E*********o 发帖数: 5965 | 1 今天早餐时在旅馆遇到一个英航的机械师,我们一起喝咖啡聊了一会儿
谈到波音对空客的话题上,他说99%的commercial airways飞行员和机械师会说波音更
好。我问是不是因为更reliable,他说这东西怎能unreliable while carrying
hundreds of lives up in the air. 主要是pilot-friendly和mechanic-friendly最重
要的是细节设计是围绕着服务人,相比空客的设计细节不够以人为本,需要人去
tolerate飞机比波音多
其实日本车就是空客,德国车就是波音,设计细节以人为本是核心之核心 |
t******k 发帖数: 5617 | |
x*b 发帖数: 5723 | 3 有787可选我肯定不坐A380。哪怕小了一整圈。
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【在 E*********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 今天早餐时在旅馆遇到一个英航的机械师,我们一起喝咖啡聊了一会儿 : 谈到波音对空客的话题上,他说99%的commercial airways飞行员和机械师会说波音更 : 好。我问是不是因为更reliable,他说这东西怎能unreliable while carrying : hundreds of lives up in the air. 主要是pilot-friendly和mechanic-friendly最重 : 要的是细节设计是围绕着服务人,相比空客的设计细节不够以人为本,需要人去 : tolerate飞机比波音多 : 其实日本车就是空客,德国车就是波音,设计细节以人为本是核心之核心
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t*****g 发帖数: 58 | 4 楼主好不容易无脑编了个故事。。。一楼直接一记耳光。。。楼主回去重新改一下再发
【在 t******k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 空客在德国有厂,波音鬼子参加了制造。。。
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a******o 发帖数: 16625 | 5 半年前小电还在说波音是日本车,只有修飞机的喜欢,空客才是高端大气上档次的德国
车,虽然不好修,但是舒服。怎么一转眼就变啦?
【在 E*********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 今天早餐时在旅馆遇到一个英航的机械师,我们一起喝咖啡聊了一会儿 : 谈到波音对空客的话题上,他说99%的commercial airways飞行员和机械师会说波音更 : 好。我问是不是因为更reliable,他说这东西怎能unreliable while carrying : hundreds of lives up in the air. 主要是pilot-friendly和mechanic-friendly最重 : 要的是细节设计是围绕着服务人,相比空客的设计细节不够以人为本,需要人去 : tolerate飞机比波音多 : 其实日本车就是空客,德国车就是波音,设计细节以人为本是核心之核心
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a******o 发帖数: 16625 | 6 380可以双人床做爱,787没这个待遇。
【在 x*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有787可选我肯定不坐A380。哪怕小了一整圈。 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
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b*****t 发帖数: 840 | 7 然后波音的CEO到ford以后说ls是最好的车,嗯。。
【在 E*********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 今天早餐时在旅馆遇到一个英航的机械师,我们一起喝咖啡聊了一会儿 : 谈到波音对空客的话题上,他说99%的commercial airways飞行员和机械师会说波音更 : 好。我问是不是因为更reliable,他说这东西怎能unreliable while carrying : hundreds of lives up in the air. 主要是pilot-friendly和mechanic-friendly最重 : 要的是细节设计是围绕着服务人,相比空客的设计细节不够以人为本,需要人去 : tolerate飞机比波音多 : 其实日本车就是空客,德国车就是波音,设计细节以人为本是核心之核心
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u****q 发帖数: 24345 | 8 空姐不够用吧。
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 380可以双人床做爱,787没这个待遇。
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d**********u 发帖数: 3371 | 9 有点道理啊
【在 E*********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 今天早餐时在旅馆遇到一个英航的机械师,我们一起喝咖啡聊了一会儿 : 谈到波音对空客的话题上,他说99%的commercial airways飞行员和机械师会说波音更 : 好。我问是不是因为更reliable,他说这东西怎能unreliable while carrying : hundreds of lives up in the air. 主要是pilot-friendly和mechanic-friendly最重 : 要的是细节设计是围绕着服务人,相比空客的设计细节不够以人为本,需要人去 : tolerate飞机比波音多 : 其实日本车就是空客,德国车就是波音,设计细节以人为本是核心之核心
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J***o 发帖数: 7166 | |
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g********d 发帖数: 19244 | 11 1990年6月10日英航5390班机因机械师更换驾驶舱前挡风玻璃后使用了错误尺寸的螺栓
