H*****r
发帖数: 764 | 1 This story appears in the June 6 edition of Sports Illustrated. To purchase
a digital version of the magazine, go here.
The character traits that have made Jim Tressel a successful football coach
and a beloved figure in Ohio are numerous and frequently cited. Former NFL
coach Tony Dungy has praised Tressel's "integrity" and said he is the kind
of man you'd want your son to play for. Eddie DeBartolo, the former 49ers
owner, has said that Tressel's "steady" demeanor and knack for relating to
young... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
sinjay (Jay) 于 (Fri Apr 26 09:57:24 2013, 美东) 提到:
Would like to try a manual compact car. Unfortunately, no extra money for
big modification.
Which one will be better choice in term of driving fan, reliability, maybe
resale value :)
It will be my major daily commuter.
Appreciate any comments.
Thanks.
update:
感谢各位的建议。
周六去试驾了GTI和MS3.
起步加速MS3似乎更有背推感，弯道感觉差不多，可能是速度还不够快。换档感觉GTI要
顺一些，离合感觉也好一点。
更喜欢MS3的外形，特别的黑色的轮毂，太帅。但内饰GTI是完胜，各项功能操作也是相
对简洁明了。MS3操控台感觉有点乱，座椅看... 阅读全帖 |
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e***i
发帖数: 3894 | 3 入门级运动车的简要分析（1）- 前驱篇 Honda Civic Si
我这里说的入门级运动车，是指普遍售价在20k-35k之间的compact级别运动车，往往是
普通车款的性能型号，或者是专门针对这个市场设计的小排量运动车。这里的分析源于
自己买车时的试驾比较，和几大北美汽车杂志对相应型号的评价。
因为一般用户购买的目的主要是日常驾驶（买菜），这里考虑的因素有：引擎，操控，
变速箱（手动/自动），噪音水平，空间，燃油经济性，可靠性等等。
前驱的型号是这个分级的主力。比较popular的型号包括：
Honda Civic Si, VW GTI，MazdaSpeed 3，
Honda Civc Si 是Civic的性能型号，但其实和其他的Civic除了底盘内饰一样的话几乎
没有什么共同之处，有完全不同的引擎，悬挂，变速箱，转向结构（上代开始就是电控
助力，随速度增加递减助力）。Si的特色是升功率较高的小排量引擎，同级别最好的6
速手动变速器和离合器，非常硬的悬挂，和螺旋限滑差速器。内部空间还可以，座椅底
部较硬，但是侧向支撑很好，激烈驾驶时候不会甩来甩去。Si只有2个额外的选-导航和
夏季... 阅读全帖 |
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c*******9
发帖数: 1183 | 4 budget?
gti要吃premium油
si好像87也可以
ms3不清楚
gti, ms3都是hatch,更实用点
si只有05年左右（好像）那款有hatch
si和gti的换档感觉都不错，个人感觉si略胜一筹。ms3没开过。
内饰gti>si
resale我觉得差不多 |
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p****3
发帖数: 15 | 5 今天陪朋友去跟Dealer谈2013白色Civic Si Sedan的报价。朋友是trade in, 在麻省。
最后OTD的价钱是$19,200（trade in plus whatever the difference in price)。最
后签完paper后跟dealer开玩笑说你们的底线是多少，他说他就挣了55刀。我当然不信
，然后在他的一张单据上看到了这个价钱。13年的Si 白色sedan很难找，所以比较难砍
价。之前也帮朋友做了些12年和13年Si的对比，发现12年的评价不好，主要是很多cost
cutting而且高速隔音问题。但是12和13的引擎都不是以前那个8k的high rev引擎了，
是TSX的2.4的四缸引擎。201匹，170左右的torque。个人试开感觉马力完全够用。我开
过GTI，个人觉得刹车和底盘要比GTI的好。GTI的底盘感觉偏软，刹车猛踩几下就软了
。但是GTI更实用，内饰用料好和空间都比Si大，但是音响很烂。Dyno Audio好像已经
