h*****g
发帖数: 1523 | 1 轮胎这东西还真是一分钱一分货。
我的2011款Enclave四驱上原装的Michelin Latitude轮胎设计寿命65k，本来准备50k过
了就换了。因为经常跑长途和东北部的山路。50k到了，可是轮胎还好好的，thread还
有一点剩下，就咬牙再跑几千miles吧。
今天终于换了，59k miles，两个到了thread警戒线，两个还没到。不过，虽然轮胎没
什么明显裂纹，也不漫气。但是明显感觉刹车距离变长了。
新换了四个cooper CS5 ultra touring，希望可以支撑50k miles. |
h**z
发帖数: 9751 | 2 属实。这个胎非常耐磨，以至于侧面都裂纹了，thread还有很多，不过我还是在5万换
的。 |
a******o
发帖数: 16625 | 3 的确很耐用，而且还省油，就是噪音大了点。
我的已经用了46K，还有大于50%，在加州估计可以用到80K。
【在 h*****g 的大作中提到】
: 轮胎这东西还真是一分钱一分货。
: 我的2011款Enclave四驱上原装的Michelin Latitude轮胎设计寿命65k，本来准备50k过
: 了就换了。因为经常跑长途和东北部的山路。50k到了，可是轮胎还好好的，thread还
: 有一点剩下，就咬牙再跑几千miles吧。
: 今天终于换了，59k miles，两个到了thread警戒线，两个还没到。不过，虽然轮胎没
: 什么明显裂纹，也不漫气。但是明显感觉刹车距离变长了。
: 新换了四个cooper CS5 ultra touring，希望可以支撑50k miles.
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k*********s
发帖数: 4474 | 4 Goodyear eagle RS.A
用了3万7，感觉一半还没到 |
h*****g
发帖数: 1523 | 5 我新换的cooper很安静，但是估计撑不到50k，因为安静的轮胎一般都偏软貌似。
【在 a******o 的大作中提到】
: 的确很耐用，而且还省油，就是噪音大了点。
: 我的已经用了46K，还有大于50%，在加州估计可以用到80K。
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J********o
发帖数: 17447 | 6 2w就把原厂的磨平了.. 一般sedan的四季胎还是太不耐操了. |
T*********s
发帖数: 20444 | 7 丰田汉兰达标配
当然是顶级好胎
【在 h*****g 的大作中提到】
: 轮胎这东西还真是一分钱一分货。
: 我的2011款Enclave四驱上原装的Michelin Latitude轮胎设计寿命65k，本来准备50k过
: 了就换了。因为经常跑长途和东北部的山路。50k到了，可是轮胎还好好的，thread还
: 有一点剩下，就咬牙再跑几千miles吧。
: 今天终于换了，59k miles，两个到了thread警戒线，两个还没到。不过，虽然轮胎没
: 什么明显裂纹，也不漫气。但是明显感觉刹车距离变长了。
: 新换了四个cooper CS5 ultra touring，希望可以支撑50k miles.
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e***y
发帖数: 4307 | 8 我的胎用了73000 miles，新车配的还没换过。当然很快就得换了。 |
M***O
发帖数: 3718 | |
h*****g
发帖数: 1523 | 10 最近夏天暴雨里到的确开了几次，不打滑。
可能是车比较重。
但是刹车距离变长倒是感觉明显。
【在 M***O 的大作中提到】
: 你这到最后雨天路上水多都打滑吧？
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r**u
发帖数: 1567 | 11 能给说说enclave怎么样么？
【在 h*****g 的大作中提到】
: 轮胎这东西还真是一分钱一分货。
: 我的2011款Enclave四驱上原装的Michelin Latitude轮胎设计寿命65k，本来准备50k过
: 了就换了。因为经常跑长途和东北部的山路。50k到了，可是轮胎还好好的，thread还
: 有一点剩下，就咬牙再跑几千miles吧。
: 今天终于换了，59k miles，两个到了thread警戒线，两个还没到。不过，虽然轮胎没
: 什么明显裂纹，也不漫气。但是明显感觉刹车距离变长了。
: 新换了四个cooper CS5 ultra touring，希望可以支撑50k miles.
