由买买提看人间百态

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Automobile版 - 在宾州每天往返一百英里需要什么车?
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1 (共1页)
a*****a
发帖数: 1085
1
每天往返一百多英里,一多半是高速。考虑到冬天下雪,大家说什么车最合适?
i****x
发帖数: 17565
2
搬家吧。。。
高速省油柴油最合适,下雪必须上雪胎,四驱其次,suv较高不容易陷进雪里。柴油大
切或x5?
j****i
发帖数: 68152
3
看到这俩车,哥不厚道的笑了

【在 i****x 的大作中提到】
: 搬家吧。。。
: 高速省油柴油最合适,下雪必须上雪胎,四驱其次,suv较高不容易陷进雪里。柴油大
: 切或x5?

A***n
发帖数: 8859
4
宾州坡多,一定要柴油。Passat TDi 手动是首选。柴油大切当然好,但可能还是奢侈
了些。
k**********e
发帖数: 2507
5
你真坏

【在 j****i 的大作中提到】
: 看到这俩车,哥不厚道的笑了
t********i
发帖数: 7856
6
坡多你还叫人家买手动?

【在 A***n 的大作中提到】
: 宾州坡多,一定要柴油。Passat TDi 手动是首选。柴油大切当然好,但可能还是奢侈
: 了些。

T********e
发帖数: 8631
7
刚回来,下坡二档都快红线了还刹不住

【在 A***n 的大作中提到】
: 宾州坡多,一定要柴油。Passat TDi 手动是首选。柴油大切当然好,但可能还是奢侈
: 了些。

a*****a
发帖数: 1085
8
不会开手动车。常开的路线也没什么陡坡

【在 A***n 的大作中提到】
: 宾州坡多,一定要柴油。Passat TDi 手动是首选。柴油大切当然好,但可能还是奢侈
: 了些。

G*****h
发帖数: 33134
9
volt 吧。最适合你这种情况

【在 a*****a 的大作中提到】
: 不会开手动车。常开的路线也没什么陡坡
Y****a
发帖数: 17170
10

subaru forester or outback /legacy
下雪买subaru不用多说吧。
而且他们高速巡航的油耗都很好。
另外, 记得买带eyesight的版本, 这样开车就轻松多了。
其中outback最适合高速巡航了。
2015 outback/legacy的碰撞成绩也是顶级的,数值都超过很多豪华车了。

【在 a*****a 的大作中提到】
: 每天往返一百多英里,一多半是高速。考虑到冬天下雪,大家说什么车最合适?
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j*****t
发帖数: 2225
11

VOLT,路上找个地方充电?坑楼主吗?

【在 G*****h 的大作中提到】
: volt 吧。最适合你这种情况
G*****h
发帖数: 33134
12
volt 是混动,plugin hybrid,你不知道?
又不是 tesla

【在 j*****t 的大作中提到】
:
: VOLT,路上找个地方充电?坑楼主吗?

A***n
发帖数: 8859
13
柴油的话,需要退档爬坡的情况很少。我开过几回,完全不觉得在爬坡,同行的汽油车
后来说要大力踩油门的陡坡。

【在 t********i 的大作中提到】
: 坡多你还叫人家买手动?
e*******l
发帖数: 1269
14
Subaru Outback 3.6,可惜今年换CVT了。AWD下雪天山区有用。柴油车没必要。
x********n
发帖数: 474
15
电动车,没事儿的时候比较适合停在车棚里。
电动车,长时间置于积雪积雨恶劣天气环境或高温曝晒,有很多安全隐患的说。这个时
候传统suv就显出优势了。
我老野鸡认为,电车目前技术状况,主要还是local好天气应用比较安全经济实惠。

【在 G*****h 的大作中提到】
: volt 吧。最适合你这种情况
F***Q
发帖数: 6599
16

first time heard of this. electric vehicles are supposed to have better
lifespan because of less moving parts and minimal wearing. batteries may
have slightly lower efficiency in very low temperatures, but that's about it
.

【在 x********n 的大作中提到】
: 电动车,没事儿的时候比较适合停在车棚里。
: 电动车,长时间置于积雪积雨恶劣天气环境或高温曝晒,有很多安全隐患的说。这个时
: 候传统suv就显出优势了。
: 我老野鸡认为,电车目前技术状况,主要还是local好天气应用比较安全经济实惠。

x********n
发帖数: 474
17
然。
电车,在能源/电池与安全方面,还有相当长的路要走哦。
这个夏天欧洲刚核准上路的nanoflowcell新推出的盐水电池技术的电动跑车,不知道会
不会有引领新的技术方向上的亮光。
呵呵

it

【在 F***Q 的大作中提到】
:
: first time heard of this. electric vehicles are supposed to have better
: lifespan because of less moving parts and minimal wearing. batteries may
: have slightly lower efficiency in very low temperatures, but that's about it
: .

