s******e 发帖数: 1352 | 1 前几天抽时间把这几个车试驾了一边,简单谈谈个人感受,不喜勿喷,仅仅是自己的感
觉。
按照试驾顺序一个一个来:
1,先试的Audi SQ5, 在做了一些功课之后准确的说还是带有一点期望的,毕竟感觉貌
似比较实惠。但是,试驾之后感觉比较失望,动力只能勉强说还可以,基本谈不上什么
操控感,就是个一般的车,内饰感觉不出任何高档的意思,唯一印象比较深刻是音响不
错,门很厚重,看似比较结实。
2,本来是奔着cayenne GTS去的,但是dealer有macan S, macan turbo各一辆,所以自
然不能放过。从SQ5出来走进macan S(dealer紧挨着)的感觉,完全就是进入了另一个世
界,所谓luxury是什么,porsche还是给出了非常好的诠释,细节,细节,细节,各种
细节在一起,那种lux的感觉立刻就出来了。带着一颗好奇的心开始了macan之旅,完全
没想到,各种惊艳啊!以前版上有过几片关于试驾macan的文章,我当时看完了多少觉
得作者有些夸张,但是当我试驾之后我才感觉到那确实是实话,porsche这个新的twin
turbo engine和PDK的组合实在是堪称完美,我和dealer谈笑之间速度就彪出90+迈 ,
而且是完全感觉不到这个速度,一下错过2个出口。那感觉确实太赞了!驾驶角度来说
鸡蛋里挑骨头非挑毛病的话,1-内饰还可以更精致(毕竟是macan S低配),2刹车有点
猛。
但是macan确实有个不小的硬伤----空间。第二排不是一般的小,腿部空间还说的过去
,我1.78m的个,坐进第二排,头已经擦着顶棚了,1米8以上的人肯定得窝着脖子了。
3,从macan S走出,cayenne GTS已经等着我了,坐进去,感觉比macan宽敞了许多,加
之内饰更上一个档次,让我对其充满了期待。但是上路一开,有很多评论都把macan叫
小卡宴,我觉得是非常不副责任的,这cayenne和macan完全就是俩车,macan那种超级
平滑的加速以及细腻的操控感在cayenne身上完全找不到,准确的说相当另我失望,唯
一比较熟悉的就是8缸发动机提供的强有力的推背感,但是代价是噪音,我真的难以想
像,卡宴的发动机噪音居然这么大!(不夸张的说大到开卡车的感觉)
4,报着对卡宴的失望我要求再次试驾macan turbo,dealer爽快的答应了,这次是高配
,内饰一点不比GTS差,那种近乎完美的平滑的加速和操控又回来了!这次刹车也不猛
了(turbo大刹车片看来还是有帮助的),不过turbo vs S,我其实没感觉出来动力上
的差别。
5,从P出来转身又进了BMW,整了个X5,一坐进去,感觉是从城市回到农村了,整个驾
驶我觉得应该承认X5是要好于cayenne GTS的,至少在公路上是这样,整个感觉比
cayenne要smooth很多。但是比起macan --- 还是那句话--这就是俩车。实在搞不明白
,为啥BMW就不能用点心好好整整内饰?目前感觉就是有钱盖房,没钱装修。如果BMW
X5这个级别可以重新弄弄内饰,就算价格赶上卡宴,我觉得也是值得考虑的。
6,最后进了MB家,最俗的ML350自然是不能错过,但是在试驾了上述几辆之后,ML350
给我的印象只能是一辆四平八稳的大妈车,连我老婆(大妈)都这么说,在此就不多评
价了。 |
G*****h 发帖数: 33134 | |
t****d 发帖数: 3204 | 3 我也想入个mid size suv,不过ld不喜欢所有圆润的外形,比如macan这种 |
J*******i 发帖数: 3588 | 4 最近敌乐生意不太好阿。。
【在 s******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 前几天抽时间把这几个车试驾了一边,简单谈谈个人感受,不喜勿喷,仅仅是自己的感 : 觉。 : 按照试驾顺序一个一个来: : 1,先试的Audi SQ5, 在做了一些功课之后准确的说还是带有一点期望的,毕竟感觉貌 : 似比较实惠。但是,试驾之后感觉比较失望,动力只能勉强说还可以,基本谈不上什么 : 操控感,就是个一般的车,内饰感觉不出任何高档的意思,唯一印象比较深刻是音响不 : 错,门很厚重,看似比较结实。 : 2,本来是奔着cayenne GTS去的,但是dealer有macan S, macan turbo各一辆,所以自 : 然不能放过。从SQ5出来走进macan S(dealer紧挨着)的感觉,完全就是进入了另一个世 : 界,所谓luxury是什么,porsche还是给出了非常好的诠释,细节,细节,细节,各种
|
C*****s 发帖数: 167 | 5 宝马的内饰确实相当平庸,要是内饰能上去销量应该还会提高一大截 |
a****q 发帖数: 165 | |
s***i 发帖数: 10182 | 7 macan都不是midsize
【在 t****d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我也想入个mid size suv,不过ld不喜欢所有圆润的外形,比如macan这种
|
n*******g 发帖数: 249 | 8 不是一般的贵呀
【在 G*****h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 赞豪车体验
|
x*b 发帖数: 5723 | 9 Macan绝对是近几年出的最好的一台SUV,没有之一,驾驶感非常非常接近Sport Sedan
了。如果必须要4 door但是对后座要求不是特别高的话,Macan和新的F80 M3都是各自
级别内不二的选择。
【在 s******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 前几天抽时间把这几个车试驾了一边,简单谈谈个人感受,不喜勿喷,仅仅是自己的感 : 觉。 : 按照试驾顺序一个一个来: : 1,先试的Audi SQ5, 在做了一些功课之后准确的说还是带有一点期望的,毕竟感觉貌 : 似比较实惠。但是,试驾之后感觉比较失望,动力只能勉强说还可以,基本谈不上什么 : 操控感,就是个一般的车,内饰感觉不出任何高档的意思,唯一印象比较深刻是音响不 : 错,门很厚重,看似比较结实。 : 2,本来是奔着cayenne GTS去的,但是dealer有macan S, macan turbo各一辆,所以自 : 然不能放过。从SQ5出来走进macan S(dealer紧挨着)的感觉,完全就是进入了另一个世 : 界,所谓luxury是什么,porsche还是给出了非常好的诠释,细节,细节,细节,各种
|
G*****h 发帖数: 33134 | 10 有别人的体验看就不错了
你还真想买?