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B*Z
发帖数: 7062 | 12 这轮胎两个问题
1. 雪地抓地不行。
2. 太贵
continental/bridgestone有比这个性价比好的东西。
【在 h*****g 的大作中提到】
: 最近夏天暴雨里到的确开了几次，不打滑。
: 可能是车比较重。
: 但是刹车距离变长倒是感觉明显。
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T****5
发帖数: 47 | 13 价格也好
：轮胎这东西还真是一分钱一分货。
： |
h*****g
发帖数: 1523 | 14 车不错，油耗比较高，和F150的油耗没啥区别，实测过。
后备箱比想象的大点，能装一些东西。
第三排空间偏小，因为车屁股好似圆的，但是也能坐三个大人。
车开着很稳；
雪地表现不错，有个电子的防侧滑系统，挺好用，上很陡的雪地坡的时候走类似蜈蚣的
S型路线。
【在 r**u 的大作中提到】
: 能给说说enclave怎么样么？
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h**z
发帖数: 9751 | 15 你是不是除了疯舔的车型，其他毛都不知道
【在 T*********s 的大作中提到】
: 丰田汉兰达标配
: 当然是顶级好胎
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a******o
发帖数: 16625 | 16 costco 165美元，外加买四个有70 rebate，全下来730。
广告说可以省油3%，算来还是划算地。尤其适合加州这种不下雨到处旱得冒烟的地方。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 这轮胎两个问题
: 1. 雪地抓地不行。
: 2. 太贵
: continental/bridgestone有比这个性价比好的东西。
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B*Z
发帖数: 7062 | 17 你是什么size的？255R18的轮胎这个型号的一个300左右，别的牌子200左右，开起来差
不多。
【在 a******o 的大作中提到】
: costco 165美元，外加买四个有70 rebate，全下来730。
: 广告说可以省油3%，算来还是划算地。尤其适合加州这种不下雨到处旱得冒烟的地方。
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a******o
发帖数: 16625 | 18 两台车都用这个，一台汉兰达，一台GX470.
225 70R16 $165
P265/65R17 $199
【在 B*Z 的大作中提到】
: 你是什么size的？255R18的轮胎这个型号的一个300左右，别的牌子200左右，开起来差
: 不多。
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B*Z
发帖数: 7062 | 19 我发现了。我说的贵轮胎是Michelin Latitude Tour HP. 后面多两个字。
【在 a******o 的大作中提到】
: 两台车都用这个，一台汉兰达，一台GX470.
: 225 70R16 $165
: P265/65R17 $199
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a******o
发帖数: 16625 | 20 HP= high performance吧，必须贵啊，呵呵。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 我发现了。我说的贵轮胎是Michelin Latitude Tour HP. 后面多两个字。
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m******r
发帖数: 265 | 21 我以前的Primacy MXV4 Touring超级耐磨，开了6万多miles，thread还杠杠的，可惜就
是橡胶时间长了有些老化。
[在 halking (牧羊人帅克) 的大作中提到：]
：轮胎这东西还真是一分钱一分货。
：
：........... |
j*****A
发帖数: 1395 | 22 轮胎寿命和牌子没关系，主要取决于设计寿命。
Michelin的轮胎通常密封性比较好，打一次气可以管4-6个月。
【在 h*****g 的大作中提到】
: 轮胎这东西还真是一分钱一分货。
: 我的2011款Enclave四驱上原装的Michelin Latitude轮胎设计寿命65k，本来准备50k过
: 了就换了。因为经常跑长途和东北部的山路。50k到了，可是轮胎还好好的，thread还
: 有一点剩下，就咬牙再跑几千miles吧。
: 今天终于换了，59k miles，两个到了thread警戒线，两个还没到。不过，虽然轮胎没
: 什么明显裂纹，也不漫气。但是明显感觉刹车距离变长了。
: 新换了四个cooper CS5 ultra touring，希望可以支撑50k miles.
