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Automobile版 - 才知道macan的pdk和911和pana的不一样
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r**o
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1
macan用的是10年前的vw纵置湿式dl501七速S-Tronic加上自己的软件。不是保时捷自己
从赛车上演变下来的独有pdk,保时捷对"pdk"的定义已经是广义上的dct而不是自己独
有的技术了。
最近的入门级2.0t感觉完全可以就是vw了,从发动机到变速箱到平台。
f****l
发帖数: 5514
2
德厂一向这样呀,比如4Matic, Quattro, 4Motion~~~

【在 r**o 的大作中提到】
: macan用的是10年前的vw纵置湿式dl501七速S-Tronic加上自己的软件。不是保时捷自己
: 从赛车上演变下来的独有pdk,保时捷对"pdk"的定义已经是广义上的dct而不是自己独
: 有的技术了。
: 最近的入门级2.0t感觉完全可以就是vw了,从发动机到变速箱到平台。

r**o
发帖数: 430
3
确实是的,pdk其实也是zf给保时捷弄的。。。
e********u
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4
换档还是很smooth的,不过涡轮介入的太慢了...一脚油门,半秒钟轰鸣, 再半秒车子才
往前冲. 当然,sport模式大概缩短了一半. 没试过sports+
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