【在 n*******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不是一般的贵呀
|
|
|
s******e 发帖数: 1352 | 11 对,上回就是看你的试驾帖,觉得有点夸张,不过亲自试驾之后确实同意你的感觉,尤
其在和同门的卡宴比较之后,真是不开不比不知道,一开一比吓一跳的感觉。由于家里
还有一个大车,所以我打算入macan了,dealer说现在订的话要明年一月份提车。具体
是s 还是 Turbo还没有想好,俩我都开了,可能我开的比较温和,没太感觉出Turbo多
出来的那些动力,换句话说觉得s已经够了。
你入了没?入的哪个?配置上有啥建议不?
Sedan
【在 x*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Macan绝对是近几年出的最好的一台SUV,没有之一,驾驶感非常非常接近Sport Sedan : 了。如果必须要4 door但是对后座要求不是特别高的话,Macan和新的F80 M3都是各自 : 级别内不二的选择。
|
f*********1 发帖数: 96 | 12 要入就turbo啊,s的话真不如sq5,我之前也都试驾了,turbo买不起,最后入了sq5
【在 s******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 对,上回就是看你的试驾帖,觉得有点夸张,不过亲自试驾之后确实同意你的感觉,尤 : 其在和同门的卡宴比较之后,真是不开不比不知道,一开一比吓一跳的感觉。由于家里 : 还有一个大车,所以我打算入macan了,dealer说现在订的话要明年一月份提车。具体 : 是s 还是 Turbo还没有想好,俩我都开了,可能我开的比较温和,没太感觉出Turbo多 : 出来的那些动力,换句话说觉得s已经够了。 : 你入了没?入的哪个?配置上有啥建议不? : : Sedan
|
x*b 发帖数: 5723 | 13 你要不是特别着急的话,建议你等等GTS,应该还有半年左右就发布了,正好是个折中
的选择。
我也是在看GTS最后出来后的效果,再考虑到底是最终换哪个版本。
【在 s******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 对,上回就是看你的试驾帖,觉得有点夸张,不过亲自试驾之后确实同意你的感觉,尤 : 其在和同门的卡宴比较之后,真是不开不比不知道,一开一比吓一跳的感觉。由于家里 : 还有一个大车,所以我打算入macan了,dealer说现在订的话要明年一月份提车。具体 : 是s 还是 Turbo还没有想好,俩我都开了,可能我开的比较温和,没太感觉出Turbo多 : 出来的那些动力,换句话说觉得s已经够了。 : 你入了没?入的哪个?配置上有啥建议不? : : Sedan
|
c*********r 发帖数: 259 | 14 我刚下了个单,macan s,要一月初才能提车。 我对性能没有特别高的要求,只选了
pasm, 别的加选都是非性能的,比如premium plus, infortainment,roof rail等,最
后msrp 6.3w。 这玩意儿没有底,如果每一个都选上都差不多奔九万了。。。
【在 s******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 对,上回就是看你的试驾帖,觉得有点夸张,不过亲自试驾之后确实同意你的感觉,尤 : 其在和同门的卡宴比较之后,真是不开不比不知道,一开一比吓一跳的感觉。由于家里 : 还有一个大车,所以我打算入macan了,dealer说现在订的话要明年一月份提车。具体 : 是s 还是 Turbo还没有想好,俩我都开了,可能我开的比较温和,没太感觉出Turbo多 : 出来的那些动力,换句话说觉得s已经够了。 : 你入了没?入的哪个?配置上有啥建议不? : : Sedan
|
s******e 发帖数: 1352 | 15 6万3相当的裸了啊!
我觉得AS+PASM+20'轮子是必选的, 也是最值的,这几千砸下去性能上应该是上一个台阶
的.
