k****i
发帖数: 552 | 1 1. dct现在普及的还很少。很多sporting的车，你不会手动就无法体会乐趣，特别是很
多fun car，比如s2k,miata,brz,老款的m3，甚至新款的科尔维特等，必须上手动
2. 就算有dct，你也要养成换挡拨片的习惯，90%的人99%情况下都不会去用。你不用换
挡拨片，很少有车可以做到读懂你什么时候换挡，怎么换的心
3. 如果不会开手动，理解转速，revmatch，合理利用档位就要多花点心思了。
所以并不是歧视开自动的，也不是说一定要开手动。而是会开手动，就多了一种选择而已
当然大叔大妈随便开开的另说 |
l**********i
发帖数: 11748 | |
g*****o
发帖数: 5955 | 3 用 paddle shift？两手都得放方向盘上，
现在没有谁这么开车的
尤其习惯开手动的，根本就不可能两手都放方向盘上。
偶觉得还不如弄个左脚踏板，踩住就表示以后不升档，使劲踩油门继续降档，如果松了
左脚或者踩了刹车再交给自动档位控制。就跟 cruise resume/cancel 一个意思。 |
k****i
发帖数: 552 | 4 所以平时paddle shifter没有用啊
当然赛道上都是双手的
【在 g*****o 的大作中提到】
: 用 paddle shift？两手都得放方向盘上，
: 现在没有谁这么开车的
: 尤其习惯开手动的，根本就不可能两手都放方向盘上。
: 偶觉得还不如弄个左脚踏板，踩住就表示以后不升档，使劲踩油门继续降档，如果松了
: 左脚或者踩了刹车再交给自动档位控制。就跟 cruise resume/cancel 一个意思。
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m***n
发帖数: 47 | |
k***0
发帖数: 1381 | 6 说的是利用档位的意识。就算开at有档位意识也是有用的。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 用 paddle shift？两手都得放方向盘上，
: 现在没有谁这么开车的
: 尤其习惯开手动的，根本就不可能两手都放方向盘上。
: 偶觉得还不如弄个左脚踏板，踩住就表示以后不升档，使劲踩油门继续降档，如果松了
: 左脚或者踩了刹车再交给自动档位控制。就跟 cruise resume/cancel 一个意思。
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