x*b
发帖数: 5723 | 1 下面结尾的总结基本给Macan定义与更接近于Sport car而不是SUV。如果需要四门车但
又要兼顾Room的童鞋可以认真考虑Macan了。The AWD setup on the Macan is shared
with the 911 Carrera 4. 旗下每一台车都保持运动基因是我觉得Porsche这几年做的
最正确的事情。
“While all of the competition (fingered as the Audi Q5, BMW X3 and Mercedes
-Benz GLK-Class) remain focused on building smaller versions of their
fullsize utilities, Porsche appears to have taken a different approach. The
Cayenne remains its family hauler, with towing and off-road capability,
while the Macan is a tall, utility-minded sports car that just happens to
look like its larger sibling.”
全文链接：
http://www.autoblog.com/2014/01/06/2015-porsche-macan-deep-dive |
r*****a
发帖数: 27155 | 2 喜欢
shared
Mercedes
The
【在 x*b 的大作中提到】
: 下面结尾的总结基本给Macan定义与更接近于Sport car而不是SUV。如果需要四门车但
: 又要兼顾Room的童鞋可以认真考虑Macan了。The AWD setup on the Macan is shared
: with the 911 Carrera 4. 旗下每一台车都保持运动基因是我觉得Porsche这几年做的
: 最正确的事情。
: “While all of the competition (fingered as the Audi Q5, BMW X3 and Mercedes
: -Benz GLK-Class) remain focused on building smaller versions of their
: fullsize utilities, Porsche appears to have taken a different approach. The
: Cayenne remains its family hauler, with towing and off-road capability,
: while the Macan is a tall, utility-minded sports car that just happens to
: look like its larger sibling.”
|
x**********i
发帖数: 4964 | 3 感觉要操控上boxster或者cayman
需要实用性 上cayenne
macan总觉得尴尴尬尬的 尤其是在美国 |
J*******i
发帖数: 3588 | 4 请猫入。。
shared
Mercedes
The
【在 x*b 的大作中提到】
: 下面结尾的总结基本给Macan定义与更接近于Sport car而不是SUV。如果需要四门车但
: 又要兼顾Room的童鞋可以认真考虑Macan了。The AWD setup on the Macan is shared
: with the 911 Carrera 4. 旗下每一台车都保持运动基因是我觉得Porsche这几年做的
: 最正确的事情。
: “While all of the competition (fingered as the Audi Q5, BMW X3 and Mercedes
: -Benz GLK-Class) remain focused on building smaller versions of their
: fullsize utilities, Porsche appears to have taken a different approach. The
: Cayenne remains its family hauler, with towing and off-road capability,
: while the Macan is a tall, utility-minded sports car that just happens to
: look like its larger sibling.”
|
x*b
发帖数: 5723 | 5 但是Cayenne操控就又不如Macan了，而且sport car feeling远不如Macan. 所以综合来
说Macan对于需要四个门但是不需要larger SUV size的人还是很有吸引力的。
【在 x**********i 的大作中提到】
: 感觉要操控上boxster或者cayman
: 需要实用性 上cayenne
: macan总觉得尴尴尬尬的 尤其是在美国
|
h******6
发帖数: 2697 | 6
反过来想想 macan可以说兼顾了这两点 有人需要both就会去买macan
【在 x**********i 的大作中提到】
: 感觉要操控上boxster或者cayman
: 需要实用性 上cayenne
: macan总觉得尴尴尬尬的 尤其是在美国
|
t*****v
发帖数: 287 | 7 Forget about SUV... 要操控就越小越轻越好
【在 x*b 的大作中提到】
: 但是Cayenne操控就又不如Macan了，而且sport car feeling远不如Macan. 所以综合来
: 说Macan对于需要四个门但是不需要larger SUV size的人还是很有吸引力的。
|
x*b
发帖数: 5723 | 8 正解。同时买配置好的Cayenne Turbo和Cayman S需要$200k or more. But a well
loaded Macan Turbo can be bought for ~$100k，and have 80% of the performance
or room of the two above.