PP+information就不用说了. 没有这俩基本没法开.
另外音响我觉得最差也得bose吧, 否则对不起Macan这么安静的一车了.
还有就是作为Lux car几乎必备的一些安全bonus比如盲点提示, 紧急刹车等等.现在一
般车基本也都有了, macan不上是不是有点说不过去?
然后下来就是内饰了, 上不上全皮确实差一档次. 然后再零星点缀点标志性东西, 这么
一来Macan S也轻轻松松7万多奔8万去了.
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我刚下了个单,macan s,要一月初才能提车。 我对性能没有特别高的要求,只选了 : pasm, 别的加选都是非性能的,比如premium plus, infortainment,roof rail等,最 : 后msrp 6.3w。 这玩意儿没有底,如果每一个都选上都差不多奔九万了。。。
|
s******e 发帖数: 1352 | 16 我觉得GTS意义不大吧,出Turbo S倒是可能.
刚给Dealer打电话一一对比了一下, Turbo看似比S贵了2万多,但是其实相当于S高配+
6000
6000是发动机+大一号刹车盘的价钱, 出个GTS你说他定位在多少钱?
【在 x*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你要不是特别着急的话,建议你等等GTS,应该还有半年左右就发布了,正好是个折中 : 的选择。 : 我也是在看GTS最后出来后的效果,再考虑到底是最终换哪个版本。
|
h*******a 发帖数: 1058 | 17 你不是xrb?
【在 s******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我觉得GTS意义不大吧,出Turbo S倒是可能. : 刚给Dealer打电话一一对比了一下, Turbo看似比S贵了2万多,但是其实相当于S高配+ : 6000 : 6000是发动机+大一号刹车盘的价钱, 出个GTS你说他定位在多少钱?
|
J*******i 发帖数: 3588 | 18 xrb推gts,这哥们是turbo有所区别
【在 h*******a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你不是xrb?
|
f********x 发帖数: 99 | 19 你的感觉很真实,好帖! 满配的macan S or turbo是我想要的梦幻车~
【在 s******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 前几天抽时间把这几个车试驾了一边,简单谈谈个人感受,不喜勿喷,仅仅是自己的感 : 觉。 : 按照试驾顺序一个一个来: : 1,先试的Audi SQ5, 在做了一些功课之后准确的说还是带有一点期望的,毕竟感觉貌 : 似比较实惠。但是,试驾之后感觉比较失望,动力只能勉强说还可以,基本谈不上什么 : 操控感,就是个一般的车,内饰感觉不出任何高档的意思,唯一印象比较深刻是音响不 : 错,门很厚重,看似比较结实。 : 2,本来是奔着cayenne GTS去的,但是dealer有macan S, macan turbo各一辆,所以自 : 然不能放过。从SQ5出来走进macan S(dealer紧挨着)的感觉,完全就是进入了另一个世 : 界,所谓luxury是什么,porsche还是给出了非常好的诠释,细节,细节,细节,各种
|
x*b 发帖数: 5723 | 20 前段时间已经有新闻Porsche要出GTS版了,Turbo S也会跟着出。GTS裸车大概定位在6.
3-6.5w左右,标配了不少S上的选配,关键车本身就带了SportDesign Body Kit,并且
车身会进一步降低,所以Air suspension没什么意外会是标配。gear ratio也会有调整。
我觉得如果走S的话,7万5差不多就行了,再往上性价比太低。Turbo倒是可以多加点,
10万左右都算合理。我估计GTS配置好后应该在8万5上下,也就是和S相差1万左右。
【在 s******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我觉得GTS意义不大吧,出Turbo S倒是可能. : 刚给Dealer打电话一一对比了一下, Turbo看似比S贵了2万多,但是其实相当于S高配+ : 6000 : 6000是发动机+大一号刹车盘的价钱, 出个GTS你说他定位在多少钱?
|
c*********r 发帖数: 259 | 21 呵呵,这个就看每个人的需求了,我家有辆convertible小跑,所以觉得没必要把macan
搞得很hard core, 毕竟它只是个cuv. 论坛上关于AS的讨论很多,一个是reliability
的问题,也有人提到AS转向有延迟的问题,所以我最后没有加。 Bose有人比较后说和
stock没太大差异,burmester效果很好但我觉得不值那钱。macan s到了8w其实性价比
就差了,它内饰和cayenne比还是有明显差距的,感觉没有到8w的档次。 当然了,不差
钱的话都选上那是肯定好了:)
【在 s******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 6万3相当的裸了啊! : 我觉得AS+PASM+20'轮子是必选的, 也是最值的,这几千砸下去性能上应该是上一个台阶 : 的. : PP+information就不用说了. 没有这俩基本没法开. : 另外音响我觉得最差也得bose吧, 否则对不起Macan这么安静的一车了. : 还有就是作为Lux car几乎必备的一些安全bonus比如盲点提示, 紧急刹车等等.现在一 : 般车基本也都有了, macan不上是不是有点说不过去? : 然后下来就是内饰了, 上不上全皮确实差一档次. 然后再零星点缀点标志性东西, 这么 : 一来Macan S也轻轻松松7万多奔8万去了.
|