D***n
发帖数: 6804 | 1 经验来自于某阿库拉某顶配车
1：电脑反应速度是我见过最慢的，15年的车居然比08－09年的车载电脑速度都慢
2：哪个脑残设计的把方向盘加热放在方向盘下方，每次开车必碰。
3：哪个脑残设计的把什么自动lane tracking两个按钮放在方向盘下方，那两个玩意又
不是经常要按
4：auto lane tracking时不时会失效。。。。但是基本没任何提示
5：下面的媒体屏幕。。。我靠有没有像样的测试？一些简单的功能没几分钟根本找不到
6：后排音响默认关闭，就算设置了还是默认关闭。
7：界面屏幕，就是丑，丑，丑，丑，丑，丑 ....
8：音量按钮巨小，巨难找
9：最奇葩的是开过dealer另外一辆Acura轿车，里面的换挡给搞成按钮。。。。我靠，
这么丑陋的东西也好意思放上去，真的，丑哭了。。。。。 |
D***n
发帖数: 6804 | 2 就这个玩意，照片上看着还凑合吧？
现实中沾点土，沾点灰绝对丑哭了，缝里面一旦沾点灰沾点糖水基本上去不掉。
由此可见本田的工程部门放佛没有搞测试的人。里面的脑残设计比比皆是。 |
n**x
发帖数: 1898 | 3 觉得本田控制界面最差是因为你还没有试过林肯。
林肯的push start直接和其他控制键放在一起。已经导致很多司机行车过程中操作失误
熄火出事故。
不到
【在 D***n 的大作中提到】
: 经验来自于某阿库拉某顶配车
: 1：电脑反应速度是我见过最慢的，15年的车居然比08－09年的车载电脑速度都慢
: 2：哪个脑残设计的把方向盘加热放在方向盘下方，每次开车必碰。
: 3：哪个脑残设计的把什么自动lane tracking两个按钮放在方向盘下方，那两个玩意又
: 不是经常要按
: 4：auto lane tracking时不时会失效。。。。但是基本没任何提示
: 5：下面的媒体屏幕。。。我靠有没有像样的测试？一些简单的功能没几分钟根本找不到
: 6：后排音响默认关闭，就算设置了还是默认关闭。
: 7：界面屏幕，就是丑，丑，丑，丑，丑，丑 ....
: 8：音量按钮巨小，巨难找
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n**x
发帖数: 1898 | 4 觉得本田控制界面最差的肯定也没有开过野马。
野马的方向盘的按键在双手握方向盘的情况下基本上是够不到的。
不到
【在 D***n 的大作中提到】
: 经验来自于某阿库拉某顶配车
: 1：电脑反应速度是我见过最慢的，15年的车居然比08－09年的车载电脑速度都慢
: 2：哪个脑残设计的把方向盘加热放在方向盘下方，每次开车必碰。
: 3：哪个脑残设计的把什么自动lane tracking两个按钮放在方向盘下方，那两个玩意又
: 不是经常要按
: 4：auto lane tracking时不时会失效。。。。但是基本没任何提示
: 5：下面的媒体屏幕。。。我靠有没有像样的测试？一些简单的功能没几分钟根本找不到
: 6：后排音响默认关闭，就算设置了还是默认关闭。
: 7：界面屏幕，就是丑，丑，丑，丑，丑，丑 ....
: 8：音量按钮巨小，巨难找
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n**x
发帖数: 1898 | 5 这个的确不能接受。有一个换挡杆多直观好用啊。这个每次还得瞅准了才能按。
【在 D***n 的大作中提到】
: 就这个玩意，照片上看着还凑合吧？
: 现实中沾点土，沾点灰绝对丑哭了，缝里面一旦沾点灰沾点糖水基本上去不掉。
: 由此可见本田的工程部门放佛没有搞测试的人。里面的脑残设计比比皆是。
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m**c
发帖数: 2103 | 6 性别暴露贴。
【在 n**x 的大作中提到】
: 觉得本田控制界面最差的肯定也没有开过野马。
: 野马的方向盘的按键在双手握方向盘的情况下基本上是够不到的。
:
: 不到
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n*****s
发帖数: 6495 | 7 遇到过的最坑爹的设计，第一次开GLK350，高速上下雨想开雨刷，GLK的档把的位置跟
大小跟之前开惯的菜车雨刷一模一样，结果直接换到空档。开过的带怀档的车档把都是
一根很长的有点弯的杆子放在很靠后的位置，没见过这种跟雨刷开关一样的 |
n**x
发帖数: 1898 | 8 我没说清楚。不是说按键离盘边缘太远，而是支架太粗，导致手无法放到按键附近的盘
上。
【在 m**c 的大作中提到】
: 性别暴露贴。
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z*******o
发帖数: 1710 | 9 这个实际是模仿欧系车（意大利车）
【在 D***n 的大作中提到】
: 就这个玩意，照片上看着还凑合吧？
: 现实中沾点土，沾点灰绝对丑哭了，缝里面一旦沾点灰沾点糖水基本上去不掉。
: 由此可见本田的工程部门放佛没有搞测试的人。里面的脑残设计比比皆是。
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l*******g
发帖数: 27064 | 10 运动中按键不是给个警告而是熄火？
【在 n**x 的大作中提到】
: 觉得本田控制界面最差的肯定也没有开过野马。
: 野马的方向盘的按键在双手握方向盘的情况下基本上是够不到的。
:
: 不到
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X***9
发帖数: 7385 | 11
分车
你可以亲自做个测试。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 运动中按键不是给个警告而是熄火？
