i*****t 发帖数: 24265 | 1 提前打灯不用说,先慢慢接近白线表示出变线意图,然后接近白线,确认后方车辆让你
并线,然后缓缓并入压住白线,这时候后车要么超过要么让你进来,切记不能快速切近
以免追尾,另外另一侧lane同样有其他车也在并入同一个lane,由于视野被旁车阻挡,
太快了二车直接并排撞上
什么是高手的换lane,就是没有激烈明显的换lane动作,例如突然加速刹车急打方向盘
,不仅不安全,乘客也不舒服,司机自己也搞得很紧张,高手是自然而然不知不觉的安
全的并入lane
这里的慢是换lane的动作慢动作回放,要做到细节,而车速和实际操作并不慢,一切尽
在意识中,虽然动作快,但一个细节都不少。 |
d******n 发帖数: 3014 | 2 你并的太慢后面车撞上来你就要全责修车了。
【在 i*****t 的大作中提到】 : 提前打灯不用说,先慢慢接近白线表示出变线意图,然后接近白线,确认后方车辆让你 : 并线,然后缓缓并入压住白线,这时候后车要么超过要么让你进来,切记不能快速切近 : 以免追尾,另外另一侧lane同样有其他车也在并入同一个lane,由于视野被旁车阻挡, : 太快了二车直接并排撞上 : 什么是高手的换lane,就是没有激烈明显的换lane动作,例如突然加速刹车急打方向盘 : ,不仅不安全,乘客也不舒服,司机自己也搞得很紧张,高手是自然而然不知不觉的安 : 全的并入lane : 这里的慢是换lane的动作慢动作回放,要做到细节,而车速和实际操作并不慢,一切尽 : 在意识中,虽然动作快,但一个细节都不少。
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i*****t 发帖数: 24265 | 3 当然这些不是话语能说清的,需要的是一种慢的意识,实际操作很平滑自然,丝毫不会
慢,如同parking技术,先手刹,n档,松脚刹,再P档,听起来很复杂,而实际操作很
快一切看不出复杂,都是很快完成。
【在 d******n 的大作中提到】 : 你并的太慢后面车撞上来你就要全责修车了。
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j******4 发帖数: 6090 | 4 smooth是概念上要求达到的标准,操作起来需要练习,尤其是视野上面要打开,才能做
到smooth。
换线要快是说从决定换线到开始观察到开始换线要快,并不是说换线过程一定要快,后
者取决于车速和traffic;而前者则取决于司机对换线是否熟练。
另外,N档松了脚刹车会block住R档,所以只能先挂到P档再松脚刹。
【在 i*****t 的大作中提到】 : 当然这些不是话语能说清的,需要的是一种慢的意识,实际操作很平滑自然,丝毫不会 : 慢,如同parking技术,先手刹,n档,松脚刹,再P档,听起来很复杂,而实际操作很 : 快一切看不出复杂,都是很快完成。
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i*****t 发帖数: 24265 | 5 可能没说清,坡度parking:手刹-N档-脚刹松-P档
【在 j******4 的大作中提到】 : smooth是概念上要求达到的标准,操作起来需要练习,尤其是视野上面要打开,才能做 : 到smooth。 : 换线要快是说从决定换线到开始观察到开始换线要快,并不是说换线过程一定要快,后 : 者取决于车速和traffic;而前者则取决于司机对换线是否熟练。 : 另外,N档松了脚刹车会block住R档,所以只能先挂到P档再松脚刹。
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A******e 发帖数: 3373 | 6 高手提醒,换lane一定要开18轮。
管尼玛那条lane上有车没车,隔条lane上的车是不是也要换。 |
b*a 发帖数: 17670 | 7 这个帖子想要说明什么?
