m***s 发帖数: 113 | 1 我在2010年买了一辆09款的福特Fuison 3.0, 到现在已经开快了5年。
之前开过两辆都是丰田的,一辆是凯美瑞, 一辆是烤肉,都是二手车,两辆丰田都给我
留下了很好的记忆,省油、故障低、维修也较便宜,只是开了这么多年丰田,想换个口
味。
正好一次在停车场,被一白人老太倒车,完全无视的用车尾撞在我的车后排门,俺们家
的二世正在后排玩手机,吓了一大跳。其实也就几迈的速度。烤肉的后门被撞瘪一块,
看到此境,当即决定明天换车。
之前早就看好了尼桑的Maxima,福特的Fusion,还有就是edge。当然心目中的好车甚多
,只是口袋银子不多,上面几款也就差强人意了。edge去大峡谷游玩时租过一周,印像
不错;maxima是一哥们的车,挺大气的,很耐操,尤其喜欢那个大屁股,风情十足。。
。不讲下去了,又偏题了。
Fusion当时在网上几乎没有老中用过,看看老美的评价好像还不错,关键是前脸那几根
不锈钢的横栅,看上去霸气抢眼,跟edge就像是一个妈生的,本来也是一个妈生的。网
上的评论一大堆:福特在美系三大车行里算是品质最好的一家了,当时正是金融风暴刚
过,GMC和克莱斯勒要死要活的样子还在眼前,福特算是比前那两家的质量要强不少,
而Fusion当时是准备挑战凯美瑞、雅阁、和altima的唯一美系中级车。。。有几个老美
评说3.0的发动机要比2.4的好很多,俺也不懂,只是有这么个印象在脑海中。
试驾的时候就挑了一辆3.0的,油门一踩,居然背推的赶脚十足,心中一喜就拍板了。
无可救药的不懂车,大家板砖轻拍啊。
开了几年了,有8万迈了,除了换过轮胎、机油、窗刷、和电池之外,连刹车皮也没换
过,好像应该换了。3.0的动力是不错,一缸油local可以跑350迈以上,highway可以跑
450迈,12加仑油,油耗也比较满意。
隔音很好,这一点完胜丰田车。俺们是音乐发烧友,车上CD一大堆,古典、爵士、民乐
、美声天碟应有尽有,就是不要噪音,日系车开到60迈以上,风噪已经让人无法忍受,
就别讲听音乐了。
本来这也是一辆车都该有的品质,不过去年发生的两件事让俺们对Fusion有了刮目相看
的赶脚。
去年冬天那个冷啊,俺们村北风那个吹啊,雪花那个飘啊,路上那个滑啊。
周末带二世去买菜(又是这小子),在红灯前被一车给追尾了,下来一看,是个十几岁
的毛孩子,买了一辆新车:Nissan sentra,带着女朋友兜风,你他妈大雪天兜什麽风
啊。吓得脸都歪了,一个劲的道歉,崭新的车撞得灯破盖起,保险杠也裂了。俺的车呢
,后保险杠被撞掉两块Quarter大的油漆,啥事没有,好说歹说保险公司只赔了$600。
俺把$600块揣进口袋,花了十块买了油漆棒,涂了涂就看不出来了。
心里正在高兴,一礼拜以后报应就来了,早上上班时天寒地冻,积雪成冰,到了一个红
灯前,只有20迈不到的速度,硬是刹不住,十几米远的距离,眼睁睁看着车撞到前面的
车屁股,把一辆雅阁的屁屁给撞得瘪进去一大块,赶紧停车道歉、拍照、交换电话,那
红脖子大叔表示出了车屁屁被撞伤,其他部位包括他本人都安然无恙。再仔细看自己的
车,除了挂车牌的黑塑料筐(俺实在不知道那叫啥)撞变形,其他啥事没有。
连续两次事故。让俺们对美国车的皮实有了切身体会。 |
t*******e 发帖数: 1760 | 2 这车和mazda6引擎变速箱底盘是不是一样的?
这个年份的不是很确定 |
M****u 发帖数: 17708 | 3 同一平台
不过开起来很不一样。这一代的马六我租车开过几天,fusion的马甲车MKZ我开过几年
。差别太大了。马6还是烂,马力小--因为租的是4缸车,这不奇怪--油耗却非常高
,车也比较松。车里面有个放手机的坑,里面垫了块橡胶垫,居然脱胶,不知道是不是
租车公司没好好保养?
