h***q
发帖数: 1673 | 1 假设两个手动车同样发动机，同样车重，唯一区别就是一个是FWD一个是AWD, 如果同样
加速，两个车的clutch所承受的摩擦或负载（专业术语不知道）是不是应该一样？碰到
个人说AWD所承受的是FWD的两倍因为多驱动了两轮。欧咋觉的应该是一样呢？哪位大牛
给解释一下？ |
A**l
发帖数: 2650 | 2 不管几个轮子，宏观来看需要的动能是一样的
【在 h***q 的大作中提到】
: 假设两个手动车同样发动机，同样车重，唯一区别就是一个是FWD一个是AWD, 如果同样
: 加速，两个车的clutch所承受的摩擦或负载（专业术语不知道）是不是应该一样？碰到
: 个人说AWD所承受的是FWD的两倍因为多驱动了两轮。欧咋觉的应该是一样呢？哪位大牛
: 给解释一下？
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n**y
发帖数: 11447 | 3 clutch负载是一样的，都是由发动机扭矩决定的
有车轮打滑的情况稍微不一样，awd的clutch负载应该比fwd大些 |
A***n
发帖数: 8859 | |
i****x
发帖数: 17565 | 5 lz的意思应该是四驱车打滑极限高于前驱，所以clutch最大负载要大。这是没错的。不
过一般来讲不需要担心这种事情，工程师设计的时候早就考虑到这些因素了。
【在 A**l 的大作中提到】
: 不管几个轮子，宏观来看需要的动能是一样的
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