d*b 发帖数: 21830 | 1 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人,
你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全
不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力?
死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到
红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus
都不能开了
所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要
forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。 |
E*****1 发帖数: 1468 | 2 本来就是这样,真发生个事故弄得你有心理阴影有恐惧,这个代价来换取几万美元的额
外赔偿也是大了些,更不要说那些基本赔偿所对应的碰撞受伤带来的痛苦。 |
y****i 发帖数: 12114 | 3 有不少人是坚持自己是正确的,即便坚持这个看法的代价可能是自己的死亡。 |
f*****r 发帖数: 1043 | 4 当然,defensive driving是开车的进阶。 |
l********i 发帖数: 8858 | 5 bus司机够无辜的 难倒要把bus飞起来才够成熟 够forsee?
bus
【在 d*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人, : 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全 : 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力? : 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到 : 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus : 都不能开了 : 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要 : forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。
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k***g 发帖数: 4904 | 6 完全支持你的论点,不过你的论据。。
请问bus司机停在那好好的该如何forsee闭眼撞上来的摩托车?
bus
【在 d*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人, : 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全 : 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力? : 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到 : 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus : 都不能开了 : 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要 : forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。
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c*******l 发帖数: 2083 | 7 Bus 只能闯红灯避摩托车?
bus
【在 d*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人, : 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全 : 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力? : 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到 : 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus : 都不能开了 : 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要 : forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。
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j****u 发帖数: 913 | 8 学驾照的时候里面有一句:
XX state law does not really give anyone the “right-of-way” — it only
says who must yield. Even when you may legally have the right-of-way, you
must do everything possible to avoid an accident.
bus
【在 d*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人, : 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全 : 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力? : 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到 : 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus : 都不能开了 : 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要 : forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。
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D*A 发帖数: 1169 | 9 of course, 如果有人闯红灯,就算你在绿灯一侧你也得刹车让着呗,难不成仗着自己
有路权就一头撞上去? |
F********y 发帖数: 7139 | 10 字字珠玑啊
也是在路上混了很多年才体会到
【在 j****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 学驾照的时候里面有一句: : XX state law does not really give anyone the “right-of-way” — it only : says who must yield. Even when you may legally have the right-of-way, you : must do everything possible to avoid an accident. : : bus
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n*****o 发帖数: 849 | 11 我灰常想听听你的高见:bus司机怎么开车才算是forsee??
只破不立这不叫建议
bus
【在 d*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人, : 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全 : 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力? : 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到 : 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus : 都不能开了 : 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要 : forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。
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l****g 发帖数: 5080 | 12 bus司机是倒霉,除非所有的冒失,粗心,无礼的司机都被自然选择了,在可以预见的
将来,没解。
【在 n*****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我灰常想听听你的高见:bus司机怎么开车才算是forsee?? : 只破不立这不叫建议 : : bus
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j****u 发帖数: 913 | 13 是的
【在 F********y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 字字珠玑啊 : 也是在路上混了很多年才体会到
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j****u 发帖数: 913 | 14 翻译过来就是:
“法律并没有真正给任何人路权,它只是说谁在什么情况下必须避让。即使你在路权范
围内合法行驶,也必须尽任何可能避免事故的发生。”
【在 j****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 学驾照的时候里面有一句: : XX state law does not really give anyone the “right-of-way” — it only : says who must yield. Even when you may legally have the right-of-way, you : must do everything possible to avoid an accident. : : bus
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F*P 发帖数: 3204 | 15 100%同意
另外,开车的技术本身也不重要,重要的是保证安全。 |
n*******t 发帖数: 1296 | 16 估计是bus司机红灯前急刹车(比如本来想冲灯,结果发现来不及,就来个急刹)。所
谓的bus司机要forsee,就是红灯或右拐的时候不要急刹车,防止后车追尾。
【在 n*****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我灰常想听听你的高见:bus司机怎么开车才算是forsee?? : 只破不立这不叫建议 : : bus
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t*********t 发帖数: 4766 | 17 亲身经历。
十八轮在限速55的路上高速闯红灯。我等左转,先见绿灯,再见十八轮,就没启动。旁
边老太见绿灯就出去了。我完全傻在那里了。小车前面钻到十八轮肚子里,被后轮打出
来螺旋地转出去好远。
老太在消防员切她车救她的时候还清醒能说话。希望她最后能没事。All I could do
was to tell police that she got the green light ...