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 h******6 的大作中提到】
:
: 反过来想想 macan可以说兼顾了这两点 有人需要both就会去买macan
|
s****f
发帖数: 3038 | 9 不需要考虑操控，macan市场潜力很大了，5万买保10洁标，suv，crossover |
x*b
发帖数: 5723 | 10 5万还是没戏了，保守一点即使不考虑操控的那些option这车也得奔$6.5w。但是说实话
要是不option这些配置这车乐趣得少很多很多。
我觉得S版本option后只要不超过$7.5w都可以尽情的入。这个配置可以甩开同级别任何
车型几条街了，而且也有足够多的配置worth the premium price over its
competitors. 这年头顶配的SQ5和X3 35i M-Sport如果配上20寸轮毂不也得过$6w了。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 s****f 的大作中提到】
: 不需要考虑操控，macan市场潜力很大了，5万买保10洁标，suv，crossover
|
|
|
d********3
发帖数: 7220 | 11 看指标有个有趣的事情，Turbo比cayenne小一号，居然是差不多的4千4百磅，和
cayenne S一样的400马力，百公里又能达到4.4秒水平，相比cayenne S的5.7秒。看来
是twin turbo贡献了重量和推力，问题是标400马力的时候不考虑turbo吗
我还是不看好macan销量超过cayenne，要4门而且跑车感觉的可以上panamera |
d******e
发帖数: 7844 | 12 我擦，“标400马力的时候不考虑turbo吗？”
这是神马逻辑？
【在 d********3 的大作中提到】
: 看指标有个有趣的事情，Turbo比cayenne小一号，居然是差不多的4千4百磅，和
: cayenne S一样的400马力，百公里又能达到4.4秒水平，相比cayenne S的5.7秒。看来
: 是twin turbo贡献了重量和推力，问题是标400马力的时候不考虑turbo吗
: 我还是不看好macan销量超过cayenne，要4门而且跑车感觉的可以上panamera
|
x*b
发帖数: 5723 | 13 但是Porsche给Macan第一年的产量就是75000台哦，而且到2016年就到10万台并且要占
Porsche整体销量的一半。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 d********3 的大作中提到】
: 看指标有个有趣的事情，Turbo比cayenne小一号，居然是差不多的4千4百磅，和
: cayenne S一样的400马力，百公里又能达到4.4秒水平，相比cayenne S的5.7秒。看来
: 是twin turbo贡献了重量和推力，问题是标400马力的时候不考虑turbo吗
: 我还是不看好macan销量超过cayenne，要4门而且跑车感觉的可以上panamera
|
Y****a
发帖数: 17170 | 14
shared
Mercedes
The
grill前面那个小玻璃泡是啥？ 是雷达探头吗？
【在 x*b 的大作中提到】
: 下面结尾的总结基本给Macan定义与更接近于Sport car而不是SUV。如果需要四门车但
: 又要兼顾Room的童鞋可以认真考虑Macan了。The AWD setup on the Macan is shared
: with the 911 Carrera 4. 旗下每一台车都保持运动基因是我觉得Porsche这几年做的
: 最正确的事情。
: “While all of the competition (fingered as the Audi Q5, BMW X3 and Mercedes
: -Benz GLK-Class) remain focused on building smaller versions of their
: fullsize utilities, Porsche appears to have taken a different approach. The
: Cayenne remains its family hauler, with towing and off-road capability,
: while the Macan is a tall, utility-minded sports car that just happens to
: look like its larger sibling.”
|
e***i
发帖数: 3894 | 15 我觉得Macon更像个加高的hatchback而不是个SUV
你看那个roofline和我的车其实很类似的，而不是想常规的SUV是个方形的尾巴
【在 x*b 的大作中提到】
: 但是Cayenne操控就又不如Macan了，而且sport car feeling远不如Macan. 所以综合来
: 说Macan对于需要四个门但是不需要larger SUV size的人还是很有吸引力的。
|
x*b
发帖数: 5723 | 16 Adaptive Cruise Control incl. Porsche Active Safe (PAS)
Option price $1600.
