c******n 发帖数: 2273 | 1 要换车, 想lease一个车, 3-4年, 周一试开了ML350和X5, 对我都可以, 一个quite, 一
个sport一些. 就是个出门的车, 没太大区别. 就是MB的一个朋友可以给我family
discount, 大概有20% off MSRP, 但他自己喜欢X5, 买了X5. 这两个车怎么选?ML450外
形一样, 贵了1万5左右, 合算嘛? 还就是350? |
a*******1 发帖数: 1272 | 2 MB比较老气电子系统稍微落后些,BMW操作起来更舒心,建议X5上package |
a*******1 发帖数: 1272 | 3 MB比较老气电子系统稍微落后些,BMW操作起来更舒心,建议X5上package |
J********o 发帖数: 17447 | 4 楼主还年轻就上X5+各种炫酷的package, lease的话x5 deal is more aggressive |
c******n 发帖数: 2273 | 5 40了, 家里还有一个XC90.
【在 J********o 的大作中提到】 : 楼主还年轻就上X5+各种炫酷的package, lease的话x5 deal is more aggressive
|
c******n 发帖数: 2273 | 6 MB的档位在方向盘下面, 从没开过, 以前的车都是在中间, 有些不习惯. 这是个问题嘛?
【在 a*******1 的大作中提到】 : MB比较老气电子系统稍微落后些,BMW操作起来更舒心,建议X5上package
|
S*****e 发帖数: 6676 | 7
mini cooper
【在 c******n 的大作中提到】 : 40了, 家里还有一个XC90.
|
l*****6 发帖数: 7881 | 8 Lease的话选X5。参考熊猫的lease bmw帖子。
【在 c******n 的大作中提到】 : 要换车, 想lease一个车, 3-4年, 周一试开了ML350和X5, 对我都可以, 一个quite, 一 : 个sport一些. 就是个出门的车, 没太大区别. 就是MB的一个朋友可以给我family : discount, 大概有20% off MSRP, 但他自己喜欢X5, 买了X5. 这两个车怎么选?ML450外 : 形一样, 贵了1万5左右, 合算嘛? 还就是350?
|
b*****n 发帖数: 200 | 9 实际上不过是个心理问题。当我们就是因为这个设计否定了ml和gl。新x5开着还是不错
的。
嘛?
【在 c******n 的大作中提到】 : MB的档位在方向盘下面, 从没开过, 以前的车都是在中间, 有些不习惯. 这是个问题嘛?
|
n**s 发帖数: 2230 | 10 特点不一样。X5是特长生,长处在于操控性,但舒适感平稳性差一些。ml是三好生,均
衡中庸些,舒适感平稳性好。如果是家庭使用带孩子出去,建议ml。如果年轻自己开,
喜欢操控感,建议X5。 |
|
|
f****a 发帖数: 4708 | 11 E70是“特长生”,F15不是,F15很软了。
F15可以配成舒适的 adaptive damper + air suspension,
也可以配成运动的,m-adaptive suspension + dynamic handling package + m-
performance brake。
【在 n**s 的大作中提到】 : 特点不一样。X5是特长生,长处在于操控性,但舒适感平稳性差一些。ml是三好生,均 : 衡中庸些,舒适感平稳性好。如果是家庭使用带孩子出去,建议ml。如果年轻自己开, : 喜欢操控感,建议X5。
|
p*********e 发帖数: 32207 | 12 20%off 买ml350更划算
买这车本身就说明对性能不敏感,所以也没啥必要上450,350就够了
【在 c******n 的大作中提到】 : 要换车, 想lease一个车, 3-4年, 周一试开了ML350和X5, 对我都可以, 一个quite, 一 : 个sport一些. 就是个出门的车, 没太大区别. 就是MB的一个朋友可以给我family : discount, 大概有20% off MSRP, 但他自己喜欢X5, 买了X5. 这两个车怎么选?ML450外 : 形一样, 贵了1万5左右, 合算嘛? 还就是350?
|
p*********e 发帖数: 32207 | 13 没啥问题,习惯就好了。
嘛?
