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Automobile版 - 2013 Corvette神车驾驶体验(多图)
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l**4
发帖数: 2989
501
神车自动挡也分D和S两种模式

【在 f******t 的大作中提到】
: 再贴几张内饰:档杆。
f******t
发帖数: 7283
502
一堆按钮。仪表盘的液晶屏可以看水温、变速器油温等等这些平常车子不会显示给你看
的指标。
f******t
发帖数: 7283
503
方向盘。要注意那两个换档拨片,不要以为一个是负责降档另一个是升档。它们两个的
作用是一模一样的。拉拨片,是降档;用手指往前推“+”那个位置,是升档。两边都
可以同样操作。
f******t
发帖数: 7283
504
方向盘这皮缝得好不?
f******t
发帖数: 7283
505
还有这里。
f******t
发帖数: 7283
506
乘客位。那个Hertz额外装的导航最没用,还占地方。
n**y
发帖数: 11447
507
真能意淫

【在 m****i 的大作中提到】
: 你说你一开始就这样说话不行?
: 提到S2000停产不知道触动了你那股神经,可以想像你在电脑那头一副气急败坏的样子
: ,满屏幕的酸味。
: S2000我没开过,我所认识的朋友里面也没有买S2000的。
: 一直说要找个时间去honda dealer 试试这个车,这下我更要去了,看看在8K,9K转的时
: 候有多NB.

f******t
发帖数: 7283
508
因为车身壳子是一块块玻璃钢粘在frame上面的,所以车门开合的阻尼、弹性就是由这
跟弹簧负责的,够原始吧。
d*******n
发帖数: 1566
509
小涨了一下见识,原来个别Hertz还有911可以租
不过这个特例不算讨论范围之类,Vegas很多地方还能租Ferrari, Lambo呢,很明显我
所指的“能租到的车子”不包括那些个例
我最喜欢的车子,我认为配得上叫“神车”的,在美国跟本就不是street legal,因为
厂房不舍得撞碎5台车子qualify safety level,实际上好几款神车都是如此

AMG

【在 f******t 的大作中提到】
: 连C63 AMG和E63 AMG都是普通车子?就算E class在欧洲是烂大街的出租车,但E63 AMG
: 还是没有沦落到做出租车的好不?
: 另外保时捷911是不是普通车子呢?Hertz LAX点有得租哦。另外同一个地方Panamera还
: 可以租到,这些都是普通车子?

f******t
发帖数: 7283
510
车尾箱里面的特写。里面有一些小螺丝之类的,放塑料袋的时候小心不要划破了。
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说Camry是神车的都是没见过世面的。Malibu这车怎么样
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f******t
发帖数: 7283
511
加州买完新车之后,DMV过几个星期就会寄这么个黄信封给你。里面装着registration
,年/月的sticker,还有两张license plate。我租到的这辆车是2012年11月份生产,
12月4号运到Hertz那里上牌注册的。
f******t
发帖数: 7283
512
所有说明书/小册子一览。买Corvette的朋友提车的时候不要忘了拿。
y*******n
发帖数: 10103
513
品位高的人嘴真硬。

【在 d*******n 的大作中提到】
: 小涨了一下见识,原来个别Hertz还有911可以租
: 不过这个特例不算讨论范围之类,Vegas很多地方还能租Ferrari, Lambo呢,很明显我
: 所指的“能租到的车子”不包括那些个例
: 我最喜欢的车子,我认为配得上叫“神车”的,在美国跟本就不是street legal,因为
: 厂房不舍得撞碎5台车子qualify safety level,实际上好几款神车都是如此
:
: AMG

f******t
发帖数: 7283
514
敞完篷就是这个样子。
f******t
发帖数: 7283
515


【在 f******t 的大作中提到】
: 敞完篷就是这个样子。
f******t
发帖数: 7283
516
车头。
f******t
发帖数: 7283
517
发动机盖子下面的隔音棉也印着Corvette的图案。
i****x
发帖数: 17565
518
好斜的风挡

