s****f
发帖数: 223 | |
f****l
发帖数: 5514 | 2 MiniVan就这么几辆，有钱上日本车，没钱上美国车不就是了么 |
f*********r
发帖数: 7485 | 3 奧德賽
Sienna也行
你預算高，我就不推薦grand caravan了
【在 s****f 的大作中提到】
: 最好是Minivan
: 价位：3万到4万
: 谢谢
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J********o
发帖数: 17447 | 4 这有啥好推荐的.. 这价格的minivan就那俩, 扔硬币就可以了 |
m********s
发帖数: 55301 | 5 mini。
【在 s****f 的大作中提到】
: 最好是Minivan
: 价位：3万到4万
: 谢谢
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l*******g
发帖数: 27064 | 6 fan日车，毫无疑问odyssey，sienna配置操控空间安全性都不如odyssey，价格还更高
，超级不值得买
图实惠，caravan，和sienna一样的配置能比sienna便宜10k |
f****l
发帖数: 5514 | 7 你是说这种吗？我有点担心楼主预算不够呀
[在 mitbbsinus (众生应以十事为善) 的大作中提到：]
：mini。
：
：........... |
z*******o
发帖数: 1710 | 8 大师跟mini怼上了
【在 m********s 的大作中提到】
: mini。
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m*****z
发帖数: 52 | |
m*****z
发帖数: 52 | |
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f*********r
发帖数: 7485 | 11 能把後面的座位都放平拉貨嗎？
【在 m*****z 的大作中提到】
: Metris
: Passenger Van Starting at:
: $32,500
: http://www.mbvans.com/sprinter/commercial-vans/metris-passenger
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g***n
发帖数: 14250 | 12 这个货跟 城乡有啥两样？
【在 m*****z 的大作中提到】
: Metris
: Passenger Van Starting at:
: $32,500
: http://www.mbvans.com/sprinter/commercial-vans/metris-passenger
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A*********l
发帖数: 2005 | 13 为什么做成后驱呢？又不是跑车性质的。有明白人给解释一下？
【在 m*****z 的大作中提到】
: Metris
: Passenger Van Starting at:
: $32,500
: http://www.mbvans.com/sprinter/commercial-vans/metris-passenger
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r***i
发帖数: 9780 | 14 太重了，坐满人都有8000多lb了
而且后驱一般操控会好点
话说这车除了动力差点，其他方面都很不错啊，很适合家用
油耗平均22，和一众畅销minivan相比也不差
【在 A*********l 的大作中提到】
: 为什么做成后驱呢？又不是跑车性质的。有明白人给解释一下？
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m*****z
发帖数: 52 | 15 理论上这车比较皮实耐用，payload有1800多磅，也省油，安全性应该比两田的好。头
部空间较大，后面座位可以拆卸。这个月可以看到现货。准备买minivan的建议去看看。
版上有很多Dealer在闲逛，大家看帖自己斟酌。 |
D********d
发帖数: 2154 | 16 Carmax, 两辆三手Mini 串着开，
四排座。可坐10人！！ |
m*****z
发帖数: 52 | |
X***9
发帖数: 7385 | 18
大哥前面说的是实话可后面的假话破功整个可信度也就没了
根据消费者反映 sienna同样配置比奥德赛便宜
【在 l*******g 的大作中提到】
: fan日车，毫无疑问odyssey，sienna配置操控空间安全性都不如odyssey，价格还更高
: ，超级不值得买
: 图实惠，caravan，和sienna一样的配置能比sienna便宜10k
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t****u
发帖数: 195 | 19 上个星期出去开了一下2015的奥德赛， 开了大概4个小时， 高速上车里的声音感觉不
太舒服， 后面的人跟我说话都有一种嗡嗡声， 不知道是我开的那辆的个例还是我耳朵
的毛病还是奥德赛都这样 |
m*****z
发帖数: 52 | 20 呵呵，据说Metris里面很安静，你不妨去比较一下。 |
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A*********l
发帖数: 2005 | 21 后驱不是在雨雪天容易打滑吗？
【在 r***i 的大作中提到】
: 太重了，坐满人都有8000多lb了
: 而且后驱一般操控会好点
: 话说这车除了动力差点，其他方面都很不错啊，很适合家用
: 油耗平均22，和一众畅销minivan相比也不差
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k*******i
发帖数: 5067 | 22 要我就是本田丰田哪家给便宜买哪个了。 我买CRV 的时候， 就是因为当时RAV4 比CRV
给的价格高了2000， 我就买了CRV，（当然我当时要一个小SUV）。后来我要买个三排
的SUV， 我家highlander 买的时候， 就是因为本田的pilot 比6缸highlander贵了一
点点， 我就拿了highlander。 我个人本田丰田都喜欢。 少修理， 易打理， resale
也好。 至于大家说的什么自动加速， 安全之类的， 我觉得新车都可以。 撞车还要看
怎么撞。 撞巧了， 坦克都不行。 撞好了， civic 等这些小车也照样没有事情。 |
m*****z
发帖数: 52 | 23 萝卜青菜，挑自己自己喜欢的，别人意见仅供参考，哈哈哈。 |
r***i