【在 t*******e 的大作中提到】 : 这车和mazda6引擎变速箱底盘是不是一样的? : 这个年份的不是很确定
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l*********u 发帖数: 19053 | 4 re
ford比同级日车大而重,出事时占便宜 :)俺有同样经历,版上常年日托酸的不行 :)
【在 m***s 的大作中提到】 : 我在2010年买了一辆09款的福特Fuison 3.0, 到现在已经开快了5年。 : 之前开过两辆都是丰田的,一辆是凯美瑞, 一辆是烤肉,都是二手车,两辆丰田都给我 : 留下了很好的记忆,省油、故障低、维修也较便宜,只是开了这么多年丰田,想换个口 : 味。 : 正好一次在停车场,被一白人老太倒车,完全无视的用车尾撞在我的车后排门,俺们家 : 的二世正在后排玩手机,吓了一大跳。其实也就几迈的速度。烤肉的后门被撞瘪一块, : 看到此境,当即决定明天换车。 : 之前早就看好了尼桑的Maxima,福特的Fusion,还有就是edge。当然心目中的好车甚多 : ,只是口袋银子不多,上面几款也就差强人意了。edge去大峡谷游玩时租过一周,印像 : 不错;maxima是一哥们的车,挺大气的,很耐操,尤其喜欢那个大屁股,风情十足。。
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b**a 发帖数: 1009 | |
b**a 发帖数: 1009 | |
l*******g 发帖数: 27064 | 7 车板就是少这样的帖子
顶一个
lz的经历和前不久那个说ford 的warranty使用最少基本相符 |
d**o 发帖数: 33 | |
g****i 发帖数: 100 | 9 17.5 Gal油箱怎么只要加12 gal的油。
【在 m***s 的大作中提到】 : 我在2010年买了一辆09款的福特Fuison 3.0, 到现在已经开快了5年。 : 之前开过两辆都是丰田的,一辆是凯美瑞, 一辆是烤肉,都是二手车,两辆丰田都给我 : 留下了很好的记忆,省油、故障低、维修也较便宜,只是开了这么多年丰田,想换个口 : 味。 : 正好一次在停车场,被一白人老太倒车,完全无视的用车尾撞在我的车后排门,俺们家 : 的二世正在后排玩手机,吓了一大跳。其实也就几迈的速度。烤肉的后门被撞瘪一块, : 看到此境,当即决定明天换车。 : 之前早就看好了尼桑的Maxima,福特的Fusion,还有就是edge。当然心目中的好车甚多 : ,只是口袋银子不多,上面几款也就差强人意了。edge去大峡谷游玩时租过一周,印像 : 不错;maxima是一哥们的车,挺大气的,很耐操,尤其喜欢那个大屁股,风情十足。。
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u**********n 发帖数: 265 | 10 日本车通常都更加耐操
【在 m***s 的大作中提到】 : 我在2010年买了一辆09款的福特Fuison 3.0, 到现在已经开快了5年。 : 之前开过两辆都是丰田的,一辆是凯美瑞, 一辆是烤肉,都是二手车,两辆丰田都给我 : 留下了很好的记忆,省油、故障低、维修也较便宜,只是开了这么多年丰田,想换个口 : 味。 : 正好一次在停车场,被一白人老太倒车,完全无视的用车尾撞在我的车后排门,俺们家 : 的二世正在后排玩手机,吓了一大跳。其实也就几迈的速度。烤肉的后门被撞瘪一块, : 看到此境,当即决定明天换车。 : 之前早就看好了尼桑的Maxima,福特的Fusion,还有就是edge。当然心目中的好车甚多 : ,只是口袋银子不多,上面几款也就差强人意了。edge去大峡谷游玩时租过一周,印像 : 不错;maxima是一哥们的车,挺大气的,很耐操,尤其喜欢那个大屁股,风情十足。。
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a******o 发帖数: 206 | 11 邻居原来开volvo, 刚买了个hybrid版的fusion. 说喜欢的不得了,一个月加一次油。
XC60基本也不开了。哈哈
【在 m***s 的大作中提到】 : 我在2010年买了一辆09款的福特Fuison 3.0, 到现在已经开快了5年。 : 之前开过两辆都是丰田的,一辆是凯美瑞, 一辆是烤肉,都是二手车,两辆丰田都给我 : 留下了很好的记忆,省油、故障低、维修也较便宜,只是开了这么多年丰田,想换个口 : 味。 : 正好一次在停车场,被一白人老太倒车,完全无视的用车尾撞在我的车后排门,俺们家 : 的二世正在后排玩手机,吓了一大跳。其实也就几迈的速度。烤肉的后门被撞瘪一块, : 看到此境,当即决定明天换车。 : 之前早就看好了尼桑的Maxima,福特的Fusion,还有就是edge。当然心目中的好车甚多 : ,只是口袋银子不多,上面几款也就差强人意了。edge去大峡谷游玩时租过一周,印像 : 不错;maxima是一哥们的车,挺大气的,很耐操,尤其喜欢那个大屁股,风情十足。。
