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Automobile版 - 电哥青岛游记...很德国, OK
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说到耐操性,德国人是这么理解的njsummer 封 dabawanq 在 Automobile 版 (转载)
交通工具轻重和安全的关系另一个版本版主把那个电哥theislander的山寨ID封了吧
新一代留学生感觉大方多了山寨电哥马甲的最新分析与人肉
日本人做什么东西都不安全声明:我跟山寨一口电没关系
说真的,车盲别在拿什么 ‘一口电 ‘充专家了lexus 新一代ES/GS 中控布局也太像这一代的BMW 5了吧
真假电哥岛人君,请多指教!
关于电哥theislander的山寨ID事件其实 电哥 挺可怜的
唉,一声叹息....电哥还是嫩了点开jetta跟你家有仇阿,VW烧死过你们全家阿?
相关话题的讨论汇总
话题: 德国话题: crh2话题: 青岛话题: 高铁话题: 电哥
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1 (共1页)
t**********3
发帖数: 12623
1
坐德国高铁来到青岛,下车坐了帕萨特出租车来到酒店
老船夫的海鲜,劈柴院的小吃,啤酒节的鲜啤都大赞
住了德国总督府旁边的一个老德国别墅改的酒店,楼下还是一水儿德国车,喝瓶Beck's
躺阳台上晒晒太阳,这趟走得很德国
下个月冷了去北海道泡温泉
A********0
发帖数: 2070
2
赞一个

's

【在 t**********3 的大作中提到】
: 坐德国高铁来到青岛,下车坐了帕萨特出租车来到酒店
: 老船夫的海鲜,劈柴院的小吃,啤酒节的鲜啤都大赞
: 住了德国总督府旁边的一个老德国别墅改的酒店,楼下还是一水儿德国车,喝瓶Beck's
: 躺阳台上晒晒太阳,这趟走得很德国
: 下个月冷了去北海道泡温泉

t**********3
发帖数: 12623
3
又看了看第二张照片,要是换成一辆Camry那得多不搭调多恶心了
l*******g
发帖数: 27064
4
电哥看来是铁了心回国发展了?
I******I
发帖数: 14241
5
给电哥泼点冷水。
到青岛的高铁是日本新干线的技术。一不小心还能在车上看到日语标志。

's

【在 t**********3 的大作中提到】
: 坐德国高铁来到青岛,下车坐了帕萨特出租车来到酒店
: 老船夫的海鲜,劈柴院的小吃,啤酒节的鲜啤都大赞
: 住了德国总督府旁边的一个老德国别墅改的酒店,楼下还是一水儿德国车,喝瓶Beck's
: 躺阳台上晒晒太阳,这趟走得很德国
: 下个月冷了去北海道泡温泉

l*******g
发帖数: 27064
6
国内高铁有好几种技术
crh2是日本的,一般用于中短途
crh3是德国的,一般用于长途
电哥如果坐的长途车,那就是德国的
还有crh1,庞巴迪的
crh5,法国的和一堆国产的

【在 I******I 的大作中提到】
: 给电哥泼点冷水。
: 到青岛的高铁是日本新干线的技术。一不小心还能在车上看到日语标志。
:
: 's

r********9
发帖数: 18394
7
这车咋停的? 师娘教的
B*********0
发帖数: 385
8
给你泼点冷水吧,上次动车出事就是小日本的破烂技术。看来这小日本的玩艺还是不靠
谱。

【在 I******I 的大作中提到】
: 给电哥泼点冷水。
: 到青岛的高铁是日本新干线的技术。一不小心还能在车上看到日语标志。
:
: 's

j******4
发帖数: 6090
9
没有德国妹子给电哥服务服务?
m*****3
发帖数: 13701
10
这小日子过的,啧啧!
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真假电哥njsummer 封 dabawanq 在 Automobile 版 (转载)
关于电哥theislander的山寨ID事件版主把那个电哥theislander的山寨ID封了吧
唉,一声叹息....电哥还是嫩了点山寨电哥马甲的最新分析与人肉
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A***n
发帖数: 8859
11
你们日本人厉害