不能选配了。相比Turbo，个人还是更喜欢自然进气。
喜欢Civic Si的朋友可以参考一下这个报价。 |
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j*****0
发帖数: 629 | 6 建议lz去店里试用一下。上周我和lg去试了试。
Si比P3要轻一些，前者标识10.5磅，后者16磅，但lg说前者没感觉那么轻。
两车折叠方法类似，都是折成一个长条，不占太大空间。
Si车座前没有food tray，只有一个塑料的软条挡着。
因此Si用来架非Peg Perego的car seat是万万不行的。
而P3可以，虽然不能strap in。
另外，Si的坐垫摸上去没有P3的舒服，空间也没有P3大。
当然，Si比P3要便宜。
说了那么多，lz喂个包子吧:-） |
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a****a
发帖数: 1264 | 7 补充一下，Si可以架graco的，不过要用strap绑紧才可以。strap好像买的时候一起送。
我试过Si,觉得Si还是轻很多。根据最新消息，Si只能用到35磅。
同意楼上说的，Si比较窄， PP3要宽一些。 |
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l******j
发帖数: 72 | 8 东北地区，城里上班住在郊区。目前家里一辆3年新Minivan老婆每天接送娃们以及她自
己上班开。
我自己有一辆十多年旧的二手美车。我平时上班不开，就是晚上不定期去gym以及周末
偶尔去附近赌场玩玩的时候开。这车开起来没毛病，很平顺。3.8L V6发动机也挺给力。
最近有点想换车，因为觉得现在这个车有点旧，加之被老婆撞的伤痕累累（买minivan
之前老婆刚拿驾照开过一段这个车）。虽然都是皮外伤，但是让我感觉不太爽。另外没
有什么新的电子设备，不能播放手机上的音乐，只能放CD。
开始想买个德系入门豪车（cla，c300，或3系），但是又觉得有点浪费，因为开得少，
一年不知道能不能开满3000麦。另外当然还是性价比低，非乞丐版配置一般都要奔5万
去了（cla可能4万出头，但车好小，一点没有豪车气质）。同样设备的普通车价格一半
左右。由于非通勤用，买来就是玩的，觉得花5万来给自己玩有点对自己太放任了。
然后现在有点动心雅阁的sport se和civic si。主要觉得这两个2017版的样子都很不错
。其实我希望装备能全一点，但是这两个都不带导航（导航需要买其他非sport的trim
），ci... 阅读全帖 |
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w*******n
发帖数: 119 | 9 如果平常不是dd的话买个手动挡的fun car是非常合理的。相比楼主税后几辆保时捷的
收入差不多相当于月薪就可以买si了。况且si这种手动车型，开起来有趣，价格低廉(
相比你的收入)，也满足了不是每天需要开的问题，最后还有一点，si的保值性也很好
，万一过两年回国或者不想开了卖掉的话也不会亏损多少，相比于lease bmw，你每年
开的很少，si就更加有优势了。同累车型86，brz，mazda的mx5，sti都是非常有乐趣并
且提供手动挡的小车。尤其是保值程度。至于怕开不好伤车不是个大问题，现在的手动
挡车型非常好开，稍微适应一下都没有问题的。最后，每年的年薪也不低了，花一点点
钱让自己的生活多一点点乐趣，何乐而不为呢 |
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n***i
发帖数: 777 | 10 买civic type R 这个价位性价比最好 最fun 的车
要便宜一点 vw gti
如果考虑二手 bmw e90 m3
[在 littlemj (小马甲) 的大作中提到：]
:东北地区，城里上班住在郊区。目前家里一辆3年新Minivan老婆每天接送娃们以及她
自己上班开。
:我自己有一辆十多年旧的二手美车。我平时上班不开，就是晚上不定期去gym以及周末
:偶尔去附近赌场玩玩的时候开。这车开起来没毛病，很平顺。3.8L V6发动机也挺给力。
:最近有点想换车，因为觉得现在这个车有点旧，加之被老婆撞的伤痕累累（买minivan
:之前老婆刚拿驾照开过一段这个车）。虽然都是皮外伤，但是让我感觉不太爽。另外
没有什么新的电子设备，不能播放手机上的音乐，只能放CD。
:开始想买个德系入门豪车（cla，c300，或3系），但是又觉得有点浪费，因为开得少
，一年不知道能不能开满3000麦。另外当然还是性价比低，非乞丐版配置一般都要奔5万
:去了（cla可能4万出头，但车好小，一点没有豪车气质）。同样设备的普通车价格一
半左右。由于非通勤用，买来就是玩的，觉得花5万来给自己玩有点对自己... 阅读全帖 |
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t*****x
发帖数: 2602 | 11 【 以下文字转载自 NextGeneration 讨论区 】
发信人: treexlx (阿树), 信区: NextGeneration
标 题: Peg Perego Si Vs. Baby Jogger City Mini
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 3 22:47:11 2010, 美东)
