v***v
发帖数: 5504 | 1 直观上，很难接受两点
1）滑动门滑槽把后面的车面切成两部分，太醒目的滑槽就没人抱怨过，还是专利原因
没法改？
2）车顶光光的（EX-L),多加两根杠杠一显得sporty太多，二也的确有用啊。我帮人运
床垫，沙发的很多次了，绑在车顶杠上稳稳的。 |
j****i
发帖数: 68152 | 2 1. 竟然有人在乎这个？震惊
2. 基本用不着。需要的话可以加，一两百块的事
【在 v***v 的大作中提到】
: 直观上，很难接受两点
: 1）滑动门滑槽把后面的车面切成两部分，太醒目的滑槽就没人抱怨过，还是专利原因
: 没法改？
: 2）车顶光光的（EX-L),多加两根杠杠一显得sporty太多，二也的确有用啊。我帮人运
: 床垫，沙发的很多次了，绑在车顶杠上稳稳的。
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v***v
发帖数: 5504 | 3 萝卜白菜哈。。。
【在 j****i 的大作中提到】
: 1. 竟然有人在乎这个？震惊
: 2. 基本用不着。需要的话可以加，一两百块的事
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B*Z
发帖数: 7062 | 4 1)是专门给美国这样设计的，别的地方不这样。纯粹是外观
2）可以自己加
【在 v***v 的大作中提到】
: 直观上，很难接受两点
: 1）滑动门滑槽把后面的车面切成两部分，太醒目的滑槽就没人抱怨过，还是专利原因
: 没法改？
: 2）车顶光光的（EX-L),多加两根杠杠一显得sporty太多，二也的确有用啊。我帮人运
: 床垫，沙发的很多次了，绑在车顶杠上稳稳的。
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v***v
发帖数: 5504 | 5 找到一个评价 “The exposed lame attempt to use the sliding door track as a
design feature is an epic fail”
我刚才强迫自己去想那是我自己的车，看了一会儿又感觉好些了 :-)
我肯定需要加那两根杠，要不感觉矮趴趴的。。。
【在 v***v 的大作中提到】
: 萝卜白菜哈。。。
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j****i
发帖数: 68152 | 6 猥琐男用发胶把头发立起来，觉得自己长个了
【在 v***v 的大作中提到】
: 找到一个评价 “The exposed lame attempt to use the sliding door track as a
: design feature is an epic fail”
: 我刚才强迫自己去想那是我自己的车，看了一会儿又感觉好些了 :-)
: 我肯定需要加那两根杠，要不感觉矮趴趴的。。。
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v***v
发帖数: 5504 | 7 才知道啊，看看哪个矮个子wsn留板寸，穿平底鞋的
【在 j****i 的大作中提到】
: 猥琐男用发胶把头发立起来，觉得自己长个了
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W********i
发帖数: 1115 | 8 1)的主要问题在于如果侧面被撞了，或者滑槽部分有轻微的变形，门就没法收回去了。
这个不像Sienna，滑槽是凹在后面窗户的下面，在外表轻易看不出来，处于很难撞到的
位置。
【在 v***v 的大作中提到】
: 直观上，很难接受两点
: 1）滑动门滑槽把后面的车面切成两部分，太醒目的滑槽就没人抱怨过，还是专利原因
: 没法改？
: 2）车顶光光的（EX-L),多加两根杠杠一显得sporty太多，二也的确有用啊。我帮人运
: 床垫，沙发的很多次了，绑在车顶杠上稳稳的。
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j****i
发帖数: 68152 | 9 有实例支持，还是只是你的想象？
【在 W********i 的大作中提到】
: 1)的主要问题在于如果侧面被撞了，或者滑槽部分有轻微的变形，门就没法收回去了。
: 这个不像Sienna，滑槽是凹在后面窗户的下面，在外表轻易看不出来，处于很难撞到的
: 位置。
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W********i
发帖数: 1115 | 10 你自己比较两个车的侧面，很容易看出来的。
我不知道实例，因为没有专门做过这个调查。
这么说是不是make sense，你可以自己判断。
Sienna这个设计专门就是为了避免那种情况的，也是一个小卖点。
【在 j****i 的大作中提到】
: 有实例支持，还是只是你的想象？
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j****i
发帖数: 68152 | 11 说了半天还是你自己想象的
【在 W********i 的大作中提到】
: 你自己比较两个车的侧面，很容易看出来的。
: 我不知道实例，因为没有专门做过这个调查。
: 这么说是不是make sense，你可以自己判断。
: Sienna这个设计专门就是为了避免那种情况的，也是一个小卖点。
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W********i
发帖数: 1115 | 12 这是Sienna对滑动门的一项改进，滑槽位置高，被别的车前bumper撞到的概率就低，这
有什么难理解的呢？
又没有说Sienna什么都比Odyssey强
不同的车优缺点各异，都摆出来说有什么呢？
【在 j****i 的大作中提到】
: 说了半天还是你自己想象的
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l*********u
发帖数: 19053 | 13 Odyssey没想象的好卖
http://4.bp.blogspot.com/-Pd1_YEW_SxY/VCw_vJdR21I/AAAAAAAAn-s/Z2QEVy1z-v8/s1600/USA_minivan-sales-chart-September-2014.jpg
【在 v***v 的大作中提到】
: 直观上，很难接受两点
: 1）滑动门滑槽把后面的车面切成两部分，太醒目的滑槽就没人抱怨过，还是专利原因
: 没法改？
: 2）车顶光光的（EX-L),多加两根杠杠一显得sporty太多，二也的确有用啊。我帮人运
: 床垫，沙发的很多次了，绑在车顶杠上稳稳的。
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X***9
发帖数: 7385 | 14 SIENNA的滑轨没有任何特别，也不是特有，t&c和caravan都是同样的设计。
odyssey因为外观追求时尚设计，窗子是流线型斜上去的，所以滑轨不可能做在窗子下
面。相反sienna的后窗就只能和地面平行。
要说哪一个比较强就不厚道了。这种是仁者智者的问题。 |
e****n
发帖数: 370 | 15 新旧更替月份，销量少。全年的话，奥德赛销量第一没悬念，你看看满大街的，奥德赛
太多，其次西耶那，tc也不少，grand caravan经常好几天路上也见不到一辆。
【在 l*********u 的大作中提到】
: Odyssey没想象的好卖
: http://4.bp.blogspot.com/-Pd1_YEW_SxY/VCw_vJdR21I/AAAAAAAAn-s/Z2QEVy1z-v8/s1600/USA_minivan-sales-chart-September-2014.jpg
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