【在 I******I 的大作中提到】
: 给电哥泼点冷水。
: 到青岛的高铁是日本新干线的技术。一不小心还能在车上看到日语标志。
:
: 's

a******1
发帖数: 2340
12
电哥出去玩为啥不用个好点的相机啊
还是Nexus 4?
D***0
发帖数: 5214
13
青岛也变这么灰蒙蒙了?
t********i
发帖数: 7856
14
你对国内高铁技术了解多少?
国内高铁有好几种技术
crh2是日本川崎重工的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
crh1是加拿大庞巴迪的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
crh5是法国阿尔斯通的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
crh3是德国西门子的,一般用于300km/h高铁(G字头)
crh2c是日本的,一般用于300km/h高铁(G字头)
现在的胶济客运专线是250km/h的标准,实际运营速度200km/h。事实上在胶济客运专线
上跑的最多的,质量最稳定的是crh2。(不光是胶济客运专线,整个华东地区D字头最
多的也是crh2)
所以,电哥去青岛可能性最大的是日货crh2。也可能是crh1和5。但绝不可能坐德国的
crh3。
国家规划建设的太青高铁是350km/h的,原定于2012年开工但由于刘志军下台搁浅到现
在还没开工。

【在 l*******g 的大作中提到】
: 国内高铁有好几种技术
: crh2是日本的,一般用于中短途
: crh3是德国的,一般用于长途
: 电哥如果坐的长途车,那就是德国的
: 还有crh1,庞巴迪的
: crh5,法国的和一堆国产的

B*********0
发帖数: 385
15
上次高铁出事就是crh2对吧?小日本的玩艺阿!死了多少人知道不?

【在 t********i 的大作中提到】
: 你对国内高铁技术了解多少?
: 国内高铁有好几种技术
: crh2是日本川崎重工的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
: crh1是加拿大庞巴迪的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
: crh5是法国阿尔斯通的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
: crh3是德国西门子的,一般用于300km/h高铁(G字头)
: crh2c是日本的,一般用于300km/h高铁(G字头)
: 现在的胶济客运专线是250km/h的标准,实际运营速度200km/h。事实上在胶济客运专线
: 上跑的最多的,质量最稳定的是crh2。(不光是胶济客运专线,整个华东地区D字头最
: 多的也是crh2)

k**0
发帖数: 19737
16
跑去青岛当然是喝青岛扎啤,电哥太不德国了
t********i
发帖数: 7856
17
对。两辆车分别是日货CRH2E和加拿大货CRH1B。死了40人。
德国高铁也出过事故。1998年6月3日发生于德国下萨克森州策勒区艾雪德村落附近的严
重铁路事故,造成101人死亡,88人受伤,为世界上伤亡最严重的高速铁路事故,也是
德国境内伤亡最惨重的铁路事故,事故原因起于一个设计不良的车轮。
西班牙高铁也出过事故。今年7月西班牙一列高铁在西北部加利西亚地区失事出轨,造
成77人死亡。

【在 B*********0 的大作中提到】
: 上次高铁出事就是crh2对吧?小日本的玩艺阿!死了多少人知道不?
d******g
发帖数: 6966
18
3k哥会和你说,德国西班牙火车死两百个人是因为日本人在开,德国货欧洲货肯定没问题
,死两百个人也没问题.

【在 t********i 的大作中提到】
: 对。两辆车分别是日货CRH2E和加拿大货CRH1B。死了40人。
: 德国高铁也出过事故。1998年6月3日发生于德国下萨克森州策勒区艾雪德村落附近的严
: 重铁路事故,造成101人死亡,88人受伤,为世界上伤亡最严重的高速铁路事故,也是
: 德国境内伤亡最惨重的铁路事故,事故原因起于一个设计不良的车轮。
: 西班牙高铁也出过事故。今年7月西班牙一列高铁在西北部加利西亚地区失事出轨,造
: 成77人死亡。

t**********3
发帖数: 12623
19
当然,袋装青啤必不可少

【在 k**0 的大作中提到】
: 跑去青岛当然是喝青岛扎啤,电哥太不德国了
g***i
发帖数: 4272
20
我坐火车从北京回山东从来都是G,我是说有了高铁以后

【在 t********i 的大作中提到】
: 你对国内高铁技术了解多少?
: 国内高铁有好几种技术
: crh2是日本川崎重工的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
: crh1是加拿大庞巴迪的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
: crh5是法国阿尔斯通的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
: crh3是德国西门子的,一般用于300km/h高铁(G字头)
: crh2c是日本的,一般用于300km/h高铁(G字头)
: 现在的胶济客运专线是250km/h的标准,实际运营速度200km/h。事实上在胶济客运专线
: 上跑的最多的,质量最稳定的是crh2。(不光是胶济客运专线,整个华东地区D字头最
: 多的也是crh2)