有同学比较过这两款stroller吗？
我现在很想买一个可以躺着的轻便stroller，目标锁定在这两个上面。因为我们这里店
里都没得卖，所以只能网上订，想问问大家的意见。
两个都可以躺下，而且折叠似乎都挺容易，重量也差不多。
Si的那个可以独立站着，Baby Jogger的那个只能靠着，但是折叠似乎更容易一些。
Si的轮子小一圈，可能没有Baby Jogger的好推
我以前看baby Jogger的信息比较多，心里很喜欢，现在albeebaby上Si有一款2009的只
卖159，这就很吸引我了。
所以想问问有没有Tx都试过这两款，最后是选了什么是什么因素导致你做的决定 |
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g**p
发帖数: 22 | 13 SI Jinx: Does it work for the Patriots?
In its 50th year, Sports Illustrated is one of the best weekly magazines for
man’s entertainment. According to reports by GOEP Institute, 69.5% of man in
the US would trade Playboy for SI given the choice. Now we are talking about
popularity. Athletes and beautiful women would love to be on the cover of SI,
especially for the swim suite model models. SI cover shots kicked off the
modeling career of Kathy Island, Tyra Banks, and a few other supermodels.
We |
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B*****e
发帖数: 9375 | 14 我如果承认, 我对SI的泳装专辑是最不感兴趣的
(因为里面真的没有什么体育消息/分析),
所以很多年都是通知他们这一期不要给我寄来,
你们 ...... 是不是会怀疑我也有那个中东美女的特性?
Actually, 每年超级碗一过, 就是我撤退的时候:
SI杂志暂停了, 电视的体育台/娱乐台也统统取消,
几乎只剩本地几个台, 到8月底再要回来.
不过说起这个每年都是全美所有杂志最高销量的SI泳装专辑,
Rick Reilly还是SI的专栏作家的时候,
有一次的任务是被派去拍摄现场,
零距离地把泳装仔细地画到全裸的美女身体上.
他那一期的专栏就是详细描写了这个过程, 当然还有他复杂的心理活动. |
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C****u
发帖数: 4 | 15 Title: DMBD'2016 Call for Papers http://dmbd2016.ic-si.org)(Jan. 30, 2016)
DMBD'2016: Call for Papers and Special Session Proposals
Name: International Conference of Data Mining and Big Data (DMBD'2016)
Theme: SERVING OUR LIFE WITH Data Science
Co-located event: ICSI'2016
URL: http://dmbd2016.ic-si.org/
Dates: 25-30 June, 2016
Location: Bali, Indonesia
Important Dates:
Jan. 25, 2016: Deadline for Special Session Proposal.
Jan. 30, 2016: Deadline for Paper Submission.
Submission Details: Prospe... 阅读全帖 |
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C****u
发帖数: 4 | 16 Title: ICSI'2019:Call for Papers http://www.ic-si.org)(Springer LNCS)(SCI/EI/ISTP/ISI/DBLP/Scopus)
---Apologies if you receive multiple copies of this CFP----
ICSI'2019: Call for Papers and Proposals for Special Sessions & Tutorials
Name: Tenth International Conference on Swarm Intelligence (ICSI'2019)
URL: http://www.ic-si.org/
Dates: July 26-30, 2019
Location: Chiang Mai, Thailand
Important Dates:
Jan. 15, 2019: Deadline for Special Session Proposal.
