看车三年，终于如愿以偿。 - Automobile版

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Automobile版 - 看车三年，终于如愿以偿。

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话题: brz话题: car话题: subaru话题: year话题: wrx

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q**j
发帖数: 10612

啥也不说了，上照片吧。
特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
matrix8452
icefox
xrb
以后有机会继续向你们学习。

q**j
发帖数: 10612

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
: 特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
: matrix8452
: icefox
: xrb
: 以后有机会继续向你们学习。

K****y
发帖数: 50

BRZ哇

q**j
发帖数: 10612

J*******i
发帖数: 3588

三年。。。

q**j
发帖数: 10612

是很心酸。我的Camry和MDX死活也开不坏。两个加一起才15w。找这个速度尼玛10年以
后才能换车。硬是犹豫了三年左右才选定我要的车，然后买下来。太他妈的悲惨了。

G****A
发帖数: 4160

跟我的550GT比就是垃圾，直接扔了吧。 BTW,我买车从不还价，还价的都是穷b。
--JVZanetti

【在 q**j 的大作中提到】

: 是很心酸。我的Camry和MDX死活也开不坏。两个加一起才15w。找这个速度尼玛10年以
: 后才能换车。硬是犹豫了三年左右才选定我要的车，然后买下来。太他妈的悲惨了。

q**j
发帖数: 10612

我的确没钱。说我穷我没有意见。不可能买到世界上最好的车，能买到让我满意的就很
高兴了。

【在 G****A 的大作中提到】

: 跟我的550GT比就是垃圾，直接扔了吧。 BTW,我买车从不还价，还价的都是穷b。
: --JVZanetti

J*******i
发帖数: 3588

别给脸不要。。天天嚷嚷人家都托儿就你是真顾客，还不来价骂dealer。。

跟我的550GT比就是垃圾，直接扔了吧。 BTW,我买车从不还价，还价的都是穷b。--
JVZanetti

【在 G****A 的大作中提到】

: 跟我的550GT比就是垃圾，直接扔了吧。 BTW,我买车从不还价，还价的都是穷b。
: --JVZanetti

J*******i
发帖数: 3588

fun car的话多做些research正常。。有些人贱别在意。。

我的确没钱。说我穷我没有意见。不可能买到世界上最好的车，能买到让我满意的就很
高兴了。

【在 q**j 的大作中提到】

: 我的确没钱。说我穷我没有意见。不可能买到世界上最好的车，能买到让我满意的就很
: 高兴了。

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Y****a
发帖数: 17170

BRZ很好的车呀。
买那些大俗车干嘛？

【在 q**j 的大作中提到】

: 我的确没钱。说我穷我没有意见。不可能买到世界上最好的车，能买到让我满意的就很
: 高兴了。

q**j
发帖数: 10612

以后我要加入subaru一伙了。希望大家互相帮忙了！

【在 Y****a 的大作中提到】

:
: BRZ很好的车呀。
: 买那些大俗车干嘛？

k*********s
发帖数: 4474

曾经犹豫过买brz 或frs，但最后还是买了辆中规中矩的mid size sedan.
Have fun!

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
: 特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
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C*E
发帖数: 785

求多细节图.
求评测~~

q**j
发帖数: 10612

对了，买jack and jack stand最少3ton的，否则以后还要折腾。如果craftsman贵，去
harbor freight, stand 很便宜。jack 类似的价格。

【在 k*********s 的大作中提到】

: 曾经犹豫过买brz 或frs，但最后还是买了辆中规中矩的mid size sedan.
: Have fun!

q**j
发帖数: 10612

想看什么细节给我说。明天照。今天天黑了。我没有猫思想丰富，不知道应该照什么地
方。

【在 C*E 的大作中提到】

: 求多细节图.
: 求评测~~

k*********s
发帖数: 4474

买的是3顿的，保不齐以后买辆SUV .
Craftsman是贵了点，但我的工具一直用他家的，并且以前在sears工作过，办了乱七八
糟的什么会员，能稍便宜点儿

【在 q**j 的大作中提到】

: 对了，买jack and jack stand最少3ton的，否则以后还要折腾。如果craftsman贵，去
: harbor freight, stand 很便宜。jack 类似的价格。

h******6
发帖数: 2697

前脸、侧面、内饰、仪表盘全景

a*****g
发帖数: 19398

恭喜。

【在 q**j 的大作中提到】

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I****s
发帖数: 1167

啊？不是说了下辆车不买日车了吗？

【在 q**j 的大作中提到】

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i****x
发帖数: 17565

恭喜，enjoy，你这个买车过程够曲折。另外手动还得慢慢练

s*******e
发帖数: 1298

哇塞，真幸福！！！

q**j
发帖数: 10612

再下一个吧。老买日本车不好，但是这个价钱实在没有德国车可以选。下一个再也不买
日本车了。

【在 I****s 的大作中提到】

: 啊？不是说了下辆车不买日车了吗？

m********2
发帖数: 3732

赞一个！好好enjoy吧
上网加入几个人气高的论坛里面好多diy 把车改成自己的style很有成就感的

a******o
发帖数: 16625

三吨的应该所有家用车都够用了，包括大型皮卡。因为jack只要能托起车一半的重量就
够了。

【在 k*********s 的大作中提到】

: 买的是3顿的，保不齐以后买辆SUV .
: Craftsman是贵了点，但我的工具一直用他家的，并且以前在sears工作过，办了乱七八
: 糟的什么会员，能稍便宜点儿

x*b
发帖数: 5723

恭喜恭喜，目前我觉得最值得买的车之一，这个价位没有第二，所以我大力推荐。
看看这次湾区聚会能不能搞起来啊。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
: 特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
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: icefox
: xrb
: 以后有机会继续向你们学习。

d****y
发帖数: 1650

三年。。。。
祝贺！enjoy the driving!!

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
: 特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
: matrix8452
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: 以后有机会继续向你们学习。

x*b
发帖数: 5723

大家都是爱车之人，自己喜欢即可，顺便分享一下个人心得:
1、车，仅仅是你的一件物品而已，而且这件物品可能你三个月之后就不喜欢了。
2、你不会因为换一部车而变成另外一个人。
3、买你喜欢的车，而不是别人喜欢的车，不要太在意朋友的评价，更不要太在乎网上
的帖子。
4、汽车不会增值，但有些时候可以为你资产增值提供方便。
5、世上没有神车！
6、什么人，开什么车，选择适合你的车。
7、当你犹豫不决或者不是太懂车的时候，选择发动机好和故障率低的车。
8、不可用车来评判人，大多数时候别人也不会因为车来评判你。
9、买$10万的车，最好先有一套$100万的房子。买$25万的车最好有$200万的房子(仅限
湾区)。
10、买$15万的车，不如买$10万的，剩下的钱可以孝敬父母和养孩子，他们可以带来更
多的欢乐。
11、车是有灵魂的，但大多数时候是一个工具。

【在 q**j 的大作中提到】

: 我的确没钱。说我穷我没有意见。不可能买到世界上最好的车，能买到让我满意的就很
: 高兴了。

x**********i
发帖数: 4964

lz能讲讲mx5和frz 跟它区别和驾驶感觉么

b*******d
发帖数: 5780

一个月后2014到货

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q**j
发帖数: 10612

我没开过那两个，你看专业review吧。据说都不错。mx5 suspension 软一些，适合日
常开。但是噪音特别大，又不适合日常开。关键是个敞篷。frs就更像，就是更容易
drift一些。我也是看网上说的。frs, brz dealer不让试驾。今天我没开就直接买了。

【在 x**********i 的大作中提到】

: lz能讲讲mx5和frz 跟它区别和驾驶感觉么

q**j
发帖数: 10612

对，所以价钱还好。因为没有任何变化，自己开着玩的东西，我也就不计较了。

【在 b*******d 的大作中提到】

: 一个月后2014到货

x*b
发帖数: 5723

2014现在貌似真心是难拿折扣，弯曲不加价就不错了。

【在 q**j 的大作中提到】

: 对，所以价钱还好。因为没有任何变化，自己开着玩的东西，我也就不计较了。

T*U
发帖数: 22634

都15万了，为啥还要十年？围观

【在 q**j 的大作中提到】

q**j
发帖数: 10612

围观什么？两个加起来15w，19年。这两个每个跑15w都很轻松。再凑合10年很容易。

【在 T*U 的大作中提到】

: 都15万了，为啥还要十年？围观

J*********6
发帖数: 498

帅啊！！
gx 楼主呀

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
: 特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
: matrix8452
: icefox
: xrb
: 以后有机会继续向你们学习。

m*y
发帖数: 1778

恭喜新车
其实挺奇怪很多人想换车的时候有这个想法，觉得旧车还很筋开，很难justify换车。
但其实自己卖车，价值都能卖出来，尤其camry这样的，再卖给老美（部分DFBB fan 老
中），能卖超值。8,9万麦的车是残值很高的时候，三年的时间，10辆都卖出去了。想
像很WS的以fair price 买进10个camry，再以400above Excellent卖出。。。

【在 q**j 的大作中提到】

m*y
发帖数: 1778

说实在话，看lz买车的利落程度，这新车要到改的时候，起码10年以后，想想还牵扯到
warranty的问题。真要改，还是2手好

【在 m********2 的大作中提到】

: 赞一个！好好enjoy吧
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q**j
发帖数: 10612

我的老车卖不出价钱。虽然engine and transmission 非常好，但是外壳被碰的到处是
坑。常年停在火车站就是这个下场。而且以后还要靠It去火车站。这个brz纯粹是个玩
具的。

【在 m*y 的大作中提到】

: 恭喜新车
: 其实挺奇怪很多人想换车的时候有这个想法，觉得旧车还很筋开，很难justify换车。
: 但其实自己卖车，价值都能卖出来，尤其camry这样的，再卖给老美（部分DFBB fan 老
: 中），能卖超值。8,9万麦的车是残值很高的时候，三年的时间，10辆都卖出去了。想
: 像很WS的以fair price 买进10个camry，再以400above Excellent卖出。。。

q**j
发帖数: 10612

今天起来休息好了，可以系统的给大家介绍一下BRZ/FRS了。我今天贴的都是从别处看
来的，下午有时间照相去，可以有些原创。不要怪我忽悠人，起码我被忽悠的更惨。
首先是Award and Recognition。有些人说这个是出厂一年获奖最多的车，不知道是不
是真的。
如果link不好用，看原帖：
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=24273
#1 Best Sports Car for the Money -- U.S. News: http://usnews.rankingsandrevi
ews.com...ks/Scion_FR-S/
#1 Best of 2013 -- Cars.com http://blogs.cars.com/kickingtires/2...t-of-2013
.html
#1: Car of the Year 2012 -- Pistonheads http://www.pistonheads.com/news/defa
...?storyId=26887
#1: Most Desired Car of 2012 -- Jaloponik http://jalopnik.com/5971244/the-te
n-...e-cars-of-2012
#1: Performance Car of 2012 -- Autoexpress http://www.autoexpress.co.uk/car-
rev...-car-year-2012
#1: Car of the Year -- New York Times http://www.ft86club.com/forums/showthr
ead.php?t=24974
#1: First Autoguide.com COTY http://www.torquenews.com/1084/2013-...nly-half
-story
#1: Car of the Year 2013 -- Playboy http://www.playboy.com/playground/vi...-
the-year-2013
#1: Vehicle Dynamics International COTY http://viewer.zmags.com/publication/
...d#/b41bd0bd/20
#1: Jeremy Clarkson/Top Gear Car of the Year 2012 http://www.topgear.com/uk/
car-news/j...gt86-2012-12-7
#1: MEMA Award Best Sports Coupe 2012 http://www.ameinfo.com/toyota-86-bag..
.rd-2012-322436
#1: People's Choice Awards Sports Car Under 100k http://www.motoring.com.au/
news/2012...es-first-33681
#1: IIHS Top Safety Pick http://reviews.cnet.com/8301-13746_7...-safety-awar
d/
#1: Drive's Car of the Year and Best Performance car under 60k http://www.wa
rwickdailynews.com.au/n...86-gt/1640905/
#1: SEMA Hottest Sports Compact http://www.autoweek.com/article/20121030/SEM
A/121039992
#1: Carsguide.com.au Car of the Year http://www.theaustralian.com.au/news...
-1226536279994
#1: "Best Coupe" -- Scottish Car of the Year Award 2012 http://www.gt86owner
sclub.co.uk/foru...topic1329.html
#1: Jaloponik Top 10 New Cars We are Thankful For http://jalopnik.com/596249
9/ten-new-...e-thankful-for
#1: Car of the Year 2013 -- South African Guild of Motoring Journalists (SAG
MJ) http://www.automobil.co.za/news/2013...sts-announced/
#1: Best Affordable Sports Car 2012 -- US News http://usnews.rankingsandrevi
ews.com.../grid/overall/
#1: Autocar Britans Best Driver's Car 2012 http://www.ft86club.com/forums/sh
owt...ght=Awards+top
#1: Auto123.com Canadian Sports Car of the Year http://www.theautochannel.co
m/news/2...ards-roll.html
#1: Japan Car of the Year "Special" Award http://www.torquenews.com/1084/sub
ar...-special-award
#2: Japan Car of the Year Award http://carscoop.blogspot.com/2012/12...ubaru
-brz.html
#2: 10 Most Important Cars of 2012 http://jalopnik.com/5968200/the-ten-...iu
m=socialflow
#10: Ward's 10 Best Engines of 2013 http://www.torquenews.com/106/wards-...t
-engines-2013
Car & Driver's 10 Best for 2013 - http://www.caranddriver.com/features...ru-
brz-page-10
CNET's Most Worthy of the Hype - http://reviews.cnet.com/8301-13746_7...e-wi
nner-is../tp://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=24273

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q**j
发帖数: 10612

这里有个link，将BRZ的设计理念和具体实施的。
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=5263
http://www.carsaddiction.com/articles/2012/04/subaru-brz-owners

z*****3
发帖数: 15515

德托又该开始跳脚骂了，这不，foxbat已经上班了。

f****t
发帖数: 15913

大姨妈静芬周末也不休息？

【在 z*****3 的大作中提到】

: 德托又该开始跳脚骂了，这不，foxbat已经上班了。

z*****3
发帖数: 15515

休息，正耍猴呢。

【在 f****t 的大作中提到】

: 大姨妈静芬周末也不休息？

f****t
发帖数: 15913

影分身大虾居然还有体力看我耍日托？

【在 z*****3 的大作中提到】

: 休息，正耍猴呢。

z*****3
发帖数: 15515

lol 真难为你这么崇拜我。这么和你说吧，任何一个领域做到顶尖的都是牛逼，其他的
都是拾人牙慧。你要能找到第二个喷人和我一样牛逼的，我就服了你。不然，你就得服
我。

【在 f****t 的大作中提到】

: 影分身大虾居然还有体力看我耍日托？

G****A
发帖数: 4160

那天被骂的不敢吭声咋不说”给脸不要脸“？一般有脸的人都知道羞耻，你这种烂B的特
点就是被骂的狗血淋头之后，第二天满血复活。
你的高富帅摆拍照啥时候奔？说好的V字手势呢？谁说的“买GTR还价就是丢人”？

【在 J*******i 的大作中提到】

: 别给脸不要。。天天嚷嚷人家都托儿就你是真顾客，还不来价骂dealer。。
:
: 跟我的550GT比就是垃圾，直接扔了吧。 BTW,我买车从不还价，还价的都是穷b。--
: JVZanetti

G****A
发帖数: 4160

我也是开miata的吊丝，最近也想换新车.
但人家JVZanetti说了
“开日本车的穷b就不要假装看好车了”
“就算你换了新车敢跟我的550i GT比么”

【在 q**j 的大作中提到】

: 我的确没钱。说我穷我没有意见。不可能买到世界上最好的车，能买到让我满意的就很
: 高兴了。

u*******r
发帖数: 2855

价格多少？

【在 q**j 的大作中提到】

: 这里有个link，将BRZ的设计理念和具体实施的。
: http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=5263
: http://www.carsaddiction.com/articles/2012/04/subaru-brz-owners

a*****4
发帖数: 1114

恭喜，欢迎加入Subaru阵营

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D***o
发帖数: 4304

cong
最后什么plate？

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
: 特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
: matrix8452
: icefox
: xrb
: 以后有机会继续向你们学习。

q**j
发帖数: 10612

刚才朋友帮忙指点第一次开了手动车，还行。练了四十分钟就可以开回家了。朋友就是
和dealer不一样，教的好得多。照了几个照片上来看看。

q**j
发帖数: 10612

这个背景还行吧？我专门找了一个，加州经典爱可乐 + BRZ，传统和现代完美结合。我
们邻居都是开美国卡车的 ...

q**j
发帖数: 10612

外面光线太好，我这个光圈比较大，好像景深浅了一点点。

I******I
发帖数: 14241

说曹操，曹操就到。

【在 f****t 的大作中提到】

: 大姨妈静芬周末也不休息？

q**j
发帖数: 10612

很喜欢这种上面没框的玻璃。关上门以后会往上一挺，就关严实了。

q**j
发帖数: 10612

不能说，等我注册好了再拿出来。我还真害怕被人抢走了。

【在 D***o 的大作中提到】

: cong
: 最后什么plate？

D***0
发帖数: 5214

Subaru其他车型的无框车窗没了，跑这里来了哦...