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声明:我跟山寨一口电没关系其实 电哥 挺可怜的
lexus 新一代ES/GS 中控布局也太像这一代的BMW 5了吧开jetta跟你家有仇阿,VW烧死过你们全家阿?
岛人君,请多指教!日车典范:4runner、sequoia、LC。。。。
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B*********0
发帖数: 385
21
这数据是你家主子告诉你的吧?实际上这次事故的死亡人数比德国那次要多呢。
另外再跟你说个事,这次事故后车是crh2,这辆车上的司机潘一恒当场殉职,原因是小
日本设计的破烂不懂得保护人。而德国人设计的CRH3在撞击时会给司机一个安全空间。
再一次证明小日本不拿人命当回事的事实。

【在 t********i 的大作中提到】
: 对。两辆车分别是日货CRH2E和加拿大货CRH1B。死了40人。
: 德国高铁也出过事故。1998年6月3日发生于德国下萨克森州策勒区艾雪德村落附近的严
: 重铁路事故,造成101人死亡,88人受伤,为世界上伤亡最严重的高速铁路事故,也是
: 德国境内伤亡最惨重的铁路事故,事故原因起于一个设计不良的车轮。
: 西班牙高铁也出过事故。今年7月西班牙一列高铁在西北部加利西亚地区失事出轨,造
: 成77人死亡。

B********4
发帖数: 7156
22

怎么日本德国的技术就说国家名,一到加拿大的庞巴迪,就改公司名了?

【在 l*******g 的大作中提到】
: 国内高铁有好几种技术
: crh2是日本的,一般用于中短途
: crh3是德国的,一般用于长途
: 电哥如果坐的长途车,那就是德国的
: 还有crh1,庞巴迪的
: crh5,法国的和一堆国产的

t********i
发帖数: 7856
23
到德州济南泰山等京沪高铁沿线城市当然是G。

【在 g***i 的大作中提到】
: 我坐火车从北京回山东从来都是G,我是说有了高铁以后
j*****e
发帖数: 11116
24
德国人tmd根本就不吃海鲜(一般人吃不起 也没活的)小吃(没这玩意),只吃Wurst
,Sauerkraut,Schweinshaxe,Becks这种人工添加剂export口味的啤酒德国人喝酒跟
白水一样,也就是学生开开party喝这个,其他都出口糊弄外国人了,几乎没见过真正
的德国人喝这个 老德只喝schwarz,weiss,pils
您这个离狠德国差的有点远啊,很哈德倒是真的
a******o
发帖数: 16625
25
德国人吃的那些东西得去东北,酸菜,猪蹄,猪肠子,然后来点伏特加(老白干),干
点雪花啤酒。
吃海鲜是日本人干的,说明电哥骨子里还是日本货,虽然总想披上德国的皮。

Wurst

【在 j*****e 的大作中提到】
: 德国人tmd根本就不吃海鲜(一般人吃不起 也没活的)小吃(没这玩意),只吃Wurst
: ,Sauerkraut,Schweinshaxe,Becks这种人工添加剂export口味的啤酒德国人喝酒跟
: 白水一样,也就是学生开开party喝这个,其他都出口糊弄外国人了,几乎没见过真正
: 的德国人喝这个 老德只喝schwarz,weiss,pils
: 您这个离狠德国差的有点远啊,很哈德倒是真的

a******o
发帖数: 16625
26
德国技术在系统整合上不是最强的,日本产品系统集成方面要强得多。
动车事故的原因是国产信号系统+人为错误,车辆本身根本没问题。

【在 B*********0 的大作中提到】
: 这数据是你家主子告诉你的吧?实际上这次事故的死亡人数比德国那次要多呢。
: 另外再跟你说个事,这次事故后车是crh2,这辆车上的司机潘一恒当场殉职,原因是小
: 日本设计的破烂不懂得保护人。而德国人设计的CRH3在撞击时会给司机一个安全空间。
: 再一次证明小日本不拿人命当回事的事实。