造成该挡风玻璃在五千米高空中飞脱,并将正驾驶吸出窗外。
【在 E*********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 今天早餐时在旅馆遇到一个英航的机械师,我们一起喝咖啡聊了一会儿 : 谈到波音对空客的话题上,他说99%的commercial airways飞行员和机械师会说波音更 : 好。我问是不是因为更reliable,他说这东西怎能unreliable while carrying : hundreds of lives up in the air. 主要是pilot-friendly和mechanic-friendly最重 : 要的是细节设计是围绕着服务人,相比空客的设计细节不够以人为本,需要人去 : tolerate飞机比波音多 : 其实日本车就是空客,德国车就是波音,设计细节以人为本是核心之核心
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a******o 发帖数: 16625 | 12 我朋友是机械师,他们说airbus几个国家标准搅和在一起,十分头疼,缝经常对不准
,螺丝经常拧不上。这个和德国车很像。
【在 g********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1990年6月10日英航5390班机因机械师更换驾驶舱前挡风玻璃后使用了错误尺寸的螺栓 : 造成该挡风玻璃在五千米高空中飞脱,并将正驾驶吸出窗外。
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s********3 发帖数: 945 | |
d**********u 发帖数: 3371 | 14 扯淡吧 这尼玛不出事故么
现在机械的工业标准绝不会出这种问题的
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我朋友是机械师,他们说airbus几个国家标准搅和在一起,十分头疼,缝经常对不准 : ,螺丝经常拧不上。这个和德国车很像。
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a******o 发帖数: 16625 | 15 他说的,不知道真假。他以前修波音的,还来美国培训过。现在修AB很不爽。
不过他说美国人很多技术不给中国人,给他们的资料上经常大片的天窗。
【在 d**********u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 扯淡吧 这尼玛不出事故么 : 现在机械的工业标准绝不会出这种问题的
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g********d 发帖数: 19244 | 16 差不多
该起事故中使用的螺栓直径比标准值只小了半毫米(1/40 inch),英航不负责任的机械
师没有比照维修手册的螺栓编号,只用肉眼比对就装进去了.
不能理解这两种非常相近的螺栓的存在意义。
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我朋友是机械师,他们说airbus几个国家标准搅和在一起,十分头疼,缝经常对不准 : ,螺丝经常拧不上。这个和德国车很像。
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x*b 发帖数: 5723 | 17 我不挑,business class就够了。
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【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 380可以双人床做爱,787没这个待遇。
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E*********o 发帖数: 5965 | 18 你说错了,缝对不上螺丝拧不上是日本车的专利,实在不行duck tape贴
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我朋友是机械师,他们说airbus几个国家标准搅和在一起,十分头疼,缝经常对不准 : ,螺丝经常拧不上。这个和德国车很像。
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a******o 发帖数: 16625 | 19 AB最坑人的还不是机械上的,他的电子控制导航系统更坑爹。
波音操纵杆2个飞行员是硬链接的,不可能出现矛盾的指令,AB全是电传,很多次事故
要么是飞行员和飞行员矛盾,要不就是飞行员和自动驾驶系统矛盾。这种新技术的使用
方式也和德国车有异曲同工之处。他们貌似只看到了新技术有利的一面,而对于
exception的想象力比较缺乏。而波音老旧的连杆设计更像是德托经常嘲笑使用老旧技
术的日本车。
【在 g********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 差不多 : 该起事故中使用的螺栓直径比标准值只小了半毫米(1/40 inch),英航不负责任的机械 : 师没有比照维修手册的螺栓编号,只用肉眼比对就装进去了. : 不能理解这两种非常相近的螺栓的存在意义。
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g********d 发帖数: 19244 | 20 747-8 才是 380的竞争对手
787 与 A350 竞争
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 380可以双人床做爱,787没这个待遇。
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a******o 发帖数: 16625 | 21 787比747还小,肯定不是380级别的。
747-8什么时候出来?有双人床吗。
【在 g********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 747-8 才是 380的竞争对手 : 787 与 A350 竞争
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g********d 发帖数: 19244 | 22 exactly
2009年法航A330就是这么直愣愣掉大西洋里了
副驾驶错误操作导致失速,然后副驾驶吓傻了,一直拉高机鼻一直与另一个驾驶员后来
的正确操作相反。
空客说,我们其实也不太清楚如果两个驾驶员做出相反操作会发生什么情况,但事实是
飞机并没有听从正确的操作,估计是副驾驶先动的操纵杆,占领了控制权。