【在 i*****t 的大作中提到】 : 提前打灯不用说,先慢慢接近白线表示出变线意图,然后接近白线,确认后方车辆让你 : 并线,然后缓缓并入压住白线,这时候后车要么超过要么让你进来,切记不能快速切近 : 以免追尾,另外另一侧lane同样有其他车也在并入同一个lane,由于视野被旁车阻挡, : 太快了二车直接并排撞上 : 什么是高手的换lane,就是没有激烈明显的换lane动作,例如突然加速刹车急打方向盘 : ,不仅不安全,乘客也不舒服,司机自己也搞得很紧张,高手是自然而然不知不觉的安 : 全的并入lane : 这里的慢是换lane的动作慢动作回放,要做到细节,而车速和实际操作并不慢,一切尽 : 在意识中,虽然动作快,但一个细节都不少。
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z*****3 发帖数: 15515 | 8 版上两个贴:换lane就一个字:快; 换lane一定要慢。别的人不知道的,还以为自己
来了买买提行为艺术中心。 |
j******4 发帖数: 6090 | 9 除非那边也都是18轮
【在 A******e 的大作中提到】 : 高手提醒,换lane一定要开18轮。 : 管尼玛那条lane上有车没车,隔条lane上的车是不是也要换。
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h**********o 发帖数: 255 | 10 你确定你是高手?我不敢说我是高手,但100+mph在高速上自由换lane,穿梭于车流之中
木啥问题,出口前0.5mile之内从左车道切换到右车道出去也木啥问题。
就我这水平,感嚼换lane最主要就时刻留意身后车流状况,换lane前确定要去的那条
lane的后侧车子位置和速度,换lane时一个字快,绝不拖泥带水,换lane后立马注意前
方车辆的刹车灯,警惕前车急刹。
建议装个小的盲点镜,换lane前瞄一眼,就不用回头了。。。。。。低手献丑 |
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L**S 发帖数: 7833 | 11 你这个办法是车多,车速慢,尤其是要换入的lane车多的时候用的办法。
人家那个车速快换lane,更适用于你超车并lane,高速比较空,或者换入lane前面比较
空的情况。
高手不是教条,可以根据不同的情况作出不同的反应
【在 i*****t 的大作中提到】 : 提前打灯不用说,先慢慢接近白线表示出变线意图,然后接近白线,确认后方车辆让你 : 并线,然后缓缓并入压住白线,这时候后车要么超过要么让你进来,切记不能快速切近 : 以免追尾,另外另一侧lane同样有其他车也在并入同一个lane,由于视野被旁车阻挡, : 太快了二车直接并排撞上 : 什么是高手的换lane,就是没有激烈明显的换lane动作,例如突然加速刹车急打方向盘 : ,不仅不安全,乘客也不舒服,司机自己也搞得很紧张,高手是自然而然不知不觉的安 : 全的并入lane : 这里的慢是换lane的动作慢动作回放,要做到细节,而车速和实际操作并不慢,一切尽 : 在意识中,虽然动作快,但一个细节都不少。
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l*****6 发帖数: 7881 | 12 该快时要快,改慢时要慢。不能一概而论吧。
【在 i*****t 的大作中提到】 : 提前打灯不用说,先慢慢接近白线表示出变线意图,然后接近白线,确认后方车辆让你 : 并线,然后缓缓并入压住白线,这时候后车要么超过要么让你进来,切记不能快速切近 : 以免追尾,另外另一侧lane同样有其他车也在并入同一个lane,由于视野被旁车阻挡, : 太快了二车直接并排撞上 : 什么是高手的换lane,就是没有激烈明显的换lane动作,例如突然加速刹车急打方向盘 : ,不仅不安全,乘客也不舒服,司机自己也搞得很紧张,高手是自然而然不知不觉的安 : 全的并入lane : 这里的慢是换lane的动作慢动作回放,要做到细节,而车速和实际操作并不慢,一切尽 : 在意识中,虽然动作快,但一个细节都不少。
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K*********n 发帖数: 2852 | 13 所以要慢,看后面的车有没有意图让,如果它飞过来,就不并
【在 d******n 的大作中提到】 : 你并的太慢后面车撞上来你就要全责修车了。
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d****y 发帖数: 1650 | 14 这是基本功吧,谈不上高手
【在 i*****t 的大作中提到】 : 提前打灯不用说,先慢慢接近白线表示出变线意图,然后接近白线,确认后方车辆让你 : 并线,然后缓缓并入压住白线,这时候后车要么超过要么让你进来,切记不能快速切近 : 以免追尾,另外另一侧lane同样有其他车也在并入同一个lane,由于视野被旁车阻挡, : 太快了二车直接并排撞上 : 什么是高手的换lane,就是没有激烈明显的换lane动作,例如突然加速刹车急打方向盘 : ,不仅不安全,乘客也不舒服,司机自己也搞得很紧张,高手是自然而然不知不觉的安 : 全的并入lane : 这里的慢是换lane的动作慢动作回放,要做到细节,而车速和实际操作并不慢,一切尽 : 在意识中,虽然动作快,但一个细节都不少。
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b********e 发帖数: 595 | 15
并的慢不代表速度慢吧,并线要提速,你比后车速度快他怎么撞上来。
【在 d******n 的大作中提到】 : 你并的太慢后面车撞上来你就要全责修车了。
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l*****6 发帖数: 7881 | 16 并线一大技巧就是能够并过去之后不会对后车造成太大影响。我老婆并线时总是减速,
总被我骂。
【在 b********e 的大作中提到】 : : 并的慢不代表速度慢吧,并线要提速,你比后车速度快他怎么撞上来。
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b**u 发帖数: 1206 | 17 你这parking是师娘交的吧?