L**S
发帖数: 7833
27
CRH380算是山寨升级版,日愤跪安吧

【在 t********i 的大作中提到】
: 你对国内高铁技术了解多少?
: 国内高铁有好几种技术
: crh2是日本川崎重工的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
: crh1是加拿大庞巴迪的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
: crh5是法国阿尔斯通的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
: crh3是德国西门子的,一般用于300km/h高铁(G字头)
: crh2c是日本的,一般用于300km/h高铁(G字头)
: 现在的胶济客运专线是250km/h的标准,实际运营速度200km/h。事实上在胶济客运专线
: 上跑的最多的,质量最稳定的是crh2。(不光是胶济客运专线,整个华东地区D字头最
: 多的也是crh2)

d********4
发帖数: 516
28
青岛曾经是德国和日本的殖民地。
德国控制时期,见了很多建筑。那种标志性的天主教堂,蒋介石呆过的花石楼 还有老
市政府都是德是建筑。
至于德国做东西是不是认真我不知道,只是到这些建筑物都是100年以上了,都还很好
。比起很多旁边的解放后的建的现在已经快危房的民居。。没法比。
看楼主呆的地方是八大关?那可是个好地方。当年江青,邓小平还有其他中央高官都来
度过家,叫做疗养。。。
电哥选的宾馆是好地方。弄得我实在很想家,哈哈。
g***i
发帖数: 4272
29
到青岛好吧
青岛-北京的列车G比D多

【在 t********i 的大作中提到】
: 到德州济南泰山等京沪高铁沿线城市当然是G。
l*******g
发帖数: 27064
30
当然是g,那怎么你还说很大可能坐的是crh2

【在 t********i 的大作中提到】
: 到德州济南泰山等京沪高铁沿线城市当然是G。
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toyota and honda交通工具轻重和安全的关系另一个版本
电哥发来贺电新一代留学生感觉大方多了
说到耐操性,德国人是这么理解的日本人做什么东西都不安全
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w****k
发帖数: 690
31
电哥到俺山东来了啊,给你推荐个饺子馆,叫船歌鱼饺子,鲅鱼墨鱼的都很不错,在来
份韭菜炒海肠!

【在 A********0 的大作中提到】
: 赞一个
:
: 's

u****q
发帖数: 24345
32
鲅鱼饺子...
口水

【在 w****k 的大作中提到】
: 电哥到俺山东来了啊,给你推荐个饺子馆,叫船歌鱼饺子,鲅鱼墨鱼的都很不错,在来
: 份韭菜炒海肠!

B*********0
发帖数: 385
33
据说费城的排水系统是200年前德国人造的,比现在纽约的都好,去年sandy我们这都不
积水。而且人德国人造完之后再Germantown留了一整套的维修备件。

【在 d********4 的大作中提到】
: 青岛曾经是德国和日本的殖民地。
: 德国控制时期,见了很多建筑。那种标志性的天主教堂,蒋介石呆过的花石楼 还有老
: 市政府都是德是建筑。
: 至于德国做东西是不是认真我不知道,只是到这些建筑物都是100年以上了,都还很好
: 。比起很多旁边的解放后的建的现在已经快危房的民居。。没法比。
: 看楼主呆的地方是八大关?那可是个好地方。当年江青,邓小平还有其他中央高官都来
: 度过家,叫做疗养。。。
: 电哥选的宾馆是好地方。弄得我实在很想家,哈哈。

B*******S
发帖数: 2379
34
德国总督府旁边怎么能是八大关

【在 d********4 的大作中提到】
: 青岛曾经是德国和日本的殖民地。
: 德国控制时期,见了很多建筑。那种标志性的天主教堂,蒋介石呆过的花石楼 还有老
: 市政府都是德是建筑。
: 至于德国做东西是不是认真我不知道,只是到这些建筑物都是100年以上了,都还很好
: 。比起很多旁边的解放后的建的现在已经快危房的民居。。没法比。
: 看楼主呆的地方是八大关?那可是个好地方。当年江青,邓小平还有其他中央高官都来
: 度过家,叫做疗养。。。
: 电哥选的宾馆是好地方。弄得我实在很想家,哈哈。

s*****g
发帖数: 3693
35
这数据是你家主子告诉你的吧?

