t**********3 发帖数: 12623 | 1 与奥迪Avant并是北欧最盛行的wagon,Subaru当年的Legacy wagon和后来的Outback正
是山寨奥迪Allroad和沃尔沃CrossCountry 70系列的
XC70比一般sedan高,没有具体数据但是Ground Clearance应该高出不少。
T6加速不快但是非常smooth,AWD是沃尔沃的绝活,这趟遇上上阵雨也在沙滩上跑过,
都感觉很给力,一种hugging the road的感觉。悬挂不硬,高速过弯AWD起了很好的提
高traction的效果。感觉这车就给恶劣天气出行准备的,给人很强的安全感。
沃尔沃内饰很环保,完全没有日本车廉价塑料挥发的味道,内饰设计中规中矩但用材料
很细。车身厚重,内部空间奇大。
我一直都觉得XC70 CrossCountry代表沃尔沃设计和品质的精髓,最原汁原味的北欧货
。如果XC90是为北美市场而生,XC60是为中国市场而生,那XC70一定是为斯堪迪纳维亚
半岛而生。
我最喜欢的就是station wagon的后部空间,简直是road trip king,比sedan大而舒服
,比SUV有爱,比minivan有范儿。 |
c*****9 发帖数: 2739 | 2 后排座位放腿脚的空间小不小?曾经坐过一次,脚有点放不下。不知道现在怎么样了。
【在 t**********3 的大作中提到】 : 与奥迪Avant并是北欧最盛行的wagon,Subaru当年的Legacy wagon和后来的Outback正 : 是山寨奥迪Allroad和沃尔沃CrossCountry 70系列的 : XC70比一般sedan高,没有具体数据但是Ground Clearance应该高出不少。 : T6加速不快但是非常smooth,AWD是沃尔沃的绝活,这趟遇上上阵雨也在沙滩上跑过, : 都感觉很给力,一种hugging the road的感觉。悬挂不硬,高速过弯AWD起了很好的提 : 高traction的效果。感觉这车就给恶劣天气出行准备的,给人很强的安全感。 : 沃尔沃内饰很环保,完全没有日本车廉价塑料挥发的味道,内饰设计中规中矩但用材料 : 很细。车身厚重,内部空间奇大。 : 我一直都觉得XC70 CrossCountry代表沃尔沃设计和品质的精髓,最原汁原味的北欧货 : 。如果XC90是为北美市场而生,XC60是为中国市场而生,那XC70一定是为斯堪迪纳维亚
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t**********3 发帖数: 12623 | 3 一点也不小,长途四五个小时很轻松,当然你跟奔驰S比是没得比,但VOLVO座椅很舒服
【在 c*****9 的大作中提到】 : 后排座位放腿脚的空间小不小?曾经坐过一次,脚有点放不下。不知道现在怎么样了。
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c*****9 发帖数: 2739 | 4 谢谢!哪天再去看看,需要换车了。在康州,心仪VOLVO很久了。只是康州车价太贵了。
【在 t**********3 的大作中提到】 : 一点也不小,长途四五个小时很轻松,当然你跟奔驰S比是没得比,但VOLVO座椅很舒服
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t**********3 发帖数: 12623 | 5 VOLVO要去NJ买
了。
【在 c*****9 的大作中提到】 : 谢谢!哪天再去看看,需要换车了。在康州,心仪VOLVO很久了。只是康州车价太贵了。
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f******y 发帖数: 270 | 6 "AWD是沃尔沃的绝活",据说不怎么样,够用而已。总体车是不错,值得考虑。
【在 t**********3 的大作中提到】 : 与奥迪Avant并是北欧最盛行的wagon,Subaru当年的Legacy wagon和后来的Outback正 : 是山寨奥迪Allroad和沃尔沃CrossCountry 70系列的 : XC70比一般sedan高,没有具体数据但是Ground Clearance应该高出不少。 : T6加速不快但是非常smooth,AWD是沃尔沃的绝活,这趟遇上上阵雨也在沙滩上跑过, : 都感觉很给力,一种hugging the road的感觉。悬挂不硬,高速过弯AWD起了很好的提 : 高traction的效果。感觉这车就给恶劣天气出行准备的,给人很强的安全感。 : 沃尔沃内饰很环保,完全没有日本车廉价塑料挥发的味道,内饰设计中规中矩但用材料 : 很细。车身厚重,内部空间奇大。 : 我一直都觉得XC70 CrossCountry代表沃尔沃设计和品质的精髓,最原汁原味的北欧货 : 。如果XC90是为北美市场而生,XC60是为中国市场而生,那XC70一定是为斯堪迪纳维亚
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t**********3 发帖数: 12623 | 7 你是以爬石头的标准吗?
