s******3
发帖数: 1767 | 1 家里有辆不常用的2001 outback，就是有时候拉拉货，给lp练练手用，平时不开这辆车
。head gasket有微漏，如果天天开，coolant大概两周加一次500ml左右。请问像这样
head gasket leak不是太严重的，一直不修会有什么其他 不良影响，除了一直要加
coolant以外。 |
w***e
发帖数: 1020 | 2 两周加500ml已经不能算微漏了，如果coolant混入oil，开不了多久就要拉缸报废。
【在 s******3 的大作中提到】
: 家里有辆不常用的2001 outback，就是有时候拉拉货，给lp练练手用，平时不开这辆车
: 。head gasket有微漏，如果天天开，coolant大概两周加一次500ml左右。请问像这样
: head gasket leak不是太严重的，一直不修会有什么其他 不良影响，除了一直要加
: coolant以外。
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c*****e
发帖数: 1106 | |
s******3
发帖数: 1767 | 4 真的吗？我的mechanics说coolant leak到engine里也就是burn off, 对engine没啥大
影响。去dealer查，confirm是head gasket leak以后，和我说keep an eye on
coolant and oil level if you are not going to repair it，没说啥别的。我去年
十月份有一次发现temperature gauge突然变高，马上pull over，才发觉coolant leak
没了。现在已经快一年了，定期加coolant后没再出现过overheat。花个一千五去修个
旧车，我真觉得没什么必要，这个修好了，其他毛病又出来了，不想往里面砸钱了，我是
想能坚持多久就keep它多久吧。就是在路上开对安全有没有什么影响？
【在 w***e 的大作中提到】
: 两周加500ml已经不能算微漏了，如果coolant混入oil，开不了多久就要拉缸报废。
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B*Z
发帖数: 7062 | 5 修了算了。如果挂了，你要再买一个，两下1.5k就没了。而且陪你这么多年了，对老车
也要好一些吧。
leak
我是
【在 s******3 的大作中提到】
: 真的吗？我的mechanics说coolant leak到engine里也就是burn off, 对engine没啥大
: 影响。去dealer查，confirm是head gasket leak以后，和我说keep an eye on
: coolant and oil level if you are not going to repair it，没说啥别的。我去年
: 十月份有一次发现temperature gauge突然变高，马上pull over，才发觉coolant leak
: 没了。现在已经快一年了，定期加coolant后没再出现过overheat。花个一千五去修个
: 旧车，我真觉得没什么必要，这个修好了，其他毛病又出来了，不想往里面砸钱了，我是
: 想能坚持多久就keep它多久吧。就是在路上开对安全有没有什么影响？
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l**********l
发帖数: 683 | |
s******3
发帖数: 1767 | 7 mileage还挺低的，才97k，但是常年在upstate NY和new England这种冬天狂撒盐地方
，底盘锈的挺厉害的，去年exhaust pipe都锈得掉下来了，花了一千换了新的，似乎觉
得此车寿命差不多也要到了…
【在 B*Z 的大作中提到】
: 修了算了。如果挂了，你要再买一个，两下1.5k就没了。而且陪你这么多年了，对老车
: 也要好一些吧。
:
: leak
: 我是
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f****t
发帖数: 15913 | 8 加点K-seal（amazon有卖）可以止漏，至于能坚持多久不知道，最好把车trade in。
【在 s******3 的大作中提到】
: 家里有辆不常用的2001 outback，就是有时候拉拉货，给lp练练手用，平时不开这辆车
: 。head gasket有微漏，如果天天开，coolant大概两周加一次500ml左右。请问像这样
: head gasket leak不是太严重的，一直不修会有什么其他 不良影响，除了一直要加
: coolant以外。
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s******3
发帖数: 1767 | 9 head gasket都漏了估计也买不了几个钱…而且bumper也撞过，车两边轮子上的地方也
都锈了，真是卖了也三钱不值两钱的，我就想留着平时可以拉拉货，蹭到啥的也不心疼
。平时开到比较shitty的地方，我也开这辆，不怕被偷不怕被刮伤。想就这样一直留到
报废为止。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 卖了，03年之前的都有这个问题。。。
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s******3
发帖数: 1767 | 10 这个搞不好会把coolant的passage给堵住吧…我就是想问问我一直拖着不修，就往里面
定期加加coolant会有啥不好吗，假如是要过好久engine才会被弄坏，我也就不concern
了，到那个时候此车估计锈都锈报废了。
【在 f****t 的大作中提到】
: 加点K-seal（amazon有卖）可以止漏，至于能坚持多久不知道，最好把车trade in。
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s******3
发帖数: 1767 | 11 shit，我们这里每年都要尾气检测，如果下次没过，我估计就要让此车退役了。
【在 c*****e 的大作中提到】
: 毁了catalytic converter