【在 c******n 的大作中提到】 : MB的档位在方向盘下面, 从没开过, 以前的车都是在中间, 有些不习惯. 这是个问题嘛?
|
p*********e 发帖数: 32207 | 14 http://f15.bimmerpost.com/forums/attachment.php?s=023d14d5cd7bc
可以看一下这个图,对上代X5,这代X5,以及这代X5配不同package后,
comfort/sportiness可以做到什么水平,有些了解
这代X5绝不止是特长生了。
【在 n**s 的大作中提到】 : 特点不一样。X5是特长生,长处在于操控性,但舒适感平稳性差一些。ml是三好生,均 : 衡中庸些,舒适感平稳性好。如果是家庭使用带孩子出去,建议ml。如果年轻自己开, : 喜欢操控感,建议X5。
|
h******h 发帖数: 903 | 15 刚入的350.觉得很好开。是不太习惯这个档位。。但也没什么不好。。center console
宽敞了不少。。。20%很好的折扣了。我才15%折扣。。。如果追求性能可以等明年买新
的gle...有更多选择。。不过价格肯定会贵啊。。 |
b*******c 发帖数: 20683 | 16 同意。同等情况我选X5,但冲这20%就上ML。
【在 p*********e 的大作中提到】 : 20%off 买ml350更划算 : 买这车本身就说明对性能不敏感,所以也没啥必要上450,350就够了
|
n**s 发帖数: 2230 | 17 新一代的x5我试驾过,平稳和舒适绝对赶不上ml.
可操控性和舒适性根本就是矛盾的东西,不可兼得。
【在 p*********e 的大作中提到】 : http://f15.bimmerpost.com/forums/attachment.php?s=023d14d5cd7bc : 可以看一下这个图,对上代X5,这代X5,以及这代X5配不同package后, : comfort/sportiness可以做到什么水平,有些了解 : 这代X5绝不止是特长生了。
|
f****a 发帖数: 4708 | 18 请问你试驾的是什么配置?
2VM
2VF
ZDH
多大轮圈?
【在 n**s 的大作中提到】 : 新一代的x5我试驾过,平稳和舒适绝对赶不上ml. : 可操控性和舒适性根本就是矛盾的东西,不可兼得。
|
x*****g 发帖数: 87 | 19 请问20%的family discount 怎样能拿到呢 |
r**m 发帖数: 2823 | 20 同意,原来开E class,最近入了辆X5, 舒适度差很多
【在 n**s 的大作中提到】 : 新一代的x5我试驾过,平稳和舒适绝对赶不上ml. : 可操控性和舒适性根本就是矛盾的东西,不可兼得。
|
|
|
r**m 发帖数: 2823 | 21 同意,原来开E class,最近入了辆X5, 舒适度差很多
【在 n**s 的大作中提到】 : 新一代的x5我试驾过,平稳和舒适绝对赶不上ml. : 可操控性和舒适性根本就是矛盾的东西,不可兼得。
|
p*********e 发帖数: 32207 | 22 您看图了么?
x5这代在舒适和运动方面有若干选装,图里已经给出了标配悬挂
和配合不同选装后分别对应的舒适性和运动型
您试驾的那个配了哪些选装您能说说么?
【在 n**s 的大作中提到】 : 新一代的x5我试驾过,平稳和舒适绝对赶不上ml. : 可操控性和舒适性根本就是矛盾的东西,不可兼得。
|
c*********2 发帖数: 2752 | 23 20% go ml
没有20% 就人多x5 人少ml |
s***i 发帖数: 10182 | 24 350实惠
不差钱就上x5
[在 chenjian (石头) 的大作中提到:]
:要换车, 想lease一个车, 3-4年, 周一试开了ML350和X5, 对我都可以, 一个quite,
一个sport一些. 就是个出门的车, 没太大区别. 就是MB的一个朋友可以给我family
:discount, 大概有20% off MSRP, 但他自己喜欢X5, 买了X5. 这两个车怎么选?ML450
外形一样, 贵了1万5左右, 合算嘛? 还就是350?