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Y****a 发帖数: 17170 | 12
因为我以前就是开这个车,一摸一样的V6 SEL
你说的我有几点不同意。
1) 3.0的那个引擎,一点都不给力,相对于其他V6的sedan而言,没有啥推背感。不信
的话,你可以去查马力和加速数据,对比一下其他的V6,你就知道了。
2)悬挂偏软,80mph之上,稍有侧风,就会觉得车在飘
3) 转弯半径超级大,做个U turn绝对要两把才行,吐血。
4) 车的侧面特别不经撞,我进库的时候,就是稍微擦了一下,整个门就陷进去了,不
得不换门,这也是导致我换车的原因。
5) 头部空间超级小,直接顶着头,想想都不安全,万一碰个事故,脖子就完了
6) AT不是很流畅,尤其是低挡位的时候,搞的我还专门去dealer 去修了AT
【在 m***s 的大作中提到】 : 我在2010年买了一辆09款的福特Fuison 3.0, 到现在已经开快了5年。 : 之前开过两辆都是丰田的,一辆是凯美瑞, 一辆是烤肉,都是二手车,两辆丰田都给我 : 留下了很好的记忆,省油、故障低、维修也较便宜,只是开了这么多年丰田,想换个口 : 味。 : 正好一次在停车场,被一白人老太倒车,完全无视的用车尾撞在我的车后排门,俺们家 : 的二世正在后排玩手机,吓了一大跳。其实也就几迈的速度。烤肉的后门被撞瘪一块, : 看到此境,当即决定明天换车。 : 之前早就看好了尼桑的Maxima,福特的Fusion,还有就是edge。当然心目中的好车甚多 : ,只是口袋银子不多,上面几款也就差强人意了。edge去大峡谷游玩时租过一周,印像 : 不错;maxima是一哥们的车,挺大气的,很耐操,尤其喜欢那个大屁股,风情十足。。
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x*********n 发帖数: 28013 | 13 同为fusion车主来说几点。
1. fusion是马6的马甲,不过fusion要重得多。fusion的方向盘,刹车比日本车要重,
迟缓。
2. 我的fusion也是V6的,非常耗油,mpg 18-20,不过这个跟开车习惯有关,我比较喜
欢踩油门刹车。
3. fusion的车门很明显是学习日本的,特别软,基本上手可推。
4. V6 3.0的推背感还是很强的,fusion的V6明显动力比taurus的3.5感觉要强,可能是
大金牛的车比较重。
5. fusion有几个known issue:
第一个是4个轮子中有一个左后轮子经常胎压不足,这个很常见,哥不得不换rim才解决
,很多论坛有说。
第二个是电池,这部分很多人抱怨,以前板上也有人,solution就是换电池,2年半就
要换了。
第三个就是空调,配件省钱太厉害,空调力量不够,大金牛就没这个问题。
总结一下,fusion不能说是美车的形象,跟taurus一比,fusion一点也不稳重,一点不
够硬。 |
l****t 发帖数: 26 | 14 买了个2手06 fusion, 买时19万迈,开了一年超了20万迈,中间control arm 咯吱叫
,修车铺太贵,自己和岳父费半天劲换的,整体感觉很结实,只是有些设计维修太高,
比如control arm |
s****c 发帖数: 11300 | 15 进车库能撞到车门 你这开车技术开啥都够呛
[在 YoYoHa (&Jacob) 的大作中提到:]
:
:【 在 marss (幽幽茶香) 的大作中提到: 】
:........... |
s****c 发帖数: 11300 | 16 更便于崩溃吸能
[在 universitycn (taylor) 的大作中提到:]
:日本车通常都更加耐操
:
:........... |
Y****a 发帖数: 17170 | 17
fusion的吸能才是超强的。 门随便碰一下就全陷进去了。
【在 s****c 的大作中提到】 : 更便于崩溃吸能 : [在 universitycn (taylor) 的大作中提到:] : :日本车通常都更加耐操 : : : :...........
|
m****o 发帖数: 197 | 18
进库的时候能把车门陷进去,你还好意思评论什么车好什么车坏么?