【在 f******t 的大作中提到】

f********y
发帖数: 21
519
LOL,pussy跑去UC Berkeley也是只pussy

【在 f******t 的大作中提到】
: 再贴几张外景照。
f******t
发帖数: 7283
520
接下来准备说第二个问题。
我这车是去年12月才开始启用的,我拿车的时候里程表上才大概有1900多mile,车况很
新。这是车门框边上的sticker。
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f******t
发帖数: 7283
521
话说我拿完车第二天一大早开出。刚上高速不久,我对旁边lp说让你体验一下这车加速
的厉害。不知道大家有没有看过“apollo 13”这个电影,里面火箭上一级跟下一级分
离的时候,因为速度锐减导致宇航员身子突然往前冲。
我脚刚碰到油门,车子就突然发生了上面说的那种事情,车子突然速度减了下来,我们
整个人都往前冲了一下;车里警告提示音大作,仪表盘上各种红黄绿的灯闪了一阵之后
,我看到了仪表盘上亮起了两个黄灯,还有液晶屏有这些提示。当然这都是我马上下高
速,在路边停下来之后照的。
首先是“reduced engine power”:
f******t
发帖数: 7283
522
第二个是“service active handling system”:
f****d
发帖数: 3888
523
这段写的好,真实体验!!
前些天你说MDX接缝问题,去年我给我LD提RX350的时候也注意到了,那辆加拿大组装的
RX350车头侧边接缝有相当大的空隙,那片铁皮都有点翘。

flex

【在 f******t 的大作中提到】
: 现在开始说一下我发现的几个大问题。
: 问题1:跟普通的车子相比,Corvette的框架太软了。
: 有人可能会惊讶:这是跑赛道很厉害的车子,怎么会框架软?实际上这两者本身没有必
: 然联系,没有说跑赛道成绩好的车子框架就一定要硬。赛道都是专门铺的状态很好的路
: ,总不可能有路上坑坑洼洼到处都是pothole的赛道吧?
: 在平坦的路上,Corvette跑得很好;但问题是日常我们跑的路路况都不好,尤其是加州
: 的缺乏修理的高速,路上很多小坑洼或者pothole。Corvette在上面跑的时候body flex
: 比较严重。这就是我之前一直强调的“抗扭刚度”问题(这个还分为torsional
: rigidity和bending rigidity两种)。
: Corvette这个抗扭刚度带来的第一个麻烦是车子开在路上,一有颠簸车里就有很多地方

i********e
发帖数: 1782
524
这车电脑很聪明,知道是从没开过口歪的WSN想来地板油,严词拒绝,爽啊,这车要是
你的,电脑会慢慢明白的,然后就听你话了,还是把鸡屎350 trade in换口歪吧,我看
你是喜欢上它了,虽然你嘴里不承认。

【在 f******t 的大作中提到】
: 话说我拿完车第二天一大早开出。刚上高速不久,我对旁边lp说让你体验一下这车加速
: 的厉害。不知道大家有没有看过“apollo 13”这个电影,里面火箭上一级跟下一级分
: 离的时候,因为速度锐减导致宇航员身子突然往前冲。
: 我脚刚碰到油门,车子就突然发生了上面说的那种事情,车子突然速度减了下来,我们
: 整个人都往前冲了一下;车里警告提示音大作,仪表盘上各种红黄绿的灯闪了一阵之后
: ,我看到了仪表盘上亮起了两个黄灯,还有液晶屏有这些提示。当然这都是我马上下高
: 速,在路边停下来之后照的。
: 首先是“reduced engine power”:

O*********h
发帖数: 4674
525
这个还是要同意以下icefox

【在 i****x 的大作中提到】
: 大哥,冲程=crankshaft直径好不好。。。
f******t
发帖数: 7283
526
第一次遇到这种情况有点让我傻眼。Corvette这时候马上就成了太公,此时发动机提供
的动力甚至都不能维持让车子巡航在70mph这个速度。所以必须马上要换到最右lane找
下一个出口出去。
踩油门是没用的;踩深了,发动机反而就会像溺水抽筋那样一窜一窜的,车子震动极其
厉害,并且速度还会一直往下掉到很低的水平,这种车速在高速上是极其危险的。你能
做的只有轻踩油门,速度维持在60mph左右,这样至少可以保证让你在高速上比较安全。
我下了高速停在路边,把车熄掉再重启,反复几次之后那个traction system的黄灯就
熄掉了,但check engine light还是亮着的,不过发动机的动力又恢复了。我以为这是
偶然事件,车子突然抽风而已。结果接下来的几天,这个毛病每天都要重复出现好几次
。我每次都要找地方停下来重复上述动作让车子至少可以正常开起来。
另外一点要注意的是在高速路上一旦发生这种状况,并且下一个出口还很远,你最好尽
量少刹车减速,因为你一旦速度减下来之后,进入reduced engine power状态的这个V8
提供的动力,不足以让你重新加速回到安全的速度。我就试过有一回路上突然犯这毛病
了,结果前面一辆C280好像故意要跟我作对似的,好端端的高速前面没车,那家伙竟然
突然踩刹车,弄得我也要刹车,速度马上就降到40多。这速度在高速上多危险啊,我想
再加速回到60mph,几乎是费了九牛二虎之力,找到一个长下坡才实现。
d******g
发帖数: 6966
527
尼玛...这个我倒没碰到过

全。

【在 f******t 的大作中提到】
: 第一次遇到这种情况有点让我傻眼。Corvette这时候马上就成了太公,此时发动机提供
: 的动力甚至都不能维持让车子巡航在70mph这个速度。所以必须马上要换到最右lane找
: 下一个出口出去。
: 踩油门是没用的;踩深了,发动机反而就会像溺水抽筋那样一窜一窜的,车子震动极其
: 厉害,并且速度还会一直往下掉到很低的水平,这种车速在高速上是极其危险的。你能
: 做的只有轻踩油门,速度维持在60mph左右,这样至少可以保证让你在高速上比较安全。
: 我下了高速停在路边,把车熄掉再重启,反复几次之后那个traction system的黄灯就
: 熄掉了,但check engine light还是亮着的,不过发动机的动力又恢复了。我以为这是
: 偶然事件,车子突然抽风而已。结果接下来的几天,这个毛病每天都要重复出现好几次
: 。我每次都要找地方停下来重复上述动作让车子至少可以正常开起来。

f******t
发帖数: 7283
528
我回来后上网查了一下“reduced engine power” + “service active handling
system”这个问题,发现corvette论坛上好多人都抱怨过这个问题,看大家讨论似乎原
因并不是唯一的,有人说是油门踏板那里的问题,有人说是发动机某个sensor的问题,
五花八门。

【在 d******g 的大作中提到】
: 尼玛...这个我倒没碰到过
:
: 全。

i********e
发帖数: 1782
529
难道口歪的踏板是outsource给疯舔了?

【在 f******t 的大作中提到】
: 我回来后上网查了一下“reduced engine power” + “service active handling
: system”这个问题,发现corvette论坛上好多人都抱怨过这个问题,看大家讨论似乎原
: 因并不是唯一的,有人说是油门踏板那里的问题,有人说是发动机某个sensor的问题,
: 五花八门。

t**********3
发帖数: 12623
530
'reduced engine power' can happen when their is excessive use of the
traction control, like when your vehicle is stuck in ice or snow.
You can clear this message by pressing any one of the DIC buttons for two
seconds. If you have an ongoing problem the display will persist.

【在 f******t 的大作中提到】
: 话说我拿完车第二天一大早开出。刚上高速不久,我对旁边lp说让你体验一下这车加速
: 的厉害。不知道大家有没有看过“apollo 13”这个电影,里面火箭上一级跟下一级分
: 离的时候,因为速度锐减导致宇航员身子突然往前冲。
: 我脚刚碰到油门,车子就突然发生了上面说的那种事情,车子突然速度减了下来,我们
: 整个人都往前冲了一下;车里警告提示音大作,仪表盘上各种红黄绿的灯闪了一阵之后
: ,我看到了仪表盘上亮起了两个黄灯,还有液晶屏有这些提示。当然这都是我马上下高
: 速,在路边停下来之后照的。
: 首先是“reduced engine power”:

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日系车为啥没有柴油顶配的Camaro和Corvette哪个好?请大牛科普
电哥被Corvette迷到了GM Takes On Ferrari and Lamborghini With the 2019 Corvette ZR1
这个 corvette 有啥 trap 74' 9w 不让试开 $17k为什么说本田的科技含量很高。(多图)。
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r******s
发帖数: 3662
531
还是toyota以人为本,就算脚踏板卡住了也只会一直加速,不会加不上速,就不会出现
高速上这么危险的情况了。
高下立判!

