极高。。。
SRT8
【在 d*******s 的大作中提到】
: 我已经见过好几辆copcar了。
: 当然咱们买不到，专供警车。你只能找二手的G8
: 唉，现在对于飙车完全没啥兴趣，roomie和舒适都不能少。所以Boss302或者大切SRT8
: 比较实惠，嘿嘿
: 其实老车问题还是不少的，很多设计都不如新车贴心，也费油，但现在不想换车主要原
: 因还是这车看着真的省心啊，别的车都给我让路，停车不锁也没人偷，就是路上警车一
: 般都会多看我两眼
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n********d
发帖数: 526 | 24 有什么区别？愿闻其详。
【在 y***g 的大作中提到】
: 你那个型号的P71还是老了，没有警察局用了。有点经验的，能认出来。知道你的P71和
: 后期P71外观上的差别在哪儿吗？
: Caprice PPV我也见过几回了。就是GM还不开卖民用版。二手G8，最喜欢的是GXP 6.2手
: 动。数量极少，价格极高。。。
:
: SRT8
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M**2
发帖数: 1121 | 25 我的车就是 GM 的 Saturn, 13 年的老车了，13 万 mile, 质量很好，保养很便宜，基
本保养就行，省油加 very reliable, 前两个月 cross country trip, 几天 3000
mile 开下来，毫无问题，比很多新点的车 reliable 多了。
周围两个朋友买 saturn 的，都在开，一个 95 年的， 快 18 万 mile 了，还不开得
好好的。
你说的不出 10,000 mile 发动机挂掉的，绝对是小概率事件，连宝马的新车也有不到
两个月发动机挂掉的，就这个版上看到的。还有很多时候是个简单的漏 coolant 问题
，开车人自己糊里糊涂，把车开坏，完全不是发动机质量问题。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 阁下真是忽悠死人不偿命。30+MPG的，还是“大车”，举个例子说说？至于前驱安全，
: 更是无从说起。至于发动机这个，呵呵，看看出租里，用的退役警车是GM多还是Ford多
: 就知道了。
: 不是我黑GM，我买GM的朋友无一例外的车子都出过很多问题，从pontiac到chevy，到
: buick，甚至全新的camaro也是不出一万mi发动机挂掉，实在让我不得不怀疑GM的质量
: 而Ford，无论是我以前的野马，还是现在的CVPI，包括我朋友的新野马，都很皮实。我
: 的老野马和朋友的新野马都曾经雪地转弯时候后轮滑到curb上，车子屁事没有，起来继
: 续跑。我室友的G37x，同样的情况，撞了一下后轮，就弯了好几根连杆，悬挂加上车轮
: 一共是三千多的的维修单。我现在的CVPI更是我仗着坏路底盘和后轮LSD，爬沟过坎，
: 连泥水坑都没陷住过
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s*******e
发帖数: 1630 | 26 居然有怀疑cvpi的reliability和维修费用的，晕。cvpi那么耗油还这么多出租车选还
不够说明问题吗？要怀疑维修贵的，随便找家网上给estimate repair cost的，修同样
项目，和其他车比比不就行了吗。
缺点嘛，最明显就是找平趴位和平趴难度，还有就是后驱车雪地麻烦点 |
o****y
发帖数: 288 | 27 reliability应该一般吧，不过修着应该比较便宜。大农村不需要平趴。冬天买套雪胎
应该应付得了，而且我可以开别的车。主要还在犹豫P71和P70.
【在 s*******e 的大作中提到】
: 居然有怀疑cvpi的reliability和维修费用的，晕。cvpi那么耗油还这么多出租车选还
: 不够说明问题吗？要怀疑维修贵的，随便找家网上给estimate repair cost的，修同样
: 项目，和其他车比比不就行了吗。
: 缺点嘛，最明显就是找平趴位和平趴难度，还有就是后驱车雪地麻烦点
|
s*******e
发帖数: 1630 | 28 不知道你怎么得出一般的结论，查查kbb customer rating，9.2，比不少dfbb都高吧
【在 o****y 的大作中提到】
: reliability应该一般吧，不过修着应该比较便宜。大农村不需要平趴。冬天买套雪胎
: 应该应付得了，而且我可以开别的车。主要还在犹豫P71和P70.
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o****y
发帖数: 288 | 29 我查的edmunds
【在 s*******e 的大作中提到】
: 不知道你怎么得出一般的结论，查查kbb customer rating，9.2，比不少dfbb都高吧
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