【在 Y****a 的大作中提到】 : : fusion的吸能才是超强的。 门随便碰一下就全陷进去了。
|
m****o 发帖数: 197 | 19 fusion是俺出差的时候的首选,特别喜欢新款的 那个仿阿斯顿马丁的
不过我在家开highlander,哈哈 |
Y****a 发帖数: 17170 | 20
我当时刚从国内玩乐回来,时差还在夜晚,晕晕乎乎的蹭了一把,这有什么好奇怪的
。
但是fusion这么不经蹭,还是很不爽的。
另外还有,油耗从来没有上过20.
【在 m****o 的大作中提到】 : fusion是俺出差的时候的首选,特别喜欢新款的 那个仿阿斯顿马丁的 : 不过我在家开highlander,哈哈
|
|
|
l*******g 发帖数: 27064 | 21 别搞笑了,去craigslist看看,老美国车一堆堆的,老日本车绝对少多了
之前我还贴过la这边查询结果,
结果田托们非要说日本车卖掉的少
其实还不是都锈烂掉了,早就进junk yard了
【在 u**********n 的大作中提到】 : 日本车通常都更加耐操
|
t********i 发帖数: 7856 | 22 09开始Fusion已经和马六分道扬镳了。
09马六是马自达全新设计的。09 Fusion只是第一代的facelift,相当于03马六。13
Fusion(蒙迪欧)才是二代Fusion。
【在 M****u 的大作中提到】 : 同一平台 : 不过开起来很不一样。这一代的马六我租车开过几天,fusion的马甲车MKZ我开过几年 : 。差别太大了。马6还是烂,马力小--因为租的是4缸车,这不奇怪--油耗却非常高 : ,车也比较松。车里面有个放手机的坑,里面垫了块橡胶垫,居然脱胶,不知道是不是 : 租车公司没好好保养?
|
W********4 发帖数: 692 | 23 我试驾过2015Fusion,说一下感受。
内饰方面同价位算是一流了。
外型酷,车皮硬。骨架采用特种钢材。硬度强过东方四神车。
2.0涡轮引擎有推背感。1.6和2.5引擎比较肉。
操控感平平,因为Fusion是强调舒适性。隔音效果很好,很安静。
我试驾时是大雨天,路面质量也比较差。30多迈的时候打U-turn,感觉打滑了。被
Dealer批评了我的驾驶习惯。
如果你追求速度的话,我觉得Fusion从设计上并不合适。引擎的力量需要有良好的操控
匹配才行。感觉有些美国车设计上对驾驶者要求很高。它们马力强劲,但是steering和
视野一般。技术一般的人,谁敢猛踩油门呀?
Fusion虽然没有这么极端,但是我觉得它是一款买菜的车,或者是和妹子(非小刘)约
会。而且价位合适,非常适合老中。据说Reliability也很好。符合老中的各种要求。
只是不知道为什么华人很少买。 |
Y****a 发帖数: 17170 | 24
新的fusion还是不错的。
但是06-09 第一代的fusion,比Camry和Accord有明显的差距。
尤其是3.0V6的那一款, 0-60的加速居然和别人4缸的一个档次(有7秒多),油耗却是
V6的。
Camry和Accord 都是6秒甚至不到6秒。
AT也是很不顺,这方面可以看ford的TSB。
那一代的fusion其实就是一马6。
【在 t********i 的大作中提到】 : 09开始Fusion已经和马六分道扬镳了。 : 09马六是马自达全新设计的。09 Fusion只是第一代的facelift,相当于03马六。13 : Fusion(蒙迪欧)才是二代Fusion。
|
r*****j 发帖数: 7481 | 25 新版fusion不错,唯独一个我不喜欢就是内部空间小。
给我的感觉就是比focus大那么一点点。 |
t********i 发帖数: 7856 | 26 马6和老fusion(2.3/2.5/3.0)都租过。
第一代fusion和马6的重量基本上一样的,都是3200磅不到(4肛版)。但fusion轴距加
长了2英寸(5cm)。
fusion V6 3.0的确比较耗油(如果是AWD更耗油),但起步绝对没什么推背感。老Taurus
3.0 24V DOHC也是如此(这两个车发动机和重量都一样)。
fusion的V6明显动力比taurus的3.5感觉要强————这完全不可能。后者重是重点,
但马力大多了。