全。

【在 f******t 的大作中提到】
: 第一次遇到这种情况有点让我傻眼。Corvette这时候马上就成了太公,此时发动机提供
: 的动力甚至都不能维持让车子巡航在70mph这个速度。所以必须马上要换到最右lane找
: 下一个出口出去。
: 踩油门是没用的;踩深了,发动机反而就会像溺水抽筋那样一窜一窜的,车子震动极其
: 厉害,并且速度还会一直往下掉到很低的水平,这种车速在高速上是极其危险的。你能
: 做的只有轻踩油门,速度维持在60mph左右,这样至少可以保证让你在高速上比较安全。
: 我下了高速停在路边,把车熄掉再重启,反复几次之后那个traction system的黄灯就
: 熄掉了,但check engine light还是亮着的,不过发动机的动力又恢复了。我以为这是
: 偶然事件,车子突然抽风而已。结果接下来的几天,这个毛病每天都要重复出现好几次
: 。我每次都要找地方停下来重复上述动作让车子至少可以正常开起来。

p********a
发帖数: 6437
532
毛纺里的石头一般,刚刚的

【在 y*******n 的大作中提到】
: 品位高的人嘴真硬。
i********e
发帖数: 1782
533
看来是开惯了小扭矩车养成的爱踩地板油的毛病,照片里口歪前面的95年小市民别是肥
猫的。

【在 t**********3 的大作中提到】
: 'reduced engine power' can happen when their is excessive use of the
: traction control, like when your vehicle is stuck in ice or snow.
: You can clear this message by pressing any one of the DIC buttons for two
: seconds. If you have an ongoing problem the display will persist.

d******g
发帖数: 6966
534
踏板不知道,vette里的仪表盘总成,HUD总成之类都是日本制的

【在 i********e 的大作中提到】
: 难道口歪的踏板是outsource给疯舔了?
f******t
发帖数: 7283
535
Corvette裸车HUD那个地方是一块塑料板,我想肯定会有买了base的车主DIY加装HUD。

【在 d******g 的大作中提到】
: 踏板不知道,vette里的仪表盘总成,HUD总成之类都是日本制的
f******t
发帖数: 7283
536
发生过好几次,都是在我不踩油门的时候这个毛病也会突然出现,跟是不是“
excessive use of the traction control”这个根本没任何关系。

【在 t**********3 的大作中提到】
: 'reduced engine power' can happen when their is excessive use of the
: traction control, like when your vehicle is stuck in ice or snow.
: You can clear this message by pressing any one of the DIC buttons for two
: seconds. If you have an ongoing problem the display will persist.

i********e
发帖数: 1782
537
飞机上装HUD没问题,因为背景很简单,不会误判。
车里装这东西不实用,尤其是在大城市里,背景复杂,HUD对人干扰太大,容易出事。

【在 f******t 的大作中提到】
: Corvette裸车HUD那个地方是一块塑料板,我想肯定会有买了base的车主DIY加装HUD。
i****x
发帖数: 17565
538
听起来像没油了
油泵坏了?

全。

【在 f******t 的大作中提到】
: 第一次遇到这种情况有点让我傻眼。Corvette这时候马上就成了太公,此时发动机提供
: 的动力甚至都不能维持让车子巡航在70mph这个速度。所以必须马上要换到最右lane找
: 下一个出口出去。
: 踩油门是没用的;踩深了,发动机反而就会像溺水抽筋那样一窜一窜的,车子震动极其
: 厉害,并且速度还会一直往下掉到很低的水平,这种车速在高速上是极其危险的。你能
: 做的只有轻踩油门,速度维持在60mph左右,这样至少可以保证让你在高速上比较安全。
: 我下了高速停在路边,把车熄掉再重启,反复几次之后那个traction system的黄灯就
: 熄掉了,但check engine light还是亮着的,不过发动机的动力又恢复了。我以为这是
: 偶然事件,车子突然抽风而已。结果接下来的几天,这个毛病每天都要重复出现好几次
: 。我每次都要找地方停下来重复上述动作让车子至少可以正常开起来。

k***x
发帖数: 6799
539
电哥又自作多情了,我觉得非礼猫根本没有把你当成基友看待。。。

【在 t**********3 的大作中提到】
: 老婆和基友都有
k***x
发帖数: 6799
540
感谢非礼猫,今天在机场候机的时候读了这个帖子,所有的疲劳登时一扫而空
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t**********3
发帖数: 12623
541
是啊,我对非礼猫绝对是有感情的,虽然没事掐着玩,但是见了面绝对是好基友,至少大家
都是爱车的人.
但是非礼猫这货不实在,老跟我玩阴的.