发帖数: 9780 | 24 你个小二总想着忽悠人高价买本田
我说odyssey比sienna便宜是根据版内报价得来的结果
最近几天odyssey两个报价，基本都是5k off msrp otd
MSRP38944 33700 otd
$38500 MSRP 33，650 otd
之前还有更低的
sienna顶多3、4k off，大部分报价都比odyssey贵
也就有个团购说是什么xle otd 32k，比odyssey的低，但是那是人家5个人团购，刚刚
达到5k off
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 大哥前面说的是实话可后面的假话破功整个可信度也就没了
: 根据消费者反映 sienna同样配置比奥德赛便宜
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m*****z
发帖数: 52 | 25 汇报一下，Metris加上所有的Option后MSRP为$43,325.00. 不知可以拿到多少折扣。 |
d***a
发帖数: 13752 | 26 Metrics做成后驱，我觉得是为了增加载重量。后驱车适合载重，象皮卡一般是后驱。
其实如果司机会操控的话，后驱车也是安全的。前轮转向，后轮驱动，是比较合理的方
式。警车一般都是后驱车。
雪天，后驱车的问题是不容易起步，起步后如果能控制好油门，比前驱车操控要好。
【在 A*********l 的大作中提到】
: 后驱不是在雨雪天容易打滑吗？
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m*****z
发帖数: 52 | 27 哈哈，说到前驱车，我就想起拖拉机：）
存在的应该还是有用的。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 28 这个还真么见过人报价
估计能搞个10% off就不错了吧
【在 m*****z 的大作中提到】
: 汇报一下，Metris加上所有的Option后MSRP为$43,325.00. 不知可以拿到多少折扣。
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S***r
发帖数: 12443 | |
X***9
发帖数: 7385 | 30
蛮烦查一下论坛 中英文都好 看看大家认为odyssey贵还是sienna
【在 r***i 的大作中提到】
: 你个小二总想着忽悠人高价买本田
: 我说odyssey比sienna便宜是根据版内报价得来的结果
: 最近几天odyssey两个报价，基本都是5k off msrp otd
: MSRP38944 33700 otd
: $38500 MSRP 33，650 otd
: 之前还有更低的
: sienna顶多3、4k off，大部分报价都比odyssey贵
: 也就有个团购说是什么xle otd 32k，比odyssey的低，但是那是人家5个人团购，刚刚
: 达到5k off
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m*****z
发帖数: 52 | 31 今天去开了Metris，虽然只有4缸，加速感觉挺快的，不像开个笨重的大SUV，倒像开个
大轿车。试开的没加任何package，内饰简陋。噪音水平不能跟S车比，但可以接受。第
二、三排座椅拆卸很方便，而且第二排座椅可以转180度，和第三排面对面。第三排后
面空间很大，感觉比Sienna的好些。论第三排座椅舒适度，可把Sienna打趴下。现在订
车说要6-10周提货。我的意见仅供参考，你们自己比较一下。
看过Metris的豪华版Vito的碰撞测试，安全性挺好的。YouTube上有的。 |
r***i
发帖数: 9780 | 32 我看到的报价，80%情况下，odyssey更便宜
【在 X***9 的大作中提到】
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: 蛮烦查一下论坛 中英文都好 看看大家认为odyssey贵还是sienna
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g***n
发帖数: 14250 | 33 雪天上不去坡的基本都是后驱车
【在 d***a 的大作中提到】
: Metrics做成后驱，我觉得是为了增加载重量。后驱车适合载重，象皮卡一般是后驱。
: 其实如果司机会操控的话，后驱车也是安全的。前轮转向，后轮驱动，是比较合理的方
: 式。警车一般都是后驱车。
: 雪天，后驱车的问题是不容易起步，起步后如果能控制好油门，比前驱车操控要好。
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b*****1
发帖数: 3915 | 34 他想说的是 他开的X3后驱版 在冬天开妥妥的
你这样说会让他伤心的
【在 g***n 的大作中提到】
: 雪天上不去坡的基本都是后驱车
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m*****z
发帖数: 52 | 35 另外，Metris用的材料好像还挺环保的，进车没闻到不舒服的气味。不像以前试开的某
款7座车，车内气味刺鼻，下车后身上还留有余味好久。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 36 难道你说的丰田？
班里不止一次见到有说新车1年怪味还没散尽的
【在 m*****z 的大作中提到】
: 另外，Metris用的材料好像还挺环保的，进车没闻到不舒服的气味。不像以前试开的某
: 款7座车，车内气味刺鼻，下车后身上还留有余味好久。
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s******2
发帖数: 852 | 37 我看评论说第二三排拆卸不好搞。你觉得一个人能轻松拆装吗？
本地dealer 还没货，捉急
【在 m*****z 的大作中提到】
: 今天去开了Metris，虽然只有4缸，加速感觉挺快的，不像开个笨重的大SUV，倒像开个
: 大轿车。试开的没加任何package，内饰简陋。噪音水平不能跟S车比，但可以接受。第
: 二、三排座椅拆卸很方便，而且第二排座椅可以转180度，和第三排面对面。第三排后
: 面空间很大，感觉比Sienna的好些。论第三排座椅舒适度，可把Sienna打趴下。现在订
: 车说要6-10周提货。我的意见仅供参考，你们自己比较一下。
: 看过Metris的豪华版Vito的碰撞测试，安全性挺好的。YouTube上有的。
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m*****z
发帖数: 52 | 38 第二、三排座椅是通过一前一后两组卡扣固定在底板上的，小二扳了几个小拉杆就把座
椅掀起来了，不需要额外的工具。一个人拆没问题呀！ |