【在 x*********n 的大作中提到】 : 同为fusion车主来说几点。 : 1. fusion是马6的马甲,不过fusion要重得多。fusion的方向盘,刹车比日本车要重, : 迟缓。 : 2. 我的fusion也是V6的,非常耗油,mpg 18-20,不过这个跟开车习惯有关,我比较喜 : 欢踩油门刹车。 : 3. fusion的车门很明显是学习日本的,特别软,基本上手可推。 : 4. V6 3.0的推背感还是很强的,fusion的V6明显动力比taurus的3.5感觉要强,可能是 : 大金牛的车比较重。 : 5. fusion有几个known issue: : 第一个是4个轮子中有一个左后轮子经常胎压不足,这个很常见,哥不得不换rim才解决
|
t********i 发帖数: 7856 | 27 说错了,10fusion才是一代的facelift。09还是纯一代。
第一代fusion还把马六轴距加长了5cm,侧撞性能更差。
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 新的fusion还是不错的。 : 但是06-09 第一代的fusion,比Camry和Accord有明显的差距。 : 尤其是3.0V6的那一款, 0-60的加速居然和别人4缸的一个档次(有7秒多),油耗却是 : V6的。 : Camry和Accord 都是6秒甚至不到6秒。 : AT也是很不顺,这方面可以看ford的TSB。 : 那一代的fusion其实就是一马6。
|
w***t 发帖数: 8175 | |
v*********n 发帖数: 3983 | 29 以前25天加一次油吗
[在 avogadro (avogadro) 的大作中提到:]
:邻居原来开volvo, 刚买了个hybrid版的fusion. 说喜欢的不得了,一个月加一次油。
:XC60基本也不开了。哈哈
:........... |
R*********r 发帖数: 1214 | 30 楼主很中肯,就你傻叉。
楼主开过凯美瑞烤肉,肯定其可靠性好的优点,但感觉无趣,于是进了这车车。这是很
正常的心路历程。
【在 b**a 的大作中提到】 : 楼主要惹祸,日托马上就上来喷你。
|
|
|
s****c 发帖数: 11300 | 31 你所说的“蹭”实际上是硬顶着开进去的吗 谁开进车库还30mile的速度一不小心擦到
了?这种硬顶的力量那个车会受得了?
[在 YoYoHa (&Jacob) 的大作中提到:]
:
:【 在 mrbiao (彪哥) 的大作中提到: 】
:........... |
s****c 发帖数: 11300 | 32 另外自己家的车库 别说疲劳 就算闭眼都应该能进去
[在 YoYoHa (&Jacob) 的大作中提到:]
:
:【 在 mrbiao (彪哥) 的大作中提到: 】
:........... |
q****e 发帖数: 410 | 33 评价尽量中肯,特别是买开过的车主别瞎意淫混淆视听,作为两代车主简单说下
国内开11款致胜,以及13新款蒙迪欧,动力强劲,阿斯顿马丁前脸是最爱,外观很拉风
内饰更没的说了 信价比及其高,指的国内,这车一直处于订不到的状态。
国内大城市开12个油吧,凑合但不省(B级的车别指望像烤肉啦一样省油)。
美国的富绅价格低那么多,油这么便宜,是不错的选择。
来到美国,我的小蒙蒙扔给亲戚开了
另番外篇:一个好友的日系车最近过十字路口,被酒驾仔撞,车头直接没了,惨不忍睹
,对方
门子只瘪了一块,只有经历过才更加深有感触,如果你的车技没有那么出神入化,而也
不那么在乎一年那么点点油钱,远离日韩。日粉勿拍。 |
Y****a 发帖数: 17170 | 34
我再说清楚一些, 不知道你在美国拥挤的大城市呆过没有。
我家原来的车库是在一个小巷子里面,巷子的宽度不够两辆车错车的。
如果要错车都必须一辆车先拐在旁边等着。
而且车库偏偏是贴着进来的路的,车库门和进来的方向还是一致的,
换而言之,就是你必须uturn 180度 或者倒车才能拐进去。
无论哪一种方法都很讨厌,因为那一代的fusion 的转弯半径是吐血的大,同时,后窗
视野几乎就是个摆设,又没有摄像头或者sensor。 所以进去的时候,10mile的速度了
不得了。(当然如果你是车王,30mile的速度进,我也不拦着你了)
这是我很火这个事情的原因,就是那么慢慢的蹭了一下而已,整个门就废了。
【在 s****c 的大作中提到】 : 你所说的“蹭”实际上是硬顶着开进去的吗 谁开进车库还30mile的速度一不小心擦到 : 了?这种硬顶的力量那个车会受得了? : [在 YoYoHa (&Jacob) 的大作中提到:] : : : :【 在 mrbiao (彪哥) 的大作中提到: 】 : :...........
