a*****a
发帖数: 85 | 1 准备买辆SUV，3万以下，本来考虑小切，forester和crv。前两个看完了要去crv途中被
ford14座van追尾。我等红灯，限速35，大van貌似没怎么减速，直接撞上。我开的
2014fusion，现在很庆幸自己当初选了这车，后部铁皮都变形，后箱盖变形，防撞钢梁
没变，人没事。
现在购车想法，直接放弃crv，还没我的fusion沉，不敢想被撞后果。
开过小切比较喜欢，也重一些，但是逛老美论坛越看越寒心，transmission问题一大堆
，还有路上直接熄火的。不知道这里的小切车主们都怎么样？有小切的能麻烦出来说几
句么？
forester重量跟crv差不多，但是安全性貌似强些，现在担心小切不靠谱，很可能先选
forester了，不会不扛撞吧....
过几年有钱了再换大切吧..越看越喜欢.
没考虑edge和equinox是因为同样价格，配置比前两车差太多，综合考虑，放弃了。
求指点。尤其小切车主现身说法。
谢！ |
d*******s
发帖数: 1548 | 2 买CRV吧， 一辈被追尾一次已经将坏运气用完了， 你还想着第二次被追尾？ |
k*******q
发帖数: 5493 | 3 下一次很可能头对头
【在 d*******s 的大作中提到】
: 买CRV吧， 一辈被追尾一次已经将坏运气用完了， 你还想着第二次被追尾？
|
d***a
发帖数: 13752 | 4 加一些钱吧，Volvo XC60评测安全性很好。
【在 a*****a 的大作中提到】
: 准备买辆SUV，3万以下，本来考虑小切，forester和crv。前两个看完了要去crv途中被
: ford14座van追尾。我等红灯，限速35，大van貌似没怎么减速，直接撞上。我开的
: 2014fusion，现在很庆幸自己当初选了这车，后部铁皮都变形，后箱盖变形，防撞钢梁
: 没变，人没事。
: 现在购车想法，直接放弃crv，还没我的fusion沉，不敢想被撞后果。
: 开过小切比较喜欢，也重一些，但是逛老美论坛越看越寒心，transmission问题一大堆
: ，还有路上直接熄火的。不知道这里的小切车主们都怎么样？有小切的能麻烦出来说几
: 句么？
: forester重量跟crv差不多，但是安全性貌似强些，现在担心小切不靠谱，很可能先选
: forester了，不会不扛撞吧....
|
a*****a
发帖数: 85 | 5 借你吉言，但不敢，真不敢
【在 d*******s 的大作中提到】
: 买CRV吧， 一辈被追尾一次已经将坏运气用完了， 你还想着第二次被追尾？
|
a*****a
发帖数: 85 | 6 不带你这样的...
【在 k*******q 的大作中提到】
: 下一次很可能头对头
|
a*****a
发帖数: 85 | 7 现在对我来讲，xc60还太贵，将来可以考虑，谢谢推荐
【在 d***a 的大作中提到】
: 加一些钱吧，Volvo XC60评测安全性很好。
|
Y****a
发帖数: 17170 | 8
你可以考虑2015 的outback 和forester价格其实差不多。
2015 outback的碰撞成绩非常好，
注意你要看小分值，就是具体的碰撞参数，你会发现比大部分同级豪华车的分数还要高
subaru的车轻是因为他的车架结构和材料都非常好，所以很结实。
比如，subaru的车的A柱是几乎所有车里面最细的，但是强度仍然很好，这就是材料和
结构的区别。
一大好处就是视野极好，这个也是安全性很重要的一个方面。
另外，subaru虽然没有做广告，但是已经在用了一些铝合金的部件了，比如hood就是铝
的，所以车相对轻，
和同级别比安全性还是刚刚的。
【在 a*****a 的大作中提到】
: 准备买辆SUV，3万以下，本来考虑小切，forester和crv。前两个看完了要去crv途中被
: ford14座van追尾。我等红灯，限速35，大van貌似没怎么减速，直接撞上。我开的
: 2014fusion，现在很庆幸自己当初选了这车，后部铁皮都变形，后箱盖变形，防撞钢梁
: 没变，人没事。
: 现在购车想法，直接放弃crv，还没我的fusion沉，不敢想被撞后果。
: 开过小切比较喜欢，也重一些，但是逛老美论坛越看越寒心，transmission问题一大堆
: ，还有路上直接熄火的。不知道这里的小切车主们都怎么样？有小切的能麻烦出来说几
: 句么？
: forester重量跟crv差不多，但是安全性貌似强些，现在担心小切不靠谱，很可能先选
: forester了，不会不扛撞吧....
