y**********p 发帖数: 306 | 1 标题应该是这么念出来的: Pu-o4 che1...
今天刚上路就发现有异常。下面好像有螺丝之类不知道什么掉下来的声音,然后就是那
种以前出现过的刹车不利索的摩擦声。然后持续了十来分钟的样子,猛然发现水箱温度
表很接近红色H处了,以前从未到过这么高。于是赶紧停路边,把风扇打到最大,把另
一个旋钮相应调到最右边红色的位置。过了一会儿,温度计降下来了。心里嘀咕着,继
续上路。然后开了不到十分钟,温度计又到了高位,前面还有很多烟冒出来。打开车前
盖,发现到处都是防冻液,不明白为什么会这样。所幸附近正好有个卖车件的小店,请
人帮忙检查了下,发现是water pump 和timing belt出了问题。说是只要后者断了就会
影响到发动机。。。很无语。这还不是最糟糕的。回家路上,走一会儿温度就高了,然
后不得不走走停停,停停走走。最后,终于到了家门前的街上,准备倒车趴下时,对面
来了辆车,伊正等我倒车呢,结果这个pu--o4 che1就那么趴在路中间不动了,不动了(
⊙ o ⊙ )啊!赶紧打警示灯,结果对面的车很有经验似的,掉头就走了,一分钟都木
有耽搁哪~~~我的小破车,给我带来过无数麻烦的小破车,就那么一动不动死活启动不
了了。。。届时二零一四年四月二日晚八点二十分,预报中的暴风雪的前一晚,尼玛我
该怎么办啊怎么办?!幸好有黑人大叔带着白人大妈开车经过,帮我推啊推啊,把我的
小车就硬塞到了路边。总算是趴了。明天,该怎么办?看样子只好冒雪坐公车了。
BTW,有经验的同学们倒是给帮着看看哈,是不是除了那个什么water pump和timing
belt之外还有哪儿出了问题?为什么烟那么个冒法?为什么最后一点都打不着火了呢?
隐约记得仪表盘上电池的符号变红过。还有,零件店的人打开车盖时,我的前后灯一起
闪闪的,可是当时我并没有打开过任何灯。。。 |
n******r 发帖数: 13312 | |
l*******g 发帖数: 27064 | 3 水泵坏了吧
什么车,确定有timing belt?
有的话,一起换了400-1k多不等,还能继续开 |
y**********p 发帖数: 306 | 4
mitsubishi galant.嗯,应该有的,车零件店里的人说的。他还给我看了下报价,加上
税61刀多点。但是那个belt没有报价。说是人工费会贵些。可终究很不方便。。。
【在 l*******g 的大作中提到】 : 水泵坏了吧 : 什么车,确定有timing belt? : 有的话,一起换了400-1k多不等,还能继续开
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y**********p 发帖数: 306 | 5 囊中羞涩。。。
【在 n******r 的大作中提到】 : 换车吧....
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l*********u 发帖数: 19053 | 6 修车钱占25-30%车价,就不值得修了,别听修车铺呼悠,"修好还能开n年"。
别买mitsubishi了,可靠性差,出了名的。
【在 y**********p 的大作中提到】 : 囊中羞涩。。。
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k*******q 发帖数: 5493 | 7 前面都冒烟了,怎么还开呢…… 找拖车吧,这回真要大修了,开到一半为什么冷却剂
会突然漏光呢,好诡异
【在 y**********p 的大作中提到】 : 标题应该是这么念出来的: Pu-o4 che1... : 今天刚上路就发现有异常。下面好像有螺丝之类不知道什么掉下来的声音,然后就是那 : 种以前出现过的刹车不利索的摩擦声。然后持续了十来分钟的样子,猛然发现水箱温度 : 表很接近红色H处了,以前从未到过这么高。于是赶紧停路边,把风扇打到最大,把另 : 一个旋钮相应调到最右边红色的位置。过了一会儿,温度计降下来了。心里嘀咕着,继 : 续上路。然后开了不到十分钟,温度计又到了高位,前面还有很多烟冒出来。打开车前 : 盖,发现到处都是防冻液,不明白为什么会这样。所幸附近正好有个卖车件的小店,请 : 人帮忙检查了下,发现是water pump 和timing belt出了问题。说是只要后者断了就会 : 影响到发动机。。。很无语。这还不是最糟糕的。回家路上,走一会儿温度就高了,然 : 后不得不走走停停,停停走走。最后,终于到了家门前的街上,准备倒车趴下时,对面