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : AB最坑人的还不是机械上的,他的电子控制导航系统更坑爹。 : 波音操纵杆2个飞行员是硬链接的,不可能出现矛盾的指令,AB全是电传,很多次事故 : 要么是飞行员和飞行员矛盾,要不就是飞行员和自动驾驶系统矛盾。这种新技术的使用 : 方式也和德国车有异曲同工之处。他们貌似只看到了新技术有利的一面,而对于 : exception的想象力比较缺乏。而波音老旧的连杆设计更像是德托经常嘲笑使用老旧技 : 术的日本车。
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E*********o 发帖数: 5965 | 23 上周刚坐过汉莎的747-800,非常好,比380强
【在 g********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 747-8 才是 380的竞争对手 : 787 与 A350 竞争
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g********d 发帖数: 19244 | 24 稳拿
都没坐过
中美之间只有747-400和A330
【在 E*********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 上周刚坐过汉莎的747-800,非常好,比380强
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b*****t 发帖数: 840 | 25 老电,下次坐787能自拍一张给大家见识见识码? 开开眼界
【在 E*********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你说错了,缝对不上螺丝拧不上是日本车的专利,实在不行duck tape贴
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E*********o 发帖数: 5965 | 26 787坐过ANA的上海到东京的,感觉和747-800差不多
【在 b*****t 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 老电,下次坐787能自拍一张给大家见识见识码? 开开眼界
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E*********o 发帖数: 5965 | 27 汉莎那个是飞FRA的
【在 g********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 稳拿 : 都没坐过 : 中美之间只有747-400和A330
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g********d 发帖数: 19244 | 28 听说舱内气压高,耳朵很爽
你买一个casio pro trek 实测一下
【在 E*********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 787坐过ANA的上海到东京的,感觉和747-800差不多
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x*b 发帖数: 5723 | 29 马上旧金山飞成都的直飞就是787了,6月9日开通。
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【在 g********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 稳拿 : 都没坐过 : 中美之间只有747-400和A330
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i****a 发帖数: 36252 | 30 其实日本车就是空客,德国车就是波音,设计细节以人为本是核心之核心
说反了吧?哪个开车的,修车的会说德国车设计人性化???
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 E*********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 今天早餐时在旅馆遇到一个英航的机械师,我们一起喝咖啡聊了一会儿 : 谈到波音对空客的话题上,他说99%的commercial airways飞行员和机械师会说波音更 : 好。我问是不是因为更reliable,他说这东西怎能unreliable while carrying : hundreds of lives up in the air. 主要是pilot-friendly和mechanic-friendly最重 : 要的是细节设计是围绕着服务人,相比空客的设计细节不够以人为本,需要人去 : tolerate飞机比波音多 : 其实日本车就是空客,德国车就是波音,设计细节以人为本是核心之核心
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d**********u 发帖数: 3371 | 31 不是设计来让屌丝修的
【在 i****a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 其实日本车就是空客,德国车就是波音,设计细节以人为本是核心之核心 : 说反了吧?哪个开车的,修车的会说德国车设计人性化??? : : [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
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R*k 发帖数: 264 | 32 当天的5390航班由正机长蒂姆•兰开斯特(Tim Lancaster)及副机长艾奇森(
Alastair Atchison)负责。飞机机型是英国航太生产的BAC-111,机身编号G-BJRT。
BAC 1-11是一款由英国飞机公司所生产的一百座级喷射客机,总共生产了244架。BAC 1
-11共有两个生产地,英国的生产线在1965年开始,1982年终止,罗马尼亚的生产线在
1982年开始,1989年结束。
【在 g********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1990年6月10日英航5390班机因机械师更换驾驶舱前挡风玻璃后使用了错误尺寸的螺栓 : 造成该挡风玻璃在五千米高空中飞脱,并将正驾驶吸出窗外。
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H**r 发帖数: 10015 | 33 脑子进水了又?
哦,脑积水没及时治疗?