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: shared
: Mercedes
: The
: grill前面那个小玻璃泡是啥？ 是雷达探头吗？
|
B****n
发帖数: 763 | 17 绝对卖疯掉了～操控真的是好
舒适度＝0的车就是保时捷 |
S****M
发帖数: 2198 | 18 大概配了下Macan S，差不多67K的样子，这个价格还是很有竞争力的。我们这儿现在下
雪越来越多，550i在家趴窝的时候也越来越多了。。。 |
B*G
发帖数: 13438 | 19 不知道lease多少钱，假如百分之一，六七百也很诱惑。
【在 S****M 的大作中提到】
: 大概配了下Macan S，差不多67K的样子，这个价格还是很有竞争力的。我们这儿现在下
: 雪越来越多，550i在家趴窝的时候也越来越多了。。。
|
x*b
发帖数: 5723 | 20 明年初应该还会出GTS，估计贵1万差不多8万之内能配的不错，就更吸引人了。
【在 S****M 的大作中提到】
: 大概配了下Macan S，差不多67K的样子，这个价格还是很有竞争力的。我们这儿现在下
: 雪越来越多，550i在家趴窝的时候也越来越多了。。。
|
|
|
S****M
发帖数: 2198 | 21 按Porsche的惯例，GTS会是比较划算的型号，如果标配悬挂够好的话都不用上Air
suspension了。
【在 x*b 的大作中提到】
: 明年初应该还会出GTS，估计贵1万差不多8万之内能配的不错，就更吸引人了。
|
S****M
发帖数: 2198 | 22 Porsche的lease好像没这么好吧，这车现在唯一像样的竞争对手就是SQ5，顶配也得60K
+了。就冲着外形内饰的提升跟P家的牌子也值个5K吧
【在 B*G 的大作中提到】
: 不知道lease多少钱，假如百分之一，六七百也很诱惑。
|
k**0
发帖数: 19737 | 23 这车高不成低不就。。。 这种空间，performance和价钱市面上有更好的选择。 唯一
优势是可以坐得高一点。
shared
Mercedes
The
【在 x*b 的大作中提到】
: 下面结尾的总结基本给Macan定义与更接近于Sport car而不是SUV。如果需要四门车但
: 又要兼顾Room的童鞋可以认真考虑Macan了。The AWD setup on the Macan is shared
: with the 911 Carrera 4. 旗下每一台车都保持运动基因是我觉得Porsche这几年做的
: 最正确的事情。
: “While all of the competition (fingered as the Audi Q5, BMW X3 and Mercedes
: -Benz GLK-Class) remain focused on building smaller versions of their
: fullsize utilities, Porsche appears to have taken a different approach. The
: Cayenne remains its family hauler, with towing and off-road capability,
: while the Macan is a tall, utility-minded sports car that just happens to
: look like its larger sibling.”
|
S****M
发帖数: 2198 | 24 除了SQ5还有类似性能，空间的车么？而且就算SQ5也就能跟Macan S比一下，比Turbo差
远了吧。
【在 k**0 的大作中提到】
: 这车高不成低不就。。。 这种空间，performance和价钱市面上有更好的选择。 唯一
: 优势是可以坐得高一点。
:
: shared
: Mercedes
: The
|
p*********e
发帖数: 32207 | 25 请给出一个
【在 k**0 的大作中提到】
: 这车高不成低不就。。。 这种空间，performance和价钱市面上有更好的选择。 唯一
: 优势是可以坐得高一点。
:
: shared
: Mercedes
: The
|
x*b
发帖数: 5723 | 26 SQ5的功力估计直线优势和Macan S差不多，但是整体操控和平衡估计还得差Macan S一
截。
【在 S****M 的大作中提到】
: 除了SQ5还有类似性能，空间的车么？而且就算SQ5也就能跟Macan S比一下，比Turbo差
: 远了吧。
|
