G*****h 发帖数: 33134 | 1 德国高速上都是 100mph 以上飙来飙去
日车方向盘那么松,上去扭两下就完蛋了 |
r*******5 发帖数: 3413 | |
t********i 发帖数: 7856 | |
g********d 发帖数: 19244 | 4 呼吁把美国高速限速取消
让日车卖不出去!
【在 G*****h 的大作中提到】 : 德国高速上都是 100mph 以上飙来飙去 : 日车方向盘那么松,上去扭两下就完蛋了
|
A***n 发帖数: 8859 | 5 准奏。
【在 g********d 的大作中提到】 : 呼吁把美国高速限速取消 : 让日车卖不出去!
|
g********b 发帖数: 8461 | 6 美国高速限速确实应该取消,至少应该提高。不过日车卖不出去倒不至于,至少现在美
国大妈还是比较多的。
我印象最深的是Ohio高速的限速,我记得我第一次开车去yellowstone的时候过ohio那
里限速65,我还吃了一个81mph的罚单,后来第二次开车去yellowstone的时候ohio的限
速就变成70了。
车速和事故率没有必然联系。
【在 g********d 的大作中提到】 : 呼吁把美国高速限速取消 : 让日车卖不出去!
|
a******o 发帖数: 16625 | 7 国内高速小车限速都是120KPH了,我觉得75比较合理。
【在 g********b 的大作中提到】 : 美国高速限速确实应该取消,至少应该提高。不过日车卖不出去倒不至于,至少现在美 : 国大妈还是比较多的。 : 我印象最深的是Ohio高速的限速,我记得我第一次开车去yellowstone的时候过ohio那 : 里限速65,我还吃了一个81mph的罚单,后来第二次开车去yellowstone的时候ohio的限 : 速就变成70了。 : 车速和事故率没有必然联系。
|
g********b 发帖数: 8461 | 8 同意.现在很多人都在说这个限速不合理,因为这个限速是好几十年前制定的,现在新车
性能都好了,而且研究也表明事故发生率和车速并没有直接的联系.
【在 a******o 的大作中提到】 : 国内高速小车限速都是120KPH了,我觉得75比较合理。
|
j*********n 发帖数: 6034 | 9 限速是石油危机时候为了省油制定的。
日车完胜。
【在 g********b 的大作中提到】 : 同意.现在很多人都在说这个限速不合理,因为这个限速是好几十年前制定的,现在新车 : 性能都好了,而且研究也表明事故发生率和车速并没有直接的联系.
|
z*****g 发帖数: 810 | |
|
|
G*****h 发帖数: 33134 | 11 事故风险当然和车速有直接联系
【在 g********b 的大作中提到】 : 同意.现在很多人都在说这个限速不合理,因为这个限速是好几十年前制定的,现在新车 : 性能都好了,而且研究也表明事故发生率和车速并没有直接的联系.
|
G*****h 发帖数: 33134 | 12 国内的路比较新
米国的路太破了
【在 a******o 的大作中提到】 : 国内高速小车限速都是120KPH了,我觉得75比较合理。
|
a******o 发帖数: 16625 | 13 国内一般是2年内比较新,之后还不如美国这50年的路。
【在 G*****h 的大作中提到】 : 国内的路比较新 : 米国的路太破了
|
b*****t 发帖数: 840 | 14 德车“我比你水平高”
日车“何以见得?”
德车“我比你稳”
日车“不信,你跑给我看看”
德车“哈哈,小鬼子来看德国大爷我这高贵的。。。。”
日车“怎么了?德车?”
德车“呃。。喔。。。啊。。那个。。你能借我点机油吗?我刚跑过100mph,这个楼主
可以作证,千真万确”
。。。。 |
i*****t 发帖数: 24265 | 15 德国那点小地盘,能有多少市场?占领美国等其他国家足够了。 |
c*******l 发帖数: 2083 | 16 不奇怪
【在 G*****h 的大作中提到】 : 德国高速上都是 100mph 以上飙来飙去 : 日车方向盘那么松,上去扭两下就完蛋了
|