【在 E*********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 今天早餐时在旅馆遇到一个英航的机械师,我们一起喝咖啡聊了一会儿 : 谈到波音对空客的话题上,他说99%的commercial airways飞行员和机械师会说波音更 : 好。我问是不是因为更reliable,他说这东西怎能unreliable while carrying : hundreds of lives up in the air. 主要是pilot-friendly和mechanic-friendly最重 : 要的是细节设计是围绕着服务人,相比空客的设计细节不够以人为本,需要人去 : tolerate飞机比波音多 : 其实日本车就是空客,德国车就是波音,设计细节以人为本是核心之核心
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E*********o 发帖数: 5965 | 34 787确实舒服一些,感觉空气更清洁,湿度更舒服,降落非常soft,不过那是飞行员的
因素,感觉touch down时速度控制得很低
不过还是汉莎的飞行员牛逼,747-800几乎满载,落地approaching速度比国内737都慢
滑行距离也更短,国内二逼飞行员都是砸地上的
【在 g********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 听说舱内气压高,耳朵很爽 : 你买一个casio pro trek 实测一下
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T*********8 发帖数: 1221 | 35 嘿嘿,漏油,电池,没有一个解决的,合同全部取消了吧。
欧洲民众的普遍态度是,地球上少了美国可以转得更好,但是少了欧洲肯定转不起来。
少了中国也转不起来。 |
g********d 发帖数: 19244 | 36 what's your pt?
那贴黑的是英航机械师,不是空客。
当天的5390航班由正机长蒂姆•兰开斯特(Tim Lancaster)及副机长艾奇森(
Alastair Atchison)负责。飞机机型是英国航太生产的BAC-111,机身编号G-BJRT。
BAC 1-11是一款由英国飞机公司所生产的一百座级喷射客机,总共生产了244架。BAC 1
-11共有两个生产地,英国的生产线在1965年开始,1982年终止,罗马尼亚的生产线在
1982年开始,1989年结束。
【在 R*k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 当天的5390航班由正机长蒂姆•兰开斯特(Tim Lancaster)及副机长艾奇森( : Alastair Atchison)负责。飞机机型是英国航太生产的BAC-111,机身编号G-BJRT。 : BAC 1-11是一款由英国飞机公司所生产的一百座级喷射客机,总共生产了244架。BAC 1 : -11共有两个生产地,英国的生产线在1965年开始,1982年终止,罗马尼亚的生产线在 : 1982年开始,1989年结束。
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a******o 发帖数: 16625 | 37 欧洲民众其实很可怜,被毛子,美帝,现在又加上中国,轮番。。。
用着10美元一加仑的汽油,啃着比石头还硬的法棍,坐在2箱小车里面手动换档。
【在 T*********8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 嘿嘿,漏油,电池,没有一个解决的,合同全部取消了吧。 : 欧洲民众的普遍态度是,地球上少了美国可以转得更好,但是少了欧洲肯定转不起来。 : 少了中国也转不起来。
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E*********o 发帖数: 5965 | 38 你去过欧洲?
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 欧洲民众其实很可怜,被毛子,美帝,现在又加上中国,轮番。。。 : 用着10美元一加仑的汽油,啃着比石头还硬的法棍,坐在2箱小车里面手动换档。
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G*****0 发帖数: 1667 | 39 美国民众其实更可怜,闻着比欧洲质量差的空气,用的是世界上最贵的医保,大学交的
世界上最贵的学费,就连超级大国这块遮羞布都快被大天朝扯下来了
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 欧洲民众其实很可怜,被毛子,美帝,现在又加上中国,轮番。。。 : 用着10美元一加仑的汽油,啃着比石头还硬的法棍,坐在2箱小车里面手动换档。
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s*******u 发帖数: 5796 | 40 好记性!
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 半年前小电还在说波音是日本车,只有修飞机的喜欢,空客才是高端大气上档次的德国 : 车,虽然不好修,但是舒服。怎么一转眼就变啦?
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a******o 发帖数: 16625 | 41 没有美帝给欧洲遮羞,毛子能一路强奸到英吉利海峡。欧洲空气也只比LA强点吧。
欧洲人民是有免费托儿所医疗大学,然后呢,失业率比美国最惨时候还高。自己生产的
保时捷奔驰都买不起用不起,只能出口到美国和天朝。
【在 G*****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美国民众其实更可怜,闻着比欧洲质量差的空气,用的是世界上最贵的医保,大学交的 : 世界上最贵的学费,就连超级大国这块遮羞布都快被大天朝扯下来了
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a******o 发帖数: 16625 | 42 以前做生意发现欧洲市场零售价格比美国高多了,美国差不多是世界上竞争最激烈的市
场,很多在美国卖不动的东西在欧洲包括英国卖得就很好。根本原因就是欧洲人民生活
太苦逼了。感觉还不如日本。
【在 E*********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你去过欧洲?