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f****t
发帖数: 15913 | 12 你太乐观了，你不修随时都有可能发动机报废，这是一个非线性过程，我用过K-seal，
小漏很管用，不漏了就赶快trade in，还能换个两三千，一旦发动机报废就是废铁了，
俺的2001 outback在九年新155K麦是有小漏，我加了k-seal里可trade in。
concern
【在 s******3 的大作中提到】
: 这个搞不好会把coolant的passage给堵住吧…我就是想问问我一直拖着不修，就往里面
: 定期加加coolant会有啥不好吗，假如是要过好久engine才会被弄坏，我也就不concern
: 了，到那个时候此车估计锈都锈报废了。
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s******3
发帖数: 1767 | 13 thanks for the advice. 如果要换车，我肯定会去trade in的，但是现在家里有其他
车，没有再买一辆的需要，此车平时也不太用到，就是留着干干脏活，随便操也不心疼。
【在 f****t 的大作中提到】
: 你太乐观了，你不修随时都有可能发动机报废，这是一个非线性过程，我用过K-seal，
: 小漏很管用，不漏了就赶快trade in，还能换个两三千，一旦发动机报废就是废铁了，
: 俺的2001 outback在九年新155K麦是有小漏，我加了k-seal里可trade in。
:
: concern
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l**********l
发帖数: 683 | 14 自己修吧。说难不难。反正是spare car。我还有一套多余的six star的head gasket。
有兴趣可以pm我：）
疼。
【在 s******3 的大作中提到】
: thanks for the advice. 如果要换车，我肯定会去trade in的，但是现在家里有其他
: 车，没有再买一辆的需要，此车平时也不太用到，就是留着干干脏活，随便操也不心疼。
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H*****i
发帖数: 1867 | 15 他要是自己能修还会花1000换pipe
【在 l**********l 的大作中提到】
: 自己修吧。说难不难。反正是spare car。我还有一套多余的six star的head gasket。
: 有兴趣可以pm我：）
:
: 疼。
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s******3
发帖数: 1767 | 16 谢谢哦，我对自己没信心啊，现在还能开开，万一我把engine打开再装回去后，反而被
我弄得不能开了就傻眼了，我已经做好报废的准备了，只要对平时驾驶没啥安全隐患就
行。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 自己修吧。说难不难。反正是spare car。我还有一套多余的six star的head gasket。
: 有兴趣可以pm我：）
:
: 疼。
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s******3
发帖数: 1767 | 17 不是每个人都有时间自己修车的，而且我也不会修，暂时也不打算培养此爱好，以后小
孩长大了再说吧
【在 H*****i 的大作中提到】
: 他要是自己能修还会花1000换pipe
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r*****j
发帖数: 7481 | 18 高手指教一下，coolant怎么会溜到engine里面？ |
f****t
发帖数: 15913 | 19 苏八路的发动机修起来太苦逼，只有四缸却有两面要换，每面离侧壁都很近，不把发动
机拎出来，实在太难了，空间太小。
【在 l**********l 的大作中提到】
: 自己修吧。说难不难。反正是spare car。我还有一套多余的six star的head gasket。
: 有兴趣可以pm我：）
:
: 疼。
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p***6
发帖数: 939 | 20 youtube 上有不抽出发动机修head gasket的方法，据说耗时少一半。不换head gasket
的斯巴鲁不是斯巴鲁
【在 f****t 的大作中提到】
: 苏八路的发动机修起来太苦逼，只有四缸却有两面要换，每面离侧壁都很近，不把发动
: 机拎出来，实在太难了，空间太小。
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f****t
发帖数: 15913 | 21 空间太小，有时基本靠手，眼晴看不到，还要用老婆的小镜子。
gasket
【在 p***6 的大作中提到】
: youtube 上有不抽出发动机修head gasket的方法，据说耗时少一半。不换head gasket
: 的斯巴鲁不是斯巴鲁
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s******3
发帖数: 1767 | |
b********f
发帖数: 605 | 23 是时候换 mechanic 了，这人说话就跟建议让你放心走已经木头腐烂的桥一样，你过了
，他说没事，你摔死了，他说你运气不好。
这个车你要是不花钱修，就不要跑远，不上高速。等引擎报废了换个可能还算是赚回来。
leak
我是
【在 s******3 的大作中提到】
: 真的吗？我的mechanics说coolant leak到engine里也就是burn off, 对engine没啥大
: 影响。去dealer查，confirm是head gasket leak以后，和我说keep an eye on
: coolant and oil level if you are not going to repair it，没说啥别的。我去年
: 十月份有一次发现temperature gauge突然变高，马上pull over，才发觉coolant leak
: 没了。现在已经快一年了，定期加coolant后没再出现过overheat。花个一千五去修个
