G*****h
发帖数: 33134 | |
q**j
发帖数: 10612 | 2 sequoia
【在 G*****h 的大作中提到】
: 最适合偶这种偶尔开开雪路的懒人了
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n******r
发帖数: 4455 | |
G*****h
发帖数: 33134 | 4 AWD 叫做全时四驱
分时四驱的叫什么？
【在 n******r 的大作中提到】
: 分时四驱的车子都满足你的要求
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e******g
发帖数: 5344 | 5 听说subaru awd的只要到前面拔一个线就变成两驱了。 |
G*****h
发帖数: 33134 | 6 正开着车怎么拔线？
【在 e******g 的大作中提到】
: 听说subaru awd的只要到前面拔一个线就变成两驱了。
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k**0
发帖数: 19737 | |
G*****h
发帖数: 33134 | 8 俺是说手动切换 AWD
再说偶不要truck，更别提日本truck 了
【在 k**0 的大作中提到】
: 不少日本truck是手动切换4WD的
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e******g
发帖数: 5344 | 9 雇只老鼠。。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 正开着车怎么拔线？
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k**0
发帖数: 19737 | 10 早说你是高富帅不就得了？直接porsche
【在 G*****h 的大作中提到】
: 俺是说手动切换 AWD
: 再说偶不要truck，更别提日本truck 了
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G*****h
发帖数: 33134 | 11 偶不看豪车
就普通 wagon/suv 带个手动切换的 AWD 就行了
关键是最好有三排座
【在 k**0 的大作中提到】
: 早说你是高富帅不就得了？直接porsche
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l*******g
发帖数: 27064 | 12 crv这些，平时都是fwd，关键时刻用上后轮才有动力，不用手动调节
escape以前好象是有个调节钮像你说的一样可以自己选择，新的好像变自动动态调整了
【在 G*****h 的大作中提到】
: 最适合偶这种偶尔开开雪路的懒人了
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G*****h
发帖数: 33134 | 13 偶也不用等到关键时刻，不需要车子自动判断
比如平时一直 FWD
这周末去滑雪，快到雪场了，路上有雪了，就切换到 AWD
回来再换回 FWD
【在 l*******g 的大作中提到】
: crv这些，平时都是fwd，关键时刻用上后轮才有动力，不用手动调节
: escape以前好象是有个调节钮像你说的一样可以自己选择，新的好像变自动动态调整了
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k**0
发帖数: 19737 | 14 看truck based suv, 很多保留了2WD-〉4WD手动切换center lock
AWD一般是full time的，电脑自控。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 偶不看豪车
: 就普通 wagon/suv 带个手动切换的 AWD 就行了
: 关键是最好有三排座
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G*****h
发帖数: 33134 | 15 偶不要 4WD
AWD 就行了，但是平时要强制 FWD，省油
【在 k**0 的大作中提到】
: 看truck based suv, 很多保留了2WD-〉4WD手动切换center lock
: AWD一般是full time的，电脑自控。
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t******k
发帖数: 5617 | 16 差不了多少油，而且现在不少车都是低速（45mph以下）按个钮就成AWD模式，速度超过
这个就会自动解除，大部分情况下完全够用了
【在 G*****h 的大作中提到】
: 偶不要 4WD
: AWD 就行了，但是平时要强制 FWD，省油
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G*****h
发帖数: 33134 | 17 一般差 2mpg 呢，不老少的
【在 t******k 的大作中提到】
: 差不了多少油，而且现在不少车都是低速（45mph以下）按个钮就成AWD模式，速度超过
: 这个就会自动解除，大部分情况下完全够用了
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t******k
发帖数: 5617 | 18 我明白了，您是挖坑的，再见
【在 G*****h 的大作中提到】
: 一般差 2mpg 呢，不老少的
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G*****h
发帖数: 33134 | 19 买车的客观需求啊
【在 t******k 的大作中提到】
: 我明白了，您是挖坑的，再见
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t******k
发帖数: 5617 | 20 您要是觉得2mpg很重要，请买小型电动轿车比如c-max，比大型汽油SUV mpg好多了
【在 G*****h 的大作中提到】
: 买车的客观需求啊
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G*****h
发帖数: 33134 | 21 但是去滑雪 AWD 也需要啊
下雪了路上就 AWD 不用上雪链
【在 t******k 的大作中提到】
: 您要是觉得2mpg很重要，请买小型电动轿车比如c-max，比大型汽油SUV mpg好多了
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t******k
发帖数: 5617 | 22 下大了还得上，雪胎雪链的cost比AWD要低
【在 G*****h 的大作中提到】
: 但是去滑雪 AWD 也需要啊
: 下雪了路上就 AWD 不用上雪链
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G*****h
发帖数: 33134 | 23 AWD 要多花钱买没错
平时当 FWD 好歹能省一点油钱嘛
东部现在大家都觉得 AWD 有用不是
冬天完了又觉得费油。。。
【在 t******k 的大作中提到】
: 下大了还得上，雪胎雪链的cost比AWD要低
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q**j
发帖数: 10612 | 24 手动fwd换awd有时候不够快，没等你换呢，已经滑出去了。就别省那几个铜板了。
【在 G*****h 的大作中提到】
: AWD 要多花钱买没错
: 平时当 FWD 好歹能省一点油钱嘛
: 东部现在大家都觉得 AWD 有用不是
: 冬天完了又觉得费油。。。
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G*****h
发帖数: 33134 | 25 提前预备嘛，一看路上可能有冰雪车子都慢下来了
就切换
【在 q**j 的大作中提到】
: 手动fwd换awd有时候不够快，没等你换呢，已经滑出去了。就别省那几个铜板了。
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t******k
发帖数: 5617 | 26 黑冰，油滩
【在 G*****h 的大作中提到】
: 提前预备嘛，一看路上可能有冰雪车子都慢下来了
: 就切换
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h********n
发帖数: 4079 | 27 pathfinder
【在 G*****h 的大作中提到】
: 最适合偶这种偶尔开开雪路的懒人了
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G*****h
发帖数: 33134 | 28 cvt 伤不起
而且以前那么好的底盘改成这德行了跟个highlander 差不多，没法开了
【在 h********n 的大作中提到】
: pathfinder
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h********n
发帖数: 4079 | 29 为啥总有人说CVT不好?
我觉得CVT就是加速稍慢一点, 其它的毛病是啥呢? 故障率高吗?
你要不给个链接啥的, 我也很想知道.
【在 G*****h 的大作中提到】
: cvt 伤不起
: 而且以前那么好的底盘改成这德行了跟个highlander 差不多，没法开了
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m***a
发帖数: 513 | 30
嗡嗡响很烦人
【在 h********n 的大作中提到】
: 为啥总有人说CVT不好?
: 我觉得CVT就是加速稍慢一点, 其它的毛病是啥呢? 故障率高吗?
: 你要不给个链接啥的, 我也很想知道.
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