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G*****0 发帖数: 1667 | 43 看来你是没去过瑞士和北欧,南德空气也妥妥秒掉美国,北德鲁尔工业区稍微差点但也
好过LA,底特律,你干脆说没有美国援助大胡子,小胡子已经一路杀到西伯利亚和蒙古了
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没有美帝给欧洲遮羞,毛子能一路强奸到英吉利海峡。欧洲空气也只比LA强点吧。 : 欧洲人民是有免费托儿所医疗大学,然后呢,失业率比美国最惨时候还高。自己生产的 : 保时捷奔驰都买不起用不起,只能出口到美国和天朝。
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G*****0 发帖数: 1667 | 44 零售价高的还能轻易卖动给生活苦逼的人,你的逻辑是体育老师教的吧
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 以前做生意发现欧洲市场零售价格比美国高多了,美国差不多是世界上竞争最激烈的市 : 场,很多在美国卖不动的东西在欧洲包括英国卖得就很好。根本原因就是欧洲人民生活 : 太苦逼了。感觉还不如日本。
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a******o 发帖数: 16625 | 45 北欧那是人住的地方吗,大半年时间除了在房间里做爱造人,还能干什么。
美国大部分地区空气质量PM2.5都在30以下,平均是10,交通量比欧洲大10几倍,大部
分颗粒都是高速扬尘而已,根本不是空气污染。
你说说,没有美国牵头,欧洲这帮乌合之众能否维持一个和毛子抗衡的北约,不要第二
天早上起来发现电台都是俄语广播了。现在美国最精锐的陆军还在驻守德国,我以前认
识几个卫生兵,培训之后不是派驻德国就是日本。
古了
【在 G*****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 看来你是没去过瑞士和北欧,南德空气也妥妥秒掉美国,北德鲁尔工业区稍微差点但也 : 好过LA,底特律,你干脆说没有美国援助大胡子,小胡子已经一路杀到西伯利亚和蒙古了
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a******o 发帖数: 16625 | 46 苦逼就是赚可怜的工资又不得不买质次价高的东西,就像天朝人民,平均月收入300美
元,物价和美帝一样。
【在 G*****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 零售价高的还能轻易卖动给生活苦逼的人,你的逻辑是体育老师教的吧
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j*****t 发帖数: 2225 | 47
正驾驶被空乘拖着腿,一直在挡风玻璃外,最后飞机安全降落,然后主驾驶还是没死…
…
【在 g********d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1990年6月10日英航5390班机因机械师更换驾驶舱前挡风玻璃后使用了错误尺寸的螺栓 : 造成该挡风玻璃在五千米高空中飞脱,并将正驾驶吸出窗外。
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G*****0 发帖数: 1667 | 48 美国只要放开对德国的管制,让德国完全发展起来,德国一个国家就够和毛子抗衡了,
美国既想欧洲太平局势对自己有利,又想不花钱,天下哪有这好的事,北欧可以蒸桑拿
,50-60度的桑拿一蒸,然后往冰水里一跳,那个爽,你不懂得,美国空气是完爆中国
,但是爆不了欧洲。
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 北欧那是人住的地方吗,大半年时间除了在房间里做爱造人,还能干什么。 : 美国大部分地区空气质量PM2.5都在30以下,平均是10,交通量比欧洲大10几倍,大部 : 分颗粒都是高速扬尘而已,根本不是空气污染。 : 你说说,没有美国牵头,欧洲这帮乌合之众能否维持一个和毛子抗衡的北约,不要第二 : 天早上起来发现电台都是俄语广播了。现在美国最精锐的陆军还在驻守德国,我以前认 : 识几个卫生兵,培训之后不是派驻德国就是日本。 : : 古了
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G*****0 发帖数: 1667 | 49 你说的是法国,瑞士吧,瑞士是明显生活水平压MD一个档次没有可比性,法国是被左逼
无能政府玩残了,德国物价还好,
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 苦逼就是赚可怜的工资又不得不买质次价高的东西,就像天朝人民,平均月收入300美 : 元,物价和美帝一样。
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a******o 发帖数: 16625 | 50 德国自己根本不可能和毛子抗衡,这个就是当年发动闪电战的一个主要原因,他们必须
速战速决。德国没有纵深,而且都是平地,资源和日本差不多。冷战时候说,苏联的装