【在 i*****t 的大作中提到】 : 当然这些不是话语能说清的,需要的是一种慢的意识,实际操作很平滑自然,丝毫不会 : 慢,如同parking技术,先手刹,n档,松脚刹,再P档,听起来很复杂,而实际操作很 : 快一切看不出复杂,都是很快完成。
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j******4 发帖数: 6090 | 18 Still, you can't shift into R without applying the break pedal.
【在 i*****t 的大作中提到】 : 可能没说清,坡度parking:手刹-N档-脚刹松-P档
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S***l 发帖数: 323 | 19 老中真可悲,根本不懂车也不懂开车,连换道这种基本动作还大做文章 |
T*****9 发帖数: 3015 | 20 慢不靠谱啊,高速上换线都跟打仗似的,肉一点就被人滴啊滴的 |
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p******e 发帖数: 4263 | 21 我觉得只要够快,插进去就行,顶多被后面车滴几下
以前还被后面的车追上来反插到我前面报复我
【在 T*****9 的大作中提到】 : 慢不靠谱啊,高速上换线都跟打仗似的,肉一点就被人滴啊滴的
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j*****t 发帖数: 2397 | |
l******n 发帖数: 256 | 23 感觉换道快和换道慢两条原则说的不是一回事。快是指车前进速度快,不能为了换道减
速;慢是横向速度慢,这样即使偶尔没看清盲区,也能给另一道上的后车留点反应时间
(比如减速或者鸣笛)。国内驾校都要教的,所以也不能一概说老中都没水平 |
h****i 发帖数: 5308 | 24 换lane的时候究竟要不要回下头看死角啊?我每次回头都太过,有点影响开车
前几天高速正和车上其他人说话,换lane的时候没有回头看看,正好一辆车在死角,猛
嘀了我一下,还好我换得慢,赶紧换了回来。。。。。 |
q*********g 发帖数: 566 | 25 是的,这是相当稳健的换道方式。我一般称其为try–catch换道或压线换道。
在有意压线行驶的情况下,并行的司机一般会感到压力而加速或减速逃离压力从而获得
空档。当然你也可以主动加减速制造空档。
换道的关键是要主动制造主档。而不是等待空档。
【在 i*****t 的大作中提到】 : 提前打灯不用说,先慢慢接近白线表示出变线意图,然后接近白线,确认后方车辆让你 : 并线,然后缓缓并入压住白线,这时候后车要么超过要么让你进来,切记不能快速切近 : 以免追尾,另外另一侧lane同样有其他车也在并入同一个lane,由于视野被旁车阻挡, : 太快了二车直接并排撞上 : 什么是高手的换lane,就是没有激烈明显的换lane动作,例如突然加速刹车急打方向盘 : ,不仅不安全,乘客也不舒服,司机自己也搞得很紧张,高手是自然而然不知不觉的安 : 全的并入lane : 这里的慢是换lane的动作慢动作回放,要做到细节,而车速和实际操作并不慢,一切尽 : 在意识中,虽然动作快,但一个细节都不少。
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c******r 发帖数: 3778 | 26 其实他说的对。换道要慢而不减速。
他说的慢是换道的过程慢,而不是车速慢
【在 d******n 的大作中提到】 : 你并的太慢后面车撞上来你就要全责修车了。
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n****1 发帖数: 2895 | |
l******y 发帖数: 2643 | 28 我换lane也总是减速,也总被骂。。。。。。。。
【在 l*****6 的大作中提到】 : 并线一大技巧就是能够并过去之后不会对后车造成太大影响。我老婆并线时总是减速, : 总被我骂。