Jan. 30, 2019: Deadline for Paper Submissi... 阅读全帖 |
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C****u
发帖数: 4 | 17 Title: DMBD'2019:Call for Papers http://dmbd2019.ic-si.org)(Jan. 30, 2019)
DMBD'2019: Call for Papers and Special Session Proposals
Name: The Fourth International Conference of Data Mining and Big Data (DMBD'
2019)
Theme: SERVING LIFE WITH Data Science
URL: http://dmbd2019.ic-si.org/
Dates: July 26-30, 2019
Location: Chiang Mai, Thailand
Important Dates:
Jan. 15, 2019: Deadline for Special Session Proposals.
Jan. 30, 2019: Deadline for Paper Submissions.
Submission Details: Prospective authors ... 阅读全帖 |
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s***l
发帖数: 2236 | 18 I find this could be an interesting topic to talk about.
The competition between Si and other materials, particularly
III-V compounds is really interesting.
When III-V compounds first come to people's mind, lots of them
think they will substitute Si since their characteristics
are much better than Si in many ways, such as high freq
response, high gain, low loss, etc.
The most important drawback of III-V compounds is fabrication.
And that's just the advantage of Si based device.
So with time goes |
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J*******d
发帖数: 72 | 19 for a-Si:H and uc-Si:H(or nc-Si:H), pin structure is commonly used. however,
for poly-Si, it seems no pin structure yet, only p-n diode structure. Why?
any super cow can give me a reasonable explanation?
Thanks! |
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c**u
发帖数: 2230 | 20 used civic si其实很不错的, 我今天去dealer看了看si, 现在2012年的新款外形内观
很有诱惑力, size比我想象的略大, 驾驶感觉superb, 马力够了. 唯一不好但是表盘设
计不甚理想, 速度居然显示的是digital 数字. 老款的马力没这么强, 但是至少表盘好
看, 其实也没差多少.
我觉得你可以陶一陶, 应该可以搞到不错的. craigslist上有时候有deals的, 下手要
快, 晚了通常就没了.
SI
van |
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e***i
发帖数: 3894 | 21 我以前开09 Si Sedan,上个月卖掉的,30k miles 卖了 17.3k，买家很高兴，觉得价钱
给的好。Si价格还是很坚挺的，货不是很多的缘故吧。
Si还真没啥问题，关键看3档进档有没有问题，如果3档同步环磨得严重的话，加速的时
候会跳出3档。
操纵不错，悬挂硬，过弯侧倾很小，跑山路很过瘾。 |
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s******e
发帖数: 243 | 22
K20系列型号太多了，但是只要基本上是VTEC on both intake side and exhaust side
的，马力相差不会很大，顶多是根据不同地区油品和排放要求做的不同调教。
VTEC缩水就缩水在很多VTEC engine上省掉了exhaust side VTEC，而恰恰这个是对高转
马力提升最大的。例如上上代美规Civic Si，当时是为了和Acura RSX拉开差距，这两
辆车上用的K20能差出去40匹马力。但是为了适合越来越严的排放标准，现在基本见不
到发动机上带exhaust side VTEC了，新Civic Si和TSX上都省掉了(上一代的Si和TSX都
有)，BMW上一代M car上用的S65, S85也都是Double VANOS，估计到下一代M3出来也要
没了。 |
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s*******t
发帖数: 323 | 23 虽然ilx没有LSD而且比si贵，但很多ilx有的东西si没有，想要也没有选装，比如push
button start, leather power seats, heated seats, auto climate control... 另
外减震器不同，玻璃加厚，ILX is quieter and more refined。
Si针对的客户：性能和价格最重要，颠一些，功能少点无所谓。
ILX2.4L: 既要有些性能，又要舒适度，功能多一些。
所以看你要什么了。
ilx |