【在 q**j 的大作中提到】

: 很喜欢这种上面没框的玻璃。关上门以后会往上一挺，就关严实了。

f****t
发帖数: 15913

车是漂亮，恭喜你，qqzj毕竟有很深的理论基础，练了四十分钟就能开回家了，佩服。

【在 q**j 的大作中提到】

: 刚才朋友帮忙指点第一次开了手动车，还行。练了四十分钟就可以开回家了。朋友就是
: 和dealer不一样，教的好得多。照了几个照片上来看看。

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J*******i
发帖数: 3588

sb有本事找出原话，整天引用的哪句是我的原话。。本人从不鄙视有志青年，鄙视的就
是这种不求上进，还不来价到处骂的。。本人没有在公开场合说过自己什么车，只告诉
你就是想你明白就算我是dealer也不会卖车给你这种渣渣

那天被骂的不敢吭声咋不说”给脸不要脸“？一般有脸的人都知道羞耻，你这种烂B的
特点就是被骂的狗血淋头之后，第二天满血复活。你的高富帅摆拍照啥时候奔？说好的
V字手势呢？谁说的“买G........

【在 G****A 的大作中提到】

: 那天被骂的不敢吭声咋不说”给脸不要脸“？一般有脸的人都知道羞耻，你这种烂B的特
: 点就是被骂的狗血淋头之后，第二天满血复活。
: 你的高富帅摆拍照啥时候奔？说好的V字手势呢？谁说的“买GTR还价就是丢人”？

q**j
发帖数: 10612

今天最后一件事情是拜见山头大哥。

q**j
发帖数: 10612

山头大哥的地盘是个车都要长翅膀。否则只能像右边那个一样灰溜溜地缩起来。

q**j
发帖数: 10612

电哥说这个是极品ds车。可是怎么看也不想呀。还好，我没跟山头大哥提起过。

O*********h
发帖数: 4674

哥们你终于买新车了，看着不错，这车底子应该很好
要是发动机带个T就更好了，要是有个轻量的6缸那就完美了

s*******e
发帖数: 1298

哇塞~~很壮观，远处那个是r34???

【在 q**j 的大作中提到】

: 山头大哥的地盘是个车都要长翅膀。否则只能像右边那个一样灰溜溜地缩起来。

s*******e
发帖数: 1298

放大了看是skyline。。呵呵

【在 s*******e 的大作中提到】

: 哇塞~~很壮观，远处那个是r34???

q**j
发帖数: 10612

俗话说知足长乐，能告别屈辱的FWD AT车就足够了。我邻居看见了，口水流了一地。直
接就说2.0L 200HP，感情也琢磨一阵子了。今晚估计要申请budget了。

【在 O*********h 的大作中提到】

: 哥们你终于买新车了，看着不错，这车底子应该很好
: 要是发动机带个T就更好了，要是有个轻量的6缸那就完美了

q**j
发帖数: 10612

个37 coupe加个大尾巴？也是小弟级别的。

【在 s*******e 的大作中提到】

: 放大了看是skyline。。呵呵

q**j
发帖数: 10612

多谢了。

【在 f****t 的大作中提到】

: 车是漂亮，恭喜你，qqzj毕竟有很深的理论基础，练了四十分钟就能开回家了，佩服。

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f*******e
发帖数: 4531

恭喜恭喜，看车三年，不容易，开心就好。

O*********h
发帖数: 4674

多少米入的

【在 q**j 的大作中提到】

: 俗话说知足长乐，能告别屈辱的FWD AT车就足够了。我邻居看见了，口水流了一地。直
: 接就说2.0L 200HP，感情也琢磨一阵子了。今晚估计要申请budget了。

D***o
发帖数: 4304

smallcar...等结果
我怎么觉得应该是买车时就注册plate了的。。。难道你现在还是临时plate，其实我看
图片，没看到plate。。。。

【在 q**j 的大作中提到】

: 不能说，等我注册好了再拿出来。我还真害怕被人抢走了。

D***o
发帖数: 4304

哇擦
本ds有钱后的进阶dream car。。。。。
但是不知道什么时候能读完这些坑跌的书。。。。

【在 q**j 的大作中提到】

: 今天最后一件事情是拜见山头大哥。

q**j
发帖数: 10612

特殊拍照不能买车时候办。等一个礼拜给dmv打电话，看看能否不用办两次，省点钱。

【在 D***o 的大作中提到】

: smallcar...等结果
: 我怎么觉得应该是买车时就注册plate了的。。。难道你现在还是临时plate，其实我看
: 图片，没看到plate。。。。

q**j
发帖数: 10612

今天收官照。昨天回来14miles，今天76，一共练了62miles。其中15买左右是朋友带着
教的，其他是自己在local绕着跑的。

q**j
发帖数: 10612

第一天review。
首先感官。很吵，很吵。不适合长时间commute （2个小时以上那种），也不适合带着
孩子走远路。大人小孩都会被吵疯的。比以吵出名的MDX吵多了。
其次很颠，very bumpy。看review说Subaru专门为了乘客舒服设置的suspension，没想
到还是这么颠。以前还打过sti/wrx的主意，以后不想了。这个就是我的极限了。
然后是很低。路上看见一个Jetta，我是真的抬起头看到Jetta driver的肩膀的。
Subaru讲driver屁股和地面只有40cm。看见一个QX56感觉就像一座大山。我想这个是不
可能很安全的，惜命的可以绕道了。
然后是灯光，很好。把面前的路照的非常清楚。这个是我以前所开的车从来没有的。另
外上图可以看出instrument panel中间那个速度大字很有用。完全是为了driver设计的。
然后是turning radius。不可思议的小，起码比我以前的车小非常多。一起要慢慢过的
弯，现在一下就过去了。然后旁边还有不少富余的空间。方向盘非常灵敏。轻轻一拨就
动，不拨就挺。没有任何误差。
最后是做工。实在太好了。完全是日本组装的。原料95%也是日本的。（很惭愧，别骂
我）我不知道里面的皮子到底是不是真皮的，就算是假皮的，也可也负责任的说是很用
心做上去的。明天我可以上一个door sill的图。对比MDX和BRZ的做工。完全是两个档
次的。虽然Subaru不是豪华品牌，但是如果仔细看，完全不比豪华品牌差。
今天手工了，明天再继续练车。

O*********h
发帖数: 4674

这么吵？那看起来跟mini一个路数

J*******i
发帖数: 3588

楼主最近很辛苦阿。。

l****g
发帖数: 1922

这个玻璃过几年以后松了会比较郁闷，
我这个10年新的outback就是这种玻璃，风噪太大。

【在 q**j 的大作中提到】

: 很喜欢这种上面没框的玻璃。关上门以后会往上一挺，就关严实了。

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e***i
发帖数: 3894

WRX/STi比这个软的，想不到吧

的。

【在 q**j 的大作中提到】

: 第一天review。
: 首先感官。很吵，很吵。不适合长时间commute （2个小时以上那种），也不适合带着
: 孩子走远路。大人小孩都会被吵疯的。比以吵出名的MDX吵多了。
: 其次很颠，very bumpy。看review说Subaru专门为了乘客舒服设置的suspension，没想
: 到还是这么颠。以前还打过sti/wrx的主意，以后不想了。这个就是我的极限了。
: 然后是很低。路上看见一个Jetta，我是真的抬起头看到Jetta driver的肩膀的。
: Subaru讲driver屁股和地面只有40cm。看见一个QX56感觉就像一座大山。我想这个是不
: 可能很安全的，惜命的可以绕道了。
: 然后是灯光，很好。把面前的路照的非常清楚。这个是我以前所开的车从来没有的。另
: 外上图可以看出instrument panel中间那个速度大字很有用。完全是为了driver设计的。

q**j
发帖数: 10612

真的，不敢相信。你开过这个？

【在 e***i 的大作中提到】

: WRX/STi比这个软的，想不到吧
:
: 的。

e***i
发帖数: 3894

我同事有一辆，深灰色的

【在 q**j 的大作中提到】

: 真的，不敢相信。你开过这个？

q**j
发帖数: 10612

被骗了。我以为sti/wrx的suspension会更硬。Subaru不老实呀。

【在 e***i 的大作中提到】

: 我同事有一辆，深灰色的

H*****L
发帖数: 5705

有没markup

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
: 特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
: matrix8452
: icefox
: xrb
: 以后有机会继续向你们学习。

e***i
发帖数: 3894

WRX相当软的，比Civic还软，原厂的Swaybar很细，很多人只跑公路的多都先改swaybar。
STi也是没见的硬很多。这些拉力考量的车多少考虑了土石路面的通过性，比跑车要软
就是因为这个。

【在 e***i 的大作中提到】

: 我同事有一辆，深灰色的

q**j
发帖数: 10612

dealer试了，他失败了。

【在 H*****L 的大作中提到】

: 有没markup

D***o
发帖数: 4304

这么复杂，我知道二手车可以直接办。。。

【在 q**j 的大作中提到】

: 特殊拍照不能买车时候办。等一个礼拜给dmv打电话，看看能否不用办两次，省点钱。

q**j
发帖数: 10612

人的感觉真是不一样：
悬挂并没有特别硬，开在高速和local能感受到路感，但并不会每一个bump都让你颠一下
。之前坐朋友的sti上高速，20分钟下来屁股都麻了，完全就是很想屎的感觉。
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33705853.html

swaybar。

【在 e***i 的大作中提到】

: WRX相当软的，比Civic还软，原厂的Swaybar很细，很多人只跑公路的多都先改swaybar。
: STi也是没见的硬很多。这些拉力考量的车多少考虑了土石路面的通过性，比跑车要软
: 就是因为这个。

j*********n
发帖数: 6034

subaru应该发展自己的豪华品牌，否则都让那些开STi的给忽视了。
你评测下30 -60 的提速啊，用三档，2档估计太猛了就。

的。

【在 q**j 的大作中提到】

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O*********h
发帖数: 4674

。。。有机会去开开，估计是不会买，我可能考虑TDI A4和Bimmer 328D了，用来做
commuter

d********3
发帖数: 7220

我不知道你开过别的手排没，我个人开过的所有手排都比自动车吵多了，所以这个吵可
能是你不习惯

的。

【在 q**j 的大作中提到】

f**e
发帖数: 890

看着很cool，还从来没在路上见过这个车。putnam burlingame, 看着很眼熟。与370z
比如何，这个好像更烂大街一些。

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
: 特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
: matrix8452
: icefox
: xrb
: 以后有机会继续向你们学习。

n****e
发帖数: 6292

frs悬挂是不是比brz还硬？
evo的悬挂跟brz sti比呢？

q**j
发帖数: 10612

请高人评点吧，我就藏拙了。

370z

【在 f**e 的大作中提到】

: 看着很cool，还从来没在路上见过这个车。putnam burlingame, 看着很眼熟。与370z
: 比如何，这个好像更烂大街一些。

x**y
发帖数: 809

差点在这买了，不过他们报价太贵，只好去南湾买了

【在 q**j 的大作中提到】

: 请高人评点吧，我就藏拙了。
:
: 370z

i****x
发帖数: 17565

不，brz比mini吵得多得多，事实上brz专门做了一个通道把引擎声传入车内。

【在 O*********h 的大作中提到】

: 这么吵？那看起来跟mini一个路数

q**j
发帖数: 10612

你也买了一个，上张照片看看？跟dealer讲价钱一定要坚定不移。

【在 x**y 的大作中提到】

: 差点在这买了，不过他们报价太贵，只好去南湾买了

t******k
发帖数: 5617

明明是冤大头。。。

【在 J*******i 的大作中提到】

i****x
发帖数: 17565

100

--首先感官。很吵，很吵。不适合长时间commute （2个小时以上那种），也不适合带着
孩子走远路。大人小孩都会被吵疯的。比以吵出名的MDX吵多了。
这就是为什么要试驾，有的体验看车评是不够的。brz吵是著名的，比s2000还糟糕，
s2000至少发动机转速没起来的时候还没有什么声音。
--其次很颠，very bumpy。看review说Subaru专门为了乘客舒服设置的suspension，没想
到还是这么颠。以前还打过sti/wrx的主意，以后不想了。这个就是我的极限了。
颠簸应该跟s2000差不多，算市面上最硬的一批车了。过一段习惯了就会好些，反而觉
得那种跟着路面起伏的路感很爽。
--然后是很低。路上看见一个Jetta，我是真的抬起头看到Jetta driver的肩膀的。
Subaru讲driver屁股和地面只有40cm。看见一个QX56感觉就像一座大山。我想这个是不
可能很安全的，惜命的可以绕道了。
这是brz最大的优势，boxer发动机很低很平，所以不遮挡视野，可以坐很低。brz应该
跟mx5座位高度差不多，比s2000要低不少，s2000其实座位蛮高的，因为发动机太高了。
--然后是灯光，很好。把面前的路照的非常清楚。这个是我以前所开的车从来没有的。另
外上图可以看出instrument panel中间那个速度大字很有用。完全是为了driver设计的。
你可能没开过有HID的车，HID都是这样。
--最后是做工。实在太好了。完全是日本组装的。原料95%也是日本的。（很惭愧，别骂
我）我不知道里面的皮子到底是不是真皮的，就算是假皮的，也可也负责任的说是很用
心做上去的。明天我可以上一个door sill的图。对比MDX和BRZ的做工。完全是两个档
次的。虽然Subaru不是豪华品牌，但是如果仔细看，完全不比豪华品牌差。
你这不找喷粪么。brz的皮椅和方向盘都是真皮。

的。

【在 q**j 的大作中提到】

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a******o
发帖数: 16625

101

camry手动很安静舒服，还特别省油，哈哈

【在 d********3 的大作中提到】

: 我不知道你开过别的手排没，我个人开过的所有手排都比自动车吵多了，所以这个吵可
: 能是你不习惯
:
: 的。

O*********h
发帖数: 4674

102

这真不是我的菜，比mini还吵的不能接受

q**j
发帖数: 10612

103

LFA还专门把声音引到驾驶舱呢。我感觉开手动要爽必须听的懂各种声音。发动机咆哮
了就是要升档，哒哒哒哒的响就是要降档（档位太高了）。现在想是不是本田专门把车
做的比较吵一点？按理说隔音是个相对简单一点的工作。（我知道说这个话又危险了。）

【在 O*********h 的大作中提到】

: 这真不是我的菜，比mini还吵的不能接受

i****x
发帖数: 17565

104

brz/frs整车基本都是toyota搞的，除了发动机。动力方面toyota只贡献了直喷系统。
toyota总体实力很强的，想搞什么都能搞得出来，就是高性能发动机总不愿自己搞（实
力肯定还是有，f1都玩过），凡是跑车，以前都用yamaha发动机，现在开始跟subaru
bmw套近乎。

【在 j*********n 的大作中提到】

: subaru应该发展自己的豪华品牌，否则都让那些开STi的给忽视了。
: 你评测下30 -60 的提速啊，用三档，2档估计太猛了就。
:
: 的。

i****x
发帖数: 17565

105

不是，这个车是真吵，专门设计的sporty feature，有导声孔把发动机声音导入舱内的

【在 d********3 的大作中提到】

: 我不知道你开过别的手排没，我个人开过的所有手排都比自动车吵多了，所以这个吵可
: 能是你不习惯
:
: 的。

q**j
发帖数: 10612

106

--然后是灯光，很好。把面前的路照的非常清楚。这个是我以前所开的车从来没有的。
另外上图可以看出instrument panel中间那个速度大字很有用。完全是为了driver设计
的。
你可能没开过有HID的车，HID都是这样。
我的MDX也是有HID的，但是灯的控制没有这么精确。dash下面有个转轮可以调节光线的
远近。可以把眼前一点点照的极亮，也可以一步步地把光线向远处挪。到了最远处就成
了买菜车那样了。我觉得也许专业点的熟悉路况以后不需要看的特别远，但是要看到特
别清楚。
--最后是做工。实在太好了。完全是日本组装的。原料95%也是日本的。（很惭愧，别
骂我）我不知道里面的皮子到底是不是真皮的，就算是假皮的，也可也负责任的说是很
用心做上去的。明天我可以上一个door sill的图。对比MDX和BRZ的做工。完全是两个
档次的。虽然Subaru不是豪华品牌，但是如果仔细看，完全不比豪华品牌差。
你这不找喷粪么。brz的皮椅和方向盘都是真皮。
皮子的地方应该是真皮的，但是真正摩擦的地方（屁股底下），是suede的。这个好像
不是真皮的。其实我喜欢这样。因为真皮的时间长了肯定打折反而不好看。

i****x
发帖数: 17565

107

这车马力、重量、价格都跟370z不是一个league的。z的后轮宽度比brz多出快30%。。。

370z

【在 f**e 的大作中提到】

: 看着很cool，还从来没在路上见过这个车。putnam burlingame, 看着很眼熟。与370z
: 比如何，这个好像更烂大街一些。

a******o
发帖数: 16625

108

你问一下丰田里面的人就知道了，丰田年销量低于五万的车，不论外边评价如何高一律
要砍掉。supra, sc400都砍了。名古屋人的奸商本质就是这样。Camry已经很大妈了，
丰田把Solara砍了，今年开始连手动都没了。