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C****e
发帖数: 827 | 9 Edge应该还不错，上个月买的sel, sale price 8500 off, 如果贷款能到9000, 这个月
折扣又多了500，价格会更好 |
l*******g
发帖数: 27064 | 10 edge，equinox配置不好？
这两个前者v6标配，后者也是折扣挺大，话说equinox otd 21k绝对比21k的forester配
置只高不低，除了没四驱 |
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c*******f
发帖数: 927 | 11 同考虑小切。15年款的有没有报告说很多transmission问题？ |
a*****a
发帖数: 85 | 12 感谢非常中肯的建议，你的信息让我轻松了一点
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你可以考虑2015 的outback 和forester价格其实差不多。
: 2015 outback的碰撞成绩非常好，
: 注意你要看小分值，就是具体的碰撞参数，你会发现比大部分同级豪华车的分数还要高
: subaru的车轻是因为他的车架结构和材料都非常好，所以很结实。
: 比如，subaru的车的A柱是几乎所有车里面最细的，但是强度仍然很好，这就是材料和
: 结构的区别。
: 一大好处就是视野极好，这个也是安全性很重要的一个方面。
: 另外，subaru虽然没有做广告，但是已经在用了一些铝合金的部件了，比如hood就是铝
: 的，所以车相对轻，
|
a*****a
发帖数: 85 | 13 论坛上还是有人提，而且小切2015跟2014基本没区别，dealer都直接说没什么变化或者
升级。
【在 c*******f 的大作中提到】
: 同考虑小切。15年款的有没有报告说很多transmission问题？
|
l*******g
发帖数: 27064 | 14 他就一个subaru车托，听他的就被带到沟里去了，outback就是个wagon，而不是suv，
基本上卖到26、7k去了，如果上v6更高
这价位你还真不如买edge
【在 a*****a 的大作中提到】
: 感谢非常中肯的建议，你的信息让我轻松了一点
|
Y****a
发帖数: 17170 | 15
像你这种SB级的人也跳个屁呀？
你买过新车吗？ 你开过你推荐的edge吗？
一个开3手车的loser，也来跳，真是丢人现眼。
真TMD的有病。
看看你吹的edge 看看IIHS 的分数
侧撞 B pillar 你吗才 －9cm （负数越大越好）
对比 outback －22cm， XC60 －22cm ， 连forester都有－14cm
你吗开着edge 一个侧撞就是死了。
moderate font， edge最大居然还能出现达到9cm的位移， outback最多7cm，
forester只有4cm， XC60最大也是7cm
small overlap，连个分数都没有。 outback forester XC60 都是满星。
一个SUV这么烂的表现，你TMD的还推荐来推荐去的，去死吧你。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 他就一个subaru车托，听他的就被带到沟里去了，outback就是个wagon，而不是suv，
: 基本上卖到26、7k去了，如果上v6更高
: 这价位你还真不如买edge
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f****t
发帖数: 15913 | 16 两田都是按考试来用料的，追尾根本不在人家考虑范围内，CRV就是个加高的civic，三
万以下老中可以买到配置很好的edge
【在 a*****a 的大作中提到】
: 准备买辆SUV，3万以下，本来考虑小切，forester和crv。前两个看完了要去crv途中被
: ford14座van追尾。我等红灯，限速35，大van貌似没怎么减速，直接撞上。我开的
: 2014fusion，现在很庆幸自己当初选了这车，后部铁皮都变形，后箱盖变形，防撞钢梁
: 没变，人没事。
: 现在购车想法，直接放弃crv，还没我的fusion沉，不敢想被撞后果。
: 开过小切比较喜欢，也重一些，但是逛老美论坛越看越寒心，transmission问题一大堆
: ，还有路上直接熄火的。不知道这里的小切车主们都怎么样？有小切的能麻烦出来说几
: 句么？
: forester重量跟crv差不多，但是安全性貌似强些，现在担心小切不靠谱，很可能先选
: forester了，不会不扛撞吧....
