w*****y
发帖数: 760 | 1 想入mini van，Honda价格谈不动，问到的都比版上贵，现场去了几家感觉dealer都不
急卖，价格都不好谈。
自己也无所谓牌子，想看看Toyota能不能买到合理价位的 | r***i
发帖数: 9780 | 2 不如看看最新的pacific
不用问了
sienna本版报价一直比odyssey高，最高能高2、3k
买车不要去dealer直接问价，网上试试找价格吧
你在哪儿 | t*******e
发帖数: 1760 | 3 本版都被忽悠去买奥德赛了。这个应该很少有报价。买奥德赛吧，都说是好车，我没开
过，听说很拉风，正时皮带用了几十年非常靠谱，这个比较高级。四驱什么的都是假四
驱，板上黑话叫太公四驱，我也不知道啥意思，反正奥德赛没有，神车咱用不着那个。
路噪什么的，反正这年头都有耳机，不是事。神车逗是牛逼。听色狼的没错，看不上福
特请买本田。
【在 w*****y 的大作中提到】
: 想入mini van，Honda价格谈不动，问到的都比版上贵，现场去了几家感觉dealer都不
: 急卖，价格都不好谈。
: 自己也无所谓牌子，想看看Toyota能不能买到合理价位的
| d****n
发帖数: 297 | 4 又开始黑
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中就有god车考罗拉。一大众
车被骂了。这怎么说呢？
http://n.cztv.com/zhejiang/845409.html
发信人: shutterfly (shutter), 信区: Automobile
标 题: Re: 求问这个车的价格合理不
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 14 09:46:34 2016, 美东)
兄弟，
我也曾经是日黑。过去10年都是开得德系，ld也在我要求下从丰田换了换了奔驰。要买
车就是因为我的TDI因为丑闻要被收回去了。
但我劝你不要再无端黑日货了。丰田的确偷工减料，prius装了120磅的电池还是比我的
jetta轻300磅，开关门的时候根本没有厚重的质感。但同样是 atkinson 发动机，cmax
勉强能跑到42mpg （可怜啊，比我的tdi还差接近25%），而prius能跑到60多（epa低估
）。丰田在混动技术上就是独孤求败。如果VW,BMW,MB,Audi 任何一家能在这方面接近
我就跟了他们了，但是没办法，丰田就是把其他人甩了好远。另外额外2000刀就能加上
天窗，heads up display, 自动刹车，雷达巡航外加 lane keep assist。这点东西在
其他车上要6000多刀，很实在了。
另外建议你与时俱进，好好看一下2016款的prius，它在底盘，悬挂，电池等方面都有
了很大改进。大多数用的已经是锂电池，后悬挂也改成了double wish bone。还有就是
别再那自动加速来说事了，都什么时候的事了，再说连你其它的话的可信性都没有了。
在 rihei (嘿嘿) 的大作中提到: 】
别买prius，高价垃圾货
全新型号换了部分外壳，但是主要部分基本没动，然后偷工减料更严重了，减小了电池
发动机靠减重才提升了点mpg
推荐你看看cmax
去试开下就知道，操控性能舒适性安全性乘客空间性价比cmax方方面面完爆prius，现
在很多dealer都是18、9k起价，非常划算
我lease了一辆cmax，对比prius简直就是两个级别，cmax开起来稳定安静舒适，操控虽然
不是top但是绝对比prius 强太多了
ls的是专业田托，成天忽悠人多掏钱买丰田高价烂货
prius和cmax对比
1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有120多，差了50%，差异有60多马力
2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
轮胎，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18
条街
3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，好像最新高配prius才刚配上锂电池，保修都
是8年10万mile，插电版cmax纯电续航里程是prius的2倍多
4、空间，cmax比prius大
5、安静舒适程度，cmax同样比prius好多了
6、安全性，cmax 和prius碰撞测试成绩相同，但是cmax比prius重500lb，安全性绝对
高一个级别
7、cmax和prius同样的混动技术，但是没有prius的自动加速问题
8、内饰中控什么的，cmax比prius强多了
8、价格，cmax折扣大，最终能比prius便宜至少2k
总体而言，prius各方面被cmax完爆，不过ford做市场不如丰田，所以销量差远了，现
在还买prius的基本都是被丰田忽悠瘸了
【在 r***i 的大作中提到】
: 不如看看最新的pacific
: 不用问了
: sienna本版报价一直比odyssey高，最高能高2、3k
: 买车不要去dealer直接问价，网上试试找价格吧
: 你在哪儿
| w*****y
发帖数: 760 | 5 我在南加，确实sienna比Honda exl报价高几千
: 不如看看最新的pacific
: 不用问了
: sienna本版报价一直比odyssey高，最高能高2、3k
: 买车不要去dealer直接问价，网上试试找价格吧
: 你在哪儿
【在 r***i 的大作中提到】
: 不如看看最新的pacific
: 不用问了
: sienna本版报价一直比odyssey高，最高能高2、3k
: 买车不要去dealer直接问价，网上试试找价格吧
: 你在哪儿
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