【在 i****x 的大作中提到】

: brz/frs整车基本都是toyota搞的，除了发动机。动力方面toyota只贡献了直喷系统。
: toyota总体实力很强的，想搞什么都能搞得出来，就是高性能发动机总不愿自己搞（实
: 力肯定还是有，f1都玩过），凡是跑车，以前都用yamaha发动机，现在开始跟subaru
: bmw套近乎。

i****x
发帖数: 17565

109

frs跟brz悬挂几乎完全一样，frs更偏漂移一点而已。
evo是臭名昭著的硬，日常完全没法开那种

【在 n****e 的大作中提到】

: frs悬挂是不是比brz还硬？
: evo的悬挂跟brz sti比呢？

q**j
发帖数: 10612

110

你不是说莲花的发动机都是toyota的么，怎么又不行了？initial D里面那个神器不是
11k RPM么，现在去哪里了？

【在 i****x 的大作中提到】

相关主题
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● 请问车神们	● 速八鲁的BRZ很牛吗？
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i****x
发帖数: 17565

111

哦，可调HID？那还真没见过。
suede也是真皮啊，不过有说法，车屁股坐的地方一概是耐磨假皮，否则很容易坐烂，
不知如何。

【在 q**j 的大作中提到】

: --然后是灯光，很好。把面前的路照的非常清楚。这个是我以前所开的车从来没有的。
: 另外上图可以看出instrument panel中间那个速度大字很有用。完全是为了driver设计
: 的。
: 你可能没开过有HID的车，HID都是这样。
: 我的MDX也是有HID的，但是灯的控制没有这么精确。dash下面有个转轮可以调节光线的
: 远近。可以把眼前一点点照的极亮，也可以一步步地把光线向远处挪。到了最远处就成
: 了买菜车那样了。我觉得也许专业点的熟悉路况以后不需要看的特别远，但是要看到特
: 别清楚。
: --最后是做工。实在太好了。完全是日本组装的。原料95%也是日本的。（很惭愧，别
: 骂我）我不知道里面的皮子到底是不是真皮的，就算是假皮的，也可也负责任的说是很

i****x
发帖数: 17565

112

不认识丰田里面的人。。但丰田执行市场策略绝对心狠手辣，从商业角度我很佩服他们
的定力，任你杂志乱喷，我就坚持自己的策略不为所动。
以前的sc400还是相当不错的，v8硬顶敞篷，对于想兜风的人，买个二手是很好的选择

【在 a******o 的大作中提到】

: 你问一下丰田里面的人就知道了，丰田年销量低于五万的车，不论外边评价如何高一律
: 要砍掉。supra, sc400都砍了。名古屋人的奸商本质就是这样。Camry已经很大妈了，
: 丰田把Solara砍了，今年开始连手动都没了。

d******e
发帖数: 7844

113

吵是其次吧？主要是不好听。
你可以改一下排气，改了之后就悦耳多了。

的。

【在 q**j 的大作中提到】

d******e
发帖数: 7844

114

SC400从哪里都没看出来“不错”。
这车在美国最后几年，一年就几百辆，不砍掉难道还留着？

一律
了，

【在 i****x 的大作中提到】

: 不认识丰田里面的人。。但丰田执行市场策略绝对心狠手辣，从商业角度我很佩服他们
: 的定力，任你杂志乱喷，我就坚持自己的策略不为所动。
: 以前的sc400还是相当不错的，v8硬顶敞篷，对于想兜风的人，买个二手是很好的选择

i****x
发帖数: 17565

115

英国款莲花的发动机最初是rover的，因为排放不达标才用toyota，输出其实偏低。另
外即便那个发动机也是yamaha帮toyota做的。。toyota最早的超跑2000GT，和最新超跑
LFA，发动机都是yamaha帮着做的。
initial d的11k rpm神器是个赛车发动机，安在民用车上是非法的，所以叫“神器”。
不考虑噪音排放油耗振动可靠性，做出个11k rpm没啥大不了。

【在 q**j 的大作中提到】

: 你不是说莲花的发动机都是toyota的么，怎么又不行了？initial D里面那个神器不是
: 11k RPM么，现在去哪里了？

i****x
发帖数: 17565

116

我已经说了为什么“不错”：因为是那个价位就能买到的v8硬顶敞篷豪华后驱车。卖不
动没错，不过我的“不错”出发点不同。

【在 d******e 的大作中提到】

: SC400从哪里都没看出来“不错”。
: 这车在美国最后几年，一年就几百辆，不砍掉难道还留着？
:
: 一律
: 了，

q**j
发帖数: 10612

117

在initial D的系统里面370z是上坡赛车，这个是下坡赛车。

。。

【在 i****x 的大作中提到】

: 这车马力、重量、价格都跟370z不是一个league的。z的后轮宽度比brz多出快30%。。。
:
: 370z

q**j
发帖数: 10612

118

上两张door step的照片。就可以看出一些细节了。这个是BRZ的。

q**j
发帖数: 10612

119

这个是MDX的。

q**j
发帖数: 10612

120

感觉brz是玩具一样把这些小地方做的比较细致。

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q**j
发帖数: 10612

121

多谢你指出。我去网上找找，居然可以买一个$1的东西把这个tube给堵上。然后就正常
了。地方就在glove box下面一些，10秒钟搞定。太高兴了。以后自己开车给堵上，给
人吹牛的时候拿下来。

【在 i****x 的大作中提到】

: 不，brz比mini吵得多得多，事实上brz专门做了一个通道把引擎声传入车内。

c*****u
发帖数: 357

122

感觉这种x人越来越多, 在别的主题里面也有看到, 说些废话要么就一味的损人,本应该
是大家好好讨论的,都成啥了

【在 J*******i 的大作中提到】

: fun car的话多做些research正常。。有些人贱别在意。。
:
: 我的确没钱。说我穷我没有意见。不可能买到世界上最好的车，能买到让我满意的就很
: 高兴了。

e***i
发帖数: 3894

123

EVO硬的多，但是就Stock来说，和S2000，Civic Si比还是不如

【在 n****e 的大作中提到】

: frs悬挂是不是比brz还硬？
: evo的悬挂跟brz sti比呢？

e***i
发帖数: 3894

124

我开BRZ没有S2000硬，引擎也没有S2000那样好听，基本感觉就是介于MX5和S2000之间
的路数。

带着
没想

【在 i****x 的大作中提到】

: --首先感官。很吵，很吵。不适合长时间commute （2个小时以上那种），也不适合带着
: 孩子走远路。大人小孩都会被吵疯的。比以吵出名的MDX吵多了。
: 这就是为什么要试驾，有的体验看车评是不够的。brz吵是著名的，比s2000还糟糕，
: s2000至少发动机转速没起来的时候还没有什么声音。
: --其次很颠，very bumpy。看review说Subaru专门为了乘客舒服设置的suspension，没想
: 到还是这么颠。以前还打过sti/wrx的主意，以后不想了。这个就是我的极限了。
: 颠簸应该跟s2000差不多，算市面上最硬的一批车了。过一段习惯了就会好些，反而觉
: 得那种跟着路面起伏的路感很爽。
: --然后是很低。路上看见一个Jetta，我是真的抬起头看到Jetta driver的肩膀的。
: Subaru讲driver屁股和地面只有40cm。看见一个QX56感觉就像一座大山。我想这个是不

n****e
发帖数: 6292

125

我把你说的车从硬到软排序，你看对不对啊
S2000 Civic Si
EVO
FRS BRZ
MX5
WRX STI

【在 e***i 的大作中提到】

: EVO硬的多，但是就Stock来说，和S2000，Civic Si比还是不如

q**j
发帖数: 10612

126

引擎听起来奇怪是因为那个声管。所以直接听到engine的声音，没有hood给过滤一下。
网上review说堵住那个声管就正常了。我今天晚上买个plug试试。

【在 e***i 的大作中提到】

: 我开BRZ没有S2000硬，引擎也没有S2000那样好听，基本感觉就是介于MX5和S2000之间
: 的路数。
:
: 带着
: 没想

e***i
发帖数: 3894

127

WRX和STi用的swaybar尺寸不一样，自重也差不少，不能一棒子打死。
就Stock来说STi和MX5差不多，WRX比MX5要软。

【在 n****e 的大作中提到】

: 我把你说的车从硬到软排序，你看对不对啊
: S2000 Civic Si
: EVO
: FRS BRZ
: MX5
: WRX STI

d******e
发帖数: 7844

128

直接改排气吧。

【在 q**j 的大作中提到】

: 引擎听起来奇怪是因为那个声管。所以直接听到engine的声音，没有hood给过滤一下。
: 网上review说堵住那个声管就正常了。我今天晚上买个plug试试。

i****x
发帖数: 17565

129

这么说来我已经可以百毒不侵了：）
刚开上s2k时，有次去个烂路上的餐馆，颠的我心灰意冷。。好在这里大多数路都很好
，就不愁颠簸只剩下路感了

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 e***i 的大作中提到】

: 我开BRZ没有S2000硬，引擎也没有S2000那样好听，基本感觉就是介于MX5和S2000之间
: 的路数。
:
: 带着
: 没想

q**j
发帖数: 10612

130

对了link在这里，你可以让你朋友堵住再听？
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?p=782964

【在 q**j 的大作中提到】

: 引擎听起来奇怪是因为那个声管。所以直接听到engine的声音，没有hood给过滤一下。
: 网上review说堵住那个声管就正常了。我今天晚上买个plug试试。

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q**j
发帖数: 10612

131

我也觉得s2k会硬些。Subaru专门说BRZ的suspension travel照顾舒适性要稍微大一些
。不可能比s2k硬的。

【在 i****x 的大作中提到】

: 这么说来我已经可以百毒不侵了：）
: 刚开上s2k时，有次去个烂路上的餐馆，颠的我心灰意冷。。好在这里大多数路都很好
: ，就不愁颠簸只剩下路感了
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

e***i
发帖数: 3894

132

相当可以了
我卖了Si以后开了好久07 Camry，相当相当安静呵

【在 i****x 的大作中提到】

i****x
发帖数: 17565

133

我每次坐进lp的lexus，感觉都像聋了一样。。但s2k的座椅太舒服了，比es舒服的多，
完全切合身形，所以综合来讲我还更喜欢坐在s2k里。我在想可不可以买个主动降噪耳
机戴着开长途？

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 e***i 的大作中提到】

: 相当可以了
: 我卖了Si以后开了好久07 Camry，相当相当安静呵

x*b
发帖数: 5723

134

我个人觉得BRZ在这个级别几乎完美唯一缺憾就是轮子有点窄，Subaru在日本出了选装
的STI 18寸轮毂，标配225的胎，我觉得特别好看，可以同时配上STI的红色Coil
Spring (15mm down than OEM)，操控提升了视觉效果也大大增强，效果完美了。
如果我买BRZ这2样东西是马上会换上的，目前我只知道Japanparts有卖的。不算运费加
在一起$2000出头。
http://www.japanparts.com/db/partslist.php?KEYWORD=&dealer=1&ca
http://www.japanparts.com/db/partslist.php?KEYWORD=&dealer=1&ca

q**j
发帖数: 10612

135

不是每个人都像你一样是gfs。其实brz的椅子比较落后。我12年前买的Camry都是自动椅
子，这个不是。MDX还有memory seat。这个也没有。如果有两千刀，我更愿意upgrade椅
子。不知道subaru怎么想的。

【在 x*b 的大作中提到】

: 我个人觉得BRZ在这个级别几乎完美唯一缺憾就是轮子有点窄，Subaru在日本出了选装
: 的STI 18寸轮毂，标配225的胎，我觉得特别好看，可以同时配上STI的红色Coil
: Spring (15mm down than OEM)，操控提升了视觉效果也大大增强，效果完美了。
: 如果我买BRZ这2样东西是马上会换上的，目前我只知道Japanparts有卖的。不算运费加
: 在一起$2000出头。
: http://www.japanparts.com/db/partslist.php?KEYWORD=&dealer=1&ca
: http://www.japanparts.com/db/partslist.php?KEYWORD=&dealer=1&ca

x*b
发帖数: 5723

136

gfs是啥意思？
BRZ的椅子不是电动的估计第一是为了省成本，第二是重量上的考虑，但是不是电动座
椅确实有点别扭。

动椅
upgrade椅

【在 q**j 的大作中提到】

: 不是每个人都像你一样是gfs。其实brz的椅子比较落后。我12年前买的Camry都是自动椅
: 子，这个不是。MDX还有memory seat。这个也没有。如果有两千刀，我更愿意upgrade椅
: 子。不知道subaru怎么想的。

q**j
发帖数: 10612

137

高富帅，没人跟你提过？

【在 x*b 的大作中提到】

: gfs是啥意思？
: BRZ的椅子不是电动的估计第一是为了省成本，第二是重量上的考虑，但是不是电动座
: 椅确实有点别扭。
:
: 动椅
: upgrade椅

x*b
发帖数: 5723

138

我去，真没想到这上面。
这也充分证明其实我就是个酱油。真正的高富帅应该一眼就能看懂字眼: )

【在 q**j 的大作中提到】

: 高富帅，没人跟你提过？

q**j
发帖数: 10612

139

对了。请问做clear bra要不要remove bumper？

【在 x*b 的大作中提到】

: 我去，真没想到这上面。
: 这也充分证明其实我就是个酱油。真正的高富帅应该一眼就能看懂字眼: )

b*******d
发帖数: 5780

140

这车最该先换的是刹车。

【在 x*b 的大作中提到】

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x*b
发帖数: 5723

141

不用，如果你贴front bumper+half hood大概要4个小时。

【在 q**j 的大作中提到】

: 对了。请问做clear bra要不要remove bumper？

e***i
发帖数: 3894

142

我觉得电动的椅子不是必须的，每次放倒要嗡嗡半天，还放怎么不平。

动椅
upgrade椅

【在 q**j 的大作中提到】

y*h
发帖数: 25423

143

电动椅子没什么用，我的电动椅子就买来的时候调过一次，估计到车淘汰也调不了几次
，里面安一堆电机纯属浪费。

【在 e***i 的大作中提到】

: 我觉得电动的椅子不是必须的，每次放倒要嗡嗡半天，还放怎么不平。
:
: 动椅
: upgrade椅

e***i
发帖数: 3894

144

电动的就是能调的角度多一些，其实没什么特别的。

【在 y*h 的大作中提到】

: 电动椅子没什么用，我的电动椅子就买来的时候调过一次，估计到车淘汰也调不了几次
: ，里面安一堆电机纯属浪费。

x*b
发帖数: 5723

145

应该说电椅对这个车意义不大，如果只是一个人开的话，顺带还减重了。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 y*h 的大作中提到】

: 电动椅子没什么用，我的电动椅子就买来的时候调过一次，估计到车淘汰也调不了几次
: ，里面安一堆电机纯属浪费。

e***i
发帖数: 3894

146

刚看到我这GA本地的一个dealer进了 26辆 BRZ， 25辆WRX／STi，太夸张了。

【在 q**j 的大作中提到】

: 对了。请问做clear bra要不要remove bumper？

i****x
发帖数: 17565

147

同意，driver‘s car应该是调好就再也不动了，只有那种多个司机share的车才适合自
动座椅调整，而且还得带记忆功能。

【在 x*b 的大作中提到】

: 应该说电椅对这个车意义不大，如果只是一个人开的话，顺带还减重了。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

x*b
发帖数: 5723

148

前几天我去做service的时候dealer门口一字摆开7台2014的BRZ，外加展厅里一台一共8
台现车。但是他说估计2礼拜内应该都会出掉，一分钱都不降。

【在 e***i 的大作中提到】

: 刚看到我这GA本地的一个dealer进了 26辆 BRZ， 25辆WRX／STi，太夸张了。

x*b
发帖数: 5723

149

是的，别说BRZ了，Ferrari和Porsche的racing seat都是manual的，基本也是调整好了
没什么意外基本一辈子不会再动了，换车主除外。
所以综合起来BRZ的各种细节都是非常的恰到好处。