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M****u 发帖数: 17708 | 35 你说的头部空间小的问题,我不同意。我身高也是正常身高,没觉得顶。
转弯半径大,这个我完全同意,U-turn的时候很尴尬
车门你是蹭凹进去,只是和蒙皮有关,和撞没有关系。而且,蹭确实很容易凹门。曾都
是持续的力量,而且避无可避。
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 我再说清楚一些, 不知道你在美国拥挤的大城市呆过没有。 : 我家原来的车库是在一个小巷子里面,巷子的宽度不够两辆车错车的。 : 如果要错车都必须一辆车先拐在旁边等着。 : 而且车库偏偏是贴着进来的路的,车库门和进来的方向还是一致的, : 换而言之,就是你必须uturn 180度 或者倒车才能拐进去。 : 无论哪一种方法都很讨厌,因为那一代的fusion 的转弯半径是吐血的大,同时,后窗 : 视野几乎就是个摆设,又没有摄像头或者sensor。 所以进去的时候,10mile的速度了 : 不得了。(当然如果你是车王,30mile的速度进,我也不拦着你了) : 这是我很火这个事情的原因,就是那么慢慢的蹭了一下而已,整个门就废了。
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Y****a 发帖数: 17170 | 36
可能我比你高一些吧,但是我发现这个问题后,我特地试了当时的malibu,就没有发现
这个问题。
不熟悉的人,我猜一把Uturn的话,就进沟里的。
好吧,就算是这样吧,但是我当时的速度其实真的是很慢。
Anyway,根据我个人的经验,我对那一代的fusion的v6版本的评价确实不大好。
【在 M****u 的大作中提到】 : 你说的头部空间小的问题,我不同意。我身高也是正常身高,没觉得顶。 : 转弯半径大,这个我完全同意,U-turn的时候很尴尬 : 车门你是蹭凹进去,只是和蒙皮有关,和撞没有关系。而且,蹭确实很容易凹门。曾都 : 是持续的力量,而且避无可避。
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p****o 发帖数: 296 | 37 快慢无关吧。车门不承力,肯定要被拧毛巾。车门蒙皮都能防侧撞了,车库就毁了。
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 可能我比你高一些吧,但是我发现这个问题后,我特地试了当时的malibu,就没有发现 : 这个问题。 : 不熟悉的人,我猜一把Uturn的话,就进沟里的。 : 好吧,就算是这样吧,但是我当时的速度其实真的是很慢。 : Anyway,根据我个人的经验,我对那一代的fusion的v6版本的评价确实不大好。
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c*******u 发帖数: 12899 | 38 你这个雪天刹不住车,不是说明换刹车了么。。。
【在 m***s 的大作中提到】 : 我在2010年买了一辆09款的福特Fuison 3.0, 到现在已经开快了5年。 : 之前开过两辆都是丰田的,一辆是凯美瑞, 一辆是烤肉,都是二手车,两辆丰田都给我 : 留下了很好的记忆,省油、故障低、维修也较便宜,只是开了这么多年丰田,想换个口 : 味。 : 正好一次在停车场,被一白人老太倒车,完全无视的用车尾撞在我的车后排门,俺们家 : 的二世正在后排玩手机,吓了一大跳。其实也就几迈的速度。烤肉的后门被撞瘪一块, : 看到此境,当即决定明天换车。 : 之前早就看好了尼桑的Maxima,福特的Fusion,还有就是edge。当然心目中的好车甚多 : ,只是口袋银子不多,上面几款也就差强人意了。edge去大峡谷游玩时租过一周,印像 : 不错;maxima是一哥们的车,挺大气的,很耐操,尤其喜欢那个大屁股,风情十足。。
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M****u 发帖数: 17708 | 39 你的油耗不上20?