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h*******a
发帖数: 1058 | 23 我就开了20k出头就换了
【在 k*********s 的大作中提到】
: Goodyear eagle RS.A
: 用了3万7，感觉一半还没到
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s********a
发帖数: 1680 | 24 恩 胎不耐磨跟牌子没毛关系 看取向了 如果是一般的all season tires都比较耐磨，
说白了，就是tire比较硬，橡胶成分可能低点，抗磨，噪音自然大，我上个tire是
Yokohama，一样几乎跑了60k，就是胎噪比较大。那种敢guarantee mileage的tire应该
都比较耐磨。
如果是Michelin 的performance tire应该就没这么耐磨了。
密封性好像也没毛关系，我还有一辆车是装的日本的一个小众sports牌子的tire，1年
多了，我没打过气……不过我开的比较少倒是这个车。
不过Michelin确实是tire第一品牌吧，价格也高啊。
【在 j*****A 的大作中提到】
: 轮胎寿命和牌子没关系，主要取决于设计寿命。
: Michelin的轮胎通常密封性比较好，打一次气可以管4-6个月。
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a******o
发帖数: 16625 | 25 开了48K了，还剩这么多。
【在 h*****g 的大作中提到】
: 轮胎这东西还真是一分钱一分货。
: 我的2011款Enclave四驱上原装的Michelin Latitude轮胎设计寿命65k，本来准备50k过
: 了就换了。因为经常跑长途和东北部的山路。50k到了，可是轮胎还好好的，thread还
: 有一点剩下，就咬牙再跑几千miles吧。
: 今天终于换了，59k miles，两个到了thread警戒线，两个还没到。不过，虽然轮胎没
: 什么明显裂纹，也不漫气。但是明显感觉刹车距离变长了。
: 新换了四个cooper CS5 ultra touring，希望可以支撑50k miles.
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e******g
发帖数: 5344 | 26 我一般4/32就换了，再少的话雨天性能下降很明显 |
j*****t
发帖数: 2225 | 27
如何能看出来是4/32？是不是要个小工具？
【在 e******g 的大作中提到】
: 我一般4/32就换了，再少的话雨天性能下降很明显
|
j*****t
发帖数: 2225 | |
e******g
发帖数: 5344 | |
S*******n
发帖数: 10009 | 30 HP=High Price
【在 B*Z 的大作中提到】
: 我发现了。我说的贵轮胎是Michelin Latitude Tour HP. 后面多两个字。
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B*Z
发帖数: 7062 | 31 好用么？给个link？
【在 e******g 的大作中提到】
: 嗯啊，我买了个测量深度的工具
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x****d
发帖数: 2239 | 32 有时候轮胎的出厂日期也重要。一些店只说型号，不说轮胎放多久了。
我印象编号在轮胎里侧，装完了很难查。 |
e******g
发帖数: 5344 | |
Y****r
发帖数: 3473 | |
g*****k
发帖数: 1669 | 35 为什么不用原装了？
轮胎这东西还真是一分钱一分货。我的2011款Enclave四驱上原装的Michelin Latitude
轮胎设计寿命65k，本来准备50k过了就换了。因为经常跑长途和东北部的山........
【在 h*****g 的大作中提到】
: 轮胎这东西还真是一分钱一分货。
: 我的2011款Enclave四驱上原装的Michelin Latitude轮胎设计寿命65k，本来准备50k过
: 了就换了。因为经常跑长途和东北部的山路。50k到了，可是轮胎还好好的，thread还
: 有一点剩下，就咬牙再跑几千miles吧。
: 今天终于换了，59k miles，两个到了thread警戒线，两个还没到。不过，虽然轮胎没
: 什么明显裂纹，也不漫气。但是明显感觉刹车距离变长了。
: 新换了四个cooper CS5 ultra touring，希望可以支撑50k miles.
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