【在 f******y 的大作中提到】 : "AWD是沃尔沃的绝活",据说不怎么样,够用而已。总体车是不错,值得考虑。
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f******y 发帖数: 270 | 8 Volvo 的 Haldex 到底怎样。开了五年,虽然没爬过窝,俺完全没感觉。不象sb车主经
常有高潮。
【在 t**********3 的大作中提到】 : 你是以爬石头的标准吗?
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j*********n 发帖数: 6034 | 9 北欧的车都给力,那的冬天太混帐了。
【在 t**********3 的大作中提到】 : 与奥迪Avant并是北欧最盛行的wagon,Subaru当年的Legacy wagon和后来的Outback正 : 是山寨奥迪Allroad和沃尔沃CrossCountry 70系列的 : XC70比一般sedan高,没有具体数据但是Ground Clearance应该高出不少。 : T6加速不快但是非常smooth,AWD是沃尔沃的绝活,这趟遇上上阵雨也在沙滩上跑过, : 都感觉很给力,一种hugging the road的感觉。悬挂不硬,高速过弯AWD起了很好的提 : 高traction的效果。感觉这车就给恶劣天气出行准备的,给人很强的安全感。 : 沃尔沃内饰很环保,完全没有日本车廉价塑料挥发的味道,内饰设计中规中矩但用材料 : 很细。车身厚重,内部空间奇大。 : 我一直都觉得XC70 CrossCountry代表沃尔沃设计和品质的精髓,最原汁原味的北欧货 : 。如果XC90是为北美市场而生,XC60是为中国市场而生,那XC70一定是为斯堪迪纳维亚
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Y****a 发帖数: 17170 | 10
还绝活,当audi和subaru不存在吗?
volvo就是一个椅子厂而已
【在 t**********3 的大作中提到】 : 你是以爬石头的标准吗?
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t**********3 发帖数: 12623 | 11 Subaru那烂逼CVT加耦合片还好意思搬出来?
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 还绝活,当audi和subaru不存在吗? : volvo就是一个椅子厂而已
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Y****a 发帖数: 17170 | 12
volov好像是买的丰田的吧。自己都没有。
【在 t**********3 的大作中提到】 : Subaru那烂逼CVT加耦合片还好意思搬出来?
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t**********3 发帖数: 12623 | 13 张嘴就来我也会...
丰田好像是买的奇瑞的吧。自己都没有。
【在 Y****a 的大作中提到】 : : volov好像是买的丰田的吧。自己都没有。
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l*******g 发帖数: 27064 | 14 前不久有人发过一个毛子的四驱测试
volvo是表现最好的之一,比你说的这两个都强点
【在 Y****a 的大作中提到】 : : volov好像是买的丰田的吧。自己都没有。
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Y****a 发帖数: 17170 | 15
托。
【在 l*******g 的大作中提到】 : 前不久有人发过一个毛子的四驱测试 : volvo是表现最好的之一,比你说的这两个都强点
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d****y 发帖数: 1650 | 16 求科普:AWD与CVT加偶和片有什么关系?
【在 t**********3 的大作中提到】 : Subaru那烂逼CVT加耦合片还好意思搬出来?
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d***y 发帖数: 408 | 17 顶一个。
俺的07年的xc70是改款前最后一代,不过最喜欢volvo标志性的boxy造型。
雪地表现优秀,有一年在tahoe滑雪,停车场没车,就想做几个donut,居然都不会打滑
。 其他场地没试过。
座椅是舒服没得说,我经常在680上堵车,开自己的g37一个小时下来腰酸背痛,但是
volvo一点问题没有,适合长期旅行。
内饰就是见仁见智,我觉得车最牛逼的就是机械,内饰做的再花狸狐哨,乱七八糟一堆
电子控制,就跟当年燕舞录音近山寨日本音响一样。 |
f****t 发帖数: 15913 | 18 最后一句评价太恰当了!
【在 d***y 的大作中提到】 : 顶一个。 : 俺的07年的xc70是改款前最后一代,不过最喜欢volvo标志性的boxy造型。 : 雪地表现优秀,有一年在tahoe滑雪,停车场没车,就想做几个donut,居然都不会打滑 : 。 其他场地没试过。 : 座椅是舒服没得说,我经常在680上堵车,开自己的g37一个小时下来腰酸背痛,但是 : volvo一点问题没有,适合长期旅行。 : 内饰就是见仁见智,我觉得车最牛逼的就是机械,内饰做的再花狸狐哨,乱七八糟一堆 : 电子控制,就跟当年燕舞录音近山寨日本音响一样。
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G*****h 发帖数: 33134 | 19 没有三排座太可惜了
【在 f****t 的大作中提到】 : 最后一句评价太恰当了!