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a********f
发帖数: 444 | 17 小切的transmission软件升级了，现在transmission的问题已经没怎么听说。周围买小
切的基本都夸小切好，平顺。
话说lz去试驾一下就知道了，在这里听别人说总没有自己的第一手感觉来的好，毕竟是
自己买车。我推荐小切。 |
c*******f
发帖数: 927 | 18
等等就全家出去试驾了，哈哈。网上说有问题的应该也是个别吧，要是运气好就是100%
满意，运气不好就很郁闷了。
【在 a********f 的大作中提到】
: 小切的transmission软件升级了，现在transmission的问题已经没怎么听说。周围买小
: 切的基本都夸小切好，平顺。
: 话说lz去试驾一下就知道了，在这里听别人说总没有自己的第一手感觉来的好，毕竟是
: 自己买车。我推荐小切。
|
a********f
发帖数: 444 | 19
100%
购车愉快！另外方便的话请分享下试车感受。jeep家的mid-size suv在美国市场已经基
本认可，现在关键就是小suv的市场。cherokee是好车，如果能打开市场就更好了。
【在 c*******f 的大作中提到】
:
: 等等就全家出去试驾了，哈哈。网上说有问题的应该也是个别吧，要是运气好就是100%
: 满意，运气不好就很郁闷了。
|
s*******2
发帖数: 194 | 20 刚买的小妾，感觉不错， transmission 也感觉不错，没有问题。 另外小妾2014 美国
销量第八应该也说明点什么吧。 我是买的时候看完小妾，再去forester 看了一眼就走
了。 |
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p****l
发帖数: 581 | 21 我9月入了小妾，开始变速箱很不舒服，12月去升了变速箱软件，所有问题都解决了。
目前很满意 |
f****t
发帖数: 15913 | 22 小切9AT其实就是软件问题，和本田平行轴变速器的问题有本质区別
【在 p****l 的大作中提到】
: 我9月入了小妾，开始变速箱很不舒服，12月去升了变速箱软件，所有问题都解决了。
: 目前很满意
|
M*****l
发帖数: 4478 | 23 替老色狼回这条。
你根本就不懂IIHS测试的意义吧？这是一个误差范围很大的实验，同一辆车撞两次，得
到的结果也会差很多，所以他们把表现近似的都归在一档。Edge至少在所有测试过的项
目中都是good，也就是最好的一档。Forester、Outback这些也都是最安全的车型，所
以也都是good。
你能从9cm，7cm这样的差距中看得高潮，也真是不容易了。而且你看的B Pillar跟司机
安全关系已经不那么大了，还什么开着Edge一个侧撞就是死了，开什么玩笑。
最搞笑的是small overlap没有测所以没有分数，这也怪福特？
最后再说一句，SUV本来就不一定安全，相比sedan和wagon，优势是高，劣势是容易侧
翻。但是对于撞墙的实验来说，SUV高的优势体现不出来。若是SUV对撞sedan和wagon，
情况就不一样了。你可以在本版发起个投票问问，Edge和Outback头碰头，看大家更愿
意坐在Edge里还是Outback里。
侧撞 B pillar 你吗才 －9cm （负数越大越好）
对比 outback －22cm， XC60 －22cm ， 连forester都有－14cm
你吗开着edge 一个侧撞就是死了。
moderate font， edge最大居然还能出现达到9cm的位移， outback最多7cm，
forester只有4cm， XC60最大也是7cm
small overlap，连个分数都没有。 outback forester XC60 都是满星。
一个SUV这么烂的表现，你TMD的还推荐来推荐去的，去死吧你。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 像你这种SB级的人也跳个屁呀？
: 你买过新车吗？ 你开过你推荐的edge吗？
: 一个开3手车的loser，也来跳，真是丢人现眼。
: 真TMD的有病。
: 看看你吹的edge 看看IIHS 的分数
: 侧撞 B pillar 你吗才 －9cm （负数越大越好）
: 对比 outback －22cm， XC60 －22cm ， 连forester都有－14cm
: 你吗开着edge 一个侧撞就是死了。
: moderate font， edge最大居然还能出现达到9cm的位移， outback最多7cm，
|
b******s
发帖数: 5329 | |
d***e
发帖数: 348 | 25 大过年的，说点好话
【在 k*******q 的大作中提到】
: 下一次很可能头对头
|
H*********r
发帖数: 104 | 26 标准测试成绩和实际安全没有必然联系，日本车尤其会应试
看看日本车在非标准测试结果就知道了
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/34808641_0_1.html
【在 M*****l 的大作中提到】
: 替老色狼回这条。
: 你根本就不懂IIHS测试的意义吧？这是一个误差范围很大的实验，同一辆车撞两次，得
: 到的结果也会差很多，所以他们把表现近似的都归在一档。Edge至少在所有测试过的项
: 目中都是good，也就是最好的一档。Forester、Outback这些也都是最安全的车型，所
: 以也都是good。
: 你能从9cm，7cm这样的差距中看得高潮，也真是不容易了。而且你看的B Pillar跟司机
: 安全关系已经不那么大了，还什么开着Edge一个侧撞就是死了，开什么玩笑。
: 最搞笑的是small overlap没有测所以没有分数，这也怪福特？
: 最后再说一句，SUV本来就不一定安全，相比sedan和wagon，优势是高，劣势是容易侧
: 翻。但是对于撞墙的实验来说，SUV高的优势体现不出来。若是SUV对撞sedan和wagon，
