l********g
发帖数: 677 | 1 请教各位行家：Mustang 这车怎么样？ 安全性，可靠性如何？ 希望加速性能好一点，
主要是上下班和一个人出去的时候用。
多谢了！ |
b*******d
发帖数: 5780 | 2 虽然挺禁撞的还是，但是你关注这个显然不是这个受众群。 |
RR
发帖数: 561 | 3 穷人的跑车
【在 l********g 的大作中提到】
: 请教各位行家：Mustang 这车怎么样？ 安全性，可靠性如何？ 希望加速性能好一点，
: 主要是上下班和一个人出去的时候用。
: 多谢了！
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RR
发帖数: 561 | 4 一定要买V8的
【在 l********g 的大作中提到】
: 请教各位行家：Mustang 这车怎么样？ 安全性，可靠性如何？ 希望加速性能好一点，
: 主要是上下班和一个人出去的时候用。
: 多谢了！
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a******1
发帖数: 2340 | 5 价格便宜量又足。
不过15年貌似要改悬挂了？貌似目前的设计用了几十年没变了。 |
x******l
发帖数: 246 | 6 让刺猬壳情何以堪啊？
【在 RR 的大作中提到】
: 穷人的跑车
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l********g
发帖数: 677 | 7 我本身就是穷人啊
【在 RR 的大作中提到】
: 穷人的跑车
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l********g
发帖数: 677 | 8 经撞就行，不要稍微碰一下，就变得惨不忍睹
【在 b*******d 的大作中提到】
: 虽然挺禁撞的还是，但是你关注这个显然不是这个受众群。
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l********g
发帖数: 677 | 9 多谢建议，到时会比较一下 V6 和 V8
【在 RR 的大作中提到】
: 一定要买V8的
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l********g
发帖数: 677 | 10 不是说 11年以后的车变化非常大吗？
【在 a******1 的大作中提到】
: 价格便宜量又足。
: 不过15年貌似要改悬挂了？貌似目前的设计用了几十年没变了。
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e*******e
发帖数: 1144 | 11 发动机11年变化很大，V6和V8都升级了
悬挂很多年没有变，也倍受诟病很多年了
Camaro发动机/悬挂综合看优于Mustang
不过驾驶舱后视空间烂得令人发指
【在 l********g 的大作中提到】
: 不是说 11年以后的车变化非常大吗？
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u**********n
发帖数: 8905 | |
s*******e
发帖数: 1298 | 13 v6 MT premium (means more weight than the base model) with 3.31 axle rato：
0-60 = 5.3s
需不需要v8看楼主的口味了，当然MT的axle ratio还可以选3.55 和3.73的就更厉害了。
安全性很好，看iihs就知道了，侧撞成绩B柱是-19 cm，bmw 3 是-16.5， MB C 是-20.
5。
质量不太清楚，但是发动机变速箱质量都是应该有保障的；另外改装件便宜而且超多。 |
w**********n
发帖数: 185 | |
w*********r
发帖数: 2095 | 15 安全性camaro更好一些。但这三大美国肌肉车里，我还是最喜欢野马。 |
f********x
发帖数: 2086 | 16
个人感觉，内饰实在是看不过去
二手一定买11年改发动机以后的
14年貌似新款，一般的尿性是外观改动巨大，发动机小改，先按新外观大卖一把，然后
过一两年换的发动机再大卖一把
曾经很fan这车
【在 l********g 的大作中提到】
: 请教各位行家：Mustang 这车怎么样？ 安全性，可靠性如何？ 希望加速性能好一点，
: 主要是上下班和一个人出去的时候用。
: 多谢了！
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w*********r
发帖数: 2095 | 17 买这种车人好多人不讲究内饰。就我而言，这种车买的是这三个东西：发动机 + 手动
变速器 + retro风格的外观。
其他的越basic越好（当然了我不介意有空调和ABS）。买这种车的人好多人都是自己修
车。铃铛茄子越多了就意味着越多的地方将来可能会出问题。
相反，如果这个车内饰像一些日本欧州车那么秀气，就失去了American muscle car的
最重要的意义。
【在 f********x 的大作中提到】
:
: 个人感觉，内饰实在是看不过去
: 二手一定买11年改发动机以后的
: 14年貌似新款，一般的尿性是外观改动巨大，发动机小改，先按新外观大卖一把，然后
: 过一两年换的发动机再大卖一把
: 曾经很fan这车
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l********g
发帖数: 677 | 18 要是再年轻个20多岁，可能会有这想法 :-)
【在 u**********n 的大作中提到】
: 很好，开这车能泡妞。
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l********g
发帖数: 677 | 19 也听说过 Camaro, 不过好像大多数都觉得 Mustang 更好一点
【在 e*******e 的大作中提到】
: 发动机11年变化很大，V6和V8都升级了
: 悬挂很多年没有变，也倍受诟病很多年了
: Camaro发动机/悬挂综合看优于Mustang
: 不过驾驶舱后视空间烂得令人发指
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l********g
发帖数: 677 | 20 行家！ 多谢！
了。
20.