【在 k***x 的大作中提到】
: 电哥又自作多情了,我觉得非礼猫根本没有把你当成基友看待。。。
m****i
发帖数: 4452
542
谈不上牛x大发,我们只是不开日本车而已。

【在 y*******n 的大作中提到】
: 你跟你朋友不会都是根正苗红的贪官后代高富帅吧。牛x大发啊。
m****i
发帖数: 4452
543
我有必要对S2000感到酸溜溜么?
酸溜溜用在你身上到很合适,看看你用的那些词,你别把自己当傻子,观众都看出来了。
yahoo used car里面一查,周围50miles有10多台s2000在卖。等天气好点了找个周末去
试试,回来也写个帖子。

s2k

【在 i****x 的大作中提到】
: 自己说话算酸溜溜现在又装无辜,当别人是傻子啊?下面多少人都看出来了。建议你好
: 好读读foxbat发的楼,那才叫酸呢,听不得honda一句好话,上来就破口大骂。
: 你去honda dealer也没用了,09年就停产的车,极少有dealer还有二手。真想感受s2k
: ,就去个本地autocross,一片一片的

t**********3
发帖数: 12623
544
要开保时捷去试,有爷的架势

了。

【在 m****i 的大作中提到】
: 我有必要对S2000感到酸溜溜么?
: 酸溜溜用在你身上到很合适,看看你用的那些词,你别把自己当傻子,观众都看出来了。
: yahoo used car里面一查,周围50miles有10多台s2000在卖。等天气好点了找个周末去
: 试试,回来也写个帖子。
:
: s2k

f******t
发帖数: 7283
545
总的来讲我对Corvette base这款车,印象最深刻的是它的动力;遗憾的地方主要在于
:1. 内饰;2. 车身强度比较欠缺;3. 可靠性堪忧。
贴张照片作为结尾。
d********g
发帖数: 11948
546
20刀升级g37是靠谱的至少我拿到过

【在 f******t 的大作中提到】
: 很多人问怎么租Corvette。
: 首先要知道你想去的机场的Hertz库存里有什么车型可以租。Corvette的话基本上大的
: 机场的点都有。Hertz和Avis有大部分$100k以下的车型,比如说3系、5系、X5、C
: Class(包括C63AMG),E Class(包括E63AMG),GLK,GL Class等等,一些热门旅游
: 地区甚至还有Audi R8,Panamera,S Class,Bentley某些型号这些车子,都可以跟别
: 的车子一样租到,只是价格不同而已。
: 你可以先网上预订最低级别的车子,比如economic/compact car之类的,然后在现场让
: 他们给你升级到你想要的车子。升级的费用看运气,nice的staff会给你很好的价格,
: 远低于你官网上看到的租金。我试过$25一天升级成MB的所有型号任挑(不包括AMG),
: 也试过$20升级G37,还有这回$50升级的Corvette。

t****3
发帖数: 6964
547
最喜欢看菲力猫的租车帖,很长见识
p********a
发帖数: 6437
548
第三点还是挺颠覆的
在那个级别的跑车里,vette的口碑一般是耐操,不容易坏,修着不贵(相对)的。