甲集群能在4天内横扫整个西欧。北约的中子弹就是为了防备这个的。
其实欧洲这些所谓强国都是鼻屎国。德国面积还没日本大,人口只有日本2/3,德国要
是成为超强了,那日本早逆天了。
【在 G*****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美国只要放开对德国的管制,让德国完全发展起来,德国一个国家就够和毛子抗衡了, : 美国既想欧洲太平局势对自己有利,又想不花钱,天下哪有这好的事,北欧可以蒸桑拿 : ,50-60度的桑拿一蒸,然后往冰水里一跳,那个爽,你不懂得,美国空气是完爆中国 : ,但是爆不了欧洲。
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a******o 发帖数: 16625 | 51 欧洲整体物价都高,这么说吧,不低于日本,有些地方甚至有日本2倍的感觉。德国物
价算好的,北欧那几个国家简直令人发指了,出去吃顿饭,税20%,消费20%,收这么多
税,社会福利能不好吗。
【在 G*****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你说的是法国,瑞士吧,瑞士是明显生活水平压MD一个档次没有可比性,法国是被左逼 : 无能政府玩残了,德国物价还好,
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G*****0 发帖数: 1667 | 52 德国的失败根本不是什么没有纵深,而是两线作战,如果一线作战实力和基本和俄国是
平手,一战基本是德国胜,二战在西线反攻之前,基本是上是相持的,比面积有意义吗
?中国面积还和美国差不多,可居住面积差远了,德国都是平原,属于可居住面积,日
本都是山地,
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 德国自己根本不可能和毛子抗衡,这个就是当年发动闪电战的一个主要原因,他们必须 : 速战速决。德国没有纵深,而且都是平地,资源和日本差不多。冷战时候说,苏联的装 : 甲集群能在4天内横扫整个西欧。北约的中子弹就是为了防备这个的。 : 其实欧洲这些所谓强国都是鼻屎国。德国面积还没日本大,人口只有日本2/3,德国要 : 是成为超强了,那日本早逆天了。
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G*****0 发帖数: 1667 | 53 欧洲物价是比美国高一点点,比日本高就有点扯了吧,日本食品价格高不是盖的,就那
么点耕地,想养活那多人,一碗泡面就要10刀
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 欧洲整体物价都高,这么说吧,不低于日本,有些地方甚至有日本2倍的感觉。德国物 : 价算好的,北欧那几个国家简直令人发指了,出去吃顿饭,税20%,消费20%,收这么多 : 税,社会福利能不好吗。
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a******o 发帖数: 16625 | 54 苏联实现工业化之后,德国是绝无可能击败毛子的。小胡子着急动手就是看苏联快冒泡
了。二战德国大部分时候只打一边,而且先解决了法国,有了匈牙利的石油,捷克的工
业,一样搞不定苏联。
日耳曼这个蛮族为什么不行,说白了,还是缺乏历史文化的沉淀,总想一夜暴富,但是
不可能总走运。德国两次大战的历史说明日耳曼也就是和日本差不多水平而已。
【在 G*****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 德国的失败根本不是什么没有纵深,而是两线作战,如果一线作战实力和基本和俄国是 : 平手,一战基本是德国胜,二战在西线反攻之前,基本是上是相持的,比面积有意义吗 : ?中国面积还和美国差不多,可居住面积差远了,德国都是平原,属于可居住面积,日 : 本都是山地,
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G*****0 发帖数: 1667 | 55 你要这么想,在军事技术制度比较完备的国家,基本还是人口决定实力消长,德国8600
万人,俄国1.2亿人,美国虽然3亿人,但是一半是黑墨三,不能算人 ,美国1.5亿有效
人口,差距其实没有那么大
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 德国自己根本不可能和毛子抗衡,这个就是当年发动闪电战的一个主要原因,他们必须 : 速战速决。德国没有纵深,而且都是平地,资源和日本差不多。冷战时候说,苏联的装 : 甲集群能在4天内横扫整个西欧。北约的中子弹就是为了防备这个的。 : 其实欧洲这些所谓强国都是鼻屎国。德国面积还没日本大,人口只有日本2/3,德国要 : 是成为超强了,那日本早逆天了。
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a******o 发帖数: 16625 | 56 日本物价还真没你想象那么贵,5美元吃碗面的地方很多。而且因为地价下落,日本的
房租价格甚至低于旧金山。
【在 G*****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 欧洲物价是比美国高一点点,比日本高就有点扯了吧,日本食品价格高不是盖的,就那 : 么点耕地,想养活那多人,一碗泡面就要10刀