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n****1 发帖数: 2895 | 29 估计你后面那个就象你头像一个表情,靠,这手也太高了吧。
【在 l******y 的大作中提到】 : 我换lane也总是减速,也总被骂。。。。。。。。
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D******l 发帖数: 48 | 30 说得很好,就是横向要慢纵向要快,再简单的说就是不要猛打方向盘,在国内新手最容
易犯猛打方向盘变线这个毛病
【在 i*****t 的大作中提到】 : 提前打灯不用说,先慢慢接近白线表示出变线意图,然后接近白线,确认后方车辆让你 : 并线,然后缓缓并入压住白线,这时候后车要么超过要么让你进来,切记不能快速切近 : 以免追尾,另外另一侧lane同样有其他车也在并入同一个lane,由于视野被旁车阻挡, : 太快了二车直接并排撞上 : 什么是高手的换lane,就是没有激烈明显的换lane动作,例如突然加速刹车急打方向盘 : ,不仅不安全,乘客也不舒服,司机自己也搞得很紧张,高手是自然而然不知不觉的安 : 全的并入lane : 这里的慢是换lane的动作慢动作回放,要做到细节,而车速和实际操作并不慢,一切尽 : 在意识中,虽然动作快,但一个细节都不少。
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T******a 发帖数: 1008 | 31 看到一个我赞同的观点,虽然我并车有时候也很急,但是每次我都提醒自己
【在 i*****t 的大作中提到】 : 提前打灯不用说,先慢慢接近白线表示出变线意图,然后接近白线,确认后方车辆让你 : 并线,然后缓缓并入压住白线,这时候后车要么超过要么让你进来,切记不能快速切近 : 以免追尾,另外另一侧lane同样有其他车也在并入同一个lane,由于视野被旁车阻挡, : 太快了二车直接并排撞上 : 什么是高手的换lane,就是没有激烈明显的换lane动作,例如突然加速刹车急打方向盘 : ,不仅不安全,乘客也不舒服,司机自己也搞得很紧张,高手是自然而然不知不觉的安 : 全的并入lane : 这里的慢是换lane的动作慢动作回放,要做到细节,而车速和实际操作并不慢,一切尽 : 在意识中,虽然动作快,但一个细节都不少。
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p********n 发帖数: 2482 | 32 不是说向前的速度慢,而是切入另外车道的切入速度慢。
【在 d******n 的大作中提到】 : 你并的太慢后面车撞上来你就要全责修车了。
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d**i 发帖数: 9682 | 33 这些月经帖很好的诠释了一个老笑话,80%的男人认为自己的驾驶水平above average。
话说,高手的定义很模糊,是自己玩的最爽的赛车型是高手,还是limo driver那样的
让老板最稳最舒服的是高手,lol
【在 i*****t 的大作中提到】 : 提前打灯不用说,先慢慢接近白线表示出变线意图,然后接近白线,确认后方车辆让你 : 并线,然后缓缓并入压住白线,这时候后车要么超过要么让你进来,切记不能快速切近 : 以免追尾,另外另一侧lane同样有其他车也在并入同一个lane,由于视野被旁车阻挡, : 太快了二车直接并排撞上 : 什么是高手的换lane,就是没有激烈明显的换lane动作,例如突然加速刹车急打方向盘 : ,不仅不安全,乘客也不舒服,司机自己也搞得很紧张,高手是自然而然不知不觉的安 : 全的并入lane : 这里的慢是换lane的动作慢动作回放,要做到细节,而车速和实际操作并不慢,一切尽 : 在意识中,虽然动作快,但一个细节都不少。
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f******e 发帖数: 24 | 34 这是跟那个师傅学的?