|
s*******e
发帖数: 629 | 27 Purchased a Jeep Cherokee Trail Hawk V6 this summer. I have been happy with
it. |
Y****a
发帖数: 17170 | 28
比高度？
edge ground clearance 只有7.9，
outback有 8.7，
还SUV？ edge就是一个城市crossover而已，
还比高，真是搞笑。
另外edge来自于马自达6的老平台，正碰历来都不好，你还是好自为之吧。
另外edge的操控烂的没有话说，虽然outback也不好，但是比edge还是好多了。
你还是跟着老色狼吹CarMax的三手mini吧。
【在 M*****l 的大作中提到】
: 替老色狼回这条。
: 你根本就不懂IIHS测试的意义吧？这是一个误差范围很大的实验，同一辆车撞两次，得
: 到的结果也会差很多，所以他们把表现近似的都归在一档。Edge至少在所有测试过的项
: 目中都是good，也就是最好的一档。Forester、Outback这些也都是最安全的车型，所
: 以也都是good。
: 你能从9cm，7cm这样的差距中看得高潮，也真是不容易了。而且你看的B Pillar跟司机
: 安全关系已经不那么大了，还什么开着Edge一个侧撞就是死了，开什么玩笑。
: 最搞笑的是small overlap没有测所以没有分数，这也怪福特？
: 最后再说一句，SUV本来就不一定安全，相比sedan和wagon，优势是高，劣势是容易侧
: 翻。但是对于撞墙的实验来说，SUV高的优势体现不出来。若是SUV对撞sedan和wagon，
|
j*****t
发帖数: 2225 | 29
普遍来说成绩差的考生有成绩好的考生实际表现好？CRV加高CIVIC，Q7还是JETTA的加
高呢。
自己EDGE没开过瞎推荐。等你有这车了，开过一段时间后再来推荐吧。
【在 f****t 的大作中提到】
: 两田都是按考试来用料的，追尾根本不在人家考虑范围内，CRV就是个加高的civic，三
: 万以下老中可以买到配置很好的edge
|
j*****t
发帖数: 2225 | 30 感觉现在的情况是，开着日车的推荐日车，没开过日车和美车的，黑日车，推美车。想
想就知道哪边比较可信。
老色狼自己开个3手MINI，整天自己编数据，黑丰田，顺带黑其他日车，使劲推荐自己
都不开的福特给大家，这个一种什么样的精神？ |
|
|
y********n
发帖数: 1669 | 31
这智商。。。。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 买CRV吧， 一辈被追尾一次已经将坏运气用完了， 你还想着第二次被追尾？
|
l*****t
发帖数: 2851 | 32 也是30-40限速红灯没停， 美国小车被德国小车追尾。 警察直接说不相信被追尾了，
因为2个车没有任何损害。 |
w*****n
发帖数: 98 | 33 老美论坛是哪个？能给一下网址吗？
【在 a*****a 的大作中提到】
: 准备买辆SUV，3万以下，本来考虑小切，forester和crv。前两个看完了要去crv途中被
: ford14座van追尾。我等红灯，限速35，大van貌似没怎么减速，直接撞上。我开的
: 2014fusion，现在很庆幸自己当初选了这车，后部铁皮都变形，后箱盖变形，防撞钢梁
: 没变，人没事。
: 现在购车想法，直接放弃crv，还没我的fusion沉，不敢想被撞后果。
: 开过小切比较喜欢，也重一些，但是逛老美论坛越看越寒心，transmission问题一大堆
: ，还有路上直接熄火的。不知道这里的小切车主们都怎么样？有小切的能麻烦出来说几
: 句么？
: forester重量跟crv差不多，但是安全性貌似强些，现在担心小切不靠谱，很可能先选
: forester了，不会不扛撞吧....
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q****8
发帖数: 3281 | 34 你这数据哪来的？单位是什么？7.9你妈还是7.9你爸啊？
outback高度是66.1 inches (with roof rails)
edge高度是68.6 inches
官网查的，肉眼看着就是edge高啊，果然如此。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 比高度？
: edge ground clearance 只有7.9，
: outback有 8.7，
: 还SUV？ edge就是一个城市crossover而已，
: 还比高，真是搞笑。
: 另外edge来自于马自达6的老平台，正碰历来都不好，你还是好自为之吧。
: 另外edge的操控烂的没有话说，虽然outback也不好，但是比edge还是好多了。
: 你还是跟着老色狼吹CarMax的三手mini吧。
|
D***0
发帖数: 5214 | 35 他说的是ground clearance。懂啥是ground clearance? 哎，真不能跟你们急。吵架都
吵不到一个点上去。
【在 q****8 的大作中提到】
: 你这数据哪来的？单位是什么？7.9你妈还是7.9你爸啊？
: outback高度是66.1 inches (with roof rails)
: edge高度是68.6 inches
: 官网查的，肉眼看着就是edge高啊，果然如此。
|
D***0
发帖数: 5214 | 36 正好MT有long term test这款。
http://www.motortrend.com/roadtests/oneyear/suvs/1501_2014_jeep
如果想买小切，看看这个评测，会扫清不少顾虑。
with
【在 s*******e 的大作中提到】
: Purchased a Jeep Cherokee Trail Hawk V6 this summer. I have been happy with
: it.
|
q****8
发帖数: 3281 | 37 lol, my bad.