: 旧车，我真觉得没什么必要，这个修好了，其他毛病又出来了，不想往里面砸钱了，我是
: 想能坚持多久就keep它多久吧。就是在路上开对安全有没有什么影响？
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s******3
发帖数: 1767 | 24 在网上找了找，看到了这个Subaru SOA635071 OEM Coolant System Conditioner，看
review说是Subaru自家出的东西，review比K－seal高，好多人说加了后head gasket就
不漏了。好像比K-seal风险低一点，打算先试试这个。
http://www.amazon.com/Subaru-SOA635071-Coolant-System-Condition |
I*D
发帖数: 40035 | 25 问题是2001年的车， 都快15年了， 如果自己不能动手修， 谁会花上千把百块钱去修
， 捐了， 或trade-in是最好的选项。。。 |
f****t
发帖数: 15913 | 26 当然可以用这个，不过这是subaru给用户提供的预防性产品，如果不能解决你的问题，
你可以用k-seal，那个更厉害，k-seal里面有很微小的铜粉，可以把缝堵住。
【在 s******3 的大作中提到】
: 在网上找了找，看到了这个Subaru SOA635071 OEM Coolant System Conditioner，看
: review说是Subaru自家出的东西，review比K－seal高，好多人说加了后head gasket就
: 不漏了。好像比K-seal风险低一点，打算先试试这个。
: http://www.amazon.com/Subaru-SOA635071-Coolant-System-Condition
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s******3
发帖数: 1767 | 27 K－seal有风险啊，搞得不好把其他东西给堵了。Amazon上这个subaru的东西，好多人
都说用了，head gasket就不漏了，我现在只想采取保守疗法，能续命就行，不指望完
全康复，说不定明年就需要再买辆车，到时候就trade－in得了，能坚持到那时候就成。
【在 f****t 的大作中提到】
: 当然可以用这个，不过这是subaru给用户提供的预防性产品，如果不能解决你的问题，
: 你可以用k-seal，那个更厉害，k-seal里面有很微小的铜粉，可以把缝堵住。
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s******3
发帖数: 1767 | 28 恩...上周末还硬着头皮跑了次boston去给朋友拉货，来回一共4个多小时，去之前
coolant在overflow tank里加足，回来看了下，level基本没降。今天又看了看，还是
没降，这个leak好像真的很慢，以前大概是天天开，所以每两周要加500ml左右。但
coolant tank里从来不会有机油反向leak，排气管里也从来不会有白烟冒出来。希望能
再坚持个把年吧，然后光荣退役。
来。
【在 b********f 的大作中提到】
: 是时候换 mechanic 了，这人说话就跟建议让你放心走已经木头腐烂的桥一样，你过了
: ，他说没事，你摔死了，他说你运气不好。
: 这个车你要是不花钱修，就不要跑远，不上高速。等引擎报废了换个可能还算是赚回来。
:
: leak
: 我是
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a********c
发帖数: 3657 | 29
这个是正解，死巴鲁dealer就这样做。head gasket漏分两种，微漏-密封不严了，稍微
漏，coolant跟oil一起，问题其实不大，那个conditioner就是腐蚀sealant,让it不怎
么漏了。大漏 - 缸类没有compression了，发动机很快个屁的，这个必须修。如果你没
觉得动力严重不足就是微漏，加点conditioner/treatment就够了。
【在 s******3 的大作中提到】
: 在网上找了找，看到了这个Subaru SOA635071 OEM Coolant System Conditioner，看
: review说是Subaru自家出的东西，review比K－seal高，好多人说加了后head gasket就
: 不漏了。好像比K-seal风险低一点，打算先试试这个。
: http://www.amazon.com/Subaru-SOA635071-Coolant-System-Condition
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a********c
发帖数: 3657 | 30
撤蛋，死巴鲁前面vent fan一坨直接可以抽出来，直接可以站个人进去。
【在 f****t 的大作中提到】
: 苏八路的发动机修起来太苦逼，只有四缸却有两面要换，每面离侧壁都很近，不把发动
: 机拎出来，实在太难了，空间太小。
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f****t
发帖数: 15913 | 31 engine head在两边，你站在正前方有什么用？装engine head时才苦逼，根本没有足够
空间，还要按subaru建议的上紧bolt的pattern和扭矩，都要在看不到的情况下干，你
干了就知道容易不容易了。
【在 a********c 的大作中提到】
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: 撤蛋，死巴鲁前面vent fan一坨直接可以抽出来，直接可以站个人进去。
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s******3
发帖数: 1767 | 32 哦？是吗？我动力是没觉得有什么问题，那我试试哈，多谢，后来回帖的再发几个包子！
【在 a********c 的大作中提到】
:
: 撤蛋，死巴鲁前面vent fan一坨直接可以抽出来，直接可以站个人进去。
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a********c
