E*********o
发帖数: 5965 | 1 身边开宝马的年轻人很多，3系基本都非常reliable，1系基本就是rock solid
毛病最多的就是X5和X6
总结下来，德国产的1357系无敌，大小毛病都没有，国产的35系稍有小毛病，美国产的
X5毛病最多，刚有朋友买的新款X5电动后箱盖合不上了 |
T*********s
发帖数: 20444 | 2 电鸽参加apec了没
【在 E*********o 的大作中提到】
: 身边开宝马的年轻人很多，3系基本都非常reliable，1系基本就是rock solid
: 毛病最多的就是X5和X6
: 总结下来，德国产的1357系无敌，大小毛病都没有，国产的35系稍有小毛病，美国产的
: X5毛病最多，刚有朋友买的新款X5电动后箱盖合不上了
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x**********i
发帖数: 4964 | 3 期待值不同 谈何reliability
很多人隔几周去趟4s 只要车子没大事就觉得很满意 |
f****t
发帖数: 15913 | 4 你的鸭力士气囊换了吗了？快去，小心哪天被气囊打成王麻子。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 电鸽参加apec了没
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i****x
发帖数: 17565 | 5 http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31555827.html
【在 E*********o 的大作中提到】
: 身边开宝马的年轻人很多，3系基本都非常reliable，1系基本就是rock solid
: 毛病最多的就是X5和X6
: 总结下来，德国产的1357系无敌，大小毛病都没有，国产的35系稍有小毛病，美国产的
: X5毛病最多，刚有朋友买的新款X5电动后箱盖合不上了
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y*******x
发帖数: 570 | 6 电哥，奔驰可靠性怎么样？
【在 E*********o 的大作中提到】
: 身边开宝马的年轻人很多，3系基本都非常reliable，1系基本就是rock solid
: 毛病最多的就是X5和X6
: 总结下来，德国产的1357系无敌，大小毛病都没有，国产的35系稍有小毛病，美国产的
: X5毛病最多，刚有朋友买的新款X5电动后箱盖合不上了
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D***n
发帖数: 6804 | 7 我以前分析过一个哥们在这里关于修理宝马车的经历，因为他根本不懂修车的基本常识
，结果花了4000块钱不停的修理，而且显然还要继续花下去。
但是事实是他只要按时去4S店做保养，绝对花不到2000块钱而且车况比现在好。比如每
隔2年花150块钱上上油就能解决的事，他非要出了问题再自己换，结果一次花了700块
钱，要不是我提醒他，过一段时间他还要花700块。
【在 i****x 的大作中提到】
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31555827.html
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n****1
发帖数: 2895 | 8 你个国内的傻逼又在这喷你的4S.还150块上上油,靠。在丫dealer150刀换一次机油都得
赶上打折。
【在 D***n 的大作中提到】
: 我以前分析过一个哥们在这里关于修理宝马车的经历，因为他根本不懂修车的基本常识
: ，结果花了4000块钱不停的修理，而且显然还要继续花下去。
: 但是事实是他只要按时去4S店做保养，绝对花不到2000块钱而且车况比现在好。比如每
: 隔2年花150块钱上上油就能解决的事，他非要出了问题再自己换，结果一次花了700块
: 钱，要不是我提醒他，过一段时间他还要花700块。
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c**e
发帖数: 4439 | 9 他只宣传yaris 从来不开
【在 f****t 的大作中提到】
: 你的鸭力士气囊换了吗了？快去，小心哪天被气囊打成王麻子。
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D***n
发帖数: 6804 | 10 你这个二把刀，连自己车为什么会坏的都不知道，还厚着脸皮上来吹什么宝马这不好那
不好。
你那个车已经被你彻底修废了，我觉得卖给别人都是犯罪，根本不应该在路上开。
【在 n****1 的大作中提到】
: 你个国内的傻逼又在这喷你的4S.还150块上上油,靠。在丫dealer150刀换一次机油都得
: 赶上打折。
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r**m
发帖数: 1825 | 11 4s 保养不会告诉你需要换件，见了不少3系在4万到5万迈中间，因为coolant hose
leak, 然后engine overheat导致power cutoff ,车歇在路上，