【在 s*******e 的大作中提到】
: v6 MT premium (means more weight than the base model) with 3.31 axle rato：
: 0-60 = 5.3s
: 需不需要v8看楼主的口味了，当然MT的axle ratio还可以选3.55 和3.73的就更厉害了。
: 安全性很好，看iihs就知道了，侧撞成绩B柱是-19 cm，bmw 3 是-16.5， MB C 是-20.
: 5。
: 质量不太清楚，但是发动机变速箱质量都是应该有保障的；另外改装件便宜而且超多。
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l********g
发帖数: 677 | 21 "曾经很fan这车" -- 能说说这车的毛病吗？ 多谢！
【在 f********x 的大作中提到】
:
: 个人感觉，内饰实在是看不过去
: 二手一定买11年改发动机以后的
: 14年貌似新款，一般的尿性是外观改动巨大，发动机小改，先按新外观大卖一把，然后
: 过一两年换的发动机再大卖一把
: 曾经很fan这车
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V*******5
发帖数: 842 | 22 一周前入手V8 手动 camaro 个人觉得内饰外观handling都比mustang好 FYI
【在 l********g 的大作中提到】
: 也听说过 Camaro, 不过好像大多数都觉得 Mustang 更好一点
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f********x
发帖数: 2086 | 23
主要我现在改风格了，喜欢制作细腻些的车
【在 l********g 的大作中提到】
: "曾经很fan这车" -- 能说说这车的毛病吗？ 多谢！
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t********i
发帖数: 7856 | 24 V6 MT base 价格很便宜。
了。
20.
【在 s*******e 的大作中提到】
: v6 MT premium (means more weight than the base model) with 3.31 axle rato：
: 0-60 = 5.3s
: 需不需要v8看楼主的口味了，当然MT的axle ratio还可以选3.55 和3.73的就更厉害了。
: 安全性很好，看iihs就知道了，侧撞成绩B柱是-19 cm，bmw 3 是-16.5， MB C 是-20.
: 5。
: 质量不太清楚，但是发动机变速箱质量都是应该有保障的；另外改装件便宜而且超多。
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r***y
发帖数: 4379 | 25 求教,
"看iihs就知道了，侧撞成绩B柱是-19 cm，bmw 3 是-16.5， MB C 是-20.
5"...
这么详细的数据在哪看到的啊? 也常看 IIHS, 咋从来木有找到?
了。
20.
【在 s*******e 的大作中提到】
: v6 MT premium (means more weight than the base model) with 3.31 axle rato：
: 0-60 = 5.3s
: 需不需要v8看楼主的口味了，当然MT的axle ratio还可以选3.55 和3.73的就更厉害了。
: 安全性很好，看iihs就知道了，侧撞成绩B柱是-19 cm，bmw 3 是-16.5， MB C 是-20.
: 5。
: 质量不太清楚，但是发动机变速箱质量都是应该有保障的；另外改装件便宜而且超多。
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