发帖数: 3657 | 33
因为换head gasket难得不是engine head，是拆前面的manifold and timing belt。也
就右边里firewall比较近，上wrench空间足够了。苦逼是因为你没有松engine mount，
engine lift 5“后先上lower bolt固定head，再按manual bolt patern，轻轻松松。
【在 f****t 的大作中提到】
: engine head在两边，你站在正前方有什么用？装engine head时才苦逼，根本没有足够
: 空间，还要按subaru建议的上紧bolt的pattern和扭矩，都要在看不到的情况下干，你
: 干了就知道容易不容易了。
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f****t
发帖数: 15913 | 34 俺当时看了看，就没有作，直接加stop leak trade in了，即使抬高5寸还是很苦逼，
底部的bolt你怎么办？engine head bolt都没有空间放进去，要事先把所有bolt放进
head，再对齐拧螺丝，还要小心head和gasket不因为重力移动，你太低估这工作量了，
人家修车铺可以把车升得很高，卸了轮子，站直身子从轮井里直接可以接触到发动机，
比家里省力多了
【在 a********c 的大作中提到】
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: 因为换head gasket难得不是engine head，是拆前面的manifold and timing belt。也
: 就右边里firewall比较近，上wrench空间足够了。苦逼是因为你没有松engine mount，
: engine lift 5“后先上lower bolt固定head，再按manual bolt patern，轻轻松松。
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h*p
发帖数: 1502 | 35 COOLANT漏和HEAD GASKET有什么关系？我觉得没有任何关系
【在 s******3 的大作中提到】
: 家里有辆不常用的2001 outback，就是有时候拉拉货，给lp练练手用，平时不开这辆车
: 。head gasket有微漏，如果天天开，coolant大概两周加一次500ml左右。请问像这样
: head gasket leak不是太严重的，一直不修会有什么其他 不良影响，除了一直要加
: coolant以外。
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G*****h
发帖数: 33134 | 36 那是你不了解发动机构造
【在 h*p 的大作中提到】
: COOLANT漏和HEAD GASKET有什么关系？我觉得没有任何关系
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i********e
发帖数: 1782 | 37 yoyoha，帮人家解决一下问题吧
【在 s******3 的大作中提到】
: 家里有辆不常用的2001 outback，就是有时候拉拉货，给lp练练手用，平时不开这辆车
: 。head gasket有微漏，如果天天开，coolant大概两周加一次500ml左右。请问像这样
: head gasket leak不是太严重的，一直不修会有什么其他 不良影响，除了一直要加
: coolant以外。
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E****a
发帖数: 3088 | 38 要么卖车，要么修，要么修了再卖
：家里有辆不常用的2001 outback，就是有时候拉拉货，给lp练练手用，平时不开这辆
车。head gasket有微漏，如果天天开，coolant大概两周加一次500ml左右。请问像这样
：head gasket leak不是太严重的，一直不修会有什么其他 不良影响，除了一直要加 |
E****a
发帖数: 3088 | |
e*******e
发帖数: 9616 | 40 修了吧。我的神车19万mile开始微漏，没理，21万mile左右大漏，修了一千四。现在又
开了两万mile,没事。只是hood里还有残存的机油迹，不美观 |
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j******p
发帖数: 8333 | 41 1000。这是抢钱吗？
【在 s******3 的大作中提到】
: mileage还挺低的，才97k，但是常年在upstate NY和new England这种冬天狂撒盐地方
: ，底盘锈的挺厉害的，去年exhaust pipe都锈得掉下来了，花了一千换了新的，似乎觉
: 得此车寿命差不多也要到了…
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f****l
发帖数: 8042 | 42 敢问是森林人吗？
【在 e*******e 的大作中提到】
: 修了吧。我的神车19万mile开始微漏，没理，21万mile左右大漏，修了一千四。现在又
: 开了两万mile,没事。只是hood里还有残存的机油迹，不美观
|
e*******e
发帖数: 9616 | 43 加美丽
【在 f****l 的大作中提到】
: 敢问是森林人吗？
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M**2
发帖数: 1121 | 44 head gasket 要修，不修时间长车子就废了。
我的 Saturn 3 年前修的 head gasket, 找了个小店，花了 300多。
Saturn 就这个好处，修着便宜，找小店也能修。换个电池，人家到家门口给你换新电
池，也就 103,还5年质保。 |
f*********t
发帖数: 11092 | 45 直接给车开“开锅”了
：家里有辆不常用的2001 outback，就是有时候拉拉货，给lp练练手用，平时不开这辆
车。head gasket有微漏，如果天天开，coolant大概两周加一次500ml左右。请问像这样
：head gasket leak不是太严重的，一直不修会有什么其他 不良影响，除了一直要加 |