【在 i****x 的大作中提到】

: 同意，driver‘s car应该是调好就再也不动了，只有那种多个司机share的车才适合自
: 动座椅调整，而且还得带记忆功能。

Y****a
发帖数: 17170

150

对这个车没有。
但是对一般跑长途的车还是很有用的，可以不停的换姿势开。哈哈

【在 x*b 的大作中提到】

: 应该说电椅对这个车意义不大，如果只是一个人开的话，顺带还减重了。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

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l****g
发帖数: 1922

151

太羡慕了。。。我订的WRX还一点消息没有
真应该等一等，等到店里来现车以后直接买现车的。

q**j
发帖数: 10612

152

你们的ld都压根不动你们的车么？一个人独乐不闷么？

【在 i****x 的大作中提到】

: 同意，driver‘s car应该是调好就再也不动了，只有那种多个司机share的车才适合自
: 动座椅调整，而且还得带记忆功能。

p*******e
发帖数: 451

153

哇塞，看车三年，买了这么贵的车，邻居还流口水。
哥你住在什么样的高尚社区？！
至于么，看这么个小破车流口水，兄弟我怎么就不会想象这是个咩场景呢。
有三年时间钻研这个小破车，还不如去多挣点钱，，，，

【在 q**j 的大作中提到】

q**j
发帖数: 10612

154

世界上像你这么有钱的还是不多。麻烦你跟bill gates聊天去，leave our poor peopl
e along。

【在 p*******e 的大作中提到】

: 哇塞，看车三年，买了这么贵的车，邻居还流口水。
: 哥你住在什么样的高尚社区？！
: 至于么，看这么个小破车流口水，兄弟我怎么就不会想象这是个咩场景呢。
: 有三年时间钻研这个小破车，还不如去多挣点钱，，，，

p*******e
发帖数: 451

155

也不是单纯说楼主。
最近体会很深，玩物丧志。
周围朋友有钱的，都很卖力地做生意。物质享受不大在乎（吃的除外）。什么衣服鞋子
包包，貌似一个赛一个的土（没有系列，哪个顺手买哪个，没有什么超级名牌）。
苦逼没钱的，天天在研究消费品，天天想着怎么花钱。其实我觉得他们要是有那功夫，
啥钱也能挣来了。
换个角度，换个思维，有时间想想怎么挣钱。到时候，买这小破车，就花上2个小时研
究研究，试试车，直接开走。觉得太丢人的话去看看好车。也能住到富人区，不至于有
个为车流口水的邻居。
天天想着怎么花钱，死活就是没钱。天天想着挣钱，不就皆大欢喜了吗。楼主可千万千
万别继续你以前的生活方式了，太没前途了。不如暂别车坛，去挣钱，到时候show你的
豪车给我们，说，哥花了2哥多小时才决定要买X6而不是X5 （要是能更上一层楼就更好
了）。

peopl

【在 q**j 的大作中提到】

: 世界上像你这么有钱的还是不多。麻烦你跟bill gates聊天去，leave our poor peopl
: e along。

q**j
发帖数: 10612

156

天天想着挣钱也是一种很痛苦的生活吧？你有你的活法，别人有别人的活法。不必盲目
评价你不认识的人。btw，我邻居四个车sequoia, accord, mini and mb sl。

【在 p*******e 的大作中提到】

: 也不是单纯说楼主。
: 最近体会很深，玩物丧志。
: 周围朋友有钱的，都很卖力地做生意。物质享受不大在乎（吃的除外）。什么衣服鞋子
: 包包，貌似一个赛一个的土（没有系列，哪个顺手买哪个，没有什么超级名牌）。
: 苦逼没钱的，天天在研究消费品，天天想着怎么花钱。其实我觉得他们要是有那功夫，
: 啥钱也能挣来了。
: 换个角度，换个思维，有时间想想怎么挣钱。到时候，买这小破车，就花上2个小时研
: 究研究，试试车，直接开走。觉得太丢人的话去看看好车。也能住到富人区，不至于有
: 个为车流口水的邻居。
: 天天想着怎么花钱，死活就是没钱。天天想着挣钱，不就皆大欢喜了吗。楼主可千万千

p*******e
发帖数: 451

157

可以负责任地告诉你，不痛苦。跟玩游戏差不多，还上瘾。
顺便改善家人的生活品质。
都是花一个晚上，你钻研了啥车子性能，价格，等等等等；另外一个人，花了一个晚上
，研究了一套方案，可以赚钱。同样都是冷落了老婆，你觉得两个人的老婆会是一个态
度看你么？
不陪你玩儿了，说了不听也没用。

【在 q**j 的大作中提到】

: 天天想着挣钱也是一种很痛苦的生活吧？你有你的活法，别人有别人的活法。不必盲目
: 评价你不认识的人。btw，我邻居四个车sequoia, accord, mini and mb sl。

f****t
发帖数: 15913

158

几位日车粉在这里盖高楼，德粉们一言不发，没人砸场子，我真羡慕德粉的骑士风度，
要是有德粉在这里盖高楼不知道日粉们会有什么反应，至少有人会证明德车租费比
versa低，人和人是这么不同啊。

q**j
发帖数: 10612

159

这么说就没意思了。我们就是草根车迷而已。如果你把Subaru贴牌成volve，vw，我肯定
不买Subaru了。

【在 f****t 的大作中提到】

: 几位日车粉在这里盖高楼，德粉们一言不发，没人砸场子，我真羡慕德粉的骑士风度，
: 要是有德粉在这里盖高楼不知道日粉们会有什么反应，至少有人会证明德车租费比
: versa低，人和人是这么不同啊。

m******d
发帖数: 3243

160

Foxbat, brz是前驱还是后驱？

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j*********n
发帖数: 6034

161

小车车我想明白了，mt坡起要领。。。。。专业术语：提肛。

肯定

【在 q**j 的大作中提到】

: 这么说就没意思了。我们就是草根车迷而已。如果你把Subaru贴牌成volve，vw，我肯定
: 不买Subaru了。

f****t
发帖数: 15913

162

车还是原来的车，为啥换个牌子就不买了？为蒸口气还是担心残值低？
你是日粉里人品好的，我说的不是你，别太介意。

肯定

【在 q**j 的大作中提到】

: 这么说就没意思了。我们就是草根车迷而已。如果你把Subaru贴牌成volve，vw，我肯定
: 不买Subaru了。

f****t
发帖数: 15913

163

这是个贴牌的toyota，倒车时是前驱，subaru终于没保住守宫砂，让toyota的两轮驱动
车混进血统纯净的四驱车系里，悲哀呀。

【在 m******d 的大作中提到】

: Foxbat, brz是前驱还是后驱？

f****t
发帖数: 15913

164

刚看了subaru的网站，对BRZ吹了一堆蓝牙、音响、GPS、无钥匙启动和自动温度控制这
些博人眼球的东西，找了半天总算在一个不起眼的地方提了后驱的事实，看来是有苦说
不出来，这车也是subaru最轻的车。

q**j
发帖数: 10612

165

这个就是乱说了。subaru产品展览会上说了BRZ means boxer engien/rwd/zenith。直接
就在名字里面了。

【在 f****t 的大作中提到】

: 刚看了subaru的网站，对BRZ吹了一堆蓝牙、音响、GPS、无钥匙启动和自动温度控制这
: 些博人眼球的东西，找了半天总算在一个不起眼的地方提了后驱的事实，看来是有苦说
: 不出来，这车也是subaru最轻的车。

f****t
发帖数: 15913

166

你去人家官方网页看看就明白了。

直接

【在 q**j 的大作中提到】

: 这个就是乱说了。subaru产品展览会上说了BRZ means boxer engien/rwd/zenith。直接
: 就在名字里面了。

q**j
发帖数: 10612

167

官网design page第一句话，自己看吧。
http://www.subaru.com/vehicles/brz/design.html
另外BRZ starting price 就比tribecca 便宜一点，和wrx接近。也算是Subaru的好货
了。

【在 f****t 的大作中提到】

: 你去人家官方网页看看就明白了。
:
: 直接

l****g
发帖数: 1922

168

大哥你能搞个手动挡学习笔记不，
我也是开了几年自动挡，没摸过手动挡，买了个手动挡的车。
现在没事就琢磨呢，怎么起步，换挡，逐个升档，跳着升档，
怎么减速。。。就在脑子里面转一转，不知道和摸真车有多大区别。
ps，我会骑手动挡的摩托车，不过不会坡起。

【在 q**j 的大作中提到】

: 官网design page第一句话，自己看吧。
: http://www.subaru.com/vehicles/brz/design.html
: 另外BRZ starting price 就比tribecca 便宜一点，和wrx接近。也算是Subaru的好货
: 了。

i****x
发帖数: 17565

169

手动车是她想动就动得了的么？哈哈

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 q**j 的大作中提到】

: 你们的ld都压根不动你们的车么？一个人独乐不闷么？

i****x
发帖数: 17565

170

以前是常有人砸场，但来的净是些半文盲，一张嘴什么前驱nsx saab跑车之类就喷薄而
出，没砸了场子先把自己脚砸烂了，就算皮再厚，这么丢几次脸也总该学乖点了，这不
才消停下来？

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 f****t 的大作中提到】

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n****1
发帖数: 2895

171

这个小破车根本不值得德粉出手,一个Mini 就干得丫满地找牙。

e***i
发帖数: 3894

172

看看这家的阵势
http://www.kennesawsubaru.net/new-inventory/index.htm

【在 l****g 的大作中提到】

: 太羡慕了。。。我订的WRX还一点消息没有
: 真应该等一等，等到店里来现车以后直接买现车的。

j*********n
发帖数: 6034

173

赞。有理有据，让人喷血！

【在 f****t 的大作中提到】

: 这是个贴牌的toyota，倒车时是前驱，subaru终于没保住守宫砂，让toyota的两轮驱动
: 车混进血统纯净的四驱车系里，悲哀呀。

l****g
发帖数: 1922

174

这家dealer太猛了，怎么搞了这么多wrx。
我订的那家dealer，车也很多，可能还要稍微多一点，但是wrx比较少。
第一批他们家来了6个，现在剩4个了。
根据我爬nasioc的总结，大家都说是short throw shifter拖慢了进度。

【在 e***i 的大作中提到】

: 看看这家的阵势
: http://www.kennesawsubaru.net/new-inventory/index.htm

j*********n
发帖数: 6034

175

新WRX要出了，看谍照貌似真车会比较给力，如果上了空气套件等外观，估计又被众多
粉出翔了要。为啥不用2.5t了。难道2.0t是为了油耗？

【在 e***i 的大作中提到】

: 看看这家的阵势
: http://www.kennesawsubaru.net/new-inventory/index.htm

e***i
发帖数: 3894

176

新的没有Wagon了，2.0T是直喷的，技术上比这个2.5T的强得多

【在 j*********n 的大作中提到】

: 新WRX要出了，看谍照貌似真车会比较给力，如果上了空气套件等外观，估计又被众多
: 粉出翔了要。为啥不用2.5t了。难道2.0t是为了油耗？

e***i
发帖数: 3894

177

BRZ这么多库存也很少见吧
我就在这家买的，我买的时候现车只有2辆。
我这里车行的规矩是，如果你的车到之前你看好了车行已有的车，可以买现车。你要心
急可以问一下先。
STT行程短很多但是高度不是太低，都是到岸以后装的。

【在 l****g 的大作中提到】

: 这家dealer太猛了，怎么搞了这么多wrx。
: 我订的那家dealer，车也很多，可能还要稍微多一点，但是wrx比较少。
: 第一批他们家来了6个，现在剩4个了。
: 根据我爬nasioc的总结，大家都说是short throw shifter拖慢了进度。

l****g
发帖数: 1922

178

嗯，确实，刚才都没查brz。
到我订车那家看了下，竟然一个brz都没有。

【在 e***i 的大作中提到】

: BRZ这么多库存也很少见吧
: 我就在这家买的，我买的时候现车只有2辆。
: 我这里车行的规矩是，如果你的车到之前你看好了车行已有的车，可以买现车。你要心
: 急可以问一下先。
: STT行程短很多但是高度不是太低，都是到岸以后装的。

q**j
发帖数: 10612

179

今天发现一个人也在同一个dealer买的14的BRZ。比我多花了1k，少一个500的Package。
感觉还不错，能省1500，还挺值得。13，14唯一区别是14的radio里面有一个叫什么aha
radio的。不知道是干什么的。

【在 e***i 的大作中提到】

e***i
发帖数: 3894

180

好像是个软件升级，没什么大不了的。

Package。
aha

【在 q**j 的大作中提到】

: 今天发现一个人也在同一个dealer买的14的BRZ。比我多花了1k，少一个500的Package。
: 感觉还不错，能省1500，还挺值得。13，14唯一区别是14的radio里面有一个叫什么aha
: radio的。不知道是干什么的。

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q**j
发帖数: 10612

181

yes, it looks like something close to pandora. happy to save 1500.

【在 e***i 的大作中提到】

: 好像是个软件升级，没什么大不了的。
:
: Package。
: aha

x*b
发帖数: 5723

182

但是假设2台车今后5-6年内卖掉，14的通常也能比13的多卖大几百到小1000,假设车况
和里程基本一样。

Package。
aha

【在 q**j 的大作中提到】

q**j
发帖数: 10612

183

我没说我赚到，只是说我感觉没亏。到目前为止我买了三个新车，没有卖过一个旧车。
对我这样的人来说省钱就是王道。买车的时候我说我多出800，给我一个14的。dealer不
愿意，我想想就算了，因为车基本是一样的。现在没后悔。

【在 x*b 的大作中提到】

: 但是假设2台车今后5-6年内卖掉，14的通常也能比13的多卖大几百到小1000,假设车况
: 和里程基本一样。
:
: Package。
: aha

f**e
发帖数: 890

184

车主应该是加州湾区的，看着很不错的小区，估计不错的话房子怎么也要一个米了，应
该算是有钱人了。

【在 p*******e 的大作中提到】

q**j
发帖数: 10612

185

过十年我耳朵估计已经背了，破窗子拿我没办法。这两天练车很累，今天早早手工了，
休息一下。大体的体会都写了。唯一深刻感觉还是头三条，低，颠，吵。这三个放在一
起，让人开35mpg都感觉很快。我今天开MDX，40迈感觉好像车都不怎么动。区别就是这
么大。好像打电子游戏，配上音乐，呆在电视前面不懂都很爽的感觉。我们跟前的home
depot不卖哪个hole plug，等我堵上那个sound tube应该会正常一些。

【在 l****g 的大作中提到】

: 这个玻璃过几年以后松了会比较郁闷，
: 我这个10年新的outback就是这种玻璃，风噪太大。

J*******o
发帖数: 741

186

恭喜， BRZ很帅！

x*****o
发帖数: 2505

187

35mpg?

home

【在 q**j 的大作中提到】

: 过十年我耳朵估计已经背了，破窗子拿我没办法。这两天练车很累，今天早早手工了，
: 休息一下。大体的体会都写了。唯一深刻感觉还是头三条，低，颠，吵。这三个放在一
: 起，让人开35mpg都感觉很快。我今天开MDX，40迈感觉好像车都不怎么动。区别就是这
: 么大。好像打电子游戏，配上音乐，呆在电视前面不懂都很爽的感觉。我们跟前的home
: depot不卖哪个hole plug，等我堵上那个sound tube应该会正常一些。

x*b
发帖数: 5723

188

给你推荐个Strut Tower Brace，据说特备好。
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=33233

dealer不

【在 q**j 的大作中提到】

: 我没说我赚到，只是说我感觉没亏。到目前为止我买了三个新车，没有卖过一个旧车。
: 对我这样的人来说省钱就是王道。买车的时候我说我多出800，给我一个14的。dealer不
: 愿意，我想想就算了，因为车基本是一样的。现在没后悔。

V**n
发帖数: 560

189

Welcome! I thought you would go with WRX.

