A**o
发帖数: 542 | |
i****x
发帖数: 17565 | 2 不是。mba我记得标配都是人造皮。日系luxury都是标配真皮，打value牌 |
E*********o
发帖数: 5965 | 3 你只掏比Lexus ES350多一万你还想要真皮？要精装修买Lexus，比丰田贵的地方都是装
修费，反正发动机变速箱底盘都一样。
【在 A**o 的大作中提到】
: 好像看起来是革的，5-6万的车都不标配皮椅吗
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j****i
发帖数: 68152 | 4 老中都喜欢精装修很cozy的感觉。包皮好就行
【在 E*********o 的大作中提到】
: 你只掏比Lexus ES350多一万你还想要真皮？要精装修买Lexus，比丰田贵的地方都是装
: 修费，反正发动机变速箱底盘都一样。
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p*********e
发帖数: 32207 | 5 人造革
正是因为把很多应该标配的东西剥离,起价才能看起来不比日本车贵太多
【在 A**o 的大作中提到】
: 好像看起来是革的，5-6万的车都不标配皮椅吗
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c**e
发帖数: 4439 | 6 不是皮的 MB的很80%的车都是这种 所以不认为是个大问题 |
m*******8
发帖数: 64 | |
n***b
发帖数: 5914 | 8 Lexus 就好比把米粉丝装在瓷碗里充鱼翅。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 你只掏比Lexus ES350多一万你还想要真皮？要精装修买Lexus，比丰田贵的地方都是装
: 修费，反正发动机变速箱底盘都一样。
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s****f
发帖数: 3038 | 9 人造革，但是比真皮更经久耐用
【在 A**o 的大作中提到】
: 好像看起来是革的，5-6万的车都不标配皮椅吗
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E*********o
发帖数: 5965 | 10 是的，更容易保持干净。这个MB-TEX是BASF供应的，质量和质感都很好。
【在 s****f 的大作中提到】
: 人造革，但是比真皮更经久耐用
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w****r
发帖数: 204 | 11 假皮的，和动物保护组织有关
【在 A**o 的大作中提到】
: 好像看起来是革的，5-6万的车都不标配皮椅吗
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b***t
发帖数: 1104 | 12 Gl都不标配，挺搞
【在 A**o 的大作中提到】
: 好像看起来是革的，5-6万的车都不标配皮椅吗
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f******t
发帖数: 7283 | 13 这个主要是因为奔驰在欧洲是最常见的出租车，出租车一般都是很贱低档的车子，怎么
可能给你配真皮呢？另外这个还可以省下一大笔成本。的确有一些美国消费者很难接受奔
驰品牌在欧洲是出租车档次的这个现实。
举个例子，BMW 535i和Audi A6都标配真皮座椅，偏偏就E350坑爹；不单止标配是假皮
，连前大灯都是普通的几块钱一个的灯泡；别的豪华车早就是标配HID。自身又不是什
么高档车，还要扭扭捏捏。这就好比麦当劳在美国是走低档路线的快餐店，到了中国就
偏要装成是上档次那样。
另外我之前还查出，E350采用怀档而不用中控台上的换挡杆，光是这一个零件成本就省
了至少一百美元。奔驰车每年都大打折，比如E class经常是$10,000 off MSRP （光是
这个版上已经有好几个人拿到过类似价格了），但奔驰还有得赚，钱就是这里来的。
【在 A**o 的大作中提到】
: 好像看起来是革的，5-6万的车都不标配皮椅吗
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d********g
发帖数: 11948 | 14 哈哈 菲力猫反击了不过话糙理不糙，的确和其它几个比起来奔驰有点“小气”。
受奔
【在 f******t 的大作中提到】
: 这个主要是因为奔驰在欧洲是最常见的出租车，出租车一般都是很贱低档的车子，怎么
: 可能给你配真皮呢？另外这个还可以省下一大笔成本。的确有一些美国消费者很难接受奔
: 驰品牌在欧洲是出租车档次的这个现实。
: 举个例子，BMW 535i和Audi A6都标配真皮座椅，偏偏就E350坑爹；不单止标配是假皮
: ，连前大灯都是普通的几块钱一个的灯泡；别的豪华车早就是标配HID。自身又不是什
: 么高档车，还要扭扭捏捏。这就好比麦当劳在美国是走低档路线的快餐店，到了中国就
: 偏要装成是上档次那样。
: 另外我之前还查出，E350采用怀档而不用中控台上的换挡杆，光是这一个零件成本就省
: 了至少一百美元。奔驰车每年都大打折，比如E class经常是$10,000 off MSRP （光是
: 这个版上已经有好几个人拿到过类似价格了），但奔驰还有得赚，钱就是这里来的。
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T*U
发帖数: 22634 | 15 恩，而且没有皱纹，很多用真皮的皱巴巴的，看了很难受。
【在 s****f 的大作中提到】
: 人造革，但是比真皮更经久耐用
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