【在 D***0 的大作中提到】
: 他说的是ground clearance。懂啥是ground clearance? 哎，真不能跟你们急。吵架都
: 吵不到一个点上去。
|
a*****a
发帖数: 85 | 38 jeepgarage.org
【在 w*****n 的大作中提到】
: 老美论坛是哪个？能给一下网址吗？
|
M****u
发帖数: 17708 | 39 outback你可不要买，你的预算买不了6缸，就能买4缸，马力稀烂，加速加不上，上高
速ramp被追尾的几率很大。而且因为马力小，一踩油门发动机就嗷嗷叫，吵死人
【在 a*****a 的大作中提到】
: 感谢非常中肯的建议，你的信息让我轻松了一点
|
M****u
发帖数: 17708 | 40 你这个比高度有意思，光比地盘高度
edge底盘高度低于outback，但是车身高度高于outback，为什么呢？车内空间高，人坐
的舒服。outback地盘高，车身却低，为什么？因为是轿车车身底盘抬高一点，内部高
度恨憋屈。
这种SUV本来就是城市SUV，底盘高度并不重要，重要的是内部空间，反映在使用上就是
使用的便捷程度。outback比较长，可能在数字上内部空间也不低，但是，那是一个扁
平的空间，舒适性和便捷性没法和edge比。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 比高度？
: edge ground clearance 只有7.9，
: outback有 8.7，
: 还SUV？ edge就是一个城市crossover而已，
: 还比高，真是搞笑。
: 另外edge来自于马自达6的老平台，正碰历来都不好，你还是好自为之吧。
: 另外edge的操控烂的没有话说，虽然outback也不好，但是比edge还是好多了。
: 你还是跟着老色狼吹CarMax的三手mini吧。
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p*********n
发帖数: 184 | 41 开了几次，挺喜欢那高后座。不过车内空间比较拥挤，内饰设计也丑。换档比较明显。 |
Y****a
发帖数: 17170 | 42
和老色狼一样，国内翻墙的吗？
美国这里讲ground clearance 单位是什么不知道吗？
老色狼的乖儿子，不知道不会google吗？
退一万步，你就算不知道单位，谁高谁低不知道？
蠢材，前面说SUV高对撞有优势，当然指的是bumper高度了。
这时不看ground clearance，难道去看车顶不成？
【在 q****8 的大作中提到】
: 你这数据哪来的？单位是什么？7.9你妈还是7.9你爸啊？
: outback高度是66.1 inches (with roof rails)
: edge高度是68.6 inches
: 官网查的，肉眼看着就是edge高啊，果然如此。
|
Y****a
发帖数: 17170 | 43
既然你提出来了，正好又可以说明edge有多烂了。
1 前面的SB说了SUV高撞waggon有优势，你难道是用车顶撞吗，所以我当然用ground
clearnce的高度了。
2 我怀疑你真的开过这两辆车没有？
你看看官方数据
这是outback的
http://www.subaru.com/vehicles/outback/models-specs.html
Headroom (front/rear)
40.8 inches/38.9 inches
这是edge的
http://www.ford.com/crossovers/edge/specifications/interior/
Head Room - First Row [in] 40.0
看的没有！ Edge比outback的头部空间还小0.8
按照你的说法，很好，outback比edge要舒服。
至于为什么这种情况，为什么outback 比edge 离地高，车顶低，但是空间仍然高？
解释只有一个，就是edge的内部地板高度高。
说明什么？ 说明edge的机械部分占用空间大而已。
首先尽管edge是v6，但是H6的outback也是如此的空间。
edge自身并没有过人的能力（你要说jeep的机械部分大，我觉得还情有可原，毕竟4wd
要花空间）
这只能说明edge的机械部分太烂了，同样的体积做不出对应的功能。
早就说了edge是老旧的马自达6的平台， 出现这种情况不奇怪。
3 再说一遍，edge的侧撞只有－9cm，和 edge宽度差不多的outback 以及 XC60 都是-
22cm,
前面那个SB还说variance， 能搞这么大吗？
13cm的差距，自己看看到你身体哪里了。
进一步我就懒的说了，免得说我咒人死。
数据摆在这里，自己看着办。
【在 M****u 的大作中提到】
: 你这个比高度有意思，光比地盘高度
: edge底盘高度低于outback，但是车身高度高于outback，为什么呢？车内空间高，人坐
: 的舒服。outback地盘高，车身却低，为什么？因为是轿车车身底盘抬高一点，内部高
: 度恨憋屈。
: 这种SUV本来就是城市SUV，底盘高度并不重要，重要的是内部空间，反映在使用上就是
: 使用的便捷程度。outback比较长，可能在数字上内部空间也不低，但是，那是一个扁
: 平的空间，舒适性和便捷性没法和edge比。
|
a********e
发帖数: 285 | 44 说ob加速不好，不就是因为ob比一般的suv重。
而且ob的动力只是开着没有fun，要说稀烂，容易追尾，只能说明你你开过ob4缸。这车
在芝加哥，上个高速一点问题没有。何况其他小城市。
【在 M****u 的大作中提到】
: outback你可不要买，你的预算买不了6缸，就能买4缸，马力稀烂，加速加不上，上高
: 速ramp被追尾的几率很大。而且因为马力小，一踩油门发动机就嗷嗷叫，吵死人
|
Y****a
发帖数: 17170 | 45
这个我们有一说一， outback的4缸版动力不强，但是像你说的，在芝加哥并道毫无压
力，
说有压力的，十有八九是农村人在意淫，或者开车水平太低了。
不过H4的outback加速确实不如V6的edge。
不过edge其他的问题太多了，不值一买。
Ford 的3个SUV里面， exploer才是应该买的。