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发帖数: 1 | 24 所言极是。SI的好，是真正驰骋过才知道，这一脚地板油的推力和换挡得到的对车辆人
车合一的感觉，是自动挡不可能给的。
SI确实是楼主的形势和需求的最佳选择。
我就是将一架2007 SI作为Fun car 用。红白机头，8000转才断油，好玩啊 |
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t*****x
发帖数: 2602 | 25 有同学比较过这两款stroller吗？
我现在很想买一个可以躺着的轻便stroller，目标锁定在这两个上面。因为我们这里店
里都没得卖，所以只能网上订，想问问大家的意见。
两个都可以躺下，而且折叠似乎都挺容易，重量也差不多。
Si的那个可以独立站着，Baby Jogger的那个只能靠着，但是折叠似乎更容易一些。
Si的轮子小一圈，可能没有Baby Jogger的好推
我以前看baby Jogger的信息比较多，心里很喜欢，现在albeebaby上Si有一款2009的只
卖159，这就很吸引我了。
所以想问问有没有Tx都试过这两款，最后是选了什么是什么因素导致你做的决定 |
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m******y
发帖数: 128 | 26 我记得SI 2009的可以配GRACO SNUGRIDE,要一个ADAPTER, SI好象自带了.SI 比比 PP3
小,PP3 2007之前的都可以配SNUGRIDE. |
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c***a
发帖数: 133 | 27 when i first moved here, I went to si chuan village and it was very mediocre
. I didn't plan to go back. Then later one, several people told me that was
the best CHiense restaurant in this area; by then, I have been living here
for over 6 months (standard of food also has been changed). I did find out
they have two dishes are pretty good - si ran niu rou (beef with cumin?) and
jing jiang rou si (shredded pork wtih Beijing sauce?). A lot of meat though
, normally it would take me couple of days |
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T***1
发帖数: 445 | 28 北美WSN们请自重！你们好歹是考过托福GRE的，再不济一二十年前高考也是前面数的。
人家diao si都是二本三本，还有没本的，连美元都没摸过，A片也被great fucking
wall屏蔽的差不多了。
diao si抱团抱怨的时候，突然发现有一个北美WSN混在群里，心里会是什么滋味？这好
比领失业救济的时候发现有千万家产的CEO混在队里一样。
WSN们还是高抬贵手，放过diao si吧。 |
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b**d
发帖数: 7 | 29
No, the two fabrication precesses are quite different.
GaAs for example has no good passivation layer unlike SiO2 for Si.
So MOS structure is difficult to achieve on GaAs.
For III-V integrate circuit, MESFET is dominant.
In addition, III-V materials are less thermally-stable than Si, this also
lead to quite processing techinque.
by the way, I have to mention compound are not alloy as you said, although
GaAs is relatively more difficult than Si to get, now good quality GaAs
crystal are available |
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h****i
发帖数: 302 | 30
CMP or post-packaging belongs to processing.
If only for the cost of substrate, it is really very small.
You are both not right.
Actually the satuation velocity of GaAs is only several times lager than Si.
The fact is the critical field for the electron to reach saturation velocity
in the two materials is quite different. For GaAs, about 4kV/cm, but for Si,
it needs >20KV/cm.
The package density of GaAs devices is quite low compared with Si. he means
MMIC. |
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H*****l
发帖数: 702 | 31 this efficiency sucks
why do we need poly pin cell?
