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发帖数: 19244 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
ricst1985 (ricst1985) 于 (Sun Mar 17 23:30:19 2013, 美东) 提到:
请某些人不要乱推荐，把优缺点都列全了，特别是taigong，你连你开过什么车都不肯
说，你开过caravan吗？
我今天租了一天的caravan（两万mile，好像是2011的），再加上刚买了两个月的
sienna，我的感觉是caravan的缺点是
1空间比sienna小不少
2刹车很奇怪，美车我只开过focus，不记得刹车板和油门的高度差这么多，如果脚踩在
油门上想去踩刹车的话还得抬起脚来踩，这样一是不舒服二是碰到要急刹车时还得抬脚
先...不知道这是种设计还是说高度可以调的
3油门延迟，想把转速从两千提到三千，一脚油门踩下去至少一秒钟后才有反应，而且
是瞬间跳到三千
4内饰sienna是cheap的话caravan就是cheaper
5车开起来很不smooth，我是说和sienna比
优点是
1座椅不象传说中那样不舒服
2便宜...，sienna的三分之二，也不能要求更多了
3外观上比奥的赛好看，和sienna差不太多
reliability之类的就不知道了，至少目前看来确实是一分钱一分货
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ricst1985 (ricst1985) 于 (Sun Mar 17 23:36:17 2013, 美东) 提到:
补充下，caravan的刹车没有sienna灵敏，但我个人还凑合接受
请某些人不要乱推荐，把优缺点都列全了，特别是taigong，你连你开过什么车都不肯
说，你开过caravan吗？我今天租了一天的caravan（两万mile，好像是2011的），....
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neuralnet (neuralnet) 于 (Sun Mar 17 23:41:17 2013, 美东) 提到:
我开的2013 Town and Country。和Caravan是一种车。刹车那个要看脚的大小，我1米
80，脚跟不用离地，稍微一偏就从油门到刹车，毫无问题。2013 Town and Country /
Caravan加速非常强劲，高速开起来非常平稳，包括转弯。Sienna, Odyssey我都试驾过
，绝对不比T&C有质的差异。不说Caraven,T&C内饰不比Odyssey差。如果说有问题，我
觉得2013 T&C idle的时候不如Sienna安静。
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bronstein (bronstein) 于 (Sun Mar 17 23:44:51 2013, 美东) 提到:
caravan的空间确实不如想象中那么大
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neuralnet (neuralnet) 于 (Sun Mar 17 23:46:17 2013, 美东) 提到:
这三个minivan的空间都没有本质区别。区别是座椅的安排，这个要看乘客的习惯。
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ricst1985 (ricst1985) 于 (Sun Mar 17 23:48:05 2013, 美东) 提到:
这个和身高还有关系。太搞了吧。我一米七三，四十三的脚，难道是太矮了...
我开的2013 Town and Country。和Caravan是一种车。刹车那个要看脚的大小，我1米
80，脚跟不用离地，稍微一偏就从油门到刹车，毫无问题。2013 Town........
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neuralnet (neuralnet) 于 (Sun Mar 17 23:51:10 2013, 美东) 提到:
你太夸张了，什么从油门到刹车，还要抬脚？我反正就是脚跟一转就过去了，我12号的
鞋。
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ricst1985 (ricst1985) 于 (Sun Mar 17 23:52:29 2013, 美东) 提到:
我没说加速有问题，其实加速还是很快的如果扣除那一秒钟的sb时间。如果不是这一系
列固有的问题就是租得车被cao的太狠了，按里不至于，才两万mile而已
我开的2013 Town and Country。和Caravan是一种车。刹车那个要看脚的大小，我1米
80，脚跟不用离地，稍微一偏就从油门到刹车，毫无问题。2013 Town........
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geniushanb (公孙轩辕) 于 (Sun Mar 17 23:55:06 2013, 美东) 提到:
Sienna的刹车是感觉灵敏，但是后段无力；美车正好相反。你高速对比下就知道了。
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ricst1985 (ricst1985) 于 (Mon Mar 18 00:00:19 2013, 美东) 提到:
没感觉出来...