【在 i*****t 的大作中提到】 : 提前打灯不用说,先慢慢接近白线表示出变线意图,然后接近白线,确认后方车辆让你 : 并线,然后缓缓并入压住白线,这时候后车要么超过要么让你进来,切记不能快速切近 : 以免追尾,另外另一侧lane同样有其他车也在并入同一个lane,由于视野被旁车阻挡, : 太快了二车直接并排撞上 : 什么是高手的换lane,就是没有激烈明显的换lane动作,例如突然加速刹车急打方向盘 : ,不仅不安全,乘客也不舒服,司机自己也搞得很紧张,高手是自然而然不知不觉的安 : 全的并入lane : 这里的慢是换lane的动作慢动作回放,要做到细节,而车速和实际操作并不慢,一切尽 : 在意识中,虽然动作快,但一个细节都不少。
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g*********r 发帖数: 403 | 35 换LANE时,回头看时也要看隔一条LANE的车. |
f*********t 发帖数: 1151 | 36 94年开始就在南非开手动车并且是左行的低手飘过。。。。。 |
l****i 发帖数: 4609 | 37 我就是这样换的,避免了好几次车祸
【在 i*****t 的大作中提到】 : 提前打灯不用说,先慢慢接近白线表示出变线意图,然后接近白线,确认后方车辆让你 : 并线,然后缓缓并入压住白线,这时候后车要么超过要么让你进来,切记不能快速切近 : 以免追尾,另外另一侧lane同样有其他车也在并入同一个lane,由于视野被旁车阻挡, : 太快了二车直接并排撞上 : 什么是高手的换lane,就是没有激烈明显的换lane动作,例如突然加速刹车急打方向盘 : ,不仅不安全,乘客也不舒服,司机自己也搞得很紧张,高手是自然而然不知不觉的安 : 全的并入lane : 这里的慢是换lane的动作慢动作回放,要做到细节,而车速和实际操作并不慢,一切尽 : 在意识中,虽然动作快,但一个细节都不少。
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c**p 发帖数: 197 | |
a***e 发帖数: 256 | 39 搞的怎么复杂干吗,1)打灯,2)加速就过去了
【在 i*****t 的大作中提到】 : 提前打灯不用说,先慢慢接近白线表示出变线意图,然后接近白线,确认后方车辆让你 : 并线,然后缓缓并入压住白线,这时候后车要么超过要么让你进来,切记不能快速切近 : 以免追尾,另外另一侧lane同样有其他车也在并入同一个lane,由于视野被旁车阻挡, : 太快了二车直接并排撞上 : 什么是高手的换lane,就是没有激烈明显的换lane动作,例如突然加速刹车急打方向盘 : ,不仅不安全,乘客也不舒服,司机自己也搞得很紧张,高手是自然而然不知不觉的安 : 全的并入lane : 这里的慢是换lane的动作慢动作回放,要做到细节,而车速和实际操作并不慢,一切尽 : 在意识中,虽然动作快,但一个细节都不少。
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x****n 发帖数: 98 | 40 你加速以为自己够快, 如果后面来了一个开100迈的, 会死得很难看
【在 a***e 的大作中提到】 : 搞的怎么复杂干吗,1)打灯,2)加速就过去了
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r******0 发帖数: 244 | 41 大农村的高手?
【在 i*****t 的大作中提到】 : 提前打灯不用说,先慢慢接近白线表示出变线意图,然后接近白线,确认后方车辆让你 : 并线,然后缓缓并入压住白线,这时候后车要么超过要么让你进来,切记不能快速切近 : 以免追尾,另外另一侧lane同样有其他车也在并入同一个lane,由于视野被旁车阻挡, : 太快了二车直接并排撞上 : 什么是高手的换lane,就是没有激烈明显的换lane动作,例如突然加速刹车急打方向盘 : ,不仅不安全,乘客也不舒服,司机自己也搞得很紧张,高手是自然而然不知不觉的安 : 全的并入lane : 这里的慢是换lane的动作慢动作回放,要做到细节,而车速和实际操作并不慢,一切尽 : 在意识中,虽然动作快,但一个细节都不少。
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m******e 发帖数: 2515 | 42 换Lane慢不是指车速要慢,而是换道时要smooth, 一要让道上后面的车知道你的意图,
二是即使他车没看到你,也无需调节车速或方向。三,假使后车需要调整,留给后车充
分反应时间和距离。所以换道时你的车速要略大于要换道的车速,换道时要平顺,不可
太突然,让后车猝不提防;但又不要太慢,导致两个车道发生连锁意外冲突。
【在 T*****9 的大作中提到】 : 慢不靠谱啊,高速上换线都跟打仗似的,肉一点就被人滴啊滴的
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m******e 发帖数: 2515 | 43 你这种在车流中四处快速穿梭的高手,即使自己不出事,也可能导致他车猝不提防而出
事。
【在 h**********o 的大作中提到】 : 你确定你是高手?我不敢说我是高手,但100+mph在高速上自由换lane,穿梭于车流之中 : 木啥问题,出口前0.5mile之内从左车道切换到右车道出去也木啥问题。 : 就我这水平,感嚼换lane最主要就时刻留意身后车流状况,换lane前确定要去的那条 : lane的后侧车子位置和速度,换lane时一个字快,绝不拖泥带水,换lane后立马注意前 : 方车辆的刹车灯,警惕前车急刹。 : 建议装个小的盲点镜,换lane前瞄一眼,就不用回头了。。。。。。低手献丑