why do we need a i poly region to collect e- and h+
a-si growth rate is high---time saving
uc-si is developed to compensate for stabler-wronski effects
so is there any place for poly si? |
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O*A
发帖数: 78 | 32 【 以下文字转载自 Physics 讨论区 】
发信人: OSA (Opt Soc Am), 信区: Physics
标 题: 请问ZnO能否用作p-type Si的透明电极
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 20 15:48:20 2010, 美东)
在p-type Si上面沉积ZnO做透明电极是否可行，会不会形成pn结？
Si表面重掺杂 |
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a*****i
发帖数: 4391 | 33 Sure the new Honda Civic Si offers a great bang-for-the-buck straight
from the dealer. Equipped with a 160 horsepower dual over-head
camshaft engine, four wheel disc brakes, hot 15" alloy wheels,
performance suspension with front and rear stabilizer bars, adjustable
driver side seat with improved lateral supports, a factory
color-matched Si-only front lip, and priced at a very reasonable MSRP
of only $17,545, purchasing this sizzling new coupe is practically
grand theft auto. What a package, con |
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f*****y
发帖数: 142 | 34 偶的小破车——1987 HONDA PRELUDE 2.0 Si
http://www.pbase.com/image/16861222
1. 基本参数
1987 Honda Prelude 2.0 Si —— （84-87 Generation）
2.0L SOHC engine A20A3 - 110hp@5500rpm, 114ft*lbs@4500rpm
Fuel Injection, PGM-FI
5sp manual transmission Power window Power mirror
Power moon roof Power steer Power brake
Retractable headlight A/C Cruise control
Alloy wheel Tilted wheel Rear spoiler
Pioneer DEH-P2000 Single CD Playe |
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h******8
发帖数: 12 | 35 Hi, everyone
Selling my 07 white civic SI coupe, 32,XXX miles, carefully maintained.
CIVIC SI STATS:
MPG* CITY: 21/HWY: 29
Seating 5
Transmission* 6 speed manual
HP 197-horsepower, 2.0-Liter K20Z3 Engine, 4 Cylinder Engine with 197
horsepower at 7800 rpm and 139 lb-ft of torque at 6100 rpm
Audio System: Premium Sound 350-Watt Audio System with 7 Speakers
Honda Satellite-linked Navigation System Included
Sun Roof
This car is awesome, economic, full of driving ecstasy. I am selling this
car for |
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k******8
发帖数: 913 | 36 如果家里有地方，可以弄辆便宜的二手civic si，miata或者celica啊，自己学着修车
也挺有意思的。人嘛，贵在折腾，趁现在没有没有啥负担。
SI
van |
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g**r
发帖数: 397 | 37
凯美瑞v6能5.8
$25 dealer oil change
那个Fucking manual上si和lx ex的维护都是分开的。各种油都要用好油，怎么不麻烦？
“开si的乐趣，不是你们这帮开dfbb的可以理解的” |
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j******2
发帖数: 9 | 38 2007 civic si 四门版的 45k。 车身有些小的划痕。 做了车检没啥大问题。车主开
价12k，一口价，不肯还。 大侠们觉得怎样？真心赐教。原来想买GTI的 无奈，二手的
德国车修不起。
另外有哪位大侠开过Si么？觉得操控怎样？ |
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h****y
发帖数: 9234 | 39 没开过这代的si, 但是autox的时候坐过别人的09 si, stock的,还是非常有乐趣的一辆
车
加速和操控都非常不错,绝对给力. 毕竟200左右的马力和扭矩,对于这么小的车来说很充
沛了.推背感非常足.印象很深刻. |
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e***i
发帖数: 3894 | 40 RSX-S 乃是 Si的大哥
Si出了后和RSX市场重合，于是RSX就停产了 |
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m**r
发帖数: 60 | 41 Incorrect, Civic Si was there long before RSX.
In fact both have extensive history, RSX coming from Integras.