edge 空间和小的escape看齐，油耗和大的explorer看齐，
安全又差，毫无亮点。
【在 a********e 的大作中提到】
: 说ob加速不好，不就是因为ob比一般的suv重。
: 而且ob的动力只是开着没有fun，要说稀烂，容易追尾，只能说明你你开过ob4缸。这车
: 在芝加哥，上个高速一点问题没有。何况其他小城市。
|
f****t
发帖数: 15913 | 46 又把outback当SUV了，其实subaru就没有SUV，outback就是一个wagon，离地高了一点
其实是靠活塞横向运动省下来的空间，不信可以比较一下forester和edge，虽然
forester比edge离地该了一点，forester发动机舱顶的高度比edge小，是典型的wagon
小驴车。 |
Y****a
发帖数: 17170 | 47
wagon
其实现在SUV的概念本来就很模糊，抠定义没有什么意思。
奔驰的GLA 还说是SUV，那不就是个hatch吗？
edge自己就是马自达6的平台，还不就是个架高了的sedan？
【在 f****t 的大作中提到】
: 又把outback当SUV了，其实subaru就没有SUV，outback就是一个wagon，离地高了一点
: 其实是靠活塞横向运动省下来的空间，不信可以比较一下forester和edge，虽然
: forester比edge离地该了一点，forester发动机舱顶的高度比edge小，是典型的wagon
: 小驴车。
|
M****u
发帖数: 17708 | 48 你还真会挑数据，比较head room，人坐进车里，就上半身占空间？你把椅子斜躺着放
，人半躺进去，也能坐进去，head room也不差。但是你是什么坐姿？
head room不管是什么车，都差不多这个数字，就算是F150也就是40左右，但是空间宽
敞程度能一样吗？subaru imperza的head room也有39.8，你是不是可以说imperza和
F150比内部空间还不落下风？
你数据找得挺有误导性，想什么找什么，不过我告诉你两个车我都开过，edge天天开，
ob开的很少。
edge坐姿很舒展，ob要差不少。而且4缸ob的动力差和噪音大也是切身体会，开过4缸ob
的都知道。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: wagon
: 其实现在SUV的概念本来就很模糊，抠定义没有什么意思。
: 奔驰的GLA 还说是SUV，那不就是个hatch吗？
: edge自己就是马自达6的平台，还不就是个架高了的sedan？
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Y****a
发帖数: 17170 | 49
ob
car like 和suv like 本身就是两种风格，
你觉得suv的坐姿舒服，但是也有大把的人觉得car like的舒服。
就数据而言，outback的头部空间就是比edge大（虽然大的不多）。
BTW，这两辆车我也开的不少，edge的空间大小一般般，不能说小，
但是和宽敞的感觉还扯不上关系。
【在 M****u 的大作中提到】
: 你还真会挑数据，比较head room，人坐进车里，就上半身占空间？你把椅子斜躺着放
: ，人半躺进去，也能坐进去，head room也不差。但是你是什么坐姿？
: head room不管是什么车，都差不多这个数字，就算是F150也就是40左右，但是空间宽
: 敞程度能一样吗？subaru imperza的head room也有39.8，你是不是可以说imperza和
: F150比内部空间还不落下风？
: 你数据找得挺有误导性，想什么找什么，不过我告诉你两个车我都开过，edge天天开，
: ob开的很少。
: edge坐姿很舒展，ob要差不少。而且4缸ob的动力差和噪音大也是切身体会，开过4缸ob
: 的都知道。
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M****u
发帖数: 17708 | 50 head room数据就是个屁，你敢说imperza在空间上相比较F150不落下风么？
你既然两个车都开得不少，你觉得ob在空间感觉上比edge大么？
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: ob
: car like 和suv like 本身就是两种风格，
: 你觉得suv的坐姿舒服，但是也有大把的人觉得car like的舒服。
: 就数据而言，outback的头部空间就是比edge大（虽然大的不多）。
: BTW，这两辆车我也开的不少，edge的空间大小一般般，不能说小，
: 但是和宽敞的感觉还扯不上关系。
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J********o
发帖数: 17447 | 51 ford用户直接上edge吧, 挺帅的动力也好, 价格也不错没啥明显缺点 |
Y****a
发帖数: 17170 | 52
车厂没事干就放些屁数据。嘿嘿
论空间impreza当然落下风了，
不过，单论 headroom，那还真不一定差距有多大，
不信的话，你去试车就知道了。
碰到一个喜欢car like的人，就会觉得比F150舒服。
开F150的直坐着抱怨腰疼的多了去了。
还是觉得大一些，但不是significant的感觉，
当然驾驶室方位感觉差不多，后面的truck区感觉很明显，因为outback的truck区深一
些。
不过，这辆都不如explorer，这家伙才是配得上宽敞这个词。
【在 M****u 的大作中提到】
: head room数据就是个屁，你敢说imperza在空间上相比较F150不落下风么？
: 你既然两个车都开得不少，你觉得ob在空间感觉上比edge大么？
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C****e
发帖数: 827 | 53 Edge 后排比ob坐着舒服一些，ob有些伸不开腿，而且edge椅子比ob舒服。 |
a******n
发帖数: 5925 | 54 5月入的小妾目前没有什么问题
tranny 也没怎么的