【在 B*********0 的大作中提到】
: 这数据是你家主子告诉你的吧?实际上这次事故的死亡人数比德国那次要多呢。
: 另外再跟你说个事,这次事故后车是crh2,这辆车上的司机潘一恒当场殉职,原因是小
: 日本设计的破烂不懂得保护人。而德国人设计的CRH3在撞击时会给司机一个安全空间。
: 再一次证明小日本不拿人命当回事的事实。

B*********0
发帖数: 385
36
对,是我自己告诉我的。

【在 s*****g 的大作中提到】
: 这数据是你家主子告诉你的吧?
s*****g
发帖数: 3693
37
发明家

【在 B*********0 的大作中提到】
: 对,是我自己告诉我的。
C***Y
发帖数: 1323
38

's
那个地方我去过,现在住家户改为酒店挣银子了啊?
青岛建筑确实很欧洲

【在 t**********3 的大作中提到】
: 坐德国高铁来到青岛,下车坐了帕萨特出租车来到酒店
: 老船夫的海鲜,劈柴院的小吃,啤酒节的鲜啤都大赞
: 住了德国总督府旁边的一个老德国别墅改的酒店,楼下还是一水儿德国车,喝瓶Beck's
: 躺阳台上晒晒太阳,这趟走得很德国
: 下个月冷了去北海道泡温泉

d********4
发帖数: 516
39

哦,我没看见他原贴说德国总督府那一片。。。
八大关也全是德式小楼,我看错了。

【在 B*******S 的大作中提到】
: 德国总督府旁边怎么能是八大关
C*******d
发帖数: 1553
40

在青岛吃过 鲅鱼馅很爽

【在 w****k 的大作中提到】
: 电哥到俺山东来了啊,给你推荐个饺子馆,叫船歌鱼饺子,鲅鱼墨鱼的都很不错,在来
: 份韭菜炒海肠!

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日本人做什么东西都不安全关于电哥theislander的山寨ID事件
说真的,车盲别在拿什么 ‘一口电 ‘充专家了唉,一声叹息....电哥还是嫩了点
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I******I
发帖数: 14241
41
yling果然博闻强识。
北京到青岛的动车大多是CRH2。

【在 t********i 的大作中提到】
: 你对国内高铁技术了解多少?
: 国内高铁有好几种技术
: crh2是日本川崎重工的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
: crh1是加拿大庞巴迪的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
: crh5是法国阿尔斯通的,一般用于200-250km/h动车(D字头)
: crh3是德国西门子的,一般用于300km/h高铁(G字头)
: crh2c是日本的,一般用于300km/h高铁(G字头)
: 现在的胶济客运专线是250km/h的标准,实际运营速度200km/h。事实上在胶济客运专线
: 上跑的最多的,质量最稳定的是crh2。(不光是胶济客运专线,整个华东地区D字头最
: 多的也是crh2)

n***t
发帖数: 8357
42
看见AUDI就想起“土”。
不知为什么
I******I
发帖数: 14241
43
有了高铁开行的也是CRH2。
胶济客运专线是有砟铁路,时速上300舒适性就很差了。

【在 g***i 的大作中提到】
: 我坐火车从北京回山东从来都是G,我是说有了高铁以后
I******I
发帖数: 14241
44
你智商真捉急,那次动车事故是追尾而不是头对头。

【在 B*********0 的大作中提到】
: 这数据是你家主子告诉你的吧?实际上这次事故的死亡人数比德国那次要多呢。
: 另外再跟你说个事,这次事故后车是crh2,这辆车上的司机潘一恒当场殉职,原因是小
: 日本设计的破烂不懂得保护人。而德国人设计的CRH3在撞击时会给司机一个安全空间。
: 再一次证明小日本不拿人命当回事的事实。

I******I
发帖数: 14241
45
还是CRH2。
你们这些德粉智商太低,就知道上了车然后YY德国高铁技术。
看看车头就知道是CRH2,日本新干线,呵呵。

【在 l*******g 的大作中提到】
: 当然是g,那怎么你还说很大可能坐的是crh2
1 (共1页)
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开jetta跟你家有仇阿,VW烧死过你们全家阿?说真的,车盲别在拿什么 ‘一口电 ‘充专家了
日车典范:4runner、sequoia、LC。。。。真假电哥
toyota and honda关于电哥theislander的山寨ID事件
电哥发来贺电唉,一声叹息....电哥还是嫩了点
说到耐操性,德国人是这么理解的njsummer 封 dabawanq 在 Automobile 版 (转载)
交通工具轻重和安全的关系另一个版本版主把那个电哥theislander的山寨ID封了吧
新一代留学生感觉大方多了山寨电哥马甲的最新分析与人肉
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