【在 q**j 的大作中提到】

: 以后我要加入subaru一伙了。希望大家互相帮忙了！

q**j
发帖数: 10612

190

你真是兴趣广泛呀。这样的细节也关心。

【在 x*b 的大作中提到】

: 给你推荐个Strut Tower Brace，据说特备好。
: http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=33233
:
: dealer不

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q**j
发帖数: 10612

191

WRX以后可以考虑。那个实用，什么时候都可以买。BRZ不实用，赶快买了。

【在 V**n 的大作中提到】

: Welcome! I thought you would go with WRX.

x*b
发帖数: 5723

192

我是细节控，各种车都是。

【在 q**j 的大作中提到】

: 你真是兴趣广泛呀。这样的细节也关心。

q**j
发帖数: 10612

193

昨天晚上第一次上高速，在高速上面开其实很boring，因为附近的高速都很直，而且磨
合期我也不敢上4k+ rpm。所以晃悠了一圈就下来了。但是下高速的地方是一个大转弯
，那天被Boxter和Porsche的sales刺激了，决定我也要来个猛转弯。于是就用40mph的
速度来到路口，（大概比Boxter的速度慢一点点，但是基本差不多）。这个路口如果绿
灯先是一个小右拐弯，然后一个大的左拐弯。我平常开Camry和MDX是一定要踩刹车的，
否则车晃的不行。昨天我横下心就是不踩刹车，握紧方向盘，结果轻松过来了。感觉和
前两天座Boxter也差不太多。挺爽的。
最近静下心来看资料总结一下BRZ一共有如下几个关键的优点。
1. Boxer engine，重心极低。这个只有Porsche可以对比。所以开起来就是贴着地面跑
，屁股和地面的距离是40cm。路上有时候看到Miata也挺低的，不知道Miata怎么搞的？
2. 直喷系统。这个看起来没有Boxer engine显眼，但是重要性能基本等同的。因为如
果让Subaru一家做BRZ，必须要上Turbo，因为Subaru的技术做不出来NA 2.0的fun
engine。好像Subaru自己尝试过直喷技术，失败的比较惨。但是BRZ设计目的不是跑得
快，还是驾驶感觉好，一定要linear acceleration。这个地方就是Toyota出手了。
Toyota的direct and port injection系统是它的绝招之一。不仅可以直喷，而且彻底
杜绝直喷机的积碳问题。好像目前是独一无二的技术。好像其他Toyota都没有，Lexus
ES350, IS250等也没有。只有IS350, GS and LS有吧？
3. 6变速。我没见过7变速的。就算90%的车是6变速，我也可以说BRZ的变速世界第一。
4. Torsen limited Slip Differential。这个是美国人发明，日本人买下来的。具体
有多好，这么说吧在Shelby GT500和Boss 302上面都是Optional的。具体看这里：http://en.wikipedia.org/wiki/Torsen
5. 安全。BRZ的驾驶舱的用料非常扎实。附图可以看出基本上安全笼里面全部是好货。
重量方面其实也不轻。其实Cayman长度是172.2，manual version重量是2888lbs。BRZ
长度是166.7，重量是2776 lbs。单位长度的重量是 16.8 vs. 16.7. 德国车看起来厚
重主要是设计上的视觉效果。如果考虑到Cayman的engine大不少，我说BRZ比Cayman结
实也不是没有根据的。另外BRZ有些感觉非常人性化。比如以前我说过HID的光线是可以
调节的。本来以为是黑夜飚车的需要。后来仔细看是按照车里面装了多少人，多少行李
来调节大灯的高低的。希望不要晃了对面司机的眼睛。我想这个是Subaru的东西吧。
Toyota才懒得管这个。
6. Suspension。BRZ的悬挂系统是非常有创意的。Shock spring不是架在轮子上面的，
而是缩小了装在轮子旁边的，这样保证低重心的条件下，轮子还可以travel，乘坐舒服
。（这个是Subaru说的，我没感觉到有什么舒服的地方，硬邦邦的。不怎么舒服。）
7. 整个framework都是从新设计的。为了做这么一个车，整个platform都是新设计的。
Engine也是做BRZ单独设计的，用了Subaru和Toyota两家绝活搞定的。加上LSD也是最高
档的。所以感觉Toyota这次好像真的是为了做一个fun car豁出去了。虽然BRZ/FR-S价
钱的比较坚挺，我估计这两家基本还是赔钱卖个热闹。

q**j
发帖数: 10612

194

啥也不说了，上照片吧。
特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
matrix8452
icefox
xrb
以后有机会继续向你们学习。

q**j
发帖数: 10612

195

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
: 特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
: matrix8452
: icefox
: xrb
: 以后有机会继续向你们学习。

K****y
发帖数: 50

196

BRZ哇

q**j
发帖数: 10612

197

J*******i
发帖数: 3588

198

三年。。。

q**j
发帖数: 10612

199

G****A
发帖数: 4160

200

跟我的550GT比就是垃圾，直接扔了吧。 BTW,我买车从不还价，还价的都是穷b。
--JVZanetti

【在 q**j 的大作中提到】

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q**j
发帖数: 10612

201

我的确没钱。说我穷我没有意见。不可能买到世界上最好的车，能买到让我满意的就很
高兴了。

【在 G****A 的大作中提到】

: 跟我的550GT比就是垃圾，直接扔了吧。 BTW,我买车从不还价，还价的都是穷b。
: --JVZanetti

J*******i
发帖数: 3588

202

: 跟我的550GT比就是垃圾，直接扔了吧。 BTW,我买车从不还价，还价的都是穷b。
: --JVZanetti

J*******i
发帖数: 3588

203

: 我的确没钱。说我穷我没有意见。不可能买到世界上最好的车，能买到让我满意的就很
: 高兴了。

Y****a
发帖数: 17170

204

BRZ很好的车呀。
买那些大俗车干嘛？

【在 q**j 的大作中提到】

: 我的确没钱。说我穷我没有意见。不可能买到世界上最好的车，能买到让我满意的就很
: 高兴了。

q**j
发帖数: 10612

205

以后我要加入subaru一伙了。希望大家互相帮忙了！

【在 Y****a 的大作中提到】

:
: BRZ很好的车呀。
: 买那些大俗车干嘛？

k*********s
发帖数: 4474

206

曾经犹豫过买brz 或frs，但最后还是买了辆中规中矩的mid size sedan.
Have fun!

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
: 特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
: matrix8452
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: xrb
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C*E
发帖数: 785

207

求多细节图.
求评测~~

q**j
发帖数: 10612

208

对了，买jack and jack stand最少3ton的，否则以后还要折腾。如果craftsman贵，去
harbor freight, stand 很便宜。jack 类似的价格。

【在 k*********s 的大作中提到】

: 曾经犹豫过买brz 或frs，但最后还是买了辆中规中矩的mid size sedan.
: Have fun!

q**j
发帖数: 10612

209

想看什么细节给我说。明天照。今天天黑了。我没有猫思想丰富，不知道应该照什么地
方。

【在 C*E 的大作中提到】

: 求多细节图.
: 求评测~~

k*********s
发帖数: 4474

210

: 对了，买jack and jack stand最少3ton的，否则以后还要折腾。如果craftsman贵，去
: harbor freight, stand 很便宜。jack 类似的价格。

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h******6
发帖数: 2697

211

前脸、侧面、内饰、仪表盘全景

a*****g
发帖数: 19398

212

恭喜。

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
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I****s
发帖数: 1167

213

啊？不是说了下辆车不买日车了吗？

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
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i****x
发帖数: 17565

214

恭喜，enjoy，你这个买车过程够曲折。另外手动还得慢慢练

s*******e
发帖数: 1298

215

哇塞，真幸福！！！

q**j
发帖数: 10612

216

再下一个吧。老买日本车不好，但是这个价钱实在没有德国车可以选。下一个再也不买
日本车了。

【在 I****s 的大作中提到】

: 啊？不是说了下辆车不买日车了吗？

m********2
发帖数: 3732

217

赞一个！好好enjoy吧
上网加入几个人气高的论坛里面好多diy 把车改成自己的style很有成就感的

a******o
发帖数: 16625

218

三吨的应该所有家用车都够用了，包括大型皮卡。因为jack只要能托起车一半的重量就
够了。

【在 k*********s 的大作中提到】

: 买的是3顿的，保不齐以后买辆SUV .
: Craftsman是贵了点，但我的工具一直用他家的，并且以前在sears工作过，办了乱七八
: 糟的什么会员，能稍便宜点儿

x*b
发帖数: 5723

219

: 啥也不说了，上照片吧。
: 特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
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d****y
发帖数: 1650

220

三年。。。。
祝贺！enjoy the driving!!

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
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x*b
发帖数: 5723

221

: 我的确没钱。说我穷我没有意见。不可能买到世界上最好的车，能买到让我满意的就很
: 高兴了。

x**********i
发帖数: 4964

222

lz能讲讲mx5和frz 跟它区别和驾驶感觉么

b*******d
发帖数: 5780

223

一个月后2014到货

q**j
发帖数: 10612

224

: lz能讲讲mx5和frz 跟它区别和驾驶感觉么

q**j
发帖数: 10612

225

对，所以价钱还好。因为没有任何变化，自己开着玩的东西，我也就不计较了。

【在 b*******d 的大作中提到】

: 一个月后2014到货

x*b
发帖数: 5723

226

2014现在貌似真心是难拿折扣，弯曲不加价就不错了。

【在 q**j 的大作中提到】

: 对，所以价钱还好。因为没有任何变化，自己开着玩的东西，我也就不计较了。

T*U
发帖数: 22634

227

都15万了，为啥还要十年？围观

【在 q**j 的大作中提到】

q**j
发帖数: 10612

228

围观什么？两个加起来15w，19年。这两个每个跑15w都很轻松。再凑合10年很容易。

【在 T*U 的大作中提到】

: 都15万了，为啥还要十年？围观

J*********6
发帖数: 498

229

帅啊！！
gx 楼主呀

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
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m*y
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m*y
发帖数: 1778

231

说实在话，看lz买车的利落程度，这新车要到改的时候，起码10年以后，想想还牵扯到
warranty的问题。真要改，还是2手好

【在 m********2 的大作中提到】

: 赞一个！好好enjoy吧
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q**j
发帖数: 10612

232

q**j
发帖数: 10612

233

q**j
发帖数: 10612

234

这里有个link，将BRZ的设计理念和具体实施的。
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=5263
http://www.carsaddiction.com/articles/2012/04/subaru-brz-owners

z*****3
发帖数: 15515

235

德托又该开始跳脚骂了，这不，foxbat已经上班了。

f****t
发帖数: 15913

236

大姨妈静芬周末也不休息？

【在 z*****3 的大作中提到】

: 德托又该开始跳脚骂了，这不，foxbat已经上班了。

z*****3
发帖数: 15515

237

休息，正耍猴呢。

【在 f****t 的大作中提到】

: 大姨妈静芬周末也不休息？

f****t
发帖数: 15913

238

影分身大虾居然还有体力看我耍日托？

【在 z*****3 的大作中提到】

: 休息，正耍猴呢。

z*****3
发帖数: 15515

239

: 影分身大虾居然还有体力看我耍日托？

G****A
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G****A
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241

: 我的确没钱。说我穷我没有意见。不可能买到世界上最好的车，能买到让我满意的就很
: 高兴了。

u*******r
发帖数: 2855

242

价格多少？

【在 q**j 的大作中提到】

: 这里有个link，将BRZ的设计理念和具体实施的。
: http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=5263
: http://www.carsaddiction.com/articles/2012/04/subaru-brz-owners

a*****4
发帖数: 1114

243

恭喜，欢迎加入Subaru阵营

D***o
发帖数: 4304

244

cong
最后什么plate？

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
: 特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
: matrix8452
: icefox
: xrb
: 以后有机会继续向你们学习。

q**j
发帖数: 10612

245

刚才朋友帮忙指点第一次开了手动车，还行。练了四十分钟就可以开回家了。朋友就是
和dealer不一样，教的好得多。照了几个照片上来看看。

q**j
发帖数: 10612

246

这个背景还行吧？我专门找了一个，加州经典爱可乐 + BRZ，传统和现代完美结合。我
们邻居都是开美国卡车的 ...

q**j
发帖数: 10612

247

q**j
发帖数: 10612

248

外面光线太好，我这个光圈比较大，好像景深浅了一点点。

I******I
发帖数: 14241

249

说曹操，曹操就到。

【在 f****t 的大作中提到】

: 大姨妈静芬周末也不休息？

q**j
发帖数: 10612

250

很喜欢这种上面没框的玻璃。关上门以后会往上一挺，就关严实了。

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q**j
发帖数: 10612

251

不能说，等我注册好了再拿出来。我还真害怕被人抢走了。

【在 D***o 的大作中提到】

: cong
: 最后什么plate？

D***0
发帖数: 5214

252

Subaru其他车型的无框车窗没了，跑这里来了哦...

【在 q**j 的大作中提到】

: 很喜欢这种上面没框的玻璃。关上门以后会往上一挺，就关严实了。

f****t
发帖数: 15913

253

车是漂亮，恭喜你，qqzj毕竟有很深的理论基础，练了四十分钟就能开回家了，佩服。

【在 q**j 的大作中提到】

: 刚才朋友帮忙指点第一次开了手动车，还行。练了四十分钟就可以开回家了。朋友就是
: 和dealer不一样，教的好得多。照了几个照片上来看看。

J*******i
发帖数: 3588

254

q**j
发帖数: 10612

255

今天最后一件事情是拜见山头大哥。

q**j
发帖数: 10612

256

山头大哥的地盘是个车都要长翅膀。否则只能像右边那个一样灰溜溜地缩起来。

q**j
发帖数: 10612

257

电哥说这个是极品ds车。可是怎么看也不想呀。还好，我没跟山头大哥提起过。

O*********h
发帖数: 4674

258

哥们你终于买新车了，看着不错，这车底子应该很好
要是发动机带个T就更好了，要是有个轻量的6缸那就完美了

s*******e
发帖数: 1298

259

哇塞~~很壮观，远处那个是r34???

【在 q**j 的大作中提到】

: 山头大哥的地盘是个车都要长翅膀。否则只能像右边那个一样灰溜溜地缩起来。

s*******e
发帖数: 1298

260

放大了看是skyline。。呵呵

【在 s*******e 的大作中提到】

: 哇塞~~很壮观，远处那个是r34???

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q**j
发帖数: 10612

261

: 哥们你终于买新车了，看着不错，这车底子应该很好
: 要是发动机带个T就更好了，要是有个轻量的6缸那就完美了

q**j
发帖数: 10612

262

个37 coupe加个大尾巴？也是小弟级别的。

【在 s*******e 的大作中提到】

: 放大了看是skyline。。呵呵

q**j
发帖数: 10612

263

多谢了。

【在 f****t 的大作中提到】

: 车是漂亮，恭喜你，qqzj毕竟有很深的理论基础，练了四十分钟就能开回家了，佩服。

f*******e
发帖数: 4531

264

恭喜恭喜，看车三年，不容易，开心就好。

O*********h
发帖数: 4674

265

多少米入的

【在 q**j 的大作中提到】

D***o
发帖数: 4304

266

: 不能说，等我注册好了再拿出来。我还真害怕被人抢走了。

D***o
发帖数: 4304

267

哇擦
本ds有钱后的进阶dream car。。。。。
但是不知道什么时候能读完这些坑跌的书。。。。

【在 q**j 的大作中提到】

: 今天最后一件事情是拜见山头大哥。

q**j
发帖数: 10612

268

特殊拍照不能买车时候办。等一个礼拜给dmv打电话，看看能否不用办两次，省点钱。

【在 D***o 的大作中提到】

: smallcar...等结果
: 我怎么觉得应该是买车时就注册plate了的。。。难道你现在还是临时plate，其实我看
: 图片，没看到plate。。。。

q**j
发帖数: 10612

269

今天收官照。昨天回来14miles，今天76，一共练了62miles。其中15买左右是朋友带着
教的，其他是自己在local绕着跑的。

q**j
发帖数: 10612

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O*********h
发帖数: 4674

271

这么吵？那看起来跟mini一个路数

J*******i
发帖数: 3588

272

楼主最近很辛苦阿。。

l****g
发帖数: 1922

273

这个玻璃过几年以后松了会比较郁闷，
我这个10年新的outback就是这种玻璃，风噪太大。

【在 q**j 的大作中提到】

: 很喜欢这种上面没框的玻璃。关上门以后会往上一挺，就关严实了。

e***i
发帖数: 3894

274

WRX/STi比这个软的，想不到吧

的。

【在 q**j 的大作中提到】

q**j
发帖数: 10612

275

真的，不敢相信。你开过这个？

【在 e***i 的大作中提到】

: WRX/STi比这个软的，想不到吧
:
: 的。

e***i
发帖数: 3894

276

我同事有一辆，深灰色的

【在 q**j 的大作中提到】

: 真的，不敢相信。你开过这个？

q**j
发帖数: 10612

277

被骗了。我以为sti/wrx的suspension会更硬。Subaru不老实呀。

【在 e***i 的大作中提到】

: 我同事有一辆，深灰色的

H*****L
发帖数: 5705

278

有没markup

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
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: 以后有机会继续向你们学习。

e***i
发帖数: 3894

279

: 我同事有一辆，深灰色的

q**j
发帖数: 10612

280

dealer试了，他失败了。

【在 H*****L 的大作中提到】

: 有没markup

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D***o
发帖数: 4304

281

这么复杂，我知道二手车可以直接办。。。

【在 q**j 的大作中提到】

: 特殊拍照不能买车时候办。等一个礼拜给dmv打电话，看看能否不用办两次，省点钱。

q**j
发帖数: 10612

282

j*********n
发帖数: 6034

283

subaru应该发展自己的豪华品牌，否则都让那些开STi的给忽视了。
你评测下30 -60 的提速啊，用三档，2档估计太猛了就。

的。

【在 q**j 的大作中提到】

O*********h
发帖数: 4674

284

。。。有机会去开开，估计是不会买，我可能考虑TDI A4和Bimmer 328D了，用来做
commuter

d********3
发帖数: 7220

285

我不知道你开过别的手排没，我个人开过的所有手排都比自动车吵多了，所以这个吵可
能是你不习惯

的。

【在 q**j 的大作中提到】

f**e
发帖数: 890

286

看着很cool，还从来没在路上见过这个车。putnam burlingame, 看着很眼熟。与370z
比如何，这个好像更烂大街一些。

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
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: icefox
: xrb
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n****e
发帖数: 6292