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e******g 发帖数: 5344 | |
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y***k 发帖数: 9459 | |
M****u 发帖数: 17708 | 22 volvo是个壳子厂,造壳子的
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 托。
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c*******l 发帖数: 2083 | 23 不错
【在 t**********3 的大作中提到】 : 与奥迪Avant并是北欧最盛行的wagon,Subaru当年的Legacy wagon和后来的Outback正 : 是山寨奥迪Allroad和沃尔沃CrossCountry 70系列的 : XC70比一般sedan高,没有具体数据但是Ground Clearance应该高出不少。 : T6加速不快但是非常smooth,AWD是沃尔沃的绝活,这趟遇上上阵雨也在沙滩上跑过, : 都感觉很给力,一种hugging the road的感觉。悬挂不硬,高速过弯AWD起了很好的提 : 高traction的效果。感觉这车就给恶劣天气出行准备的,给人很强的安全感。 : 沃尔沃内饰很环保,完全没有日本车廉价塑料挥发的味道,内饰设计中规中矩但用材料 : 很细。车身厚重,内部空间奇大。 : 我一直都觉得XC70 CrossCountry代表沃尔沃设计和品质的精髓,最原汁原味的北欧货 : 。如果XC90是为北美市场而生,XC60是为中国市场而生,那XC70一定是为斯堪迪纳维亚
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l******t 发帖数: 55733 | 24
G37是木板靠背把
【在 d***y 的大作中提到】 : 顶一个。 : 俺的07年的xc70是改款前最后一代,不过最喜欢volvo标志性的boxy造型。 : 雪地表现优秀,有一年在tahoe滑雪,停车场没车,就想做几个donut,居然都不会打滑 : 。 其他场地没试过。 : 座椅是舒服没得说,我经常在680上堵车,开自己的g37一个小时下来腰酸背痛,但是 : volvo一点问题没有,适合长期旅行。 : 内饰就是见仁见智,我觉得车最牛逼的就是机械,内饰做的再花狸狐哨,乱七八糟一堆 : 电子控制,就跟当年燕舞录音近山寨日本音响一样。
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z****0 发帖数: 4413 | |
d****m 发帖数: 1008 | 26 为啥要去NJ买?NJ比较便宜?
【在 t**********3 的大作中提到】 : VOLVO要去NJ买 : : 了。
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c*****l 发帖数: 806 | 27 volvo 现在属于吉利了? 里面装不少浙江产的伪劣部件
【在 t**********3 的大作中提到】 : 与奥迪Avant并是北欧最盛行的wagon,Subaru当年的Legacy wagon和后来的Outback正 : 是山寨奥迪Allroad和沃尔沃CrossCountry 70系列的 : XC70比一般sedan高,没有具体数据但是Ground Clearance应该高出不少。 : T6加速不快但是非常smooth,AWD是沃尔沃的绝活,这趟遇上上阵雨也在沙滩上跑过, : 都感觉很给力,一种hugging the road的感觉。悬挂不硬,高速过弯AWD起了很好的提 : 高traction的效果。感觉这车就给恶劣天气出行准备的,给人很强的安全感。 : 沃尔沃内饰很环保,完全没有日本车廉价塑料挥发的味道,内饰设计中规中矩但用材料 : 很细。车身厚重,内部空间奇大。 : 我一直都觉得XC70 CrossCountry代表沃尔沃设计和品质的精髓,最原汁原味的北欧货 : 。如果XC90是为北美市场而生,XC60是为中国市场而生,那XC70一定是为斯堪迪纳维亚
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f****t 发帖数: 15913 | 28 你的证据在哪里?
”里面装不少浙江产的伪劣部件“,你说的不少到底是多少?也不要你多说,能不能就
说说里面两三个浙江产的伪劣部件?
给你三十分钟,你可以尽情上网搜,你要是举不出来两三个确凿证据来就自己掌脸吧。
有volvo的网友可以打开自己的车发动机罩,看看你说的伪劣部件是否属实,好了,轮
到你表演了。
【在 c*****l 的大作中提到】 : volvo 现在属于吉利了? 里面装不少浙江产的伪劣部件
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f****t 发帖数: 15913 | 29 三十分钟早到了,你就自己掌脸吧,
以后谁想自己掌脸就照你这么说volvo就行了。 |
J******U 发帖数: 623 | 30 哈哈哈哈哈
【在 f****t 的大作中提到】 : 三十分钟早到了,你就自己掌脸吧, : 以后谁想自己掌脸就照你这么说volvo就行了。
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d*****e 发帖数: 7368 | 31 赤裸裸的打脸啊。汉奸一个。
【在 c*****l 的大作中提到】 : volvo 现在属于吉利了? 里面装不少浙江产的伪劣部件
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