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G*****0 发帖数: 1667 | 57 开玩笑吧,日耳曼是蛮族那是罗马帝国时代的事了,日耳曼文明从来都领先于俄罗斯文
明这是不争的事实啊,从彼得大帝到普金,俄国都是说要像西欧学习,融入欧洲文明,
日耳曼要是蛮族,那俄罗斯是什么?原始人?鞑子?第一,德国工业的产能不比苏联差
,第二,俄罗斯的工业化有数量没有质量。
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 苏联实现工业化之后,德国是绝无可能击败毛子的。小胡子着急动手就是看苏联快冒泡 : 了。二战德国大部分时候只打一边,而且先解决了法国,有了匈牙利的石油,捷克的工 : 业,一样搞不定苏联。 : 日耳曼这个蛮族为什么不行,说白了,还是缺乏历史文化的沉淀,总想一夜暴富,但是 : 不可能总走运。德国两次大战的历史说明日耳曼也就是和日本差不多水平而已。
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a******o 发帖数: 16625 | 58 你如果看今天的战争,那就是另外的问题了,没有完整核武的国家几乎不可能成为军事
强国。德国的地理条件决定,即使他现在有核武,也没用,因为一没有海洋优势,二没
有纵深。抗打击能力太弱了。德国日本这种能一夜暴富的时代早结束了,现在只能是几
个大国的博弈了。欧洲搞欧盟也就是想弄个大国玩玩。
8600
【在 G*****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你要这么想,在军事技术制度比较完备的国家,基本还是人口决定实力消长,德国8600 : 万人,俄国1.2亿人,美国虽然3亿人,但是一半是黑墨三,不能算人 ,美国1.5亿有效 : 人口,差距其实没有那么大
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G*****0 发帖数: 1667 | 59 日本90年代初好像就基本告别5美元吃碗面了,比房价德国笑而不语。
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日本物价还真没你想象那么贵,5美元吃碗面的地方很多。而且因为地价下落,日本的 : 房租价格甚至低于旧金山。
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a******o 发帖数: 16625 | 60 普鲁士统一德国是什么时候,彼得大帝是什么时候,毛子政治成熟至少比德国人早了
200年吧。日耳曼历史上一直是互相残杀,烧了好几遍了。
【在 G*****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 开玩笑吧,日耳曼是蛮族那是罗马帝国时代的事了,日耳曼文明从来都领先于俄罗斯文 : 明这是不争的事实啊,从彼得大帝到普金,俄国都是说要像西欧学习,融入欧洲文明, : 日耳曼要是蛮族,那俄罗斯是什么?原始人?鞑子?第一,德国工业的产能不比苏联差 : ,第二,俄罗斯的工业化有数量没有质量。
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G*****0 发帖数: 1667 | 61 俄国是有纵深,但都是些西伯利亚,咯山,乌拉尔之类的地方,那是人住的地方吗?基
本东欧部分完了就完了,和西欧大国差不多的
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你如果看今天的战争,那就是另外的问题了,没有完整核武的国家几乎不可能成为军事 : 强国。德国的地理条件决定,即使他现在有核武,也没用,因为一没有海洋优势,二没 : 有纵深。抗打击能力太弱了。德国日本这种能一夜暴富的时代早结束了,现在只能是几 : 个大国的博弈了。欧洲搞欧盟也就是想弄个大国玩玩。 : : 8600
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a******o 发帖数: 16625 | 62 给你推荐一家东京市中心的500日元拉面,加面免费的,不用给小费。
http://bonzin529.exblog.jp/10711275/
【在 G*****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 日本90年代初好像就基本告别5美元吃碗面了,比房价德国笑而不语。
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G*****0 发帖数: 1667 | 63 我擦,统一就叫政治成熟,那是不是埃及政治成熟度秒杀世界所有国家啊
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 普鲁士统一德国是什么时候,彼得大帝是什么时候,毛子政治成熟至少比德国人早了 : 200年吧。日耳曼历史上一直是互相残杀,烧了好几遍了。
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a******o 发帖数: 16625 | 64 那你知道彼得大帝在工作的时候德国在干吗吗。抄一段:
1618年,仍然是德国人,这个血管里流着蒙古人的血,却被一些人称为天生优秀的,纯