287

frs悬挂是不是比brz还硬？
evo的悬挂跟brz sti比呢？

q**j
发帖数: 10612

288

请高人评点吧，我就藏拙了。

370z

【在 f**e 的大作中提到】

: 看着很cool，还从来没在路上见过这个车。putnam burlingame, 看着很眼熟。与370z
: 比如何，这个好像更烂大街一些。

x**y
发帖数: 809

289

差点在这买了，不过他们报价太贵，只好去南湾买了

【在 q**j 的大作中提到】

: 请高人评点吧，我就藏拙了。
:
: 370z

i****x
发帖数: 17565

290

不，brz比mini吵得多得多，事实上brz专门做了一个通道把引擎声传入车内。

【在 O*********h 的大作中提到】

: 这么吵？那看起来跟mini一个路数

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q**j
发帖数: 10612

291

你也买了一个，上张照片看看？跟dealer讲价钱一定要坚定不移。

【在 x**y 的大作中提到】

: 差点在这买了，不过他们报价太贵，只好去南湾买了

t******k
发帖数: 5617

292

明明是冤大头。。。

【在 J*******i 的大作中提到】

i****x
发帖数: 17565

293

a******o
发帖数: 16625

294

camry手动很安静舒服，还特别省油，哈哈

【在 d********3 的大作中提到】

: 我不知道你开过别的手排没，我个人开过的所有手排都比自动车吵多了，所以这个吵可
: 能是你不习惯
:
: 的。

O*********h
发帖数: 4674

295

这真不是我的菜，比mini还吵的不能接受

q**j
发帖数: 10612

296

: 这真不是我的菜，比mini还吵的不能接受

i****x
发帖数: 17565

297

: subaru应该发展自己的豪华品牌，否则都让那些开STi的给忽视了。
: 你评测下30 -60 的提速啊，用三档，2档估计太猛了就。
:
: 的。

i****x
发帖数: 17565

298

不是，这个车是真吵，专门设计的sporty feature，有导声孔把发动机声音导入舱内的

【在 d********3 的大作中提到】

: 我不知道你开过别的手排没，我个人开过的所有手排都比自动车吵多了，所以这个吵可
: 能是你不习惯
:
: 的。

q**j
发帖数: 10612

299

i****x
发帖数: 17565

300

这车马力、重量、价格都跟370z不是一个league的。z的后轮宽度比brz多出快30%。。。

370z

【在 f**e 的大作中提到】

: 看着很cool，还从来没在路上见过这个车。putnam burlingame, 看着很眼熟。与370z
: 比如何，这个好像更烂大街一些。

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a******o
发帖数: 16625

301

i****x
发帖数: 17565

302

frs跟brz悬挂几乎完全一样，frs更偏漂移一点而已。
evo是臭名昭著的硬，日常完全没法开那种

【在 n****e 的大作中提到】

: frs悬挂是不是比brz还硬？
: evo的悬挂跟brz sti比呢？

q**j
发帖数: 10612

303

你不是说莲花的发动机都是toyota的么，怎么又不行了？initial D里面那个神器不是
11k RPM么，现在去哪里了？

【在 i****x 的大作中提到】

i****x
发帖数: 17565

304

i****x
发帖数: 17565

305

d******e
发帖数: 7844

306

吵是其次吧？主要是不好听。
你可以改一下排气，改了之后就悦耳多了。

的。

【在 q**j 的大作中提到】

d******e
发帖数: 7844

307

SC400从哪里都没看出来“不错”。
这车在美国最后几年，一年就几百辆，不砍掉难道还留着？

一律
了，

【在 i****x 的大作中提到】

i****x
发帖数: 17565

308

: 你不是说莲花的发动机都是toyota的么，怎么又不行了？initial D里面那个神器不是
: 11k RPM么，现在去哪里了？

i****x
发帖数: 17565

309

: SC400从哪里都没看出来“不错”。
: 这车在美国最后几年，一年就几百辆，不砍掉难道还留着？
:
: 一律
: 了，

q**j
发帖数: 10612

310

在initial D的系统里面370z是上坡赛车，这个是下坡赛车。

。。

【在 i****x 的大作中提到】

: 这车马力、重量、价格都跟370z不是一个league的。z的后轮宽度比brz多出快30%。。。
:
: 370z

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q**j
发帖数: 10612

311

上两张door step的照片。就可以看出一些细节了。这个是BRZ的。

q**j
发帖数: 10612

312

这个是MDX的。

q**j
发帖数: 10612

313

感觉brz是玩具一样把这些小地方做的比较细致。

q**j
发帖数: 10612

314

: 不，brz比mini吵得多得多，事实上brz专门做了一个通道把引擎声传入车内。

c*****u
发帖数: 357

315

感觉这种x人越来越多, 在别的主题里面也有看到, 说些废话要么就一味的损人,本应该
是大家好好讨论的,都成啥了

【在 J*******i 的大作中提到】

e***i
发帖数: 3894

316

EVO硬的多，但是就Stock来说，和S2000，Civic Si比还是不如

【在 n****e 的大作中提到】

: frs悬挂是不是比brz还硬？
: evo的悬挂跟brz sti比呢？

e***i
发帖数: 3894

317

我开BRZ没有S2000硬，引擎也没有S2000那样好听，基本感觉就是介于MX5和S2000之间
的路数。

带着
没想

【在 i****x 的大作中提到】

n****e
发帖数: 6292

318

我把你说的车从硬到软排序，你看对不对啊
S2000 Civic Si
EVO
FRS BRZ
MX5
WRX STI

【在 e***i 的大作中提到】

: EVO硬的多，但是就Stock来说，和S2000，Civic Si比还是不如

q**j
发帖数: 10612

319

: 我开BRZ没有S2000硬，引擎也没有S2000那样好听，基本感觉就是介于MX5和S2000之间
: 的路数。
:
: 带着
: 没想

e***i
发帖数: 3894

320

WRX和STi用的swaybar尺寸不一样，自重也差不少，不能一棒子打死。
就Stock来说STi和MX5差不多，WRX比MX5要软。

【在 n****e 的大作中提到】

: 我把你说的车从硬到软排序，你看对不对啊
: S2000 Civic Si
: EVO
: FRS BRZ
: MX5
: WRX STI

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d******e
发帖数: 7844

321

直接改排气吧。

【在 q**j 的大作中提到】

: 引擎听起来奇怪是因为那个声管。所以直接听到engine的声音，没有hood给过滤一下。
: 网上review说堵住那个声管就正常了。我今天晚上买个plug试试。

i****x
发帖数: 17565

322

: 我开BRZ没有S2000硬，引擎也没有S2000那样好听，基本感觉就是介于MX5和S2000之间
: 的路数。
:
: 带着
: 没想

q**j
发帖数: 10612

323

对了link在这里，你可以让你朋友堵住再听？
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?p=782964

【在 q**j 的大作中提到】

: 引擎听起来奇怪是因为那个声管。所以直接听到engine的声音，没有hood给过滤一下。
: 网上review说堵住那个声管就正常了。我今天晚上买个plug试试。

q**j
发帖数: 10612

324

我也觉得s2k会硬些。Subaru专门说BRZ的suspension travel照顾舒适性要稍微大一些
。不可能比s2k硬的。

【在 i****x 的大作中提到】

e***i
发帖数: 3894

325

相当可以了
我卖了Si以后开了好久07 Camry，相当相当安静呵

【在 i****x 的大作中提到】

i****x
发帖数: 17565

326

: 相当可以了
: 我卖了Si以后开了好久07 Camry，相当相当安静呵

x*b
发帖数: 5723

327

q**j
发帖数: 10612

328

x*b
发帖数: 5723

329

q**j
发帖数: 10612

330

高富帅，没人跟你提过？

【在 x*b 的大作中提到】

: gfs是啥意思？
: BRZ的椅子不是电动的估计第一是为了省成本，第二是重量上的考虑，但是不是电动座
: 椅确实有点别扭。
:
: 动椅
: upgrade椅

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x*b
发帖数: 5723

331

我去，真没想到这上面。
这也充分证明其实我就是个酱油。真正的高富帅应该一眼就能看懂字眼: )

【在 q**j 的大作中提到】

: 高富帅，没人跟你提过？

q**j
发帖数: 10612

332

对了。请问做clear bra要不要remove bumper？

【在 x*b 的大作中提到】

: 我去，真没想到这上面。
: 这也充分证明其实我就是个酱油。真正的高富帅应该一眼就能看懂字眼: )

b*******d
发帖数: 5780

333

这车最该先换的是刹车。

【在 x*b 的大作中提到】

x*b
发帖数: 5723

334

不用，如果你贴front bumper+half hood大概要4个小时。

【在 q**j 的大作中提到】

: 对了。请问做clear bra要不要remove bumper？

e***i
发帖数: 3894

335

我觉得电动的椅子不是必须的，每次放倒要嗡嗡半天，还放怎么不平。

动椅
upgrade椅

【在 q**j 的大作中提到】

y*h
发帖数: 25423

336

电动椅子没什么用，我的电动椅子就买来的时候调过一次，估计到车淘汰也调不了几次
，里面安一堆电机纯属浪费。

【在 e***i 的大作中提到】

: 我觉得电动的椅子不是必须的，每次放倒要嗡嗡半天，还放怎么不平。
:
: 动椅
: upgrade椅

e***i
发帖数: 3894

337

电动的就是能调的角度多一些，其实没什么特别的。

【在 y*h 的大作中提到】

: 电动椅子没什么用，我的电动椅子就买来的时候调过一次，估计到车淘汰也调不了几次
: ，里面安一堆电机纯属浪费。

x*b
发帖数: 5723

338

应该说电椅对这个车意义不大，如果只是一个人开的话，顺带还减重了。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 y*h 的大作中提到】

: 电动椅子没什么用，我的电动椅子就买来的时候调过一次，估计到车淘汰也调不了几次
: ，里面安一堆电机纯属浪费。

e***i
发帖数: 3894

339

刚看到我这GA本地的一个dealer进了 26辆 BRZ， 25辆WRX／STi，太夸张了。

【在 q**j 的大作中提到】

: 对了。请问做clear bra要不要remove bumper？

i****x
发帖数: 17565

340

同意，driver‘s car应该是调好就再也不动了，只有那种多个司机share的车才适合自
动座椅调整，而且还得带记忆功能。

【在 x*b 的大作中提到】

: 应该说电椅对这个车意义不大，如果只是一个人开的话，顺带还减重了。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

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x*b
发帖数: 5723

341

: 刚看到我这GA本地的一个dealer进了 26辆 BRZ， 25辆WRX／STi，太夸张了。

x*b
发帖数: 5723

342

: 同意，driver‘s car应该是调好就再也不动了，只有那种多个司机share的车才适合自
: 动座椅调整，而且还得带记忆功能。

Y****a
发帖数: 17170

343

对这个车没有。
但是对一般跑长途的车还是很有用的，可以不停的换姿势开。哈哈

【在 x*b 的大作中提到】

: 应该说电椅对这个车意义不大，如果只是一个人开的话，顺带还减重了。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

l****g
发帖数: 1922

344

太羡慕了。。。我订的WRX还一点消息没有
真应该等一等，等到店里来现车以后直接买现车的。

q**j
发帖数: 10612

345

你们的ld都压根不动你们的车么？一个人独乐不闷么？

【在 i****x 的大作中提到】

: 同意，driver‘s car应该是调好就再也不动了，只有那种多个司机share的车才适合自
: 动座椅调整，而且还得带记忆功能。

p*******e
发帖数: 451

346

q**j
发帖数: 10612

347

世界上像你这么有钱的还是不多。麻烦你跟bill gates聊天去，leave our poor peopl
e along。

【在 p*******e 的大作中提到】

p*******e
发帖数: 451

348

: 世界上像你这么有钱的还是不多。麻烦你跟bill gates聊天去，leave our poor peopl
: e along。

q**j
发帖数: 10612

349

p*******e
发帖数: 451

350

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f****t
发帖数: 15913

351

q**j
发帖数: 10612

352

这么说就没意思了。我们就是草根车迷而已。如果你把Subaru贴牌成volve，vw，我肯定
不买Subaru了。

【在 f****t 的大作中提到】

m******d
发帖数: 3243

353

Foxbat, brz是前驱还是后驱？

j*********n
发帖数: 6034

354

小车车我想明白了，mt坡起要领。。。。。专业术语：提肛。

肯定

【在 q**j 的大作中提到】

: 这么说就没意思了。我们就是草根车迷而已。如果你把Subaru贴牌成volve，vw，我肯定
: 不买Subaru了。

f****t
发帖数: 15913

355

: 这么说就没意思了。我们就是草根车迷而已。如果你把Subaru贴牌成volve，vw，我肯定
: 不买Subaru了。

f****t
发帖数: 15913

356

这是个贴牌的toyota，倒车时是前驱，subaru终于没保住守宫砂，让toyota的两轮驱动
车混进血统纯净的四驱车系里，悲哀呀。

【在 m******d 的大作中提到】

: Foxbat, brz是前驱还是后驱？

f****t
发帖数: 15913

357

q**j
发帖数: 10612

358

这个就是乱说了。subaru产品展览会上说了BRZ means boxer engien/rwd/zenith。直接
就在名字里面了。

【在 f****t 的大作中提到】

f****t
发帖数: 15913

359

你去人家官方网页看看就明白了。

直接

【在 q**j 的大作中提到】

: 这个就是乱说了。subaru产品展览会上说了BRZ means boxer engien/rwd/zenith。直接
: 就在名字里面了。

q**j
发帖数: 10612

360

: 你去人家官方网页看看就明白了。
:
: 直接

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l****g
发帖数: 1922

361

i****x
发帖数: 17565

362

手动车是她想动就动得了的么？哈哈

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 q**j 的大作中提到】

: 你们的ld都压根不动你们的车么？一个人独乐不闷么？

i****x
发帖数: 17565

363

n****1
发帖数: 2895

364

这个小破车根本不值得德粉出手,一个Mini 就干得丫满地找牙。

e***i
发帖数: 3894

365

看看这家的阵势
http://www.kennesawsubaru.net/new-inventory/index.htm

【在 l****g 的大作中提到】

: 太羡慕了。。。我订的WRX还一点消息没有
: 真应该等一等，等到店里来现车以后直接买现车的。

j*********n
发帖数: 6034

366

赞。有理有据，让人喷血！

【在 f****t 的大作中提到】

: 这是个贴牌的toyota，倒车时是前驱，subaru终于没保住守宫砂，让toyota的两轮驱动
: 车混进血统纯净的四驱车系里，悲哀呀。

l****g
发帖数: 1922

367

: 看看这家的阵势
: http://www.kennesawsubaru.net/new-inventory/index.htm

j*********n
发帖数: 6034

368

: 看看这家的阵势
: http://www.kennesawsubaru.net/new-inventory/index.htm

e***i
发帖数: 3894

369

新的没有Wagon了，2.0T是直喷的，技术上比这个2.5T的强得多

【在 j*********n 的大作中提到】

: 新WRX要出了，看谍照貌似真车会比较给力，如果上了空气套件等外观，估计又被众多
: 粉出翔了要。为啥不用2.5t了。难道2.0t是为了油耗？

e***i
发帖数: 3894

370

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l****g
发帖数: 1922

371

嗯，确实，刚才都没查brz。
到我订车那家看了下，竟然一个brz都没有。

【在 e***i 的大作中提到】

q**j
发帖数: 10612

372

e***i
发帖数: 3894

373

好像是个软件升级，没什么大不了的。

Package。
aha

【在 q**j 的大作中提到】

q**j
发帖数: 10612

374

yes, it looks like something close to pandora. happy to save 1500.