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k**L 发帖数: 3630 | 44 迟早有一天后面被超的车子突然发出刺耳的警笛声。到时候高手变失手囖。
【在 h**********o 的大作中提到】 : 你确定你是高手?我不敢说我是高手,但100+mph在高速上自由换lane,穿梭于车流之中 : 木啥问题,出口前0.5mile之内从左车道切换到右车道出去也木啥问题。 : 就我这水平,感嚼换lane最主要就时刻留意身后车流状况,换lane前确定要去的那条 : lane的后侧车子位置和速度,换lane时一个字快,绝不拖泥带水,换lane后立马注意前 : 方车辆的刹车灯,警惕前车急刹。 : 建议装个小的盲点镜,换lane前瞄一眼,就不用回头了。。。。。。低手献丑
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n*****o 发帖数: 849 | 45 你这种换lane,距离出事就不远了。。
【在 h**********o 的大作中提到】 : 你确定你是高手?我不敢说我是高手,但100+mph在高速上自由换lane,穿梭于车流之中 : 木啥问题,出口前0.5mile之内从左车道切换到右车道出去也木啥问题。 : 就我这水平,感嚼换lane最主要就时刻留意身后车流状况,换lane前确定要去的那条 : lane的后侧车子位置和速度,换lane时一个字快,绝不拖泥带水,换lane后立马注意前 : 方车辆的刹车灯,警惕前车急刹。 : 建议装个小的盲点镜,换lane前瞄一眼,就不用回头了。。。。。。低手献丑
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r******y 发帖数: 471 | |
P*******1 发帖数: 169 | 47 你误解了。不是车速慢, 而是整个过程持续时间长。 这期间车速保持中上, 比你要
超的车快些。
【在 d******n 的大作中提到】 : 你并的太慢后面车撞上来你就要全责修车了。
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j****l 发帖数: 3356 | 48 总算看到最标准答案了
【在 l******n 的大作中提到】 : 感觉换道快和换道慢两条原则说的不是一回事。快是指车前进速度快,不能为了换道减 : 速;慢是横向速度慢,这样即使偶尔没看清盲区,也能给另一道上的后车留点反应时间 : (比如减速或者鸣笛)。国内驾校都要教的,所以也不能一概说老中都没水平
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y*****n 发帖数: 11251 | 49 赞高速安全碰瓷技法。
【在 i*****t 的大作中提到】 : 提前打灯不用说,先慢慢接近白线表示出变线意图,然后接近白线,确认后方车辆让你 : 并线,然后缓缓并入压住白线,这时候后车要么超过要么让你进来,切记不能快速切近 : 以免追尾,另外另一侧lane同样有其他车也在并入同一个lane,由于视野被旁车阻挡, : 太快了二车直接并排撞上 : 什么是高手的换lane,就是没有激烈明显的换lane动作,例如突然加速刹车急打方向盘 : ,不仅不安全,乘客也不舒服,司机自己也搞得很紧张,高手是自然而然不知不觉的安 : 全的并入lane : 这里的慢是换lane的动作慢动作回放,要做到细节,而车速和实际操作并不慢,一切尽 : 在意识中,虽然动作快,但一个细节都不少。
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H**********s 发帖数: 1252 | 50 re
【在 d******n 的大作中提到】 : 你并的太慢后面车撞上来你就要全责修车了。
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K******e 发帖数: 87 | 51 恩 不能标题党
慢不靠谱啊,高速上换线都跟打仗似的,肉一点就被人滴啊滴的
【在 T*****9 的大作中提到】 : 慢不靠谱啊,高速上换线都跟打仗似的,肉一点就被人滴啊滴的
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y****i 发帖数: 12114 | 52 这说明楼主的方法对于看见换道慢的就加速冲的司机是个杀手锏。
【在 y*****n 的大作中提到】 : 赞高速安全碰瓷技法。
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l*******u 发帖数: 461 | |
g*****n 发帖数: 2588 | 54 并道快慢都有个度。要给后车反应时间,也不要光打灯不换道,让人着急。 |
i*****t 发帖数: 24265 | 55 道路繁忙与否不是换到关键,关键要看后车是否让你并入,如果不让,窍门则是靠近线
等待时机,就算这个车不让你,那么下一辆车则必然能换进去。
【在 l*******u 的大作中提到】 : 繁忙的高速给你时间慢慢并?
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