当然还没有off road
要去off road或者山路折腾
有一些mode 可能比较损tranny |
M*****l
发帖数: 4478 | 55 ground clearance只能说明通过性。碰撞你以为比底盘最低点高度？
要不要你开着你的outback跟edge并排停一下，看看你旁边司机的眼睛，然后上来报告
下，你是向斜上方看的，还是向斜下方看的？
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 车厂没事干就放些屁数据。嘿嘿
: 论空间impreza当然落下风了，
: 不过，单论 headroom，那还真不一定差距有多大，
: 不信的话，你去试车就知道了。
: 碰到一个喜欢car like的人，就会觉得比F150舒服。
: 开F150的直坐着抱怨腰疼的多了去了。
: 还是觉得大一些，但不是significant的感觉，
: 当然驾驶室方位感觉差不多，后面的truck区感觉很明显，因为outback的truck区深一
: 些。
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M*****l
发帖数: 4478 | 56 哈哈，edge的headroom assumes美国人平均身高，subaru的headroom assumes日本人平
均身高？
ob
【在 M****u 的大作中提到】
: 你还真会挑数据，比较head room，人坐进车里，就上半身占空间？你把椅子斜躺着放
: ，人半躺进去，也能坐进去，head room也不差。但是你是什么坐姿？
: head room不管是什么车，都差不多这个数字，就算是F150也就是40左右，但是空间宽
: 敞程度能一样吗？subaru imperza的head room也有39.8，你是不是可以说imperza和
: F150比内部空间还不落下风？
: 你数据找得挺有误导性，想什么找什么，不过我告诉你两个车我都开过，edge天天开，
: ob开的很少。
: edge坐姿很舒展，ob要差不少。而且4缸ob的动力差和噪音大也是切身体会，开过4缸ob
: 的都知道。
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Y****a
发帖数: 17170 | 57
比的bumper高度，蠢货，不是坐的高度
【在 M*****l 的大作中提到】
: ground clearance只能说明通过性。碰撞你以为比底盘最低点高度？
: 要不要你开着你的outback跟edge并排停一下，看看你旁边司机的眼睛，然后上来报告
: 下，你是向斜上方看的，还是向斜下方看的？
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Y****a
发帖数: 17170 | 58
都给你了官方数据：
edge headroom 40
outback headroom 40.8,
你是想说日本人平均身高比美国人高吗？ 哈哈
【在 M*****l 的大作中提到】
: 哈哈，edge的headroom assumes美国人平均身高，subaru的headroom assumes日本人平
: 均身高？
:
: ob
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l********k
发帖数: 14844 | 59 保险公司要是都这么想早就倒闭了。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 买CRV吧， 一辈被追尾一次已经将坏运气用完了， 你还想着第二次被追尾？
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l*********u
发帖数: 19053 | 60 escape,explorer
【在 a*****a 的大作中提到】
: 准备买辆SUV，3万以下，本来考虑小切，forester和crv。前两个看完了要去crv途中被
: ford14座van追尾。我等红灯，限速35，大van貌似没怎么减速，直接撞上。我开的
: 2014fusion，现在很庆幸自己当初选了这车，后部铁皮都变形，后箱盖变形，防撞钢梁
: 没变，人没事。
: 现在购车想法，直接放弃crv，还没我的fusion沉，不敢想被撞后果。
: 开过小切比较喜欢，也重一些，但是逛老美论坛越看越寒心，transmission问题一大堆
: ，还有路上直接熄火的。不知道这里的小切车主们都怎么样？有小切的能麻烦出来说几
: 句么？
: forester重量跟crv差不多，但是安全性貌似强些，现在担心小切不靠谱，很可能先选
: forester了，不会不扛撞吧....
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M*****l
发帖数: 4478 | 61 蠢货，撞车时人家的身体对着你的车玻璃，你的身体对着人家发动机，你说谁死得更惨？
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 都给你了官方数据：
: edge headroom 40
: outback headroom 40.8,
: 你是想说日本人平均身高比美国人高吗？ 哈哈
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M*****l
发帖数: 4478 | 62 哦，对不起，我完全没看官方数据。
Subaru是世界第一神车，无论安全、四驱、操控、经济性都是第一。太公四驱也在雪天
健步如飞没问题。没买Subaru的就是脑子不好使，应该接受Yoyoha再教育。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 都给你了官方数据：
: edge headroom 40
: outback headroom 40.8,
: 你是想说日本人平均身高比美国人高吗？ 哈哈
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q****8
发帖数: 3281 | 63 蠢逼，什么逻辑?