我的3.5,高速油耗也能过25,city不行,不过也和路况有关。
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 可能我比你高一些吧,但是我发现这个问题后,我特地试了当时的malibu,就没有发现 : 这个问题。 : 不熟悉的人,我猜一把Uturn的话,就进沟里的。 : 好吧,就算是这样吧,但是我当时的速度其实真的是很慢。 : Anyway,根据我个人的经验,我对那一代的fusion的v6版本的评价确实不大好。
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M****u 发帖数: 17708 | 40 那我租得还是新一代马6,还不如上一代fusion
【在 t********i 的大作中提到】 : 09开始Fusion已经和马六分道扬镳了。 : 09马六是马自达全新设计的。09 Fusion只是第一代的facelift,相当于03马六。13 : Fusion(蒙迪欧)才是二代Fusion。
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M****u 发帖数: 17708 | 41 你又扯淡了,4缸camry accord 0-60一般都在8秒开外,你一扯就扯到6秒内
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 可能我比你高一些吧,但是我发现这个问题后,我特地试了当时的malibu,就没有发现 : 这个问题。 : 不熟悉的人,我猜一把Uturn的话,就进沟里的。 : 好吧,就算是这样吧,但是我当时的速度其实真的是很慢。 : Anyway,根据我个人的经验,我对那一代的fusion的v6版本的评价确实不大好。
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l*********w 发帖数: 472 | 42 虽然我也是fusion车主。但是你这有个地方有点假。高速450迈 12加仑油。。。mpg 37
.5
你在搞笑吗?新fusion 1.6 ecoboost也没这么高吧 |
x**********i 发帖数: 4964 | 43 的确 从不同的角度 才能更好地看一个事情 多谢其他车主共享宝贵经验 |
y**********1 发帖数: 597 | 44 camry 0到60开到6秒 这也是醉了啊 大概是撸出幻觉了吧
【在 M****u 的大作中提到】 : 你又扯淡了,4缸camry accord 0-60一般都在8秒开外,你一扯就扯到6秒内
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p*****l 发帖数: 638 | 45 侧撞和车头车尾撞不是一个概念。
个人真实经历:我的一辆日系车同样在停车场被侧撞,速度也非常慢,可是bumper侧后
都碎掉了,我也没特别担心。后来同一辆车,在高速上打滑,正前方直接撞到水泥护墙
,速度快多了,连瘪都没瘪进去,只有擦伤。 |
a*******a 发帖数: 4233 | 46 我3.6跑高速34
鄙州高速抓的严。
37
【在 l*********w 的大作中提到】 : 虽然我也是fusion车主。但是你这有个地方有点假。高速450迈 12加仑油。。。mpg 37 : .5 : 你在搞笑吗?新fusion 1.6 ecoboost也没这么高吧
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o*****e 发帖数: 1353 | 47 一直对ford的车印象很好,租车都尽量要ford
就是有一次LD的CRV被辆fusion低速追尾,LD的CRV bumper上连scratch都没有,追尾的
fusion前盖裂了条缝
赶来的警察看到后劝我们算了,还说这就是ford和honda的区别
所以说还是要看怎么撞
本人开Volvo,非日托 |
M****u 发帖数: 17708 | 48 前盖裂缝?前盖玻璃的?
【在 o*****e 的大作中提到】 : 一直对ford的车印象很好,租车都尽量要ford : 就是有一次LD的CRV被辆fusion低速追尾,LD的CRV bumper上连scratch都没有,追尾的 : fusion前盖裂了条缝 : 赶来的警察看到后劝我们算了,还说这就是ford和honda的区别 : 所以说还是要看怎么撞 : 本人开Volvo,非日托
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M*****c 发帖数: 2753 | 49 不错
【在 m***s 的大作中提到】 : 我在2010年买了一辆09款的福特Fuison 3.0, 到现在已经开快了5年。 : 之前开过两辆都是丰田的,一辆是凯美瑞, 一辆是烤肉,都是二手车,两辆丰田都给我 : 留下了很好的记忆,省油、故障低、维修也较便宜,只是开了这么多年丰田,想换个口 : 味。 : 正好一次在停车场,被一白人老太倒车,完全无视的用车尾撞在我的车后排门,俺们家 : 的二世正在后排玩手机,吓了一大跳。其实也就几迈的速度。烤肉的后门被撞瘪一块, : 看到此境,当即决定明天换车。 : 之前早就看好了尼桑的Maxima,福特的Fusion,还有就是edge。当然心目中的好车甚多 : ,只是口袋银子不多,上面几款也就差强人意了。edge去大峡谷游玩时租过一周,印像 : 不错;maxima是一哥们的车,挺大气的,很耐操,尤其喜欢那个大屁股,风情十足。。
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y**********1 发帖数: 597 | 50 你说的很对 主要看怎么撞
一般来说 追尾时 后车损伤理应更大
还有底盘高低影响远大于其他因素
车重也是一个重要因素
车体结构也会影响撞击结果
不过你这情况还真是对那追尾的fusion不利 车高车重体位各方面处于优势
【在 o*****e 的大作中提到】 : 一直对ford的车印象很好,租车都尽量要ford : 就是有一次LD的CRV被辆fusion低速追尾,LD的CRV bumper上连scratch都没有,追尾的 : fusion前盖裂了条缝 : 赶来的警察看到后劝我们算了,还说这就是ford和honda的区别 : 所以说还是要看怎么撞 : 本人开Volvo,非日托
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Y****a 发帖数: 17170 | 51
4缸camry accord 0-60 确实大致8秒。
我记成了4 缸 hybrid的了。抱歉。
不过,我这里说的是V6, camry和accord的V6是很快的,6秒肯定是有那么快的。
fusion 的V6 在7秒多,根本就是很慢。你对比开一下那一代V6的fusion和camry马上就
会知道差距。
当年的那一代的fusion估计是金融危机的时候匆匆忙忙上的, 很多地方的设计上都考
虑的不好。
那个 I4 在同级中可能还可以。
但是 V6 就差的多了。
【在 M****u 的大作中提到】 : 你又扯淡了,4缸camry accord 0-60一般都在8秒开外,你一扯就扯到6秒内
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Y****a 发帖数: 17170 | 52
camry V6的直线加速是很厉害的,你不知道吗?