Most of the kids on this board probably don't know the glorious history of
Si/Integra :) |
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e***i
发帖数: 3894 | 42 这个版上大多数人买Civic都不会去看Si，甚至不知道Si是啥。
Integra更是如此了 |
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y*****c
发帖数: 1099 | 43 版上有开12年si的吗 或者其他类似手挡车的
想问问大家都是多少转或者多少速度的时候一档换二档
Shift Up Normal Acceleration RPM (nearest 100)
1st > 2nd 17 mph (27 km/h) 3600
2nd > 3rd 29 mph (46 km/h) 3800
3rd > 4th 37 mph (59 km/h) 3400
4th > 5th 43 mph (69 km/h) 3000
5th > 6th 49 mph (79 km/h) 2600
Here are the RPM shift points based on Honda's recommended MPH shift points
for the 2012 Civic Si
但是如果我按上面这个或者比较高转速换二档 车经常要前后晃两下
开了三个月了 不知道是不是还是练得不够 如果一档起来马上换二档就好很多
你们一般都是什么时候换二档
或者如果转速比较高的话换二档有什么诀窍防止车晃么 我已经很注意在半离合的点停
一下 然后慢慢放离合 同时补一点油 但还是晃 都尼玛把... 阅读全帖 |
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s******e
发帖数: 243 | 44 我开TSX的时候感觉三千多转换档没问题的，也不用特别注意油离配合。按说新Si用的
发动机和TSX是一样的，三千多转换档应该差不多，除非Si的变速箱齿比不一样。
其实么，自己开的时候可以换档转速高点，追求驾驶乐趣；老婆在车上就开的温柔点，
把老婆都整晕车了怎么行 :) |
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e***i
发帖数: 3894 | 45 美国这边上代Si上的的K20基本和欧规type R 07-10的输出是一样的，197 vs 201
真正搓的是2002-2005 Civic Si，RSX Base上那个k20a3，输出只有160匹，比普通
civic 1.8的强不了多少 |
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s******e
发帖数: 243 | 46 这三个车从Reliability上来讲，Civic Si绝对是最好的。K24 Engine都用了快十年了
，可靠性绝对比那两台turbo机要好。
Civic Si唯一的缺点，形象问题。。。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 47 怎么比？好像si后面有limited slip diff，是否是si比ilx机械上面还要好一点？ilx
是手动版哪个。 |
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z**********e
发帖数: 5 | 48 07 白色 Civic Si Coupe...
56k miles
Custom Rim + Nexen Summer Tyres
Lowering suspension
离合行程短 （custom clutch cylinder)
Fog lights
Low Beam HID
车主声称一直用mobile 1 full synthetic
一次 Minor 事故，路滑车身左侧撞击公交车，车体更换，左后轮毂更换。
11k 刀
还有一辆 07 CIVIC SI seden with Navi
84k miles
AEM CAI
其他都是 Stock
没有事故
14k 刀
大大看看这辆车怎么比，收那辆，多少钱收？ |
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l******j
发帖数: 72 | 49 谢谢楼上tmh407和yahoomartin的建议。
至于楼上另几位说为什么不直接上保时捷，有人问这样的问题一点也不让我意外。但是
这正是我想跟大家讨论的问题。
说到底当然还是钱不够多，没有到花几万美元可以完全不在乎的程度。很多收入可以覆
盖的东西并不一定在很多人的消费范围内。比如上万刀的西服或者回国的头等舱机票，
很多人的收入也可以覆盖好多倍，但是很多人不会进行这样的消费，而是会选择更便宜
的替代品。
其实选车的时候我会觉得，civic比accord也没便宜多少，不如上accord；然后accord
加了点功能之后上3万了，觉得入门豪车也不过这点价，再看入门豪车；发现豪车基本
款实在太乞丐，又加点配置，一看快5万了；然后想5万都差不多够上保时捷入门款了，
再开始看保时捷；继续发现保时捷裸车一样不能开，要继续加配置，价格继续向上。
上个月信用卡公司给我寄了个广告，说买玛莎拉蒂可以有优惠，入门款只要7万出头，
我还真稍微又浏览了一下。然后意识到这样是没有止境的，想想平时新闻里听到的玛莎
拉蒂四个字，毕竟有自知之明地觉得可能不应该是自己现阶段应该考虑的。
然后回头再看，豪车的设备功能，廉价... 阅读全帖 |
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p*****g
发帖数: 274 | 50 【 以下文字转载自 EE 讨论区 】
发信人: putting (hehe), 信区: EE
标 题: Si position available
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 30 14:51:14 2013, 美东)
Need to be filled soon, looking for some one has around 3 years in the SI
experience.Responsibilities will include analysis and data collection of
high speed I/O interface and power distribution network.
Please PM me if you are interested. |
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