t**********3
发帖数: 12623 | 1 与奥迪Avant并是北欧最盛行的wagon，Subaru当年的Legacy wagon和后来的Outback正
是山寨奥迪Allroad和沃尔沃CrossCountry 70系列的
XC70比一般sedan高，没有具体数据但是Ground Clearance应该高出不少。
T6加速不快但是非常smooth，AWD是沃尔沃的绝活，这趟遇上上阵雨也在沙滩上跑过，
都感觉很给力，一种hugging the road的感觉。悬挂不硬，高速过弯AWD起了很好的提
高traction的效果。感觉这车就给恶劣天气出行准备的，给人很强的安全感。
沃尔沃内饰很环保，完全没有日本车廉价塑料挥发的味道，内饰设计中规中矩但用材料
很细。车身厚重，内部空间奇大。
我一直都觉得XC70 CrossCountry代表沃尔沃设计和品质的精髓，最原汁原味的北欧货
。如果XC90是为北美市场而生，XC60是为中国市场而生，那XC70一定是为斯堪迪纳维亚
半岛而生。
我最喜欢的就是station wagon的后部空间，简直是road trip king，比sedan大而舒服
，比SUV有爱，比minivan有范儿。 |
c*****9
发帖数: 2739 | 2 后排座位放腿脚的空间小不小？曾经坐过一次，脚有点放不下。不知道现在怎么样了。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 与奥迪Avant并是北欧最盛行的wagon，Subaru当年的Legacy wagon和后来的Outback正
: 是山寨奥迪Allroad和沃尔沃CrossCountry 70系列的
: XC70比一般sedan高，没有具体数据但是Ground Clearance应该高出不少。
: T6加速不快但是非常smooth，AWD是沃尔沃的绝活，这趟遇上上阵雨也在沙滩上跑过，
: 都感觉很给力，一种hugging the road的感觉。悬挂不硬，高速过弯AWD起了很好的提
: 高traction的效果。感觉这车就给恶劣天气出行准备的，给人很强的安全感。
: 沃尔沃内饰很环保，完全没有日本车廉价塑料挥发的味道，内饰设计中规中矩但用材料
: 很细。车身厚重，内部空间奇大。
: 我一直都觉得XC70 CrossCountry代表沃尔沃设计和品质的精髓，最原汁原味的北欧货
: 。如果XC90是为北美市场而生，XC60是为中国市场而生，那XC70一定是为斯堪迪纳维亚
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t**********3
发帖数: 12623 | 3 一点也不小，长途四五个小时很轻松，当然你跟奔驰S比是没得比，但VOLVO座椅很舒服
【在 c*****9 的大作中提到】
: 后排座位放腿脚的空间小不小？曾经坐过一次，脚有点放不下。不知道现在怎么样了。
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c*****9
发帖数: 2739 | 4 谢谢！哪天再去看看，需要换车了。在康州，心仪VOLVO很久了。只是康州车价太贵了。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 一点也不小，长途四五个小时很轻松，当然你跟奔驰S比是没得比，但VOLVO座椅很舒服
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t**********3
发帖数: 12623 | 5 VOLVO要去NJ买
了。
【在 c*****9 的大作中提到】
: 谢谢！哪天再去看看，需要换车了。在康州，心仪VOLVO很久了。只是康州车价太贵了。
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f******y
发帖数: 270 | 6 "AWD是沃尔沃的绝活"，据说不怎么样，够用而已。总体车是不错，值得考虑。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 与奥迪Avant并是北欧最盛行的wagon，Subaru当年的Legacy wagon和后来的Outback正
: 是山寨奥迪Allroad和沃尔沃CrossCountry 70系列的
: XC70比一般sedan高，没有具体数据但是Ground Clearance应该高出不少。
: T6加速不快但是非常smooth，AWD是沃尔沃的绝活，这趟遇上上阵雨也在沙滩上跑过，
: 都感觉很给力，一种hugging the road的感觉。悬挂不硬，高速过弯AWD起了很好的提
: 高traction的效果。感觉这车就给恶劣天气出行准备的，给人很强的安全感。
: 沃尔沃内饰很环保，完全没有日本车廉价塑料挥发的味道，内饰设计中规中矩但用材料
: 很细。车身厚重，内部空间奇大。
: 我一直都觉得XC70 CrossCountry代表沃尔沃设计和品质的精髓，最原汁原味的北欧货
: 。如果XC90是为北美市场而生，XC60是为中国市场而生，那XC70一定是为斯堪迪纳维亚
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t**********3
发帖数: 12623 | 7 你是以爬石头的标准吗？
【在 f******y 的大作中提到】
: "AWD是沃尔沃的绝活"，据说不怎么样，够用而已。总体车是不错，值得考虑。
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f******y
发帖数: 270 | 8 Volvo 的 Haldex 到底怎样。开了五年，虽然没爬过窝，俺完全没感觉。不象sb车主经