比如 2012 camry V6 可以达到 5.7秒。
【在 y**********1 的大作中提到】 : camry 0到60开到6秒 这也是醉了啊 大概是撸出幻觉了吧
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o*****e 发帖数: 1353 | 53 前盖从顶端开始往后延伸的一条裂缝,延伸方向和挡风玻璃垂直,裂缝长度目测不到10
厘米。前盖和车头本身都没有形变。感觉因为撞到了比自己高的bumper,水平和垂直方
向都受到了挤压。
【在 M****u 的大作中提到】 : 前盖裂缝?前盖玻璃的?
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f********e 发帖数: 82 | 54 我觉得你说的 进车库门陷进去了
是因为空间问题
可以极端的想 如果你想让车门不陷进去
只能车门极端的硬 然后把整个车给拱开
【在 Y****a 的大作中提到】 : : camry V6的直线加速是很厉害的,你不知道吗? : 比如 2012 camry V6 可以达到 5.7秒。
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w*********p 发帖数: 3305 | 55 17.5 的fwd 或者 16.6 的awd 为什么你一缸油是 12?
09年v6 的fusion绝对没有那么好的油耗。满缸跑出你那个距离正常,但是12家伦肯定
跑不到 |
M****u 发帖数: 17708 | 56 为了防止傻逼们跑干邮箱,一般烧掉12加仑就提示要加油。
这个时候是还剩里程为50迈,是可以安全跑的。行车电脑计算的可行驶里程,就是基于
这个油量。也就是说大约14-15加仑的油量,高速上能跑450迈,是很正常的油耗水平。
跑完这50迈,油箱里还是有油的,可以继续跑,跑到干,就是17.5或者16.6的总容量
跑完。
【在 w*********p 的大作中提到】 : 17.5 的fwd 或者 16.6 的awd 为什么你一缸油是 12? : 09年v6 的fusion绝对没有那么好的油耗。满缸跑出你那个距离正常,但是12家伦肯定 : 跑不到
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C***H 发帖数: 508 | 57 看来CRV克Fusion啊。我的Fusion12也是在雪地里打滑以20迈的速度撞上了前面的CRV,
结果CRV什么事儿都没有,我的bumper碎了,前面还有点变形,哭死...
【在 o*****e 的大作中提到】 : 一直对ford的车印象很好,租车都尽量要ford : 就是有一次LD的CRV被辆fusion低速追尾,LD的CRV bumper上连scratch都没有,追尾的 : fusion前盖裂了条缝 : 赶来的警察看到后劝我们算了,还说这就是ford和honda的区别 : 所以说还是要看怎么撞 : 本人开Volvo,非日托
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C***H 发帖数: 508 | 58 我对Fusion 12 2.5I 版的油耗也很满意。平时一半city一般高速mpg能到25以上。最夸
张的一次纯高速150mile来回居然到了40。
【在 M****u 的大作中提到】 : 为了防止傻逼们跑干邮箱,一般烧掉12加仑就提示要加油。 : 这个时候是还剩里程为50迈,是可以安全跑的。行车电脑计算的可行驶里程,就是基于 : 这个油量。也就是说大约14-15加仑的油量,高速上能跑450迈,是很正常的油耗水平。 : 跑完这50迈,油箱里还是有油的,可以继续跑,跑到干,就是17.5或者16.6的总容量 : 跑完。
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q**t 发帖数: 707 | 59 keng.
I doubt you have fusion 3.0. MPG is way too high. |
a******1 发帖数: 2340 | 60 猥琐可以有
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【在 l*********w 的大作中提到】 : 虽然我也是fusion车主。但是你这有个地方有点假。高速450迈 12加仑油。。。mpg 37 : .5 : 你在搞笑吗?新fusion 1.6 ecoboost也没这么高吧
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m***s 发帖数: 113 | 61 很多盆友有关回复都在“再聊俺的福特Fusion”中 |