正是因为日本平均身高低，所以outback headroom显得大。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 都给你了官方数据：
: edge headroom 40
: outback headroom 40.8,
: 你是想说日本人平均身高比美国人高吗？ 哈哈
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e**n
发帖数: 5876 | 64 这个回帖就NC了.
headroom是座椅到顶棚的距离
Headroom is measured as the distance from a car's roof to its seat bottom
http://2.bp.blogspot.com/-_Wem9s0zH20/UiTwPn3Vl3I/AAAAAAAAATo/iNelpCmBNvQ/s1600/RooflineHeight.jpg
【在 q****8 的大作中提到】
: 蠢逼，什么逻辑?
: 正是因为日本平均身高低，所以outback headroom显得大。
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e**n
发帖数: 5876 | |
D***0
发帖数: 5214 | 66 亚洲人腿短同样身高坐高更高
【在 e**n 的大作中提到】
: 这个回帖就NC了.
: headroom是座椅到顶棚的距离
: Headroom is measured as the distance from a car's roof to its seat bottom
: http://2.bp.blogspot.com/-_Wem9s0zH20/UiTwPn3Vl3I/AAAAAAAAATo/iNelpCmBNvQ/s1600/RooflineHeight.jpg
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e**n
发帖数: 5876 | 67 是的, 而且厂家给车的尺寸肯定不会把一个有巨大变量的人体尺寸来作为测量的基准.
【在 D***0 的大作中提到】
: 亚洲人腿短同样身高坐高更高
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y***k
发帖数: 9459 | 68 身边一个很迷信subaru的朋友非要买forester，试驾了forester顺路试了试另一个
dealer的二手13 edge，后来再也不想买forester了，后来买了个新edge。 |
s*******2
发帖数: 194 | 69 呵呵，我也差不多，本来觉得论坛上很多鼓吹forester的，也去看了看，不过到了
dealer那里看了看，试都没有试就去jeep 买了小妾了，完全不是一个设计理念。
【在 y***k 的大作中提到】
: 身边一个很迷信subaru的朋友非要买forester，试驾了forester顺路试了试另一个
: dealer的二手13 edge，后来再也不想买forester了，后来买了个新edge。
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b******s
发帖数: 5329 | 70 前天才去试驾了edge, explorer，edge坐进去，头基本顶住内车顶了，explorer上面还
有一拳距离，我的小forester上面也有一拳距离。所以我把edge pass了。
【在 M*****l 的大作中提到】
: 哈哈，edge的headroom assumes美国人平均身高，subaru的headroom assumes日本人平
: 均身高？
:
: ob
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M****u
发帖数: 17708 | 71 你身形非常伟岸啊，edge竟然都顶头！你是不是不知道怎么调座位？
【在 b******s 的大作中提到】
: 前天才去试驾了edge, explorer，edge坐进去，头基本顶住内车顶了，explorer上面还
: 有一拳距离，我的小forester上面也有一拳距离。所以我把edge pass了。
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l***j
发帖数: 3977 | 72 你把烤肉啦的靠背放平 头上能有一米的距离
【在 b******s 的大作中提到】
: 前天才去试驾了edge, explorer，edge坐进去，头基本顶住内车顶了，explorer上面还
: 有一拳距离，我的小forester上面也有一拳距离。所以我把edge pass了。
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b******s
发帖数: 5329 | 73 你说什么呢？上车第一件事情不就是把座位和方向盘调到自己舒适的位置吗？Ford的好
处就是这些全是电动的，日本车比较抠，低配全手动。别拿我说事儿，我什么托啊黑啊
都不是，全凭自己感觉，不歧视日德美任何车厂。
【在 M****u 的大作中提到】
: 你身形非常伟岸啊，edge竟然都顶头！你是不是不知道怎么调座位？
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T*U
发帖数: 22634 | 74 taurus, edge, explorer都是很好很结实的车，比Toyota为了纸面上的空间，排气管从
轴下面过好多了。 |
M****u
发帖数: 17708 | 75 不少全手动座椅，是没法调高低的，所以座椅永远是最低的。福特的电动座椅，是可以
调高低的，如果上一个试车的是个小矮个，把座椅调高了，如果你老人家刚好只会前后
调，和调倾角，那就顶头了。
本人中等个头，亚洲人身材，头顶宽敞得很。所以对你的顶头说相当怀疑。可能的原因
只有1你实在太高，或者2你不会调座椅。
【在 b******s 的大作中提到】
: 你说什么呢？上车第一件事情不就是把座位和方向盘调到自己舒适的位置吗？Ford的好
: 处就是这些全是电动的，日本车比较抠，低配全手动。别拿我说事儿，我什么托啊黑啊
: 都不是，全凭自己感觉，不歧视日德美任何车厂。
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