不过刹车太灵敏的车我反而不喜欢，开local的时候坐车的人不舒服
Sienna的刹车是感觉灵敏，但是后段无力；美车正好相反。你高速对比下就知道了。
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TracyZhou (Tracyzhou) 于 (Mon Mar 18 02:53:58 2013, 美东) 提到:
我也来回个帖。
1 没开过sienna,不知道
2 完全没这个问题，不知道LZ怎么搞的会有这种问题。这车的踏板高度可调的，这都满
足不了你？
3 油门确实有滞后，不过我感觉这可能是有意为之的吧，变速箱需要几秒来判断你踩油门
的方式，以此来决定是否降档，还是一般加速。你看到的转速猛跳，就是降档了。
4 LZ开的是哪个型号？个人感觉SXT及向上的内饰还可以啊。如果乞丐版，是没有
console的，是比较磕碜
5 不知道楼主smooth是什么意思？
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niwuliao (鹰叔) 于 (Mon Mar 18 05:31:07 2013, 美东) 提到:
借人气问个问题
sienna的二排中间的加座看上去很窄carseat放上去够宽吗
如果二排中间放carseat去第三排是不是不方便？是否carseat多放在第三排中间？
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baobei76 (baobei) 于 (Mon Mar 18 08:39:52 2013, 美东) 提到:
我们开sienna怎么感觉和你正好相反呢？
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baobei76 (baobei) 于 (Mon Mar 18 08:54:15 2013, 美东) 提到:
我们没在中间放carseat，觉得小。不过坐人，女的，还是可以的，但是长途会不舒服。
我们放在第二排边上的，比较过，中间那个是放不下的，好像有说明是不让放中间的（
这个可能我记错了）。
中间的座椅是slide的，进出三排还可以，感觉和其他两个比好点，必将slide后的空间
大点。但是其他两个都可以直接从中间过去，这个需要大迈步才能从中间过去。
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baobei76 (baobei) 于 (Mon Mar 18 08:55:50 2013, 美东) 提到:
个人感觉不一样吧，我们觉得O,S比C/T空间有本质区别才放弃C/T的。
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dahuilanga (大辉狼啊) 于 (Mon Mar 18 09:23:13 2013, 美东) 提到:
还是那句话，几款车，不要着急买，先都试驾一下，同一品牌，至少试驾2款。
这不也就才去3个dealer嘛。
GC我以前写过一次驾后体会，主要是便宜，其他乏善可陈。
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FatherJoey (猪爸爸) 于 (Mon Mar 18 09:33:58 2013, 美东) 提到:
这两天sienna送修了（lp开车被蹭了，说起来全是泪啊），结果租了一辆town &
country，全部自动，温度也是电子的thermostat，还是全皮椅，带DVD还有倒车camera
，比我的sienna ce高级多了。
结果开车只有一个感觉，油门使不上劲。而且全家老小都说坐的不舒服。唉！好容易
sienna取回来了，大家又都高兴了
以后买大车，光是自己开车的还不行，全家都得坐一下，感觉感觉
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Aersasi (Aersasi) 于 (Mon Mar 18 09:36:11 2013, 美东) 提到:
caravan吧，便宜。
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eggs (蛋蛋) 于 (Mon Mar 18 10:17:13 2013, 美东) 提到:
The most important factor in your judgement is:
what type of car you used to drive.
If you used to drive Japanese cars, most likely you will not like an
American car right way, until you own one yourself.
I've only owned German and American cars. When I drove a Japanese car, I
felt it strange.
BTW, I am a female and I own a 2011 caravan. I never notice any problem with
the height of the brake.
在 ricst1985 (ricst1985) 的大作中提到: 】
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eggs (蛋蛋) 于 (Mon Mar 18 10:22:19 2013, 美东) 提到:
Forgot to mention one thing. When you drove the caravan, was the Eco option
turned on? If yes, then the transmission tried to jump higher whenever
possible and it might explain the unsmoothness you felt.
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gjq (不好啦,咕咚掉到井里啦) 于 (Mon Mar 18 10:23:31 2013, 美东) 提到:
这几代Grand Caravan内部空间明显比日本三大minivan小.
只有上个世纪的日本3大比较小.
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gjq (不好啦,咕咚掉到井里啦) 于 (Mon Mar 18 10:25:04 2013, 美东) 提到:
SXT不便宜
油门
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TracyZhou (Tracyzhou) 于 (Tue Mar 19 13:44:19 2013, 美东) 提到:
看和谁比吧。
比AVP和SE当然贵
但是和OS相比还是很便宜啊，官方MSRP才26k起
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TracyZhou (Tracyzhou) 于 (Tue Mar 19 13:49:48 2013, 美东) 提到:
哈哈，我感觉这主要是美车和日车油门的风格不同。
我还有一辆烤肉，那个油门是轻轻一点就有，起步很迅速，但是往深处踩就不行了，每
次上高速都很蛋疼。
TC,GC刚好相反，起步时油门轻点没什么反应，但是你往深处使劲一踩，那个动力太猛
了。每次上高速都很淡定。
考虑到开日车的很多都舍不得踩油门，觉得TC，GC油门肉很正常。
camera
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geniushanb (公孙轩辕) 于 (Tue Mar 19 15:12:18 2013, 美东) 提到:
恩，开美车就是讲究随时floor gas，开日车就要小心尽量别floor gas不然把车开散了
都有可能。
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dola (dola) 于 (Tue Mar 19 19:25:53 2013, 美东) 提到:
reliability:
Caravan > Odyssey > Sienna
你列出的caravan的缺点，大都是主观感觉，一点也不客观。
如果比耐用性，caravan无敌。你去试一下１０万mile的caravan和１０万mile的sienna
，看看是什么感觉？我替你说一下实际：10万miles以上的sienna，到处漏风，到处是
噪音，特别是高速噪音，车耗油。
10万miles以上的caravan，开起来和新的时候差别真不大，不信你去试。
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geniushanb (公孙轩辕) 于 (Tue Mar 19 19:30:57 2013, 美东) 提到:
这点我觉得毕竟美国minivan是日本minivan的爷爷，做的东西就是靠谱。我04年
Monterey现在143k了，感觉还是跟新的一样，引擎安静得坐车里听不见，怠速震动都没
有。我邻居04年Sienna现在才9万多，我上次一开，40mph就能听到驾驶室门的风声。
sienna
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rockjohnny (肉夹馍) 于 (Tue Mar 19 19:56:18 2013, 美东) 提到:
日，12号的鞋... 怪不得lz有这问题，他的鞋才9.5
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qqzj (小车车) 于 (Tue Mar 19 19:58:08 2013, 美东) 提到:
买caravan之前先量脚。不到10号不配开。
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hydralistor (hydralistor) 于 (Tue Mar 19 20:29:01 2013, 美东) 提到:
租过12年的caravan，那感觉就是老牛车，使劲踹他都不走，方向盘也特死。开起来的
感觉比odyssey差太多了。
odyssey比起caravan来是灵活太多了。是天上地下的感觉。
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smm (test) 于 (Tue Mar 19 22:33:53 2013, 美东) 提到:
你和dola两个是来讲相声的吧？ | c*******7
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