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I*D 发帖数: 40035 | 8 楼主这也太粗心大意了。 车子有异常应该马上停车熄火检查, 你还能继续开10多分钟
, 直到水温沸腾, 再没有查明原因的情况下, 又开了十多分钟。 你以为水温高是累
的? 歇一会儿就没事儿了? 车子没有着火真是幸运。。。。 |
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f*******l 发帖数: 964 | 9 水泵坏了导致 coolant 不循环,于是就开锅了,沸腾的压力导致coolant循环的管路破
裂,所以“打开车前
盖,发现到处都是防冻液”。而“前面还有很多烟冒出来”,这个烟应该就是coolant
的蒸汽。
timing belt 断了发动机就不能正常工作了。
楼上的朋友说的很对,第一次发现水温异常就应该立刻停下来检查,给修车铺或者懂车
的朋友打个电话咨询一下。我觉得如果当时修理,可能只需要换水泵和timing belt就
好了。现在就麻烦了,不知道发动机气门和活塞是否干涉,如果是,那么发动机基本上
就不值得修了。如果不干涉,还有 coolant 循环的管路要维修。
【在 I*D 的大作中提到】 : 楼主这也太粗心大意了。 车子有异常应该马上停车熄火检查, 你还能继续开10多分钟 : , 直到水温沸腾, 再没有查明原因的情况下, 又开了十多分钟。 你以为水温高是累 : 的? 歇一会儿就没事儿了? 车子没有着火真是幸运。。。。
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l***x 发帖数: 684 | 10 they are most certainly interference engines.
coolant
【在 f*******l 的大作中提到】 : 水泵坏了导致 coolant 不循环,于是就开锅了,沸腾的压力导致coolant循环的管路破 : 裂,所以“打开车前 : 盖,发现到处都是防冻液”。而“前面还有很多烟冒出来”,这个烟应该就是coolant : 的蒸汽。 : timing belt 断了发动机就不能正常工作了。 : 楼上的朋友说的很对,第一次发现水温异常就应该立刻停下来检查,给修车铺或者懂车 : 的朋友打个电话咨询一下。我觉得如果当时修理,可能只需要换水泵和timing belt就 : 好了。现在就麻烦了,不知道发动机气门和活塞是否干涉,如果是,那么发动机基本上 : 就不值得修了。如果不干涉,还有 coolant 循环的管路要维修。
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w**e 发帖数: 2424 | 11 开锅了,原因可能很多,你得说下年份mile数才好诊断
【在 y**********p 的大作中提到】 : 标题应该是这么念出来的: Pu-o4 che1... : 今天刚上路就发现有异常。下面好像有螺丝之类不知道什么掉下来的声音,然后就是那 : 种以前出现过的刹车不利索的摩擦声。然后持续了十来分钟的样子,猛然发现水箱温度 : 表很接近红色H处了,以前从未到过这么高。于是赶紧停路边,把风扇打到最大,把另 : 一个旋钮相应调到最右边红色的位置。过了一会儿,温度计降下来了。心里嘀咕着,继 : 续上路。然后开了不到十分钟,温度计又到了高位,前面还有很多烟冒出来。打开车前 : 盖,发现到处都是防冻液,不明白为什么会这样。所幸附近正好有个卖车件的小店,请 : 人帮忙检查了下,发现是water pump 和timing belt出了问题。说是只要后者断了就会 : 影响到发动机。。。很无语。这还不是最糟糕的。回家路上,走一会儿温度就高了,然 : 后不得不走走停停,停停走走。最后,终于到了家门前的街上,准备倒车趴下时,对面
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j********2 发帖数: 4438 | 12 多少mileage了?该换timing belt的时候没换吧?老车这个钱不能省的,查了下好像是
interference engines,基本上报废了。 |
y**********p 发帖数: 306 | 13 多谢各位同学回复及出谋划策。托各位的福,车已经修好了~~:) |