常有高潮。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 你是以爬石头的标准吗？
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j*********n
发帖数: 6034 | 9 北欧的车都给力，那的冬天太混帐了。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 与奥迪Avant并是北欧最盛行的wagon，Subaru当年的Legacy wagon和后来的Outback正
: 是山寨奥迪Allroad和沃尔沃CrossCountry 70系列的
: XC70比一般sedan高，没有具体数据但是Ground Clearance应该高出不少。
: T6加速不快但是非常smooth，AWD是沃尔沃的绝活，这趟遇上上阵雨也在沙滩上跑过，
: 都感觉很给力，一种hugging the road的感觉。悬挂不硬，高速过弯AWD起了很好的提
: 高traction的效果。感觉这车就给恶劣天气出行准备的，给人很强的安全感。
: 沃尔沃内饰很环保，完全没有日本车廉价塑料挥发的味道，内饰设计中规中矩但用材料
: 很细。车身厚重，内部空间奇大。
: 我一直都觉得XC70 CrossCountry代表沃尔沃设计和品质的精髓，最原汁原味的北欧货
: 。如果XC90是为北美市场而生，XC60是为中国市场而生，那XC70一定是为斯堪迪纳维亚
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Y****a
发帖数: 17170 | 10
还绝活，当audi和subaru不存在吗？
volvo就是一个椅子厂而已
【在 t**********3 的大作中提到】
: 你是以爬石头的标准吗？
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t**********3
发帖数: 12623 | 11 Subaru那烂逼CVT加耦合片还好意思搬出来？
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 还绝活，当audi和subaru不存在吗？
: volvo就是一个椅子厂而已
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Y****a
发帖数: 17170 | 12
volov好像是买的丰田的吧。自己都没有。
【在 t**********3 的大作中提到】
: Subaru那烂逼CVT加耦合片还好意思搬出来？
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t**********3
发帖数: 12623 | 13 张嘴就来我也会...
丰田好像是买的奇瑞的吧。自己都没有。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: volov好像是买的丰田的吧。自己都没有。
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l*******g
发帖数: 27064 | 14 前不久有人发过一个毛子的四驱测试
volvo是表现最好的之一，比你说的这两个都强点
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: volov好像是买的丰田的吧。自己都没有。
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Y****a
发帖数: 17170 | 15
托。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 前不久有人发过一个毛子的四驱测试
: volvo是表现最好的之一，比你说的这两个都强点
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d****y
发帖数: 1650 | 16 求科普：AWD与CVT加偶和片有什么关系？
【在 t**********3 的大作中提到】
: Subaru那烂逼CVT加耦合片还好意思搬出来？
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d***y
发帖数: 408 | 17 顶一个。
俺的07年的xc70是改款前最后一代，不过最喜欢volvo标志性的boxy造型。
雪地表现优秀，有一年在tahoe滑雪，停车场没车，就想做几个donut，居然都不会打滑
。 其他场地没试过。
座椅是舒服没得说，我经常在680上堵车，开自己的g37一个小时下来腰酸背痛，但是
volvo一点问题没有，适合长期旅行。
内饰就是见仁见智，我觉得车最牛逼的就是机械，内饰做的再花狸狐哨，乱七八糟一堆
电子控制，就跟当年燕舞录音近山寨日本音响一样。 |
f****t
发帖数: 15913 | 18 最后一句评价太恰当了！
【在 d***y 的大作中提到】
: 顶一个。
: 俺的07年的xc70是改款前最后一代，不过最喜欢volvo标志性的boxy造型。
: 雪地表现优秀，有一年在tahoe滑雪，停车场没车，就想做几个donut，居然都不会打滑
: 。 其他场地没试过。
: 座椅是舒服没得说，我经常在680上堵车，开自己的g37一个小时下来腰酸背痛，但是
: volvo一点问题没有，适合长期旅行。
: 内饰就是见仁见智，我觉得车最牛逼的就是机械，内饰做的再花狸狐哨，乱七八糟一堆
: 电子控制，就跟当年燕舞录音近山寨日本音响一样。
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G*****h
发帖数: 33134 | 19 没有三排座太可惜了