:........... |
h******h 发帖数: 903 | 25 这个舒适性有啥硬性评估标准么?如果没有的话,岂不是人人都有个标准。他个人喜好
ml,你喜欢x5,都不是啥大问题吧。我当初买的时候觉得x5比ml贵。其实舒适性差不多
。运动型么。。从个人开车风格上没感觉出太多。毕竟一般人没有几个拿suv当跑车开
的。如果都是温和起步,感觉不出x5的优势。试车的时候也没好意思太夸张。
【在 p*********e 的大作中提到】 : 您看图了么? : x5这代在舒适和运动方面有若干选装,图里已经给出了标配悬挂 : 和配合不同选装后分别对应的舒适性和运动型 : 您试驾的那个配了哪些选装您能说说么?
|
p*********e 发帖数: 32207 | 26 悬挂的软硬程度,对路面小起伏坑洼的过滤能力,这都是可以客观评估的,
用于反映舒适性
我给的那个图里面明确给出了,如果你选了某几个x5的选配
那么首先你可以在舒适和运动之间调节悬挂找到某个时候最适合自己的平衡点
其次因为有空气悬挂和车身侧倾主动控制这些选装,
你最舒适和最运动的范围,也要比标配的大很多
所以买x5的话,加不加这些选装会对舒适性和运动性有很大的影响。
【在 h******h 的大作中提到】 : 这个舒适性有啥硬性评估标准么?如果没有的话,岂不是人人都有个标准。他个人喜好 : ml,你喜欢x5,都不是啥大问题吧。我当初买的时候觉得x5比ml贵。其实舒适性差不多 : 。运动型么。。从个人开车风格上没感觉出太多。毕竟一般人没有几个拿suv当跑车开 : 的。如果都是温和起步,感觉不出x5的优势。试车的时候也没好意思太夸张。
|
C**E 发帖数: 2573 | 27 年纪大了,拖家带口,当然要注重稳妥。ml,更安全,又有大折扣。
X5,在安全方面侧撞和顶部都不行。驾驶感和运动的特长,同时也意味着增加部分安全
隐患几率。
呵呵呵呵 |
s****o 发帖数: 643 | 28 两个我都试驾过,选了X5,ML差太远了,无论是内饰还是操控X5明显好一个层次,ML唯
一的优势就是便宜,但一分钱一分货。
【在 c******n 的大作中提到】 : 要换车, 想lease一个车, 3-4年, 周一试开了ML350和X5, 对我都可以, 一个quite, 一 : 个sport一些. 就是个出门的车, 没太大区别. 就是MB的一个朋友可以给我family : discount, 大概有20% off MSRP, 但他自己喜欢X5, 买了X5. 这两个车怎么选?ML450外 : 形一样, 贵了1万5左右, 合算嘛? 还就是350?
|
m**i 发帖数: 9848 | 29 true
【在 s****o 的大作中提到】 : 两个我都试驾过,选了X5,ML差太远了,无论是内饰还是操控X5明显好一个层次,ML唯 : 一的优势就是便宜,但一分钱一分货。
|
h******h 发帖数: 903 | 30 一般去试驾也就是找个和自己配的配置相近,预算差不多的车子试。没那么严禁吧。。
我怎么看好几个人看人家说ml好有点急眼的感觉。又不是科学测试专业车评,如何说的
那么详细。悬挂软硬,对路面情况在方向盘上的反应,如何界定参数?说白了还是个人
感觉。。。有时候大家一讨论就变成吵架,其实是因为评测标准不同。其实两辆都是好
车。看个人的喜好不同,选自己觉得最值得的就好了。。。
【在 p*********e 的大作中提到】 : 悬挂的软硬程度,对路面小起伏坑洼的过滤能力,这都是可以客观评估的, : 用于反映舒适性 : 我给的那个图里面明确给出了,如果你选了某几个x5的选配 : 那么首先你可以在舒适和运动之间调节悬挂找到某个时候最适合自己的平衡点 : 其次因为有空气悬挂和车身侧倾主动控制这些选装, : 你最舒适和最运动的范围,也要比标配的大很多 : 所以买x5的话,加不加这些选装会对舒适性和运动性有很大的影响。
|
|
|
z****u 发帖数: 183 | 31 how to get 20% off? Need to buy a new care recently. Please help! |
s******4 发帖数: 1541 | |