【在 e***i 的大作中提到】

: 好像是个软件升级，没什么大不了的。
:
: Package。
: aha

x*b
发帖数: 5723

375

但是假设2台车今后5-6年内卖掉，14的通常也能比13的多卖大几百到小1000,假设车况
和里程基本一样。

Package。
aha

【在 q**j 的大作中提到】

q**j
发帖数: 10612

376

: 但是假设2台车今后5-6年内卖掉，14的通常也能比13的多卖大几百到小1000,假设车况
: 和里程基本一样。
:
: Package。
: aha

f**e
发帖数: 890

377

车主应该是加州湾区的，看着很不错的小区，估计不错的话房子怎么也要一个米了，应
该算是有钱人了。

【在 p*******e 的大作中提到】

q**j
发帖数: 10612

378

: 这个玻璃过几年以后松了会比较郁闷，
: 我这个10年新的outback就是这种玻璃，风噪太大。

J*******o
发帖数: 741

379

恭喜， BRZ很帅！

x*****o
发帖数: 2505

380

35mpg?

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【在 q**j 的大作中提到】

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x*b
发帖数: 5723

381

给你推荐个Strut Tower Brace，据说特别好。
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=33233

dealer不

【在 q**j 的大作中提到】

V**n
发帖数: 560

382

Welcome! I thought you would go with WRX.

【在 q**j 的大作中提到】

: 以后我要加入subaru一伙了。希望大家互相帮忙了！

q**j
发帖数: 10612

383

你真是兴趣广泛呀。这样的细节也关心。

【在 x*b 的大作中提到】

: 给你推荐个Strut Tower Brace，据说特别好。
: http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=33233
:
: dealer不

q**j
发帖数: 10612

384

WRX以后可以考虑。那个实用，什么时候都可以买。BRZ不实用，赶快买了。

【在 V**n 的大作中提到】

: Welcome! I thought you would go with WRX.

x*b
发帖数: 5723

385

我是细节控，各种车都是。

【在 q**j 的大作中提到】

: 你真是兴趣广泛呀。这样的细节也关心。

q**j
发帖数: 10612

386

昨天晚上第一次上高速，在高速上面开其实很boring，因为附近的高速都很直，而且磨
合期我也不敢上4k+ rpm。所以晃悠了一圈就下来了。但是下高速的地方是一个大转弯
，那天被Boxter和Porsche的sales刺激了，决定我也要来个猛转弯。于是就用40mph的
速度来到路口，（大概比Boxter的速度慢一点点，但是基本差不多）。这个路口如果绿
灯先是一个小右拐弯，然后一个大的左拐弯。我平常开Camry和MDX是一定要踩刹车的，
否则车晃的不行。昨天我横下心就是不踩刹车，握紧方向盘，结果轻松过来了。感觉和
前两天座Boxter也差不太多。挺爽的。
最近静下心来看资料总结一下BRZ一共有如下几个关键的优点。
1. Boxer engine，重心极低。这个只有Porsche可以对比。所以开起来就是贴着地面跑
，屁股和地面的距离是40cm。路上有时候看到Miata也挺低的，不知道Miata怎么搞的？
2. 直喷系统。这个看起来没有Boxer engine显眼，但是重要性能基本等同的。因为如
果让Subaru一家做BRZ，必须要上Turbo，因为Subaru的技术做不出来NA 2.0的fun
engine。好像Subaru自己尝试过直喷技术，失败的比较惨。但是BRZ设计目的不是跑得
快，还是驾驶感觉好，一定要linear acceleration。这个地方就是Toyota出手了。
Toyota的direct and port injection系统是它的绝招之一。不仅可以直喷，而且彻底
杜绝直喷机的积碳问题。好像目前是独一无二的技术。好像其他Toyota都没有，Lexus
ES350, IS250等也没有。只有IS350, GS and LS有吧？
4. Torsen limited Slip Differential。这个是美国人发明，日本人买下来的。具体
有多好，这么说吧在Shelby GT500和Boss 302上面都是Optional的。具体看这里：http://en.wikipedia.org/wiki/Torsen
5. 安全。BRZ的驾驶舱的用料非常扎实。附图可以看出基本上安全笼里面全部是好货。
重量方面其实也不轻。其实Cayman长度是172.2，manual version重量是2888lbs。BRZ
长度是166.7，重量是2776 lbs。单位长度的重量是 16.8 vs. 16.7. 德国车看起来厚
重主要是设计上的视觉效果。如果考虑到Cayman的engine大不少，我说BRZ比Cayman结
实也不是没有根据的。另外BRZ有些感觉非常人性化。比如以前我说过HID的光线是可以
调节的。本来以为是黑夜飚车的需要。后来仔细看是按照车里面装了多少人，多少行李
来调节大灯的高低的。希望不要晃了对面司机的眼睛。我想这个是Subaru的东西吧。
Toyota才懒得管这个。
6. Suspension。BRZ的悬挂系统是非常有创意的。Shock spring不是架在轮子上面的，
而是缩小了装在轮子旁边的，这样保证低重心的条件下，轮子还可以travel，乘坐舒服
。（这个是Subaru说的，我没感觉到有什么舒服的地方，硬邦邦的。不怎么舒服。）
7. 整个framework都是从新设计的。为了做这么一个车，整个platform都是新设计的。
Engine也是做BRZ单独设计的，用了Subaru和Toyota两家绝活搞定的。加上LSD也是最高
档的。所以感觉Toyota这次好像真的是为了做一个fun car豁出去了。虽然BRZ/FR-S价
钱的比较坚挺，我估计这两家基本还是赔钱卖个热闹。

q**j
发帖数: 10612

387

今天打小算盘，算油钱。去一个远地方，跑了一个来回。总路程（397 - 363）×2 =
68 miles。去的时候有堵车，不是很严重。所以这个highway mpg是偏低的。出门的时
候车上的average mpg是26.9（没照片）。这个基本是local break in + new driver
practice mileage。能达到26.9就很知足了。
下来算highway mpg，三种算法
1. 1st leg
363/27.5 - 329/26.9 = 0.969517 gallon of gas
34/0.9695 = 35 mpg
2. 2nd leg
34/(397/27.9 - 363/27.5) = 33 mpg
这个比较靠谱因为1st leg下坡多.
3. both legs
68/(397/27.9 - 329/26.9)= 34
看来BRZ高速就是34了。不知道break-in以后能否好些。这个比Mazda 6还是少了4mpg。
考虑到我的马力更大一些，似乎应该36比较合理。稍微低了一些。但是我的trip上下坡
挺多的，否则也许可以得到更好的数字。

q**j
发帖数: 10612

388

其他两个

d****y
发帖数: 1650

389

买这个车还看mpg就没意思了

q**j
发帖数: 10612

390

this is my fun toy and i want to know everything about it. it is possible
that it will become my commute car in the future, so i actually cares about
mpg. also i want a good car which is made with intelligence. if mpg is not
good relatively speaking, i actually do not think the maker puts heart into
the product. so in short, i do care about mpg, a lot.

【在 d****y 的大作中提到】

: 买这个车还看mpg就没意思了

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e***i
发帖数: 3894

391

哥们儿你是住Foster City吗？
今天在Foster City 找sublease，在街角看到一辆和你一样的车哈

【在 q**j 的大作中提到】

: 这个背景还行吧？我专门找了一个，加州经典爱可乐 + BRZ，传统和现代完美结合。我
: 们邻居都是开美国卡车的 ...

e***i
发帖数: 3894

392

我把我车上现在那个可调的Swaybar调到最硬，估计就是这个感觉。

一下

【在 q**j 的大作中提到】

: 人的感觉真是不一样：
: 悬挂并没有特别硬，开在高速和local能感受到路感，但并不会每一个bump都让你颠一下
: 。之前坐朋友的sti上高速，20分钟下来屁股都麻了，完全就是很想屎的感觉。
: http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33705853.html
:
: swaybar。

q**j
发帖数: 10612

393

yes. maybe it was mine.

【在 e***i 的大作中提到】

: 哥们儿你是住Foster City吗？
: 今天在Foster City 找sublease，在街角看到一辆和你一样的车哈

e***i
发帖数: 3894

394

今天看那辆前面也有牌照框阿，看你这照片上好像没阿……？

【在 q**j 的大作中提到】

: yes. maybe it was mine.

q**j
发帖数: 10612

395

最近给车子装了一些配件，今天找了几张相片，放上来看看。
首先是OEM license plate，这个就藏拙了。先看一个小东西。Valve Stem Cap.

q**j
发帖数: 10612

396

其实上图就可以看到自己装的前轮mud guard了。这个是个整个侧面。实话说这个mud
guard有点影响整体视觉效果。但是太实用了。所以忍痛装了。

q**j
发帖数: 10612

397

真正的好东西是里面这个WeatherTech floor liner。我一般总是买oem的all season
mat。但是不知道subaru怎么搞的，居然没有oem的。toyota有，但是上面有个大大的
FRS。不爽。所以进了这个。一开始不喜欢，硬硬薄薄的。感觉没有all season mat舒
服，但是装上以后发现fit非常好。有些地方是比较软的mat做不到的。所以现在很喜欢
了。注意看左脚休息的踏板哪里，真的是分毫不差。这些小东西自己不亲眼近看，摸一
下，是感觉不到区别的。前两天有人show淘宝上面的便宜脚垫，不相信做工可以到这个
地步。

x**********i
发帖数: 4964

398

漂亮！

q**j
发帖数: 10612

399

剩下值得买的就是OEM的Sun Shade，JDM 的 arm rest，和OEM的rear diffuser。很难
相信BRZ里面连arm rest都没有。上一张正面照片。一直以来觉得FRS的车头更好看，但
是看了两个月了，觉得BRZ的也好看了。想Doc Hudson。

r*****a
发帖数: 27155

400

pai

【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
: 特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
: matrix8452
: icefox
: xrb
: 以后有机会继续向你们学习。

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q**j
发帖数: 10612

401

多谢鼓励。最后上两张我从网上下载的美图。

【在 x**********i 的大作中提到】

: 漂亮！

x**********i
发帖数: 4964

402

多上图！很喜欢
自己也想学学手动车你现在练得咋样了好学不

x**********i
发帖数: 4964

403

多上图！很喜欢
自己也想学学手动车你现在练得咋样了好学不

q**j
发帖数: 10612

404

还行。不太难。我昨天发了我的学习笔记，其实挺简单的。

【在 x**********i 的大作中提到】

: 多上图！很喜欢
: 自己也想学学手动车你现在练得咋样了好学不

x**********i
发帖数: 4964

405

好去看看
我就记得你被人盯上了那个帖子了哈哈

【在 q**j 的大作中提到】

: 还行。不太难。我昨天发了我的学习笔记，其实挺简单的。

q**j
发帖数: 10612

406

Break-in is over. 4档7000转, here I come!

q**j
发帖数: 10612

407

I broke in the car in the first 1007 miles, I learned how to drive a stick
at the same time, and I spent about half of that mileage during winter times
. However, I still got 30 mpg during this period time. Cannot ask for
anything more.

u****q
发帖数: 24345

408

羡慕一下。
这个车会不会招贼？

q**j
发帖数: 10612

409

还好吧，好像很多小贼不会开手动。

【在 u****q 的大作中提到】

: 羡慕一下。
: 这个车会不会招贼？

u****q
发帖数: 24345

410

红灯前有没有civic和你飙车？

【在 q**j 的大作中提到】

: 还好吧，好像很多小贼不会开手动。

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q**j
发帖数: 10612

411

没有civic，有miata和370z来和我挑战。结果我让人家很失望的离开了。

【在 u****q 的大作中提到】

: 红灯前有没有civic和你飙车？

u****q
发帖数: 24345

412

两个月开了1000miles。看来不只是周末玩具车。平日commute吵不吵？
Again，真羡慕。。。

q**j
发帖数: 10612

413

一开始是玩具车，后来发现比MDX省油太多。现在MDX用了冬季油平均只有17了（夏天是
20）。我算算多开几天BRZ就把保险费给省出来了。一年12k miles,每加仑4块，就是少
花了1200块油钱。
另外开手动小车比较上瘾，那个stick用了多了就更好用了，是真的没事就想开。好玩的
很。吵是还是很吵的，我吧sound tube堵住也好不了太多。但是对于这个硬suspension
更头疼。我上班路上高速上面有一截水泥地面在柏油地面中间，连接的不好，有两个坎
。每次我上那个坎，咣当一下，大喊一个oh!下坎又是咣当一下，大喊f**k！

【在 u****q 的大作中提到】

: 两个月开了1000miles。看来不只是周末玩具车。平日commute吵不吵？
: Again，真羡慕。。。

A****7
发帖数: 1246

414

最后一句很经典啊：）要是有3-4个Bump怎么办：）

玩的
suspension

【在 q**j 的大作中提到】

: 一开始是玩具车，后来发现比MDX省油太多。现在MDX用了冬季油平均只有17了（夏天是
: 20）。我算算多开几天BRZ就把保险费给省出来了。一年12k miles,每加仑4块，就是少
: 花了1200块油钱。
: 另外开手动小车比较上瘾，那个stick用了多了就更好用了，是真的没事就想开。好玩的
: 很。吵是还是很吵的，我吧sound tube堵住也好不了太多。但是对于这个硬suspension
: 更头疼。我上班路上高速上面有一截水泥地面在柏油地面中间，连接的不好，有两个坎
: 。每次我上那个坎，咣当一下，大喊一个oh!下坎又是咣当一下，大喊f**k！

x**********i
发帖数: 4964

415

直接拍porn了哈哈

最后一句很经典啊：）要是有3-4个Bump怎么办：）

【在 A****7 的大作中提到】

: 最后一句很经典啊：）要是有3-4个Bump怎么办：）
:
: 玩的
: suspension

k**0
发帖数: 19737

416

370应该比你得车快啊

【在 q**j 的大作中提到】

: 没有civic，有miata和370z来和我挑战。结果我让人家很失望的离开了。

q**j
发帖数: 10612

417

我退避三舍不行么？

【在 k**0 的大作中提到】

: 370应该比你得车快啊

q**j
发帖数: 10612

418

上一个有用的图.