现在还在想,我当时按个喇叭是不是就可以救她。。。 |
x********e 发帖数: 241 | 18 楼主讲得有道理,我以前(甚至现在有时候)会有road rage,别人cut me off以后我会想
方设法的去报复,现在慢慢长大成熟了就少了,争得了一时的快意有可能就不自己命搭上
了 |
l*******e 发帖数: 247 | 19 就是这个道理。前几天班上有个帖子说在停车场直行,被倒车出来的撞了的,他分明看
见人家往外倒车,还非得朝前冲。上来发帖还牛掰轰轰地说自己有路权。。。简直无语。
我说了他两句,他还贼不忿。得,开车不懂防范事故,苦头在后头呢,懒得和这种人费
口舌。 |
K***6 发帖数: 30 | 20 OMG bless老太太
每次绿灯起步是不是都得左右看看谁有闯红灯倾向才能起步啊
【在 t*********t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 亲身经历。 : 十八轮在限速55的路上高速闯红灯。我等左转,先见绿灯,再见十八轮,就没启动。旁 : 边老太见绿灯就出去了。我完全傻在那里了。小车前面钻到十八轮肚子里,被后轮打出 : 来螺旋地转出去好远。 : 老太在消防员切她车救她的时候还清醒能说话。希望她最后能没事。All I could do : was to tell police that she got the green light ... : 现在还在想,我当时按个喇叭是不是就可以救她。。。
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c*******l 发帖数: 823 | 21 You got it.
【在 K***6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : OMG bless老太太 : 每次绿灯起步是不是都得左右看看谁有闯红灯倾向才能起步啊
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W***i 发帖数: 9134 | 22 没错, 尤其是绿灯左转和绿灯右转的问题, 总有人纠结, 非要分出个对错。
bus
【在 d*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人, : 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全 : 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力? : 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到 : 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus : 都不能开了 : 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要 : forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。
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t*********t 发帖数: 4766 | 23 对啊。美国路考不光考这个,即使在行进中也看你是否在每个路口左右看。很难全做到
。但有时候就是救人命啊。至少大(快)路要看看。
还有一次,我也不知道自己怎么那么厉害。正要和对面来的车错车,突然后视镜里发现
背后一个van飞弛而来。心想完了,撞惨了。本能地向右shift,都开到路边草地上了。
太快,也不知道发生了什么,反正van过去了也没撞到。也许对面车也让他了。真险,
车里还有小儿呢。
这车一阵风向前,直接闯前面红灯(还不是象十八轮抢红灯失误)。
这下确认他有问题,打911。正打着呢,一个警车已经从侧面的路上冲出来追了上去。
911问我怎么了,我说没事,有警察去了。但911还是问了所有信息。我又开了1迈半的
样子,那个van已经被两辆警车截住了。一定本来就是逃警察的才敢这么不要命。
所以,这个小概率事件真是要注意。这个van闯红灯的时候还好侧面方向没车。
【在 K***6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : OMG bless老太太 : 每次绿灯起步是不是都得左右看看谁有闯红灯倾向才能起步啊
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l*********u 发帖数: 19053 | 24 理论上是对的。现实中,几乎每个人都认为自己是好司机,不会碰到车祸,车祸还是每
天都发生。
能做的,还是尽量开大而重的车,出车祸才不吃亏。
bus
【在 d*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人, : 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全 : 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力? : 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到 : 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus : 都不能开了 : 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要 : forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。
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r********g 发帖数: 296 | 25 哇塞 多谢分享 学习了
新手 等绿灯的时候脑子确实常常一根筋 直行看见亮了就想走。
【在 t*********t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 亲身经历。 : 十八轮在限速55的路上高速闯红灯。我等左转,先见绿灯,再见十八轮,就没启动。旁 : 边老太见绿灯就出去了。我完全傻在那里了。小车前面钻到十八轮肚子里,被后轮打出 : 来螺旋地转出去好远。 : 老太在消防员切她车救她的时候还清醒能说话。希望她最后能没事。All I could do : was to tell police that she got the green light ... : 现在还在想,我当时按个喇叭是不是就可以救她。。。
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m*******u 发帖数: 6052 | 26 说得对
我的新车前两天被一老太太追尾了
但我们都很庆幸双方都没受伤,相比起来,责任,修车都是小事
bus
【在 d*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 很多人没经历过事故不是明白,即使你是权力方,对事故完全没有责任,真要死了人, : 你的麻烦也是无穷无尽,要是一般的事故,即使是你是苦主,人赔你的那点钱也是完全 : 不能cover你的损失,别的不说,要你的车全损,你再买一辆车得花多少精力? : 死人的事就更不要说了,当年我在国内的时候一个bus司机红灯刹车,后面摩托没看到 : 红灯,撞在bus尾部死了,虽然bus司机没责任,但后来的无穷无尽的事丫的最后连bus : 都不能开了 : 所以开车不是说你是权利方你就可以撞死人了,做为一个成熟的司机,更重要的是要 : forsee各种事故的发生,积极防范,把可能的事故消灭在萌芽状态。
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m*******u 发帖数: 6052 | 27 这个论据是不好,楼主还要加强议论文写作基本功
【在 n*****o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我灰常想听听你的高见:bus司机怎么开车才算是forsee?? : 只破不立这不叫建议 : : bus
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m*******u 发帖数: 6052 | 28 嗯,我起步常常很慢,就是要确定没人闯红灯
【在 K***6 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : OMG bless老太太 : 每次绿灯起步是不是都得左右看看谁有闯红灯倾向才能起步啊
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