G*****h
发帖数: 33134
18
这。。。冬天会不会冻上

【在 x********n 的大作中提到】
: 然。
: 电车,在能源/电池与安全方面,还有相当长的路要走哦。
: 这个夏天欧洲刚核准上路的nanoflowcell新推出的盐水电池技术的电动跑车,不知道会
: 不会有引领新的技术方向上的亮光。
: 呵呵
:
: it

k*********g
发帖数: 1904
19
还是上柴油车吧 柴油车劲儿大 跑日常短途最适合不过
G*****h
发帖数: 33134
20
1m 英镑,装13装过头了
Quant e-Sportlimousine's top speed is 217mph - equal to a McLaren P1
The car uses a saltwater flow cell system to power four electric motors
Water passes through membrane in tanks creating an electric charge
Two 200-litre water tanks can provide a range of 373 miles (600km)
The four-seater is 5.25 metres (0.4ft) long and 2.2 metres wide (7.2ft)
Price and sale date yet to be confirmed, but may cost more than £1m

【在 G*****h 的大作中提到】
: 这。。。冬天会不会冻上
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F***Q
发帖数: 6599
21

quite the opposite. what I meant was that many EVs have proven safety and
long life-span, justified both by its unique architecture and by the real-
life experience from the early adopters. when an EV gets in an accident, the
chance to catch a fire is only 1/5 of an ICE car. many of them have been
extensively tested for water and corrosion, for example
http://gm-volt.com/forum/showthread.php?134658-Damage-from-driv

【在 x********n 的大作中提到】
: 然。
: 电车,在能源/电池与安全方面,还有相当长的路要走哦。
: 这个夏天欧洲刚核准上路的nanoflowcell新推出的盐水电池技术的电动跑车,不知道会
: 不会有引领新的技术方向上的亮光。
: 呵呵
:
: it

x********n
发帖数: 474
22
我老没见过,不知道。
我老野鸡猜,盐水冰点很低吧。呵呵

【在 G*****h 的大作中提到】
: 这。。。冬天会不会冻上
x********n
发帖数: 474
23
新技术产业,不光看部分指标,还要看技术发展规律。呵呵

the

【在 F***Q 的大作中提到】
:
: quite the opposite. what I meant was that many EVs have proven safety and
: long life-span, justified both by its unique architecture and by the real-
: life experience from the early adopters. when an EV gets in an accident, the
: chance to catch a fire is only 1/5 of an ICE car. many of them have been
: extensively tested for water and corrosion, for example
: http://gm-volt.com/forum/showthread.php?134658-Damage-from-driv

F***Q
发帖数: 6599
24

EV has not yet been a popular choice, not because it is not reliable, or not
safe. it is mostly because of cost: manufacturers need to make money while
the users want to save money.
In fact, the technology is not exactly new. EVs have been around for over
100 years, and were once popular in the 1910s. They are know to be more
reliable, but only made "affordable" in the recent decade. Just like your
cell phone, it's cost will drop even further as the scale-up of the
productions.

【在 x********n 的大作中提到】
: 新技术产业,不光看部分指标,还要看技术发展规律。呵呵
:
: the

x********n
发帖数: 474
25
你这就是明显在瞎扯蛋了。
1.电车的产业化,明显就是本世纪锂电池技术和电源管理的进步。而且安全性一直有问
题。
2。手机产业,就更是技术进步的杰作了。从触摸屏到低耗芯片,以及苹果引领的智能
化革命。不然老牌的诺基亚也不会更不上技术潮流而倒下。
呵呵

not
while

【在 F***Q 的大作中提到】
:
: EV has not yet been a popular choice, not because it is not reliable, or not
: safe. it is mostly because of cost: manufacturers need to make money while
: the users want to save money.
: In fact, the technology is not exactly new. EVs have been around for over
: 100 years, and were once popular in the 1910s. They are know to be more
: reliable, but only made "affordable" in the recent decade. Just like your
: cell phone, it's cost will drop even further as the scale-up of the
: productions.

F***Q
发帖数: 6599
26

we were talking about safety, BMS has little to do with it (but a lot to do
with cost and performance).
this is your point-of-view, but you have nothing to support
technical innovation will make EVs better and better, everybody knows that.
but don't mix it with the safety concern you mentioned before.
my point was, EVs are inherently safer than ICE cars. rejecting the idea of
buying an electric car because of cost or inferior performance is acceptable
, but rejecting it because you think it puts you in greater danger (than an
ICE) is likely your own bias, and is arguably untrue.

【在 x********n 的大作中提到】
: 你这就是明显在瞎扯蛋了。
: 1.电车的产业化,明显就是本世纪锂电池技术和电源管理的进步。而且安全性一直有问
: 题。
: 2。手机产业,就更是技术进步的杰作了。从触摸屏到低耗芯片,以及苹果引领的智能
: 化革命。不然老牌的诺基亚也不会更不上技术潮流而倒下。
: 呵呵
:
: not
: while

1 (共1页)
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这种电车充电线怎么样?德国大众总部停车场,大家感受一下
各位将军有人想过买volt么,买了的好开么“盐水”动力跑车 百公里加速仅2.8秒
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