【在 f******t 的大作中提到】
: 总的来讲我对Corvette base这款车,印象最深刻的是它的动力;遗憾的地方主要在于
: :1. 内饰;2. 车身强度比较欠缺;3. 可靠性堪忧。
: 贴张照片作为结尾。

g**********g
发帖数: 18118
549
靠, 这不是俺们家门口的WF的吗

【在 f******t 的大作中提到】
: 总的来讲我对Corvette base这款车,印象最深刻的是它的动力;遗憾的地方主要在于
: :1. 内饰;2. 车身强度比较欠缺;3. 可靠性堪忧。
: 贴张照片作为结尾。

f******t
发帖数: 7283
550
其实有一点我之前忘了说,感觉Corvette的电子系统设计上似乎省了一些东西。
比如说至少是车内音响系统的电路或布线缺乏屏蔽,我的包放在车里(里面装了手机)
,结果车里喇叭就时不时传出来手机信号干扰的那种脉冲声,声音还挺大的;并且这跟
你有没有开音响没关系,只要车子点着了就会有。
另外仪表盘右边那几个按钮(负责设定仪表盘里面那个LCD显示的内容),每按任何一
个按钮一下,仪表板里面就会发出“滋滋滋”那样的怪声,我一直弄不明白这是怎么回
事。
除此之外,你每踩一下刹车,都会听到乘客位外侧地毯下面有一个类似继电器或者开关
之类的会“咔嚓”那样响一下,声音不大但是不开音响的话能听得见。所以在停停走走
的交通里,你就会不停地听到车里传出“咔嚓咔嚓”这样的声音。
上面这些都是小问题,不影响Corvette这个产品的主要目的(赛道上赛车),但是会影
响日常使用时的用户体验,希望这些问题在新一代C7上面能有所改善。

【在 p********a 的大作中提到】
: 第三点还是挺颠覆的
: 在那个级别的跑车里,vette的口碑一般是耐操,不容易坏,修着不贵(相对)的。

相关主题
今儿入了2006 Subaru Outback做Project Car物理学知识请教
Malibu这车怎么样昨天带lp去试车杯具了
数数那些技术上精益求精一代神车,却死在消费者不买帐的神车Corvette Z06 VS Nissan GT-R
进入Automobile版参与讨论
I***i
发帖数: 14557
551
爬完了。
继续开着我的正牌车迎着朝阳上学去。。。
t****r
发帖数: 614
552

我的solstice后备箱更小

【在 f******t 的大作中提到】
: 当然占trunk空间了。放顶棚的地方就是trunk的前端,大概占2/5的空间。外出旅行的
: 话,trunk仅仅能塞得下2个人的小箱子。放了行李箱就不能敞篷,trunk里没空间了。
: Corvette的后尾箱极其浅啊,厚一点的东西都放不进去的。不过幸亏在trunk左右两个
: 角落各有两个小盖子,打开之后是两个小坑,空间大小刚好能放得下1 Gal的纯净水瓶
: 子。
: 大家见过这么浅的trunk么?

w******x
发帖数: 2769
553
management consultant?

【在 w********r 的大作中提到】
: 非礼猫在一个贴子无意中透露过,他的工作经常性出差, 公司和租车行有勾当。 所以
: 才能拿到这样的低价。

t**********3
发帖数: 12623
554
非礼猫,我也来体验一个Camry

【在 f******t 的大作中提到】
: 在进入正题前先说一下,帖子本意是客观讨论车子,并非要牵涉任何个人,所以请各位
: 车主多多包涵。
: Corvette在美国可谓是一种文化。既然能成为一种文化,那肯定是大部分人叫好、喜爱
: 的那种。之前有租车机会一直都想租,但因为这车太popular,每次去到租车公司都是
: 已经全部租完,因此之前拿到的都是要么E class要么C class——都是烂大街的非常
: generic、无驾驶乐趣的车子。这回终于有一辆尚未租出去,拿了个好deal把2013
: Corvette Convertible开出了Hertz的parking lot。

F*****1
发帖数: 2416
555
电哥想猫了!

【在 t**********3 的大作中提到】
: 非礼猫,我也来体验一个Camry
t**********3
发帖数: 12623
556
喘口气,进来学习一下
f******t
发帖数: 7283
557
再贴几张照片。假如跟前面贴重复的话见谅。
f******t
发帖数: 7283
558
再来一张。

【在 f******t 的大作中提到】
: 再贴几张照片。假如跟前面贴重复的话见谅。
t**********3
发帖数: 12623
559
猫在湾区住这样的房子那是相当有钱的主了,前两天看到一个Palo Alto一个listing
price是1M的最后成交价是1.4xM,而且房子破的小的在达拉斯休斯顿估计能卖6万都不
错了。

【在 f******t 的大作中提到】
: 再贴几张照片。假如跟前面贴重复的话见谅。
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