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Automobile版 - 给大家提供个2013年Civic Si Sedan的报价。
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p****3
发帖数: 15
1
今天陪朋友去跟Dealer谈2013白色Civic Si Sedan的报价。朋友是trade in, 在麻省。
最后OTD的价钱是$19,200(trade in plus whatever the difference in price)。最
后签完paper后跟dealer开玩笑说你们的底线是多少,他说他就挣了55刀。我当然不信
,然后在他的一张单据上看到了这个价钱。13年的Si 白色sedan很难找,所以比较难砍
价。之前也帮朋友做了些12年和13年Si的对比,发现12年的评价不好,主要是很多cost
cutting而且高速隔音问题。但是12和13的引擎都不是以前那个8k的high rev引擎了,
是TSX的2.4的四缸引擎。201匹,170左右的torque。个人试开感觉马力完全够用。我开
过GTI,个人觉得刹车和底盘要比GTI的好。GTI的底盘感觉偏软,刹车猛踩几下就软了
。但是GTI更实用,内饰用料好和空间都比Si大,但是音响很烂。Dyno Audio好像已经
不能选配了。相比Turbo,个人还是更喜欢自然进气。
喜欢Civic Si的朋友可以参考一下这个报价。
g***e
发帖数: 4074
2
到底这OTD是19200+trade-in price呢还是
这19200的OTD讲好了再扣除trade-in的价格呢?
后者也实在是太便宜了点吧?除非trade-in价格给压得非常的低。

cost

【在 p****3 的大作中提到】
: 今天陪朋友去跟Dealer谈2013白色Civic Si Sedan的报价。朋友是trade in, 在麻省。
: 最后OTD的价钱是$19,200(trade in plus whatever the difference in price)。最
: 后签完paper后跟dealer开玩笑说你们的底线是多少,他说他就挣了55刀。我当然不信
: ,然后在他的一张单据上看到了这个价钱。13年的Si 白色sedan很难找,所以比较难砍
: 价。之前也帮朋友做了些12年和13年Si的对比,发现12年的评价不好,主要是很多cost
: cutting而且高速隔音问题。但是12和13的引擎都不是以前那个8k的high rev引擎了,
: 是TSX的2.4的四缸引擎。201匹,170左右的torque。个人试开感觉马力完全够用。我开
: 过GTI,个人觉得刹车和底盘要比GTI的好。GTI的底盘感觉偏软,刹车猛踩几下就软了
: 。但是GTI更实用,内饰用料好和空间都比Si大,但是音响很烂。Dyno Audio好像已经
: 不能选配了。相比Turbo,个人还是更喜欢自然进气。

p****3
发帖数: 15
3
朋友trade in的是辆德国车,价掉的相对较快。他也跑了几个dealer了,所以对自己
trade in的车价格心里有数。所以大概就是旧车$15k再加差价,总共$19,200包含Tax和
TTL。 如果你不是trade in,我觉你可以可照$20,000左右去杀价。这车就是白色和蓝
色有些抢手,其他颜色一般。如果你不在乎内饰塑料多,可以买12年的新车,据说
Honda给dealer incentive卖掉12年的,因为评价不好。

【在 g***e 的大作中提到】
: 到底这OTD是19200+trade-in price呢还是
: 这19200的OTD讲好了再扣除trade-in的价格呢?
: 后者也实在是太便宜了点吧?除非trade-in价格给压得非常的低。
:
: cost

e**o
发帖数: 5509
4
trade in 是被宰两刀,而不是一刀。不trade 就按照19400吧。

【在 p****3 的大作中提到】
: 朋友trade in的是辆德国车,价掉的相对较快。他也跑了几个dealer了,所以对自己
: trade in的车价格心里有数。所以大概就是旧车$15k再加差价,总共$19,200包含Tax和
: TTL。 如果你不是trade in,我觉你可以可照$20,000左右去杀价。这车就是白色和蓝
: 色有些抢手,其他颜色一般。如果你不在乎内饰塑料多,可以买12年的新车,据说
: Honda给dealer incentive卖掉12年的,因为评价不好。

e***i
发帖数: 3894
5
你有tradein 车行要赚钱的,这个价格还是有说法的。
我09年车最便宜的时候买的Civic Si 20500出门已经是非常便宜的价格了。

cost

【在 p****3 的大作中提到】
: 今天陪朋友去跟Dealer谈2013白色Civic Si Sedan的报价。朋友是trade in, 在麻省。
: 最后OTD的价钱是$19,200(trade in plus whatever the difference in price)。最
: 后签完paper后跟dealer开玩笑说你们的底线是多少,他说他就挣了55刀。我当然不信
: ,然后在他的一张单据上看到了这个价钱。13年的Si 白色sedan很难找,所以比较难砍
: 价。之前也帮朋友做了些12年和13年Si的对比,发现12年的评价不好,主要是很多cost
: cutting而且高速隔音问题。但是12和13的引擎都不是以前那个8k的high rev引擎了,
: 是TSX的2.4的四缸引擎。201匹,170左右的torque。个人试开感觉马力完全够用。我开
: 过GTI,个人觉得刹车和底盘要比GTI的好。GTI的底盘感觉偏软,刹车猛踩几下就软了
: 。但是GTI更实用,内饰用料好和空间都比Si大,但是音响很烂。Dyno Audio好像已经
: 不能选配了。相比Turbo,个人还是更喜欢自然进气。

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