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X***9
发帖数: 7385 | 12
此帖暴露了你是资深日本车用户。
【在 n*****s 的大作中提到】
: 遇到过的最坑爹的设计，第一次开GLK350，高速上下雨想开雨刷，GLK的档把的位置跟
: 大小跟之前开惯的菜车雨刷一模一样，结果直接换到空档。开过的带怀档的车档把都是
: 一根很长的有点弯的杆子放在很靠后的位置，没见过这种跟雨刷开关一样的
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n*****s
发帖数: 6495 | 13
此回复暴露了你除了日本车没开过其他车
在克莱斯勒上班却开着日本车去给本田当清洁工，这是一种什么样的情怀？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 此帖暴露了你是资深日本车用户。
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D***n
发帖数: 6804 | 14 本田的各种脑残设计比比皆是。
比如这个屏幕吧，就是我见过最二逼的设计。
实际中用起来巨难用，根本不可能在驾驶过程中做任何调整收音机的操作。
本来面积就有限，还居然在按钮周围搞一些garident。我靠苹果Windows 的flat tile
设计已经出来这么多年了，本田哪怕抄也该抄会了啊！
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 此帖暴露了你是资深日本车用户。
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D***n
发帖数: 6804 | 15 还有后备箱盖，我靠后面东西多了根本无法估算盖子到底盖的上还是盖不上。自动盖的
速度又巨慢，你觉得它盖上了，其实又没有。只好慢慢等。
别的车，比如宝马奔驰，都很容易估计出来。
我在想本田工程师到底自己用没有用过后备箱。 |
D***n
发帖数: 6804 | 16 意大利人是出了名的糙设计，好的地方很好，但是经常在细节上忘这忘那。老子开过
Fiat对此深有感触。
【在 z*******o 的大作中提到】
: 这个实际是模仿欧系车（意大利车）
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S*******W
发帖数: 1352 | 17 人机界面好的就没几个
最差的可能是ford前几千那套，本田的一直也不是很好。
马自达老的也很烂，新的这个学宝马的似乎还可以。
以后是安猪和苹果一统天下 |
D***n
发帖数: 6804 | 18 其实我能接受Ford的界面。
糙是糙，但是功能按钮少啊，常用的功能几下搞明白就能用了。
本田的设置多的吓人，而且都堆在不同的地方。真要用的时候根本记不住在哪里。
【在 S*******W 的大作中提到】
: 人机界面好的就没几个
: 最差的可能是ford前几千那套，本田的一直也不是很好。
: 马自达老的也很烂，新的这个学宝马的似乎还可以。
: 以后是安猪和苹果一统天下
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W***n
发帖数: 11530 | 19 Modern car designers are making cars too complicated
Overboard! |
X***9
发帖数: 7385 | 20
本田可以设置菜单背景颜色 可以设置屏幕壁纸 可以设置n种锁门方式 n种解锁方式
n种大灯感光灵敏度 n种大灯关闭延迟秒数 n种地图灯关闭延迟秒数
图标顺序 英文键盘排列顺序 就连时钟显示在屏幕的哪个位置 是数字显示还是模拟钟
显示
等等等等 设置 不是很人性化吗
【在 D***n 的大作中提到】
: 其实我能接受Ford的界面。
: 糙是糙，但是功能按钮少啊，常用的功能几下搞明白就能用了。
: 本田的设置多的吓人，而且都堆在不同的地方。真要用的时候根本记不住在哪里。
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X***9
发帖数: 7385 | 21
tile
本田车支持song by voice SBV 想听啥直接说话就行
也有Siri eye free功能 用siri帮你放也行
【在 D***n 的大作中提到】
: 本田的各种脑残设计比比皆是。
: 比如这个屏幕吧，就是我见过最二逼的设计。
: 实际中用起来巨难用，根本不可能在驾驶过程中做任何调整收音机的操作。
: 本来面积就有限，还居然在按钮周围搞一些garident。我靠苹果Windows 的flat tile
: 设计已经出来这么多年了，本田哪怕抄也该抄会了啊！
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D***n
发帖数: 6804 | 22 1）说这个话一看就是没正经开过本田车。开过的你就知道这有多么地不人性了。
2）软件行业里这种无聊的堆feature见的多了，只能说明公司水平差，能把功能精减才
是本事。
比如把你的这些N种这，N种那减少到1种还不耽误使用，那才是本事。
【在 X***9 的大作中提到】
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: tile
: 本田车支持song by voice SBV 想听啥直接说话就行
: 也有Siri eye free功能 用siri帮你放也行
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