种的民族(其实是希特勒自诩为纯种),竟然无耻的向自己的文化和人民举起了屠刀。
为了宗教纠纷,30年间,德国人把丹麦人请来,把瑞典人请来,后来还喊来了西班牙人
和俄国人,叫来了几乎所有的临近国家,打开自己的国门,做什么呢?通商吗?传播文
化吗?不!是破坏!30年内,德国人口死亡三分之一,建筑竟然毁坏了六分之五,德意
志近2000年的的古文明几乎成为绝学---正是这些优秀的德国人,在300多年后又挑起了
第一次世界大战。
【在 G*****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我擦,统一就叫政治成熟,那是不是埃及政治成熟度秒杀世界所有国家啊
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G*****0 发帖数: 1667 | 65 彼得大帝那顶多叫军事封建国家,依靠强人政治维持统一局面,沙皇俄国挂了之后还不
是洪水滔天,俄国内战死了多少人,外国干预也不少,你要这么想,普鲁士王朝在一战
灭亡后,德国进入了魏玛共和时期政治局势较为稳定(当然也是相对的,和英国比有差
距),但比起俄国内战那基本就是天堂了。就像现在普金在俄国比较稳定,普金死了俄
国肯定洪水滔天
【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那你知道彼得大帝在工作的时候德国在干吗吗。抄一段: : 1618年,仍然是德国人,这个血管里流着蒙古人的血,却被一些人称为天生优秀的,纯 : 种的民族(其实是希特勒自诩为纯种),竟然无耻的向自己的文化和人民举起了屠刀。 : 为了宗教纠纷,30年间,德国人把丹麦人请来,把瑞典人请来,后来还喊来了西班牙人 : 和俄国人,叫来了几乎所有的临近国家,打开自己的国门,做什么呢?通商吗?传播文 : 化吗?不!是破坏!30年内,德国人口死亡三分之一,建筑竟然毁坏了六分之五,德意 : 志近2000年的的古文明几乎成为绝学---正是这些优秀的德国人,在300多年后又挑起了 : 第一次世界大战。
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E*********o 发帖数: 5965 | 66 我过去一个教授是德裔他老婆是奥地利裔,他俩年轻时在西德做美国的外交官,精通德
法俄语也是欧洲通。他说欧洲傻逼的地方是他们不懂得没有美国他们的文化格局早被世
界大战摧毁了,没有美国战后一个国家一个国家地帮助重建,他们的物质文明现在在亚
洲国家中也不行。
但是这么讨论美欧似乎跟话题没啥关系。说起空气质量,美欧都很好,有些内陆中欧地
区不如美国。生活品质总体美国更好,而且好很多,但是美国人不懂生活。 |
f******9 发帖数: 82 | 67 其实BOEING和Airbus的区别远远小于同一机型选配PW、GE、RR引擎的区别。
PW的比较肉,没什么感觉,国内的航空公司大部分采用PW。
GE的比较泼辣,威武雄壮。
RR的油耗低,耐艹性好,适合上高原等等。 |
a******o 发帖数: 16625 | 68 奔驰配丰田发动机如何
【在 f******9 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 其实BOEING和Airbus的区别远远小于同一机型选配PW、GE、RR引擎的区别。 : PW的比较肉,没什么感觉,国内的航空公司大部分采用PW。 : GE的比较泼辣,威武雄壮。 : RR的油耗低,耐艹性好,适合上高原等等。
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i****a 发帖数: 36252 | 69 只知道薘花跑车用丰田的发动机
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【在 a******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 奔驰配丰田发动机如何
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l****z 发帖数: 29846 | 70 我去过很多次 ,的确如此.
【在 E*********o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你去过欧洲?
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l****z 发帖数: 29846 | 71 比美国高一点点? 你这个玩笑开大了吧. 他们的汽油多少钱一升的?
【在 G*****0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 欧洲物价是比美国高一点点,比日本高就有点扯了吧,日本食品价格高不是盖的,就那 : 么点耕地,想养活那多人,一碗泡面就要10刀
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G*****0 发帖数: 1667 | 72 还是比天朝日本便宜的,你就知足吧
【在 l****z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 比美国高一点点? 你这个玩笑开大了吧. 他们的汽油多少钱一升的?
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