如果在四万的时候换个hose就不会有这个问题，但是dealer根本不会告诉你。
【在 D***n 的大作中提到】
: 我以前分析过一个哥们在这里关于修理宝马车的经历，因为他根本不懂修车的基本常识
: ，结果花了4000块钱不停的修理，而且显然还要继续花下去。
: 但是事实是他只要按时去4S店做保养，绝对花不到2000块钱而且车况比现在好。比如每
: 隔2年花150块钱上上油就能解决的事，他非要出了问题再自己换，结果一次花了700块
: 钱，要不是我提醒他，过一段时间他还要花700块。
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E*********o
发帖数: 5965 | 12 非常好，综合可靠性最高的品牌
【在 y*******x 的大作中提到】
: 电哥，奔驰可靠性怎么样？
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E*********o
发帖数: 5965 | 13 我表妹的E90 328还是华晨宝马现在开了13万公里了除了保养连个灯泡都没有换过
【在 i****x 的大作中提到】
: http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/Auto_Fans/31555827.html
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D***n
发帖数: 6804 | 14 瞅了一眼BMW Inspection I & II以及相应的Checklist，coolant system leak
inspection是必做的项目包括（hose）。每隔4年还要换Coolant也是印在Checklist上
的。
没有漏当然不换，原装件哪能随便换呢？
【在 r**m 的大作中提到】
: 4s 保养不会告诉你需要换件，见了不少3系在4万到5万迈中间，因为coolant hose
: leak, 然后engine overheat导致power cutoff ,车歇在路上，
: 如果在四万的时候换个hose就不会有这个问题，但是dealer根本不会告诉你。
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E*********o
发帖数: 5965 | 15 没办法，WSN就是不信dealer的规范化操作
【在 D***n 的大作中提到】
: 瞅了一眼BMW Inspection I & II以及相应的Checklist，coolant system leak
: inspection是必做的项目包括（hose）。每隔4年还要换Coolant也是印在Checklist上
: 的。
: 没有漏当然不换，原装件哪能随便换呢？
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T*U
发帖数: 22634 | 16 那是真空漏了，过几天又会好的
【在 E*********o 的大作中提到】
: 身边开宝马的年轻人很多，3系基本都非常reliable，1系基本就是rock solid
: 毛病最多的就是X5和X6
: 总结下来，德国产的1357系无敌，大小毛病都没有，国产的35系稍有小毛病，美国产的
: X5毛病最多，刚有朋友买的新款X5电动后箱盖合不上了
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o**o
发帖数: 3964 | 17 好多都是南非生产的，奔驰也一样。
VIN开头跟德国一样，中间号码不一样 |
m****a
发帖数: 2593 | |
E*********o
发帖数: 5965 | 19 车架上有贴纸写名产地
【在 o**o 的大作中提到】
: 好多都是南非生产的，奔驰也一样。
: VIN开头跟德国一样，中间号码不一样
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s******4
发帖数: 1541 | |
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w**g
发帖数: 30 | 21 电哥你确定不是自己不会关造成的？
x5那个两片门，下面那片不关好，上面电动的是无法关的。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 身边开宝马的年轻人很多，3系基本都非常reliable，1系基本就是rock solid
: 毛病最多的就是X5和X6
: 总结下来，德国产的1357系无敌，大小毛病都没有，国产的35系稍有小毛病，美国产的
: X5毛病最多，刚有朋友买的新款X5电动后箱盖合不上了
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E*********o
发帖数: 5965 | 22 你觉得人家真的不懂下面门关了再关上面还是人家第一次开BMW？就是电动门合上又自
动弹开
【在 w**g 的大作中提到】
: 电哥你确定不是自己不会关造成的？
: x5那个两片门，下面那片不关好，上面电动的是无法关的。
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C*****s
发帖数: 167 | 23 宝马和奥迪都是著名的不reliable，可能奔驰会略好些 |
