k********4
发帖数: 858 | 1 发信人: nuaaers (nuaaers), 信区: Automobile
标 题: Re: 求2014 fusion s 的written offer
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 24 15:05:54 2014, 美东)
福特的车价格是这么算的：
你先去edmunds上查invoice，dealer会告诉你这个是进货价
其实这个不是真的invoice，真的invoice是他标的那个价格再减掉3%的当前配置的MSRP
，这个叫holdback
然后再在那个基础上减掉factory rebates和其他rebates
注意factory rebates不同地区不同，有的地方多有的地方少.其他rebates可以有学生
的500和private cash 750
private cash能不能申到看运气，可能是福特根据你所在地区当前的销售情况来决定发
不发的。不一定申的到。假设factory rebates是2000，你又申到了private cash，又
是学生，那你可用的rebates总共是2000+500+750 = 3250
所以你理论上可以搞到的价格是invoice-3%*msrp-rebates
再低并不是不可能，再低dealer也不一定亏本，因为出货量大的dealer会从厂家拿到额
外的钱，当然这个钱平均到每辆车上有多少很难算
低于这个价的很难搞到，除非dealer为了清仓或者打压竞争对手，才会再往下降 |
m*****3
发帖数: 13701 | |
z*******o
发帖数: 1710 | |
m*****3
发帖数: 13701 | 4 新来的？国内可能叫税费啥的，Tax Title License
【在 z*******o 的大作中提到】
: 什么是ttl
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X***9
发帖数: 7385 | 5
MSRP
这个计算公式有一个前提，就是车行运营不需要任何钱，水，电，场地，前台接电话的
，帮你试车的，打扫卫生的，管账的，做paperwork的，等等等等，都是免费的。
美国文化讲究自由平等。
这也是很多老美瞧不起我们的一个原因，就是凡事只看到自己的利益，而无视或忽视其
他人的利益。
所以请看我的计算公式，其中有一项就是车行运作的成本。
【在 k********4 的大作中提到】
: 发信人: nuaaers (nuaaers), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 求2014 fusion s 的written offer
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 24 15:05:54 2014, 美东)
: 福特的车价格是这么算的：
: 你先去edmunds上查invoice，dealer会告诉你这个是进货价
: 其实这个不是真的invoice，真的invoice是他标的那个价格再减掉3%的当前配置的MSRP
: ，这个叫holdback
: 然后再在那个基础上减掉factory rebates和其他rebates
: 注意factory rebates不同地区不同，有的地方多有的地方少.其他rebates可以有学生
: 的500和private cash 750
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p********e
发帖数: 6030 | 6 做生意不是交朋友。对方的利益对方自己会考虑，双方都同意才能成deal，你卖车的连
deal都不懂？老美最看得起会谈生意的人，你这种国内小贩式的满地打滚才让人看不起。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: MSRP
: 这个计算公式有一个前提，就是车行运营不需要任何钱，水，电，场地，前台接电话的
: ，帮你试车的，打扫卫生的，管账的，做paperwork的，等等等等，都是免费的。
: 美国文化讲究自由平等。
: 这也是很多老美瞧不起我们的一个原因，就是凡事只看到自己的利益，而无视或忽视其
: 他人的利益。
: 所以请看我的计算公式，其中有一项就是车行运作的成本。
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l*******g
发帖数: 27064 | 7 别扯淡了，dealer和dealer差异大得很
有的就是靠宰人，来一个宰一个，宰一个管半个月
有的就是薄利多销，一辆车加上厂家返款赚个千儿八百的，但是走量
卖的多了也不少赚
【在 X***9 的大作中提到】
:
: MSRP
: 这个计算公式有一个前提，就是车行运营不需要任何钱，水，电，场地，前台接电话的
: ，帮你试车的，打扫卫生的，管账的，做paperwork的，等等等等，都是免费的。
: 美国文化讲究自由平等。
: 这也是很多老美瞧不起我们的一个原因，就是凡事只看到自己的利益，而无视或忽视其
: 他人的利益。
: 所以请看我的计算公式，其中有一项就是车行运作的成本。
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r*******5
发帖数: 3413 | 8 哈哈哈，你明天到outlet搞了个20刀的nike的deal是不是嫌便宜还得给nike寄张check？
【在 X***9 的大作中提到】
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: MSRP
: 这个计算公式有一个前提，就是车行运营不需要任何钱，水，电，场地，前台接电话的
: ，帮你试车的，打扫卫生的，管账的，做paperwork的，等等等等，都是免费的。
: 美国文化讲究自由平等。
: 这也是很多老美瞧不起我们的一个原因，就是凡事只看到自己的利益，而无视或忽视其
: 他人的利益。
: 所以请看我的计算公式，其中有一项就是车行运作的成本。
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X***9
发帖数: 7385 | 9
check？
论点是什么？
我的论点是既然给你优惠价20了，大可不必非要砍价要求15，说这个中国进价也就10块，
我看的起你才让你赚5块，如果对方拒绝就骂对方黑就不必了。
【在 r*******5 的大作中提到】
: 哈哈哈，你明天到outlet搞了个20刀的nike的deal是不是嫌便宜还得给nike寄张check？
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z*******o
发帖数: 1710 | 10 有一说一，在欧美成熟经济体中消费者是市场的主导，消费者拥有定价权。卖家为大的
思维在美国是做不成生意的。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: check？
: 论点是什么？
: 我的论点是既然给你优惠价20了，大可不必非要砍价要求15，说这个中国进价也就10块，
: 我看的起你才让你赚5块，如果对方拒绝就骂对方黑就不必了。
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X***9
发帖数: 7385 | 11
我不反对讲价 但要合理 适度
不要给人一副理直气壮就是来抢钱的感觉
如果对方拒绝 也大可不必骂别人黑
【在 z*******o 的大作中提到】
: 有一说一，在欧美成熟经济体中消费者是市场的主导，消费者拥有定价权。卖家为大的
: 思维在美国是做不成生意的。
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n*****s
发帖数: 6495 | 12
问题是总会有dealer愿意beat，然后慢慢就往那个最低价靠了，我有什么办法？
你放心，本田卖的比福特好，msrp卖出去没问题的
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 我不反对讲价 但要合理 适度
: 不要给人一副理直气壮就是来抢钱的感觉
: 如果对方拒绝 也大可不必骂别人黑
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w*********3
发帖数: 217 | 13 看来你从来没有从车行买过车。dealer 除了TTL还要收手续费, 一般来说在$500-600。
这部分就是日常营运费用。
块，
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.4
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 我不反对讲价 但要合理 适度
: 不要给人一副理直气壮就是来抢钱的感觉
: 如果对方拒绝 也大可不必骂别人黑
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