【在 f****t 的大作中提到】
: 最后一句评价太恰当了！
|
e******g
发帖数: 5344 | |
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y***k
发帖数: 9459 | |
M****u
发帖数: 17708 | 22 volvo是个壳子厂，造壳子的
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 托。
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c*******l
发帖数: 2083 | 23 不错
【在 t**********3 的大作中提到】
: 与奥迪Avant并是北欧最盛行的wagon，Subaru当年的Legacy wagon和后来的Outback正
: 是山寨奥迪Allroad和沃尔沃CrossCountry 70系列的
: XC70比一般sedan高，没有具体数据但是Ground Clearance应该高出不少。
: T6加速不快但是非常smooth，AWD是沃尔沃的绝活，这趟遇上上阵雨也在沙滩上跑过，
: 都感觉很给力，一种hugging the road的感觉。悬挂不硬，高速过弯AWD起了很好的提
: 高traction的效果。感觉这车就给恶劣天气出行准备的，给人很强的安全感。
: 沃尔沃内饰很环保，完全没有日本车廉价塑料挥发的味道，内饰设计中规中矩但用材料
: 很细。车身厚重，内部空间奇大。
: 我一直都觉得XC70 CrossCountry代表沃尔沃设计和品质的精髓，最原汁原味的北欧货
: 。如果XC90是为北美市场而生，XC60是为中国市场而生，那XC70一定是为斯堪迪纳维亚
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l******t
发帖数: 55733 | 24
G37是木板靠背把
【在 d***y 的大作中提到】
: 顶一个。
: 俺的07年的xc70是改款前最后一代，不过最喜欢volvo标志性的boxy造型。
: 雪地表现优秀，有一年在tahoe滑雪，停车场没车，就想做几个donut，居然都不会打滑
: 。 其他场地没试过。
: 座椅是舒服没得说，我经常在680上堵车，开自己的g37一个小时下来腰酸背痛，但是
: volvo一点问题没有，适合长期旅行。
: 内饰就是见仁见智，我觉得车最牛逼的就是机械，内饰做的再花狸狐哨，乱七八糟一堆
: 电子控制，就跟当年燕舞录音近山寨日本音响一样。
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z****0
发帖数: 4413 | |
d****m
发帖数: 1008 | 26 为啥要去NJ买？NJ比较便宜？
【在 t**********3 的大作中提到】
: VOLVO要去NJ买
:
: 了。
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c*****l
发帖数: 806 | 27 volvo 现在属于吉利了？ 里面装不少浙江产的伪劣部件
【在 t**********3 的大作中提到】
: 与奥迪Avant并是北欧最盛行的wagon，Subaru当年的Legacy wagon和后来的Outback正
: 是山寨奥迪Allroad和沃尔沃CrossCountry 70系列的
: XC70比一般sedan高，没有具体数据但是Ground Clearance应该高出不少。
: T6加速不快但是非常smooth，AWD是沃尔沃的绝活，这趟遇上上阵雨也在沙滩上跑过，
: 都感觉很给力，一种hugging the road的感觉。悬挂不硬，高速过弯AWD起了很好的提
: 高traction的效果。感觉这车就给恶劣天气出行准备的，给人很强的安全感。
: 沃尔沃内饰很环保，完全没有日本车廉价塑料挥发的味道，内饰设计中规中矩但用材料
: 很细。车身厚重，内部空间奇大。
: 我一直都觉得XC70 CrossCountry代表沃尔沃设计和品质的精髓，最原汁原味的北欧货
: 。如果XC90是为北美市场而生，XC60是为中国市场而生，那XC70一定是为斯堪迪纳维亚
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f****t
发帖数: 15913 | 28 你的证据在哪里？
”里面装不少浙江产的伪劣部件“，你说的不少到底是多少？也不要你多说，能不能就
说说里面两三个浙江产的伪劣部件？
给你三十分钟，你可以尽情上网搜，你要是举不出来两三个确凿证据来就自己掌脸吧。
有volvo的网友可以打开自己的车发动机罩，看看你说的伪劣部件是否属实，好了，轮
到你表演了。
【在 c*****l 的大作中提到】
: volvo 现在属于吉利了？ 里面装不少浙江产的伪劣部件
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f****t
发帖数: 15913 | 29 三十分钟早到了，你就自己掌脸吧，
以后谁想自己掌脸就照你这么说volvo就行了。 |
J******U
发帖数: 623 | 30 哈哈哈哈哈
【在 f****t 的大作中提到】
: 三十分钟早到了，你就自己掌脸吧，
: 以后谁想自己掌脸就照你这么说volvo就行了。
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d*****e
发帖数: 7368 | 31 赤裸裸的打脸啊。汉奸一个。
【在 c*****l 的大作中提到】
: volvo 现在属于吉利了？ 里面装不少浙江产的伪劣部件
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