q**j
发帖数: 10612

419

我的手动车学习笔记,还在完善中.欢迎批评和指点.
基本知识
第一课：入门
1 开车
踩刹车，放手刹，踩离合，挂一档，踩油门到 1500-2000 RPM，保持转速，慢放离合。
2 停车
车速快的时候先踩刹车。等到速度慢了，踩离合，踩刹车，(如果需要)放手刹。长时间
停车，放空挡。
3 趴车
踩离合，踩刹车，放空挡，放手刹。也可以挂档，和手刹形成双保险。上坡停车挂1档
，下坡挂倒档。
在停车场里转圈找车位的时候用2档，提前瞄准空位的话，心里预算好车子的轨迹，2档
直接完成那个轨迹，最后刹车摘档停车。（如果没停正，那就只能用倒档和1档来做微
调了。）如果在快经过时发现空位，那只能停下，用倒档和1档来移车入位。也可以踩
下离合，然后半离合慢慢蹭,不需要到一档。
4 倒车
平地倒车起步可以不给油（或者略微给点油），车动了后用离合和刹车配合就行了。这
时候也不会磨损离合。有坡度就得给油了。进阶指导（DarkRoast）感觉快stall时，离
合控制速度，油门控制扭力，可以精细控制车辆，手动一乐，这个不能缺。没事的时候
，多往复几遍体验下。
5 坡起
拉手刹，踩离合，放1档。同时踩油门+放离合，最后放手刹。
（Decon）先挂好手刹，脚踩刹车。左脚踩离合到底，挂1挡，右手按下手刹按钮往上拉
住手刹，让它能随时放下。这时候车还不动。右脚离开脚刹慢慢往下踩油门，左脚同时
往上慢慢抬离合，离合抬到了一定程度有一个叫“半联动”的地，到了那里通常车会轻
轻震一下。这时候你松开手刹，车也不会往下掉。感觉过了“半联动”的地方，继续踩
油门，抬离合，然后松开手刹加大油门走人。
第二招：熟练后可以在坡上不再使用手刹，启动时右脚踩刹车，左脚抬离合，感觉半离
合后保持离合，将右脚换油门。换时因为已经半联动，所以车不会下滑，或下滑较慢，
随油门稍再慢抬离合，逐渐起动。这办法比较费离合，而且如果你的怠速不稳无力,容
易息火。
第三招：起动右脚离开煞车，立刻轰油，同时左脚到达半离合点.车的后坐距离随熟练
成度而缩短。还有在非常大坡的时候右脚可以脚跟煞车脚尖油。
6 升档
比较简单，因为低档升高档，如果保持车速，要发动机转速降低，所以换档慢一点就好
了。当然不能太慢.
如果具体来说,就需要涉及变速箱的齿轮比和行车速度.首先定义正常的档位行车速度.
一档：车动，速度小于5 mph; 二档：5-20 mph; 三档：18-35; 四档：30-45; 五档和
六档区别不大,任意。
在这个正常档位速度下, 我的观察是一档启动需要在2000 RPM左右比较舒服.舒服的意
思是发动机的扭矩足够.其他档位一般来说是2,3,4档换档的时候有1500 RPM 就比较舒
服了,5,6档有1300 RPM就比较舒服.6个档位的齿轮比是3.626, 2.188, 1.541, 1.213,
1, 0.767.所以要5/6档舒服换档1300 * 1/0.767= 1694 RPM.4/5= 1300*1.213/1 =
1577 RPM. 3/4 = 1500*1.541/1.213=1906 RPM. 2/3= 1500*2.188/1.541=2129 RPM. 1
/2 = 1500*3.626/2.188 = 2486 RPM.这个计算解释了为什么新手开86从4/5,5/6换档特
别容易.因为平常习惯的速度就是2000 RPM多一些,所以换完档以后转速掉一些以后刚好
落在这个最低速度以上.但是3/4就不是非常舒服,因为如果考虑到换档时间,换完以后,
RPM掉到了这个最低RPM以下了.所以车会震一下.简单解法是1/2,2/3,3/4猜到2500RPM换
档就好了.当然如果你开车比较猛RPM更高,在最低RPM上就更不会有问题了,唯一要把握
的就是换档的时机.
换档的过程是踩离合,出档,停留,进档,送离合+给油5个步骤.1,2,5步都是保证质量,越
快越好.3,4步其实是一步,最好要柔和一些.就是一开始就给档把一个比较小的力,等到
变速箱齿轮和ouput axel的速度匹配了,这时候档把会几乎自动的被吸入档位.这样可以
最大程度保护同步环.
7 降档
高档低速滑行是可以的，是车速带着发动机跑。但是滑行结束开始加速就不行了。这时
要根据速度挂适当的档位。可以中间跳过几个档位。这个是最普遍情况。
高手会说，应该不停地根据速度降档，这样首先太繁琐，而是老换档也磨损离合。这个
时候低手比高手省车。
如果要低档超车加速，必须踩离合同时猛踩油门让转速上升，来匹配发动机和变速箱的
转速
8 急刹车
直接踩刹车，别管离合。等到速度很慢（大约15mph），车发抖，再踩离合。这样可以
利用Engine Break帮忙刹车。
9 拐弯
根据弯大小判断拐弯和出弯的速度和档位（出弯大弯三挡，小弯二档），刹车减速到这
个速度。踩离合，挂到预定的档位再拐弯。也可以先减速,过弯,出弯的时候再降档.
10 绝对不要犯的错误
没有完成挂档的情况下松开离合。（没踩离合就换档好像阻力很大或者不可能，所以不
容易犯这个错误。）
11 堵车
（ColorColor）堵车的时候，基本上是低速匀速开，不要完全跟着前车的速度走走停停
，而是按照自己的速度。
上坡最难开，堵堵停停的，需要不断的启动，俺一旦启动了，就基本上用一档，慢慢的
踩油门控制速度，如果和前车距离长了很多了，才换二档。这样，本来前车是走走停停
的，到了俺这里，基本上就是比较匀速的了。离合器踩的越少，那就是越省力了。
走完了上坡，就是走下坡了，下坡，就是空档 + 刹车，还是控制车速，宁可早刹点，
先降速度，保持匀速，也不要到前车跟前再刹车，因为刹死了，再启动的话，可能还要
踩离合。最理想的就是前车停了，你还在慢漫滑，等前车走了，你还在继续的滑，并且
跟上前车的速度。
平地堵车最最多，俺就是用一档慢走，最慢的就是一档不踩油门（俺的两个车都可以）
。如果快一点了，就挂二挡，然后空档滑行，慢踩刹车，控制速度。一旦停了，就是空
档 + 刹车，而且俺基本都是空档滑行到前车跟前了，才用刹车。
有同学说，一旦拉开了距离，其他车会钻进你的车道，那就让他近来好了，一般，几根
车道的车速，都是差不多的，你就是拉开几个车位，他钻进来，也和旁边的车道查不多
的车速。也有同学说，空档危险，咳，危险就危险了，堵车，就是你挂个档，你也跑不
到哪里去。
手动车堵车的时候二档为王。挂二挡，脚放在油门上，能起步也能开到30+，不用踩刹
车不会熄火，离前车远了稍微给点儿油，离前车近了就松油门靠engine brake。比自动
车一会儿踩刹车一会儿踩油门舒服多了。加速缓慢给油，减速点刹车。只要发动机不抖
就不用踩离合。开多了就有感觉了。
12 根据速度选择档位
这个车和车不同，不能一概而言。一般而言，如果高档低速踩油门，车子格拉格拉响，
就是要降档了。如果踩油门把RPM搞的很高，但是车子加速不给力了，就是要升档了。
起码对于我的6 speed而言是这样的。为了保持发动机转速在2000-3000 RPM 之间，速
度如果超过了当时所在档的怠速，离合完全踩下去后再松回来之前必须把发动机转速提
到高于原来水平，才不会卡，不然会卡因为发动机转速不够起制动作用。
第二课：实战问题
1 开手动车抢黄灯怎么办？
就是在十字路口中间等对方直行的先走。一直等到黄灯亮了，然后才拐弯。这个时候怎
么办？
答案：空档，脚上brake，等黄灯亮了，然后踩离合, 一档，clutch out+ gas in，走
人。不用着急挂一档，踩离合等着。
2 如果四档过一个弯，过完以后transmission有sputter的声音。这种情况怎么办？
答案：Sputter就是速度过低车震？一般来说减速的同时没必要换档，除非是heel toe
那个水平的。一般开法是，过弯之前减速但是不降档，出弯的时候降档加速。快速过弯
这个不合理，过弯的时候应该和开自动车一样，不用管档位，出去的时候再根据你当时
的速度换档。
3 手动车starter坏的情况下发动车的操作
1 把钥匙拧到开的位置，注意不是发动的位置就是在关和发动中间的那个开的位
置
2 脚踩离合器，把档挂到3,4档
3 找别人从后面向前推车推得速度越快越好
4 当车被推动后，脚松离合器，这时候车就发动了，立刻踩油门给油
此法只能发动车，发动后还是得跑去修starter．
4 手动挡起步能和自动挡一样快么
方法一：迅速地一下找到离合点,左脚直接抬到离合点,同时开始加油,几乎同时左脚全
开,并继续加油.就是一瞬间的事,左右配合,左脚刚刚好到离合点的时候,右脚也刚好开
始加油,在继续加油的时候左脚离合己经全合上了.
方法二：3000+转直接合上并地板油,会磨损离合.
5 出ramp前放空档比较省油？
这个理论很复杂，结论是空档滑行省一点点油。初学不值得学。老手随意。但是要灵活
运用。比如，（altopalo）出高速或者看到红灯是否用空档，这个其实不能一概而论，
比如距离红灯100米，我如果速度是40，我肯定不踩离合，但是如果速度是25，我估计
就要踩离合，不然滑不到，还要给油。
6 一档慢速行车碰到问题。
前两天碰到堵车，就一档开车，速度在4-7mile左右的时候，感觉行进非常不平稳。就
是发动机好像有时候要窒息一样，有时候搞得车还前后晃荡。当然我的脚底下给油门也
时短时须。但是并不是我给油发动机就感觉有劲。两者之间没有必然联系。速度再高些
，比如9mph就没这个问题。请问高手这个是正常的还是车有问题？碰到堵车，还能怎么
开呢？二档不能这么缓慢的移动吧？
(leedstao)一档不能用来行驶的，纯粹为了起步，自动的也一样，除非你下陡坡正常行
驶都是两档以上，特别是雪地，1档的话太容易打滑了。一档齿比最大，发动机制动效
果放大的最厉害，一点点转速变化就很明显。两档开啊，手动的话也能两档起步的
（cybmx）慢慢移动可以二档怠速跟车流，起步才用一档。如果车流实在太慢，给点油
匀速一档，或者让前面的车和你拉开点距离再走。
(icefox) 怠速造成的，一档到了特定速度转速降到1k左右，idle valve就开了维持转
速，等于轻点油门所以咣当。解决方法是用二档溜低速，另外速度低到一定程度就踩离
合或者进空挡。那种气喘吁吁发抖的感觉其实跟熄火并无直接关系，只是碰巧两者转速
相同罢了。我的测试方法是：滑行中熄火，让车子带档溜停，结果发现在快”熄火“那
个转速车子一样开始抖动，感觉跟平常完全相同。这证明所谓气喘吁吁的抖动，本质原
因是发动机这个频率的振动无法被发动机支架充分吸收，而非快要熄火。发动机支架的
设计主要是为吸收正常行驶频率的发动机振动，对低频吸收不好很正常。
（zaf）你的车低rpm没什么torque，拖档。
(colorcolor)堵车的时候，俺通常会挂着一挡，不踩油门，脚放在刹车上（不踩），然
后车就慢慢的走了，不会熄火，而且还很平稳。
7 一档能否半离合？
看车了。有的可以有的不行。（hueyhy）不好. 即使一档半离合,我也是会点油的.完全
靠怠速的话, 发动机会抖吧...而且搞不好就熄火了.没必要
(james824)嗯，给一点油就可以，基本上就是拳脚趾的那个动作就够用了。
Specifically,右脚放在油门踏板上不踩，做拳脚趾的动作，会带动脚往下踩一点点，
这么一点点给的gas就够用了。
8 换档时机
（kiddingyou）根据实际情况换挡最好。总之，换挡的时机在于换挡后加速的情况（
油门大小），缓缓加速最省油，没有一辆车会规定什麽转速换挡，因为没有一个汽车厂
知道你换挡后想要如何加速，因此换挡的时机是因车、因人、因环境状况而定的。
- 关键是油门的控制。只要换挡后的扭力足够使车加速就行，比如缓慢加油（力道控制
在
不使发动机叫杆）换挡的转速可在1800-2000。如油门较大，需将转速提高再换挡，因
为换挡过早，发动机的扭力减小，而又要大油门加速，会造成发动机扭力输出不足，
会有发动机
发抖的现象（俗成叫杆）。
- 其实多少转换挡并不是一定的，要根据发动机的排量状况等因素，大排量的发动机，
因扭矩输出大，换挡转速可以低一些，相反排量小的，就要高一些。即使相同型号的汽
车，发动机的状况也是有区别的。
- 对于一档起步后马上换二档是不对的，小排量车的一二挡的齿比相差较大，要让一档
的转速达到1800-2000左右再换二档为宜。

d******e
发帖数: 7844

420

5. 坡起我看到的视频顺序有点不太一样，前面一样，拉手刹，轻点油门，松离合直到
半联动，区别在这里，松手刹，继续给油门，松离合。不知道这个和你写的最后放手刹
哪个更优。
6. FRS/BRZ的5档还是明显有力量的，6档是油门整体反应就迟钝很多了，超车的话，6
档降到5档基本能搞定，纯靠6档太慢。所以说5档6档的确对于车速来说影响不是很大，
但是用途很不一样。
7. 我目前看到的视频都说降档可以完全按照车速自由调整，只要match的足够好就没问
题。没看到谁说一定要顺序降挡。
11. 不给油，一档二档会不会熄火因车而异。我的车一档铁定熄火，二档平地上能走动。

。
.
,
1
。
toe
就
也
些

【在 q**j 的大作中提到】

: 我的手动车学习笔记,还在完善中.欢迎批评和指点.
: 基本知识
: 第一课：入门
: 1 开车
: 踩刹车，放手刹，踩离合，挂一档，踩油门到 1500-2000 RPM，保持转速，慢放离合。
: 2 停车
: 车速快的时候先踩刹车。等到速度慢了，踩离合，踩刹车，(如果需要)放手刹。长时间
: 停车，放空挡。
: 3 趴车
: 踩离合，踩刹车，放空挡，放手刹。也可以挂档，和手刹形成双保险。上坡停车挂1档

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I***i
发帖数: 14557

421

看来小车车学手动车很用心，赞
我以前做过类似的excel表，不过我更关心的是不同档位间gear ratio的相对比，这样
就知道换档前后rpm的变化，比如1档升2档转速会降到65%，3档降2档转速会升到大概
150%，等等
不过，开熟了以后，这些就基本上了然于心了，没必要精确到小数点后多少位，有个大
概就够用了
当然，还有对自己车的了解，知道自己的车在不同档位、不同转速的表现

【在 q**j 的大作中提到】

: 上一个有用的图.

q**j
发帖数: 10612

422

图是网上下的,不是我自己做的.我在升档一部分也类似的算了档位之间的比例.让我再
仔细算一遍.

【在 I***i 的大作中提到】

: 看来小车车学手动车很用心，赞
: 我以前做过类似的excel表，不过我更关心的是不同档位间gear ratio的相对比，这样
: 就知道换档前后rpm的变化，比如1档升2档转速会降到65%，3档降2档转速会升到大概
: 150%，等等
: 不过，开熟了以后，这些就基本上了然于心了，没必要精确到小数点后多少位，有个大
: 概就够用了
: 当然，还有对自己车的了解，知道自己的车在不同档位、不同转速的表现

q**j
发帖数: 10612

423

5 我们是一个意思，我写的太简单了。下面有decon的详细解释，和你的一样。
11 我的车可以一档不给油走，4mph；二档平地不给油，是6mph。所以平地堵车时速度
不低于4mph是没有压力的。

6
动。

【在 d******e 的大作中提到】

: 5. 坡起我看到的视频顺序有点不太一样，前面一样，拉手刹，轻点油门，松离合直到
: 半联动，区别在这里，松手刹，继续给油门，松离合。不知道这个和你写的最后放手刹
: 哪个更优。
: 6. FRS/BRZ的5档还是明显有力量的，6档是油门整体反应就迟钝很多了，超车的话，6
: 档降到5档基本能搞定，纯靠6档太慢。所以说5档6档的确对于车速来说影响不是很大，
: 但是用途很不一样。
: 7. 我目前看到的视频都说降档可以完全按照车速自由调整，只要match的足够好就没问
: 题。没看到谁说一定要顺序降挡。
: 11. 不给油，一档二档会不会熄火因车而异。我的车一档铁定熄火，二档平地上能走动。
:

n*********n
发帖数: 5605

424

好开吗

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【在 q**j 的大作中提到】

: 啥也不说了，上照片吧。
: 特别感谢给我提供帮助的三位大侠：
: matrix8452
: icefox
: xrb
: 以后有机会继续向你们学习。

x*b
发帖数: 5723

425

我的X3也用的WT的floor liner，很好。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1

【在 q**j 的大作中提到】

: 真正的好东西是里面这个WeatherTech floor liner。我一般总是买oem的all season
: mat。但是不知道subaru怎么搞的，居然没有oem的。toyota有，但是上面有个大大的
: FRS。不爽。所以进了这个。一开始不喜欢，硬硬薄薄的。感觉没有all season mat舒
: 服，但是装上以后发现fit非常好。有些地方是比较软的mat做不到的。所以现在很喜欢
: 了。注意看左脚休息的踏板哪里，真的是分毫不差。这些小东西自己不亲眼近看，摸一
: 下，是感觉不到区别的。前两天有人show淘宝上面的便宜脚垫，不相信做工可以到这个
: 地步。

k****y
发帖数: 4083

426

haha, 题目改得好

q**j
发帖数: 10612

427

今天开了一个朋友2000年左右的passat vr6 手动。感觉很是不同。(我朋友比较委婉的
表示了我的brz没有他的passat好开。) 印象最深的是他的变速箱换档实在太润滑了。
就像一根棍子泡在油里面的感觉，及其润滑。另外档杆行程比较长。这个也正常。不习
惯的是他的离合行程也很长，从接触到合上感觉距离长。

【在 x*b 的大作中提到】

: 我的X3也用的WT的floor liner，很好。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1

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